フェラーリ 512TR スペチアーレ 中古車試乗インプレッション

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 52

  • @Taguchi109
    @Taguchi109 2 ปีที่แล้ว +18

    まさにバブル時代のフェラーリ、この12気筒の音が本当に素晴らしい🎶
    512TRとF40が私の中のフェラーリです✨

  • @tatatatatatata7079
    @tatatatatatata7079 2 ปีที่แล้ว +14

    昔ロペライオさんの512TRの紹介動画を見て、まさに512TRスペチアーレを買いました。今はとんでもない値段に高騰しているらしいですね。一生手放しません。

  • @lv5131
    @lv5131 2 ปีที่แล้ว +71

    個人的には赤色ハンドルが凄く残念な気がしますが…

  • @koochan9369
    @koochan9369 2 ปีที่แล้ว +4

    昔、ロペライオの512trの動画がきっかけでフェラーリが好きになった。
    そして、イタリア車が好きになり、今はイタ車ばかり乗り継いでます。
    これからもイタ車に乗り続けます。

  • @akira-ishihara2009
    @akira-ishihara2009 2 ปีที่แล้ว +10

    当時は都内でも自家用車のほとんどが5ナンバーの車幅だった時代に1975という車幅は、今見るよりも圧倒的に非日常的で宇宙船か何かに見えたものです。

  • @sorry_love_kikkoushibari
    @sorry_love_kikkoushibari 2 ปีที่แล้ว +12

    冒頭の説明だと買い時は今かもしれないけど、売り時ではないのでは?

  • @MrMdn339
    @MrMdn339 2 ปีที่แล้ว +7

    川久保さん 512TR スペチアーレの七宝バッジは本物で標準ですよ~

    • @LOPERAIOChannel
      @LOPERAIOChannel  2 ปีที่แล้ว +1

      そうですよね💦失礼致しました😅

  • @user-nz5bs1xu4u
    @user-nz5bs1xu4u 2 ปีที่แล้ว +2

    美しい車だな~。21世紀から車は男性化したイメージ…

  • @macau_live
    @macau_live 2 ปีที่แล้ว +2

    昔、これアートスポーツで見ましたが宝石みたいなクルマでした。

  • @grandpere0129
    @grandpere0129 2 ปีที่แล้ว +1

    22:18
    ヤバい最高すぎる〜

  • @user-qq2td9yh5u
    @user-qq2td9yh5u 11 หลายเดือนก่อน +1

    ロービームが内側なの珍しいですね

  • @Reiji_1717
    @Reiji_1717 2 ปีที่แล้ว +8

    乗っていました(^^) 懐かしい!!!

  • @Tomi_experient
    @Tomi_experient 2 ปีที่แล้ว +5

    この車が売られてた頃と比べて物価が二倍ですからね。車も時計も二倍です。つまり今の価値で新車5400万、v8で2800万て感じでしょうね。

  • @boltuki
    @boltuki 2 ปีที่แล้ว +12

    色々と藤森さんに怒られそう。笑

  • @Duffy_PlushieTourer
    @Duffy_PlushieTourer 2 ปีที่แล้ว +10

    512TRはV12気筒で、某カスタムカー雑誌のビデオでは普段はスカイラインGT-Rに乗ってたはずの人が何故か乗っていたというので有名になってたな
    ちなみに、その動画内容がV12時代のセンチュリーのエンジンを乗せた80スープラだったかな。
    比喩表現だったっぽい

    • @dc2r299r16
      @dc2r299r16 2 ปีที่แล้ว +1

      ありましたね!
      イエローの512TRでしたね。

  • @hashizou48
    @hashizou48 2 ปีที่แล้ว

    先日この色の車が豊洲を走ってるの見たが、えー感じやったわぁ〜👌💕💕

  • @mn3237
    @mn3237 2 ปีที่แล้ว +1

    いつもありがとうございます!
    S65 AMGかコンチGT V8お願いします!

  • @user-bx1js6or1t
    @user-bx1js6or1t 2 ปีที่แล้ว +3

    ついについについにきたぜー512TR
    公式が水平対向とよばずあえて180度V12って呼んでるところが良い
    でもハンドル切れないのが残念

    • @grandpere0129
      @grandpere0129 2 ปีที่แล้ว +4

      水平対向では無いですからね
      この時代の重ステが切りにくいのは仕方ないです

  • @AMG-GT63s
    @AMG-GT63s 2 ปีที่แล้ว +3

    V12で7000回転までよどみなく吹き上がるしラ・フェラーリも同じV12NAだけど制御がかかって3000回転までしか吹き上がらないしマフラー変えてるっていうのもあるけど音が良すぎる
    今の5リッターだとV8が多いけど512TRはV12だしV12だとだいたいフロントエンジンが多いけどラ・フェラーリやアヴェンタドールと同じくスペッチアーレモデルはやっぱりミドシップにくるのか…
    改めてリトラ式のヘッドライトを見るとカッコイイ!!
    4:39 久しぶりに聞いたホーンの音(第2弾)

  • @aki9898
    @aki9898 2 ปีที่แล้ว +2

    コーンズ創立50周年記念スペチだっけな?
    底値の時は900マソで売りに出てたんだけどねぇ・・・
    今じゃ3000マソ・・・
    車としては当然この後のF512Mの方が断然良いけど、
    この色とリトラがねぇ・・・

  • @user-cp3qk4dw4c
    @user-cp3qk4dw4c 2 ปีที่แล้ว +2

    よっ(^^♪ コント・ロペライオww
    いつも楽しく拝見しています
    しっかし良く革靴でこれを運転出来ましたね
    大昔これをレンタルした時は、速攻で路駐してスリムなスニーカーを買いに走りましたww
    ってか、いつも革靴なんですか?てっきり履き替えてると思ってました
    エキシージとかのツルッツルの床でも?ある意味凄いww

    • @LOPERAIOChannel
      @LOPERAIOChannel  2 ปีที่แล้ว +1

      TRをレンタルできたんですね(汗
      エキシージの時も革靴でレビューしましたがオススメできません💦
      唯一ロータスの3-イレブンのレビューはスニーカー(私服)で撮影しましたw

    • @user-cp3qk4dw4c
      @user-cp3qk4dw4c 2 ปีที่แล้ว

      @@LOPERAIOChannel いえいえ吉高由里子ちゃんに腕を掴んでお願いされても、革靴でエキシージなんか運転したくありませんww
      GUCCIのドライビングシューズとかどうですか?スーツにもなんとか合いますよ
      TRはバブル末期で入会金10万24時間12万でした、店もやけくそだったんでしょうねwww

  • @gattaca550
    @gattaca550 2 ปีที่แล้ว

    512TRかっこいいですね。
    テスタロッサもかっこいいけど、512TRはより洗練されてますね。
    チューブの前田さんが乗られていたような。

  • @user-fr4ku2nm7g
    @user-fr4ku2nm7g 2 ปีที่แล้ว +1

    安定の戸田店。マイアミバイスを思い出す

  • @user-rz7en8cp4y
    @user-rz7en8cp4y 2 ปีที่แล้ว +7

    昔乗ってました。テスタこそがフェラーリの音です。最新の8気筒なんていつだって乗れるので、こっちを先に乗った方が良いと思います。

  • @Kaihaos
    @Kaihaos ปีที่แล้ว +1

    湾岸ミッドナイトを知っている人なら真っ先に浮かぶフェラーリ。

    • @fal9453
      @fal9453 ปีที่แล้ว +1

      あれテスタロッサケーニッヒですよ!!
      これは512TRなので次期型ですね

  • @bouzuboy-sn3tv
    @bouzuboy-sn3tv 2 ปีที่แล้ว +4

    次回は愛車紹介のスープラかな??
    後ろに堂々とおる:)

  • @b-cattv3832
    @b-cattv3832 2 ปีที่แล้ว +2

    512TR最高🎵

  • @user-uj7xx4hj7r
    @user-uj7xx4hj7r 2 ปีที่แล้ว +2

    欲しい❗

  • @user-ph2gf3qq7d
    @user-ph2gf3qq7d 2 ปีที่แล้ว +1

    ロジャースの看板と同じ色だ!

  • @gappe25000
    @gappe25000 2 ปีที่แล้ว +1

    ハンドルのくだり好きw

  • @Yoshitarou1120
    @Yoshitarou1120 2 ปีที่แล้ว +7

    重ステだと内掛けハンドルしないと切れないと思います。
    川久保さんお気になさらず…

  • @user-ju8ck1gx6d
    @user-ju8ck1gx6d ปีที่แล้ว +1

    アンパンマンみたいなカラーリングのハンドルですね

  • @masugatabenkei
    @masugatabenkei 2 ปีที่แล้ว

    この二人は芸人さんなんですか?

  • @citrowantrs20get47
    @citrowantrs20get47 7 หลายเดือนก่อน

    19:42

  • @tetu1130
    @tetu1130 2 ปีที่แล้ว +1

    ホイールは512M

  • @user-adgjmptwbehknqux
    @user-adgjmptwbehknqux 2 ปีที่แล้ว

    内ハンが怒られる理由は何なの?

    • @user-ut3ns8vv7b
      @user-ut3ns8vv7b 2 ปีที่แล้ว +8

      重ステはキックバクでハンドルがものすごい勢いで勝手に戻ることがあるので巻き込まれて危ない

  • @user-ny2by1uv9w
    @user-ny2by1uv9w 2 ปีที่แล้ว

    音たまんねえな

  • @masamuneshouko
    @masamuneshouko 2 ปีที่แล้ว +1

    ちょっと死んじゃうかも、のやつか。

  • @hikarunogo15
    @hikarunogo15 2 ปีที่แล้ว

    この車を真似てトヨタがMR-2作ったのかな?
    なんか似てる気がする

  • @SD-ur6sh
    @SD-ur6sh 2 ปีที่แล้ว +7

    逆手ハンって そんなダメな行為なのかね??
    指摘する人は何が気に入らないんだろ?w

  • @user-tb2ip3py9i
    @user-tb2ip3py9i 9 หลายเดือนก่อน +1

    左右のライトが同時に上がってませんね。私の70スープラは同時に上がりますよ。まぁ、値段が違うか・・・。

  • @user-uj7xx4hj7r
    @user-uj7xx4hj7r 2 ปีที่แล้ว +2

    欲しい❗