Второй мой видос на велосипедную тему. Строго не судите! Видео немного техническое о переборке амортизатора, возможно скучное, но технически возможно будет интересным. Спасибо за просмотр!
Здравствуйте отличное видео. У меня такой же аморт 2008-2009 г все работало супер но при очередном переключении на пропадал аморт выплюнул все масло через крутилки. Я правильно понял что из за этой маленькой резинки?
Так точно, из-за маленькой резинки все масло плюет через эти крутилочки. Проблема из-за этой мелкой ерунды... Если интересно, могу попросить сделать видос именно по ремонту амортизатора, если вы сами будете решать эту проблему. Может чем-то помогу, хотя этих познавательных видосов куча. Спасибо за коммент!
Виктор Иванов да-да такое бывает, меняем эту резинку и далее амортизатора ватает на долгое время. её трудно достать отдельно, но можна, сложно установить. зато потом опять как новенький
Привет. Спс за видео, то же похожая проблема с задним амортизатором. Крутилка ваще болтается, хотя болтик зажат. А вопрос к тебе по поводу размера той маленькой резиночки\ Спс если получится указать ее размеры
Добрый день! Подскажите,когда накачиваю до 200psi и уже при вытягивании иглы, и одновременном зажатии щестигранной гайки в конце все равно слышиться пшик.. Это из насоса выходит воздух? При повторном подключении насоса для проверки через пару минут на манометре становится 70psi...
знакомая проблема, иногда в видео она остается за кадром) иногда нужна помощь друга чтоб зажимать шестигранником еще плотнее а вам достаточно быстро вытащить иглу, тогда давление такое как нужно.
выходит воздух из шланга, давление в момент накачки на манометре указывается с учётом давления в шланге, и тк он по объему практически равен объему компенс. камеры во многих случаях, накачивать нужно в твоем случае 200 пси плюс разница, которая вычлась в итоге, то есть 330-350, учитывая объем, выходящий в момент отсоединения иглы
Добрый день. Появилась царапина в банке и теперь амортизатор уходит практически моментально в стакдаун. Есть какая-нибудь возможность поправить данный дефект или это безвозвратная смерть?
тут один вариант- купить новую банку- да она продается отдельно, и полюбому обновить ремкоплект для 125 моточасов. и после важно не пропускать своевременный сервис
@@stepanmagas2882 Спасибо за ответ! Скажите где ее можно приобрести? Смотрел на байкдискаунте и компонент, но ничего не нашел. Да, ремкомплект отходил порядка 7 лет. Один раз пропустил Т.О и вероятно после появилась царапина... аморт как и у вас fox float rp23
Заказывали у официалов именно такую одну резиночку. Важное замечание. При установке не смазывайте ее маслом, она должна быть сухой!!! Иначе будет пропускать снова. Хотя по мануалу ее нужно смазать маслом!
@@MaxLifeUa странно.ведь масло то туда с давлением все равно попадет.. Нашел я резиночку,поставил,собрал и он зараза течет...но не постоянно,а в положении когда рычажок посередине.то есть поворачиваешь его чтоб включить блокировку и на половине хода он начинает травить,потом опять нет...
@@6DarkMagician9 по мануалу нужно резинку маслом смочить, но по опыту, это не так. Сделайте все так же как и делали, но резинку поставьте сухую и перестанет пропускать. Я у ребят фактически живу на мастерской и вижу как они делают переборки. Смачивать маслом не нужно, а даже вредно.
![🔴 ฟุตบอลแชมป์กีฬา 7HD แชมเปียน คัพ 2024 [รอบรองชนะเลิศ]](http://i.ytimg.com/vi/zPm8ClLVhoE/mqdefault.jpg)
Второй мой видос на велосипедную тему. Строго не судите! Видео немного техническое о переборке амортизатора, возможно скучное, но технически возможно будет интересным.
Спасибо за просмотр!
Очень круто вышло, спасибо за видео!
А какой аморт лучше fox float rp32 или rock shox monarch RT3????
Здравствуйте отличное видео. У меня такой же аморт 2008-2009 г все работало супер но при очередном переключении на пропадал аморт выплюнул все масло через крутилки. Я правильно понял что из за этой маленькой резинки?
Так точно, из-за маленькой резинки все масло плюет через эти крутилочки. Проблема из-за этой мелкой ерунды...
Если интересно, могу попросить сделать видос именно по ремонту амортизатора, если вы сами будете решать эту проблему. Может чем-то помогу, хотя этих познавательных видосов куча.
Спасибо за коммент!
Виктор Иванов да-да такое бывает, меняем эту резинку и далее амортизатора ватает на долгое время. её трудно достать отдельно, но можна, сложно установить. зато потом опять как новенький
Привет. Спс за видео, то же похожая проблема с задним амортизатором. Крутилка ваще болтается, хотя болтик зажат.
А вопрос к тебе по поводу размера той маленькой резиночки\
Спс если получится указать ее размеры
Привіт, можна адресу майстерні , або н.телефона.
Добрый день! Подскажите,когда накачиваю до 200psi и уже при вытягивании иглы, и одновременном зажатии щестигранной гайки в конце все равно слышиться пшик.. Это из насоса выходит воздух? При повторном подключении насоса для проверки через пару минут на манометре становится 70psi...
знакомая проблема, иногда в видео она остается за кадром) иногда нужна помощь друга чтоб зажимать шестигранником еще плотнее а вам достаточно быстро вытащить иглу, тогда давление такое как нужно.
выходит воздух из шланга, давление в момент накачки на манометре указывается с учётом давления в шланге, и тк он по объему практически равен объему компенс. камеры во многих случаях, накачивать нужно в твоем случае 200 пси плюс разница, которая вычлась в итоге, то есть 330-350, учитывая объем, выходящий в момент отсоединения иглы
Добрый день. Появилась царапина в банке и теперь амортизатор уходит практически моментально в стакдаун. Есть какая-нибудь возможность поправить данный дефект или это безвозвратная смерть?
тут один вариант- купить новую банку- да она продается отдельно, и полюбому обновить ремкоплект для 125 моточасов. и после важно не пропускать своевременный сервис
@@stepanmagas2882 Спасибо за ответ! Скажите где ее можно приобрести? Смотрел на байкдискаунте и компонент, но ничего не нашел. Да, ремкомплект отходил порядка 7 лет. Один раз пропустил Т.О и вероятно после появилась царапина... аморт как и у вас fox float rp23
Подскажите,от чего подобрали резиночку?
Заказывали у официалов именно такую одну резиночку. Важное замечание. При установке не смазывайте ее маслом, она должна быть сухой!!! Иначе будет пропускать снова. Хотя по мануалу ее нужно смазать маслом!
завтра заеду к мастеру и спрошу чем ее можно заменить, если будет решение, то обязательно отпишу...
@@MaxLifeUa странно.ведь масло то туда с давлением все равно попадет..
Нашел я резиночку,поставил,собрал и он зараза течет...но не постоянно,а в положении когда рычажок посередине.то есть поворачиваешь его чтоб включить блокировку и на половине хода он начинает травить,потом опять нет...
@@6DarkMagician9 по мануалу нужно резинку маслом смочить, но по опыту, это не так. Сделайте все так же как и делали, но резинку поставьте сухую и перестанет пропускать.
Я у ребят фактически живу на мастерской и вижу как они делают переборки. Смачивать маслом не нужно, а даже вредно.
Зачем это показывать если только ни чего не говориться 👎🏻
Там же вроде все видно...
Важнее увидеть чем услышать