Пробовал! На Мерседес спринтер классик 2018г.в. Классная штука! Одной банки хватило на три промывания! Затем закончился объем.Промывал один раз в год.Эффект есть ,пусть и не долгосрочный,но на год хватало.Пробег в авто :первый раз где-то на 200000км.мыл, затем....350км пробега в день (маршрутка по городу).Заказал еще!!!! Всем удачи на дорогах!!!
После промывки загорелась ошибка проверьте систему впрыска и диагностика ругается на датчик температуры выхлопных газов. Проверил датчики собротивление у всех одинаковое обрыва цепи нет. Что теперь делать не понятно. До промывки такой проблемы не было...
Можно устанавливать сразу и запускать двигатель. При первом пуске будет обильное дымление, ОБЯЗАТЕЛЬНО обеспечьте отвод выхлопных газов из бокса (гаража, сервисной зоны нужное подчеркнуть) или осуществляйте запуск на открытом воздухе.
Думаю кто ожидает от этой жижи чудо эфекта то конечно его нет, но при комплексной очистки всех деталей безусловно хуже не будет весь вопрос всегда в экономической целесобразности данных процедур.
Добрый день. Подскажите пожалуйста, если у машины пропала тяга, может ли быть тому причиной загрязнение сажевого фильтра или катализатора ? П.С: Mercedes W169.
Добрый день. Hyundai Tucson 2016. Пробег 150к , ни когда не загоралась лампа сажевого фильтра ( типа тучка), но последнее время загорается, даже один раз выпал чек и пропала тяга на минут 15, потом востановилась. делали замер давления , было 0.42, потом проехал 700 км с 2мя остановками по трассе и после сделали замер и стало 0.0. Но тучка снова начала появляться. Вопрос: в чем может быть причина ее периодичного появления? Стоит ли промывать сажевый? Как я понял эта контрольная лампа может появляться переодически. Но тогда вопрос в другом: почему за все время она ни разу не загоралась?
Мы всегда советуем начать с диагностики. Почитать ошибки, посмотреть что пишут по этому поводу и конечно же заглянуть эндоскопом. Если внутренности целые конечно мыть, ну а если нет то как известно на нет и суда нет.
дпф фильтр сам себя чистит при достижении температуры 450-500 градусов.Выезжаешь на трассу и едешь несколько часов.И не надо никаких очисток. Если же фильтр забьется на пробеге около 300 т.км. то никакие очистки не помогут.Данная присадка чистый маркетинг и способ заработать
Вы дремучий - сажа выгорает при регенерация НО не на 100% (1% остаётся - это зола красноватого цвета). И так за 220-270тыс. сажевый этой золой и забивается ! Читайте, изучайте...!!!😂
Толку от этой промывки мало. От сажи можно избавиться разными промывками (если прожига нет у авто). Это ни как не решает проблему накопления в фильтре ЗОЛЫ (не путать с сажей). Сажа - продукт горения топлива, зола - продукт угара масла. От золы вы так не избавитесь, она осталась в фильтре после вашей промывки и будет далее там накапливаться.
@@LAVRAUTOCHEMICALS потому что после вашей промывки удаляется только сажа, зола остаётся в сотах, её можно удалить только гидродинамической промывкой фильтра.
@@TheSovaViktor Раз сажа удаляется значит толк есть. По инструкции после замачивания в промывочном составе фильтр необходимо промыть проточной водой, это считается гидродинамической промывкой?
@@LAVRAUTOCHEMICALS ...нет, не считается. В современных авто сажа и так удаляется автоматически при помощи регенерации (прожига). Гидродинамическая промывка, это промывка фильтра с демонтажем. Золу можно удалить только гидроударами, промывая фильтр в протиположную сторону от потока выхлопа. Изучите конструкцию сот сажевого фильтра.
@@TheSovaViktor Как показано в видео сажевый фильтр был демонтирован с авто и промывался в обе стороны. Возникает вопрос какое давление вы подразумеваете, нет ли риска что от гидроударов керамика раскрошится?
Если это вопрос, то ответ такой: на данный момент идёт работа по сертификации СТО для оказания услуг с использованием нашей продукции. Для того что бы быть в курсе событий подписывайтесь на наши соц сети. vk.com/lavr_ru t.me/lavr_avtohim youtube.com/@LAVRAUTOCHEMICALS
@@дмитрийдима-д7ц согласен, тест так себе. Без замера сопротивления это ни о чем. Если эти узлы просто промыть керхером то так же будет летель чернота, будет море чёрной воды и зачем тогда это средство не понятно.
Очень не правильно заводить двигатель.,созданное давление от двигателя может легго разорвать сажевик. В нем остаётся до литра воды. Нужно пропарить, просушить а потом заводить.
Чёрная это сажа которая прогарает сама при высокой температуре, нужно ещё давлением с водой что бы зала вышла, зала оранжевого цвета - это прогаревшая сажа. Кёрхером бы даванули тогда бы эффект был. Вы специально это показали людям которые не шарят??
NOT GREAT VIDEO. YOU SHOULD SHOW US RESULTS BY SHOWING DIFF PRESSURE SENSOR READINGS. BEFORE CLEANING AND AFTER. NOT PHOTOS HOW MUCH SOOTH COMES OUT. Is LAMBDA sensor ok after such horrible experiments with water and chemistry? :)
Дружище, так как ты пишешь работает для бензиновых моторов. Дизеля это другое. Каталики в них из металла а не из дешманской керамики. Разрушение катализатор это то что бывает на машинах которым лет по 15 уже а то и больше
я смазывал при сборке термостойкой пастой. все работает. На Х ТРАИЛ 1.6 промывали дпф ферри. неплохо получилось лучше стала ехать но замеры давления не делали.
Болтуны Сажевый чтобы снять нужно еще подушку двигателя снять , три кронштейна банки внизу, все трубки с банки , и выдвинуть двигатель вперед, изза вашего видео время не расчитал и до ночи провозился еще и теплоизоляцыю моторного отсека порвал!!!
Прежде чем такое сказать и заставить меня сомневаться в этом продукте, ты испытывал этот продукт? У меня Volvo xc 90 и мне надо почистить сажевый фильтр, если ты знаешь что-то по лучше подскажи пожалуйста.
@@ser-cyeta поясняю: корейские моторы ходят не более 135000 км, а дальше они на капиталку, говорю как моторист. Подавляющее количество каталиков к этому пробегу уже полутрупы. На свалку кат, пламягаситель, обманка, евро 2 и вперед.
@@ser-cyeta прежде чем заморачиваться с его чисткой осмотри его эндоскопом, есле есть сколы, крошка, трещины, места прогара- это свалка 100% или угробишь мотор керамическим образивом. Процесс разрушения ката начался и его можно остановить одним путем: замена- это дорого.
@@МаксимПупкин-с6й Пробег машины почти 170т. евро 5. Работала машина как часы пока не поехал на отпусти в Дагестан. Там очень плохой дизель. Там то и начались все проблемы. Живу в Германии а тут где я живу нет хороших мастеров, а ещё цены страшные. За совет спасибо, но всё таки где можно купить эту химию? И как можно навредить двигателю если эту жидкость наливают сняв катализатор?
Пробовал! На Мерседес спринтер классик 2018г.в.
Классная штука!
Одной банки хватило на три промывания! Затем закончился объем.Промывал один раз в год.Эффект есть ,пусть и не долгосрочный,но на год хватало.Пробег в авто :первый раз где-то на 200000км.мыл, затем....350км
пробега в день (маршрутка по городу).Заказал еще!!!!
Всем удачи на дорогах!!!
Спасибо за отзыв! Для нас это важно
Дизеля нет, но посмотрел с удовольствием. Лавр можно брать, проверено лично.
поддерживаю!))
Артикуль медной смазки?
Отличные продукты....так держать
Большое спасибо.
как всегда полезно и информативно!!! спасибо! пользуюсь вашей химией! все устраивает!!!
Хорошо бы промывать высоким давлением но это надо спец. оборудование с необходимым соединением.
Хорошо бы, да надо, а если ещё и совместить!!!
Lavrентий - сила!!! 💪💪💪🔥🔥🔥👍👍👍
Скажите, подойдёт ли данный состав для очистки катализатора EU3 (без саженого DPF) на BMW M57?
th-cam.com/video/_0gt1jfMQno/w-d-xo.html посмотрите это видео
После промывки загорелась ошибка проверьте систему впрыска и диагностика ругается на датчик температуры выхлопных газов. Проверил датчики собротивление у всех одинаковое обрыва цепи нет. Что теперь делать не понятно. До промывки такой проблемы не было...
Как решили проблему ?
После промывки водой сколько нужно время для высыхания прежде чем устанавливать сажевый на авто?
Можно устанавливать сразу и запускать двигатель. При первом пуске будет обильное дымление, ОБЯЗАТЕЛЬНО обеспечьте отвод выхлопных газов из бокса (гаража, сервисной зоны нужное подчеркнуть) или осуществляйте запуск на открытом воздухе.
Лямбды и датчики выкручивали или нет? На видео стоят ,а после вкручивают . Химия не чистит лямбды?
Датчики не выкручивались, и не закручивались, промывались вместе с сажевым фильтром.
Думаю кто ожидает от этой жижи чудо эфекта то конечно его нет, но при комплексной очистки всех деталей безусловно хуже не будет весь вопрос всегда в экономической целесобразности данных процедур.
Если "чудо" это полное восстановление разрушенного катализатора то конечно чуда не будет
Добрый день!
А для очистки катализатора это средство подойдёт? Или есть в линейке специальное?
В предведущем видео говорилось что и для бензиновых двигателей тоже подходит
Сколько стоит такая канистра?
6к руб где-то
@@LP26061987 как называется эта жидкость для очистки сажевого фильтра
@@mikhailkasanzew4201 Lavr Dpf Cleaner, очиститель сажевого фильтра Лавр
На официальном сайте дороже на 3 тысячи
Добрый день.
Подскажите пожалуйста, если у машины пропала тяга, может ли быть тому причиной загрязнение сажевого фильтра или катализатора ?
П.С: Mercedes W169.
Загрязнённый сажевый фильтр/катализатор может быть причиной потери мощности у автомобиля. Для того что бы сказать точно нужно проводить диагностику.
Для Киа спортедж 1.6 дизель 2018 года тоже можно?
И что на счет заливания очистителей в топливный бак?
Поможет или нет покажет только диагностика. Любые присадки в бак это профилактика
Добрый день. Hyundai Tucson 2016. Пробег 150к , ни когда не загоралась лампа сажевого фильтра ( типа тучка), но последнее время загорается, даже один раз выпал чек и пропала тяга на минут 15, потом востановилась. делали замер давления , было 0.42, потом проехал 700 км с 2мя остановками по трассе и после сделали замер и стало 0.0. Но тучка снова начала появляться. Вопрос: в чем может быть причина ее периодичного появления? Стоит ли промывать сажевый?
Как я понял эта контрольная лампа может появляться переодически. Но тогда вопрос в другом: почему за все время она ни разу не загоралась?
Хотелось бы видеть значок глазами можете написать нам с фоткой в t.me/lavr_avtohim или vk.com/lavr_ru ?
@@LAVRAUTOCHEMICALS сегодня помыл сажевый. Будем наблюдать)
@@noodls4010 если будет возможность напишите нам что да как после промывки
@@LAVRAUTOCHEMICALS хорошо, сам буду наблюдать
@@noodls4010 👍
КИА СИД И ФОРТЕ 127.000км принудительная регенерация не помогает... загорается сигнальная лампа ... советуете промыть?
Мы всегда советуем начать с диагностики. Почитать ошибки, посмотреть что пишут по этому поводу и конечно же заглянуть эндоскопом. Если внутренности целые конечно мыть, ну а если нет то как известно на нет и суда нет.
@@LAVRAUTOCHEMICALS благодарю!!!
Удаляет до 100%.
…
А от какого числа это «от»?
От 99 или от 0?
дпф фильтр сам себя чистит при достижении температуры 450-500 градусов.Выезжаешь на трассу и едешь несколько часов.И не надо никаких очисток.
Если же фильтр забьется на пробеге около 300 т.км. то никакие очистки не помогут.Данная присадка чистый маркетинг и способ заработать
Первое это не присадка. Второе мы чистили и наши результаты говорят о работоспособности метода. А вы на чём строите свои выводы?
Вы дремучий - сажа выгорает при регенерация НО не на 100% (1% остаётся - это зола красноватого цвета). И так за 220-270тыс. сажевый этой золой и забивается ! Читайте, изучайте...!!!😂
@@Pegas-w8c а как же ездят машины с dpf фільтрами с пробегами 600 т?
Де можно купити промивку( хімію)
Вот тут попробуйте clck.ru/39Mdc2 или тут clck.ru/39MdiU
Толку от этой промывки мало. От сажи можно избавиться разными промывками (если прожига нет у авто). Это ни как не решает проблему накопления в фильтре ЗОЛЫ (не путать с сажей). Сажа - продукт горения топлива, зола - продукт угара масла. От золы вы так не избавитесь, она осталась в фильтре после вашей промывки и будет далее там накапливаться.
Почему зола должна остаться после промывки?
@@LAVRAUTOCHEMICALS потому что после вашей промывки удаляется только сажа, зола остаётся в сотах, её можно удалить только гидродинамической промывкой фильтра.
@@TheSovaViktor Раз сажа удаляется значит толк есть. По инструкции после замачивания в промывочном составе фильтр необходимо промыть проточной водой, это считается гидродинамической промывкой?
@@LAVRAUTOCHEMICALS ...нет, не считается. В современных авто сажа и так удаляется автоматически при помощи регенерации (прожига). Гидродинамическая промывка, это промывка фильтра с демонтажем. Золу можно удалить только гидроударами, промывая фильтр в протиположную сторону от потока выхлопа. Изучите конструкцию сот сажевого фильтра.
@@TheSovaViktor Как показано в видео сажевый фильтр был демонтирован с авто и промывался в обе стороны. Возникает вопрос какое давление вы подразумеваете, нет ли риска что от гидроударов керамика раскрошится?
Где можно купить такую жидкость?
Ссылка на наш интернет магазин clck.ru/XJQuu также ищите на маркетплейсах
Сервисы есть специализированные в Москве
Если это вопрос, то ответ такой: на данный момент идёт работа по сертификации СТО для оказания услуг с использованием нашей продукции. Для того что бы быть в курсе событий подписывайтесь на наши соц сети.
vk.com/lavr_ru
t.me/lavr_avtohim
youtube.com/@LAVRAUTOCHEMICALS
Шляпа а не тест! Нужно померить сопротивление противовыхлопа до и после и показать результат
сам ты шляпа!
@@T.T.N. говоришь на меня, перводиш на себя!
@@дмитрийдима-д7ц согласен, тест так себе. Без замера сопротивления это ни о чем. Если эти узлы просто промыть керхером то так же будет летель чернота, будет море чёрной воды и зачем тогда это средство не понятно.
Согласен. Без замеров это просто реклама на лоха. Мы моем на стенде.
Просто смыли сажу, а оксидсажи (красный осадок) как был в сажевом так и остался.
Очень не правильно заводить двигатель.,созданное давление от двигателя может легго разорвать сажевик. В нем остаётся до литра воды. Нужно пропарить, просушить а потом заводить.
Да не...
Чёрная это сажа которая прогарает сама при высокой температуре, нужно ещё давлением с водой что бы зала вышла, зала оранжевого цвета - это прогаревшая сажа. Кёрхером бы даванули тогда бы эффект был. Вы специально это показали людям которые не шарят??
Ну конечно до 100% 😂😂
Страно что на КИА катализатор дожил до 100 и не развалился на 20-50 т расхирачив весь движок 👀
Это дизель. Там добротное все
@@mantech131 понятно)
У меня пробег 230000 и слава богу не было вопросов к работе ни сажевика ни каталзатора
@@МашаМороженкова какого года машина?
2012 года,на ней предусмотрена функция автоматического запуска очистки сажевика
И вошло не 3 а в все 5 литров на d4ha
Объём конечно может варьироваться в зависимости от количества загрязнений, но что бы на столько🤷♂️
NOT GREAT VIDEO. YOU SHOULD SHOW US RESULTS BY SHOWING DIFF PRESSURE SENSOR READINGS. BEFORE CLEANING AND AFTER. NOT PHOTOS HOW MUCH SOOTH COMES OUT.
Is LAMBDA sensor ok after such horrible experiments with water and chemistry? :)
Водородная чистка без разбора.
Вода и Хлоргексидин?
а если катализатор совмещен с сажевым ( как у зафира Б)это средство подойдет ?
На 100% да
Это хорошо если катализатор еще цел. Если он стал разрушаться,то это только замена на новый либо пламягаситель!!!
Дружище, так как ты пишешь работает для бензиновых моторов. Дизеля это другое. Каталики в них из металла а не из дешманской керамики. Разрушение катализатор это то что бывает на машинах которым лет по 15 уже а то и больше
На старую прокладку стрёмно одевать
Комплект прокладок был новый. Хотя если прокладки стальные и не повреждены, то можно использовать старые.
я смазывал при сборке термостойкой пастой. все работает.
На Х ТРАИЛ 1.6 промывали дпф ферри. неплохо получилось лучше стала ехать но замеры давления не делали.
@@Michael-ok4tm И это хорошо
Болтуны
Сажевый чтобы снять нужно еще подушку двигателя снять , три кронштейна банки внизу, все трубки с банки , и выдвинуть двигатель вперед, изза вашего видео время не расчитал и до ночи провозился еще и теплоизоляцыю моторного отсека порвал!!!
Ни чего такого мы не делали, честное слово. Вытащили через верх немного "отпустив" жабо.
Херотень!купите станок
Нам станок не к чему, да и сомнительно что человек будет станок покупать.
Лучше вырезать экологию и жить спокойно!голову не греть всякими прожигами!
привет а есть видео как снять сажевый фильтр на форд фокус 3 2013 2.0 литра
У нас такого видео нет, нашёл похожее th-cam.com/video/-IscriwEa8I/w-d-xo.html в общих чертах можно ознакомиться.
Пустая трата денег.
Аргументы?
Прежде чем такое сказать и заставить меня сомневаться в этом продукте, ты испытывал этот продукт? У меня Volvo xc 90 и мне надо почистить сажевый фильтр, если ты знаешь что-то по лучше подскажи пожалуйста.
@@ser-cyeta поясняю: корейские моторы ходят не более 135000 км, а дальше они на капиталку, говорю как моторист. Подавляющее количество каталиков к этому пробегу уже полутрупы. На свалку кат, пламягаситель, обманка, евро 2 и вперед.
@@ser-cyeta прежде чем заморачиваться с его чисткой осмотри его эндоскопом, есле есть сколы, крошка, трещины, места прогара- это свалка 100% или угробишь мотор керамическим образивом. Процесс разрушения ката начался и его можно остановить одним путем: замена- это дорого.
@@МаксимПупкин-с6й Пробег машины почти 170т. евро 5. Работала машина как часы пока не поехал на отпусти в Дагестан. Там очень плохой дизель. Там то и начались все проблемы. Живу в Германии а тут где я живу нет хороших мастеров, а ещё цены страшные. За совет спасибо, но всё таки где можно купить эту химию? И как можно навредить двигателю если эту жидкость наливают сняв катализатор?
А не рассыплется ли керамика после агрессивной химии?или не смоет ли химия то самое напыление из драг металлов с помощью которых и горит все…
Если коротко - нет.
Слили в канализацию ???
Зачем!? DPF Cleaner можно использовать повторно при условии фильтрации состава