Как правильно установить колеса. Болты и гайки. Сфера и конус. Резьба и длина. База знаний. 11 серия

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2023
  • 11 серия. Шиномонтажные секреты от А до Я. Правильно устанавливаем колеса на автомобиль. Как прикрутить болты и гайки. Все виды крепежа. Сферические и конусные. Длина резьбовой части. База знаний. Что нужно знать, если работаешь в шинном сервисе.
    Об этом и многом другом Сергей Николаевич Лось будет делиться своим опытом со зрителями TH-cam канала TECH-RUSSIA , помогать начинающим мастерам, собственникам мастерских и клиентам досконально разобраться и понять шиномонтажный мир.
    В ЭТОМ ВИДЕО:
    * Щетка с латунной щетиной www.tech-russia.ru/catalog/in...
    * Ударная головка 1/2 дюйма удлиненная тонкостенная 21 мм AOK www.tech-russia.ru/catalog/ud...
    * Гайковерт ударный Shinano 1/2 дюйма, усилие 850 Нм, 8500 об/мин, Twin Hammer, вес 2 кг www.tech-russia.ru/catalog/ga...
    * Медная высокотемпературная смазка ТЕСН, объём 650 мл www.tech-russia.ru/catalog/kh...
    * Динамометрический ключ TWO210N, 42-210 Нм, 1/2 дюйма www.tech-russia.ru/catalog/in...
    * Гайковерт ударный 1/2 дюйма, усилие 1491 Нм, 8500 об/мин, корпус из сплава алюминия и композита, вес 1,88 кг
    www.tech-russia.ru/catalog/ga...
    * Набор ударных головок 1/2 дюйма удлиненных тонкостенных 17, 19, 21 мм AOK, 3 шт www.tech-russia.ru/catalog/ud... Домкрат гидравлический подкатной с системой Turbo Lifter, грузоподъёмность 3 тонны www.tech-russia.ru/catalog/do...
    * Вороток Г-образный двухсторонний 1/2 дюйма, длина 350 мм
    www.tech-russia.ru/catalog/in...
    🔴 Система Скидок и Еженедельные Акции позволят сделать закупку с максимальной выгодой
    www.tech-russia.ru/skidki/
    🔴 Задать вопросы по технологии ремонта, а также сделать заказ материалов и инструментов для шиномонтажа вы можете на нашем сайте 👉🏻www.tech-russia.ru/catalog/
    и по телефону 8 (800) 333-89-98
    СПРАВКА ОТ TECH-RUSSIA
    При креплении конусными болтами или со сферой, важно, чтобы длина резьбовой части болта не должна быть меньше или больше, чем глубина резьбового отверстия ступицы.
    Это необходимо для максимально надежного удержания колеса и при этом болты не должны задевать детали тормозного механизма.
    Обратите внимание на длину болтов. Для штампованных дисков применяются короткие болты, для литых - длинные. В обязательном порядке колесный крепеж (болты) заменяются в случае установки литых дисков вместо штампованных.
    То же самое следует учесть при необходимости использования запасного колеса.
    СПРАВКА ОТ TECH-RUSSIA
    Для крепления стальных (штампованных) дисков используются болты или гайки со сферической прижимной частью.
    Для крепления легкосплавных (литых) дисков - болты большей длины или гайки с конусной прижимной частью. Колесо литого диска толще, чем колесо штампованного.
    Для штампованных дисков применяются короткие болты, для литых - длинные. В обязательном порядке колесный крепеж (болты) заменяются в случае установки литых дисков вместо штампованных.
    Химический состав воздуха
    Вещество Обозначение Объём
    Азот N2 - 78,084 %
    Кислород O2 - 20,9476 %
    Аргон Ar - 0,934 %
    Углекислый газ CO2 - 0,0314 %
    TECH - это 80 лет исследований , сотни тысяч ремонтов ежегодно и большой испытательный центр. Технология производства шиноремонтных материалов ТЕСН включает в себя самые последние технические разработки, которые утверждены крупнейшими производителями шин (MICHELIN, GOODYEAR, BRIDGESTONE). Все процессы ремонта автошин прошли испытания и протестированы в центре TECH.
    Задать вопросы по технологии ремонта, а также сделать заказ материалов и инструментов вы можете на нашем сайте www.tech-russia.ru/ и по телефону 8 (800) 333-89-98.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 71

  • @iplayse1511
    @iplayse1511 8 หลายเดือนก่อน +2

    Сергей топ мастер. Я работаю на грузовом шиномонтаже. Спасибо вам, жду новых видео

    • @TECHRUSSIAOFFICIAL
      @TECHRUSSIAOFFICIAL  8 หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо за Ваш отзыв !!!

  • @belsky_andrey
    @belsky_andrey 9 หลายเดือนก่อน +3

    А как на счет того, что перед тем как отжимать гайки или болты усиленным ключом(с большим рычагом) если Гайковерт не справился нужно приспустить домкрат. Не правильно срывать прикипевший или ржавый болт или гайку когда колесо находиться в воздухе. Особенно если это передняя ось

    • @SerxioLos
      @SerxioLos 9 หลายเดือนก่อน

      Про это и идет речь. Это исключительно, если они пару элементов не свернуть. А так конечно сначала срывать! И еще момент важный, голова должна быть не разношенная, без люфтов. Иначе слижуться грани.

  • @user-fe4hz6tr4t
    @user-fe4hz6tr4t 9 หลายเดือนก่อน +1

    Можно делать комплименты? Позвольте :"Мастер!"😊 Кратко и только конкретика.

    • @TECHRUSSIAOFFICIAL
      @TECHRUSSIAOFFICIAL  8 หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо за Ваш отзыв !!!

  • @user-iq6ii8xj6l
    @user-iq6ii8xj6l 9 หลายเดือนก่อน +1

    В 2003 ездил на обучение в тип топ центр в Мюнхене,вопросов их мастерам задавал очень много,и один и вопросов был о смазке болтов гаек и конусов, ответ все помогающие поверхности чистятся коралловыми чашками и защищаются смазкой,болты смазывать запрещается.всем удачи.

    • @user-dl9lx4ul7x
      @user-dl9lx4ul7x 9 หลายเดือนก่อน +1

      Не надо сравнивать Мюнхен и российскую действительность! У нас столько всякой гадости на дорогах, что там махом всё превращается в кучу ржи и окислов без защиты!
      В весеннем и нынешнем осенненем сезонах провёл эксперимент: у постоянных клиентов, у которых я весной всё почистил и смазал, теперь, при осенней переобувке всё откручивалось-снималось легко, никакой коррозии. Так же полностью диски от гирлянд скотча очистил весной. Сейчас при всех этих условиях тратил на машину по 40 минут на все про всё. А те, кто приехал впервые и по 1.5 часа приходилось тратить: то болты-гайки намертво заржавели, то к ступице диск приварился - хрен снимешь.
      Поэтому не надо ровнять условия Германии и России!

    • @SerxioLos
      @SerxioLos 9 หลายเดือนก่อน +1

      Я там был именно в 2003, декабрь, 7-12. Хорошо поучились. И помню немцев тоже удивили:) технологиями….

    • @Kolswarzeranpraller
      @Kolswarzeranpraller 9 หลายเดือนก่อน

      @@user-dl9lx4ul7xзапрещается смазывать колесный крепёж! Изменяется усилие затягивания

    • @user-wu2mi2ve2t
      @user-wu2mi2ve2t 9 หลายเดือนก่อน

      @@SerxioLos поэтому немцы в космос не летают)). Про смазку болтов: возьмите динамометрический ключ и с одинаковым усилием закрутите ржавый и смазанный болты. Посмотрите на результат!

    • @user-iq6ii8xj6l
      @user-iq6ii8xj6l 9 หลายเดือนก่อน

      @@SerxioLos Я в январе ,тоже был приятно удивлен на то время.Здоровья тебе и быть добру.

  • @user-ty3sg6fi2u
    @user-ty3sg6fi2u 9 หลายเดือนก่อน +1

    Каким усилием делаете дотяжку?

  • @user-iq6ii8xj6l
    @user-iq6ii8xj6l 9 หลายเดือนก่อน +1

    Всё по делу, чётко и понятно,молодцом так держать, коллегам привет с Одессы.

    • @TECHRUSSIAOFFICIAL
      @TECHRUSSIAOFFICIAL  9 หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо

    • @SerxioLos
      @SerxioLos 9 หลายเดือนก่อน

      Спасибо🤝

  • @Dudu-bo7ok
    @Dudu-bo7ok 9 หลายเดือนก่อน +1

    При всем уважении - на резьбе не нитки, а витки☝️🤝

    • @TECHRUSSIAOFFICIAL
      @TECHRUSSIAOFFICIAL  9 หลายเดือนก่อน +1

      Нет сомнений!!! Век живи - век учись (С)

  • @user-dl9lx4ul7x
    @user-dl9lx4ul7x 9 หลายเดือนก่อน +2

    Алюминиевая смазка лучшее, чем медная. Она вообще не вымывается.
    И конуса мажу всегда, последние 24 года ☝️ и ни одно колесо ещё ни разу не открутилось.

    • @AndrewKad9203
      @AndrewKad9203 9 หลายเดือนก่อน +1

      Обсолютно верно, и медь с алюминием вступает в реакцию в которой алюминию приходиться не сладко

    • @SerxioLos
      @SerxioLos 9 หลายเดือนก่อน

      А что смазываете, конус?

    • @user-dl9lx4ul7x
      @user-dl9lx4ul7x 9 หลายเดือนก่อน

      @@SerxioLos всё смазываю, и резьбу и конуса. Баба любит ласку, а машина - смазку!☝️😁

    • @AndrewKad9203
      @AndrewKad9203 9 หลายเดือนก่อน

      @@SerxioLos нет, зачем, в чем логика конус смазывать? Привалочные поверхности только

    • @SerxioLos
      @SerxioLos 9 หลายเดือนก่อน +2

      И еще никто не возвращался🤣🤣🤣

  • @user-wr7fy4gz8o
    @user-wr7fy4gz8o 9 หลายเดือนก่อน

    А лутше закручивать ключём вручную так-как пистолет ударный инструмент и тянет резьбу

    • @SerxioLos
      @SerxioLos 9 หลายเดือนก่อน

      Для скорости исключительно, срывать и протягивать только вручную!

    • @Kozirnoy999
      @Kozirnoy999 4 หลายเดือนก่อน

      Ну позакручивай вручную)))

  • @nightxo1992
    @nightxo1992 4 หลายเดือนก่อน +1

    Со смазкой ступицы, конечно, менять надо что-то. Графитка - это прошлый век. Медная для литья неуместна. Алюминиевая стоит плюс-минус также, так почему бы ей не пользоваться?
    Смазка шпилек - колхоз! Не делайте так никогда!
    На 4:52 болт уже вытянутый, это первое что вы должны сказать владельцу. Это небезопасно и нужны новые болты.

    • @TECHRUSSIAOFFICIAL
      @TECHRUSSIAOFFICIAL  4 หลายเดือนก่อน +2

      Как владелец болтов сообщаю - все заменил )))

  • @Jora2024
    @Jora2024 9 หลายเดือนก่อน

    единственное что может при большей длине болта будет цеплять за пределами ступицы ступица не большая в толщине там витков 5 закручивается.

  • @user-de2pe9pm1f
    @user-de2pe9pm1f 9 หลายเดือนก่อน +1

    Разве можно смазывать резьбовую часть колёсных болтов ?

    • @user-dl9lx4ul7x
      @user-dl9lx4ul7x 9 หลายเดือนก่อน +1

      Нужно!

    • @Kolswarzeranpraller
      @Kolswarzeranpraller 9 หลายเดือนก่อน

      @@user-dl9lx4ul7xэто запрещено

    • @avp2247
      @avp2247 9 หลายเดือนก่อน

      Не нужно

    • @Kozirnoy999
      @Kozirnoy999 4 หลายเดือนก่อน

      Чота болты головок двигателя мажут

    • @nightxo1992
      @nightxo1992 4 หลายเดือนก่อน

      Если ты Васян с гаража №23 на ржавой "шестерке" 98 года выпуска, то можно.

  • @romanorlov444
    @romanorlov444 9 หลายเดือนก่อน

    Почему вы не работаете аккумуляторными гайковертами? Это в разы удобнее!!!
    Пользуюсь более 2х лет,все отлично!

    • @user-cq4qk7fc5s
      @user-cq4qk7fc5s 9 หลายเดือนก่อน

      Какая модель?

    • @SerxioLos
      @SerxioLos 9 หลายเดือนก่อน

      Хороший вариант, попробуем обязательно.

    • @Kozirnoy999
      @Kozirnoy999 4 หลายเดือนก่อน

      Крутая штука!!!
      Не нужно бигуди таскать

    • @romanorlov444
      @romanorlov444 4 หลายเดือนก่อน

      @@user-cq4qk7fc5s Metabo SSW 18LTX стоит своих денег!!!
      Но уход от пыли и тд требует!

  • @budulay4720
    @budulay4720 9 หลายเดือนก่อน

    Медведь, Лось. Кто следующий?, 🤔🤔🤔🤔

    • @SerxioLos
      @SerxioLos 9 หลายเดือนก่อน

      🤣🤣🤣

  • @user-gc8lh3br7w
    @user-gc8lh3br7w 8 หลายเดือนก่อน

    Если совсем тупые.... учитесь у него. Перед ним был авторитетный мастер(лысый мужчина) там даже я учился(старшей мастер сетей шиномонтажей) но что этот клрун вещает подойдёт только первогодкам.

    • @TECHRUSSIAOFFICIAL
      @TECHRUSSIAOFFICIAL  8 หลายเดือนก่อน

      Саня, тот самый мастер был только в кино. Был да сплыл. Рекомендуем тебе уважительно говорить про незнакомых людей, без раздачи ярлыков. Очень помогает в жизни. Ты же взрослый дядя - целый мастер какой то сети шиномонтажей.
      Мы сотрудничаем с разными независимыми авторами ( этот один из многих ) и выпускаем большое количество видео в различных форматах, пробуем подходы к РАЗНЫМ аудиториям и зрителям. Причем ОТЗЫВЫ и КОММЕНТАРИИ в подавляющем количестве положительные, что (в том числе) и является главным критерием оценки.
      Кстати, ты каким материалом работаете?

  • @belsky_andrey
    @belsky_andrey 9 หลายเดือนก่อน

    Ваши мастера знают что такое балонник, или все на столько современные, что без гайковерта колесо на автомобиль поставить не смогут?

    • @SerxioLos
      @SerxioLos 9 หลายเดือนก่อน

      Какой- Крестовой, угловой, телескоп, оригинальный из комплекта?

    • @SerxioLos
      @SerxioLos 9 หลายเดือนก่อน

      К чему вопрос? Хотите Вам что бы вручную откручивали и закручивали? Или Вы сами так работаете. Лучше приезжайте к нам, на месте все узнаете.

    • @Kozirnoy999
      @Kozirnoy999 4 หลายเดือนก่อน

      Действительно... Нахрена придумали гайковëрт

  • @user-vn4te3ni6y
    @user-vn4te3ni6y 9 หลายเดือนก่อน +1

    Медная смаска запрещена !!! Забудьте про медь и мазать ступицу !!!

    • @user-hs9vg2vq2v
      @user-hs9vg2vq2v 9 หลายเดือนก่อน

      Почему?

    • @TheRezeptor
      @TheRezeptor 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-hs9vg2vq2v
      Можно медянка при штампах.
      А вот на литье нельзя, алюминий и медь гальваническая пара. Усилится коррозия! Это как в электрике. Там на это сторогий запрет

    • @user-vn4te3ni6y
      @user-vn4te3ni6y 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-hs9vg2vq2v конфликт меди с алюминиевым диском , прикипает диск , не ровное прилегания диска к ступице !! Борются что бы диск и ступица чистые были , а сами медь наносят , глупо ...

    • @SerxioLos
      @SerxioLos 9 หลายเดือนก่อน +1

      Слой тонкий, исключительно распыляется, не наноситься слоем-только аэрозоль!

    • @SerxioLos
      @SerxioLos 9 หลายเดือนก่อน

      Метал и алюминий под воздействием агрессивных сред, перепадов температур и разности металлов,корозирует, окисляется и прикипает на мертво! Зимой особенно, медь держит температуры, предотвращает контак металла ступицы и алюминия диска.

  • @user-oo5dk6lv1u
    @user-oo5dk6lv1u 7 หลายเดือนก่อน

    Вперёд-назад, вперёд-назад.... Нажмите тормоз.

    • @TECHRUSSIAOFFICIAL
      @TECHRUSSIAOFFICIAL  7 หลายเดือนก่อน +1

      Постой паровоз, не стучите колеса.... ( далее по тексту )

    • @user-oo5dk6lv1u
      @user-oo5dk6lv1u 6 หลายเดือนก่อน

      @@TECHRUSSIAOFFICIAL смотрели фильм поворот не туда? Фильм для меня не очень, а вот название актуальное.

  • @user-cq4qk7fc5s
    @user-cq4qk7fc5s 9 หลายเดือนก่อน

    Срывать болты на ауди на весу😂, это такое себе...

  • @KimuraProduction
    @KimuraProduction 9 หลายเดือนก่อน

    Никак не пойму одного. Почему вы смазываете медной смазкой? Ведь на упаковке написано, что медная смазка для штампов, а алюминиевая для литья. Так получается либо у вас не в курсе об этом, либо производитель обманывает

  • @Jora2024
    @Jora2024 9 หลายเดือนก่อน

    может самозакручивание?)))