Uważam że najrozsądniejszym pomysłem byłoby zrobić przekładkę nowego nabytku na lewostronnego i przełożyć silnik i graty z tego bitego ulepa z każdej strony 😅
@@chk7402 Pies ganiał numer. Jeśli da się zarejestrowac tamtego to najrozsądniejsza decyzja. Nikt nie jeździ samochodami z odpaloną serwisówką i stymujule swoje doznania z jazdy wydrukiem z konfiguratora.... Jeśli nie to proszę usunąć dotychczasowe materiał i wrzucić odcinek z nowym nabytkiem w beżowych skórach na Polskich rejestracjach :D
uwielbiam tego gościa od mercedesów, już po samym sposobie mówienia z poprzednich odcinków i z tego również od razu widać że zna się na rzeczy i wie jak to wszystko powinno być konkretnie naprawione, wielki szacunek, do tego skromny nie wywyższa się nad rozmówce, mega fajne te rozmowy między wami jak dla takiego laika jak ja, klasa sama w sobie obydwaj, pozdrawiam :D
Panie Patryku czy nie lepiej by było zrobić przekładki, z jednej strony dobra buda bez jakiejś rozległej historii wypadkowej z drugiej buda z kierownicą po lewej stronie i silnikiem w dobrym stanie. Oczywiście takie jest moje zdanie, i nie każdy musi się zgadzać ale sądzę, że przekładka też jest dobrym pomysłem. Pozdrawiam serdecznie :)
Popieram przekładka piękna buda historia wyspa mam dbajmy o człowieka który jest ikonom pl motoryzacja kto wie jak zachowa się samochód który ma powypatkowom historie prośmy aby szprotek z Kielc był dawcom.
@@WhyDuck. jedyne co ma wspólnego ten samochód z naszym krajem to kolejna warstwa szpachli i męczenie go na jakimś parkingu. Szkoda ślicznej bazy (z bonusowymi papierami z tak ważnej dla motoryzacji wyspy ) dla pokrojonego cofanego padła
Panie Patryku, czekamy na przekładkę do anglika rzeczy z tego łatanego trupa. To chyba najrozsądniejsza opcja zważywszy na zdrowa budę w angliku. Proszę się nad tym poważnie zastanowić :)
No dokładnie, anglik pochodzi z wyspy Man, kolebki motorsportu. O lepszy rodowód nie można prosić. Do tego PRZEDE WSZYSTKIM buda prosta i z fabrycznymi wymiarami. Aż za IDEALNIE ten anglik podpasował panie Patryku :>
Kilka osób już to napisało a ja się powtórzę, róbcie przekładkę do angola zdrowa buda to podstawa wszystko macie z tego strupa może VIN się nie zgra z silnikiem ale całość ma szansę na fajną i zdrową furę w takim wydaniu. Jeśli całość będzie robiona fachowo i transparentnie to i kupiec się trafi na niego o eleganckim materiale na serię to nawet nie wspomnę a ma szanse być ciekawsza od "benka" bo w naszym kraju wiele takich "przekładaków"jeszcze lata po drogach.
Zależy, bo jak auto jest całe z aluminium, a ściana grodziowa nie jest uniwersalna, to przełożenie ściany grodziowej będzie problematyczne, numer VIN też będzie nabity przez stację diagnostyczną, a to nie wygląda już dobrze w dowodzie
Moja pierwsza myśl po ostatnim odcinku była taka sama, kupić angola z wybebeszonym układem napędowym na dawce aby było taniej. Super, że trafił się jeszcze pod kolor, normalnie bajka. Gratuluję sprytnego podejścia. Na ćwiartki z nie bitej karoserii ciężko więc szybko będzie można pozostałości puścić w świat aby zaamortyzować koszty nie wspominając już o wnętrzu o ile jest fajne, trzymam kciuki Patryku! 😉
Jestem tak samo za tym co inni. Przekładka do angola i angolem jeździć. Wszystko legalne. Samo to że blacha nie będzie puchnąć za rok czy dwa. Bez dwóch zdań tamtego dać na dawce.
Osobiście przy takim obrocie spraw kwestie honoru odstawiłbym na bok i twierdzę, że nie ma sensu porzucać tak zdrowej budy żeby lepić tego pierwszego. Ja bym przerzucił silnik i środek i cieszył się naprawdę ładnym samochodem, a tamtego dał na ewentualne części. Taki jest moje zdanie. A poza tym nie chce wychodzić przed szereg, ale może jakieś auto dla widza?😉
Już odpalam mojego BXa i jade po te felgi ;) a CLa trzeba robić! taka przekładka to może nie pójście na łatwiznę ponieważ to też dużo pracy ale to już nie to, a zreanimowanie tego Złomka to dopiero ciekawe wyzwanie, w ja widać po projektach "polskie" tu się nie chodzi łatwymi drogami. Trzymam kciuki i czekam niecierpliwie aż ten bad boy wróci na drogę rozrabiać
Jakie jest prawdopodobieństwo,że do realizacji projektu trafi się taki dawca? Wszystko się zgadza i to w kolor z wyłączeniem wnętrza oczywiście. Patryk powinieneś w Lotto grać .
@@xiukn8 mógł nie przejść badania technicznego bo miał pewne usterki wycofujące pojazd z ruchu, po za tym mogą być inne powody. A naprawa na miejscu mogła kosztować tyle co wartość tego pojazdu. Stąd znikoma opłacalność naprawy.
Wszyscy myślą tak samo... Przecież za przekładkę weźmie mniej niż za odbudowę 😉😁 Środek i tak trzeba wyciągnąć, silnika już nie ma, firewall do przełożenia... I będzie cacy :)
Ludzie którzy piszą tutaj o przekładce itp nie rozumieją ciebie ani innych którzy remontują te samochodu dla samej frajdy i dla chęci zrobienia fajnego projektu. Co z tego że możesz kupić z 150k super lalkę, kupisz za 25 włożysz 50 i będziesz miał fajny projekt w który włożyłeś serce i wiesz co będzie zrobione. Ludzie piszą głupoty że ulepieony z kilku innych ale ja się pytam w którym miejscu ? Przecież większość części jest oryginalna. Patryk wierzę w ciebie i w ten samochodu , w każdy projekt który robi się z pasją. Pozdrawiam serdecznie
Drogi Patryku. Moim zdaniem tak jak reszty na dole lepiej Ulepa mieć na części a ta nowa Budę na kolach bez silnika jako główna baza projektu do odbudowy ;) Lepiej wyjdzie , Samochód z legendarnej wyspy , mniej roboty i wydanych pieniędzy na przekładanie i lepienie tego szrota potem malowanie tego wszystkiego w jeden kolor wystarczy pomyslec ile to roboty , jeden komplet felg sprzedać i z ulepa tez to co nie potrzebne posprzedawać ;) Same dokumenty z tym napisem Wyspa Man wyglada super , tu bylo by sie czym chwalic ze samochod pochodzi z jakiegos ciekawego miejsca a nie jak ten ulep z januszowych warsztatow i odszkodowan ubezpieczeniowych co to za historia ? . Serio. Patryk Ten Mercedes from Isle of Man bedzie lepszy 10000000x niz ten ulep w ktorym nic kompletnie nie dziala wszystko sie rozpada nic do niczego nie pasuje.
Jestem z Wyszkowa, ratowałem już wiele kompletów podobnych felg więc mogę spróbować sam dla siebie , najwyżej zrobię z nich stolik , dla was i dla mnie 😂💪
Kiedy kupujesz felgi AMG do renowacji a potem przyjeżdża Ci kompletna buda bez silnika i hebli, ale z takimi samymi kołami w oryginalnym i do tego ładnym stanie xD Też bym przekładkę do Anglika sugerował, co tu pompować pitos w spad jabłkowy kiedy ma się fajną zdrową bazę aby tylko mechanikę przerzucić. Nawet z kierą po prawej to fajniejszy okaz, albo zwyczajnie przekładkę zrobić jeśli bardzo zależy nad LHD.
Tak jak reszta odcinków na tym kanale mało mnie interesuje (widziałem ten z clio, ale nawet nie chciało Ci się nim rundki zrobić po mieście), tak te z mercedesem ogląda się super dobrze i ciekawie. Mają te samochody coś w sobie, chcę kiedyś kupić w140, dopieścić i trzymać pod kocem.
Ej no serio?? Będziesz przekładał te prościutkie części to tego obitego trupa?? Stary robisz przekładkę kiery na lewo,wkładasz silnik i wnętrze i panie maniek masz pięknego Mesia ...Mikiciuk nie odwalaj maniany :)
A skąd wiesz że silnik taki dobry,podaobno cofany przebieg cztery razy,pozatym jak go kupił to musiał wlać połtora litra oleju,ja po takim zabiegu bym oddał..
@@maxmay5268 jakbyś uważnie oglądał to byś wiedział czemu olej brał. Zapchany byl kanał olejowy od odmy i sie spalał olej, ten typ silnika tak ma i trzeba to kontrolować.
Jeżeli chodzi o felgi, to są to bardzo piękne felgi po odrestaurowaniu. Jeżeli chodzi o dużą ilość ludzi zainteresowanych, to są te felgi bardzo podobne, które wychodziły fabrycznie na samochodzie Mercedes-Benz SLR McLaren. Jeżeli by się okazało że to oryginały z tego rzadkiego modelu to mogą być warte kilka set tysięcy złotych.
Dzień dobry Panie Patryku :) mam w124 i ostatnio też kupiłem w210 szukam do niego felg i w sumie te wzorowane na lorisnerach spodobały mi się do tej pory najbardziej, a że porusza się nim również moja druga połówka to też ma coś do powiedzenia no i jej też się podobają, a jak wszyscy wiemy, nie jest prostą rzeczą, by Kobiecie podobało się to co facetowi ;) pozdrawiam :)
No ja za pierwszym odcinkiem wiedziałem że drugi egzemplarz by się przypał też z zamiarem przekładki silnika i ewentualnie brakujacych części ale chyba raczej panowie którzy w tym siedzą mają większe pojęcie także trzymam kciuki myślę że projekt będzie udany i czekam na finał
Każdy kto się interesuje motoryzacja powinien wiedzieć co to 'wyspa Man TT, obejrzałem wszystkie materiały dostępne i film dokumentalny, dużo emocji;),
Czemu taki kierunek przekładki chcecie zrobić? Anglika nikt nigdy nie bił, pewnie był kochany i miał dobre dzieciństwo a patola zawsze się kiedyś odezwie... 😉
Dobre pietnascie lat temu też miałem pomysł, by z dwòch Citroenów Ax zrobić jeden. Jùz wtedy okazało się, że ekonomicznie ma to najmniejszego sensu. Skĺadanie tych CLek to tylko temat na wiele odcinków. Finansowo to jakaś kompletna klapa, bo robota będzie kosztować majątek. A nadal będzie to ulep po tuzinie wypadków
AMG z tak kultowego miejsca zasługuje na dłuższe życie. Ten pierwszy chyba zawsze miał pecha... Fenig jest talizmanem na szczęście - i najwyraźniej działa... Czy robić przekładkę...? Nie próbowałem z prawego, ale zdaję sobie sprawę ile trzeba pruć w aucie żeby to dobrze wyszło. Tutaj wszystko trzyma się jak należy, oryginał jest tylko raz... A może inaczej - serduszko, hamulce, lampy, etc... pojeździć i wtedy zdecydować czy zmieniamy fajerę pod Europę...
Standardowo łapka w górę. Podzielam zdanie, iż zakup drugiego AMG to strzał w dyszkę. Znalezienie drugiego identycznego w kolorze to jest ... znak 😉 Pozdrawiam
Z felg trzeba wyciąć i odrestaurować rotory, kupić "lips&barrels" i poskręcać. Wyjdą piękne 3częsciowe customy, które wstawimy na aukcję, a zysk z aukcji wpłacimy na potrzebujące dzieci. Czuwaj!
Do kompletu fajnie by było z tego co zostanie z obu aut zrobić absolutnie tanim kosztem, tzn przy pomocy młotka, drutu i spawarki złożyć coś co przypomina auto i postawić w muzeum jako pomnik polskich mechaników ! ;-)
Drogi Patryku, zastanów się nad przekładką do nabytku z IsleOfMann silnika, może wnętrza układu kierowniczego, zamiast przekładać części do pierwszego nabytku.
Patryku, chcesz ratować lepione próchno? To zawsze będzie już próchno! Zawsze w miejscach napraw blacharskich coś wylezie. Powinieneś to przemyśleć, przecież przed chwilą konserwowałeś Benka. Przerób angola na lewą stronę i będzie pan bardziej zadowolony. A co do lusterek, to moim skromnym zdaniem angliki mają inne kąty i nie ustawi się ich prawidłowo do ruchu lewostronnego. Jeśli mają iść na części bez wewnętrznych korpusów to ok ale w całości to chyba raczej nie bardzo. Wystarczy siąść na miejscu pasażera czyli po lewej i spróbować je ustawić tak, żeby coś było w nich widać.
Bardzo dobre posunięcie kupno drugiej sztuki. Osobiście jeśli motor w gruzku jest ok to ja bym przekładał deskę i motor do Angola i nie bawił się w inne naprawy w gruzku. Zrobić fachowo przekładkę, wyjąć motor i zrobić mu przegląd na stojaku i po zabawie. Tanio,szybko i blacharka prawie skończona 😉😉
Chętnie przygarne te Felgi są piękne idzie im dać drugie życie szukam takich jakiś czas w miarę przystępnej cenie lecz nie jest zbyt proste zadanie i te Felgi idealnie by pasowały do mojego mercedesa. Dziękuję za zobaczenie mojego komentarza.
Witam. Panie Patryku osobiście proponowałbym się zastanowić nad uruchomieniem tego egzemplarza z Wyspy Mann . Jest cały w oryginalnym stanie do tego pochodzi z legendarnego miejsca. Myślę że lepsza opcja i tym samym mniejsza ingerencją w sam ww.pojazd jest sama przekladka na lewa stronę kierownicy. Pan Adam Klimek robił zgodnie ze sztuką motoryzacji przekładkę W BMW M3 E46 I chyba każdy kto oglądał te odcinki zgodzi się ze mną ze było to zrobione po mistrzowsku. Pozdrawiam serdecznie.
@@tombouu może i zostanie z vinu że to był anglik ale lepiej tak. 1 egzemplarz zakupiony miał kilka kolizji. A wspomniany z Wyspy Mann brak. Każdy ma inne poglądy oraz odmienne zdanie
@@michabeben4423 i nie tylko wał z Vinem. Nie bedzie zgadzał nr silnika z nadwoziem w bazie to druga rzecz. Czyli wartosc leci w dół.I kolejna rzecz, nprzekładka wiąze sie ze spawaniem grodzi, czyli bardzo duzą i droga ingerencją w bardzo dkomplikowane wnetrze, instalacje... Natomiast oryginał mozna ponaprawiac, i skoro miał juz kilka szkód, to nic sie nie stanie jesli bedzie miał ingerencje jeszcze jedną. A bedzie miał porzadek w ewwszystkich papierach. Auto było poobijane, ale cała baza jest nienaruszona, kolizje miały charakter powierchowny
Patryk, nie wiem, czy zwrócisz uwagę na ten komentarz - proszę, zwróć uwagę na dźwięk w filmach, tak, żeby chociaż troszeczkę wyrównać poziomy głosów. Wahania głośności często pomiędzy Tobą a rozmówcą są tak duże, że ciężko czasem film oglądać. A za mesia trzymam kciuki. Ratujmy motoryzację, to se ne vrati.
Powiem tak. Rozumiem twoje podejście prawdopodobnie kupując drugą 55'tke robisz dobrze. Jednak moim zdaniem ta nowa jest dużo lepszą bazą pod cokolwiek. A co najbardziej mnie zdziwiło w filmie to, to że cena 55 amg, którego naprawiacie, się podwoi. Nie lubię za bardzo meroli, ale tak czy siak nie dałbym 23 tys. za 10 krotnie rozbite auto, a tym bardziej 56 tys. (podwojonej ceny) xD. Jednak widzę, że bawisz się dobrze i próbujesz wyklepać auto marzeń z takim wnętrzem jakim ci się podoba, takim wyposażeniem. Oby tak dalej i powodzenia w projekcie!!!
Uważam że najrozsądniejszym pomysłem byłoby zrobić przekładkę nowego nabytku na lewostronnego i przełożyć silnik i graty z tego bitego ulepa z każdej strony 😅
Ale to juz zawsze bedzie Anglik. Bez sensu.
Sądzę że lepiej do Anglika przełożyć silnik
@@krzysztoftur6951 wtedy numer silnika nie będzie zgodny z numerem nadwozia więc lepiej przełożyć wszytko inne
@@chk7402 Pies ganiał numer. Jeśli da się zarejestrowac tamtego to najrozsądniejsza decyzja. Nikt nie jeździ samochodami z odpaloną serwisówką i stymujule swoje doznania z jazdy wydrukiem z konfiguratora.... Jeśli nie to proszę usunąć dotychczasowe materiał i wrzucić odcinek z nowym nabytkiem w beżowych skórach na Polskich rejestracjach :D
@@agen-t i co z tego jak budą bedzie ideał
uwielbiam tego gościa od mercedesów, już po samym sposobie mówienia z poprzednich odcinków i z tego również od razu widać że zna się na rzeczy i wie jak to wszystko powinno być konkretnie naprawione, wielki szacunek, do tego skromny nie wywyższa się nad rozmówce, mega fajne te rozmowy między wami jak dla takiego laika jak ja, klasa sama w sobie obydwaj, pozdrawiam :D
To prawda. Widać, że spec od Mercedesów ale przy okazji normalny człowiek.
Panie Patryku czy nie lepiej by było zrobić przekładki, z jednej strony dobra buda bez jakiejś rozległej historii wypadkowej z drugiej buda z kierownicą po lewej stronie i silnikiem w dobrym stanie. Oczywiście takie jest moje zdanie, i nie każdy musi się zgadzać ale sądzę, że przekładka też jest dobrym pomysłem. Pozdrawiam serdecznie :)
to sam daj, jego pieniądze to robi co chce
@@rafazarzeczny9495 a skąd wiesz ze nie dał? :)
No, angol bezwypadek….
Popieram przekładka piękna buda historia wyspa mam dbajmy o człowieka który jest ikonom pl motoryzacja kto wie jak zachowa się samochód który ma powypatkowom historie prośmy aby szprotek z Kielc był dawcom.
Przecież anglik już z fabryki wyjechał z defektem. Kierownicę mu zamontowali nie po tej stronie…
chwila, dobrze zrozumialem? chcecie przekladac czesci z tego dobrego do tego bitego z kazdej strony po kilka razy?
Zderzaki i drzwi obtarte to bity?
Bardzo chetny jestem na felgi, mogę zaproponować podwózkę nowych z Kościerzyny i odbiór tych starych w dowolnym miejscu w Polsce 💪
Po co poświęcać lepszy egzemplarz do ratowania gorszego? Patryk, ratuj Angola, rozbitek na dawcę 😉
Więcej odcinków, więcej mubi zapłaci za reklamę.
No i papiery z wyspy Man👍
E tam, tu chodzi o to żeby zrobić tego z polską historią, a nie jakiegoś anglika. Poza tym trochę zabawy będzie przy tej serii:)
@@WhyDuck. jedyne co ma wspólnego ten samochód z naszym krajem to kolejna warstwa szpachli i męczenie go na jakimś parkingu. Szkoda ślicznej bazy (z bonusowymi papierami z tak ważnej dla motoryzacji wyspy ) dla pokrojonego cofanego padła
@@michac903 Myślę, że nawet silnik z numerami pasującymi do budy można poprosić od poprzedniego właściciela anglika w zamian za silnik z ulepa.
Przekladka do budy brytyjczyka jest lepsza. Robcie z dwoch jednego. Pozdrawiam
To juz lepiej przełożyć silnik do tej budy niż tracić czas na remont tamtego ulepa.
Jo... I bieżnik na lampah
Przełożyć wnętrze, motor i vin. Po co sobie dokładać pracy :)
VIN rzecz nabita XD
i do kryminału
i cyk do płokułatuły
Taaa, a potem zeznania czyja vin-a😉
Normalnie każdy szanujący się handlarz by tak zrobił.
Panie Patryku, czekamy na przekładkę do anglika rzeczy z tego łatanego trupa. To chyba najrozsądniejsza opcja zważywszy na zdrowa budę w angliku. Proszę się nad tym poważnie zastanowić :)
No dokładnie, anglik pochodzi z wyspy Man, kolebki motorsportu. O lepszy rodowód nie można prosić. Do tego PRZEDE WSZYSTKIM buda prosta i z fabrycznymi wymiarami. Aż za IDEALNIE ten anglik podpasował panie Patryku :>
Panie Patryku, posłuchaj się fanów. Zrób przekładkę silnika i wnętrza do tego Angola. Jest nieopłacalne robić tamtego trupa!
E tam, tu chodzi o to żeby zrobić tego z polską historią, a nie jakiegoś anglika. Poza tym trochę zabawy będzie przy tej serii:)
@@Pro-bi3ne jaka polska historia ?
@@kepczok
th-cam.com/video/JKi_UcpWr-0/w-d-xo.html SPRAWDZCIE😎
Kilka osób już to napisało a ja się powtórzę, róbcie przekładkę do angola zdrowa buda to podstawa wszystko macie z tego strupa może VIN się nie zgra z silnikiem ale całość ma szansę na fajną i zdrową furę w takim wydaniu. Jeśli całość będzie robiona fachowo i transparentnie to i kupiec się trafi na niego o eleganckim materiale na serię to nawet nie wspomnę a ma szanse być ciekawsza od "benka" bo w naszym kraju wiele takich "przekładaków"jeszcze lata po drogach.
Ja to widzę tak: Angol idzie na baze, a z ulepa przekładka środka, silnika i ściany grodziowej.. 😉
wydaje mi się, że dobrze zrobiona przekładka z bezwypadkową historią będzie więcej warta od tego ulepionego z 5
Zależy, bo jak auto jest całe z aluminium, a ściana grodziowa nie jest uniwersalna, to przełożenie ściany grodziowej będzie problematyczne, numer VIN też będzie nabity przez stację diagnostyczną, a to nie wygląda już dobrze w dowodzie
@@pawelhrupa8850 Nie jest z aluminium, tylo niektore elementy
Adam Klimek pokazał już jak wygląda profesjonalna przekładka :)
Moja pierwsza myśl po ostatnim odcinku była taka sama, kupić angola z wybebeszonym układem napędowym na dawce aby było taniej. Super, że trafił się jeszcze pod kolor, normalnie bajka. Gratuluję sprytnego podejścia. Na ćwiartki z nie bitej karoserii ciężko więc szybko będzie można pozostałości puścić w świat aby zaamortyzować koszty nie wspominając już o wnętrzu o ile jest fajne, trzymam kciuki Patryku! 😉
Wariaty. Miło się was ogląda. Czekam na dalszą historię AMG. No i Michu.....no SZACUN !!!
No dokładnie, tylko Michu trochę biedny pospinany... pozdrowienia i uśmiechu ;)
Jestem tak samo za tym co inni. Przekładka do angola i angolem jeździć. Wszystko legalne. Samo to że blacha nie będzie puchnąć za rok czy dwa. Bez dwóch zdań tamtego dać na dawce.
Miec samochod z europejskim vinem caly i nie bity i zrobic z niego Angola. No kurde gratuluje pomyslu Bartosz, jestes genialny.
@@sudano6 musisz obejrzeć dokładnie jeszcze raz czy ten europejski nie byl bity 🙂
Osobiście przy takim obrocie spraw kwestie honoru odstawiłbym na bok i twierdzę, że nie ma sensu porzucać tak zdrowej budy żeby lepić tego pierwszego. Ja bym przerzucił silnik i środek i cieszył się naprawdę ładnym samochodem, a tamtego dał na ewentualne części. Taki jest moje zdanie. A poza tym nie chce wychodzić przed szereg, ale może jakieś auto dla widza?😉
Nie zapomnij o zawieszeniu...
Ale pozytywny odcinek! Dzięki chłopaki! Trzymam kciuki za powodzenie projektu! No chyba, że Patryk przywiezie trzeciego 😁😁😁
Panie Patryku, chetnie przyjąłbym te felgi poddał kompletnej regeneracji i założył do swojej c219. 😃
Super te serie z AMG
pozdro
Już odpalam mojego BXa i jade po te felgi ;) a CLa trzeba robić! taka przekładka to może nie pójście na łatwiznę ponieważ to też dużo pracy ale to już nie to, a zreanimowanie tego Złomka to dopiero ciekawe wyzwanie, w ja widać po projektach "polskie" tu się nie chodzi łatwymi drogami. Trzymam kciuki i czekam niecierpliwie aż ten bad boy wróci na drogę rozrabiać
Jakie jest prawdopodobieństwo,że do realizacji projektu trafi się taki dawca? Wszystko się zgadza i to w kolor z wyłączeniem wnętrza oczywiście. Patryk powinieneś w Lotto grać .
Jak by to miało papiery to widzę, że lepiej byłoby zrobić przekładkę tego anglika 😅
Ma papiery - co widać na filmiku, tylko kwestia czy jest do rejestracji, czy wycofany z użytku ( z przeznaczeniem na części ).
Ciekawe czy jest v5 wpisane że na import czy na części
@@Trojak91 No też właśnie o to chodzi
@@michalr8864 a czemu ma byc wycofany skoro nie byl rozbity?
@@xiukn8 mógł nie przejść badania technicznego bo miał pewne usterki wycofujące pojazd z ruchu, po za tym mogą być inne powody.
A naprawa na miejscu mogła kosztować tyle co wartość tego pojazdu. Stąd znikoma opłacalność naprawy.
Również jestem za przekładką silnika do Anglika. Ratujmy to co ma czystą historię i czystą blachę :)
Stary chłop zajmuje się jakimiś zgruzowanymi złomami i nazywa to sprawą honoru. I idzie z tym na grubo. Niesamowite.
Panowie a nie lepiej jest z AMG zakupionego jako pierwszy przełożyć silnik i części do anglika oraz zrobić mu przekładkę?
Robiłeś kiedyś przekładkę w mercedesie?
To nie golf 3 że wszyscy na przekładkę cisną
bez przekladki, puścić zrobionego do uk.. jeszcze dobrze zarobi na tym :)
@@carriagel8773 No i to jest najlepszy pomysl
Dawno nie widziałem żeby ktoś kupił takiego GRUZA .Gratulacje.
Oby dużo sponsorów się trafiło, niezła skarbonka :D
Róbcie tak jak macie ochotę, dobrze się ogląda, robicie kawał dobrej roboty
Wszyscy myślą tak samo... Przecież za przekładkę weźmie mniej niż za odbudowę 😉😁 Środek i tak trzeba wyciągnąć, silnika już nie ma, firewall do przełożenia... I będzie cacy :)
I światłowody do radia już są w angliku. I dupa ze srebrnego amerykańca pójdzie na złom tak jak pierwotnie miała iść
Ludzie którzy piszą tutaj o przekładce itp nie rozumieją ciebie ani innych którzy remontują te samochodu dla samej frajdy i dla chęci zrobienia fajnego projektu. Co z tego że możesz kupić z 150k super lalkę, kupisz za 25 włożysz 50 i będziesz miał fajny projekt w który włożyłeś serce i wiesz co będzie zrobione. Ludzie piszą głupoty że ulepieony z kilku innych ale ja się pytam w którym miejscu ? Przecież większość części jest oryginalna. Patryk wierzę w ciebie i w ten samochodu , w każdy projekt który robi się z pasją. Pozdrawiam serdecznie
Rób prekładkę do anglika. Zero blacharki ,lakierowania i czysta historia. Może być jedno z lepszych AMG, a nie ulep.
Drogi Patryku. Moim zdaniem tak jak reszty na dole lepiej Ulepa mieć na części a ta nowa Budę na kolach bez silnika jako główna baza projektu do odbudowy ;) Lepiej wyjdzie , Samochód z legendarnej wyspy , mniej roboty i wydanych pieniędzy na przekładanie i lepienie tego szrota potem malowanie tego wszystkiego w jeden kolor wystarczy pomyslec ile to roboty , jeden komplet felg sprzedać i z ulepa tez to co nie potrzebne posprzedawać ;) Same dokumenty z tym napisem Wyspa Man wyglada super , tu bylo by sie czym chwalic ze samochod pochodzi z jakiegos ciekawego miejsca a nie jak ten ulep z januszowych warsztatow i odszkodowan ubezpieczeniowych co to za historia ? . Serio. Patryk Ten Mercedes from Isle of Man bedzie lepszy 10000000x niz ten ulep w ktorym nic kompletnie nie dziala wszystko sie rozpada nic do niczego nie pasuje.
Aż ciężko uwierzyć że anglik kupiony na części jest w tysiąc razy lepszym stanie wizualnym od bohatera serii.
Właśnie angliki często są w bardzo dobrym stanie, najczęściej można je kupić po jakimś grubym serwisie ;) !
@@CHUDON1 bo w PL przegląd to cały czas jakaś kpina. W UK pewnie nawet z drobnymi problemami jest ciężko przejsc pozytywnie badanie techniczne.
Jestem z Wyszkowa, ratowałem już wiele kompletów podobnych felg więc mogę spróbować sam dla siebie , najwyżej zrobię z nich stolik , dla was i dla mnie 😂💪
"prawda jest taka" Gdyby nie to że jesteś medialny itd to by się tego mercedesa nawet tankować nie opłacało 😂 powodzonka ✌️🤸🏻♂️
Kiedy kupujesz felgi AMG do renowacji a potem przyjeżdża Ci kompletna buda bez silnika i hebli, ale z takimi samymi kołami w oryginalnym i do tego ładnym stanie xD Też bym przekładkę do Anglika sugerował, co tu pompować pitos w spad jabłkowy kiedy ma się fajną zdrową bazę aby tylko mechanikę przerzucić. Nawet z kierą po prawej to fajniejszy okaz, albo zwyczajnie przekładkę zrobić jeśli bardzo zależy nad LHD.
Po silikonie sanitarnym wnioskuję że auto kupiłeś od Wazzup'a 😂😂
Felgi idealne do mojej 140 ☺️
Chętny
Gratuluję gustu
Coś czuję że seria z AMG będzie miała dużą oglądalność czego Patryku Ci zycze we wszystkich filmach bo sa super 👍😉
Patryk dostał pas i radio od 600ki?!! Czas na nowy projekt w stylu "daj mi radio, zrobie Ci samochód"
Tak jak reszta odcinków na tym kanale mało mnie interesuje (widziałem ten z clio, ale nawet nie chciało Ci się nim rundki zrobić po mieście), tak te z mercedesem ogląda się super dobrze i ciekawie. Mają te samochody coś w sobie, chcę kiedyś kupić w140, dopieścić i trzymać pod kocem.
Bo clio za dużo jeżdżę na codzień ;). Wiec zawsze opowiadam o nim na insta story ;) I wydawało mi się że już wszystko powiedziałem
Ej no serio?? Będziesz przekładał te prościutkie części to tego obitego trupa?? Stary robisz przekładkę kiery na lewo,wkładasz silnik i wnętrze i panie maniek masz pięknego Mesia ...Mikiciuk nie odwalaj maniany :)
@Vardlof A to jakiś problem ?
Szrot,p.Mikiciuk.Nie ubliżając. Ta esa w tle fajna.Osobiscie nie ładował bym się w takie coś. Angol ładny. Ale szacun,oglądam cały czas.POZDROWIENIA.
Chyba lepiej przełożyć silnik do tego z wyspy Man i kierownice na lewą stronę. Byś miał bezwypadkowy, fajny egzemplarz.
A skąd wiesz że silnik taki dobry,podaobno cofany przebieg cztery razy,pozatym jak go kupił to musiał wlać połtora litra oleju,ja po takim zabiegu bym oddał..
@@maxmay5268 jakbyś uważnie oglądał to byś wiedział czemu olej brał. Zapchany byl kanał olejowy od odmy i sie spalał olej, ten typ silnika tak ma i trzeba to kontrolować.
wiedziałem o tym bo oglądalem od początku,ale chodzi mi o to że jak ktoś mógł tak dopuścić,półtora litra oleju to dużo.
@@maxmay5268 jakbyś go kupił za ułamek ceny rynkowej to raczej byś go nie oddał z powodu tego 1,5l oleju
Jeżeli chodzi o felgi, to są to bardzo piękne felgi po odrestaurowaniu. Jeżeli chodzi o dużą ilość ludzi zainteresowanych, to są te felgi bardzo podobne, które wychodziły fabrycznie na samochodzie Mercedes-Benz SLR McLaren. Jeżeli by się okazało że to oryginały z tego rzadkiego modelu to mogą być warte kilka set tysięcy złotych.
oryginały warte kilkaset tysięcy złotych - założone do peta za 23500PLN??? Lekcje już odrobiłeś lekcje?
Ja też chętnie przygarnę felgi, pojadę, sprzedam do punktu skupu metali kolorowych i pójdę z dzieciakami do kina😁
bedzie licytacja a kasa na pomoc UKR
Dzień dobry Panie Patryku :) mam w124 i ostatnio też kupiłem w210 szukam do niego felg i w sumie te wzorowane na lorisnerach spodobały mi się do tej pory najbardziej, a że porusza się nim również moja druga połówka to też ma coś do powiedzenia no i jej też się podobają, a jak wszyscy wiemy, nie jest prostą rzeczą, by Kobiecie podobało się to co facetowi ;) pozdrawiam :)
No i gitara 😁 będzie ciekawy projekt, bo już bentlej mnie mdli 😂🤪
Mnie tak samo nie czuje tego projektu od samego początku,
No ja za pierwszym odcinkiem wiedziałem że drugi egzemplarz by się przypał też z zamiarem przekładki silnika i ewentualnie brakujacych części ale chyba raczej panowie którzy w tym siedzą mają większe pojęcie także trzymam kciuki myślę że projekt będzie udany i czekam na finał
Panowie a nie lepiej przełożyć deskę z pierwszego CLa do Anglika, a następnie silnik i po kłopocie? Moze byc krocej…
Myślę że jak by się dało to by tak robili i też kwestią zawieszenia
Każdy kto się interesuje motoryzacja powinien wiedzieć co to 'wyspa Man TT, obejrzałem wszystkie materiały dostępne i film dokumentalny, dużo emocji;),
Czemu taki kierunek przekładki chcecie zrobić? Anglika nikt nigdy nie bił, pewnie był kochany i miał dobre dzieciństwo a patola zawsze się kiedyś odezwie... 😉
Dobre pietnascie lat temu też miałem pomysł, by z dwòch Citroenów Ax zrobić jeden. Jùz wtedy okazało się, że ekonomicznie ma to najmniejszego sensu. Skĺadanie tych CLek to tylko temat na wiele odcinków. Finansowo to jakaś kompletna klapa, bo robota będzie kosztować majątek. A nadal będzie to ulep po tuzinie wypadków
Trzeba obejrzeć , żeby głowa odpoczęła od tego co się dzieje za granicą.
AMG z tak kultowego miejsca zasługuje na dłuższe życie. Ten pierwszy chyba zawsze miał pecha... Fenig jest talizmanem na szczęście - i najwyraźniej działa... Czy robić przekładkę...? Nie próbowałem z prawego, ale zdaję sobie sprawę ile trzeba pruć w aucie żeby to dobrze wyszło. Tutaj wszystko trzyma się jak należy, oryginał jest tylko raz...
A może inaczej - serduszko, hamulce, lampy, etc... pojeździć i wtedy zdecydować czy zmieniamy fajerę pod Europę...
Pamiętam BMW p Klimka chyba wiadomo o co chodzi 😁😁 z felg to bym stolik Robił
Brawo popieram w pełni ten projekt. Będzie piękny.
11:23 Silikon sanitarny 🤦♂to chyba zapowiedź, że przy tym projekcie można się spłukać 💲😃
To znaczy że Majster (Wazzup) maczał już palce w tym aucie 😆
Czyżby @Wazzup tu był???
@@Donkacor Saalluuuuuut
Leć na całość rob przekladke na tego pieknego anglika z Historia!!!!
Widzę że nowy materiał u Pana Patryka, klikam w ciemno i oglądam!
Czułem Panie pstryku że Pan nie odpuści tego projektu powodzenia
Patryk weź wrzuć te felgi na licytacje to chociaż na pomoc dla dzieci coś spadnie. Bo tu sama cebula chce założyć na swoje galaxy/sharany.
bedzie licytacja a kasa na pomoc UKR
Powiem tak. To lepsze niż TVN turbo... Pozdrawiam. Fajnie się kanał rozwinął...
A nie lepiej zacząć od rzeczy najważniejszej ? Czyli Humidora 😁
Standardowo łapka w górę. Podzielam zdanie, iż zakup drugiego AMG to strzał w dyszkę. Znalezienie drugiego identycznego w kolorze to jest ... znak 😉
Pozdrawiam
Czy nie lepiej przerobić tego anglika na Europe i włożyć do niego motor, karoserie masz Patryku bezwypadkową, pozostaje przełożyć wnętrze
Uwielbiam filmy z tym Panem. Jak się śmieje to zawsze i ja dostaje szeroki uśmiech haha :D Pozdrawiam
Czyli wiązka elektryczna idzie do Anglika ,silnik ,skrzynia,i deskę przecież masz w tym bitym 😜 i będzie bity ale nie malowany 💪
Panie Patryku podjęcie się zrobienia pegaza z osła to siła charakteru👌
Będzie chociaż jedna sztuka z tych dwóch? czy jeszcze musisz dokupić z 5 innych?
Z felg trzeba wyciąć i odrestaurować rotory, kupić "lips&barrels" i poskręcać. Wyjdą piękne 3częsciowe customy, które wstawimy na aukcję, a zysk z aukcji wpłacimy na potrzebujące dzieci. Czuwaj!
O kur wa nawet katalizator w bagażniku aż się nie chce wiedzieć że koś sprzedał za 10 k z katalizatorami XD
Do kompletu fajnie by było z tego co zostanie z obu aut zrobić absolutnie tanim kosztem, tzn przy pomocy młotka, drutu i spawarki złożyć coś co przypomina auto i postawić w muzeum jako pomnik polskich mechaników ! ;-)
Zrób licytacje charytatywną na te felgi na jakieś dzieci czy na obecną sytucaje na wschodzie
bedzie licytacja a kasa na pomoc UKR
Z chęcią przygarnę zregeneruje i polatają jeszcze długie lata na polskich drogach
No to masz juz bazę pod odbudowe 600-ki 😁
Drogi Patryku, zastanów się nad przekładką do nabytku z IsleOfMann silnika, może wnętrza układu kierowniczego, zamiast przekładać części do pierwszego nabytku.
Chętnie przygarnę felgi do swojego c32 amg, dam im nowe życie.:)
bedzie licytacja a kasa na pomoc UKR
Patryku, chcesz ratować lepione próchno? To zawsze będzie już próchno! Zawsze w miejscach napraw blacharskich coś wylezie. Powinieneś to przemyśleć, przecież przed chwilą konserwowałeś Benka. Przerób angola na lewą stronę i będzie pan bardziej zadowolony. A co do lusterek, to moim skromnym zdaniem angliki mają inne kąty i nie ustawi się ich prawidłowo do ruchu lewostronnego. Jeśli mają iść na części bez wewnętrznych korpusów to ok ale w całości to chyba raczej nie bardzo. Wystarczy siąść na miejscu pasażera czyli po lewej i spróbować je ustawić tak, żeby coś było w nich widać.
z tymi felgami
to zrób zarzutkę na siepomaga najwyzszy przelew niech wygra
Panie Patryku dla mnie te stare felgi mają potencjał bardzo dobrze wpasowały by się do mojego projektu
Te stare felgi są serio kozackie, chętnie je odrestauruje i założę do siebie 😎
Ja też byłbym ciepły na tamte.
Chej Patryku, felg nie chcę, ale dla ciebie wielkie BRAWO za podjęcie rękawicy. Na pewno wyjdzie Ci z tego projektu super samochód. Pozdrawiam
Dawajcie te koła hiihihi rozwaliłem już w tym roku 2 komplety felg 😂😂👉i tez 19 mmmm
Dlatego ich nie dostaniesz
bedzie licytacja a kasa na pomoc UKR
Bardzo dobre posunięcie kupno drugiej sztuki. Osobiście jeśli motor w gruzku jest ok to ja bym przekładał deskę i motor do Angola i nie bawił się w inne naprawy w gruzku. Zrobić fachowo przekładkę, wyjąć motor i zrobić mu przegląd na stojaku i po zabawie. Tanio,szybko i blacharka prawie skończona 😉😉
Patryk jak nie potrzebujesz tych tablic angielskich, chetnie je przygarne do dekoracji pokoju :) Pozdrawiam i zycze powodzenia jak i wytrwałosci :D
Chętnie przygarne te Felgi są piękne idzie im dać drugie życie szukam takich jakiś czas w miarę przystępnej cenie lecz nie jest zbyt proste zadanie i te Felgi idealnie by pasowały do mojego mercedesa. Dziękuję za zobaczenie mojego komentarza.
bedzie licytacja a kasa na pomoc UKR
"genialnym" pomysłem było jechac na hamownie w pierwszym odcinku, co jak widać po oględzinach silnika w tym ;)
Jak zwykle więcej farta niz rozumu :)
bardzo podoba mi się ta seria CLa. Tu naprawdę wszystko się może zdarzyć :D
Witam. Znaczy nie ma czegos takiego jak "nie da sie" tylko zalezy jak duzo funduszy osoba chcaca to zrobic jest w stanie poświęcić. Pozdrawiam
Panie Patryk. Jesteś postrzeleńcem, i Dzięki Tobie mam dziesiątki projektów w głowie! Co nie jest najlepszym pomysłem... ;-)
To jest postawa, której się po Panu spodziewałem. Brawo!
Chętnie przygarnę koła Panie Patryku. Pozdrawiam i powodzenia w projekcie.
Rewelacyjne rozwiązanie 😊👍Jeszcze będzie można to zostanie z angielskiej wersji sprzedać i odliczyć z kosztów projektu 👍
No i świetnie! Już się nie mogę doczekać relacji z prac!
Patryku ratuj , by w przyszłości,cieszył .. pokazujesz jak cieszyć się z odbudowy, gratulacje.....
Witam. Panie Patryku osobiście proponowałbym się zastanowić nad uruchomieniem tego egzemplarza z Wyspy Mann . Jest cały w oryginalnym stanie do tego pochodzi z legendarnego miejsca. Myślę że lepsza opcja i tym samym mniejsza ingerencją w sam ww.pojazd jest sama przekladka na lewa stronę kierownicy. Pan Adam Klimek robił zgodnie ze sztuką motoryzacji przekładkę W BMW M3 E46 I chyba każdy kto oglądał te odcinki zgodzi się ze mną ze było to zrobione po mistrzowsku. Pozdrawiam serdecznie.
taaa, i wał z angielskim vinem potem zostanie
@@tombouu może i zostanie z vinu że to był anglik ale lepiej tak. 1 egzemplarz zakupiony miał kilka kolizji. A wspomniany z Wyspy Mann brak. Każdy ma inne poglądy oraz odmienne zdanie
@@michabeben4423 i nie tylko wał z Vinem. Nie bedzie zgadzał nr silnika z nadwoziem w bazie to druga rzecz. Czyli wartosc leci w dół.I kolejna rzecz, nprzekładka wiąze sie ze spawaniem grodzi, czyli bardzo duzą i droga ingerencją w bardzo dkomplikowane wnetrze, instalacje... Natomiast oryginał mozna ponaprawiac, i skoro miał juz kilka szkód, to nic sie nie stanie jesli bedzie miał ingerencje jeszcze jedną. A bedzie miał porzadek w ewwszystkich papierach. Auto było poobijane, ale cała baza jest nienaruszona, kolizje miały charakter powierchowny
Patryk, nie wiem, czy zwrócisz uwagę na ten komentarz - proszę, zwróć uwagę na dźwięk w filmach, tak, żeby chociaż troszeczkę wyrównać poziomy głosów. Wahania głośności często pomiędzy Tobą a rozmówcą są tak duże, że ciężko czasem film oglądać.
A za mesia trzymam kciuki. Ratujmy motoryzację, to se ne vrati.
Powiem tak. Rozumiem twoje podejście prawdopodobnie kupując drugą 55'tke robisz dobrze. Jednak moim zdaniem ta nowa jest dużo lepszą bazą pod cokolwiek. A co najbardziej mnie zdziwiło w filmie to, to że cena 55 amg, którego naprawiacie, się podwoi. Nie lubię za bardzo meroli, ale tak czy siak nie dałbym 23 tys. za 10 krotnie rozbite auto, a tym bardziej 56 tys. (podwojonej ceny) xD. Jednak widzę, że bawisz się dobrze i próbujesz wyklepać auto marzeń z takim wnętrzem jakim ci się podoba, takim wyposażeniem. Oby tak dalej i powodzenia w projekcie!!!