JNR Shinonoi Line (1985 Spring) Sakura is in full bloom! Switchback at Obasute Station

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 10

  • @利-y8w
    @利-y8w 2 ปีที่แล้ว +2

    往来の列車は変われど、風景は変わりませんね。駅舎はリニューアルされましたけど。夜景を見るのであれば、日没が早く大気の澄み渡った冬がお薦めですが、日中は冬枯れの茶色の世界です。

    • @ZIPANG1067
      @ZIPANG1067  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      風景が変わらないということは、良いことですよね。
      おすすめ以外にも、春の桜など四季折々で楽しめそうですね。

  • @北斗星札幌行き
    @北斗星札幌行き 2 ปีที่แล้ว +1

    EF64のブロアー音 好きだなあ。

    • @ZIPANG1067
      @ZIPANG1067  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。
      楽しんでいただけたようで何よりです。

  • @藤原鎌足の子孫
    @藤原鎌足の子孫 2 ปีที่แล้ว

    長野には行った事はなかったけど、この姨捨駅と長野の五稜郭には行ってみたいですね。
    峠越えのタキを見ると、震災救援の上越線の盛岡行きの長編成のタキを思い出します。

    • @ZIPANG1067
      @ZIPANG1067  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      東京にいた友人が二人も、長野県を定住地に選んで引っ越しました。
      長野県は、観光をはじめ、移住先としても人気がある県なのですね。
      震災救援のあのタキは、強く印象に残っています。鉄道が大量輸送の強みを発揮しましたよね。

    • @藤原鎌足の子孫
      @藤原鎌足の子孫 2 ปีที่แล้ว

      @@ZIPANG1067
      EF210形機関車の馬力はすごい。
      あの上越線の急勾配を長大編成のタキと走り抜けました。
      東北の命を救いました。

    • @ZIPANG1067
      @ZIPANG1067  2 ปีที่แล้ว

      災害復旧のため、各JR間や企業で色々な調整が行われたのでしょうね。

  • @YOSHIKI2006
    @YOSHIKI2006 2 ปีที่แล้ว

    貴重な国鉄車両がたくさん登場していますね!1985年は私の中学時代の担任の先生が1歳の時ですね〜。

    • @ZIPANG1067
      @ZIPANG1067  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。
      ユーチューブありきにはなりますが、その当時に動画を撮影したことで、若い世代の方に映像を残せたことは良かったと思っております。