Muchas gracias por este video tutorial la verdad que se ve muy pocos videos como este que estén bien explicados al detalle, hay que reconocer que los videos largos como éste y otros pocos qué hay en TH-cam son los que realmente aportan muy buena información estos pequeños detalles son los que alargan la vida útil de nuestros autos y sus motores, ya que lamentablemente hay mucha gente apurada que pretende que con un video de 5 minutos se explique todo y hacerlo rápido
hola saludos ante todo, compre un Chevrolet corsa 1996 hace una semana con 90000 km falleció el primer y único dueño. Esta impecable de pintura y tapizados , cubiertas. Con tu excelente explicación voy a limpiar el sistema del auto...te agradezco un montón por ser claro y preciso veo lo fácil que es....(NI TE CUENTO EL VERSO QUE ME HICIERON LOS MECANICOS QUE CONSULTE.)
Yo compré un anticongelante en la YPF y decía que hay que prepararlo con 5 litros de agua destilada.. hice recircular así como vos pero no le eché directamente el litro de anticongelante al depósito, fui echando el agua ya preparada con anticongelante hasta que salió por el retorno y ahí conecte el retorno al depósito.. aprox lleva 3.800 de agua mi auto. Buen video saludos.. PD. : Yo lo limpie el depósito con piedritas de gato 😁😆
hago este comentario respetuosamente: se debería considerar lavar el recipiente plástico antes de todo el proceso ya que contamina el líquido limpia radiador. por lo demás un excelente video, fácil de entender
Amigo tuviste suerte de que no se te partiera el block como un queso, como vas a poner agua fria dsp de media hora de dejar el motor andado la dilatacion del metal con el calor y el cambio abrupto de temperatura al meterle agua fria puede fisurar el metal y hacer mierda todo, dsp buen tutorial :) 👏👏
Ya que hiciste un trabajo muy bueno de mantenimiento te recomiendo que le cambies la tapita amarilla del depósito, ya que son una válvula presurizadora y si se te estropea tenes altas chances de que se salga el refrigerante mientras circulas y eso provoque que soples la junta de tapa de cilindro. Hoy en 2020 por ahorrarte 1 luka en esa tapita podes patinarte 20 o más lukas en reparar la soplada de junta. Te lo cuento por experiencia. Y ponele la original de GM... Muy buen video.
Bueno el video Gonza, yo tengo un Swing 5P y apenas lo compré, le puse coolant , acá está disponible el Acdelco que es de la marca, dice que es 50:50 y si, definitivamente es mejor conservar el deposito original, se agradece el dato del acido muriático. 😉 saludos desde Rancagua, Chile.
@@Mrchristiaaaan hola, la idea es drenar toda el agua que tenga el motor, una vez drenado, llenar con el coolant 50:50 y sacar todo el aire de las cañerias, ya que si quedan , provoca subidas de temperatura. saludos.
Buen video... Un dato que deseo agregar. En la actualidad ya no te indican que pongas agua destilada en el sistema de agua...los manuales de usuario dicen "AGUA POTABLE" ...se sabe que el agua destilada deja de ser destilada cuando entra en contacto con el metal del motor. Lo que si es fundamental es colocarle un buen refrigerante y sobre todo ANTICORROSIVO,como haces en el video. Slds
Excelente explicación y el vídeo. Yo busqué video para cambiar el cable de mi Palio o en todo caso regularlo y no encontré ninguno en español sino q en otros idiomas. Me encantó el paso a paso de tu vídeo. Ojalá pudieras hacer un vídeo del Palio de como hacer el cambio del cable de embrague. Gracias y seguí así.
Amigazo que buen video.. una consulta entonces tu motor quedo con 2 termostatos? El que trae atrás de la distribución y el nuevo que le pusiste? Porque me confundiste cuando dijiste que este auto no trae termostato, pero mi corsa lo tiene atras de distribución igual q el tuyo, pero si le pones otro quedaria con 2? A menos q hagas el laburo de sacar la distribución y eliminar el primer termostato ..
Que capo amigo, le voy hacer ahora eso a mi corista que esta igual. Tenes algún video para cambiar el ventilador de la calefacción, le entro agua y se cago
Gonza auxilio. Tengo barro y o aceite en el depósito de agua. No hay en otro lado sólo ahí ni en las mangueras ni en el radiador. En corsa tiene válvula pcv? O enfriador de aceite ? Es un corsa city 2008 base
Una vez que quitas el limpia refrigerante con el agua de la canilla. Cómo drenas el agua que queda en el motor y en el sistema? Agregándole sus destilada , y soplando por una de las mangueras para q salga en agua vieja?
Compa realice limpieza en mi celta hoy,, pero no sé porq problema el agua no salió x pm a manguera. Solo salió vapor y si salía agua x lo a entrada del depósito dónde va conectada la manguera... Pero mi temperatura de tel si j n un na superó los 70' igualmente hernia en el depósito! Que problema puede tener , termostato trabado? Bomba ? Gracias
te falto hablar sobre el termostato, me llego un carro que andaba calentando y lo que hacían era abrirle el calefactor y le quitaron el termostato. primero busque fugas, sodie el radiador, limpie el sistema y vi que tenia obstruido el paso de la salida hacia el recipiente (es carro del 93) así que ese recipiente solo es cuando hay mucha presión para liberar o recuperar, vi en internet y el termostato es de 82/86 grados, no se si colocarlos ya que el motor no tiene que andar a temperatura de funcionamiento. pienso en poner el termostato, pero no se a cuanto tiene que calentar o llega la aguja (ya que es análoga) segun lei un carro viejo tiene que andar por un cuarto, si sube a la mitad anda calentando. cosa que es diferente en los mas recientes.
Buen video pero te faltp un detalle importantísimo: HACERLO CON EL AUTO FRÍO porque al agregar agua fria podemos dañar la tapa o el block si el auto esta caliente... Tbien para que esto funcione hay q retirar el termostato.
Hola bro. Te hago una consulta... yo voy a poner el radiador nuevo. Tendria que hacer todos estos pasos con el viejo y luego colocar el nuevo? Gracias amigoo
Una pregunta amigo, te funciono bien el termostato del renault 12 ? tengo un corsa 2007, sirve para este modelo ? Gracias campeon, muy bueno el video ! Espero sigas subiendo cosas asi, saludos desde Cordoba
Hola Gonza una consulta antes de colocar el anticongelante se tiene que vaciar el circuito de agua? Cómo me doy cuenta que se vacío el circuito? Cuando deja de salir agua por el retorno?
Se podria utilizar acido muriatico para limpiar todo el sistema de refrigeracion, ya que sirve para limpiar cañerias no se que tanto daño pueda hacer en el vehiculo para que limpie todo lo interno. despues limpiar con agua abundante para ya echarle el refrigerante
Buenisimo el tuturial. Lo que me paso fue que no salia agua de la manguera de retorno. M cance de buscarle la vuelta. Hasta que encontre el problema estaba tapada la manguera de retorno.
una recomendacion cuando el motor esta caliente no le pongan agua fria de golpe de vuelta porque pueden partir la tapa de alumunio de motor. espern que se enfrie de vuelta. saludos
Hola lo sty haciendo ahora .cuánto tng qe ponerle qe anticongelante ??? Sólo anticongelante oh alguna destilada también.???? Oh cuánto de cada uno.??? Me podrías responder ahora ya q lo sty haciendo ahora.. para no mandarme una macana... Gracias
@@victorjanco4153 la medida es del bidon de 5 litros q viene el agua destilada mineralizada. son 4l d agua y en ese mismo bidón le agregas un litro del refrigerante
Tengo un auto q las mangueras que conectan a la parte donde está termostato está sulfarñtadama q se debe.es sulfato de aluminio? Tengo entendido q el agua por la circulación genera corriente y ataca al aluminio.
hola Pablo SSHHOOO!! te respondo, che se le llama "anticongelante", pero en realidad es ANTICONGELANTE, REFRIGERANTE Y, ANTICORROSIVO, es muy importante que le agregues al sistema de enfriamiento no solo para que el agua no se congele, sino para cuidar todo el motor, sobre todo las tapas, que son de aluminio, aluminio blando y si le pusieras agua solamente en poco tiempo tendrías un gasto importante.
Pregunto y no impide nada al eletro bentilador como arranca cuando calienta el motor me contesta al pribado y esty por aser esa limpiesa poreso pregunto y tiene un número así lo yamo sino es molestia
HOLA MIRA VI COMO LIMPIASTE ELRADIADOR Y ESTA BUENO ,YO LIMPIE EN TANQUE DE AGUA REFRIGERANTE CON NAFTA Y UNAS PIEDRES PARTIDAS EN UN RATITO SIN ACIDO ME DIO RESULTADO
Tengo una observación que hacerte, cuando tiraste el agua caliente que tenia el limpiamotores hay que dejar enfriar el motor antes de volver a poner la manguera...si hacés eso con todo el circuito en caliente...al meterle agua fría se puede soplar la junta...
Muchas gracias por este video tutorial la verdad que se ve muy pocos videos como este que estén bien explicados al detalle, hay que reconocer que los videos largos como éste y otros pocos qué hay en TH-cam son los que realmente aportan muy buena información estos pequeños detalles son los que alargan la vida útil de nuestros autos y sus motores, ya que lamentablemente hay mucha gente apurada que pretende que con un video de 5 minutos se explique todo y hacerlo rápido
hola saludos ante todo, compre un Chevrolet corsa 1996 hace una semana con 90000 km falleció el primer y único dueño. Esta impecable de pintura y tapizados , cubiertas. Con tu excelente explicación voy a limpiar el sistema del auto...te agradezco un montón por ser claro y preciso veo lo fácil que es....(NI TE CUENTO EL VERSO QUE ME HICIERON LOS MECANICOS QUE CONSULTE.)
Yo compré un anticongelante en la YPF y decía que hay que prepararlo con 5 litros de agua destilada.. hice recircular así como vos pero no le eché directamente el litro de anticongelante al depósito, fui echando el agua ya preparada con anticongelante hasta que salió por el retorno y ahí conecte el retorno al depósito.. aprox lleva 3.800 de agua mi auto. Buen video saludos..
PD. : Yo lo limpie el depósito con piedritas de gato 😁😆
Muchas gracias hermano!!
hago este comentario respetuosamente: se debería considerar lavar el recipiente plástico antes de todo el proceso ya que contamina el líquido limpia radiador. por lo demás un excelente video, fácil de entender
Pensé que haría eso
Muchas gracias
Amigo tuviste suerte de que no se te partiera el block como un queso, como vas a poner agua fria dsp de media hora de dejar el motor andado la dilatacion del metal con el calor y el cambio abrupto de temperatura al meterle agua fria puede fisurar el metal y hacer mierda todo, dsp buen tutorial :) 👏👏
Yo pensaba lo mismo...🙈
en ese caso despues d la media hora conviene dejarlo enfriar no? para poder realizar el otro paso?
El tutorial mas completo y explicado paso a paso en detalle, muchas gracias!👌🏼👌🏼
Ya que hiciste un trabajo muy bueno de mantenimiento te recomiendo que le cambies la tapita amarilla del depósito, ya que son una válvula presurizadora y si se te estropea tenes altas chances de que se salga el refrigerante mientras circulas y eso provoque que soples la junta de tapa de cilindro. Hoy en 2020 por ahorrarte 1 luka en esa tapita podes patinarte 20 o más lukas en reparar la soplada de junta. Te lo cuento por experiencia. Y ponele la original de GM...
Muy buen video.
Gracias!!, sii ahora mañana voy a ver que onda , seguramente se la cambie , abrazoo!!
Bueno el video Gonza, yo tengo un Swing 5P y apenas lo compré, le puse coolant , acá está disponible el Acdelco que es de la marca, dice que es 50:50 y si, definitivamente es mejor conservar el deposito original, se agradece el dato del acido muriático. 😉 saludos desde Rancagua, Chile.
Buenaaa yo tengo el mismo corsa y empezaré con este tema, algún consejo ?
@@Mrchristiaaaan hola, la idea es drenar toda el agua que tenga el motor, una vez drenado, llenar con el coolant 50:50 y sacar todo el aire de las cañerias, ya que si quedan , provoca subidas de temperatura. saludos.
Hola genio, un tips es poner agua tibia de la canilla y no helada por qué los cambios de temperatura puede rajar el block. Ya me suscribí 👏🏼👏🏼
Buenisimo ese tip!! Lo voy a tener en cuenta para la proxima, mil gracias por bancarmeee!! Saludos!!
Si, el bloque y la cámara pueden pasmarse y doblarse. Luego el auto empieza a botar humo
Hola, buen video...didáctico 👍
Lo importante es el empeño y entusiasmo en realizar por uno mismo estas mantenciones.
Te felicito!!!!
Jabón para jbjknknj lkjnnnnnn en mi en nos nnnnnnnnnknnnn nos bañan nnk
Buen video... Un dato que deseo agregar. En la actualidad ya no te indican que pongas agua destilada en el sistema de agua...los manuales de usuario dicen "AGUA POTABLE" ...se sabe que el agua destilada deja de ser destilada cuando entra en contacto con el metal del motor. Lo que si es fundamental es colocarle un buen refrigerante y sobre todo ANTICORROSIVO,como haces en el video. Slds
Me encantó tu vídeo, tu trabajo, fíjate que yo me asusté cuando ví el bote sucio pero creo que es normal, gracias 👍🙋
Muchas gracias d nuevo!
Refrescando la memoria para volverlo a hacer.
Saludos y éxitos
Excelente flaco..Mil gracias...me quedó joya y tenia el termostato de renault 12 nuevo
guardado hacen como 5 años
Buen video Gonzalo! Gracias por usar tu tiempo para compartir lo que sabes hacer!
Gracias loco, seguí tus consejos y limpié el radiador al corsita, me suscribo
Un abrazo
buen video Gonza ! hay comentarios que están de mas ! no le pases cabida ameeeego jaaaaaaaa!
Kpo buenas también tengo un Corsa clasicc full 2013 me re sirvió el vídeo en estos días voy hacer lo mismo abrazo 👍🏼
Buenisimo fer!, abrazo!!!
Bien ahi Gonza..a seguir asi y no aflojar.. Un abrazo grande
Mil mil gracias por pasarte ale, sii le estoy metiendo a pleno , abrazo papa!!
Para la proxima, te recomiendo que uses el limpia radiadores de Limcal, es de accion lenta pero no corroe! De los que probe, es el mejor. Saludos
Muy bueno y completo. No me quedo claro como se saca el agua desmineralizada antes de poner el anticongelante. Me pueden explicar?
Excelente Gonza
Excelente explicación y el vídeo. Yo busqué video para cambiar el cable de mi Palio o en todo caso regularlo y no encontré ninguno en español sino q en otros idiomas. Me encantó el paso a paso de tu vídeo. Ojalá pudieras hacer un vídeo del Palio de como hacer el cambio del cable de embrague. Gracias y seguí así.
Amigazo que buen video.. una consulta entonces tu motor quedo con 2 termostatos? El que trae atrás de la distribución y el nuevo que le pusiste? Porque me confundiste cuando dijiste que este auto no trae termostato, pero mi corsa lo tiene atras de distribución igual q el tuyo, pero si le pones otro quedaria con 2? A menos q hagas el laburo de sacar la distribución y eliminar el primer termostato ..
Que capo amigo, le voy hacer ahora eso a mi corista que esta igual. Tenes algún video para cambiar el ventilador de la calefacción, le entro agua y se cago
Gracias por enseñar, y así mismo lo haré para cuidar y proteger mi auto
Elegante. Esa. Enseñanza. Gracias. Amigo. Desde. Colombia. Jp
Muy bueno el video te xonsulto al meterle el limpia radiadores y despues lo sacas todo eso que el acido larga no te puede quedar mugre tapando algo?
Muy bueno, gracias por compartirlo con todos.
Buen trabajo. Saludos desde México.
Muy bien trabajo. Gracias por compartir.
Buen video!! Estaría bueno algún video cambiando el filtro del habitáculo debajo del mismo hay un radiador.... q si se limpia tira muy bien el aire!
Lo voy a tener en cuenta para algun proximo video!, abrazo!!
Bien explicado! Extraño mi classic 1.6
Muy buen video (contaste cuantas veces dijiste "yo"?... )
Gonza auxilio. Tengo barro y o aceite en el depósito de agua. No hay en otro lado sólo ahí ni en las mangueras ni en el radiador. En corsa tiene válvula pcv? O enfriador de aceite ? Es un corsa city 2008 base
Hola campeón consulta viendo cómo estás colocando el termostato en la manguera!!!
Es la forma correcta?????
Ami me dijeron que lo coloque al revés!!!!
De diez gracias x compartir este video me sirvio de mucho
Una vez que quitas el limpia refrigerante con el agua de la canilla. Cómo drenas el agua que queda en el motor y en el sistema? Agregándole sus destilada , y soplando por una de las mangueras para q salga en agua vieja?
Muy buen video amigo, felicitaciones
Compa realice limpieza en mi celta hoy,, pero no sé porq problema el agua no salió x pm a manguera. Solo salió vapor y si salía agua x lo a entrada del depósito dónde va conectada la manguera... Pero mi temperatura de tel si j n un na superó los 70' igualmente hernia en el depósito! Que problema puede tener , termostato trabado? Bomba ? Gracias
este procedimiento sirve para una MERIVA ? muy bueno tu video. gracias
Excelente video, solo una duda, cuando le pones el refrigerante de nuevo esperas a que el agua desmineralizada se vacie del deposito?
Hola amigo cuando le pones el líquido refrigerante tenes que sacar el agua destilada completamente?
Cuando le pusiste los 2 litros de anticongelante,le pusiste el agua desmineralizada ?
te falto hablar sobre el termostato, me llego un carro que andaba calentando y lo que hacían era abrirle el calefactor y le quitaron el termostato. primero busque fugas, sodie el radiador, limpie el sistema y vi que tenia obstruido el paso de la salida hacia el recipiente (es carro del 93) así que ese recipiente solo es cuando hay mucha presión para liberar o recuperar, vi en internet y el termostato es de 82/86 grados, no se si colocarlos ya que el motor no tiene que andar a temperatura de funcionamiento. pienso en poner el termostato, pero no se a cuanto tiene que calentar o llega la aguja (ya que es análoga) segun lei un carro viejo tiene que andar por un cuarto, si sube a la mitad anda calentando. cosa que es diferente en los mas recientes.
que genio,gracias lo voy a intentar
Bien explicado gonza, abrazo grande!
Hola gonza tengo un classic 2015 también tiene ese calco de aceite elaion, me podes desir cual aceite es ese gracias 👍muy buen video.
Buen video pero te faltp un detalle importantísimo: HACERLO CON EL AUTO FRÍO porque al agregar agua fria podemos dañar la tapa o el block si el auto esta caliente... Tbien para que esto funcione hay q retirar el termostato.
Todo él procedimiento con él auto en frio ?
Yo al depósito lo limpie con CIF blanco con microparticulas y tornillos lo sacudi un buen rato y guala quedo más lindo que nunca.
Muy buena la idea, lo voy a tener en cuenta para la proxima, saludos!!
Hola bro. Te hago una consulta... yo voy a poner el radiador nuevo. Tendria que hacer todos estos pasos con el viejo y luego colocar el nuevo? Gracias amigoo
Hola. No me quedó claro algo
Todo este proceso se hace sin el termostato?
O se puede hacer con el termostato puesto?
Se puede hacer con los termostatos puesto en mi caso una Chevrolet s10 gracias
consulta cuando colocaste el liquido rosita estaba vacia la bomba ?
Muy buen video, muy bien explicado.
Buen video! Felicidades por exponer el tema tan claro y didáctico. Cual es el nombre de la musica de fondo??
Muchas gracias por el video! mañana se lo hago a mi corsa.
Excelente video estimado. Te felicito!
Muy bueno gracias Bro
Exelente máster!! 😊
Un GENIO....TOME SU LIKE BUEN HOMBRE!!!
EXCELENTE AMIGO.GRACIAS¡¡¡¡
EXCELENTE EXPLICACIÓN
aplique tus consejos gracias saludos de mexico
Saludos hermano!!
Ta flama el corsario
Buen video !!!!
Excelente tutorial 👌, muchas gracias!
Te hago una pregunta mezclaste el anticongelante con el agua ??
hola yo tengo 2 mangueras n el recipiente arriba uno es el retorno y el otro?
Felicitaciones! Re bien, gracias por los tips me sirve para hacerlo en el Corsa.
Gracias luquitas, saludos!!
@@Pardito97 0⁰⁰
Una pregunta amigo, te funciono bien el termostato del renault 12 ? tengo un corsa 2007, sirve para este modelo ? Gracias campeon, muy bueno el video ! Espero sigas subiendo cosas asi, saludos desde Cordoba
Ponele el termostato de renault 9 q abre a la misma temperatura q el corsa.Yo lo tuve con ese 5 años hasta q lo vendi y ningun problema
@@cristiancastillo1662 consulta le hiciste un oyito al termostato renault o lo pusiste así nomas?
No contastes sobre el termostato de Renaul 12 que pusistes y si funciona o no...
Hola Gonza una consulta antes de colocar el anticongelante se tiene que vaciar el circuito de agua? Cómo me doy cuenta que se vacío el circuito? Cuando deja de salir agua por el retorno?
Se podria utilizar acido muriatico para limpiar todo el sistema de refrigeracion, ya que sirve para limpiar cañerias no se que tanto daño pueda hacer en el vehiculo para que limpie todo lo interno. despues limpiar con agua abundante para ya echarle el refrigerante
Buen video muy interesante. Saludos desde COLOMBIA
Buenisimo el tuturial. Lo que me paso fue que no salia agua de la manguera de retorno. M cance de buscarle la vuelta. Hasta que encontre el problema estaba tapada la manguera de retorno.
Que hiciste?
@@CarlosAlvarez-dd5cd reemplace la manguera.
Hola pregunto luego de el liquido Bardal le puso agua estilada es para limpiar todo el agua dela caniya
Exacto
muy bueno Crcak!!!
muy buen video gracias seria bueno seguir poner una lista de los elementos usados . gracias
gracias , a mi me paso qcambie recipientes yno purgue y seve q se oxido se ensucio el aagua ahora voy a seguir los pasos dtu video genial
buenisimo! cualquier duda preguntame , saludos!
Gracias me ayudó mucho tu video
excelente el vídeo -----muy bien explicado saludos desde ezeiza
Muy bueno, estimado adelante!!!
muchisimas gracias!!
Excelente video
Buenísimo,pero como hago si el termostato está instalado?
una recomendacion cuando el motor esta caliente no le pongan agua fria de golpe de vuelta porque pueden partir la tapa de alumunio de motor. espern que se enfrie de vuelta.
saludos
Muy bueno el video, ya que está regula válvulas que suena terrible
Ese termostato que colocaste es de que modelo?
Se puede usar diluyente sino tengo asido muriático ????
zdravím, chci se zeptat ,vydělal jsi před proplachováním termostat? , pouštěl jsi teplou vodu? ,nezustal bordel ve spodu chladiče?,
claro
Hola lo sty haciendo ahora .cuánto tng qe ponerle qe anticongelante ??? Sólo anticongelante oh alguna destilada también.???? Oh cuánto de cada uno.??? Me podrías responder ahora ya q lo sty haciendo ahora.. para no mandarme una macana... Gracias
Buenas! 2 de anticongelante, saludos
@@Pardito97 es un anticongelante solo oh ahí dos tipos.. d verano y invierno.?? Puede ser
@@Pardito97 2 anticongelante y cuánto d agua destilada.??? Oh no lleva agua destilada.???
@@victorjanco4153 2anticongelantw y resto agua hasta su nivel
@@victorjanco4153 la medida es del bidon de 5 litros q viene el agua destilada mineralizada. son 4l d agua y en ese mismo bidón le agregas un litro del refrigerante
Tengo un auto q las mangueras que conectan a la parte donde está termostato está sulfarñtadama q se debe.es sulfato de aluminio? Tengo entendido q el agua por la circulación genera corriente y ataca al aluminio.
Hola disculpa que te pregunté pero anticongelante es en los lugares donde hace mucho frío? Porque acá en bs as se usa para refrigerar en verano.
hola Pablo SSHHOOO!! te respondo, che se le llama "anticongelante", pero en realidad es ANTICONGELANTE, REFRIGERANTE Y, ANTICORROSIVO, es muy importante que le agregues al sistema de enfriamiento no solo para que el agua no se congele, sino para cuidar todo el motor, sobre todo las tapas, que son de aluminio, aluminio blando y si le pusieras agua solamente en poco tiempo tendrías un gasto importante.
Hola gonza una pregunta en mí caso el depósito del agua tiene dos entrádas por arriba y una por abajo .saco las dos de arriba para desagotar?
Genio, funcionó el termostato?? Me quedo esa duda 😅
Gracias vieja te agradesco un monton
muy bueno bro, podrias explicar la funcion de los dos picos, en los casos de los autos que traen 2, como lo es el corsa clasis 2015? saludos
Uno es retorno y el otro el para la torta del Gnc
Pregunto y no impide nada al eletro bentilador como arranca cuando calienta el motor me contesta al pribado y esty por aser esa limpiesa poreso pregunto y tiene un número así lo yamo sino es molestia
HOLA MIRA VI COMO LIMPIASTE ELRADIADOR Y ESTA BUENO ,YO LIMPIE EN TANQUE DE AGUA REFRIGERANTE CON NAFTA Y UNAS PIEDRES PARTIDAS EN UN RATITO SIN ACIDO ME DIO RESULTADO
Muy buen video, pero para la próxima te recomiendo ácido sulfamico para limpiar el depósito de agua, en 24h te lo deja clarito como nuevo😉
Donde puedo conseguir acido sulfamico? En los corralones/ferreterias venderan?
@@Ruben91c no se de dónde eres pero lo podes llegar a conseguir en alguna droguería o en Mercadolibre.
Sabes en que proporcion se diluye? Lo compre en polvo y no se cuanto poner
Tengo una observación que hacerte, cuando tiraste el agua caliente que tenia el limpiamotores hay que dejar enfriar el motor antes de volver a poner la manguera...si hacés eso con todo el circuito en caliente...al meterle agua fría se puede soplar la junta...
Hola buen día pregunto el asido ba