いすみ鉄道 キハ28形運転台付き前面展望
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ส.ค. 2024
- まもなく定期運行を終える国鉄型車両から見える沿線風景やアナログな運転台を操作する運転士の訓練された技術を、DMH17Hのエンジン音とともに撮影。特別な許可なしには立ち入れないいすみ鉄道の「キハ28形」の運転席にカメラを設置。実際に乗っているような臨場感のある映像を届けます。
#キハ58系 #キハ28形 #いすみ鉄道 #前面展望
www.asahi.com/articles/ASQCK7...
00:00オープニング
00:33 上総中野
04:00 西畑
09:48 総元
13:05 久我原
16:16 東総元
19:42 小谷松
24:21 大多喜
28:42 城見ケ丘
39:04 国吉
47:34 上総東
57:53 大原
朝日新聞デジタルでは「前面展望動画で見るローカル線」を連載中www.asahi.com/rensai/list.htm...
前面展望動画以外にも、運転士や整備士による床下機器などの解説動画もご覧頂けます。 - ยานยนต์และพาหนะ
新しい車両での旅も早くて快適だけど、やっぱりこういうのがいいよなぁ
運転士の手元映してくれてるのほんと分かってる
データ化よりもどうやって使ってたかを残すほうがよっぽど大事だと思う
低速域でのキーーーという制輪子の激しい音に旧型車らしさが出てて良い。
ありがとうございました
💐
廃止になる路線で同じような企画をやってほしいな・・・。
二つ付いているタイフォンの音程差が優等列車らしくて好きだったなあ。僕は北海道育ちなのでキハ27、キハ56でしたけど。
キハ28ですか。懐かしいでね。僕は今63歳ですが、山口県の宇部から小倉まであきよしという山口線を下ってきた28で小倉に母に買い物に連れて行ってもらっていました。
母は小学校の教師をやっていて、今考えると夏と冬つまりボーナスが出る時に僕の服や自分の服その他を都会に買い出しに行っていたんでしょうね。でも、僕の母は、天国行きのあきよしに乗って勝手に旅立っていきました。
福知山線は、篠山口発〜朝の大阪行通勤列車を思い出しました。
国鉄型気動車はやっぱいいですね。
キハ28系は昨日で運転を終了しました。憎きコロナのせいで帰国出来ず乗り納めが叶わず残念です。😢キハ28系は田園地帯の走行が似合いますし車内アナウンス時のアルプスの牧場のメロディーは旅情を誘いますね。解体はしないで静態保存、出来ればC62 2号機の様に構内のみ走行できる様に、いすみ鉄道にお願いします。
来年2月まではキハ28側を貸切専用とした上で不定期に2両で走ります。
その後は国吉駅で静態保存&3Dデータ保存予定で、クラウドファンディング受付中です。
ガタンゴトンと
独特な音
しますね
何だか
やはり
良いですよね
何だか涙出てきました
💧
ちょっと前に乗る機会があったんだか、外房線のトイレに閉じ込められて乗り換えできなかったんだよなぁ
(ガチで)
ドア閉めってワンマン用の運転士ドアスイッチ でやってるんですね
とっとりライナーよく利用しました。
新聞社が前面展望ですか。
一般人が撮影したのとは、やはり違いがありますね。
安心安全にお客様を目的地に運ぶ公共交通機関において、現役運転士が日頃の運転動作を前面展望と一緒に映し出します
これから運転士を希望する皆様にも自宅でイメージトレーニングに参考できると思われます
朝日新聞社さん、鉄オタ心が分かっていらっしゃる。
小田急の企画で12月11日、撮影会に行く予定です!
au圏外
携帯電話で運転操作を閲覧してますが、画面が小さくよく見えない。
指2本を画面につまむようにして指先で間隔を拡大していく操作をピンチアウトと言います。
全面で運転操作を展望できます。
au圏外
au圏外