*ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:* Помощь каналу - yasobe.ru/na/akb ЁМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА: методика, ГОСТ, приборы, замер - th-cam.com/video/CC1JRm5iS7Q/w-d-xo.html КАК СДАТЬ АККУМУЛЯТОР ОБРАТНО В МАГАЗИН? - th-cam.com/video/fH2TOTmNJ-0/w-d-xo.html СРОК ГОДНОСТИ АККУМУЛЯТОРА В МАГАЗИНЕ?! - th-cam.com/video/jYcYVaBuCB8/w-d-xo.html (-18°) EFB и ХОЛОД - как заряжается EFB на морозе?! - th-cam.com/video/VMYr6l5GXX8/w-d-xo.html СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ AGM АККУМУЛЯТОР?! - th-cam.com/video/9Ygc1ugFqFk/w-d-xo.html НИКОГДА НЕ ИЗМЕРЯЙ ПЛОТНОСТЬ НА РАЗРЯЖЕННОМ АККУМУЛЯТОРЕ?! - th-cam.com/video/XCqoW1H5wdM/w-d-xo.html НЕ КРУТИТ СТАРТЕР АВТОМОБИЛЯ?! ПРОВЕРЬ ЭТО! - th-cam.com/video/zLR4yTGPSQs/w-d-xo.html НЕ СНИМАЙ ПЛЮСОВУЮ КЛЕММУ ПЕРВОЙ, ИНАЧЕ.... - th-cam.com/video/jOutVyNhcfs/w-d-xo.html 6 ЛАЙФХАКОВ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ - th-cam.com/video/izqs97zZ8G0/w-d-xo.html КАК МЫ УБИВАЕМ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ - th-cam.com/video/lrbyOX7DGyQ/w-d-xo.html Аккумуляторы в Гипермаркетах. Ашан, Лента, Гигант - th-cam.com/video/y1lRThri_F8/w-d-xo.html Экспресс диагностика аккумулятора с пробками и без! - th-cam.com/video/7pPRoby_Cj8/w-d-xo.html Экспресс диагностика электрооборудования автомобиля! - th-cam.com/video/tCcVrvwIV38/w-d-xo.html ЗАБУДЬ ПРО ГАРАНТИЮ НА АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - th-cam.com/video/6nK4ihPulzM/w-d-xo.html ПРОВЕРЬ ЭТО, КОГДА ПОКУПАЕШЬ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР! - th-cam.com/video/2G1sdVHX4II/w-d-xo.html ОБЗОР: ALL-SUN EM-571 - ТЕСТЕР АККУМУЛЯТОРА С ALIEXPRESS - th-cam.com/video/e_ppOJwQngU/w-d-xo.html ЗАБУДЬ ПРО ЭТИ СОВЕТЫ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА - th-cam.com/video/yxJHC3V-uwU/w-d-xo.html НЕ ВЕРЬ ЕМУ! ИНДИКАТОР ЗАРЯЖЕННОСТИ АККУМУЛЯТОРА! - th-cam.com/video/wGr_x-_d8UM/w-d-xo.html КАК ОБМАНЫВАЕТ АКОМ?! - th-cam.com/video/2Spwo0AIN7A/w-d-xo.html ДИАГНОСТИРОВАЛ ЭТО - МЕНЯЙ АККУМУЛЯТОР! - th-cam.com/video/mscTbFuCY1Y/w-d-xo.html СДЕЛАЙ ЭТО, ЧТОБЫ АККУМУЛЯТОР ПЕРЕЖИЛ ЗИМУ! - th-cam.com/video/YQR0F9MhNAM/w-d-xo.html 7 МИФОВ: НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР! - th-cam.com/video/p-ORWrMlLyU/w-d-xo.html КАК ЗАМЕНИТЬ АККУМУЛЯТОР БЕЗ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ?! - th-cam.com/video/J-REYJ2MK_Q/w-d-xo.html
Здравствуйте, не можете подсказать что это может быть? Такая картина, аккумулятор мотоциклетный 12в 7а часов,, при замере показывает 12,50 но, если подключить лампу на 21ват сразу на 0,10 падает напряжение, при отсоединении лампы оно возвращается в исходное 12,50вольта
@@СпецтехникакгСпецтех день добрый. 1.это обсолютно нормально что под нагрузкой напруга падает на 0.1В, 2.НРЦ низковат, должен быть на 100% заряженном не ниже 12.75-12.85, а в течении первых, максимум 3 суток после заряда вообще может держаться на уровне 13.0-13.15В.... так что НРЦ 12.5В~=70%заряда.... Вопрос какая плотность по банкам?
@@ВладимирК-к2з по плотности не скажу, но при подключении 21ваттной лампы, еле нить накаливания краснеет, и всё. Акб при подключенной лампе на прямую выдает 0.1вольт, если отсоединить лампу выдает 12,50
Обзор сделан, говорил много, а вопросы остались (про импульсный) - комменты читайте. Я ж говорю - прикольный парниша - он "аккумуляторщик" снял как профи видос по своей теме - и говорит покупайте "енто" и напишите мне работает ли! не выбросили ли вы бабулечки свои на ветер.... - юморист.
Проверял сам работу похожего зарядного. Для 95% автолюбителей большего и не надо. Зарядил. Подождал несколько часов, в импульсном режиме часов за5 дозарядил)
Зачем лишние кнопки? Термодатчик управится, а короткие провода не дадут унести зарядку далеко от АБ. Я электронщик, схема собрана на высоком уровне, монтаж хороший.
Имею у себя такое же устройство, высаженный 3-4 раза до 6-8 В аккумулятор (60А) заряжал через функцию "восстановление" (24 ч). На данный момент аккум спокойно выдерживает 6 дней простоя авто и завод в -18 (ДВС 2.0 л).Так как не имею должного знания и обрудования, большая просьба просьба протестировать функцию "восстановление".
Если коротко, всколзь глянув на схему, можно сказать, что это типовой, мнгократно опробованный импульсный блок питания, с управлением микроконтроллером (типа STMхххх), который установлен на зеленой платке. Монтаж аккуратный, но как положено, для экономии, не установлены разные деталюшки: варисторы, термисторы по входу сетевого напряжения, маловат для 6 А радиатор на выходном сдвоенном диоде, не очень функционален впаянный на плату предохранитель. Если в месте зарядки этим устройством будут сильные импульсные помехи, например при сварке или наличие мощных электромоторов, зарядник долго не проживет.
Бери этот, надёжный. Наличие кулера компенсирует небольшой радиатор на диоде Шоттки, я таких уже штук 10 продал, никто ещё не сказал плохо о нем, только ещё больше желающих купить😁 С учётом того что пользуешься им редко, прослужит долго
@@user-mc2xq8fb6e да в принципе ничего не надо кроме шнура сетевого, короткий очень, я незнаю какие доп. функции ещё хотят люди, он делает то что от него хотят, пользователь вообще неучаствует после потключения клемм, можно оставить на заррядке и забыть, перепутать полярность, случайно замкнуть и ничего не случится. В некоторых партиях я понижал напряжение заменяя резистор в делителе обратной связи до 15в потому как завышено было до 17в и АКБ кипел а зарядка не прекращалась, блок ориентируется по току когда отключаться и при повышенном напряжении батарея постоянно его потребляет недавая отключаться, максимальный ток какой она даёт это 4,5А, напряжение показывает с большой погрешностью и ориентироваться на него не стоит как на тестер, завышает, может и по току врёт, я не измерял. Импульсный режим штука полезная когда плотность упала сильно, АКБ очень нежно кипит и десульфатируется частично, совсем мёртвый акум неоживит и даже заряжать не будет пока не появится напряжение хотя бы 9в и ток потребления больше 0.5А
Долго ждал этого обзора! Спасибо. А будет более полный обзор? Как работает и работает ли режим пульсации? Действительно ли можно заряжать аккумулятор до 100 ампер часов? У меня на глубоко разряженной 75, поднял плотность только до 1.24, при этом после зарядки около суток стоял на пульсации.
А плотность поднялась только после режима пульсации? Какая была до заряда? Почему режим пульсации использовал после основного заряда, потому что без него не поднималась плотность? Расскажи подробней пожалуйста, как заряжал.
Расскажите подробно о режиме ремонта, ни где нет толком инфы, когда включать, как им пользоваться, сколько по времени и для какого акб, работает ли вообще, спасибо.
Тоже этот вопрос. Вообще зарядка после режима пульсации сама переходит в обычный режим заряда. Предпологается что сначала ремонт потом заряд. Но как лучше на самом деле тоже не знаю.
Здравствуйте, как правильно нужно делать десульфатацию от этой зарядки? Сначало зарядить до 100%акамулятор? Только потом включить режим пулсации, или наоборот?
При желании можно доработать. В цепи термодатчика установить потенциометр, или вывести переключаться для искусственного изменения температуры. Тем самым можно будет в ручную изменять пороги напряжения. В целом 15,5 В для кальциевого будет полезной опцией.
Здравствуйте, вы не сталкивались с зарядным вымпел-57? Там можно регулировать амперы и вольты, а на этом китайском нет.... Вот и думаю какой купить..... Вымпел-57 стОит на 1500 дороже...
@@КонстантинОК-р4е у меня такого нет ЗУ. Если есть режим Repair, то принудительно можно гонять на этом режиме порядка 15...24чс перерывом в 10ч Там должны повышенные напряжения быть.
Спасибо большое 👍 завтра как раз планирую такое взять, оживить свой акб.а вопрос. Если лет 5 не трогал свой агм акб, стоит сразу режим восстановления запускать? Или начать с просто зарядки?
Здравствуйте, в первую очередь спасибо за видео! Мне не совсем понятен режим работы АКБ, почему при заряде до 14 вольт к примеру или при полном заряде и при отключении АКБ от зарядки напряжение на свинцовом АКБ обратно просаживается на 1-1.5 вольта. как вообще это пояснить, как должное? Или всё же измерять плотность электролита и по его показателям вести анализ заряда?
Сделано не плохо. Единственное токоизмерительный шунт на низкоомной сопротивлении реализован, сказывается на точности измерения тока. Остальное довольно нечивошно.
Кто подскажет, есть ли смысл в режиме "Ремонт" цеплять параллельно этому заряднику лампочку? Типа как на зарядниках Кедр, Полюс, работающих в режиме Цикл.
Купил такой здесь в России, под другим названием, но корпус и все остальное, кроме этикеток, идентичное. Сначала неправильно подключил, ненадежно, показывал пустую банку с мигающими игриками над ней. Только в этом видео узнал, что они означают, а именно неправильно подключение, то есть отсутствие подключения как такового. Сел аккум, 70А 12 В, необслуживаемый оригинал в Рено Дастер 1,6 бенз. При подключении показал остаток заряда 20% при начале зарядки последнее деление тоже стало мигать, значит осталось меньше 20%, но через 15 минут зарядки уже зарядил на 40%. При комнатной температуре в момент зарядки и работы вентилятора показывает свою внутреннюю температуру в 10 градусов. Провод, конечно, короткий, но есть же удлинитель, ё-моё! Короче, спасибо за видео, за пояснение этих игреков, а то сутки бы ждал у моря погоды. На счет погрешности - в инструкции написано, что она +- 0,4 В. Рекомендую.
Приветствую, что такое взять чтоб накинуть на клеммы акб в скрытом шкафу прицепа дачи, и при появлении 220в оно само там разберётся без нажимания кнопок - зарядит и тп? Акб гелевый 80ah используется при отсутствии 220в для помпы воды и led освещения.
Автор Все просим про десульфацию!!! Импульсный режим который! Я пробовал, так и не понял на аккумуляторе налёта не было белого, но после этого режима внутри все пластины стали очень выражено коричневые.
Как показывает практика большинство автолюбителей заряжают аккумуляторы когда начинаются проблемы. И зарядить аккумулятор нужно из практики полностью разряженного состояния. Предлагаю вам провести эксперимент, высадить по ГОСТу какой нибудь аккумулятор и потом попытаться зарядить данным устройством. А подписчики сделают вывод о данном устройстве. Я думаю это устройство подойдёт для регулярной подзарядки при коротких поездках, но севший аккумулятор он не зарядит. Обзор конечно хороший, но что это устройство реально может не показано.
@@butyaka1 зарядить то может и зарядит, а померив плотность показания будут около 1.21 г/см.куб. ну 1.23 максимум. Вся концентрированная кислота будет внизу. Внимание вопрос, сколько проживет акб в таком состоянии)))
@@yutube8568 долго понятие растяжимое. Для многих 4 года хороший результат. Хронический недозаряд приводит к трудноратсворимому сульфату и потере ёмкости.
Работает уже второй год,заряжать ,,заряжает .Понятно что кому то нужен больший функционал и ручной режим .Но тогда это другое устройство ,а так зарядка не плохая .
Подскажите пожалуйста,приобрел данную зарядку за сколько часов она заряжает АКБ.??? У меня на АКБ 12.8 в поставил на зарядку так уже заряжает 3 часа никак не может зарядить до 100 процентов..
Рассказывали, что при разряде не может за 15мин подзарядить и завести двс, как трансформаторные... скажите а гелевые и агм аккомуляторы можно подзарядить блоком питания с соответствующими параметрами?
Я свой аккум заряжал таким, хотя мультиметр показывал на клемах аккума 12.65 (что вроде как заряжен), но мне не нравилось как он крутит стартер, как будто слабо заряжен, и вилки нагрузочной не было что бы проверить под нагрузкой. В общем поставил я его на зарядку на обычный режим, зарядился он минут за 15 до 100%, я так понял заряжает он до определенных показателей на клеммах, у меня показало 12.8, потом переключил в режим восстановления и оставил на ночь, короче заряжал он где то часов 16 и отключаться не собирался, может через 24 часа и выключился бы сам, проверять времени уже не было,по итогу на клеммах оказалось 13.45, машину крутить стал вроде повеселее. Мой вывод, помимо такого зарядного неплохо было бы иметь и нагрузочную вилку, так как мне сказал один мастер если у тебя на клеммах 12.6 и больше это не значит что он полностью заряжен, под нагрузкой может показать совсем другие показатели.
Прислали такой же , но прошивка версия 7 . Есть проблема может и нет , не работает вентилятор . Может при определенной температуре заработает ? Кто встречался?
Не знаю! Я сам хочу себе купить , сказали раскупили и будут в начале следующей недели, тоже версия 7.0, если куплю попробую отпишусь! Вы его уже ппобывали я так понимаю ?! Можно куплять?!!! И почем купляли если не секрет?!
Нормальная зарядка, не придирайтесь к ней, большего сейчас никому и не потребуется. Не ну если в режиме "пульсации" 🤣 производится еще и десульфатация! То я сниму шляпу. Но и это сейчас тоже уже не нужно. Срок службы кислотного акб в среднем 5 лет, после 100% замена даже если он и крутит в мороз. А зарядка нужна для профилактики в зимний период и лучше иметь такой "автомат" чем продвинутую с коррекцией по току, напряжению, времени и "импульсным" режимами уж поверьте мне на слово, наигрался. С оговоркой если вы не аккумуляторщик конечно!
Все верно, всякие дополнительные спец-режимы, кнопки и функции - это игрушки для взрослых дядей. Обычному владельцу авто ничего этого не нужно, только подзарядка в автоматическом режиме, больше ничего не надо. Единственное уточнения: при регулярной подзарядке зимой нормальная качественная акб служит не 5 а 10 лет. Иногда и более.
Подскажите пожалуйста если не трудно, как заряжать AGM зимой, на машине, когда минус 20, можно использовать зимний режим? Я не имею ввиду даное устройство.
Есть куча роликов про заряд AGM аккумуляторов. Батареи такого типа не рекомендуют заряжать напряжением выше 14,4В. Это з/у может выдать и 15,5В Делайте выводы. Для AGM/гелевых АКБ, существуют з/у имеющие спец режим (обычно под него есть своя кнопка или настройка).
Взял себе такое зарядное перед зимой. Зарядил акб и никаких проблем зимой небыло. Но и морозов под -40 тоже небыло. Думаю нормальное зарядное устройство за эти деньги.
За эти деньги возможно, но функционал никакой. Это устройство годно только для подзарядки после короткой поездки, когда генератор не успел вернуть то что взял на запуск. Полноценного обслуживания данное устройство сделать не может.
@@NikitaVladimirovich87 мне нужно было чтобы аккумулятор не сдох в мороз. Покупать зарядное за 5-6 тысяч не разумно. Лучше купить новый аккумулятор за эти деньги.
@@ПростоКанал-б3э По ГОСТу признаки окончания заряда 1-стабилизация напряжения, 2-активное газовыделение, 3-постоянная плотность. Два пункта из этого списка не выполняет практически ни одно зарядное устройство.
@@Georgyi_Ha все правильно, для ваших целей подойдёт. Нет плохих зарядников. Есть поставленные перед ним задачи, оно или может их выполнить или нет. Ваши задачи данное устройство выполняет. Вам подойдёт. Мне к примеру нет, я иногда КТЦ провожу, из разряженного состояния этот зарядник не вытянет. Вот и всё. Я не говорю от том что он плохой, у него просто одна фунция и вам она и нужна и в этом нет ничего плохого.
@@NikitaVladimirovich87 заряжал и не однократно АКБ на 190 а/ч.Вначале ток выдавал 6.7 ампера(долго ,но спокойно ЗАРЯДИЛ.Ценно ,что поддерживает Режим ХРАНЕНИЯ.Сейчас купил по такой схеме другой 6/12/24 вольта.
Сегодня взял акб который разрядился, машина на улице, разрядился и явно замерз. Машина с середины декабря стояла. Отогрел дома за 3 дня. Подключил зарядник такой, а он показывпет 100% заряд и пишет FULL. Как так ? АКБ закоротил ? Мультиметра нет, пооверить V нечем. Включил в репеар, не опасно ?
Как его сделать чтобы он работал без подключение к аккумулятора знаете нет ? У меня есть такой но он не будет работать если в аккумуляторе не грамма тока ((
Поставил на зарядку полностью разряженный аккумулятор таким же зарядником. И через минуту он выдает Full типа полностью заряжен. Что это может быть????
Скорее всего пластины засульфатированы, поэтому зарядка , как и разрядка происходят очень быстро. Попробуйте включить в режиме "восстановления", там импульсным током постепенно слой сульфата возможно разрушится. Процесс не быстрый, может быть и пару суток. Многое в данном случае зависит от степени запущенности аккумулятора.
Как, млять, это зарядное можно использовать вместо аккумулятора!!? Аккумулятор работает без внешнего питания, а это устройство работает ТОЛЬКО от сети 220в ! И самое главное, это устройство полностью автоматическое, если на клеммах оно не увидит аккумулятора, оно и ток выдавать не будет! Чтобы зарядное устройство выдавало постоянно 12в нужно покупать с ручными регулировками! Аккумулятор в дом неохота ему нести, купи блок питания для ПК (или сними со старого) и будет тебе постоянных 12в
Купил что то подобное на Розетке за 660грн, работает отлично как зарядка для телефона - включил и забыл, зарядилось и само выключилось. Очень удобно. Кому интересно Lavita 192200
Температуру аккумулятора было бы не плохо измерить,вопрос каким образом? Крокодил на клемме это должен сделать?По температуре окружающего воздуха,зарядное устройство должно включить нужный режим зарядки. Ключевое слово,должен.
так зарядное и аккумулятор в одном помещении находятся, поэтому температура аккумулятора будет как у воздуха. Зарядка долгий процесс, поэтому за 10 часов зарядки даже замерзший аккум примет температуру помещения. И или в гараже где холодно зимой - будет зимняя зарядка. Вроде максимально просто и правильно сделали. Продувка позволяет охладить прибор и получить точную температуру, без влияния нагрева компонентов ЗУ
Хахаха коротенькие провода. Такое зарядное 3 или 4 года назад купил. Использую только в режиме восстановления. По ряду причин. Убивает нахрен мото аккумы, 7Ач, подает на него 4А... На автомобильный 70Ач, так же подает, но заряжает его не полностью. После зарядки этим чудом, до заряжал еще стареньким полу автоматическим зарядным, еще около 8 часов на 1 - 1,5А. Плюнул на него и заряжаю по старинке, обычным ЗУ, а мото акум зарядником от китайских игрушек 15В 0,5А. Все живы и здоровы)
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня зарядное устройство автоматическое сонар 207.01 п. Есть переключатель зима-лето. Если переключать лето заканчивается зарядка 14, 8 если переключить на зима заканчивается зарядка 15,5 Аккумулятор кальциевый Как правильно заряжать подскажите пожалуйста
В режиме "зима" лучше заряжать при температуре не выше +5. А вообще, лучше в режиме " лето " при комнатной температуре. При низких температурах лучше не заряжать, без особой необходимости.
Да по фиг на температу, главное что оно заряжает, а для коротких проводов есть удлинитель. И оно работает! На температу забейте...Если акум не заряжается, купите новый. А время зарядки зависит от степени разряда. Жаль что нет кривого стартера. И похрен, что внутри , хоть черт, хоть баба яга.
Не зарядит эта хрень никогда. По ГОСТу признаки окончания заряда 1-стабилизация напряжения, 2-активное газовыделение, 3-постоянная плотность. Два пункта из этого списка не выполняет практически ни одно зарядное устройство.
@@Andrey-mn7pn я написал по сути тоже самое автору вопроса. Пользователи любят всё автоматическое) Поставил и забыл... Но не всегда автоматическое лучше ручного.
@@НиколайРыбин-ч5г я таким и учился аккумуляторы обслуживать. Он до сих пор работает. У папы дома лежит. Я когда от родителей переехал купил себе свой зарядник. Выбор пал на вымпел 57. Первую ступень заряда провожу в автомате до напряжения 14. 7, потом снимаю ограничение по напряжению и жду стабилизации. Как стабилизировалось жду 2 часа и прекращаю заряд. Ток на втором этапе заряда 1/30 ёмкости. Прошлый аккумулятор 9.5 лет отходил. Нынешнему 7 и 80% ёмкости ещё осталось. Год два ещё поживёт.
Фильтра на входе питания с 220В нет. А если она восстанавливает аккумуляторы, то зарядка помехи в сеть 220В выдавать будет, что есть очень плохо. Да и само зарядное из сети ловить помехи может и от того плохо работать.
@@АлександрКузнецов-ж5я Правду написали) У меня похожая зарядка, в режиме зарядки из соседней розетки колонки начинают ловить радио.а в режиме восстановления КОМП. техника сходит с ума - отключаются юсб устройства, мигают мониторы, гул из динамиков и т.д.
Как говориться " тема сисек" не раскрыта . Аппарат делает десульфатацию аккумулятора ? Автор, сделайте десульфатацию какого-нибудь аккумулятора и просто выложите информацию словесную здесь. Думаю, что людей это интересует.Понятное дело, что тогда народ перестанет брать дорогущие и ломучие "Вымпелы", но ведь истина дороже.
Работает отлично, сами используем в магазе порой, поднимает плотность отлично. Зарядник стоит своих денег, даже немного больше) из минусов крокодилы не очень долговечны, но их не сложно заменить)
не ясно ничего о главном как там с перезарядом или с не до зарядом . а то что вы там фенили это не нужно и за сульфацию ничего наверное таких слов не слышал
Всем привет! Кто сталкивался с такой ситуацией ? Аккумулятор Ca/Ca , 65 А . Заряд 12.4 В . Ставлю на зарядку . Зарядка показывает заряд Акб на 40% , начинает заряжать и через 5 секунд пишет что FULL . Вентилятор выключается а потом опять включается и лампа (заряжено) горит . Что это ?
Если показывает ЭДС 13,4 вольта и батарея без пробок, вполне может быть сульфат , поэтому быстро и отключается . Так же может быть и пониженный уровень электролита . В инструкции к аппарату так и написано.
Уважаемый Аккумуляторщик ! Дайте совет. АКБ 3 года, работал нормально, простоял в теплом помещении 3 месяца и перестал заряжаться, максимальный вольтаж 10,5 вольт. Плотность во всех банках в норме а в одной нулевая. Что делать с этой банкой ( и со всем АКБ)) ? Спасибо.
В тепле не РЕКОМЕНДУЕТСЯ хранить АКБ ,чем меньше темпер -ра ,меньше САМОРАЗРЯД,соответственно и меньше СУЛЬФАТАЦИЯ ПЛАСТИН.АКБ теперь только на рассульфатацию.
@@АлександрВасин-в8м Там короткое замыкание в одной банке. Если есть гарантийный талон - сдать по гарантии. Если нет - сдать в утиль. Сульфатация вообще не при делах.
@@victorssemenov7591 Сдать не получится по гарантии не тот уже срок .Сульфатация там в любом случае уже есть ,от стояния в тепле и саморазряда и падения напряжения .Не указанно именно в какой банке (в крайней или нет) плотность в ноль(это не правильно .Ниже 1.00 не может быть ).Даже если случилось КЗ ,какая проблема вскрыть эту банку определить точное место замыкания ,устранить коротыш и снять сульфат .Проверить параметры и если всё приемлимо за паять открытую банку.
как им правильно заряжать мото аккумулятор 12v 5ah? при зарядке оно даёт большой ток 4,2 3,6 3,2 1,5 1,1А слышал что нужно заряжать маленьким током 10% от указанной на аккумуляторе.
Вставил в розетку и заряжай,главное чтобы 12 v. аккум.был,если 6 v. то 2 аккум.последовательно надо подключить чтоб в сумме 12 v. было,а то что он у тебя 5 a/h., так на корпусе написано от 4 a/h. до 100a/h.,так что заряжай смело не парься.
Для мото аккумулятора купите другое зарядное, это не совсем правильно заряжает, у самого 5 ач 12в думал подойдёт но нифига. Быстро закипает и не держит заряд . Купил для маломощных АК и порядок . Тоже автоматические Master watt
@@andreys261 да я тоже вижу, что для мото аккума не походит. в обычном режиме слишком большой ток. аккум большим током заряжается за 20 минут это не правильно
Всем бобра !! Тьху ты... добра !! Подскажите, кто в теме, какой аккумулятор на 60 а/ч сейчас в тренде ? Крутить нужно "Тайгу". Климат не суровый. Зимы не злые. Зимой иногда, очень редко бывает - 20. А так обычно -5 - 15.
Приветствую ,пользуюсь (покупаю новыми в замен старых )аккумуляторов, ТЮМЕНСКИЙ акб, по цене супер ,работают без нареканий ,на ниве стоит сейчас ТЮМЕНСКИЙ,,медведь,, в работе 16 лет ,да да с 2004 года выпуска))сам в шоке))НА мой взгляд цена качество лучше не найти ,да и тесты на ютубе смотрел акумы отличные
@@Евгений72регион Спасибо за ответ! Но по-ходу Вы говорите за российского производителя. У нас таких аккумов нет (может и есть, но я кажись не встречал) Я присматриваюсь к VARTA. У меня сейчас именно VARTA® Blue Dynamic - работает уже 9 лет, и сейчас уже заморозки до -7, но крутит вполне ещё бодро. Просто думаю вдруг зимой сдохнет, чтобы быть готовым к покупке чего-то конкретного. Теперь думаю купить VARTA® Silver Dynamic - они типа классом повыше. Вопрос в том, не нарваться бы на подделку.
Под наклейкой крышка, общая на 6 банок, как и у других иксайдов. Вскрывается легко отверткой с боков. С гарантией на акб после отдирания/разрезания наклейки будут проблемы.
@@kirillbondar1484 уже вскрыл посмотрел. тк называемая ГАРАНТИЯ есть большая профанация. тем более что Я нахожусь вообще в другой стране чем там где покупал. Мне важнее гарантии было что бы все банки были залиты по уровню.тем более что аккум перед вскрытием уже проехал 1000 км.
*ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:*
Помощь каналу - yasobe.ru/na/akb
ЁМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА: методика, ГОСТ, приборы, замер - th-cam.com/video/CC1JRm5iS7Q/w-d-xo.html
КАК СДАТЬ АККУМУЛЯТОР ОБРАТНО В МАГАЗИН? - th-cam.com/video/fH2TOTmNJ-0/w-d-xo.html
СРОК ГОДНОСТИ АККУМУЛЯТОРА В МАГАЗИНЕ?! - th-cam.com/video/jYcYVaBuCB8/w-d-xo.html
(-18°) EFB и ХОЛОД - как заряжается EFB на морозе?! - th-cam.com/video/VMYr6l5GXX8/w-d-xo.html
СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ AGM АККУМУЛЯТОР?! - th-cam.com/video/9Ygc1ugFqFk/w-d-xo.html
НИКОГДА НЕ ИЗМЕРЯЙ ПЛОТНОСТЬ НА РАЗРЯЖЕННОМ АККУМУЛЯТОРЕ?! - th-cam.com/video/XCqoW1H5wdM/w-d-xo.html
НЕ КРУТИТ СТАРТЕР АВТОМОБИЛЯ?! ПРОВЕРЬ ЭТО! - th-cam.com/video/zLR4yTGPSQs/w-d-xo.html
НЕ СНИМАЙ ПЛЮСОВУЮ КЛЕММУ ПЕРВОЙ, ИНАЧЕ.... - th-cam.com/video/jOutVyNhcfs/w-d-xo.html
6 ЛАЙФХАКОВ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ - th-cam.com/video/izqs97zZ8G0/w-d-xo.html
КАК МЫ УБИВАЕМ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ - th-cam.com/video/lrbyOX7DGyQ/w-d-xo.html
Аккумуляторы в Гипермаркетах. Ашан, Лента, Гигант - th-cam.com/video/y1lRThri_F8/w-d-xo.html
Экспресс диагностика аккумулятора с пробками и без! - th-cam.com/video/7pPRoby_Cj8/w-d-xo.html
Экспресс диагностика электрооборудования автомобиля! - th-cam.com/video/tCcVrvwIV38/w-d-xo.html
ЗАБУДЬ ПРО ГАРАНТИЮ НА АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - th-cam.com/video/6nK4ihPulzM/w-d-xo.html
ПРОВЕРЬ ЭТО, КОГДА ПОКУПАЕШЬ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР! - th-cam.com/video/2G1sdVHX4II/w-d-xo.html
ОБЗОР: ALL-SUN EM-571 - ТЕСТЕР АККУМУЛЯТОРА С ALIEXPRESS - th-cam.com/video/e_ppOJwQngU/w-d-xo.html
ЗАБУДЬ ПРО ЭТИ СОВЕТЫ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА - th-cam.com/video/yxJHC3V-uwU/w-d-xo.html
НЕ ВЕРЬ ЕМУ! ИНДИКАТОР ЗАРЯЖЕННОСТИ АККУМУЛЯТОРА! - th-cam.com/video/wGr_x-_d8UM/w-d-xo.html
КАК ОБМАНЫВАЕТ АКОМ?! - th-cam.com/video/2Spwo0AIN7A/w-d-xo.html
ДИАГНОСТИРОВАЛ ЭТО - МЕНЯЙ АККУМУЛЯТОР! - th-cam.com/video/mscTbFuCY1Y/w-d-xo.html
СДЕЛАЙ ЭТО, ЧТОБЫ АККУМУЛЯТОР ПЕРЕЖИЛ ЗИМУ! - th-cam.com/video/YQR0F9MhNAM/w-d-xo.html
7 МИФОВ: НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР! - th-cam.com/video/p-ORWrMlLyU/w-d-xo.html
КАК ЗАМЕНИТЬ АККУМУЛЯТОР БЕЗ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ?! - th-cam.com/video/J-REYJ2MK_Q/w-d-xo.html
Величина Тока завершения заряда какая?!
Здравствуйте, не можете подсказать что это может быть? Такая картина, аккумулятор мотоциклетный 12в 7а часов,, при замере показывает 12,50 но, если подключить лампу на 21ват сразу на 0,10 падает напряжение, при отсоединении лампы оно возвращается в исходное 12,50вольта
@@СпецтехникакгСпецтех день добрый. 1.это обсолютно нормально что под нагрузкой напруга падает на 0.1В, 2.НРЦ низковат, должен быть на 100% заряженном не ниже 12.75-12.85, а в течении первых, максимум 3 суток после заряда вообще может держаться на уровне 13.0-13.15В.... так что НРЦ 12.5В~=70%заряда.... Вопрос какая плотность по банкам?
@@ВладимирК-к2з по плотности не скажу, но при подключении 21ваттной лампы, еле нить накаливания краснеет, и всё. Акб при подключенной лампе на прямую выдает 0.1вольт, если отсоединить лампу выдает 12,50
@@СпецтехникакгСпецтех не понял Вас. Теперь немного яснее, тоесть под нагрузкой напряжение показывает 0.1В?! А сколько лет АКБ?
Обзор сделан, говорил много, а вопросы остались (про импульсный) - комменты читайте. Я ж говорю - прикольный парниша - он "аккумуляторщик" снял как профи видос по своей теме - и говорит покупайте "енто" и напишите мне работает ли! не выбросили ли вы бабулечки свои на ветер.... - юморист.
Сборка платы отличная, компоненты хорошие, управление микропроцессор, даже резисторы прецизионные
Проверял сам работу похожего зарядного. Для 95% автолюбителей большего и не надо. Зарядил. Подождал несколько часов, в импульсном режиме часов за5 дозарядил)
Зачем лишние кнопки? Термодатчик управится, а короткие провода не дадут унести зарядку далеко от АБ.
Я электронщик, схема собрана на высоком уровне, монтаж хороший.
Хорошо, что кулер работает на вдув! Проверить на затяжку элементов на радиаторы+термопаста.
Не рассказал о восстановлении, ремонте работает или нет, по температуре всё верно
Имею у себя такое же устройство, высаженный 3-4 раза до 6-8 В аккумулятор (60А) заряжал через функцию "восстановление" (24 ч). На данный момент аккум спокойно выдерживает 6 дней простоя авто и завод в -18 (ДВС 2.0 л).Так как не имею должного знания и обрудования, большая просьба просьба протестировать функцию "восстановление".
24 часа да надо ставить импульсный режим ? купил себе тоже китайское зу только немного другое
Если коротко, всколзь глянув на схему, можно сказать, что это типовой, мнгократно опробованный импульсный блок питания, с управлением микроконтроллером (типа STMхххх), который установлен на зеленой платке. Монтаж аккуратный, но как положено, для экономии, не установлены разные деталюшки: варисторы, термисторы по входу сетевого напряжения, маловат для 6 А радиатор на выходном сдвоенном диоде, не очень функционален впаянный на плату предохранитель. Если в месте зарядки этим устройством будут сильные импульсные помехи, например при сварке или наличие мощных электромоторов, зарядник долго не проживет.
Подскажите, какой будет лучше Орион вымпел-57 или этот зарядник? Спасибо.
Бери этот, надёжный.
Наличие кулера компенсирует небольшой радиатор на диоде Шоттки, я таких уже штук 10 продал, никто ещё не сказал плохо о нем, только ещё больше желающих купить😁
С учётом того что пользуешься им редко, прослужит долго
@@shyrikbass ок))
@@shyrikbass а есть схема и что нужно доработать?
@@user-mc2xq8fb6e да в принципе ничего не надо кроме шнура сетевого, короткий очень, я незнаю какие доп. функции ещё хотят люди, он делает то что от него хотят, пользователь вообще неучаствует после потключения клемм, можно оставить на заррядке и забыть, перепутать полярность, случайно замкнуть и ничего не случится.
В некоторых партиях я понижал напряжение заменяя резистор в делителе обратной связи до 15в потому как завышено было до 17в и АКБ кипел а зарядка не прекращалась, блок ориентируется по току когда отключаться и при повышенном напряжении батарея постоянно его потребляет недавая отключаться, максимальный ток какой она даёт это 4,5А, напряжение показывает с большой погрешностью и ориентироваться на него не стоит как на тестер, завышает, может и по току врёт, я не измерял.
Импульсный режим штука полезная когда плотность упала сильно, АКБ очень нежно кипит и десульфатируется частично, совсем мёртвый акум неоживит и даже заряжать не будет пока не появится напряжение хотя бы 9в и ток потребления больше 0.5А
Долго ждал этого обзора! Спасибо.
А будет более полный обзор? Как работает и работает ли режим пульсации? Действительно ли можно заряжать аккумулятор до 100 ампер часов?
У меня на глубоко разряженной 75, поднял плотность только до 1.24, при этом после зарядки около суток стоял на пульсации.
А плотность поднялась только после режима пульсации? Какая была до заряда? Почему режим пульсации использовал после основного заряда, потому что без него не поднималась плотность? Расскажи подробней пожалуйста, как заряжал.
Расскажите подробно о режиме ремонта, ни где нет толком инфы, когда включать, как им пользоваться, сколько по времени и для какого акб, работает ли вообще, спасибо.
Спасибо за обзор! Доходчиво и приятно слушать)
Ага и правда бедная комплектация, ореометр забыли в комплект положить.
Нет, осциллограф.
Добрый день! У меня вопрос к Вам. Как ставить аккумулятор в режим"десульфикации" сразу или перед этим зарядить в обычном режиме?
Тоже этот вопрос. Вообще зарядка после режима пульсации сама переходит в обычный режим заряда. Предпологается что сначала ремонт потом заряд. Но как лучше на самом деле тоже не знаю.
Засульфатированные Пластины не смогут принять Полноценный заряд, поэтому сначала производится десульфатация, а потом заряд.
В инструкции все написано
Здравствуйте, как правильно нужно делать десульфатацию от этой зарядки? Сначало зарядить до 100%акамулятор? Только потом включить режим пулсации, или наоборот?
При желании можно доработать. В цепи термодатчика установить потенциометр, или вывести переключаться для искусственного изменения температуры. Тем самым можно будет в ручную изменять пороги напряжения. В целом 15,5 В для кальциевого будет полезной опцией.
Здравствуйте, вы не сталкивались с зарядным вымпел-57? Там можно регулировать амперы и вольты, а на этом китайском нет.... Вот и думаю какой купить..... Вымпел-57 стОит на 1500 дороже...
@@TemaHouse , вымпел 57 хороший зарядник. Все там регулируется. Отличный вариант.
@@TemaHouse Бери 55-ый вымпел, там всё, в отличии от 57-ого !!!
А вы знаете где термодатчик? Ака касьян не нашел
@@КонстантинОК-р4е у меня такого нет ЗУ.
Если есть режим Repair, то принудительно можно гонять на этом режиме порядка 15...24чс перерывом в 10ч
Там должны повышенные напряжения быть.
Идеальное з/у для автомобилистов по соотношению цена/качество и удобству пользования.
Спасибо большое 👍 завтра как раз планирую такое взять, оживить свой акб.а вопрос. Если лет 5 не трогал свой агм акб, стоит сразу режим восстановления запускать? Или начать с просто зарядки?
Здравствуйте, в первую очередь спасибо за видео!
Мне не совсем понятен режим работы АКБ, почему при заряде до 14 вольт к примеру или при полном заряде и при отключении АКБ от зарядки напряжение на свинцовом АКБ обратно просаживается на 1-1.5 вольта.
как вообще это пояснить, как должное?
Или всё же измерять плотность электролита и по его показателям вести анализ заряда?
Никита привет, пришло время мне покупать зарядку, подскажи пожалуйста хороший вариант до 5000, спасибо!
Сделано не плохо. Единственное токоизмерительный шунт на низкоомной сопротивлении реализован, сказывается на точности измерения тока. Остальное довольно нечивошно.
Очень хороший обзор. Понравилась четко сформулированная речь, все по существу
Добрый день. Как то изменилось впечетление спустя два года?
Хороший обзор, но про импульсный режим хотелось бы поподробнее
Так он в этом "них ферштейн" , он вскрыл корпус и смотрит как баран на него...
Кто подскажет, есть ли смысл в режиме "Ремонт" цеплять параллельно этому заряднику лампочку? Типа как на зарядниках Кедр, Полюс, работающих в режиме Цикл.
Не имеет, в этом режиме оно не следит за параметрами, а тупо фигачит импульсно малые токи и по таймеру отключается
Спасибо за обзор устройства!
Я таким устройством убрал сульфатацию на кальциевой батареи,вроди получилось плотность вышла
Сульфацию убрали в импульсном режиме? Как долго шёл процесс?
@@ilshatkarimov9592 да в режиме импульс,процесс шел трое суток
@@АлександрМетелев-ч3ы прошло 3 месяца, как поживает аккум?
Брехня полная.
@@Defoggers_4545 nestoit pokupatj eto?
Купил такой здесь в России, под другим названием, но корпус и все остальное, кроме этикеток, идентичное. Сначала неправильно подключил, ненадежно, показывал пустую банку с мигающими игриками над ней. Только в этом видео узнал, что они означают, а именно неправильно подключение, то есть отсутствие подключения как такового. Сел аккум, 70А 12 В, необслуживаемый оригинал в Рено Дастер 1,6 бенз. При подключении показал остаток заряда 20% при начале зарядки последнее деление тоже стало мигать, значит осталось меньше 20%, но через 15 минут зарядки уже зарядил на 40%. При комнатной температуре в момент зарядки и работы вентилятора показывает свою внутреннюю температуру в 10 градусов. Провод, конечно, короткий, но есть же удлинитель, ё-моё! Короче, спасибо за видео, за пояснение этих игреков, а то сутки бы ждал у моря погоды. На счет погрешности - в инструкции написано, что она +- 0,4 В. Рекомендую.
Хотелось бы услышать в конце обзора-рекомендую/не рекомендую,цена/качество, соответствует заявленным характеристикам
Для обычного автолюбителя, более чем достаточно !!!
Поддерживаю. Отличная, дешёвая и, главное, надёжная вещь.
А необычный это какой?
Приветствую, что такое взять чтоб накинуть на клеммы акб в скрытом шкафу прицепа дачи, и при появлении 220в оно само там разберётся без нажимания кнопок - зарядит и тп? Акб гелевый 80ah используется при отсутствии 220в для помпы воды и led освещения.
Автор Все просим про десульфацию!!! Импульсный режим который! Я пробовал, так и не понял на аккумуляторе налёта не было белого, но после этого режима внутри все пластины стали очень выражено коричневые.
Пластины или электролит или то и другое? До этого пластины были чистые?
Новые пластины имеют коричневый цвет 👌....поздравляю пух))
Правильно, нехер лезть, поэтому автоматически регулируется
Подскажите, после полного заряда обычного машинного аккумулятора этой зарядкой, происходит ли закипание электролита в нем?
Я такойже брал пару лет назад. На даче летом за вечер всем соседям зарядил аккумуляторы и себе. Он доходит до режима fuul но даже не кипит АКБ.
Спасибо за отличный обзор. Можно ли использовать этот зарядник для питания автомагнитолы?
НЕ нельзя он просто не запустится
Сварочный аппарат возьми или мясорубку, магнитола так заработает просто бомба.
@@haraldhag7516 ай красавчик, да ты сегодня в ударе! Остришь,как бог) ты мой кумир.
@@haraldhag7516 кстати,на заметку: магнитола от данного девайса прекрасно работала.
Такая зарядка акомулятор на 75Ah-100Ah способна заредить до полного, и за какое время?
Привет!Какой вольтаж(сколько вольт)при зарядке не снимая(не отключая ) аккм можно допускать, без вреда для авто???Спасибо!
Как показывает практика большинство автолюбителей заряжают аккумуляторы когда начинаются проблемы. И зарядить аккумулятор нужно из практики полностью разряженного состояния. Предлагаю вам провести эксперимент, высадить по ГОСТу какой нибудь аккумулятор и потом попытаться зарядить данным устройством. А подписчики сделают вывод о данном устройстве. Я думаю это устройство подойдёт для регулярной подзарядки при коротких поездках, но севший аккумулятор он не зарядит. Обзор конечно хороший, но что это устройство реально может не показано.
Зарядит думаю процентов на 80 только, а разрядить лучше стартером на морозе, после долгого простоя, что бы как обычно))
@@butyaka1 зарядить то может и зарядит, а померив плотность показания будут около 1.21 г/см.куб. ну 1.23 максимум. Вся концентрированная кислота будет внизу. Внимание вопрос, сколько проживет акб в таком состоянии)))
@@NikitaVladimirovich87 я и говорю, что у меня из глубокого разряда до 1 24 поднялась плотность
@@NikitaVladimirovich87 Долго. Т.к. при движении электролит перемешивается.
@@yutube8568 долго понятие растяжимое. Для многих 4 года хороший результат. Хронический недозаряд приводит к трудноратсворимому сульфату и потере ёмкости.
А это зарядное устройство подходит для необслуживаемых аккумуляторов?
Можно и мелкие заряжать, ставил на 7Ач акк, ток больше 2А не давала.
@@freeman3483 по инструкции мотоциклетные батареи заряжаются в режиме ремонт (ток не большой)
На данный момент инструкция уже на русском языке и всё соответствует описанию,заряжает отлично!
Работает уже второй год,заряжать ,,заряжает .Понятно что кому то нужен больший функционал и ручной режим .Но тогда это другое устройство ,а так зарядка не плохая .
AGM Аккум мотоцикла можно им заряжать?
Подскажите пожалуйста,приобрел данную зарядку за сколько часов она заряжает АКБ.??? У меня на АКБ 12.8 в поставил на зарядку так уже заряжает 3 часа никак не может зарядить до 100 процентов..
Рассказывали, что при разряде не может за 15мин подзарядить и завести двс, как трансформаторные... скажите а гелевые и агм аккомуляторы можно подзарядить блоком питания с соответствующими параметрами?
Поменять термо резистор на переменный и настраивать спокойно режимы!
ты его сначала там найди на плате
Ничего не рассказал как пользоваться режимами и сколько времени
Я свой аккум заряжал таким, хотя мультиметр показывал на клемах аккума 12.65 (что вроде как заряжен), но мне не нравилось как он крутит стартер, как будто слабо заряжен, и вилки нагрузочной не было что бы проверить под нагрузкой. В общем поставил я его на зарядку на обычный режим, зарядился он минут за 15 до 100%, я так понял заряжает он до определенных показателей на клеммах, у меня показало 12.8, потом переключил в режим восстановления и оставил на ночь, короче заряжал он где то часов 16 и отключаться не собирался, может через 24 часа и выключился бы сам, проверять времени уже не было,по итогу на клеммах оказалось 13.45, машину крутить стал вроде повеселее.
Мой вывод, помимо такого зарядного неплохо было бы иметь и нагрузочную вилку, так как мне сказал один мастер если у тебя на клеммах 12.6 и больше это не значит что он полностью заряжен, под нагрузкой может показать совсем другие показатели.
Прислали такой же , но прошивка версия 7 . Есть проблема может и нет , не работает вентилятор . Может при определенной температуре заработает ? Кто встречался?
Не знаю!
Я сам хочу себе купить , сказали раскупили и будут в начале следующей недели, тоже версия 7.0, если куплю попробую отпишусь!
Вы его уже ппобывали я так понимаю ?! Можно куплять?!!! И почем купляли если не секрет?!
Как починить подсветку дисплея? Периодически на неделю тухнет при вынимании с розетки, заряжаю вслепую, затем опять подсветка появляется.
Нормальная зарядка, не придирайтесь к ней, большего сейчас никому и не потребуется. Не ну если в режиме "пульсации" 🤣 производится еще и десульфатация! То я сниму шляпу. Но и это сейчас тоже уже не нужно.
Срок службы кислотного акб в среднем 5 лет, после 100% замена даже если он и крутит в мороз. А зарядка нужна для профилактики в зимний период и лучше иметь такой "автомат" чем продвинутую с коррекцией по току, напряжению, времени и "импульсным" режимами уж поверьте мне на слово, наигрался. С оговоркой если вы не аккумуляторщик конечно!
Все верно, всякие дополнительные спец-режимы, кнопки и функции - это игрушки для взрослых дядей. Обычному владельцу авто ничего этого не нужно, только подзарядка в автоматическом режиме, больше ничего не надо.
Единственное уточнения: при регулярной подзарядке зимой нормальная качественная акб служит не 5 а 10 лет. Иногда и более.
Подскажите пожалуйста как подзарядить необслуживаемый аккумулятор для авто 55ач?в режим ремонтный затем обычный или просто обычным(аккум незасаженный
Подскажите как включить зимний режим? Ну улицу его выставлять 🙂🙂🙂Если заряжать в помещении.
Подскажите пожалуйста если не трудно, как заряжать AGM зимой, на машине, когда минус 20, можно использовать зимний режим? Я не имею ввиду даное устройство.
Есть куча роликов про заряд AGM аккумуляторов. Батареи такого типа не рекомендуют заряжать напряжением выше 14,4В. Это з/у может выдать и 15,5В Делайте выводы. Для AGM/гелевых АКБ, существуют з/у имеющие спец режим (обычно под него есть своя кнопка или настройка).
у меня инвалидная электроколяска , аккумуляторы Парус электро , HMG 12-90 , на год всего хватает , может из за зарядного устройства ?
Я так понимаю, из-за высокого напряжения аккумулятор прямо на подключённом к авто заряжать не стоит?
Почему выходное напряжение больше на клеммах в холостую (без подключения акуму) чем показывает прибор?
Взял себе такое зарядное перед зимой. Зарядил акб и никаких проблем зимой небыло. Но и морозов под -40 тоже небыло.
Думаю нормальное зарядное устройство за эти деньги.
За эти деньги возможно, но функционал никакой. Это устройство годно только для подзарядки после короткой поездки, когда генератор не успел вернуть то что взял на запуск. Полноценного обслуживания данное устройство сделать не может.
@@NikitaVladimirovich87 мне нужно было чтобы аккумулятор не сдох в мороз. Покупать зарядное за 5-6 тысяч не разумно. Лучше купить новый аккумулятор за эти деньги.
@@ПростоКанал-б3э По ГОСТу признаки окончания заряда 1-стабилизация напряжения, 2-активное газовыделение, 3-постоянная плотность. Два пункта из этого списка не выполняет практически ни одно зарядное устройство.
@@Georgyi_Ha все правильно, для ваших целей подойдёт. Нет плохих зарядников. Есть поставленные перед ним задачи, оно или может их выполнить или нет. Ваши задачи данное устройство выполняет. Вам подойдёт. Мне к примеру нет, я иногда КТЦ провожу, из разряженного состояния этот зарядник не вытянет. Вот и всё. Я не говорю от том что он плохой, у него просто одна фунция и вам она и нужна и в этом нет ничего плохого.
@@NikitaVladimirovich87 заряжал и не однократно АКБ на 190 а/ч.Вначале ток выдавал 6.7 ампера(долго ,но спокойно ЗАРЯДИЛ.Ценно ,что поддерживает Режим ХРАНЕНИЯ.Сейчас купил по такой схеме другой 6/12/24 вольта.
Сегодня взял акб который разрядился, машина на улице, разрядился и явно замерз. Машина с середины декабря стояла. Отогрел дома за 3 дня. Подключил зарядник такой, а он показывпет 100% заряд и пишет FULL. Как так ? АКБ закоротил ? Мультиметра нет, пооверить V нечем. Включил в репеар, не опасно ?
Подскажите пожалуйста. Приобрел такое устройство, подключил к аккумулятору, включил в сеть и пропал сигнал на цифровой ТВ приставке. Что за фигня?
У моего такого же зарядника,при полной зарядке акб,все равно работает вентилятор,как у вас???
Как его сделать чтобы он работал без подключение к аккумулятора знаете нет ? У меня есть такой но он не будет работать если в аккумуляторе не грамма тока ((
Поставил на зарядку полностью разряженный аккумулятор таким же зарядником. И через минуту он выдает Full типа полностью заряжен. Что это может быть????
Скорее всего пластины засульфатированы, поэтому зарядка , как и разрядка происходят очень быстро. Попробуйте включить в режиме "восстановления", там импульсным током постепенно слой сульфата возможно разрушится. Процесс не быстрый, может быть и пару суток. Многое в данном случае зависит от степени запущенности аккумулятора.
Может быть нужен режим ca/ca что бы в конце заряда происходило 30 минут кипичения при 16 вольт? Для того что бы электролит перемешался.
Этим ты убъёшь свой аккумулятор
Изучай принцип работы устройство акб и тогда сам поймёшь что написал ерунду
спасибо за обзор!
Можно ли использовать этот зарядник в качестве аккумулятора? Надо дома проверить кое что, не охота вынимать аккум из машины.
Можно использовать компьютерный блок питания, бу можно купить.
Как, млять, это зарядное можно использовать вместо аккумулятора!!? Аккумулятор работает без внешнего питания, а это устройство работает ТОЛЬКО от сети 220в ! И самое главное, это устройство полностью автоматическое, если на клеммах оно не увидит аккумулятора, оно и ток выдавать не будет!
Чтобы зарядное устройство выдавало постоянно 12в нужно покупать с ручными регулировками!
Аккумулятор в дом неохота ему нести, купи блок питания для ПК (или сними со старого) и будет тебе постоянных 12в
@@tolya_mir )) Да ты не нервничай, дыши глубже) Подключил крокодилами к магнитоле, включилась без проблем.Проверил, что хотел.
Заряжаю таким акб 110а/ч от подкапотных клемм.... за 1,5 ч в режиме стандарт.. зарядка пишет= ful.... на панели авто 12v при зажигании...
Купил что то подобное на Розетке за 660грн, работает отлично как зарядка для телефона - включил и забыл, зарядилось и само выключилось. Очень удобно. Кому интересно Lavita 192200
А вы не в курсе, где можно достать его понижающий трансформатор JF 12V06 пробит гад
Только одного не пойму, почему для переключения режимов зима/лето измеряется температура зарядки а не аккумулятора?
Температуру аккумулятора было бы не плохо измерить,вопрос каким образом? Крокодил на клемме это должен сделать?По температуре окружающего воздуха,зарядное устройство должно включить нужный режим зарядки. Ключевое слово,должен.
так зарядное и аккумулятор в одном помещении находятся, поэтому температура аккумулятора будет как у воздуха. Зарядка долгий процесс, поэтому за 10 часов зарядки даже замерзший аккум примет температуру помещения. И или в гараже где холодно зимой - будет зимняя зарядка. Вроде максимально просто и правильно сделали. Продувка позволяет охладить прибор и получить точную температуру, без влияния нагрева компонентов ЗУ
Хахаха коротенькие провода.
Такое зарядное 3 или 4 года назад купил. Использую только в режиме восстановления. По ряду причин. Убивает нахрен мото аккумы, 7Ач, подает на него 4А... На автомобильный 70Ач, так же подает, но заряжает его не полностью. После зарядки этим чудом, до заряжал еще стареньким полу автоматическим зарядным, еще около 8 часов на 1 - 1,5А. Плюнул на него и заряжаю по старинке, обычным ЗУ, а мото акум зарядником от китайских игрушек 15В 0,5А. Все живы и здоровы)
здравствуйте ! подскажите есть ли режим содержания в зарядном устройстве 4f24050 ?
Этой зарядкой можно заряжать аккумуляторы CSB GP 1272 F1 7.2 А·ч???
Какой лучше зарядник Орион вымпел-57 или этот или любой китайский с Aliexpress?
Китайский, хотя первые тоже китайские)))
Вымпел
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня зарядное устройство автоматическое сонар 207.01 п. Есть переключатель зима-лето. Если переключать лето заканчивается зарядка 14, 8 если переключить на зима заканчивается зарядка 15,5 Аккумулятор кальциевый Как правильно заряжать подскажите пожалуйста
В режиме "зима" лучше заряжать при температуре не выше +5. А вообще, лучше в режиме " лето " при комнатной температуре. При низких температурах лучше не заряжать, без особой необходимости.
Да по фиг на температу, главное что оно заряжает, а для коротких проводов есть удлинитель. И оно работает! На температу забейте...Если акум не заряжается, купите новый. А время зарядки зависит от степени разряда. Жаль что нет кривого стартера. И похрен, что внутри , хоть черт, хоть баба яга.
Подскажите, можно ли заряжать этим устройством гелевые аккумуляторы?
Можно.
В инструкции написано можно,а на самом заряднике под пунктом 2, написано только для свинцово-кислотных аккум. Решай сам
Нормально зарядился аккумулятор в итоге?
Не зарядит эта хрень никогда. По ГОСТу признаки окончания заряда 1-стабилизация напряжения, 2-активное газовыделение, 3-постоянная плотность. Два пункта из этого списка не выполняет практически ни одно зарядное устройство.
@@NikitaVladimirovich87 это устройство предназначено не для зарядки,оно предназначено для частичной ( подзарядки)
@@Andrey-mn7pn я написал по сути тоже самое автору вопроса. Пользователи любят всё автоматическое) Поставил и забыл... Но не всегда автоматическое лучше ручного.
@@NikitaVladimirovich87 трансформатор поднимает плотность на 100%☺ а это балластов😴
@@НиколайРыбин-ч5г я таким и учился аккумуляторы обслуживать. Он до сих пор работает. У папы дома лежит. Я когда от родителей переехал купил себе свой зарядник. Выбор пал на вымпел 57. Первую ступень заряда провожу в автомате до напряжения 14. 7, потом снимаю ограничение по напряжению и жду стабилизации. Как стабилизировалось жду 2 часа и прекращаю заряд. Ток на втором этапе заряда 1/30 ёмкости. Прошлый аккумулятор 9.5 лет отходил. Нынешнему 7 и 80% ёмкости ещё осталось. Год два ещё поживёт.
Здравствуйте!! Акб 12 вольт 14 а.ч за какое время зарядит?
Ёмкость акб какая?
За 2-3часа должен зарядить.
Чем эта зарядка отличаетсф от зарядки за 1700 руб? Спасибо
за 1700 на 12/24В
Фильтра на входе питания с 220В нет. А если она восстанавливает аккумуляторы, то зарядка помехи в сеть 220В выдавать будет, что есть очень плохо. Да и само зарядное из сети ловить помехи может и от того плохо работать.
Вы разбираетесь в них?
@@Александр-ж4ы2ц импульсники одинаковы, что в зарядке телефонов, что в компьютерах.
@@АлександрКузнецов-ж5я Правду написали) У меня похожая зарядка, в режиме зарядки из соседней розетки колонки начинают ловить радио.а в режиме восстановления КОМП. техника сходит с ума - отключаются юсб устройства, мигают мониторы, гул из динамиков и т.д.
Как говориться " тема сисек" не раскрыта . Аппарат делает десульфатацию аккумулятора ? Автор, сделайте десульфатацию какого-нибудь аккумулятора и просто выложите информацию словесную здесь. Думаю, что людей это интересует.Понятное дело, что тогда народ перестанет брать дорогущие и ломучие "Вымпелы", но ведь истина дороже.
Работает отлично, сами используем в магазе порой, поднимает плотность отлично. Зарядник стоит своих денег, даже немного больше) из минусов крокодилы не очень долговечны, но их не сложно заменить)
@@aleximpulse2217 Спасибо за ответ.
Кто-нибудь измерял плотность электролита до и после зарядки этим зарядным устройством?
@@getlost3184 да, но почему в режиме ремонта? В обычном режиме не поднимает))
@@getlost3184 А режим ремонта использовали до основного заряда или после? Если до, то в обычный режим з.у. перешло автоматически? Спасибо.
не ясно ничего о главном как там с перезарядом или с не до зарядом . а то что вы там фенили это не нужно и за сульфацию ничего наверное таких слов не слышал
Всем привет! Кто сталкивался с такой ситуацией ? Аккумулятор Ca/Ca , 65 А . Заряд 12.4 В . Ставлю на зарядку . Зарядка показывает заряд Акб на 40% , начинает заряжать и через 5 секунд пишет что FULL . Вентилятор выключается а потом опять включается и лампа (заряжено) горит . Что это ?
Если показывает ЭДС 13,4 вольта и батарея без пробок, вполне может быть сульфат , поэтому быстро и отключается . Так же может быть и пониженный уровень электролита . В инструкции к аппарату так и написано.
При скольких амперах отключается заряд?
У меня подъизношенный акб, отключался сначала при 2.2А,после тринировки стал при 0.8-1.7А.
можно ли этим зарядником заряжать аккумуляторы дэльта на 7 и 12а?
Не советую, ток слишком большой. Это з/у в первую очередь для автомобильных акб.
Уважаемый Аккумуляторщик ! Дайте совет. АКБ 3 года, работал нормально, простоял в теплом помещении 3 месяца и перестал заряжаться, максимальный вольтаж 10,5 вольт. Плотность во всех банках в норме а в одной нулевая. Что делать с этой банкой ( и со всем АКБ)) ? Спасибо.
В тепле не РЕКОМЕНДУЕТСЯ хранить АКБ ,чем меньше темпер -ра ,меньше САМОРАЗРЯД,соответственно и меньше СУЛЬФАТАЦИЯ ПЛАСТИН.АКБ теперь только на рассульфатацию.
@@АлександрВасин-в8м Там короткое замыкание в одной банке. Если есть гарантийный талон - сдать по гарантии. Если нет - сдать в утиль. Сульфатация вообще не при делах.
@@victorssemenov7591 Сдать не получится по гарантии не тот уже срок .Сульфатация там в любом случае уже есть ,от стояния в тепле и саморазряда и падения напряжения .Не указанно именно в какой банке (в крайней или нет) плотность в ноль(это не правильно .Ниже 1.00 не может быть ).Даже если случилось КЗ ,какая проблема вскрыть эту банку определить точное место замыкания ,устранить коротыш и снять сульфат .Проверить параметры и если всё приемлимо за паять открытую банку.
Почему нет наушников в комплекте?
Вы не внимательно смотрели. Есть, дешёвенькие правда.
Спасибо)
Хороший заряка уже 3 год работает без перерива
я себе тоже выписал зарядник с алиэкспресс, только на 15 ампер. до190 ач акккмулятор может тянуть
как им правильно заряжать мото аккумулятор 12v 5ah? при зарядке оно даёт большой ток 4,2 3,6 3,2 1,5 1,1А слышал что нужно заряжать маленьким током 10% от указанной на аккумуляторе.
Вставил в розетку и заряжай,главное чтобы 12 v. аккум.был,если 6 v. то 2 аккум.последовательно надо подключить чтоб в сумме 12 v. было,а то что он у тебя 5 a/h., так на корпусе написано от 4 a/h. до 100a/h.,так что заряжай смело не парься.
Малую ёмкость заряжай в режиме ремонт.
Для мото аккумулятора купите другое зарядное, это не совсем правильно заряжает, у самого 5 ач 12в думал подойдёт но нифига. Быстро закипает и не держит заряд . Купил для маломощных АК и порядок . Тоже автоматические Master watt
@@генабукин-в8д сколько по времени в режиме ремонта заряжать?
@@andreys261 да я тоже вижу, что для мото аккума не походит. в обычном режиме слишком большой ток. аккум большим током заряжается за 20 минут это не правильно
Дружище, ты бы сделал обзор на достойные зарядник для 24ёх вольт.
Да, 24 интересно. Желательно бы вообще пуско-зарядное на 24 В.
есть такая же прям зарядка которая 12 и 24 (сама определяет) со всеми этими функциями и такой же ценой
Всем бобра !! Тьху ты... добра !! Подскажите, кто в теме, какой аккумулятор на 60 а/ч сейчас в тренде ? Крутить нужно "Тайгу". Климат не суровый. Зимы не злые. Зимой иногда, очень редко бывает - 20. А так обычно -5 - 15.
Приветствую ,пользуюсь (покупаю новыми в замен старых )аккумуляторов, ТЮМЕНСКИЙ акб, по цене супер ,работают без нареканий ,на ниве стоит сейчас ТЮМЕНСКИЙ,,медведь,, в работе 16 лет ,да да с 2004 года выпуска))сам в шоке))НА мой взгляд цена качество лучше не найти ,да и тесты на ютубе смотрел акумы отличные
@@Евгений72регион Спасибо за ответ! Но по-ходу Вы говорите за российского производителя. У нас таких аккумов нет (может и есть, но я кажись не встречал) Я присматриваюсь к VARTA. У меня сейчас именно VARTA® Blue Dynamic - работает уже 9 лет, и сейчас уже заморозки до -7, но крутит вполне ещё бодро. Просто думаю вдруг зимой сдохнет, чтобы быть готовым к покупке чего-то конкретного. Теперь думаю купить VARTA® Silver Dynamic - они типа классом повыше. Вопрос в том, не нарваться бы на подделку.
@@ВеселийКовач Посмотрите корейские аккумы, Варта, Бош уже не те, что были десяток лет тому.
Этот зарядник пускает в сеть частотные импульсы какие-то и в итоге у соседней зарядки тоже начинает прыгать напряжение
Как устранить этот фон ?
@@СергейВладимирович-к6е попробуйте феритовое колцо
купил современный Зубр Ультра. такое ощущение что под биркой таки скрывается общая крышка для доступа к банкам. кто то пробывал ее вскрывать ???
Под наклейкой крышка, общая на 6 банок, как и у других иксайдов. Вскрывается легко отверткой с боков. С гарантией на акб после отдирания/разрезания наклейки будут проблемы.
@@kirillbondar1484 уже вскрыл посмотрел. тк называемая ГАРАНТИЯ есть большая профанация. тем более что Я нахожусь вообще в другой стране чем там где покупал. Мне важнее гарантии было что бы все банки были залиты по уровню.тем более что аккум перед вскрытием уже проехал 1000 км.
Удобная хрень, маленькая и работает как вольтметр в полеввх условиях...
что теперь если зима на балконе заряжать??
Зарядка спокойно и -25 мороза выдерживает.
Интересно заряжать акум можно этим устройством не снимая с машины?
Конечно можно
Как блок питания может работать?
Нет
efb аккум зарядит?
Да. Без проблем.
За такие деньги вообще нормально
Хорошие клещи, мериют постоянный ток где купить ?