輸入車 BMWをDIYで整備する動画 リアショックアブソーバーとダストブーツ交換方法 5シリーズ F11 ツーリング Shock Absorber Protection Kit Replacement

この動画では、BMW F11ツーリングのリア側ショックアブソーバーの交換、ダストブーツの交換方法を紹介しています。
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ダストブーツはショックアブソーバーのシリンダーを走行中の飛び石、汚れから守る目的で装着されています。輸入車、国産車問わず、経年劣化でゴムの破れなどが発生するパーツで、ある程度の年数が経過すると交換が必要になってきます。
ダストブーツを交換する際にショックアブソーバーを車両から取り外す必要があるため、今回は同時にショックアブソーバーも新品部品に交換します。
ショックアブソーバーはドイツのMEYLE製でヨーロッパでは非常に認知度の高いパーツ供給メーカーで純正同等の性能があるとの評判の企業です。ダストブーツはGSP製で、こちらもヨーロッパでの評価が高い企業になります。このように、ダストブーツ、ショックアブソーバー、どちらも社外品や純正OEM品を使用することでメンテナンスのコストも大幅に抑えることが可能ですし、
パーツ類も海外から購入すると更に費用を安く抑えることができます。