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Resolveu meu problema amigo, obrigado. Era exatamente o problema no sensor do pezinho, em altas rotações a partir de 115 km/h a moto apagava , só voltava a funcionar a 80 km/h, desativei o sensor como ensinou no vídeo e deu certo. Vou deixar isolado até juntar uma grana e comprar outro sensor 👍🏻
Top irmão. Resolveu meu problema. O parafuso do pezinho da moto soltou e eu arrumei outro parafuso e coloquei, aí a moto começou a morrer quando engatava a marcha. Resolvi fazer ligação direta pra ver se era mesmo o sensor e batata. Era justamente o sensor q deu ruim. Muito obrigado irmão.
Após um tombo na minha tenere começou a dar problema para pegar e hoje eu fiquei no prego, eu acredito que esse vídeo vai me ajudar bastante obrigado, que Deus te abençoe sempre amém 🙏.
Então, felizmente não era esse o problema, o meu problema estava na ignição, por isso estava apresentando falha na injeção. E depois de várias pesquisas pude notar que o problema é crônico das Fazers 250, então para não comprar uma peça nova que custa em torno de 1500, fui em um mecânico que conserta esse defeito. 😆Obrigado!
@@williammatheus9074 sim, na verdade se vc procurar no TH-cam o código 19 da fazer, vc vai ver que tem varias motos com esse mesmo defeito, ai vc tem que levar para um lugar específico, pra ter certeza que é esse mesmo o defeito da sua moto. Liga ela normal, ai vc só da uma mexida na chave, bem de leve, se ela desligar e piscar a luz da injeção, então o problema é a ignição. Mas tem que mexer ate na chave ate fazer isso. Vlw Abraço
Ola bom dia ..a minha e um fazer 2018 , ela as vezes não liga nem no neutro . Aí mexo no descanso e ela voltar a pegar ...mas depois de mexer bastante no descanso ..
Oi boa noite, a minha ta com esses fios laranja e amarelo cortados, não sei da onde eles são, ela ta funcionando de boa mais eu gostaria de saber da onde são esses fios pra arrumar
tenho uma tenere 250, e no meu caso.. eu desativei o sensor, tirei os 2 parafusos que fica no sensor do pezinho e a moto voltou ao normal, não precisou jampear nem nada, porém esta desativado..
Salve, minha moto está dando um sintoma de as vezes dar umas piscadas na injeção morrer isso em velocidade depois voltar no tranco, estou desconfiado desse sensor até porque quando coloco no descanso quando eu tiro do descanso e engata ela morre como se o descanso ainda tivesse acionado...
rapaz me veio uma ideia aqui na cabeça . Daria pra fazer uma chave liga e desliga nesse jumper pra quando sair e deixar ela em local perigoso se o cara vir roubar vc deixa a chave com circuito aberto ai se ele ligar e engatar ela morre , uma boa não é ??
Boa tarde amigo, minha Fazer 2008, não pega na partida elétrica, só no Timbo.Troquei vela,cachimbo,bobina e não pega de jeito nenhum, podes-me dar uma dica por favor?A partida elétrica funciona,mas o motor não pega.
Cara, tenho uma dúvida....eu saí na moto com o pedal ainda no chão, ele bateu numa pedra e subiu sozinho. Chegando a alguns metros ela desligou sozinha. Isso é normal? Mesmo com o pedal em cima?
Bom dia, minha fazer 250 2013 está cortando a corrente esporadicamente, acho que pode ser o sensor do descanso, pois quando eu ligo ela e levanto o descanso para colocar a primeira marchar ela vai e apaga, o engraçado é que ela não apresentou nem um código de erro no painel, já fiz limpeza de bico, troquei vela e filtro de ar e as falhas continuam, vou tentar fazer o jumper para ver se realmente o problema é no sensor
minha tenere 250, 2016, segunda vez em 4 meses apresentou defeito no sensor do pedal, na primeira vez realizei a troca, agora na segunda, fiz o procedimento, assunto encerrado, resolvido, esse sensor do pedal ai so pra incomodar mesmo.
Eu recentemente comprei uma Fazer igual a sua, porém ela veio sem o sensor do cavalete lateral. Acredito que ele se perdeu numa queda à esquerda, onde outras peças do mesmo lado foram danificadas. Como a moto funciona normalmente sem o sensor, posso deduzir que o antigo dono fechou esse circuito em algum lugar, como se fosse um jumper, correto?
Ótimo vídeo, muito explicativo, mas pra mim não funcionou infelizmente. Já fiz o jumper, já até troquei o sensor e ela continua morrendo quando engata marcha. Alguma idéia do que pode ser? Obrigado!!
Boa tarde meu amigo , hoje a minha começou assim , ela ta morrendo na lenta e em alta tambem , so que quando ela morre eu tenho que desligar ela no botao de partida e ligar novamemente ai ela pega normal , achei até que fosse gasolina , pois só uso aditivada, porém ela nao falha , unica coisa q ta acontecendo é ela morrer tanto na lenta quanto na alta ! Eu desconfiei ate mesmo de algum fio partido ou limpeza de terminais oxidados! Se puder me ajudar ,ficarei muito agradecido !
Galera minha fazer 250 só da a partida com o descanso recolhido mesmo a moto estando em neutro. Com descanso acionado fica dando erro 19! Agradeço a atenção de todos
Retire aquela peça metálica (sensor) do pezinho, desmonte ele e lixe 3 pecinhas metálica que fica dentro desse sensor. Nunca mais dará problema. Abç th-cam.com/video/-i9RWOOY-oo/w-d-xo.html
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Abraços!
Olha eu aqui, mais de 3 anos depois precisando exatamente desse video. Obrigado meu querido, sucesso em tudo!!
Me salvou! 10 da noite no mercado a moto não engata… esse vídeo me ajudou muito!!
Resolveu meu problema amigo, obrigado. Era exatamente o problema no sensor do pezinho, em altas rotações a partir de 115 km/h a moto apagava , só voltava a funcionar a 80 km/h, desativei o sensor como ensinou no vídeo e deu certo. Vou deixar isolado até juntar uma grana e comprar outro sensor 👍🏻
Cara, parabens! Voce me salvou hoje. Desativei a minha, hoje esse sensor me deixou na mao.
Top irmão. Resolveu meu problema. O parafuso do pezinho da moto soltou e eu arrumei outro parafuso e coloquei, aí a moto começou a morrer quando engatava a marcha. Resolvi fazer ligação direta pra ver se era mesmo o sensor e batata. Era justamente o sensor q deu ruim. Muito obrigado irmão.
Esse vídeo mim ajudou muito. Resolvido o problema da minha moto. O fio do sensor oxidado parabéns 👏🏾
Show
Após um tombo na minha tenere começou a dar problema para pegar e hoje eu fiquei no prego, eu acredito que esse vídeo vai me ajudar bastante obrigado, que Deus te abençoe sempre amém 🙏.
Espero que ajude mesmo. Fico muito feliz.
Resolveu?
O que era o problema?
Melhor vídeo, vcs precisam assistir!!
😁😁
Muito Bom meu amigo
Vídeo alto explicativo , resumido e direto no problema ...
Parabéns pelo canal , sucesso .
Obrigado, amigo.
Abraços
muito obrigado pelos seuos videos empurei minha moto por 2km era o sensor deconectei epronto valeu
Que bom, amigo.
Obrigado chefe. Essa dica salvou a noite.!!!! Mais um inscrito!!!!
Valeu irmao. Fico feliz em saber. Seja bem-vindo ao canal.
enviei o vídeo para meu irmão, amanhã ele vai fazer!
Legal. Depois me manda um video com o resultado. Quero postar no story. Manda no instagram @neemiassilva
Boa irmão, acredito que esteja acontecendo isso comigo hoje. Vou fazer pra testar.
Valeu
Aconteceu mesmo com a minha e eu fiz e deu certo 👍
Vou tentar fazer na minha, se for isso mesmo, já vou economizar quase 400 conto com sensor! Vlw
Show. Espero que dê tudo certo. Valeu
Então, felizmente não era esse o problema, o meu problema estava na ignição, por isso estava apresentando falha na injeção. E depois de várias pesquisas pude notar que o problema é crônico das Fazers 250, então para não comprar uma peça nova que custa em torno de 1500, fui em um mecânico que conserta esse defeito. 😆Obrigado!
@@juvenilsonfelix9917 Cara, pode me dizer o que foi trocado para solucionar o problema da sua moto?
@@williammatheus9074 sim, na verdade se vc procurar no TH-cam o código 19 da fazer, vc vai ver que tem varias motos com esse mesmo defeito, ai vc tem que levar para um lugar específico, pra ter certeza que é esse mesmo o defeito da sua moto. Liga ela normal, ai vc só da uma mexida na chave, bem de leve, se ela desligar e piscar a luz da injeção, então o problema é a ignição. Mas tem que mexer ate na chave ate fazer isso.
Vlw
Abraço
Mano ! Min ajudou demais minha lander 250 estava com esse negocio de colocar macha e desliga ..
Obrigado foi uma benção esse vídeo agora gostaria de saber se tem alguma dica para tampa de combustível da fazer 250
Foi ótimo, tirei minha dúvida quanto ao interruptor do cavalete lateral, obrigado amigo
Que bom, amigo!
Deixei a minha parada em uma cidade vizinha ontem a noite sábado por causa disso . Amanhã resolvo
Olá tudo bem ? Vc tem vídeo de como testa o botão do punho on off para ver se ele tá com mau contato abraço
Jefferson rodrigues gomes, tudo bem amigo. Esse video eu nao tenho. Assim que possível eu vou gravar.
Parabéns pela explicação... Show de bola.
Valeu. Já sei, vou fazer na minha
Boa sorte no serviço.
Muito obrigado amigo resolveu o meu problema Deus te abençoe
Valeu, nego! Me tirou de um vexame, hj😁. Abraço!
Parabéns pelo vídeo, ficou show
Obrigado, amigo
Obdgo pela dica do video
Excelente!!!
Gostaria de saber se desse jeito eu consigo fazer ela pegar mesmo estando em marcha?
?????
Valeu amigão, esse é o meu problema, Deus abençoe!
Mano, valeu pela dica. Ganhou um inscrito.🤜🏻🤛🏻
Vlw mano, me ajudou bastante de verdade
Obrigado. Fico muito feliz em saber.
Porra cara MT brabo! Aulas!
boa noite tenho fz 2011 esá com a luz da injeção acessa sem pisca.
Deu certo na minha vlw ai ganhou mais um inscrito abraço 👐
Show, fico feliz em ter ajudado!
Ola bom dia ..a minha e um fazer 2018 , ela as vezes não liga nem no neutro . Aí mexo no descanso e ela voltar a pegar ...mas depois de mexer bastante no descanso ..
Linda Fazer!
Obrigado me ajudou muito 👍
Tmj
Obrigado jovem.
boa noite quando faco mais 100 km na moto da o codico 33 depois volta o normal presciso de uma dica troquei vela nao resolvel
Ela pode estar com problema interno na bobina. Quando passa dos 100 ela nao deve estar mandando a voltagem correta para queimar o combustível.
A minha acontece isso apos os 85km/h
@@NAGARAGEM19 a minha tbm
Fala irmão boa noite minha fazer 250 13 14 deu um problema na q ela da partida mas demora muito pra ligar e as vzs nn liga
Oi boa noite, a minha ta com esses fios laranja e amarelo cortados, não sei da onde eles são, ela ta funcionando de boa mais eu gostaria de saber da onde são esses fios pra arrumar
tenho uma tenere 250, e no meu caso.. eu desativei o sensor, tirei os 2 parafusos que fica no sensor do pezinho e a moto voltou ao normal, não precisou jampear nem nada, porém esta desativado..
A Lander 250 modelo antigo também tem? Ouvi falar que sim
Acredito que sim, amigo
O cabo do sensor na minha tem 2 cabos um azul e vermelho , oque pode ser ? O cabo e livre ou vai alguma ligação nele
Salve, minha moto está dando um sintoma de as vezes dar umas piscadas na injeção morrer isso em velocidade depois voltar no tranco, estou desconfiado desse sensor até porque quando coloco no descanso quando eu tiro do descanso e engata ela morre como se o descanso ainda tivesse acionado...
Topezera !!!!!!
Valeu amigo
Muito bom!!
Top explicação !!!
rapaz me veio uma ideia aqui na cabeça . Daria pra fazer uma chave liga e desliga nesse jumper pra quando sair e deixar ela em local perigoso se o cara vir roubar vc deixa a chave com circuito aberto ai se ele ligar e engatar ela morre , uma boa não é ??
Boa ideia mesmo, mano. Gostei!
Boa tarde amigo, minha Fazer 2008, não pega na partida elétrica, só no Timbo.Troquei vela,cachimbo,bobina e não pega de jeito nenhum, podes-me dar uma dica por favor?A partida elétrica funciona,mas o motor não pega.
Tem vídeo do teste da bobina de ingnicao??!?
Ainda nao, amigo.
Mais o codigo 33 nao seria bonina de ignição.perante a tabela ?
se eu não quiser trocar o sensor posso andar com ela assim sempre??? a minha é uma Fazer 2013/2014
Sim, sem problemas nenhum.
E se ao invés de jampear antes do plug eu cortar no sensor e jampear la da certo também
Sim, da certo. Fiz no plug para nao precisar cortar nada.
Não entendi se é pra juntá-las ou deixar nas laterais
Isolando o sensor do pezinho descarrega a bateria?
Cara, tenho uma dúvida....eu saí na moto com o pedal ainda no chão, ele bateu numa pedra e subiu sozinho. Chegando a alguns metros ela desligou sozinha. Isso é normal? Mesmo com o pedal em cima?
Me tira uma dúvida em vez de unir posso botar um botão liga e desliga pra usar como anti furto
Sim pode
VLW LEK, ME AJUDOU GRANDÃO AQUI NUM PERRENGUE!!! OBRIGADO!!!
Olá amigo a minha tá igual a sua mas de vez em quando tento ligar ela no neutro e ela faz isso?
Muiito bom amigo
Obrigado, amigo
Bom dia, minha fazer 250 2013 está cortando a corrente esporadicamente, acho que pode ser o sensor do descanso, pois quando eu ligo ela e levanto o descanso para colocar a primeira marchar ela vai e apaga, o engraçado é que ela não apresentou nem um código de erro no painel, já fiz limpeza de bico, troquei vela e filtro de ar e as falhas continuam, vou tentar fazer o jumper para ver se realmente o problema é no sensor
Michael Douglas, bom dia. Pelos sintomas, é bem provável que seja esse sensor mesmo. Faz esse jumper e comenta aqui se resolveu.
Com certeza meu brother!
minha tenere 250, 2016, segunda vez em 4 meses apresentou defeito no sensor do pedal, na primeira vez realizei a troca, agora na segunda, fiz o procedimento, assunto encerrado, resolvido, esse sensor do pedal ai so pra incomodar mesmo.
Vinicius Basso. Show irmão, problema resolvido.
@@NAGARAGEM19 como prometido, depois que fiz o jumper no sensor como no vídeo o problema sumiu! Muito bom vc ter postado o vídeo, vlw ✌️
Fiz o mesmo na minha, porém só ter cuidado na hora de ligar a marcha e não está em marcha sem acionar embreagem, ela pula longe.
SIm, fica igual carro. Se bater arranque engatado...
Eu recentemente comprei uma Fazer igual a sua, porém ela veio sem o sensor do cavalete lateral. Acredito que ele se perdeu numa queda à esquerda, onde outras peças do mesmo lado foram danificadas.
Como a moto funciona normalmente sem o sensor, posso deduzir que o antigo dono fechou esse circuito em algum lugar, como se fosse um jumper, correto?
Exatamente. Ele deve ter fechado sim!
Ótimo vídeo, muito explicativo, mas pra mim não funcionou infelizmente. Já fiz o jumper, já até troquei o sensor e ela continua morrendo quando engata marcha. Alguma idéia do que pode ser?
Obrigado!!
Revise toda a fiação do sensor para ver se não está "mordida" e verifique também os contatos. É bom bater um limpa-contato para garantir.
@@NAGARAGEM19 farei isso. Obrigado por ter respondido ✌️
sensor de inclinação
Como resolve o problema do sensor?
Boa tarde meu amigo , hoje a minha começou assim , ela ta morrendo na lenta e em alta tambem , so que quando ela morre eu tenho que desligar ela no botao de partida e ligar novamemente ai ela pega normal , achei até que fosse gasolina , pois só uso aditivada, porém ela nao falha , unica coisa q ta acontecendo é ela morrer tanto na lenta quanto na alta !
Eu desconfiei ate mesmo de algum fio partido ou limpeza de terminais oxidados!
Se puder me ajudar ,ficarei muito agradecido !
A minha tá assim mano 😢😢😢
A minha tá assim mano 😢
Pode ser colocado uma chave liga é desliga,ou acusa no painel
Pode, vira anti furto.
Se deixar ligado no jumper, pode descarregar a bateria?
Nao. Seria a mesma coisa de deixar o descanso sempre levantado. Nao consome bateria.
A minha CB300 não corta corrente quando eu abaxe o pezinho em marcha
Ela tem esse sensor no pezinho? Se tem, deveria cortar...
Top
video acabou de me salvar
Bom
A minha Fazer 2008 tá falhando quando passo em ruas esburacadas ou de paralelepípedos. Vou testar pra ver se é esse sensor. Tomara que seja rs
É, a minha não era o sensor do pedal não. Vou tentar isolar o sensor de tombo pra ver
👏👏👏👏👏
Você ainda tem a tabela de código
Tenho sim. Me informa seu e-mail que envio.
Manda pra min pff ...contato.lucianogomesx08@gmail.com
Vou tirar esse sensor e colocar um botão secreto de mata utilizando esses dois fios que vc Juntou kkkkkk
KKKKKKKKKK, bom!!!
Galera minha fazer 250 só da a partida com o descanso recolhido mesmo a moto estando em neutro.
Com descanso acionado fica dando erro 19!
Agradeço a atenção de todos
Cara tenho uma 2010/2011 ela tá perdendo força e apresentou o código 33 e o código 32
Olá tudo bem ? Como desligar o velocimetro vc sabe? Kkk abraço
Kkkk, sei nao amigo. Nunca pesquisei por isso kkk
O sensor atráz do motor , perto da balança.
Não sei se vai só parar o velocimetro, ou a moto toda.
Mano, não mexe no original. Corta o fio que vem do sensor ruim, e emenda.
Se um dia quiser arrumar, o sensor novo vem completo.
É SÓ COLOCAR UM PLUGUE DE CEBOLINHA DE FREIO E E PRONTO
Retire aquela peça metálica (sensor) do pezinho, desmonte ele e lixe 3 pecinhas metálica que fica dentro desse sensor. Nunca mais dará problema. Abç th-cam.com/video/-i9RWOOY-oo/w-d-xo.html
Legal. Vou assistir. Obrigado pela informação amigo.
O botão de matar corrente no lado direito do guidão é uma porcaria, não serve pra porra nenhuma, só pra atrapalhar.
Complicado mesmo!
esse sensor é uma desgraça dos infernos
Kkkkkkkk
Vlw meu parceiro, me ajudou bastante
Valeu, irmao
Ótimo vídeo, ajudou bastante