Model 3 Performance 2024: Fahreindruck und alle Änderungen!
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- เผยแพร่เมื่อ 25 มิ.ย. 2024
- Oktober 2023 bekam das Model 3 ein umfangreiches Facelift. Die Einstiegsvariante sowie der Long Range waren direkt zum Kauf erhältlich, während der Performance noch auf sich warten lies. Nun ist es aber soweit, nun ist das Model 3 Performance seit ein paar Wochen im Konfigurator erhältlich. Heute zeige ich euch das Auto ganz frisch und wir drehen gemeinsam mal eine Runde ;)
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Zeitmarken:
0:00 Was heute ansteht
0:50 WERBUNG Shop4Tesla
1:08 Optische Veränderungen
10:14 Fahreindruck
23:16 Vielen Dank fürs Zusehen
- Über meinen Kanal 🏎 --------------------
„Hier auf dem Kanal soll es vor allem um die Elektromobilität aus der Sicht einer jungen Person gehen. Wo stecken die Tücken aktuell noch im Alltag? Was hat der Elektroauto Markt derzeit zu bieten und wie tickt die Community? Es sind diese Fragen unter anderem, die mich motiviert haben diesen Kanal zu starten und Ziel sollte doch sein motiviert die Verkehrswende im Automobilsektor voranzutreiben!
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Titel: Luxury Cars Review Music /No Copyright Music/ Background Music by Mura
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---Tags 🏷️-------------------------
#tesla #model3 #elektromobilität - ยานยนต์และพาหนะ
Was sagt ihr zum neuen Model 3 Performance? Vergisst nicht, mir einen Daumen nach oben dazulassen👍☺️
Wenn der für 30k~ zu haben ist, überleg ichs mir :)
@@xx7135 haha das wäre super. Für das Geld kriegst du den alten Performance. Der ist gleich schnell🤗
Geht schon ab 25k schon krass wie günstig die Model 3 Performance
Endlich mal jemand der nicht ständig über Tesla meckert.
Wie der Bloch der bei deutschen Autos mit Plastikgriffen nichts sagt aber sich bei Tesla über Hartplastik in der Tür Flaschenablage beschwert 😂😂😂
Ich hole mein Performance Modell am 15.06. aus Hamburg 😍
Super!!! Allzeit gute Fahrt!!!
Glückwunsch 🎉
Moin!
Vielleicht könnt ihr mir dabei helfen, meinen Denkfehler zu beheben:
Tesla bewirbt das Performance Modell mit 460 PS. Auf der Internetseite von Tesla steht in der Kategorie CO2-Emissionswerte und Stromverbrauch allerdings, dass das Fahrzeug 158 kw auf der Vorderachse und 303 kw auf der Hinterachse hat. Das sind nach meiner Rechnung dann knapp 627 PS.
In meinem COC stehen auch die Werte von der Internetseite (also 461 kw). In meiner Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II steht aber jeweils 190 kw (= knapp 260 PS).
Tesla konnte mir auch nicht beantworten, wie viel Leistung der Wagen denn nun hat….
Wo liegt mein Denkfehler? 🤔
LG
Micha
@@Knaufi90 das liegt daran, dass die PS Leistung von Elektromotoren von mehreren Faktoren abhängt Aussenbedienungen, Batteriestand etc. Was Du in Deinen Dokumenten (Schein, coc) findest ist i. d. R. die Dauerleistung (gerne googeln). Die knapp 627 auf welche man mit dem Multiplikator 1,36 kommt ist i. d. R. die Peakleistung, welche aber nur unter den perfekten Voraussetzungen kurzzeitig abrufbar ist. Hoffe das war verständlich
Ein dunkler Himmel wie im Plaid wäre schon nice gewesen!
Wow. Tolles Video. Das neue HighlandModel 3 Performance ist der Wahnsinn. Ich fahre seit 2019 Model 3 AWD.
Der alte Panasonic Akku ist ja auch deutlich besser. Dazu noch Stockhebel und Parksensoren. Also ich finde den alten immer noch gut, wenn nicht besser als den neuen.
Video ist trotz der wenigen Zeit doch gut geworden. Werde meins wohl morgen veröffentlichen 🎉
Hab ne Probefahrt für den 25.06. vereinbart, bin sehr gespannt.
Ich warte auf die Senkung des Leasingszins. bei mind. 2% schlage ich zu.
Ja, leider ist ein Leasing bzw Finanzierung unattraktiv. Zinsen sind hoch :/
@@Morschyt leider, ja. Verstehe ich nicht! Die Konkurrenz ist da deutlich attraktiver, leider!
@@Morschytdas wäre echt geil wenn Tesla da mal die Zinsen senken würde. Damit würden auch mehr Leute das Highland kaufen denke ich. Egal ob SR LR oder P
Hatte leider noch keine Auto selbst, aber kann man nicht auch einfach Privatfinanzieren ? So z.B. ADAC Autokredit etc ?
@@Murv geht schon aber da sind die Zinsen noch höher 😂
bei 23:01 habe ich richtig mit gefiebert :D
Definitiv ein geniales Auto. Für mich wird es aber das ältere Modell als Gebrauchtwagen 😃 Da ist der Preis schon gut gefallen und durch das große Upgrade kann da gerne noch mehr passieren.
Ja die gebrauchten fangen ja bei 25.000€ an. Echt top👍☝️
Der Preis an sich ist ja top, nur der Leasingzins ist Katastrophe. Ich hoffe bis Ende Oktober tut sich da was.
Außer Mudflaps ziemlich perfekt ;-)
Irgend etwas müssen sie ja schlecht lassen damit man noch was zu meckern hat 🙂 aber die Ritze die da offen ist kann man mit Aquarium Glaskleber gut verschließen!
@@b.r.7126 Guter Tipp! Übrigens noch ein Punkt: Ich werde in meinem Leben doch keinen Porsche mehr kaufen. Dank Glaskleber-M3P.
Das Standard/LR Model 3 kämen für mich nicht mehr in Frage, da die Front zu glatt und damit charakterlos geworden ist. Das Performance ist in dem Punkt deutlich besser geraten.
Moin, wir sind voller Vorfreude und holen am Mittwoch unser Model 3 Performance in Dortmund ab. Leider ist in Berlin z.Z. keiner Lieferbar.
Um wie viel Uhr denn? Ich bin nächste Mittwoch in Düsseldorf und bekomme den Performance für den ganzen Tag. Wenn ihr wollt, kann ich bei der Auslieferung dabei sein ;)
Allzeit gute Fahrt!
Die neuen Felden sind um ein mehrfaches schöner, in meinen Augen. Das Teil ist schon krass, die Sitze genial. Aber ich brauche so viel Performance nicht, ich will eher deutlich mehr Reichweite, als das M3P bieten kann für den gleichen Akku wie das M3 LR
Mir ist es aktuell zu teuer. Aber ich sehe eh nicht ein, Autos dauernd zu we hseln. Ich kaufe dieses Jahr die Garantierverlängerung und fahre meines nochmal 80.000km, dann sind auch die anderen Garantien fast rum nach wahrscheinlich 7 Jahren. Und dann gucke ich nach einem gebrauchten, vielleicht in der Tat ein M3P, oder es gibt dann inzwischen was komplett anderes.
Ist seit Montag bestellt in Ultra Red :-)
Jawohl!!!!
Allzeit gute Fahrt🤗☝️
Mega Auto ;-) Warten wir mal ab, wie die Preise sich entwickeln. Ich hoffe da ist noch Luft nach unten ;-)
Krass, alle Kommentar aktuell gehen über den Preis😂 Ja ist schon ne Nummer. Ich schätze, der fällt eventuell mal nach 6 Monaten, also Ende dieses Jahres, Anfang nächstes Jahr. Aber Tesla ist eben unberechenbar…
@@Morschyt ist glaube ich kein Wunder, nachdem die EU Strafzölle für bestimmte Hersteller angekündigt hat ist wieder alles offen. Vermutlich aber wird es teurer. Tesla ist ja noch bzw. nicht betroffen. Wir wollen hoffen das es so bleibt.
Ich kann die Kritik am alten M3 nicht bestätigen. Mein 2019er M3P zieht bis 35% 200-250 kw und bleibt bis 75% über 120kw...
Meiner ebenfalls. Das 2019 Model bis Juni hat die besten Panasonic Zellen mit 12,5% Kobalt !
Neue nur 2,5%. Was Haltbarkeit betrifft mache ich mir keine sorgen wegen Kobalt. Das sagte
Gruber USA nach Demontage von diesen Tesla Batterien schon. In der Regel 3-4 sind schlecht
die sie austauschen müssen!
Ich lasse auf das M3P nichts kommen, auch wenn es sich bei mir gerade anders entwickelt hat beim Thema E-Auto… 😅🎉❤
Hast dir den elektrischen Macan geholt?
mein "altes" M3P ist bei 50% definitiv nicht bei unter 100 kW
Ist wohl auch Akku abhängig. Olly hat den LG Akku, Panasonic performt besser
der wär so geil 🤩 hoffentlich gibts den irgendwann gebraucht für 25k weniger 🤣👍🏻
Das alte Model 3 Performance entwickelt sich heraus in diese Richtung. Gleich Power und Ladeleistung, nur anderes Aussehen ;)
@@Morschyt stimmt hab ich auch schon „geparkt“ im mobile-Account 😂
@@Morschyt den Cybertruck aus Lego Teilen am Ende find ich auch geil 🤩😁👍🏻👍🏻
wahrscheinlich habense deswegen normal&LR auf 201 begrenzt um das Performance geiler zu machen 😂 .. so wie Apple manche Funktionen nur den pro Modellen spendiert ^^
Ja und beim normalen kann man Komponenten schwächer und billiger auslegen
Die Zeit wird es zeigen, ich wette jedenfalls, dass Tesla den Blinkerhebel in den nächsten 3 Jahren wieder einführen wird oder jede Fahrt mit Navi erfolgen wird, damit das Auto selbst blinkt und somit der Knopf selbst fast überflüssig wird...
In meinen Augen ist es ein großer Fehler den Hebel nicht einmal zusätzlich zu verbauen. Dann hätten Leute die Wahl zwischen Knopf und Hebel.
Unnötige Abschreckung von potentiellen Kunden. Mit mir haben die dadurch einen weniger!
Ob dir die Aussage gefällt oder nicht, ich bleibe dabei und wenn ich der einzige bin, der das so sieht...
Ich glaube nicht, dass andere Hersteller den Mist nachmachen werden
Das Heck mit diesem Spoiler ist jenseits des golden Schnitt.
Einfach nur schrecklich!
Achtung, dieses kindische Beschleunigen geht auf die Substanz (welche ja bekanntlich eher nicht so premium ist)
Aber, genug Ersatz steht ja in Berlin.
Hey Junge das ist ein M3 Highland ,da kann das in Berlin gebaute MY nicht im Ansatz mit der Performance mithalten.
das heck sieht sehr schön aus, nicht wie ein absolut verbastelter m3 oder m4 rs5 alles plastik innen ebenfalls und paar scheinchen mehr ;)
Wie bitte Scheiße ist dieses Auto?
Es gibt kein anderes Auto über das mehr Videos gemacht werden!
Ist das Auto wirklich so Scheiße dass es in hunderten Videos schöngeredet werden muss?
Den Hype um dieses super hässliches Auto verstehe ich nicht.
Hab das Auto leider 3 Monate als Firmenwagen gehabt, war froh ihn wieder weiter zu haben
Wieder so ein Dummschwätzer!!!
Das Auto gibt es noch keine drei Monate!
Schönheit liegt im Auge des Betrachters. Wenn Du so ein Tesla-Trauma hast: warum schaust Du Tesla-Videos?
@@KlausK-xf4dx weil ich es nicht verstehe warum es unzählige Videos gibt.
Wâre das Auto gut bräuchte es nicht so viel "schönreden" Videos
@@xaver3849 was laberst du für eine scheisse ? die ganzen deutschen auto youtuber ala malemedi usw machen über alle autos videos. meckerst über m3 m4, hyundai usw auch so rum ? das neue model 3 performance ist einfach grade kurz vor auslieferung und hat wegen der preis/leistung einen mega hype. Und das auch völlig zurecht !
Wurdest kürzlich mit deinem frisierten A4 so richtig von einem Model 3 abgezogen?😂