AUTOTRASFORMAZIONE ED ELABORAZIONE SPORTIVA AUTO: Alfa Romeo 33 boxer 1700cc
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Revisione, elaborazione e prova al banco di un motore Alfa Romeo boxer 1700cc 16 Valvole.
www.autotrasformazionigozzoli.it
Il lavoro eseguito su questo motore ha comportato un accurata revisione e la ricerca di eventuali modifiche per migliorare ulteriormente le prestazioni. Il motore era già stato preparato precedentemente , ma alcuni problemi e scarse prestazioni hanno portato il cliente a rivolgersi a noi.
Dopo un'attenta analisi al propulsore appena smontato il nostro team ha riscontrato subito problemi e interventi migliorativi da poter apportare:
INTERVENTI DI AUTOTRASFORMAZIONE: sono subito iniziati i lavori di progettazione e realizzazione dei 4 pistoni stampati ad alta compressione, uniti al montaggi di 4 bielle in acciaio con profilo ad H. La testata e i collettori di aspirazione, dopo un prova di flussaggio, sono stati modificati aumentando il diametro e ricavando inclinazioni differenti per migliorare la colonna d'aria in ingresso nella camera di combustione. Sempre sulla testata sono state eseguite modifiche per permettere il montaggio di alberi a camme Cat Cams con profilo di alzata più spinto, eliminazione delle punterie idrauliche con conseguente modifica del sistema di lubrificazione.
Il montaggio di punterie meccaniche leggere, piattelli in titanio e molle speciali ha permesso inoltre una diminuzione del peso del sistema di apertura valvole con il conseguente vantaggio di poter incrementare il regime di rotazione e di conseguenza la potenza erogata.
Tutto il sistema di lubrificazione del motore è stato studiato e modificato per poter risolvere uno dei classici problemi di questo propulsore, la modifica della coppa, con paratie, e la modifica dei passaggi olio all'interno dell'albero motore ha permesso di ottimizzare l'afflusso dell'olio nelle parti critiche di funzionamento del motore.
Durante l'assemblaggio tutto è stato controllato, dalle tolleranze di bronzine di banco e biella, passando per la tolleranza fra canne e pistoni, controllo gap segmenti, misura di rapporto di compressione e squish.
A fine lavori il motore è ovviamente stato testato all'interno della nostra sala prova motori con banco prova a correnti parassite. Dopo un attento rodaggio, dove vengono costantemente monitorati tutti i valori critici e di sicurezza del motore, abbiamo provato le prestazioni. Con getti e freni aria differenti, modifiche dell'anticipo e prove di scarico abbiamo ottenuto i valori di Coppia e Cavalli che ci eravamo prefissati. I due bellissimi carburatori doppio corpo hanno egregiamente svolto il loro lavoro.
TEST DEL MOTORE IN SALA PROVA MOTORI: Il motore dopo la sala prova, prima della consegna, è stato controllato, registrati i giochi delle valvole e serrate le testate.
Ogni motore che esce dalla nostra officina è pronto per essere installato in vettura e cominciare immediatamente a correre, senza preoccupazione alcuna.
Tutti i problemi sono già stati risolti precedentemente dal nostro team che lavora da anni per dare sempre le prestazioni migliori al vostro propulsore.
L'Officina Gozzoli utilizza solo le migliori marche di accessori per auto trasformazioni: Saenz , Cat Cams , Quarter Master, Jenvey Dinamics, Efi Technology, Carrillo, ATP, CPS, JE Pistons, Wiseco, Wossner, Garrett
Officina Autotrasformazioni Gozzoli s.a.s. di Stefano Gozzoli
Via Claudia, 211
41053 Maranello (MO)
Tel. E Fax. +39 0536-941240
E-Mail: gozzoli@gozzoli.it
Wow 184 cv e che valore di coppia! Fantastico lavoro su questo capolavoro di propulsore che per sue caratteristiche progettuali si presta particolarmente all'utilizzo su auto da corsa
Boxer per sempre!!!!
GRANDI :-) Salve, semplicemente perfezzione ! Vorreri fare una visita quando torno in Italia a vivere, porto con me 2 Alfa 33 16V del 91. Una stradale per mostre e club, e laltra lo trasformata io per gare sul circuito. Ripeto hai fatto un capolavoro, complimenti. Facebook - Martino Sifredi
Ma come mai avete tolto tutti i video recenti? Ricordo con piacere la serie completa della preparazione motore capitolo per capitolo che era bellissima, ogni tanto la riguardavo per imparare qualcosa di nuovo!
Li faceva un ragazzo che non lavora più qui mi spiace
Ottimo lavoro e bel video
Bellissimo 👍🏻
Cuore sportivo
❤❤❤
Come si chiama la canzone nel video?
bravissimi
Fantastico motore
Una domanda: ma i collettori sono quelli "incrociati"?
Miii che sound spettacolare...
Bel lavoro motore boxer.
Ma un lavoro del genere si può fare anche nello stesso motore nelle versioni otto valvole?
Certamente, ovviamente il risultato in termini di prestazioni sarà differente.
ciao secondo la tua esperienza quando si cambiano le punterie idrauliche mettendole poi nuove e' meglio nel montaggio scaricarle o metterle cariche . Sento diversi pareri e nn capisco quale e' la soluzione migliore per nn aver problemi al primo avvio
Assolutamente scaricarle
Quanto costa un lavoro del genere?
grandissimiii.....
riuscirete ad aggiustare le vostre alfa..............
sono fiduciosa
ciao ma per la 75 twin spark quanto mi costa
Ciao io ho un boxer 1.6 8v iniezione e monta il regolatore di pressione benzina Weber...ormai introvabile e devo sostituirlo...ce un degno e valido sostituto??grazie
Si certamente, abbiamo a magazzino un regolatore pressione dedicato per motori ad iniezione. Ovviamente è di tipo regolabile per poterlo adattare ai vari tipi di motori che si fanno. Viene venduto con una taratura originale di circa 3.5 Bar. Ci contatti Lunedi allo 0536/941240
@@autotrasformazionigozzoli4751 grazie
Strepitosooo
Bel lavoro motore boxer.