Чтобы узнать, что стоит, сальник или набивка, без разбора двигателя, надо посмотреть маркировку двигателя и проверить в каталоге на УАЗ или двигателя. У меня УМЗ 417 и я по каталогу и маркировке на двигателе определил, что у меня сальник. Советую Вам приобрести каталог на автомобиль, он очень полезен при замене деталей- там прописана и взаимозаменяемость деталей, и каталожный номер, что упрощает заказ запчастей.
Мне понравилось из видео я для себя подчерпнул полезную инфу и я благодарен ! Конечно это 421 двигатель или его семейство а не 402 , они похожи . Разница в блоке у одного съёмные гильзы у другого блок литой + фильтр масленый с другой стороны и как жигулёвская одноразовая банка а у 402 колба . и в места сальника набивка на валу .
а если сзади набивка то движок нужно снимать и можно тоже не снимая.был в запасе движек 402 сотка лежал несколько лет переставили на станции целиком давлнеие на холодную 5.5 показывает нагреется 1 может чуть побольше там где у вас в ролике сзади тоже масло гонит я связываю напрямую с давлением это а может и сальник пропал пока двс лежал. вот думаю своими силами обойдусь или опять на станцию гнать.
Набивка. ЗМЗшные моторы (402, 410) шли только с набивкой, т.к там к/вал одинаковый, кроме того, на змзшных блоках не хватает места для расточки под стандартный сальник умз 421, хотя к/вал от УМЗ под сальник поставить можно, а для установки самого сальника там надо мудрить. Кроме того, потом надо перетачивать маховик УМЗ под размеры ЗМЗ с последующей пересверловкой под корзину* и балансировкой.
А я думал эти течи, чтобы знать что масло есть, а тут оказывается можно устранить весь дренаж))))
Чтобы узнать, что стоит, сальник или набивка, без разбора двигателя, надо посмотреть маркировку двигателя и проверить в каталоге на УАЗ или двигателя. У меня УМЗ 417 и я по каталогу и маркировке на двигателе определил, что у меня сальник. Советую Вам приобрести каталог на автомобиль, он очень полезен при замене деталей- там прописана и взаимозаменяемость деталей, и каталожный номер, что упрощает заказ запчастей.
Мне понравилось из видео я для себя подчерпнул полезную инфу и я благодарен ! Конечно это 421 двигатель или его семейство а не 402 , они похожи . Разница в блоке у одного съёмные гильзы у другого блок литой + фильтр масленый с другой стороны и как жигулёвская одноразовая банка а у 402 колба . и в места сальника набивка на валу .
А если все же 7 болтов ))
Красава.
а если сзади набивка то движок нужно снимать и можно тоже не снимая.был в запасе движек 402 сотка лежал несколько лет переставили на станции целиком давлнеие на холодную 5.5 показывает нагреется 1 может чуть побольше там где у вас в ролике сзади тоже масло гонит я связываю напрямую с давлением это а может и сальник пропал пока двс лежал. вот думаю своими силами обойдусь или опять на станцию гнать.
ЭТО УМЗ 421 А НЕ ЗМЗ 402 У МОТОРОВ УМЗ МАСЛО ТЕЧЁТ СКВОЗЬ ПОРИСТЫЙ АЛЮМИНИЙ
Где такого мастера найти в приморском крае?
Я один насчитал на маховике 7 болтов, а не 6 🤔
Да 7
Оговорился🙃
Это алюминивая уплотнительная шайба пробки поддона двигателя !
Так это не течи, это антикорозийка, я не заморачиваюсь на Патриоте доливаю 100 мл раз в год
А на 410 моторе уаз фермер 2002 года выпуска сальник или набивка?
Думаю сальник
Набивка. ЗМЗшные моторы (402, 410) шли только с набивкой, т.к там к/вал одинаковый, кроме того, на змзшных блоках не хватает места для расточки под стандартный сальник умз 421, хотя к/вал от УМЗ под сальник поставить можно, а для установки самого сальника там надо мудрить. Кроме того, потом надо перетачивать маховик УМЗ под размеры ЗМЗ с последующей пересверловкой под корзину* и балансировкой.
Набивка у меня такая машинка
С 2002 года набивку не трогал до сих пор не будет 200.000 на спидометре любой сальник переходит
Болбень 402 это не сотка... сотка это 421
Это шайба от обшивки
Здравствуйте, подскажите пожалуйста почему УАЗ буханка рыщет дорогу?
Странно у меня нет такой проблемы едет как по рельсам
Может люфт в рулевой
@@мойдомуреки а рессора передняя левая ходит при повороте руля в перед назад может быть причиной у меня просто с уазами нет опыта, спасибо
Посмотрите подушки рессоры.
Там 7 болтов
сто лет масло в каробке масло не менял и где ты такой уаз нашёл уаз стоит без движения ломаеться а здесь сто лет масло не менял ты меня удевил
Свечи
Блабд
Промывочной масло деньги на ветер 20-80 старого масла с соляркой и поехали минут на 15
В каком соотношении? Сколько солярки добавлять?
Сколько соляры?