ten mechanik robi sam ale jak widzę jego poziom wiedzy to sam miałem zamiar sprzedać opla i kupić mercedesa i jeździć przez pół polski żeby mi go utrzymywał w wzorowej kondycji, ludzi z pojęciem o tym co robią a nie tylko wymieniają części ze świecą szukać
Wymieniałem parę instalacji elektrycznych i widzę że gościu wie o czym mówi zwłaszcza jeśli pracuje sam . Sam demontaż tapicerki bez szkód to długie godziny pracy ...
@@xiukn8 co rozumiesz przez wąski temat ? :) jeżdżę z swoim oplem który jest przeszło ponad 10lat + na rynku , autem tak popularnym do bólu a serwis specjalizujący się tylko w oplach ( od 2005) jeszcze nie oddał mi sprawnego jak należy auta, jeżdżę tam tylko dlatego że innym idzie jeszcze gorzej w mojej okolicy, takie mniejsze zło, czasami coś im się uda jak dokładnie powiesz co mają wymienić bo sami niestety za cholere, wymienią pół auta a problem dalej jak jest tak jest dlatego jak widzę jak ktoś chociaż sensownie mowi co sprawdzić, jakie są przewidywalne problemy w aucie I ma sensowny pomysł jak to ogarnąć to podziwiam
@@igorjaniccki3034 Można jeszcze dalej czegoś szukać, jakiś sieciowy serwis, który ma profesjonalne procedery i powinno być ok:) np. serwisy mające autoryzację Boscha
Przyznam szczerze, nie wątpiłem w to, że ten CL zostanie uratowany. Natomiast wątpiłem, czy będą chęci zabrać się za to. Robi się fajny projekt, jestem bardzo ciekaw efektu finalnego
Fajny dopóty dopóki widzi się to w filmie lub w necie, ale na żywo mniej fajny - trafiłem kiedyś taki samochód, przy normalnym hamowaniu jeszcze dawało radę, ale wyobraźmy Sobie hamowanie awaryjne bo dziecko wybiegło na ulicę, albo samochód z bocznej ulicy i oczywiście zabrakło tych kilku metrów przez takie klocki .
Cześć. Podobają mi się takie odbudowy w wykonaniu Mikiciuka typu "auto z popiołu". Polskie Porsche,Ferrari, C140, Bentley, teraz CL55... Takie nadanie dodatkowej "duszy" tym autom...
No fajnie sie oglada - przyznaje - ale tylko oglada - nikt bez worka kasy i kumatej pomocy wyspecjalizowanych mechaników w danej marce nie bedzie sie w cos takiego pakował . Jak kupujesz klasyka typu Merc eska, Beema siodema , nie mówiąc o takich egzotykach jak ferrarka, Bentley czy maserati- niestety ale musisz wybierac spośród najdroższych na rynku ze znana historia - w stanie przypominającym fabryczny - a wierz mi - po zakupie i tak wsadzisz w takie auta ogromna kase bo każda pierdola kosztuje a jak wyciągasz jakas pierdole to okazuje sie ze do okoła mnóstwo rzeczy wymaga naprawy
Możesz zrobić z Piotrkiem odcinek, w którym o mówicie awaryjność i negatywny fenomen w220 i w215. Jak dbać, na co zwracać uwagę, co prowadzi do jego rzekomej awaryjności itd.
@@PatrykMikiciuk Bardzo przyjemnie słucha się Piotra. Widać, że dużą wiedzę ma na temat tych aut, a i sposób przekazania tej wiedzy jest żartobliwy. Byłoby wesoło.
Prawdę mówiąc byłem zaskoczony, że po poprzednim filmie było tylu zwolenników rzeźby w postaci przerabiania angola na nasze. Bez oglądnięcia obu wozów i tak niczego bym nie przesądzał ale mając praktycznie cały wóz na części (wiem ze nie wszystkie pasują) raczej ratowałbym tego prawilnego, pomimo że bardziej zmęczony. A kiedyś sam tak robiłem, ze jak potrzebowałem dołożyć trochę wypasów do swojego wozu bieda-wersja to po prostu kupiłem kompletnego dawcę (nie do zarejestrowania) i przełożyłem wszystko co chciałem. Z każdą oryginalną śrubką, opaską itp. Niczego nie trzeba było rzeźbić czy dorabiać. Trochę roboty ale to w końcu pasja a nie źródło utrzymania. Resztę sprzedałem i całość wyszła mnie za darmo czy nawet z małym zyskiem.
A może by pójść o krok dalej, ponieść się fantazji i zrobić z niego potworka sleeperka. Wiem, że już jest takim potworkiem, ale takie 600 koni, tył napęd
Z tego co pamiętam to chyba to wolnossac silnik. W grę by wchodziły mechaniczne tuningi. A to jest drogie w stosunku do przyrostu mocy. Ale pomysł mi się podoba! 😍 Chciałbym takie coś chociaż zobaczyć
Co do lamp to praktycznie, wszystkie ksenony, biksenony maja oznaczenia co do rodzaju, ruchu, prawostronny czy też lewostronny i typ homologacji i z reguły są uniwersalne, wystarczy zmienić, ręcznie lub z pozycji komputera przysłonę soczewki. Lampy z anglika z całą pewnością są przystosowane do lewo- prawostronnego ruchu. Pozdrawiam.
@@Mo13488 pare kompletow lamp tego typu z anglikow przestawialem. Chandlarzyku tajmnice ujawnilem Zdrowia dla ciebie bo nawrt szkoda ci odpisywac moze innych uswiadomilem niech napisza kto ma racje.
Fajnie się was ogląda Piotrek to taki mechanik z miłością do samochodów na szczęście ja tez mam takiego w swojej okolicy oddaje mu auto w ciemno i pełne zaufanie a on jeszcze dzwoni i mówi „ słuchaj masz już klocki dojechanie ja bym je wymienił „ no to wymieniaj po przyjeździe po odbiór auta wszystkie wymieniane części są w bagażniku w skrzynce i pokazuje co wymienił i dla czego 👍🏻💪. Patryk tu masz więcej luzu i nic nie jest reżyserowane i dlatego tak fajnie was się ogląda. Czekam na kolejne odcinki z niecierpliwością. 👏
Podoba mi się inicjatywa z którą wyszedłeś. Chodzi mi o rozbudowę warsztatu. Widać że gość jest kumaty zna się na robicocie i warto takich ludzi wspierać. Powodzenia dla Piotrka ;)
Tapicerka jak nie ma dziur jest jak najbardziej do uratowania , nawet fotel kierowcy można zrobić jak to wypalenie od papierosa nie jest zwęglone. To są materiały bardzo trwałe i wdzięczne w odnawianiu
Uważam, że większy sens ma ratowanie auta, które było po stokroć przeciwrane dla zysków (nikt na tyle nie walnął, żeby zrobić sobie krzywdę), niż posiadanie auta po prawdziwym dzwonie, po zespawaniu 2 aut w jedno. Baza jest dobra, a mamy fachowca, który nie drapie się w głowę, tylko podchodzi i robi, tak zna temat. To zabrzmi na wyrost, ale jeśli baza jest dobra, to mimo kosztów i pracy, to wszystko jest tylko kosmetyką - tak jakby do idealnego bloku silnika trzebaby wymienić tylko cały osprzęt. Jeśli ktoś ma choć kroplę benzyny we krwi, to musi choć trochę się ze mną zgodzić 🙈
Super seria się robi. Fajnie słucha Pana mechanika. Fajnie było by podać cene roboczo godzin. Wiadomo, że taki fachowiec nie jest tani. Ale można jakoś to uśrednic.
Oj widzę że nie jestem jedyny który ratuje starego rupcia, kupiłem w211 za 8 tyś z przebiegiem pół bańki, i wiem że wyjdzie drożej niż bym kupił ideał, ale Patryki chyba lubią ratować stare buble których nikt inny by nie dotknął :D Przydałby mi się taki mechanik w pobliżu
No i to mi się podoba zna się chłop na mercaxh. Nie jest wymieniaczem i szukaniem dziory w całym. Robi to co lubi 👍ob tacy byli wszyscy mechanicy. A wy co czytacie mechancy bierzcie przykład
Im więcej druciarstwa, tym bardziej zaczyna podobać mi się ten projekt. Pomimo tego że nadal nie widzę sensu odbudowy bazy, to coś czuję że czeka nas dużo ciekawych odcinków 😉
Bardzo fajnie Patryku, że "zaatakowałeś" internet. Bardzo fajnie ogląda się odcinki z ratowaniem CL'a. Swoją drogą mega szacun, że się za to zabrałeś. Inni pewnie by już zrzucili go ze skał albo sami by skoczyli :). No cóż wytrwałości życzę, szczególnie Piotrkowi z tymi czwartkami z CLem.😅
Mam w220 s500 drugie z kolei (wcześniej s430 które spłonęło pod domem) i nie rozumiem tej nagonki na te samochody. Jeżeli na bierząco wszystko się wymienia to naprawdę nie przez łącznie około 4-5 lat nic poważnego nie było do zrobienia
Tez miałem w220 5 lat z silnikiem 3.2 v6 bena - dobrze wspominam wszystko oprócz rdzy ,na ktora nie mogłem patrzyć , teraz mam w221 s500 i jest mega dopracowany -blacharsko tez super
Patryk mam świetny pomysł!!! przełóż wszystko lepsze z anglika do sztrucla, a do anglika wrzuccie stare części najlepiej na trytki i oddajcie dla Wazzupa albo Klimka. Niech sobie z tego zrobią fury marzeń.
W Mercedes jest zasada nic na siłę, tylko głową. Jak wymieniałem napęd szyby w W210 to poszperałem na YT i znalazłem tu śrubka, tam wkręcik, tu szarpnąć, przesunąc i do góry. Poszycie zdjęte. Z napędem szyby to samo. W godzine załatwiłem nieśpiesznie temat. Przy okazji zrobiłem pozostałe napędy gdyz przyczyną okazało sie wytarcie jednego kółeczka prowadzącego linki. Dałem po 2 krople oleju na ośki i złożyłem. 45 min /drzwi.
Może głupio myślę ale skoro moduł drzwi prawych z angola który jest modułem drzwi kierowcy pasuje kostką itd i steruje obwodami kierowcy, To może moduł lewych drzwi z angola która tam są drzwiami pasażera zadziała w waszych prawych drzwiach i będzie sterował elegancko obwodami pasażera 😁
Problemy mojego CLK byłyby świetnym kolejnym odcinkiem na tego typu kanał, by zobaczyć ciąg przypadków po zakupieniu i włożeniu sporej ilości gotówki "na start" we wtryski, wahacze, turbo, wszelkie płyny, uszczelnianie skrzyni, odme, EGR a i tak dalej dymi ^^ Zwykłe Avangarde 2004 rok 2,7 cdi 5G zmapowane 214 koni z innym wydechem. Star diagnozą to go klikałem i poznałem na tyle ile człowiek może mieć możliwości czyli jakieś 20 godzin samemu czy z pomocą, elektryko/mechanik robił moduł SAM przód (upalona dioda odpowiednia za możliwość odczytu przez OBD), kupny SAM o tych samych numerach poszedł do badziewia bo miałem dyskotekę z chlapaniem spryskiwaczy jak pod remizą przy podłączeniu akumulatora i tak od tego momentu wycieraczki żyją swoim życiem. Rozbierałem i składałem w nim podszybie z 3 razy sprawdzając i wymieniając mechanizm, sprawdzony przełącznik zespolony - ok, nikt nie potrafi mu pomóc by wycieraczki działały poprawnie - czujnik nie rozpoznaje wartości zero. Słyszałem opinie nie jednego aby całego pruć z kablami co uważam bezsensu, ogólnie jest to działający polift w środku. Standardowo poszukuję maty zajętości fotela pasażera bo padła. Przez odcinki tego CLA kupiłem nawet sprawdzenie historii swojego WDB2093161F139097 zdziwiłem się ilością 47 zdjęć więc polecam - się nawet zgadza z tym co widać i co kupiłem jako 3 właściciel z dokumentami. Własną szkodę zrobiła mi kobieta która wymusiła mi pierwszeństwo, gdybym nie uciekł na pobocze to pani by nie było. Przebiło nowe opony, urwało nadkola przód i połamało felgę - OZ Canyon II na 2 szerokościach, na szczęście mam już następną tylko odmalować komplet znów w czerń co miałem robić na wiosnę - przy okazji potrzebny mi fachowiec który mi ją zespawa i odmaluje na tyle dobrze by zrobić z niej stolik :) Wychodzi że niema błędów w silniku a dziś strzelił, prawdopodobnie turbo. Będzie musiał postać do naprawy ... Wcześniej znajomemu strzelił niezłomny PASSAT B5 1,9 TDI 1997 i stoi obok jego już wrastającego E36 318 1992 ... Stara motoryzacja i Era Diesli się kończy przy tych cenach ropy, a gdzie tutaj jeszcze je reanimować? Panie Patryku odpowiedz co robić?
Tylko ta TV w radio odbierała pewnie sygnał analogowy (który już nie jest nadawany), więc żeby to działało trzeba będzie przerobić na telewizję cyfrową i to na dodatek w nowym standardzie DVB-T2/HEVC (H.265) (dotychczas było DVB-T/MPEG-4 (H.264))- wbudować jakiś specjalny dekoder, czy coś. Na pewno coś wymyślicie.
BMW robi wrazenie. Martwi mnie tylko, ze Wy poskladacie to Auto bardzo szybko i skonczy sie wspaniala zabawa. W odkryciach nie koniecznie wazny jest produkt, ale caly proces dazenia do celu i wszystkie szczegoly po drodze. To jest przygoda, ktora najlepiej aby trwala i trwala.
gratuluje Patryku próby zatrzaśnięcia maski BMW przy niepoprawnie założonej osłonie plastikowej silnika elektrycznego, to rzeczywiście świadczy o dziennikarstwie motoryzacyjnym
A może by tak, wsadzić ten silnik jednak to Anglika bez przekładki? Ten egzemplarz jest w zdecydowanie lepszym stanie niż ten z Kielc, poza tym sama historia tego samochody, to że pochodzi on z tego majestatycznego miejsca, to już jest tak czy siak coś wyjątkowego. Można by było również rozważyć znalezienie poprzedniego właściciela, tak jak Car Throttl ze skodą, a może sprzedanie go tam. Nie powiem, że z chęcią bym coś takiego obejrzał.
ok. Korekta do tego co pisałam w jednym z poprzednich odcinków. To będzie CL55 AMG w cenie nowego Bentleya, minus vat... jeśli się uda sprzedać odpowiednio dużo części 😆 Pozdrawiam i nadal kibicuję temu projektowi 😉
lepiej późno niż później ale co do drzwi i modułu sterowania można zrobić dwie opcje albo wymienić samą kość modułu która odpowida za sterowanie (przelutować) albo prostsza wersja zamienić same piny. Banalna sprawa jak nie znajdziecie modułu
Na porządnego znającego się na rzeczy speca trzeba czekać a jeśli są bardziej kłopotliwe rzeczy do zrobienia czekać trzeba cierpliwie na miejsce w kolejce.
Proponuję wymienic ten angielski bez silnika na rosyjski czołg tylko trzeba sprawdzić czy nie bity bo dużo po wypadkach ostatnio się pojawiło na ukraińskim rynku😉
Kurde rewelacja, kolejne auto które bym chciał mieć pojawia się na tym kanale , bomba że w takim stanie, widać przynajmniej jaka trzeba mieć wiedzę i doświadczenie żeby to ogarnąć i żeby to ruszyło. Trzymam kciuki!
jak to ogladam to sobie mysle jakim chuu trzeba byc zeby taka lipe sprzedac, wyjeta przetwornica, tu na wago tu cos tam, doslownie tak jak mowia, byl wieczor trzeba bylo szybko zlozyc, bo nawet ogladajac w normalnych warunkach ten samochod i tak by sie zobaczylo 30% "patentow". Powodzenia w uruchomieniu, napewno bedzie dawal radoche :)
O ile sie da. To to zróbcie jakies obudowy na te radyjka z jakies płyty meblowej. Zrobić wiząke do podpięcia do akumulatora i rozlosujecie dla widzów jako TV do garażu.:):) od razu rezerwuje jedną sztuke:) pozdrawiam
To auto co przyjechałeś na zielonych tablicach to wiesz, że jest na węgiel, czyli zanieczyszczasz środowisko bo prąd jest z węgla. Po co kupujesz byle jakie auta , kup maluch nie będziesz miał problemów.
Patrząc na elementy wymienione to spodziewam się, że ktoś zrobił tak jak Ty. Czyli samochód był walnięty, to kupił na części amerykanca i przełożył przód, tył i wnętrze i dalej w drogę...
Taki mechanik to skarb! Sam nie mam szczęścia do fachowców i naprawy robi się na trzy podejścia. A to tylko zwykły S124, a nie żaden AMG ;), Pozdro i trzymam kciuki!
Pomyśleć, że kiedyś te auta były warte po 700 000 i więcej, teraz po 20 kilku latach takie auto to jedna wielka mina, ciekawe co będzie z aktualnymi autami za dwie dekady ;)
Wszystko zależy od stanu, Patryk wiadomo kupił na szybko i po taniości. Ja kupiłem w dobrym stanie CL600-tkę wszystko fabryczne , jeżdzę dwa lata i jak narazie żadnych problemów.
Ale bym widział tego z GB z MAN jako auto na tor, gwint jest, zrobić na goło (wywalić wszystko co waży i nie potrzebne) wsadzić silnik ze skrzynią biegów np od BMW, po kosztach uturbione. Cofnąć zespół napędowy na maxa w stronę środka, dać szperę. Wywalić szyby (dać poliwęglany), nadkola/maskę/klapę z tworzywa Zrobić taką maszynę jakiej chyba nikt nie zrobił/widział. Taki torowy/driftowy potworek do dawania przyjemności. Taki potworek sklejony ze szrotowych klamotów.
Patryku, szacun dla Ciebie za dystans i szczerość!!! Ja sam popełniłem podobne wtopy, np z Jaguarem XJ40 który wydaje mi się, że był wyjęty ze złomu i podratowany oraz Citroenem CX. Tutaj w ogóle była wtopa bo bo kupiłem go od prezesa jednego z oficjalnych klubów citroena. Sprowadził go w czasach gdy pewnych aut za bardzo się nie dało sprowadzać z racji wieku wiec... VIN rzecz nabita. A dokładniej usunięta. Kiedyś te auta fabrycznie nie miały bitego vinu na nadwoziu ale mój rocznik już powinien mieć. No ale ja uwierzyłem sprzedającemu. Dopiero jak sam chciałem sprzedać auto to oglądający sam dokładnie pokazał mi palcem gdzie miał być numer. Zacząłem drapać farbę przy nim i faktycznie ujawniły się ślady po usunięciu. Kupno auta w Polsce to stąpanie po polu minowym
Ja bym osłony na głośnik w drzwiach założył czarne jak nie będzie w kolor drzwi bo czarny i tak będzie się ładnie prezentować tak samo te osłonki na fotel 💪
Patryku, to nie jest aula. Na auli 95% tych wypowiedzi nie doczekało by się werbalizacji. Pierwszą i nadrzędną maksymą użytkowników internetu powinna być: - Błogosławieni ci, którzy nie mając nic do powiedzenia nie ulegają pokusie, by próbować ubrać to w słowa 😉
Kiedyś do Kielc pojechałem obejrzeć SAABa 9-3 Aero (250km w jedną stronę). Sprzedawca zapewniał że idealny stan, zero wkładu, auto idealne i ile w niego nie włożył. Na miejscu okazało się że stan jest wręcz agonalny, mało co z wyposażenia działało a szpachla płatami odpadła z karoserii. Autem strach było na jazdę próbną jechać bo pedał od hamulca wpadał w podłogę. Cena była normalna nie zaniżona. Po wytknięciu sprzedającemu mankamentów, stwierdził że jak na 10 letnie auto to idealny stan. Ja jebie, ciekawe jakby u niego wyglądał stan ,,dobry". Źle wspominam Kielce.
Ta felga ma bicie od zbyt wysokiej temperatury. Aluminium po pożarze potrafi być mega kruche. Felga, na której można jechać takim Mercem 250 powinna trafić na przetop. Jak odpadnie kawałek rantu, to ktoś może się zabić. Oby gość, co ją kupił tak zrobił, a nie po odświeżeniu pchał w świat, albo na niej jeździł.. Edit: chyba, że faktycznie zacisk był zapieczony i lekko ugotowało śrubki i farbę na feldze. Mimo wszystko wtedy ma walnięty rant, a nie stopiony :p
W momencie gdy zastanawiali się jaki hamulce założyć już się bałem że przełożą stare, silnik 6,2 litra i używki hamulce, na szczęście mechanior nie dał się Januszowi Mikiciukowi
@@kamilwasilewski4479 Hej może masz racje ale już w dzisiejszym świecie nie da się w nic wierzyć. Wszystko to manipulacja i fake. Jestem fanem mototozryzacji pewnie tak jak Ty i chciałbym aby to była prawda :)
Dokładnie fajny projekt nawet mimo to wolałbym żeby było oficjalnie że to projekt reklamowy i nawet twierdzę że bardziej zachęciłaby mnie wtedy oferta danej firmy bo tak to mam wrażenie że ktoś ze mnie robi głupca 🤔
Panie Patryku u Andrzeja i Bartka w Ożarowie stoi mój W140 w wersji long z ciekawą historią bo z hiszpańskiej ambasady. Jeśli szukał by Pan kolejnego marca do odbudowy to udostępnie. Stan zdecydowanie lepszy od "chrupka" 😁
Patryk Mikiciuk, nie lepiej iść z duchem czasu jeżeli chodzi o lampy? I zamiast bawić się w ksenona i regeneracje odbłyśników i przekładki to wstawić porządny projektor biled nhk, który świeci 4x mocniej, ale nikogo nie oślepia, bo ma idealne odcięcie?
ten mechanik robi sam ale jak widzę jego poziom wiedzy to sam miałem zamiar sprzedać opla i kupić mercedesa i jeździć przez pół polski żeby mi go utrzymywał w wzorowej kondycji, ludzi z pojęciem o tym co robią a nie tylko wymieniają części ze świecą szukać
Jak ktos sie specjalizuje w waskim temacie to nie trudno jest byc w nim ekspertem
Wymieniałem parę instalacji elektrycznych i widzę że gościu wie o czym mówi zwłaszcza jeśli pracuje sam .
Sam demontaż tapicerki bez szkód to długie godziny pracy ...
@@xiukn8 co rozumiesz przez wąski temat ? :) jeżdżę z swoim oplem który jest przeszło ponad 10lat + na rynku , autem tak popularnym do bólu a serwis specjalizujący się tylko w oplach ( od 2005) jeszcze nie oddał mi sprawnego jak należy auta, jeżdżę tam tylko dlatego że innym idzie jeszcze gorzej w mojej okolicy, takie mniejsze zło, czasami coś im się uda jak dokładnie powiesz co mają wymienić bo sami niestety za cholere, wymienią pół auta a problem dalej jak jest tak jest dlatego jak widzę jak ktoś chociaż sensownie mowi co sprawdzić, jakie są przewidywalne problemy w aucie I ma sensowny pomysł jak to ogarnąć to podziwiam
@@igorjaniccki3034 Można jeszcze dalej czegoś szukać, jakiś sieciowy serwis, który ma profesjonalne procedery i powinno być ok:) np. serwisy mające autoryzację Boscha
Przyznam szczerze, nie wątpiłem w to, że ten CL zostanie uratowany. Natomiast wątpiłem, czy będą chęci zabrać się za to. Robi się fajny projekt, jestem bardzo ciekaw efektu finalnego
Tytuł filmu zachęcił a tu taki spojler…. Nie można zaglądać w komentarze przed obejrzeniem 🙁
Jestem pełen podziwu i szacunku dla pomysłowości druciarzy. To nie jest AMG tylko OMG!
Z pakietem WTF!
Hahaha dobre dobre zapiszę to sobie :D
Fajna miniaturka !
Jo to wygląda JAK 5.0 KOMPRESORA NIE MA !
Poziom Janusz Expert!
Mechanik mega spoko gość, a odcinek od razu w całości obejrzany z zaciekawieniem
Ja bym chciał więcej odcinków z tym gościem, żeby poopowiadał o swojej pracy i Mercach
Z tymi klockami to fajny patent bo nie robią się ranty na tarczach 🤣🤣🤣
Hehe no. W sumie masz rację 😁👌
Haha :D IQ 1000 miał inż, który to opatentował w tym aucie :D
W ciężarówce widziałem po dwa klocki włożone. Jeden się kończy i leci drugi. To nie w Polsce a u prawilnych Niemców z TUV i innymi restrykcjami:)
Fajny dopóty dopóki widzi się to w filmie lub w necie, ale na żywo mniej fajny - trafiłem kiedyś taki samochód, przy normalnym hamowaniu jeszcze dawało radę, ale wyobraźmy Sobie hamowanie awaryjne bo dziecko wybiegło na ulicę, albo samochód z bocznej ulicy i oczywiście zabrakło tych kilku metrów przez takie klocki .
Cześć. Podobają mi się takie odbudowy w wykonaniu Mikiciuka typu "auto z popiołu". Polskie Porsche,Ferrari, C140, Bentley, teraz CL55... Takie nadanie dodatkowej "duszy" tym autom...
No fajnie sie oglada - przyznaje - ale tylko oglada - nikt bez worka kasy i kumatej pomocy wyspecjalizowanych mechaników w danej marce nie bedzie sie w cos takiego pakował . Jak kupujesz klasyka typu Merc eska, Beema siodema , nie mówiąc o takich egzotykach jak ferrarka, Bentley czy maserati- niestety ale musisz wybierac spośród najdroższych na rynku ze znana historia - w stanie przypominającym fabryczny - a wierz mi - po zakupie i tak wsadzisz w takie auta ogromna kase bo każda pierdola kosztuje a jak wyciągasz jakas pierdole to okazuje sie ze do okoła mnóstwo rzeczy wymaga naprawy
Pan Piotrek powinien mieć własny kanał, Patryk pomoże? Świetnie się go ogląda.
Byleby za dużo wiedzy nie sprzedawał. Cenny człowiek
Pan Piotrek to nie ma czasu żeby się podrapać po d.... a co dopiero żeby nagrywać i montować filmiki... Super fachowiec 👍 Powodzenia !!
@@patrykmaciejkowicz3776 czy macie może jakiś namiar na P..Piotra ?
@@dawidzaremba9029 Ten film to było moje pierwsze zetknięcie się z Panem Piotrem. Niestety nie mam
Możesz zrobić z Piotrkiem odcinek, w którym o mówicie awaryjność i negatywny fenomen w220 i w215.
Jak dbać, na co zwracać uwagę, co prowadzi do jego rzekomej awaryjności itd.
hahaha piotr jest fanem w220 i 215 wiec odcinek był by długi
@@PatrykMikiciuk ale ważne żeby byl
@@PatrykMikiciuk Im dłuższy tym lepszy! :D
@@PatrykMikiciuk Bardzo przyjemnie słucha się Piotra. Widać, że dużą wiedzę ma na temat tych aut, a i sposób przekazania tej wiedzy jest żartobliwy. Byłoby wesoło.
@@PatrykMikiciuk Lubimy długie odcinki z ekspertami :) Inaczej by nas tu nie było
Fajnie się ogląda serię z tym mechanikiem. Wszystko na luzie, bez śmiesznej reżyserii... :)
26:00 Mnie fascynuje, jakim cudem gość wpadł na to że jako jedyny o tym pomyślał, i przedstawia coś oczywistego jako prawdę objawioną
Sprzedający tego mesia pewnie do tej pory świętuje. Hamulce drut system jakiego jeszcze nie widziałem.
jeszcze chwile hamowało :)
To były nietypowe i jedyne w swoim rodzaju czujniki zużycia klocka, plus jest taki że jak się klocki skończą to tarczy nie zniszczą 😂😂😂
@@autojankes wcale bym się nie zdziwił gdyby merc wprowadził taki system ochrony tarcz w swoich modelach ...:)
Prawdę mówiąc byłem zaskoczony, że po poprzednim filmie było tylu zwolenników rzeźby w postaci przerabiania angola na nasze. Bez oglądnięcia obu wozów i tak niczego bym nie przesądzał ale mając praktycznie cały wóz na części (wiem ze nie wszystkie pasują) raczej ratowałbym tego prawilnego, pomimo że bardziej zmęczony.
A kiedyś sam tak robiłem, ze jak potrzebowałem dołożyć trochę wypasów do swojego wozu bieda-wersja to po prostu kupiłem kompletnego dawcę (nie do zarejestrowania) i przełożyłem wszystko co chciałem. Z każdą oryginalną śrubką, opaską itp. Niczego nie trzeba było rzeźbić czy dorabiać. Trochę roboty ale to w końcu pasja a nie źródło utrzymania.
Resztę sprzedałem i całość wyszła mnie za darmo czy nawet z małym zyskiem.
Widać, że Piotrek ma ogromne pojęcie w mercedesach. Powoli , bez pośpiechu, a będzie ładny wóz. Pozdrawiam
Co do adresu do majstra, to już za późno, sieć namierzyła. Ditex Bosch Car Service, Warszawska 73, Lucynów koło Wyszkowa (trasa S8 na Białystok).
Góra z górą się nie zejdzie, a klocek z klockiem (AMG) da radę. A i ja też nieraz jestem "zmęczony, wiesz..., tak po ukraińsku ". Zdrówko
A może by pójść o krok dalej, ponieść się fantazji i zrobić z niego potworka sleeperka. Wiem, że już jest takim potworkiem, ale takie 600 koni, tył napęd
Z tego co pamiętam to chyba to wolnossac silnik. W grę by wchodziły mechaniczne tuningi. A to jest drogie w stosunku do przyrostu mocy. Ale pomysł mi się podoba! 😍 Chciałbym takie coś chociaż zobaczyć
Kompresor byłby dobrym rozwiązaniem
To już lepiej by było kupić 55amg z kompresorem
Co do lamp to praktycznie, wszystkie ksenony, biksenony maja oznaczenia co do rodzaju, ruchu, prawostronny czy też lewostronny i typ homologacji i z reguły są uniwersalne, wystarczy zmienić, ręcznie lub z pozycji komputera przysłonę soczewki. Lampy z anglika z całą pewnością są przystosowane do lewo- prawostronnego ruchu. Pozdrawiam.
Nie masz pojęcia o czym piszesz ale się wypowiesz. Typowe.
@@Mo13488 pare kompletow lamp tego typu z anglikow przestawialem. Chandlarzyku tajmnice ujawnilem Zdrowia dla ciebie bo nawrt szkoda ci odpisywac moze innych uswiadomilem niech napisza kto ma racje.
Fajnie się was ogląda Piotrek to taki mechanik z miłością do samochodów na szczęście ja tez mam takiego w swojej okolicy oddaje mu auto w ciemno i pełne zaufanie a on jeszcze dzwoni i mówi „ słuchaj masz już klocki dojechanie ja bym je wymienił „ no to wymieniaj po przyjeździe po odbiór auta wszystkie wymieniane części są w bagażniku w skrzynce i pokazuje co wymienił i dla czego 👍🏻💪. Patryk tu masz więcej luzu i nic nie jest reżyserowane i dlatego tak fajnie was się ogląda.
Czekam na kolejne odcinki z niecierpliwością. 👏
BMW po przekładce też nie ma takiej samej wartości jak EU LHD. A tylko magia telewizji sprawiła, że wydaje się to normalnym samochodem.
Podoba mi się inicjatywa z którą wyszedłeś.
Chodzi mi o rozbudowę warsztatu.
Widać że gość jest kumaty zna się na robicocie i warto takich ludzi wspierać. Powodzenia dla Piotrka ;)
Przód tego rozebranego CL-a wygląda lepiej niż tej nowej Beemki xD
Hahaha
Trafiłeś w sedno tematu
Tapicerka jak nie ma dziur jest jak najbardziej do uratowania , nawet fotel kierowcy można zrobić jak to wypalenie od papierosa nie jest zwęglone. To są materiały bardzo trwałe i wdzięczne w odnawianiu
Szykuje się następna, piękna sztuka polskiego druciarstwa!
Śliczne, polskie klimaty!
Ten mechanik powinien prowadzić ten kanał. Spokojnie na luzie i konkretnie czyli na odwrót z obecnym prowadzącym.
Była kiedyś taka piosenka dla dzieci jakoś tak leciało ; fantazja jest od tego żeby bawić się na całego ; ;-)) Patryk pewnie pamięta jeszcze ;-)
Ten Mercedes to niczym Lidl, tyle że w Lidlu jest co tydzień coś innego, zaś tu codziennie 😂
nudne samochody sa nie dla nas :)
@@PatrykMikiciuk gruntu, że coś się dzieje 👍
Mechanik ma dużo wiedzy do przekazania, jako młody chłopak chętnie bym z takim człowiekiem pracował.
Uważam, że większy sens ma ratowanie auta, które było po stokroć przeciwrane dla zysków (nikt na tyle nie walnął, żeby zrobić sobie krzywdę), niż posiadanie auta po prawdziwym dzwonie, po zespawaniu 2 aut w jedno. Baza jest dobra, a mamy fachowca, który nie drapie się w głowę, tylko podchodzi i robi, tak zna temat. To zabrzmi na wyrost, ale jeśli baza jest dobra, to mimo kosztów i pracy, to wszystko jest tylko kosmetyką - tak jakby do idealnego bloku silnika trzebaby wymienić tylko cały osprzęt. Jeśli ktoś ma choć kroplę benzyny we krwi, to musi choć trochę się ze mną zgodzić 🙈
Super seria się robi. Fajnie słucha Pana mechanika.
Fajnie było by podać cene roboczo godzin.
Wiadomo, że taki fachowiec nie jest tani. Ale można jakoś to uśrednic.
Im mniej wiesz, tym dłużej żyjesz
Patryku, teraz są nowe złączki WAGO, jeśli chcesz zrobić upgrade😀Polecam WAGO 221, ksenony będą świecić jak żyrandol w stołowym 😀
Oj widzę że nie jestem jedyny który ratuje starego rupcia, kupiłem w211 za 8 tyś z przebiegiem pół bańki, i wiem że wyjdzie drożej niż bym kupił ideał, ale Patryki chyba lubią ratować stare buble których nikt inny by nie dotknął :D Przydałby mi się taki mechanik w pobliżu
Jak to Mikiciuk, wziął pierdolnął drzwiami, pokrywę zdjął, zostawił tak jak jest, inni poszli ratować auto...
lubię go słuchać ale gwiazdorzy :/
No i to mi się podoba zna się chłop na mercaxh. Nie jest wymieniaczem i szukaniem dziory w całym. Robi to co lubi 👍ob tacy byli wszyscy mechanicy. A wy co czytacie mechancy bierzcie przykład
Złączki WAGO to nie tania inwestycja w tego AMG :D szczególnie 5tki :D - widać, że fachura robił :D mogli dać kostki :D hah
Ja bym robił przekładkę i ratował anglika ;) bo z tej łatanej budy co masz to jak to mówią z g****a bata nie ukręcisz :D
Ale po vinie to dalej będzie anglik także chyba Europa lepszym materiałem na przyszłego klasyka
@@patrolpatrol657 tylko nasuwa się pytanie. Ile będzie w posiadaniu Patryka? Ostatnie Mercedesy szybko spieniężył.
Z tą felgą to bardziej był problem z hamulcem (zaciskiem) który się grzał i stąd takie uszkodzenie... pozdrawiam
Im więcej druciarstwa, tym bardziej zaczyna podobać mi się ten projekt. Pomimo tego że nadal nie widzę sensu odbudowy bazy, to coś czuję że czeka nas dużo ciekawych odcinków 😉
Bardzo fajnie Patryku, że "zaatakowałeś" internet. Bardzo fajnie ogląda się odcinki z ratowaniem CL'a. Swoją drogą mega szacun, że się za to zabrałeś. Inni pewnie by już zrzucili go ze skał albo sami by skoczyli :). No cóż wytrwałości życzę, szczególnie Piotrkowi z tymi czwartkami z CLem.😅
mam nadzieje ze nie bedzie ich wiele
@@PatrykMikiciuk to prawda :). Oby !!👍 Pozdrawiam
Bo inni to są lenie śmierdzące mianowane
Mam w220 s500 drugie z kolei (wcześniej s430 które spłonęło pod domem) i nie rozumiem tej nagonki na te samochody. Jeżeli na bierząco wszystko się wymienia to naprawdę nie przez łącznie około 4-5 lat nic poważnego nie było do zrobienia
Tez miałem w220 5 lat z silnikiem 3.2 v6 bena - dobrze wspominam wszystko oprócz rdzy ,na ktora nie mogłem patrzyć , teraz mam w221 s500 i jest mega dopracowany -blacharsko tez super
Patryk mam świetny pomysł!!! przełóż wszystko lepsze z anglika do sztrucla, a do anglika wrzuccie stare części najlepiej na trytki i oddajcie dla Wazzupa albo Klimka. Niech sobie z tego zrobią fury marzeń.
W Mercedes jest zasada nic na siłę, tylko głową. Jak wymieniałem napęd szyby w W210 to poszperałem na YT i znalazłem tu śrubka, tam wkręcik, tu szarpnąć, przesunąc i do góry. Poszycie zdjęte. Z napędem szyby to samo. W godzine załatwiłem nieśpiesznie temat.
Przy okazji zrobiłem pozostałe napędy gdyz przyczyną okazało sie wytarcie jednego kółeczka prowadzącego linki.
Dałem po 2 krople oleju na ośki i złożyłem. 45 min /drzwi.
Może głupio myślę ale skoro moduł drzwi prawych z angola który jest modułem drzwi kierowcy pasuje kostką itd i steruje obwodami kierowcy, To może moduł lewych drzwi z angola która tam są drzwiami pasażera zadziała w waszych prawych drzwiach i będzie sterował elegancko obwodami pasażera 😁
Powiem ci że w większości przypadków tak jest, to jest tak zrobione żeby ograniczyć koszty konstrukcyjne
@@sebastian9440 też tak sądzę więc myślę że może zadziałać ale mogę się mylić
Problemy mojego CLK byłyby świetnym kolejnym odcinkiem na tego typu kanał, by zobaczyć ciąg przypadków po zakupieniu i włożeniu sporej ilości gotówki "na start" we wtryski, wahacze, turbo, wszelkie płyny, uszczelnianie skrzyni, odme, EGR a i tak dalej dymi ^^ Zwykłe Avangarde 2004 rok 2,7 cdi 5G zmapowane 214 koni z innym wydechem.
Star diagnozą to go klikałem i poznałem na tyle ile człowiek może mieć możliwości czyli jakieś 20 godzin samemu czy z pomocą, elektryko/mechanik robił moduł SAM przód (upalona dioda odpowiednia za możliwość odczytu przez OBD), kupny SAM o tych samych numerach poszedł do badziewia bo miałem dyskotekę z chlapaniem spryskiwaczy jak pod remizą przy podłączeniu akumulatora i tak od tego momentu wycieraczki żyją swoim życiem. Rozbierałem i składałem w nim podszybie z 3 razy sprawdzając i wymieniając mechanizm, sprawdzony przełącznik zespolony - ok, nikt nie potrafi mu pomóc by wycieraczki działały poprawnie - czujnik nie rozpoznaje wartości zero. Słyszałem opinie nie jednego aby całego pruć z kablami co uważam bezsensu, ogólnie jest to działający polift w środku. Standardowo poszukuję maty zajętości fotela pasażera bo padła.
Przez odcinki tego CLA kupiłem nawet sprawdzenie historii swojego WDB2093161F139097 zdziwiłem się ilością 47 zdjęć więc polecam - się nawet zgadza z tym co widać i co kupiłem jako 3 właściciel z dokumentami. Własną szkodę zrobiła mi kobieta która wymusiła mi pierwszeństwo, gdybym nie uciekł na pobocze to pani by nie było. Przebiło nowe opony, urwało nadkola przód i połamało felgę - OZ Canyon II na 2 szerokościach, na szczęście mam już następną tylko odmalować komplet znów w czerń co miałem robić na wiosnę - przy okazji potrzebny mi fachowiec który mi ją zespawa i odmaluje na tyle dobrze by zrobić z niej stolik :)
Wychodzi że niema błędów w silniku a dziś strzelił, prawdopodobnie turbo. Będzie musiał postać do naprawy ...
Wcześniej znajomemu strzelił niezłomny PASSAT B5 1,9 TDI 1997 i stoi obok jego już wrastającego E36 318 1992 ...
Stara motoryzacja i Era Diesli się kończy przy tych cenach ropy, a gdzie tutaj jeszcze je reanimować?
Panie Patryku odpowiedz co robić?
Dystans do sprawy i ilość śmiechu przebiła chyba wszystkie dotychczasowe odcinki, we wszystkich projektach... :-)
Tylko ta TV w radio odbierała pewnie sygnał analogowy (który już nie jest nadawany), więc żeby to działało trzeba będzie przerobić na telewizję cyfrową i to na dodatek w nowym standardzie DVB-T2/HEVC (H.265) (dotychczas było DVB-T/MPEG-4 (H.264))- wbudować jakiś specjalny dekoder, czy coś. Na pewno coś wymyślicie.
BMW robi wrazenie.
Martwi mnie tylko, ze Wy poskladacie to Auto bardzo szybko i skonczy sie wspaniala zabawa.
W odkryciach nie koniecznie wazny jest produkt, ale caly proces dazenia do celu i wszystkie szczegoly po drodze.
To jest przygoda, ktora najlepiej aby trwala i trwala.
gratuluje Patryku próby zatrzaśnięcia maski BMW przy niepoprawnie założonej osłonie plastikowej silnika elektrycznego, to rzeczywiście świadczy o dziennikarstwie motoryzacyjnym
A może by tak, wsadzić ten silnik jednak to Anglika bez przekładki? Ten egzemplarz jest w zdecydowanie lepszym stanie niż ten z Kielc, poza tym sama historia tego samochody, to że pochodzi on z tego majestatycznego miejsca, to już jest tak czy siak coś wyjątkowego. Można by było również rozważyć znalezienie poprzedniego właściciela, tak jak Car Throttl ze skodą, a może sprzedanie go tam. Nie powiem, że z chęcią bym coś takiego obejrzał.
ok. Korekta do tego co pisałam w jednym z poprzednich odcinków. To będzie CL55 AMG w cenie nowego Bentleya, minus vat... jeśli się uda sprzedać odpowiednio dużo części 😆
Pozdrawiam i nadal kibicuję temu projektowi 😉
ale ten obniżony vat z paliwa :)
lepiej późno niż później ale co do drzwi i modułu sterowania można zrobić dwie opcje albo wymienić samą kość modułu która odpowida za sterowanie (przelutować) albo prostsza wersja zamienić same piny. Banalna sprawa jak nie znajdziecie modułu
Na porządnego znającego się na rzeczy speca trzeba czekać a jeśli są bardziej kłopotliwe rzeczy do zrobienia czekać trzeba cierpliwie na miejsce w kolejce.
Proponuję wymienic ten angielski bez silnika na rosyjski czołg tylko trzeba sprawdzić czy nie bity bo dużo po wypadkach ostatnio się pojawiło na ukraińskim rynku😉
Kurde rewelacja, kolejne auto które bym chciał mieć pojawia się na tym kanale , bomba że w takim stanie, widać przynajmniej jaka trzeba mieć wiedzę i doświadczenie żeby to ogarnąć i żeby to ruszyło. Trzymam kciuki!
jak to ogladam to sobie mysle jakim chuu trzeba byc zeby taka lipe sprzedac, wyjeta przetwornica, tu na wago tu cos tam, doslownie tak jak mowia, byl wieczor trzeba bylo szybko zlozyc, bo nawet ogladajac w normalnych warunkach ten samochod i tak by sie zobaczylo 30% "patentow".
Powodzenia w uruchomieniu, napewno bedzie dawal radoche :)
Polubiłem tego Mercedesiarza. Aż żal, że sam musi zasuwać
Zrobił się z tego super projekt. 🚘
tez sie tego nie spodziewałem
@@PatrykMikiciuk Kibicuję temu projektowi i innym oczywiście też.
O ile sie da. To to zróbcie jakies obudowy na te radyjka z jakies płyty meblowej. Zrobić wiząke do podpięcia do akumulatora i rozlosujecie dla widzów jako TV do garażu.:):) od razu rezerwuje jedną sztuke:) pozdrawiam
To auto co przyjechałeś na zielonych tablicach to wiesz, że jest na węgiel, czyli zanieczyszczasz środowisko bo prąd jest z węgla. Po co kupujesz byle jakie auta , kup maluch nie będziesz miał problemów.
Na fotowoltanike
Patrząc na elementy wymienione to spodziewam się, że ktoś zrobił tak jak Ty. Czyli samochód był walnięty, to kupił na części amerykanca i przełożył przód, tył i wnętrze i dalej w drogę...
19:12 a ten angol to nie pozbawiony praw do rejestracji i jako "część" do nas nie przyjechał?
Logika mikiciuka: lepiej mieć samochód bity kilka razy z każdej strony niż ładny nie bity ale po przekładce kierownicy 😂😂😂😂
Tez bym wolał tego bitego prawdziwego niż klocka w papierku po cukierku
Taki mechanik to skarb! Sam nie mam szczęścia do fachowców i naprawy robi się na trzy podejścia. A to tylko zwykły S124, a nie żaden AMG ;), Pozdro i trzymam kciuki!
Oglądałeś filmy Pardi Mercedes ? To jest cudotwórca mercedesów
Pomyśleć, że kiedyś te auta były warte po 700 000 i więcej, teraz po 20 kilku latach takie auto to jedna wielka mina, ciekawe co będzie z aktualnymi autami za dwie dekady ;)
Wszystko zależy od stanu, Patryk wiadomo kupił na szybko i po taniości. Ja kupiłem w dobrym stanie CL600-tkę wszystko fabryczne , jeżdzę dwa lata i jak narazie żadnych problemów.
@@CptJackSwallow no właśnie, jest olbrzymi rozstrzał cenowy, widać to na otomoto lub też mobile.de
Te obecne nie przeżyją 20 lat
Śledzę każdy odcinek z CLem , jestem fanem tego modelu plus świetny pomysł wyłonić feniksa z popiołu 👍🏻
Te filmy o AMG to kopalnia wiedzy jest😆
Pan mechanik mega pozytywny i z mega spokojem :D Oby seria z Cl trwała jak najdłużej. PS dobry sebix po felgi przyjechał haha
Seria z tym Mercem mnie zakręciła ! Jak Lewego piłka !! Hehe pozdro panowie i panie !! :)
0:50 ten dźwięk zamykania drzwi XDD
Ale bym widział tego z GB z MAN jako auto na tor, gwint jest, zrobić na goło (wywalić wszystko co waży i nie potrzebne) wsadzić silnik ze skrzynią biegów np od BMW, po kosztach uturbione. Cofnąć zespół napędowy na maxa w stronę środka, dać szperę. Wywalić szyby (dać poliwęglany), nadkola/maskę/klapę z tworzywa Zrobić taką maszynę jakiej chyba nikt nie zrobił/widział. Taki torowy/driftowy potworek do dawania przyjemności. Taki potworek sklejony ze szrotowych klamotów.
Klapa już w seri jest z tworzywa, maska jak i reszta poszycia zew. alu 👍
@@garazklasykow Czyli już jest dobra droga do stworzenia potworka dającego przyjemność po za drogami publicznymi.
Jeżeli nie masz nikogo do renowacji skór to polecam GM Renowacje w Warszawie! Robi super robote
Patryku, szacun dla Ciebie za dystans i szczerość!!! Ja sam popełniłem podobne wtopy, np z Jaguarem XJ40 który wydaje mi się, że był wyjęty ze złomu i podratowany oraz Citroenem CX. Tutaj w ogóle była wtopa bo bo kupiłem go od prezesa jednego z oficjalnych klubów citroena. Sprowadził go w czasach gdy pewnych aut za bardzo się nie dało sprowadzać z racji wieku wiec... VIN rzecz nabita. A dokładniej usunięta. Kiedyś te auta fabrycznie nie miały bitego vinu na nadwoziu ale mój rocznik już powinien mieć. No ale ja uwierzyłem sprzedającemu. Dopiero jak sam chciałem sprzedać auto to oglądający sam dokładnie pokazał mi palcem gdzie miał być numer. Zacząłem drapać farbę przy nim i faktycznie ujawniły się ślady po usunięciu. Kupno auta w Polsce to stąpanie po polu minowym
Patryk, podjechałeś bezszelestnie tym świstakiem a zamknięcie drzwi brzmi jak w żuku.
albo w Warburg-u
Jak ktoś chce dobrego mechanika od Merców, to w Krakowie jest Pardi Serwis (YT: Pardi Mercdes).
Ja bym osłony na głośnik w drzwiach założył czarne jak nie będzie w kolor drzwi bo czarny i tak będzie się ładnie prezentować tak samo te osłonki na fotel 💪
Patryku, to nie jest aula. Na auli 95% tych wypowiedzi nie doczekało by się werbalizacji. Pierwszą i nadrzędną maksymą użytkowników internetu powinna być:
- Błogosławieni ci, którzy nie mając nic do powiedzenia nie ulegają pokusie, by próbować ubrać to w słowa 😉
Kiedyś do Kielc pojechałem obejrzeć SAABa 9-3 Aero (250km w jedną stronę). Sprzedawca zapewniał że idealny stan, zero wkładu, auto idealne i ile w niego nie włożył. Na miejscu okazało się że stan jest wręcz agonalny, mało co z wyposażenia działało a szpachla płatami odpadła z karoserii. Autem strach było na jazdę próbną jechać bo pedał od hamulca wpadał w podłogę. Cena była normalna nie zaniżona. Po wytknięciu sprzedającemu mankamentów, stwierdził że jak na 10 letnie auto to idealny stan. Ja jebie, ciekawe jakby u niego wyglądał stan ,,dobry". Źle wspominam Kielce.
Kup ładne 190 za kasę z części i pakuj 5.5 do tego pakiet cosworth i będzie taki sztos że brak słów 🙂
Ta felga ma bicie od zbyt wysokiej temperatury. Aluminium po pożarze potrafi być mega kruche. Felga, na której można jechać takim Mercem 250 powinna trafić na przetop. Jak odpadnie kawałek rantu, to ktoś może się zabić.
Oby gość, co ją kupił tak zrobił, a nie po odświeżeniu pchał w świat, albo na niej jeździł..
Edit: chyba, że faktycznie zacisk był zapieczony i lekko ugotowało śrubki i farbę na feldze. Mimo wszystko wtedy ma walnięty rant, a nie stopiony :p
W momencie gdy zastanawiali się jaki hamulce założyć już się bałem że przełożą stare, silnik 6,2 litra i używki hamulce, na szczęście mechanior nie dał się Januszowi Mikiciukowi
Co tam tak długo robi ta poliftowa w222 w macie? Można prosić o przygarnie jak to auto wygląda bo chciałbym swoje S63 zrobić w podobny sposób. Dzięki!
Hej, Patryk cieszę się ,że sam się śmiejesz z tej sytuacji. Siąść i płakać . Historia pisze się na nowo :)
Naprawdę wierzysz w prawdziwość tej historii? Przecież to odrazu wiadomo że to reklamowa historia
@@kamilwasilewski4479 Hej może masz racje ale już w dzisiejszym świecie nie da się w nic wierzyć. Wszystko to manipulacja i fake. Jestem fanem mototozryzacji pewnie tak jak Ty i chciałbym aby to była prawda :)
Dokładnie fajny projekt nawet mimo to wolałbym żeby było oficjalnie że to projekt reklamowy i nawet twierdzę że bardziej zachęciłaby mnie wtedy oferta danej firmy bo tak to mam wrażenie że ktoś ze mnie robi głupca 🤔
@@kamilwasilewski4479 a może nikt nie musi go robić?
@@MrPekus12 znaczy chciałeś zabłysnąć?
Ten plasticzek co odpadł jest na podłodze czy w silniku ;-)
To co z Anglika nie pasuje zawsze można wystawić w UK :D lepiej odzyskać coś niż wywalić na śmieci :D
To może byś dał linka do tej licytacji, bo pierwszy link "subskrybuj kanał", drugi to do "mubi", więc coś się nie zgadza.
Panie Patryku u Andrzeja i Bartka w Ożarowie stoi mój W140 w wersji long z ciekawą historią bo z hiszpańskiej ambasady. Jeśli szukał by Pan kolejnego marca do odbudowy to udostępnie. Stan zdecydowanie lepszy od "chrupka" 😁
Patryku kupuj więcej takich gruzów, chcemy oglądać ich rozbiórki XD
19:35 Dzwoncie do Domana(blacharka bez fikcji) to wam elegancko caly przod przeszczepi
Patryk Mikiciuk, nie lepiej iść z duchem czasu jeżeli chodzi o lampy? I zamiast bawić się w ksenona i regeneracje odbłyśników i przekładki to wstawić porządny projektor biled nhk, który świeci 4x mocniej, ale nikogo nie oślepia, bo ma idealne odcięcie?
Te złączki koło Wago nie leżały :) Patryk, częściej nie trafiaj z zakupami, zapowiada się kolejna rewelacyjna seria!
Patrząc po druciarstwie jakie cały czas wychodzi w tym merolu ,jestem w wielkim szoku ze on dojechał o własnych siłach do tego mechanika 😂😂
Ciekawe jakby takiego cl-a wstawić do asso mercedesa, jaką fakturkę by wystawili za naprawę ;)
Zajebisty pomysł na odcinek
Dzwoniłem wczoraj o nowy przedni zderzak do Seata Ibizy 6j przedlift z ciekawości cena uwaga 2019zł z wliczonym w cenę już Vatem 23% 🤗
Ten mechanik bardzo sympatyczny i widać, że się zna na robocie
Popieram żadnej przekładki oryginał to oryginał
Szkoda tych kominów.. To nic, że poliftowe, bo auto z nimi ma już taki swój urok 😃
Podłużnice nie ruszone bo jest wstawiony cały przód z innego zapewne.
Patryk jestem po raz kolejny mile zaskoczony twoim podejściem do motoryzacji. Auta nie sprzedawaj 👍
Ten gościu z Gorzowa dobrze mówi. Przełożyć silnik do Anglika a potem sprzedać z zyskiem w Anglii. Jeszcze na blachach ze słynnej wyspy? Fiu fiu
Byłbym zainteresowany Fotelem przerabiam takie cuda pod PC i bardzo by mi zależało mieć fotel amg
Obecnie seria z AMG najbardziej mnie interesuje :D