Quando gli altri ancora usavano aste e bilancieri e carburatori, ecco che il boxer si esprimeva in tutta la sua massima potenza. Un capolavoro di motore come non ce ne sono più. Raffinatezze come le farfalle singole le usano oggi solo le BMW serie "M", non certo le piccole di fascia medio-bassa. Il boxer è il re dei motori.
ho 23 anni, questa è stata la perima macchina ( di papà) di cui ho un ricordo . ricordo il suono del motore , ricordo come correva veloce . e pensare che tra poco ne avro una, con solo 60.000 km !
Si vedi in dettaglio la meccanica raffinata del motore Boxer, e molte altre innovazione d'avanzata per una piccola berlina in quella epoca! Spettacolare! 5****
Il mio ricordo (avevo una 1.7 pero 8v in Polonia, fra 1999 e 2016) e seguente: le 8v (mia e parecchie altre) - stupende, durabili, affidabili, la mia fino a c. 300.000 km senza aver mai aperte le teste. Le 16v invece, che conoscevo fra un club dei Alfisti: sempre qualche difetto, qualcosa che non andava, con lubrificazione, con accensione, con cose diverse, ma insomma raramente davvero in condizione perfetta. Li trovavo _quel ultimo ponte_ , troppo ambiziosa forse, meno affidabile delle 8v. Quando nel loro agio - straordinarie, ma rari i casi di vederli in loro agio. E il lavoro di cambiare le candele (Golden Lodge 25 HLD ovviamente) sulla 16v - orrore!
Si. . . è vero! Anche io possiedo la 33 quadrifoglio verde 1750 16V motore aspirato! è la mia bimba mi ricordo che da piccolo tirava e tirava un gioiellino!
Meno male che è esistita la tanto criticata Alfasud, altrimenti questo motore sarebbe rimasto solo immaginazione in questo video! Dal minuto 2:37 piccola precisazione: l'aria condizionata non esce dalle bocchette laterali dinamiche, anzi, vanno chiuse quando si aziona il condizionatore. La 33 non è mai riuscita a superare l'Alfasud in quanto a sterzo e tenuta di strada. Comunque la 33 ultima serie rimane una delle più riuscite: belle tutte le motorizzazioni, pure il 1.3 I.E. cat. conserva prestazioni al di sopra degli attuali standard a distanza di 20 anni! (consumi a parte, ma per l'alfista è l'ultimo dei problemi)
Hai ragione, una piccola leggerezza del video alla quale non avevo fatto caso. Per quanto riguarda la tenuta di strada in confronto alla sud non posso esprimermi perché ho guidato solo 33 fin'ora, però personalmente mi piace di più sulla 33 avere il servosterzo, mai esistito sulla sud, é più diretto (e ce ne vorrebbe ancora, ecco quello trovo che manca alla 33, un sistema sterzante più diretto e veloce, anche se ci si fa il callo..ma già passare ad una 146 sempre col boxer mi piace di più il feeling dello sterzo)
Szép formájú kis kocsi volt ez ,nekem volt egy ,de ellopták. Konstrukciós hibái voltak ,amiket javítottak hézagosan olyan mediterán stílusban másfél órás ebédidővel (mire visszajöttek az ebédből nem tudták hol tartanak),de még úgy is maradt pár. Kár volt a Fiatnak elvetnie a boxermotor fejlesztést és gyártását.
I have this video on a VHS tape that contains 3d animations, including: a clip from Knick knack from [Pixar], NBA, Grinning Evil Death, ABC, Norfolk Southern, LIsterine, McDonald's, Apple and others including this video for the Alfa Romeo 33. I may someday I might upload it to Archive
@omega19691 capisco la visibilità che può ottenere ma questo non è un sito di annunci. Faccia foto dettagliate e una buona descrizione e pubblichi il tutto su subito.it o autoscout.it , se è in buone condizioni troverà sicuramente qualche Alfista boxerista interessato a prendergliela.
Doppio? E che è, tipo due strati, tipo una torta? Si tratta di NGK con elettrodi ricoperti di platino, previste solo per il 16V dato che hanno una durata superiore, siccome cambiarle sulla 33 16v é un'avventura. Gli 8V uscivano con le Lodge 25HL. Lo sticker giallo all'interno del cofano all'altezza del top mount della sospensione anteriore lato guida riportava la sostituzione ogni 100.000km.
![Alfa Romeo 33 at hillclimb | best of boxer sound - cronoscalata Bergrennen course de côte [HD]](http://i.ytimg.com/vi/39sO8sh264c/mqdefault.jpg)
![Alfa Romeo 33 at hillclimb | best of boxer sound - cronoscalata Bergrennen course de côte [HD]](/img/tr.png)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
Quando gli altri ancora usavano aste e bilancieri e carburatori, ecco che il boxer si esprimeva in tutta la sua massima potenza. Un capolavoro di motore come non ce ne sono più. Raffinatezze come le farfalle singole le usano oggi solo le BMW serie "M", non certo le piccole di fascia medio-bassa.
Il boxer è il re dei motori.
Video da pelle d'oca ❤❤❤❤...tante emozioni e ricordi con questa super car
ho 23 anni, questa è stata la perima macchina ( di papà) di cui ho un ricordo .
ricordo il suono del motore , ricordo come correva veloce .
e pensare che tra poco ne avro una, con solo 60.000 km !
Complimenti per averci dato la possibilità di guardare questo video!!! Spettacolo!!!
Si vedi in dettaglio la meccanica raffinata del motore Boxer, e molte altre innovazione d'avanzata per una piccola berlina in quella epoca!
Spettacolare! 5****
Il mio ricordo (avevo una 1.7 pero 8v in Polonia, fra 1999 e 2016) e seguente: le 8v (mia e parecchie altre) - stupende, durabili, affidabili, la mia fino a c. 300.000 km senza aver mai aperte le teste. Le 16v invece, che conoscevo fra un club dei Alfisti: sempre qualche difetto, qualcosa che non andava, con lubrificazione, con accensione, con cose diverse, ma insomma raramente davvero in condizione perfetta. Li trovavo _quel ultimo ponte_ , troppo ambiziosa forse, meno affidabile delle 8v. Quando nel loro agio - straordinarie, ma rari i casi di vederli in loro agio. E il lavoro di cambiare le candele (Golden Lodge 25 HLD ovviamente) sulla 16v - orrore!
Che ricordi!!!!!!!
grazie per l'apprezzamento! p.s. la cilindrata non è proprio esattamente 1750 ma ancora più piccola, esattamente 1712 centimetri cubici.
Complimenti per il video e grazie per averlo condiviso con gli altri appassionati.
Si. . . è vero! Anche io possiedo la 33 quadrifoglio verde 1750 16V motore aspirato! è la mia bimba mi ricordo che da piccolo tirava e tirava un gioiellino!
un nuovo 33ista? Complimenti per la scelta, son macchine che al giorno d'oggi hanno bisogno di cure ma che ricambiano tante soddisfazioni!
Meno male che è esistita la tanto criticata Alfasud, altrimenti questo motore sarebbe rimasto solo immaginazione in questo video!
Dal minuto 2:37 piccola precisazione: l'aria condizionata non esce dalle bocchette laterali dinamiche, anzi, vanno chiuse quando si aziona il condizionatore. La 33 non è mai riuscita a superare l'Alfasud in quanto a sterzo e tenuta di strada. Comunque la 33 ultima serie rimane una delle più riuscite: belle tutte le motorizzazioni, pure il 1.3 I.E. cat. conserva prestazioni al di sopra degli attuali standard a distanza di 20 anni! (consumi a parte, ma per l'alfista è l'ultimo dei problemi)
Hai ragione, una piccola leggerezza del video alla quale non avevo fatto caso. Per quanto riguarda la tenuta di strada in confronto alla sud non posso esprimermi perché ho guidato solo 33 fin'ora, però personalmente mi piace di più sulla 33 avere il servosterzo, mai esistito sulla sud, é più diretto (e ce ne vorrebbe ancora, ecco quello trovo che manca alla 33, un sistema sterzante più diretto e veloce, anche se ci si fa il callo..ma già passare ad una 146 sempre col boxer mi piace di più il feeling dello sterzo)
Ok. Forget to add. Great job and excellent effort! Thanks.
Sono rimasto a bocca aperta
Che spettacolo il boxer
Bellissimo!!!
Hello, thanks for watching; anyway I don't know but I think it has been made especially for this video by its makers.
Ottimo lavoro, bravo!
this is straight badass
Tanks for the amazing video
Gran bel video, grazie per averlo postato sul tubo!
Video bellissimo complimenti! :)
Great video who needs tron!!
Szép formájú kis kocsi volt ez ,nekem volt egy ,de ellopták. Konstrukciós hibái voltak ,amiket javítottak hézagosan olyan mediterán stílusban másfél órás ebédidővel (mire visszajöttek az ebédből nem tudták hol tartanak),de még úgy is maradt pár. Kár volt a Fiatnak elvetnie a boxermotor fejlesztést és gyártását.
Espetacolare !!!!
sei un mito!
No, it is the 33 correct steering wheel, well, the one for the 90's 33.
Great Video!What is the music from this video? Tks in advance!
@ilregista25
la cassetta è datata 1990
I have this video on a VHS tape that contains 3d animations, including: a clip from Knick knack from [Pixar], NBA, Grinning Evil Death, ABC, Norfolk Southern, LIsterine, McDonald's, Apple and others including this video for the Alfa Romeo 33.
I may someday I might upload it to Archive
Like who have 33 1.7 16v QV ! :-)
si nuovo 33ista !
va ad affiancare la mia misera corsa !
Isn't that a 146 steering wheel?
@omega19691
capisco la visibilità che può ottenere ma questo non è un sito di annunci. Faccia foto dettagliate e una buona descrizione e pubblichi il tutto su subito.it o autoscout.it , se è in buone condizioni troverà sicuramente qualche Alfista boxerista interessato a prendergliela.
Di che anno è il video? Complimenti
ti quoto in pieno...
Candele al doppio platino...per 120000km !!!!!
Doppio? E che è, tipo due strati, tipo una torta? Si tratta di NGK con elettrodi ricoperti di platino, previste solo per il 16V dato che hanno una durata superiore, siccome cambiarle sulla 33 16v é un'avventura. Gli 8V uscivano con le Lodge 25HL. Lo sticker giallo all'interno del cofano all'altezza del top mount della sospensione anteriore lato guida riportava la sostituzione ogni 100.000km.
4 assi a camme .......panicoooooooo!!!!