Hej ja robie wydruk zaraz po zatrzymaniu pojazdu na pauzę . Twoje nagrania w mojej ocenie przekazuja wiedzę najbardziej swojsko, sam latam na dużym a i tak tu często zaglądam pozdro
Też mi się zdarza robić wydruki bo czasami zabraknie kilku minut.Uwazam że przepisy są za bardzo restrykcyjne i powinno się mieć ten zapas 30 minut na znalezienie parkingu.Film ok.praktyczna porada .Ja też często korzystam z Twoich podpowiedzi.Dzieki i Pozdrawiam.
Zgadza się. Szczególnie we Francji. „Ty masz 3h jazdy, reszta to na szukanie parkingu” PS: we Francji wewnętrzny przepis dotyczący tylko francuzów nakazuje jazdę po max 3h i 1h pauzy
Cześć Kempa. Mam pytanko jako początkujący kierowca, średnio znam angielski ale np latam po międzynarodówce i teraz pytanie wpis ma być po moim języku polskim czy "inglisz" a jak polski a miernie znam inglisz albo niemiecki to jak się np tłumaczyć BAGOWI u szkopów? Wiem że filmik ma trochę czasu ale mam nadzieję że odpowiesz :) Pozdro i szerokości!!!
A co jeżeli przestrzelilem przerwę? Miałem auto na tarczki i nie zorientowałem się ze skrócilem przerwe (45 min) o 4 minuty , wyszło to dopiero po tyg. Przypadkiem , szef mnie za to zwolnił bo powiedział ze 6 tys kary za to płacił nie będzie.
Dobry szef. Za skrócenie pauzy 0:45 jest mandat. Ale nie za skrócenie tylko za ciągłą jazdę bez pauzy. Więc jeżeli jechałeś 4:30 potem zrobiłeś 0:41 pauzy i znów 4:30 to zapłacisz mandat za każdą rozpoczętą godzinę aż do pełnej pauzy. Inna sprawa że za brak jednej tarczki, np zgubionej jest (kiedyś było) w Polsce 200zł. A mandatu nie możesz dostać dwa razy za to samo. Nie to żebym coś sugerował ale...
W razie kontroli podczas jazdy powyżej dopuszczalnego czasu powinienem mieć wydruk. Jak już się zatrzymałem i nie złapali mnie w trakcie to wystarczy jeden na końcu. (Chyba 😉)
teoretycznie jak Cię zatrzymają a jedziesz już powiedzmy 4:40 to powinieneś mieć wydruk opisany że nie było miejsca na parkingu i jedziesz dalej. Zawsze na minutę to możesz na wyjeździe z parkingu stanąć, czy przed kabinami, a nawet i na dystrybutorach. ale to mówi przepis, a w praktyce to się jedzie aż się stanie, bo poco sobie jeszcze głowę zawracać wydrukiem jak się z miejscem na postój męczysz.
www.arena561.home.pl/serwer/arena/Wytyczne_ETS_art._12.pdf Tutaj jest dokładnie opisane, że spokojnie taki wydruk można zrobić po dojechaniu w bezpieczne miejsce. Pozdrawiam ;)
Jestes chory, jezdzisz do ostatniej minuty i opisujesz, przejechales 3 parkingi i zamiast gdzies stanac i zrobic 45 jak jest możliwość z czasem to ty cisniesz do konca a później problem. Juz nie wspomnę o tym ze tacho zamiast mlotkow po zatrzymaniu wali pauze. Tak to jest u dziadA co?
DonJuan Lopez. Jechałem na firmę gdzie miałem już zostać ma noc. Teoretycznie powinienem dojechać ale pod koniec miałem lekki korek. I nie nie jestem chory. Lekarz mnie badał. 😉
Kempa Trucker co z tego ze miales korek? Jakbys nie pracowal do ostatniej minuty to by ci ten korek w niczym nie przeszkodzil. Chcesz pomagac mlodym to rob to z glowa a nie im dajesz fajny przykład jak nagiac czas zeby dojechać na firmę. Co innego opisac z powodu korka na kilka godzin a co innego z takiego powodu jak twoj. Sorry za chorego, nie chce obrazac ale denerwuje mnie to ze ludzie jezdza na styk a pozniej pokazuja jak to opisac. U zaby bys sie nawet z 5min nie wytlumaczyl bo tak chca zeby jezdzic po 3h a nie 4:28..
Wiem jak jest u żaby. W jednym filmie mówiłem o takich sytuacjach a w drugim je pokazałem. Do tego stworzyłem ten kanał. Nie bierz wszystkiego aż tak na poważnie. Poza tym jak sam jeździsz to wiesz że nie wszystko da się wyliczyć i czasem się przegnie. Od tego jest ten wpis. Pozdrawiam.
W porządku, może troche mnie poniosło. Tak jest, zgadza się ze wszystkiego nie wyliczysz. Ale ja byłem uczony żeby tak jezdzic by nie miec takich dylematów, czy dojadę do parkingu czy co zrobie jak to opisac itd.. rozumiesz. Lepiej za wczasu z zapasem nawet godzinnym stanac i miec wyjebane jak pozniej sie pocic. ot cała filozofia, jestem jednoczesnie swiadom tego ze w wielu firmach takie cos nie istnieje i spedytor czy szef rano ci głowe suszy ze miales jeszcze godzine to mogles podjechac dalej... ehhh tak juz jest. jeszcze raz sorry i powodzonka zyczę !
Hej ja robie wydruk zaraz po zatrzymaniu pojazdu na pauzę .
Twoje nagrania w mojej ocenie przekazuja wiedzę najbardziej swojsko, sam latam na dużym a i tak tu często zaglądam pozdro
Cześć kolego
Krotko i na temat
A czas pokaże
Pozdrawiam.
Siema, nie jesten pewien ale chyba jeszcze podpis czytelny musi być... pozdrawiam
Zgadza się. I data.
Kempa Trucker no właśnie , i data 😀. A swoją drogą bardzo fajne filmy, poproszę więcej ( jeśli jest możliwość) z tych tachografowych tematów 😁😁
Już kolejny jest ustawiony na sobotę rano. Trzeba dawkować rozrywkę😉
Hej gdzie takie dokumenty z tymi art mozna sobie pobrac. J pytanie co by bylo gdyby przekroczyl wiecej niz 15 min??
www.gitd.gov.pl/__data/assets/pdf_file/0017/42443/rozporzadzenie-we-nr-561.pdf
@@KempaTrucker Dziekuje Szerokosci
Też mi się zdarza robić wydruki bo czasami zabraknie kilku minut.Uwazam że przepisy są za bardzo restrykcyjne i powinno się mieć ten zapas 30 minut na znalezienie parkingu.Film ok.praktyczna porada .Ja też często korzystam z Twoich podpowiedzi.Dzieki i Pozdrawiam.
Parkingu wieczorami to na 3:30 się szuka a nie na 4:20. To samo usłyszysz od policjanta czy tam inspektora.
Zgadza się. Szczególnie we Francji. „Ty masz 3h jazdy, reszta to na szukanie parkingu”
PS: we Francji wewnętrzny przepis dotyczący tylko francuzów nakazuje jazdę po max 3h i 1h pauzy
Cześć Kempa. Mam pytanko jako początkujący kierowca, średnio znam angielski ale np latam po międzynarodówce i teraz pytanie wpis ma być po moim języku polskim czy "inglisz" a jak polski a miernie znam inglisz albo niemiecki to jak się np tłumaczyć BAGOWI u szkopów?
Wiem że filmik ma trochę czasu ale mam nadzieję że odpowiesz :)
Pozdro i szerokości!!!
Wpisy tylko w twoim języku. Dla Anglika/Niemca/Peruwiańczyka jest artykuł i nr rozporządzenia do jakiego się odwołujesz.
Wg. Przepisów data i czytelny podpis musi być
Zapomiales sie na koncu podpisac kolego , a to wazne zeby Twoj podpis byl na wydruku.
Dzięki za uwagę. 👍
Czy taki wydruk również trzynamy, że sobą 28 dni?
Tak.
tak jedz na francję !!!! powodzenia
Bywam na Francji dość regularnie. Jakiś żyje.
Na przyszłość Kempa weź długopis w prawa rękę to pismo będzie bardziej wyraźne. Jak pisze lewa to też takie bazgroły wychodzą.
He. Nie takie to proste. Nie po to mam tytuł „dr wszystkiego” żeby rezygnować z lekarskiego pisma😉
Co to Szwajcaria?
Nie rozumiem, tzn. Szwajcarią to kraj ale podejrzewam że nawiązujesz do jakiegoś błędu.
Kempa Trucker Przestrzeganie czasu.
A co jeżeli przestrzelilem przerwę? Miałem auto na tarczki i nie zorientowałem się ze skrócilem przerwe (45 min) o 4 minuty , wyszło to dopiero po tyg. Przypadkiem , szef mnie za to zwolnił bo powiedział ze 6 tys kary za to płacił nie będzie.
Dobry szef. Za skrócenie pauzy 0:45 jest mandat. Ale nie za skrócenie tylko za ciągłą jazdę bez pauzy. Więc jeżeli jechałeś 4:30 potem zrobiłeś 0:41 pauzy i znów 4:30 to zapłacisz mandat za każdą rozpoczętą godzinę aż do pełnej pauzy. Inna sprawa że za brak jednej tarczki, np zgubionej jest (kiedyś było) w Polsce 200zł. A mandatu nie możesz dostać dwa razy za to samo. Nie to żebym coś sugerował ale...
Tacho ustawione domyślnie na łóżko po zatrzymaniu sie?
Tak
Kite Life jak zgasisz motor.
www.gitd.gov.pl/__data/assets/pdf_file/0017/42443/rozporzadzenie-we-nr-561.pdf Rozporządzenie Unijne dla Kierowców
Nie rozumiem twojego wpisu.
bo kolego żadnego adresu nie dałeś stronki skąd takie rozporządzenie wydrukować ,np tak tak ty to masz kolego. Pozdrawiam
No tak. Zaraz wstawię w opisie. Dzięki.
😂
Wydruk powinieneś wydrukować po przekroczeniu 1min, a nie 12. Ale tak też jest chyba dobrze 😉
W razie kontroli podczas jazdy powyżej dopuszczalnego czasu powinienem mieć wydruk. Jak już się zatrzymałem i nie złapali mnie w trakcie to wystarczy jeden na końcu. (Chyba 😉)
Czyli co na autostradzie mam się zatrzymać na 4:31 i robić wydruk ? Jedziesz aż dojedziesz i wtedy opisujesz.
teoretycznie jak Cię zatrzymają a jedziesz już powiedzmy 4:40 to powinieneś mieć wydruk opisany że nie było miejsca na parkingu i jedziesz dalej. Zawsze na minutę to możesz na wyjeździe z parkingu stanąć, czy przed kabinami, a nawet i na dystrybutorach. ale to mówi przepis, a w praktyce to się jedzie aż się stanie, bo poco sobie jeszcze głowę zawracać wydrukiem jak się z miejscem na postój męczysz.
www.arena561.home.pl/serwer/arena/Wytyczne_ETS_art._12.pdf
Tutaj jest dokładnie opisane, że spokojnie taki wydruk można zrobić po dojechaniu w bezpieczne miejsce.
Pozdrawiam ;)
Jestes chory, jezdzisz do ostatniej minuty i opisujesz, przejechales 3 parkingi i zamiast gdzies stanac i zrobic 45 jak jest możliwość z czasem to ty cisniesz do konca a później problem. Juz nie wspomnę o tym ze tacho zamiast mlotkow po zatrzymaniu wali pauze. Tak to jest u dziadA co?
DonJuan Lopez. Jechałem na firmę gdzie miałem już zostać ma noc. Teoretycznie powinienem dojechać ale pod koniec miałem lekki korek. I nie nie jestem chory. Lekarz mnie badał. 😉
Kempa Trucker co z tego ze miales korek? Jakbys nie pracowal do ostatniej minuty to by ci ten korek w niczym nie przeszkodzil. Chcesz pomagac mlodym to rob to z glowa a nie im dajesz fajny przykład jak nagiac czas zeby dojechać na firmę. Co innego opisac z powodu korka na kilka godzin a co innego z takiego powodu jak twoj. Sorry za chorego, nie chce obrazac ale denerwuje mnie to ze ludzie jezdza na styk a pozniej pokazuja jak to opisac. U zaby bys sie nawet z 5min nie wytlumaczyl bo tak chca zeby jezdzic po 3h a nie 4:28..
Wiem jak jest u żaby. W jednym filmie mówiłem o takich sytuacjach a w drugim je pokazałem. Do tego stworzyłem ten kanał. Nie bierz wszystkiego aż tak na poważnie. Poza tym jak sam jeździsz to wiesz że nie wszystko da się wyliczyć i czasem się przegnie. Od tego jest ten wpis. Pozdrawiam.
W porządku, może troche mnie poniosło. Tak jest, zgadza się ze wszystkiego nie wyliczysz. Ale ja byłem uczony żeby tak jezdzic by nie miec takich dylematów, czy dojadę do parkingu czy co zrobie jak to opisac itd.. rozumiesz. Lepiej za wczasu z zapasem nawet godzinnym stanac i miec wyjebane jak pozniej sie pocic. ot cała filozofia, jestem jednoczesnie swiadom tego ze w wielu firmach takie cos nie istnieje i spedytor czy szef rano ci głowe suszy ze miales jeszcze godzine to mogles podjechac dalej... ehhh tak juz jest. jeszcze raz sorry i powodzonka zyczę !
Nie ma problemu😁. Konstruktywna krytyka też jest ważna. Pozdrawiam i do zobaczenia na trasie 🖐