Eu tenho uma cb300 , sua informação serviu para mim também, eu ja estava uma semana sem moto, gracas A Deus segundo seu vídeo eu conseguir resolver meu problema
Após três anos que esse vídeo foi postado, hoje você me salvou minha moto parou em uma favela , o sensor não queria apaga ou seja a moto não andava , puxei os cabos fiz a ligação e fui pra casa , tchau brigado ! Obrigado pelo excelente vídeo .
Acabei de remover o meu kkkkk arraquei o senssor e foi p lixo a Honda tem horas q faz um pouco de cagada ne e este senssor so me deu dor de cabeca ate agora muinto util seu video
5 ปีที่แล้ว +5
Boa sandro, boas dicas vai salvar muita gente com certeza👏👏👏👏👏
Parabéns amigo.. Me salvou. Seu vídeo é o único q encontrei com as cores dos fios para jumpear o sensor do pezinho. Meu conector do pezinho não saiu. Com seu vídeo cortei o cabo e fiz o jumper no chicote do sensor, nos fios verde e verde e branco. 👏👏👏👏
Vale ressaltar que muitas pessoas isolam apenas porque não gostam. Comprei uma essa semana, a luz tava acesa direto, a moto morrendo andando, não ligava as vezes e falhando. Quando fui verificar os fios estavam isolados porém de forma errada, juntaram os verdes e o amarelo. Separei cada um, e voltou funcionar como veio de fábrica com a configuração original e não deu mais problemas. Entendi que quem fez só isolou porque não gostava.
Boa Noite Cara muito obrigado mesmo Vi vários vídeos e já estava sem solução com esse probleminha Com poucos segundos você essplicou tudo, e eu consegui arrumar minha moto Vlw Tamo junto
Meu amigo, você me salvou. Minha tornado depois de lavar ela ficou desse jeito, sempre desligava quando engatava a primeira. Me ajudou demais, problema resolvido. Muito obrigado!
Olá sou eu de novo kkkk Deixa eu falar rapaziada parabenizar o rapaz pelo canal aí no TH-cam acabei de fazer isso lá na minha moto e realmente funciona valeu pela dica aí meu patrão e ganhar mais um seguidor
Caracas deu certinho na minha tornado 2008 tinha comprado ela assim pois só ligava no neutro e quando desligava no semáfaro ai tinha que colocar no neutro ou empurrar ela do lado para evitar uma batida e também ficava uma luz vermelha no painel até coloquei uma fita preta em cima pois a noite incomodava bastante, muito obrigado.
Me salvo isso hoje Bateria descarregou e não dava pra dar tranco sensor ja estava ruim pegava so no neutro ia chamar um mecânico pra resolver eu msm consegui uffa vlw feliz natal e ano novo fui ...
Boa noite...Vi alguns videos sobre o sensor do cavalete lateral mais todos que vi Só ensina eliminar o sensor porque nao ensina coloca e explica se tem posição para por o sensor
Esse sensor não atrapalha em nada só serve pra ajudar. Na verdade as pessoas não querem gastar 1 real com nada e fazem essas gambiarras. Pra ligar a moto engatada é só segurar a embreagem, e se não funciona. É porque tem mais um sensor na sua moto sem funcionar. Tudo falta de manutenção.
A minha cb 1000 tem um probleminha mas é outro lugar q não achei,com o descanso no chão e no neutro não pega, só levantando o pezinho! Procurei o tal sensor do neutro mas acho q é dentro do motor!
Minha moto parou desse jeito Vou fazer isso pra ver se funciona q quando passa primeirw ela morre e fique na mao Viu fazer la agora se de certo volto aqui
Tem nada haver dizer que a moto só funciona no neutro.Esse motoqueiro está desemformado,ela funciona em marcha a sua válvula do manicoto esquerdo não está funcionando correto.Imagina se uma moto só pegasse em neutro?.Seria um coisa linda para quem está começando e tem mais a válvula do discanço lateral apenas aciona-o depois para fita isolante depois pode-se comprar outro e colocar tranquilo.Como pode apenas usa dois fios depois isolarvpara usar no futuro.Õ povo matador,gambiarreiro para fazer uma besteira dessa precisa matar a peça,cheio de professor facão,e ainda ensina matar.Vocês são o quê do lampião?,esse sim gostava de matar.Para fazer uma adaptação não precisa cortar a peça ou instalação,apenas façam o necessário e deixe para no futuro quem tiver condições deixar a moto original.Trabalho há 35,anos no ramo e alguns serviços de matar peça cortar instalação estou fora,ão contrário sempre tento deixar original essas matanças,deviam trabalhar de açougueiro.
Não entendi a questão do "Imagina se uma moto só pegasse em Neutro?" A CBX 250 Twister só dá na partida se estiver em N mesmo? Caso eu esteja trafegando, e "apagar o fogo", tenho que por no Neutro rapidamente para funcioná-lá, não é assim não???
No caso da cb 300 é a mesma coisa? Meu sensor está falhando, toda vez que vou sair tenho que dar uma cutucada no fio pra engatar na marcha. Posso fazer esse mesmo procedimento na minha moto?
Gratidão pela a dica...Pois isto muito me ajudou e tambem me previniu de passar por problemas...
Obrigado e Deus te abençoe
obrigado amigo , continue ajudando os amigos motociclistas , parabens
Eu tenho uma cb300 , sua informação serviu para mim também, eu ja estava uma semana sem moto, gracas A Deus segundo seu vídeo eu conseguir resolver meu problema
Após três anos que esse vídeo foi postado, hoje você me salvou minha moto parou em uma favela , o sensor não queria apaga ou seja a moto não andava , puxei os cabos fiz a ligação e fui pra casa , tchau brigado !
Obrigado pelo excelente vídeo .
Acabei de remover o meu kkkkk arraquei o senssor e foi p lixo a Honda tem horas q faz um pouco de cagada ne e este senssor so me deu dor de cabeca ate agora muinto util seu video
Boa sandro, boas dicas vai salvar muita gente com certeza👏👏👏👏👏
Parabéns amigo..
Me salvou.
Seu vídeo é o único q encontrei com as cores dos fios para jumpear o sensor do pezinho.
Meu conector do pezinho não saiu.
Com seu vídeo cortei o cabo e fiz o jumper no chicote do sensor, nos fios verde e verde e branco.
👏👏👏👏
Acabou de acontecer comigo aqui e e esse vídeo me salvou muito obrigado e sucesso pra vc
Vale ressaltar que muitas pessoas isolam apenas porque não gostam. Comprei uma essa semana, a luz tava acesa direto, a moto morrendo andando, não ligava as vezes e falhando. Quando fui verificar os fios estavam isolados porém de forma errada, juntaram os verdes e o amarelo. Separei cada um, e voltou funcionar como veio de fábrica com a configuração original e não deu mais problemas. Entendi que quem fez só isolou porque não gostava.
Boa Noite
Cara muito obrigado mesmo
Vi vários vídeos e já estava sem solução com esse probleminha
Com poucos segundos você essplicou tudo, e eu consegui arrumar minha moto
Vlw
Tamo junto
Meu amigo, você me salvou. Minha tornado depois de lavar ela ficou desse jeito, sempre desligava quando engatava a primeira. Me ajudou demais, problema resolvido. Muito obrigado!
Olá sou eu de novo kkkk
Deixa eu falar rapaziada parabenizar o rapaz pelo canal aí no TH-cam acabei de fazer isso lá na minha moto e realmente funciona valeu pela dica aí meu patrão e ganhar mais um seguidor
Muitissimo obrigado irmão, me salvou, Deus te abençoe🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Isso me ajudou e muito.
Aconteceu comigo e fiz exatamente o q explica e deu certo.
Boa noite tô passando para agradecer seu vídeo me ajudou muito seu vídeo foi simples e objetivo valeu
Muito boa sua dica irmão,,meu sensor do pezinho tava com problema fiz isso air legal
Valeu Sandro...seu vídeo me ajudou muito!!!
Deus abençoe muito vc!!
Valeu .meu Garoto,pela dica resolveu meu problema 👏👏🙌
Caracas deu certinho na minha tornado 2008 tinha comprado ela assim pois só ligava no neutro e quando desligava no semáfaro ai tinha que colocar no neutro ou empurrar ela do lado para evitar uma batida e também ficava uma luz vermelha no painel até coloquei uma fita preta em cima pois a noite incomodava bastante, muito obrigado.
Obrigado pelo vídeo salvou meu final de semana
Me salvo isso hoje
Bateria descarregou e não dava pra dar tranco sensor ja estava ruim pegava so no neutro ia chamar um mecânico pra resolver eu msm consegui uffa vlw feliz natal e ano novo fui ...
Me ajudou muito ..realmente dá certo salvou meu dia .
Agradeço de coração irmao !!
Show de bola Sandro
Cai com a moto e agora ela fica desligando, amanhã vou acordar cedo pra trabalhar e já estava imaginando oque faze, obrigado salvou meu dia kk
Parabéns por sua DICA, LIKE SEMPRE
Boa noite...Vi alguns videos sobre o sensor do cavalete lateral mais todos que vi Só ensina eliminar o sensor porque nao ensina coloca e explica se tem posição para por o sensor
Like número 5👍
Ajudo demais show obgd
Diga tipo ! Show irmão
Valeu mesmo pelo vídeo ❤
Maluco vc é brabooO 💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾
Boa dica mano vlw a minha ta assim com o sencor do descanço
Me ajudou muito, obg.
Parabéns pelo vídeo 👏👏👏👏👏👏
Muito bom obrigado me ajudou muito 🙏
Top já fiz na minha
valeu Sandro, me ajudou
Show Amigo. Era So Isso Msm.
Valeu, obrigado!
Parabéns
Show pelas dicas
Obrigado!
Gracias gracias gracias amigo de brazil recién me comore mi cbx 250 en argentina ni 1 solo tutorial como solucionar este problema gracias gracias
Valeu pela dica !✌🏼
Top..
Top
Valeu, bandido!!!
Show.
Valeu amigo
Muito top vídeo
parabens.
👏👏👏
Boa noite tenho uma dúvida assim feito esse esquema no pedal de descanso é normal apagar a luz laranja do alerta no painel ?
Boa noite vc mi ajuda a resolver um poblema numa cb300 a luis do neutro apaga na hora da partida e nao aciona o arranqui o já coloquei dos rele Novo
A minha é cb300r fiquei na rua 2 vez ja
Esse sensor não atrapalha em nada só serve pra ajudar. Na verdade as pessoas não querem gastar 1 real com nada e fazem essas gambiarras.
Pra ligar a moto engatada é só segurar a embreagem, e se não funciona. É porque tem mais um sensor na sua moto sem funcionar. Tudo falta de manutenção.
Minha cb 650 f também quebrou esse sensor, procedimento é o mesmo?
Muito bom na bandit tbm funciona?
Fez o video. Muito rapido ...mal deu para aprender .....tinha que dar mais explicaçao ...mas valeu a dica....👍😷
A minha Nmax 2021 quebrou o sensor do pezinho queria saber como remover ou desativar esse sensor
Boa noite qual é o código do seu estado
Se o cavalete lateral tiver frouxo ele interfere na arrancada?
Tem como fazer na Falcon 2001
A minha cb300 r 2015
Nossa!! Fiquei na estrada esses dias com problemas nesse sensor...engatava a 1° marcha e ela morria, que raiva!
Oq seria jampea ???
Uma ligação direta e segura onde não há necessidade de por um fusível de proteção.
A minha cb 1000 tem um probleminha mas é outro lugar q não achei,com o descanso no chão e no neutro não pega, só levantando o pezinho! Procurei o tal sensor do neutro mas acho q é dentro do motor!
Minha moto parou desse jeito
Vou fazer isso pra ver se funciona q quando passa primeirw ela morre e fique na mao
Viu fazer la agora se de certo volto aqui
A minha eu coloquei um fusível na embreagem e não resovel
Serve pata cbr250r?
Já tive pobrema com isso ando muito na estrada de terra entra lama e fica ruim de liga a moto Vc vai pensar que é gasolina
Minha cbx250 se desliga no neutro
Amigo onde fica ligado esse sensor lá embaixo no pé de apoio percebi q o meu está solto lá embaixo alguém pode me ajudar
Na minha cb300 r deu pobrema ai não pegava a moto retirei
gambiarra nhe kkk,sistema de segurança correto trocar essas peças ai sim !
Eai mano blz adiciona lá no grupo do WhatsApp
Tem nada haver dizer que a moto só funciona no neutro.Esse motoqueiro está desemformado,ela funciona em marcha a sua válvula do manicoto esquerdo não está funcionando correto.Imagina se uma moto só pegasse em neutro?.Seria um coisa linda para quem está começando e tem mais a válvula do discanço lateral apenas aciona-o depois para fita isolante depois pode-se comprar outro e colocar tranquilo.Como pode apenas usa dois fios depois isolarvpara usar no futuro.Õ povo matador,gambiarreiro para fazer uma besteira dessa precisa matar a peça,cheio de professor facão,e ainda ensina matar.Vocês são o quê do lampião?,esse sim gostava de matar.Para fazer uma adaptação não precisa cortar a peça ou instalação,apenas façam o necessário e deixe para no futuro quem tiver condições deixar a moto original.Trabalho há 35,anos no ramo e alguns serviços de matar peça cortar instalação estou fora,ão contrário sempre tento deixar original essas matanças,deviam trabalhar de açougueiro.
Não entendi a questão do "Imagina se uma moto só pegasse em Neutro?" A CBX 250 Twister só dá na partida se estiver em N mesmo? Caso eu esteja trafegando, e "apagar o fogo", tenho que por no Neutro rapidamente para funcioná-lá, não é assim não???
No caso da cb 300 é a mesma coisa?
Meu sensor está falhando, toda vez que vou sair tenho que dar uma cutucada no fio pra engatar na marcha. Posso fazer esse mesmo procedimento na minha moto?
🤙🏻
Clara Loyola