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Algunos detalles MUY IMPORTANTES; - hay que encender el circuito de calefacción durante todo el proceso - Los radiadores tienen tapones (o llaves) de vaciado y de purga. - El lavado hay que hacerlo con agua destilada (sin cal, ni cloro) - Hay que purgar el circuito, si la bomba de agua trabaja en vacío o con aire se rompe. presionando los manguitos con la mano puedes forzar al aire a volver al vaso de expansión.
Quiero hacer el purgado del refrigerante y he visto en otros vídeos que usa una herramienta para quitar las presillas del tubo, es a lo que te refieres con lo de quitarlo con las manos? Podrías explicarmelo mejor? Un saludo!
Muy buen tutorial. Solo se te paso un importante detalle. Apagar elaire. acondicionado y ACTIVAR LA CALEFACCIÓN. Punto importante para hacer un trabajo de limpieza completo.
Raul Arias El circuito de refrigeración pasa también por tu calefacción por lo cual puede estar también tapado o con suciedad. El agua caliente del motor es la calefacción de la cabina...
Nuevo tutorial mas completo | Como limpiar y PURGAR CIRCUITO de REFRIGERACION RADIADOR coche 🚿💯 th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html Si te gustan los tutoriales SUSCRIBETE y COMPARTELOS! 👍
Hola, estamos subiendo muchos tutoriales. Si te gusto el de limpieza y cambio de refrigerante hemos subido uno nuevo mas completo. Saludos th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html
he amigo buen video per tengo una pregunta al final q colocastes el tanquesito para poner el anticongelante no sacastes toda el agua q quedo adentro en el radiador y q a todos los coches son los mismo xq ay unos coches q ay q sangrarlo para q no quede aire en el radiador gracias
👍 Te dejo el nuevo tutorial mas completo del circuito de refrigeracion th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html Si te gustan los tutoriales SUSCRIBETE y COMPARTELOS!
Hola, quería preguntaros que opináis sobre el refrigerante evans sin agua ya que estoy pensando ponerlo tanto en mi moto como en el coche, gracias y un saludo
En mi pais, RD, solo se acostumbra purgar y sondear el radiador. Se le extrae y se le cambia todo el liquido refrigerante al sistema, pero la mayor limpieza solo se produce en el radiador, al que se le introduce una especie de sonda para limpiar todos los canales.
Buenas, gracias por el vídeo Habría peligro para el motor de reponer el anticongelante que está a temperatura ambiente en el motor aún calentito? Lo digo por si hay choque fuerte de temperaturas y se raja el metal
Hay q dejarlo alfinal arrancado con el tapón del vaso de expansión quitado para purgar el sistema, o algunos coches de las mangueras de calefacción tiene unas válvulas con tapón q quitas el tapón hasta q salga a chorro fijo y así tmb se purga
Gracias! Si es fácil, pero te recomendamos este mas completo th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html donde también limpiamos el radiador de la calefacción. Saludos
para quitar el liquido refrigerante del radiador y motor no hace falta quitar los manguitos del motor, en los radiadores en la parte de habajo tienen un tornillo que és para vaciar el liquido refrigerante
JOSE HERRERA RUBIO el coche que el a hecho no tiene grifo de drenaje pero tampoco debería haberle echado agua verde la que le corresponde es la G12 vag y es color Rosa
Hola, la diferencia de el anticongelante G12 es que esta certificado. Si utilizas otro que no sea G12 puede incluso que sea igual. Lo que no se puede hacer es mezclar.
En los Peugeot tienen 2 mangueras que van al vaso del refrigerante y se puede quitar una para tirar el refrigerante usado, y luego purgarlo con agua destilada
Hola, espero que nos sigas viendo 😄, te dejo un tutorial mas completo de limpieza y cambio de refrigerante. th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html Saludos
Es posible que el que el ventilador del aire esté ocurrido por tener el anticongelante un poco corroido?lo digo xk las trampillas se abren pero parece que el ventilador del aire no arranca es decir no puedo darle potencia lo poco al máximo y nada.... pero si hecha aire frio y aire caliente teniendo el aire apagado
Gracias por compartir estos tutoriales 👍. Tengo una camioneta Nissan Pathfinder 2001 XE motor 3.5l. Y me quiero hacer esta limpieza al radiador por qué veo que el anterior dueño solo le puso agua y aunque ya se la retiré y le puse solamente anticongelante pero aún así el radiador se ve demasiado sucio. El problema es que no se dónde tiene su válvula,botón,llave para drenar vaciar el líquido. Otros radiadores tienen una pequeña válvula abajo pero en esta Pathfinder no se la encuentro..alguien me puede ayudar🤔? Gracias
VELANCITa RAMIREZ El agua oxida, su punto de ebullición es más bajo que el refrigerante y además por debajo de los 0ºC se congela, al congelarse aumenta su volumen y puede reventar manguitos, radiador, bloque motor...
luis angel toribio ese amigo no sabe lo q dice , Luis, el refrijerante es el del aire acondicionado y el anticongelante es el q esta persona está cambiando q es el q sirve para enfriar el motor y se le llama anticongelante por que en lugares q hace muchísimo frio o cae nieve el agua del radiador no se conjela por q sin esta química el agua sola se conjela o se hace hielo y te rompería tu motor. y en tiempo de cuando hace mucha calor ayuda A enfriar el motor mejor q pura agua y protege tu motor de todas las áreas donde fluye el agua, como el radiador, bomba del agua para q no se oxiden
+Juan antonio G Moreno Hola, hay anticongelantes que aguantan por ejemplo -18º de diferentes colores tanto rosas como verdes. El color sirve para detectar las posibles fugas.
Daniel Felipe Poveda Gaita Hola, si solo quieres cambiar el liquido refrigerante con vaciarlo y meter el refrigerante nuevo valdria. Nosotros hemos hecho todo esto porque el circuito estaba sucio. Un saludo
Hola, este tutorial lo puedes aplicar a cualquier radiador. Si te gustan nuestros videos dale a like y no olvides suscribirte y activar la campana de notificaciones. Un saludo
Una pregunta, de la manera que lo explicas, no hay peligro de entrada de aire en la cañeria? Porque al vaciar y volver a llenar pueden quedar burbujas. No es adecuado hacer un circuito cerrado permitiendo que el agua circule continuadamente y desagotar desde el caño de entrada al botellon del agua? Saludos
y ya no solo eso. usar agua para aclarar? es preferible usar refrigerante. el agua oxida el motor interiormente y degrada el refrigerante en caso de que quede algo en el circuito.
antes de sacar la manguera esperar que se enfríe un poco y tenes que destapar el depósito porque o sino la presión de agua quiere salir por cualquier lado y te basa quemar todo
Sacar el agua a un motor caliente provoca daño en la culata y su empaque...esperar que se enfrie..y listo sin prisa..tomarse su tiempo para el trabajo..
+Marcos Arroyo Hola, los coches que se purgas son los viejos, siendo del 2004 no creo que necesite purgar. De todas formas busca en el radiador para ver si tiene algun purgador.
Ahora viene un liquido conversor de oxido, se vierte en el deposito y se utiliza el auto normalmente. Luego de unos 1000 km el oxido desaparece, ahi se le agrega aditivo para el agua y listo. Lo hice y da excelente resultado.
hola abri la abracadera pero creo que fue demasiado por que ahora no quiere cerrar la abracadera, tiene como uun segurito, como hago para cerrar la abracadera otra ves
+Ariel Wibaux Hola, busca en el radiador un purgador, normalmente solo los coches antiguos llevan. Si no tiene purgador cuando lo llenes de anticongelante y arranques el coche el nivel va a bajar, solo tienes que rellenarlo. Un saludo
Tenes que verificar que el electroventilador encienda a la temperatura correcta de funcionamiento, despues si estaras seguro que no quedo aire en el circuito.
Hola.muy buena explicacion,tengo una vw caddy diesel con el mismo motor que tu coche,se me pincho el enfriador de aceite se mezclo con el liquido refrigerante,por suerte no fue la culata,ahor ya esta reparado,pero mi duda es que a los dos o tres dias sigue apareciendo un poquitin de aceite en el deposito,yo lo quito con una jeringa y completo con mas liquido,mi pregunta es si se puede colocar un filtro justo a la entrada del deposito asi el liquido entraria filtrado y no ensucia mas el deposito, calculo que tendria que ser metalico por la temperatura, confirmame si es posible hacer eso o sigo con la jeringa, un saludo desde Buenos Aires
+Franco tassitano Hola, depende del refrigerante. Si es concentrado si hay que mezclarlo con agua destilada las proporciones las pondra en la botella. En nuestro caso ya esta preparado para su uso.
Lo recomendable seria agua destilada, pero se puede utilizar agua del grifo ya que solo es para aclarar. Si fuese para mezclar con el anticongelante si tendría que ser agua destilada.
hola , saludos desde argentina ... te consulto , motor k4m 1.6 naftero . caen muy lento gotas de agua del ultimo filtro antes del caño de escape al , eso es normal o no ? era por buena combustión y correcta función del catalizador o es una falla grabe ? muchas gracias
Hola, los gasolina suelen tener condensación en el escape y acaban oxidándose. Pasa sobre todo cuando haces muchos trayectos cortos. No te pierdas los últimos tutoriales th-cam.com/video/NmOGIBrqXBs/w-d-xo.html
Buen tutoríal , desde hace unas semanas cuando pongo la calefacción l temperatura baja bastante cosa que antes no hacia , haciendo una limpieza del circuito creed que saldrá la mierda que atora el termostato ???
Puede, pero lo más recomendable es que lo saques y lo limpies, en caso de que no funcione lo cambias es una pieza barata. De todas formas si ves que el circuito está sucio límpialo. 👍
Una consulta: si mi radiador tiene un tapón en la parte inferior, ¿es necesario quitar la manguera inferior o simplemente sacando el tapón es lo mismo?
Hola, en la parte final del tutorial cuando explican que si baja el nivel de refrigerante se debe completar hasta un nivel entre min y max, esa ultima parte de completar se debe hacer con el motor encendido?? o apagado?
+carolina vitriago Hola, te recomendamos hacerlo con el motor apagado y no demasiado caliente. Es peligroso quitar el tapon con el motor demasiado caliente ya que el refrigerante puede salir hacia arriba con bastante presion y podrias quemarte. Un saludo
En mi caso hicimos lo. Mismo pero. En mi aveo sólo. Entró. 3.lts de refrigerante, remo que talvez quedó. Un poco de. Agua de la. Limpieza ya que siempre lleva a 1.galón, pasa algo si se mezcló. Con agua
Hola! Como preventivo este tutorialesnecesarios.shop/products/hy-per-cool-super-coolant-rislone Reduce temperatura, protección contra oxidación, lubrica y protege la bomba de agua ...
Para rellenar el circuito de refrigeración utiliza siempre anticongelante amzn.to/3JDL4DN 👨🔧 Este video es mas completo th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html Saludos
Te dejo el nuevo tutorial, mas completo. Esperamos que te guste th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html Si te gustan los tutoriales SUSCRIBETE y COMPARTELOS! 👍
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Ni
Muy buen video. Muy bien explicado. Espero que haya más en el futuro. Gracias!
+Emilio Fer Hola, muchas gracias! Ya hemos empezado con el vídeo diario.
Un Saludo
Algunos detalles MUY IMPORTANTES;
- hay que encender el circuito de calefacción durante todo el proceso
- Los radiadores tienen tapones (o llaves) de vaciado y de purga.
- El lavado hay que hacerlo con agua destilada (sin cal, ni cloro)
- Hay que purgar el circuito, si la bomba de agua trabaja en vacío o con aire se rompe. presionando los manguitos con la mano puedes forzar al aire a volver al vaso de expansión.
Hola, aquí te dejamos un tutorial más completo th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html 👨🏽🔧
Quiero hacer el purgado del refrigerante y he visto en otros vídeos que usa una herramienta para quitar las presillas del tubo, es a lo que te refieres con lo de quitarlo con las manos? Podrías explicarmelo mejor?
Un saludo!
muchas gracais compi
Muy buen tutorial. Solo se te paso un importante detalle. Apagar elaire. acondicionado y ACTIVAR LA CALEFACCIÓN. Punto importante para hacer un trabajo de limpieza completo.
Por que se debe de apagar el aire acondicionado y/o la calefacción?
Raul Arias El circuito de refrigeración pasa también por tu calefacción por lo cual puede estar también tapado o con suciedad. El agua caliente del motor es la calefacción de la cabina...
A muy bien muchas gracias por ese dato como decía mi abuela cada día se aprende algo mas. Saludos cordiales
Muy buena acotación activar la calefacción para que el vaciado sea completo
como es ese proceso?
Nuevo tutorial mas completo | Como limpiar y PURGAR CIRCUITO de REFRIGERACION RADIADOR coche 🚿💯 th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html Si te gustan los tutoriales SUSCRIBETE y COMPARTELOS! 👍
Muchas gracias me ha servido tu tutorial. Muy bueno !!!
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a que bien muy clara la respuesta muchas gracias voy a estar muy pendiente de los tutoriales que suba un saludo
Hola, estamos subiendo muchos tutoriales. Si te gusto el de limpieza y cambio de refrigerante hemos subido uno nuevo mas completo. Saludos th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html
Excelente. Gracias!
Gracias por vernos!
Muchas gracias 😊
Excelente tu video gracias por este vídeo
Hola, te dejo un video mas completo del refrigerante. Saludos th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html
he amigo buen video per tengo una pregunta al final q colocastes el tanquesito para poner el anticongelante no sacastes toda el agua q quedo adentro en el radiador y q a todos los coches son los mismo xq ay unos coches q ay q sangrarlo para q no quede aire en el radiador gracias
Muchísimas gracias, sois de lo mejor de youtube
Muchísimas gracias! Te recomendamos este video también de limpieza y mas completo th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html Saludos
Gracias, me quedo claro
Excelente explicasion ..!!!
Gracias
Vale, cambiare mi liquido refrigerante siguiendo tus pasos , buen tutorial un saludo
👍 Te dejo el nuevo tutorial mas completo del circuito de refrigeracion th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html Si te gustan los tutoriales SUSCRIBETE y COMPARTELOS!
Hola, quería preguntaros que opináis sobre el refrigerante evans sin agua ya que estoy pensando ponerlo tanto en mi moto como en el coche, gracias y un saludo
Excelente video...... Simple y muy bien explicado
Practico y sencillo. Buen vídeo
Gracias!
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Muchas gracias
El mejor tutorial de todos los que ví, excelente video saludos desde México
Gracias nos alegra escuchar eso! Ahora tenemos otro mas completo a ver que te parece th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html Saludos desde España
@@TutorialesNecesarios si ví también ese vídeo pero no es lo que buscaba pero está perfecto también
Gracias por el video, amigo.
Gracias por ver nuestros tutoriales!
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Muy bueno gracias
Gracias, cualquier duda nos puedes preguntar. Te dejamos un vídeo mas completo th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html Saludos
muy clara la explicacion gracias
Saludos
Te dejo un tutorial mas completo, saludos th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html
En mi pais, RD, solo se acostumbra purgar y sondear el radiador. Se le extrae y se le cambia todo el liquido refrigerante al sistema, pero la mayor limpieza solo se produce en el radiador, al que se le introduce una especie de sonda para limpiar todos los canales.
Buenas, gracias por el vídeo
Habría peligro para el motor de reponer el anticongelante que está a temperatura ambiente en el motor aún calentito? Lo digo por si hay choque fuerte de temperaturas y se raja el metal
Gracias
Claro y conciso
Gracias por vernos! Te dejamos mas th-cam.com/video/fZY047u1NSg/w-d-xo.html Saludos
excelente... muchas gracias
Gracias!
Seguimos subiendo tutoriales te dejo el ultimo th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html
es necesario usar el aditivo de limpieza o puedo usar solo agua. gracias espero que me digan agradezco cualquier comentario referente al tema. gracias
buen tuto gracias.
👍
Buen tuto!!!
Gracias, te dejo un tutorial renovado mas completo. th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html
Me gusta. Buen trabajo.
Gracias!
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Hay q dejarlo alfinal arrancado con el tapón del vaso de expansión quitado para purgar el sistema, o algunos coches de las mangueras de calefacción tiene unas válvulas con tapón q quitas el tapón hasta q salga a chorro fijo y así tmb se purga
Muy bueno,y no se ve difícil de hacer.
Gracias! Si es fácil, pero te recomendamos este mas completo th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html donde también limpiamos el radiador de la calefacción. Saludos
Lo difícil es evitar quemarse con algún salpicón de líquido hirviendo ⚠️
Buen video gracias.
👍
Hemos subido un tutorial mas completo te lo dejo aqui th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html
Eres un crack con los sinónimos jajajaja
Todo bien pero no hay k purgar el circuito ya k si queda aire no va a prender el electro
Puedo usar anticongelante climatizado?
para quitar el liquido refrigerante del radiador y motor no hace falta quitar los manguitos del motor, en los radiadores en la parte de habajo tienen un tornillo que és para vaciar el liquido refrigerante
Hola, algunos coches no tienen grifo en el radiador. Un Saludo
JOSE HERRERA RUBIO el coche que el a hecho no tiene grifo de drenaje pero tampoco debería haberle echado agua verde la que le corresponde es la G12 vag y es color Rosa
Hola, la diferencia de el anticongelante G12 es que esta certificado.
Si utilizas otro que no sea G12 puede incluso que sea igual. Lo que no se puede hacer es mezclar.
En los Peugeot tienen 2 mangueras que van al vaso del refrigerante y se puede quitar una para tirar el refrigerante usado, y luego purgarlo con agua destilada
PERO SI ESTE HOMBRE QUE A REALIZADO ESTE VIDEO ES UN CHAPUZAS, NO A EXPLICADO NI COMO QUITAR EL AIRE EN EL CIRCUITO NI NADA. CHAPUCEROS
una ayuda enorme para los que no sabemos NADA......GRACIAS! todos los tutoriales son muy buenos
Gracias!
Hola, espero que nos sigas viendo 😄, te dejo un tutorial mas completo de limpieza y cambio de refrigerante. th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html Saludos
si mi auto tiene tapa de radiador y estanque auxiliar de recuperacion independientes (cada uno con su tapa) en necesario purgar el aire?
Ese ibiza jajja que recuerdos
excelente esplicacion
Muchas gracias!
Hola, ojalá nos sigas, de todas formas te dejo el ultimo tutorial th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html
Es posible que el que el ventilador del aire esté ocurrido por tener el anticongelante un poco corroido?lo digo xk las trampillas se abren pero parece que el ventilador del aire no arranca es decir no puedo darle potencia lo poco al máximo y nada.... pero si hecha aire frio y aire caliente teniendo el aire apagado
Gracias por compartir estos tutoriales 👍.
Tengo una camioneta Nissan Pathfinder 2001 XE motor 3.5l. Y me quiero hacer esta limpieza al radiador por qué veo que el anterior dueño solo le puso agua y aunque ya se la retiré y le puse solamente anticongelante pero aún así el radiador se ve demasiado sucio. El problema es que no se dónde tiene su válvula,botón,llave para drenar vaciar el líquido. Otros radiadores tienen una pequeña válvula abajo pero en esta Pathfinder no se la encuentro..alguien me puede ayudar🤔? Gracias
Si no encuentras la llave para drenar quita la manguera de parte de abajo y se vacía
VELANCITa RAMIREZ
El agua oxida, su punto de ebullición es más bajo que el refrigerante y además por debajo de los 0ºC se congela, al congelarse aumenta su volumen y puede reventar manguitos, radiador, bloque motor...
megusta
Tutoriales9Necesarios
cuál es la diferencia se le pone refrigerante o anticongelante
luis angel toribio ese amigo no sabe lo q dice , Luis, el refrijerante es el del aire acondicionado y el anticongelante es el q esta persona está cambiando q es el q sirve para enfriar el motor y se le llama anticongelante por que en lugares q hace muchísimo frio o cae nieve el agua del radiador no se conjela por q sin esta química el agua sola se conjela o se hace hielo y te rompería tu motor. y en tiempo de cuando hace mucha calor ayuda A enfriar el motor mejor q pura agua y protege tu motor de todas las áreas donde fluye el agua, como el radiador, bomba del agua para q no se oxiden
Y la purga d aire
Hola amigo muy buen video.. le pones refrigerante puro al final o le agregas agua igual??
buena explicacion. una pregunta mi carro un gol 2012 trae anticongelante rosa cual es la diferencia con uno verde aparte del color?
+Juan antonio G Moreno Hola, hay anticongelantes que aguantan por ejemplo -18º de diferentes colores tanto rosas como verdes.
El color sirve para detectar las posibles fugas.
Cuidado con quitarle al coche el agua en caliente, porque se puede estropear la junta de culata por la dilatación , o cambio de temperatura
gracias me sirvio mucho...manita arriba y me suscribo.
Gracias!! Te dejamos otro similar mas completo th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html
Hice el proceso y agregue 2 refrigerante puros y 3 de agua destilada
buen tutorial, gracias, en el caso de que no halla limpiador se puede solo vaciar y llenar 1 sola vez.
Daniel Felipe Poveda Gaita Hola, si solo quieres cambiar el liquido refrigerante con vaciarlo y meter el refrigerante nuevo valdria. Nosotros hemos hecho todo esto porque el circuito estaba sucio.
Un saludo
Excelente!!
Gracias.
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th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html
Hola. Muy bueno el video. Se puede hacer eso con un cricket normal, el que viene original del coche?? SAludos!!
Hola, este tutorial lo puedes aplicar a cualquier radiador.
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Un saludo
genial
Hola, te dejo el ultimo tutorial, que tambien es del circuito refrigerante pero mas completo th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html
Gracias por el vedio me encanta pero una cosa tienes purgar el liquido
Gracias, te dejo el nuevo que es mucho más completo th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html Saludos
Una pregunta, de la manera que lo explicas, no hay peligro de entrada de aire en la cañeria? Porque al vaciar y volver a llenar pueden quedar burbujas. No es adecuado hacer un circuito cerrado permitiendo que el agua circule continuadamente y desagotar desde el caño de entrada al botellon del agua? Saludos
y ya no solo eso. usar agua para aclarar? es preferible usar refrigerante. el agua oxida el motor interiormente y degrada el refrigerante en caso de que quede algo en el circuito.
Gracias
👍
Hola, por si te interesa te dejo un tutorial mas actualizado th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html
antes de sacar la manguera esperar que se enfríe un poco y tenes que destapar el depósito porque o sino la presión de agua quiere salir por cualquier lado y te basa quemar todo
pefecta opinion
Sacar el agua a un motor caliente provoca daño en la culata y su empaque...esperar que se enfrie..y listo sin prisa..tomarse su tiempo para el trabajo..
Hola muy bueno video. Te hago una consulta: En una Renault Scenic Nafta 2004 debo realizar este procedimiento? No hay que purgar? Gracias!!!
+Marcos Arroyo Hola, los coches que se purgas son los viejos, siendo del 2004 no creo que necesite purgar. De todas formas busca en el radiador para ver si tiene algun purgador.
Te dejo un tutorial mas completo del circuito de refrigeracion th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html
Hola, me gustaría saber si habéis probado algún tapa fugas del circuito de refrigeración por favor y si es asi decirme cual por favor
una vez tape una fuga con aserrín fino de cobre que viene en una capsula, solo la echas directo al deposito del agua
Ahora viene un liquido conversor de oxido, se vierte en el deposito y se utiliza el auto normalmente. Luego de unos 1000 km el oxido desaparece, ahi se le agrega aditivo para el agua y listo. Lo hice y da excelente resultado.
Hola buenas siento tener que preguntarte tan tarde pero, qué producto es? Muchas gracias
gracias
👍
th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html
El agua que hechaste es agua del caño ó es agua desminiralizada ? Por que si agua del caño comenzará el óxido
hola abri la abracadera pero creo que fue demasiado por que ahora no quiere cerrar la abracadera, tiene como uun segurito, como hago para cerrar la abracadera otra ves
Consulta: No falta purgar el aire que queda dentro del circuito cuando llenamos con el nuevo refrigerante?
+Ariel Wibaux Hola, busca en el radiador un purgador, normalmente solo los coches antiguos llevan. Si no tiene purgador cuando lo llenes de anticongelante y arranques el coche el nivel va a bajar, solo tienes que rellenarlo.
Un saludo
Hola!... de esta forma alcanza a salir el líquido del BLOCK?... SALUDOS DESDE Chile 🇨🇱
Tenes que verificar que el electroventilador encienda a la temperatura correcta de funcionamiento, despues si estaras seguro que no quedo aire en el circuito.
👍 Te dejamos uno mas completo a ver que te parece th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html Saludos
Hola.muy buena explicacion,tengo una vw caddy diesel con el mismo motor que tu coche,se me pincho el enfriador de aceite se mezclo con el liquido refrigerante,por suerte no fue la culata,ahor ya esta reparado,pero mi duda es que a los dos o tres dias sigue apareciendo un poquitin de aceite en el deposito,yo lo quito con una jeringa y completo con mas liquido,mi pregunta es si se puede colocar un filtro justo a la entrada del deposito asi el liquido entraria filtrado y no ensucia mas el deposito, calculo que tendria que ser metalico por la temperatura, confirmame si es posible hacer eso o sigo con la jeringa, un saludo desde Buenos Aires
+juan carlos Ribilla Hola, lo mas recomendable y facil es que vacies el circuito del refrigerante y lo limpies. Un Saludo
Cuantos litros llevan los radiadores/circuito normalmente? Los 5L de una garrafa? Sería para hacerlo en un GOLF 6 por ejemplo.
Hay algún problema si no consigo el radiador original de mi auto y le coloco uno generico?
Excelente informe. Profesional.
Hola . muy bueno tu canal.mi pregunta si se derrama el agua anticongelante sobre el rradiador que puede pasar
Hola, gracias. No pasa nada porque se te derrame un poco de anticongelante en el radiador. Saludos
amigo tu saves como se cambia El soporte del motor trasera de una nissan quest 2004.
Mirate este video por si te sirve
th-cam.com/video/cvqlHseziuk/w-d-xo.html
hola! Una pregunta no tenes que agregarle agua destilada tambien? ademas del liquido refrigerante? Gracias
+Franco tassitano Hola, depende del refrigerante. Si es concentrado si hay que mezclarlo con agua destilada las proporciones las pondra en la botella. En nuestro caso ya esta preparado para su uso.
hola..mi duda seria ...cuando llenas con agua el recipiente para lavar cualquier residuo..que agua utilizas? común de la canilla o destilada?gracias
Lo recomendable seria agua destilada, pero se puede utilizar agua del grifo ya que solo es para aclarar.
Si fuese para mezclar con el anticongelante si tendría que ser agua destilada.
suscrito mil gracias
Gracias, cualquier duda pregúntanos
Por cierto en Amazon puedes comprar el liquido limpiador goo.gl/ytWs2A y goo.gl/xbnz6V
Por si te interesa, te dejo el ultimo tutorial mucho mas completo th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html
Una Nativa Mitsubichi modelo 1999 se le puede hechar refrigerante?
guillermo cano Aplica esto y solucionado: th-cam.com/video/bARZK2X34JQ/w-d-xo.html
tengo un jetta 2005 q tipo de anticongelante requiere la cantidad y cada cuanto se le cambia ..esperó su respuesta gracias
Que anticongelante usaste
hola , saludos desde argentina ... te consulto , motor k4m 1.6 naftero . caen muy lento gotas de agua del ultimo filtro antes del caño de escape al , eso es normal o no ? era por buena combustión y correcta función del catalizador o es una falla grabe ? muchas gracias
Hola, los gasolina suelen tener condensación en el escape y acaban oxidándose. Pasa sobre todo cuando haces muchos trayectos cortos. No te pierdas los últimos tutoriales th-cam.com/video/NmOGIBrqXBs/w-d-xo.html
Holaa, y si en vez de líquido refrigerante hubiera sólo agua en el radiador ¿también se puede echar el líquido ese para limpiarlo?
Sí, todo con tal de limpiar el circuito
Limpiar circuito y cambiar liquido refrigerante
th-cam.com/video/ptZ58MQsF_A/w-d-xo.html
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Me encanta muchomuc
Gracias!! Ahora tenemos uno mas completo mira th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html 👨🔧 Cualquier duda nos dices. Saludos
Hola, se pueden hacer dos limpiezas seguidas para asegurar que esté 100% limpio?
Si, las que hagan falta para que quede limpio. Aquí tienes un vídeo más completo de limpieza th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html
hola me poder decir en que parte esta ubicado el burro de arranque del corsa es 1.6 naftero 97
Cesar Ibarra el burro de arranque esta detrás que será donde esta empujando el burro
Una consulta. Se puede mezclar el líquido refrigerante de cualquier color ?
No, después se hace viscoso solo de un color
Ayuda como le ago para lavarvy cambiar el agua del radiador por anticojelante a mi aveo 2013 hracias de antemano
Hola, th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html
Así tal cual. El secreto esta en vaciar el anticongelante lento, muy lento.
porque ? gracias
echar agua fría o refrigerante frió cuando el motor está caliente puede hacer que la culata se parta
Hola, aqui te dejamos un vídeo mucho más completo y mejor th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html
Hola, muy buen video, pero no queda una duda... con que agua se realiza el segundo enjuague?... Saludos desde Chile!
Hola! Si es posible el ultimo aclarado se hace con agua destilada 👍 Te dejamos mas videos th-cam.com/video/eRZ2mOMR2wk/w-d-xo.html Saludos
Buen tutoríal , desde hace unas semanas cuando pongo la calefacción l temperatura baja bastante cosa que antes no hacia , haciendo una limpieza del circuito creed que saldrá la mierda que atora el termostato ???
Puede, pero lo más recomendable es que lo saques y lo limpies, en caso de que no funcione lo cambias es una pieza barata. De todas formas si ves que el circuito está sucio límpialo. 👍
TutorialesNecesarios gracias!!
Mira este tutorial th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html Si te gustan los tutoriales SUSCRIBETE y COMPARTELOS! 👍
Una consulta: si mi radiador tiene un tapón en la parte inferior, ¿es necesario quitar la manguera inferior o simplemente sacando el tapón es lo mismo?
cotelo Hola, si tiene tapon no es necesario quitar la manguera, simplemente quita el tapon.
Un saludo.
Hola, en la parte final del tutorial cuando explican que si baja el nivel de refrigerante se debe completar hasta un nivel entre min y max, esa ultima parte de completar se debe hacer con el motor encendido?? o apagado?
+carolina vitriago Hola, te recomendamos hacerlo con el motor apagado y no demasiado caliente.
Es peligroso quitar el tapon con el motor demasiado caliente ya que el refrigerante puede salir hacia arriba con bastante presion y podrias quemarte.
Un saludo
Disculpe la. Molestia y si se queda. Con un poco más del. Máximo habría problema?
En mi caso hicimos lo. Mismo pero. En mi aveo sólo. Entró. 3.lts de refrigerante, remo que talvez quedó. Un poco de. Agua de la. Limpieza ya que siempre lleva a 1.galón, pasa algo si se mezcló. Con agua
Hola, si se queda un poco por encima no pasa nada.
Hola, mejor mira este vídeo que es mucho más completo y si sigues con dudas nos dices 👍🏼 th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html
Hola, disculpa de casualidad sabrás cuanto aceite necesita la caja de transmisión?
Hola, eso depende del coche, míralo en el manual 👍🏻 te dejo un vídeo más actualizado de limpieza th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html
hola, hay algun limpiador que se pueda dejar en el circuito como preventivo?
Hola! Como preventivo este tutorialesnecesarios.shop/products/hy-per-cool-super-coolant-rislone
Reduce temperatura, protección contra oxidación, lubrica y protege la bomba de agua ...
Consulta, conviene llenar con glicol o con otro producto a lo ultimo?
Para rellenar el circuito de refrigeración utiliza siempre anticongelante amzn.to/3JDL4DN
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Hola,este tutorial sería válido para todo tipo de coches? Exactamente a coche del 2005 para arriba.Gracias
Juan Carlos Barrera Damian Hola, si este tutorial vale para cualquier coche. Un Saludo
Te dejo el nuevo tutorial, mas completo. Esperamos que te guste th-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/w-d-xo.html Si te gustan los tutoriales SUSCRIBETE y COMPARTELOS! 👍