AUDI 80 B4: Did it Reign Supreme in the 1990s? Unveiling the Car's Saga!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ค. 2024
- The Audi 80 B4 made its debut in 1991: the popular "barrel" grew larger, V6 engines appeared under the hood, and the lineup was complemented by a station wagon. What did this car become after a comprehensive modernization? How did it fare against its competitors? What did the automotive press write about it and how was it evaluated? How did the Audi 80 perform in a 100,000-kilometer endurance test? Let's leaf through old magazines and delve into episodes of automotive history.
00:00 • Beginning of the story
01:08 • Debut of the Audi 80 B4 in 1991
04:49 • First test of the Audi 80 2.8E
08:25 • Audi 80 2.8 E vs. BMW 325i e36, Mercedes-Benz 190 E 2.6 W201, and Volvo 850 GLT
21:38 • Base Audi 80 with a two-liter 90 hp engine
27:43 • Buyer's guide: recommendations from German journalists
31:12 • Audi 80 1.9 TDI diesel with direct injection
35:39 • Audi 80 2.6 E vs. BMW 320i e36, Alfa Romeo 155 V6, and Mazda Xedos 6 in Germany
49:18 • Audi 80 2.8E vs. BMW 320i SE, Alfa Romeo 155 V6, and Mazda Xedos 6 in the UK
57:58 • Audi 80 Avant station wagon
1:01:10 • Audi 80 1.9 TDI Avant in a 100,000-kilometer endurance test
1:07:12 • Audi 80 1.6E
1:08:42 • Audi 80 16v 140 hp
1:09:57 • No Audi RS2 here!
#audi80 #b4 #1990s #audi #vag #audib4 #audi80b4 - ยานยนต์และพาหนะ
Про Фольксваген т4 надо ролик, накидайте лайков что бы автор видел. Нет автомобиля лутше в мире чем Фольксваген т4
шляпа , как и все транспортеры , вито лучше
Ох сколько раз он у меня кипел летом...
И не только т4
Спринтер, LT, дукато и т.д.
Давно так не смеялся 🤝
Т3 я просил.он лучше чем т4
Эх, первая машина моего папы. Аж слезы наворачиваются. Если что, все хорошо и папа жив здоров! Ауди бесподобная просто)
у моего отца была сотка 90г авант почти на максималке в 2002г очень богато и комфортная машина, до сих пор с теплотой вспоминаю как и отца....
100 была у деда
Да это лучший автомобиль даже сегодня! Бочку нереально сломать
Забыл добавить что она не гниет вообще
ну если ее не ремонтировать то да.....у тебя наверное от передней подвески ничего не осталось а ты все ездиешь пока она ездиет...
@@user-di6ip6mo1s да не... Странные у вас понятия о эксплуатации автомобиля. Имелось ввиду абсолютно иное.
@@user-cd4wu1ck8t абсолютно иное _да! крепкое,а подвеска хуже чем на зубиле это факт
Спасибо за новый фильм! Эти Audi ещё встречаются.
Поздравляю всех с праздником Светлой Пасхи. Благодарю автора за это отличную и кропотливую работу
И тебя с праздником! Христос воскрес!
@@user-cf6pn4yn2v Сергей Давыдов, сердечно благодарю Вас за поздравления
@@user-cf6pn4yn2vWahrlich, er ist auferstanden!!
Audi 80 B4 была идеальным автомобилем. Кузов не гнил, подвеска дешевая и простая, при этом комфортная, двигатели и коробки надежные и простые в обслуживании, материалы отделки салона и через 20 лет выглядели новыми. Единственный недостаток: мало места на задних сиденьях.
идеальная в сравнении с В3,подвеска передняя у любого фольца лучше,комфорт.....ну такое себе,посадка очень низкая,на сотке такие же сидения но реализованно все куда лучше
И печка у нее- огонь.☝👍👍👍
@@KDv007 так это в любой машине она огонь,если оригинальная печка,я про ваг
@@user-di6ip6mo1s Ну у бочки с ее маленьким салоном вообще ташкент был всегда. Хоть и прошло уже 20 лет, но до сих пор помню этот "фен" из центральных дефлекторов...😉
@@KDv007 у меня на сотке точно так же дует,но мне не понятно почему зимой двигатель даже 80° не нагревается,проверено на обеих Ауди,но в салоне тепло,воздух достаточно тёплый идёт,думал термостат,но отбросил эту мысль,весной очень даже нагревается и в 20° на улице,если в пробке то карлсон соабатывает частенько
Отличная машина. До сих пор считаю,что у Ауди тех лет лучшая кулиса в мире! Переключение передач информативнее не придумать! Лучше бы сейчас вместо калин и приор выпускали по лицензии бочку В4
Не потянут ни по качеству, ни по технологиям😂
Да, машина замечательная. Но если стали бы ее выпускать у нас, как минимум качество сборки было бы уже мовсем нето, чего стоят наши ларгусы в сравнении с даче.
да, конечно, лучше бы. но сколько бы она стоила и как было бы с качеством? как бы освоили эту двустороннюю оцинковку? а двигатели. на авто вазе до сих пор технологии 80х годов. да и немца-зачем было бы подрывать престиж марки, тем более они над ним трудились очень упорно. вот, когда октавия 2 пошла, первую отдали. и то не на ваз
@@user-ju5bc5ch2j Современный блок из сплава это достижение. Спасибо, лучше вазовский чугуний 80х.
зачем портить репутацию ауди? посмотри что из опель кадет сделали....и так то он не очень ,но нексия это вообще купи и выброси! точно так же и с ауди было бы,да и китайских примеров полно и все эти копии гнилые уже.....
В личном пользовании было не мало автомобилей разных марок, но последние 9 лет владею 80 б4 авант. Я считаю что за свои деньги это лучший автомобиль, который пережил не того своих конкурентов. Мог и сменить уже, но так привязался что пока не вижу замены. Спасибо автору канала за видео которого долго ждал!
Самый достойный немецкий автомобиль. Если у кого то есть такая не ушатанная то это на вес золота
Фердинанд Пиех создавал имидж качества не только в сознаниях покупателей, тому доказательство эти авто до сих пор ценятся не как янгтаймеры, но как повседневные
Пих, дядя, ie в немецком читается как долгое и.
Ждём про сотку С4...
Моя мечта была в 00х
Уже полгода жду😂
На "сотке" С-4 не ездил, но с 2000-го по 2008-й был обладателем А-6 С4 2.8. (1996 г.в)
Этот автомобиль и сейчас даст форы подавляющему большинству современных моделей по всем параметрам - двигатель, ходовая, корпус...
Максимальная скорость которую развивал 240 км/час - идёт как влитая.
Тоже хочу себе 100ку с4
@@ShurikLukashov Купи. Правда, сейчас выбрать не из чего.
Владею 11 лет Ауди 80 Б4 1992 года. Серая, мотор 2,0 базовый. Таких машин уже не делают. И никогда не будут. Комфортная, надежная, ремонтопригодная. Кузов держится молодцом. На дорогах уже редко встретишь. Ими надо заниматься. А с этим сейчас проблемы.
B4 если в порядке, то и сейчас смотрится современно 👍
До сих пор можно увидеть на дорогах...
пипец наблюдение...серьезно?????у меня она есть,скажу больше еще сотка есть которая на 6 лет старше
Смотрю ролики с самого начала, канал нереально крутой, очень хотелось бы видео про Audi a4 b5 езжу на такой несколько лет, про машину есть что рассказать. Лайк кому тоже интересно про эту модель
Очень мне нравился этот автомобиль в 93м году. Когда я его рассматривал на страницах автокатолога издательства “За рулем”.
Автор - прирождённый обозреватель с потрясающе грамотной и до безобразия приятной подачей материала!
Очередной мегалайк!
С нетерпением ждём следующих выпусков!
Audi 80 B2 :) Очень хотелось бы увидеть!
да была такая после армии отличный авто с двигателем 1.8
@@user-ee3hg6uz6r она ещё очень легкая
Спасибо, что продолжаете выпускать новые видео. Понятно, что целевая аудитория тут собралась в основном ради машин 80-90-х, судя по просмотрам, но мне вот лично невероятно интересно послушать и про золотое десятилетие автомобилестроения, 60-е, и даже про более раннюю эпоху. Сколько интересных и завораживающих в плане дизайна, инновационных в техническом плане, обычных и массовых, но от того не менее знаковых автомобилей в то время было...
Ничего не имею против более поздних машин, но и про более ранние экземпляры столько всего можно рассказать) На ваш старый канал, diecast 43, я по большей части за этим и был подписан - узнать что-то новое про уже знакомые автомобили, или вообще открыть для себя абсолютно новые)
Хотелось бы увидеть ролик про Ауди 100/А6 с4
Елки-палки, я и не знал, что В4 настолько отличалась от В3
По сути улучшенная версия Б3 Тип 89
Я понимаю, так и воспринимал, но у нее даже колесная база другая оказалась
она в 90% отличается,там если честно мало что подходит,но есть нюансы,до 92 вроде года,сайленты подрамника были от В3,задолбаешься выбирать,лучше снять свои ,померять болт на 10 или 12 .....и в магазин
Ауди 80. Бочка. Молодость...👍👍👍
Хороший выпуск. В Германии всё ещё встречаются восьмидесятки , пока ещё, даже, можно вполне живую купить.
Купил летом 2023, 93 год, автомат, 2 литра моновпрыск, родное лобовое, родная запаска, накатал уже 21 000 километров, полёт нормальный, менялись расходники, высухшие шланги патрубки, мотор и коробка не вскрывались
К чему эта информация!
К тому, что он купил дрова, но они ещё живы до сих пор.
Ты что, дурак?
К тому что качество автомобиля на высоте. А дрова, это автомобили с ресурсом 100 000-150 000 км пробега, точнее не дрова а сложные и дорогие планшето-механизмы с ресурсом и надежностью китайского чайника (ляписто, "технологично"). Но, таковы современные реальности...
За сколько купил? Какой реальный пробег?
Сколько потратил на расходники?
Сколько масла ест?
Спасибо большое за Вашу работу🤝👍
Супер канал, супер подача, один из Лучших! 💣💥👍
❤😊
Комментарий в поддержку канала. Спасибо за очередную историю.
Скажу просто - спасибо!
Была у отца такая в 1995 г , пригнал из Голландии. А уже в 1996 была А4 первого поколения абсолютно новая от офиц дилера в Харькове.
Жаль Харьков, русские-фашисты уничтожают город.😢
Мажор был папа😂
Эти автомобили до сих пор не редкость на дорогах Калининградской области.
Сам владею Б3.
какое классное ламповое время было
32 года моей ауди, уже бабушка)))))
К нам в сервис приезжала такая машина с пробегом 604000 км. И она была хороша.
Мотор на Б4 крепился на больших подушках на лонжеронах,в отличие от моторов Б3!
там не только мотор,там во всем отличие,если начну перечислять то время займет дольше чем этот ролик,к примеру шрусы внутренние от 100 С3 уже с завода и много чего еще
@@user-di6ip6mo1s много отличий от В3. По сути другая машина. Вроде иногда думаешь та же деталь, сравниваешь одну с другой - абсолютно разные.
Какой же крутейший ролик получился!
190- 2.6 это пушка. Сейчас они уже отжили своё,но когда эти аппараты были молодые,летали как сумасшедшие. До сих пор очень нравиться этот "Бэби-Бенц". Дизайн Мерседес очень медленно выходит из моды.
RS 2 Точно заслуживает отдельного рассказа
В семье у нас 3 машины так как нас много веста 22 года гранта 17 г. И ауди 80 б4 2.0.Е 94г. 80ку мы считаем лучше чем лада, шумоизоляция на порядок лучше, плюс вечный кузов, расход по трассе в среднем 7 литров, и это спустя столько лет.
ну, конечно. ауди это другой класс. это было для богатых немцев. просто она уже старая и много внимания требует, но если в хорошем состоянии, конечно она многим фору даст. в старых немцах свой стиль.
Автор, огромное спасибо за ролик!
Очень интересные фильмы. Голос приятно слушать.
Интересно было бы послушать о форд эскорт последнего поколения
Христос воскресе! Если мне память не изменяет то, была вроде бы ещё Ауди 80 Б3 купе
Воистину воскресе!
@@user-id7nv8np8k взаимно
И кабриолет тоже был
@@user-om5hv4zh7x кстати да тоже видел
@@user-om5hv4zh7x да помню были такие
Как всегда, превосходно!
90е годы я 18 летний пацан катающийся на собственной Ауди 80 2,8 е на полном фарше и полноприводный я был счастлив когда родные пригнали мне её с Германии на день рождения . на тот момент это была пушка гонка а учитывая что в то время даже русские автомобили не у многих взрослых были а тут пиз......юк на иномарке да ещё и такой . эх было время
Видимо в силу возраста, как моего так и автомобиля, Audi 80 B4 не оставило никакого следа в душе, в отличие от B3, которая попала в первую волну подержанных иномарок в СССР. Эти уже из 90х, даже скорее из конца 90х, когда подешевели. А за ролик спасибо, как всегда.
90 B4 нету
@@Random-nf7qbВ Европе имя '90' было отменено и все седаны выпускались под маркой Audi 80, независимо от того, какой двигатель они имели. В Америке Audi пошла в противоположном направлении, и все седаны продавались как Audi 90. B4 на американском рынке обычно поставлялся в более богатой комплектации, чем стандартная версия: коробка-автомат, круиз-контроль, кондиционер и кожаные сидения, в Европе всё это поставлялось лишь опционально.
Жду 100/а6 с4😢😢😢
Спасибо за видео!
1986 А я родился как раз когда начали её выпускать))
По мне так эти тачки в миллион раз лучше нынешних ВАЗов, а по качеству так лучше многих современных авто
наверно не надо сравнивать, ведь ауди была дорогой машиной для богатых немцев и др. европецев, а ваз делает другое качество. просто для нас стало дорого. но это просто нам зарплаты срезали, когда рубль отпускали.
Бочка классная! ❤ Ваши ретроспективы просто восхитительны!
И ведь они до сих пор ездят по нашим дорогам... И откровенно гнилых не попадаются
Они и не гниют,кузов уже тогда оцинковывали,за то калина у соседа 2020 года уже вся в рыжиках😂,немцы делали вещи
Доброе утор! вчера посмотрел твои выпуски про 80 и 90, сегодня третий) Кто со мной?
О моя первая машина была бочка бордового цвета. Норм машина.
Я помню как мечтал о ней )))
Очень хотелось бы обзор на С4. Спасибо заранее!!!
как всегда посмотрел на одном дыъахании
Отличный выпуск! Благодарю!
Классные познавательные видео! Жаль что поколение 80 b2 на разобрали, мне как владельцу такого авто очень интересно)))
Отличный автомобиль была у дядьки сначала ауди 100 старушка 80 года 5 цилиндров. после ауди 80 1.8 отличный авто. А у меня была ауди 80 б2 1.8 показалась ракетой по трассе шла отлично и разгон был быстрый. тазы на ней рвал с ваз 2199 один раз так схлеснулся уехал от неё в точку но при нажатии газа после перестала ехать оказывается граната рассыпалась внутренняя.
Спасибо большое ❤, смотрим
Всё интересно. Хотелось очень про vw t4
Езжу на такой до сих пор ❤
ауди - строит новую машину пожожую на старую
автоваз - строит старою машину похожую на старую
Сейчас на легендарные песни 80х годов делают бездарные каверы/ремейки, с фильмами то же самое.
Лучше б в качестве эксперимента авто производители ввели в серию такие вот заводские ресто моды, включая все легендарные кузова и других производителей. Это был бы праздник для людей over 30 лет
Не получится. Эти аатомобили не подходят по требованиям экологических норм и безопасности. К тому же стоили бы дорого.
@@vadimsport я ж говорю - рестомод. С современной начинкой. Воткнуть туда 1.4 тфси евро 6, к примеру, с коробасом подружить, абс, есп, докинуть аирбэгов.
Был бы классный флешмоб-сговор среди производителей. Отвал башки
@@vadimsportну смотря где. Иран бразилия вполне непритязательны в нормах. Да и рф тоже закрывает глаза на нормы. Вполне можно делать хорошие авто 90х. И ауди вполне достойны рестомода.
готов 5-6 миллионов за нее выложить?
@@TheKot1312 я живу в парадигме, когда за 2 млн можно было купить RR Evoque. При курсе 32 рубля за доллар и зарплате в периферии в 1$к долларов
Можно пожалуйста про опель Астра G или F или Вектру B и хотелось бы про пассат б5.5 рестайлинг (залайкайте кто хочет не прошу ставить лайки кто не хочет)
Давно не было ничего про Фиаты! Бестселлеры 90х годов Пунто и Браво/Брава сегодня почти забыты.
Фиаты помойки которые разваливались
Ролики делаешь очень классные, было бы интересно посмотреть про volkswagen T4, у них было очень много конфигураций, думаю есть о чём рассказать)
Про Renault 19 можно было бы сделать ролик, тоже знаковая машина для рено и в истории гольф класса.
Отец Мегана
СУПЕР АВТО!
ИХ В БЕЛАРУСИ ОЧЕНЬ МНОГО ДО СИХ ПОР.
Спасибо за видео! Как раз такую сейчас восстанавливаю))
Жду видео о Audi a4 b5!
Владею ауди а3 3.2 Quattro m.t, ,2008-го года , но хочу себе найти такую машину в хорошем состоянии, как машину на которой буду кататься по рабочим делам. Очень нравится, в свое время мечтал о такой...😊😊😊
Сделайте пожалуйста обзор Cherry Amulet. *Шучу конечно
Спасибо за обзор. Сейчас Ауди 80 в4 до сих пор популярная машина на вторичка. А универсал вообще тяжело купить. С ним не охотно расстатються .
B4 ❤
Маэстро как всегда точно и скрупулёзно! Жду следующий выпуск. Может про Ауди 100/А6 ?
Как всегда,очень подробный и качественный обзор.Хотелось бы про BMW E23.Спасибо!
Спасибо 😊
Спасибо за видео! Хотелось бы узнать про ауди 80 б2, так как на ютубе мало чего можно найти про неё.
а так как всегда спасибо автору классная работа
Шикарный ролик. Жду про WV Sharan
Ездил я на таком , мотор был 2 литра 115 лошадей. Из недостатков только пожалуй маленький ресурс "косточек" переднего стабилизатора.
Вот это🤌 подход к обзору 💪
Ну выпуск бомба конечно, особенно порадовали сравнения с конкурентами. Сам на е36 гоняю, было интересно глянуть
Ауди 100 с4 или а6 с4 пожалуйста обзор
б3, 89г полёт нормальный))) 1.8 75сил
Сделайте пожалуйста ролик про Citroen BX! Машина была довольно популярной и успешной в Европе, да и в СНГ они нередко встречались, но информации на русском в Ютубе почти нет.
Народный казахский автомобиль)))!!!
Как у киргизов Опел Вектра.
Скорее народный авто бывшего СССР
Чето вы нищие там совсем парни... За 4000-5000 баксов такие ведра продаете друг другу уже 30 лет😂😂
Для повседневного использования, мерседес всегда был на первом месте хотя и попал на последнее у журналюг.
Качество, комфорт, харизматичность.
Можно подумать покупатели этих машин гоняли по серпантинам и замеряли ускорение.
будет ли такое же видео про Рено Логан ?
Интересно узнать, как оценивали его в плане подвески и поведения на дороге, а так же рестайлинг, в котором мудрили с подвеской и передней балкой.
В конце 2013 года логан стоил новый в салонах в Москве от 389тыс рублей. Норм ценник?😂😂😂
АУДИ 100 с4 ЖДЕМ.👍👍👍
Владею простенькой а4 последнего поколения. И я вам скажу, что б4 2.8 quattro была гораааздо веселее)
но и язык не поворачивается назвать современный ваг говном. Отличные тачки.
В4-хорошая машина на вторичке в конце 90-х. Сейчас уже, конечно, смотрится старомодно, да и живых машин уже мизер, а прочие сменили по десятку реальных хозяев.
Спасибо за интересное видео.🙂👍
Удлинение базы для увеличения багажника а не салона? Это надо было постараться)) удивили.. Ездил когда то на Б3
Ауди 80 до сих пор в отличном состоянии у меня
У меня есть Ауди 80 2.0е 1993 года.
А у меня 2.3❤ тоже 93, и 2.0 моно 92.
Ждём в обзоре Ауди А4 Б5
у меня такая, но езжу мало,отреставрировал и оставил как машину выходного дня🙂
Спасибо большое за ролик! Теперь хочется посмотреть ролик про Ауди А4 В5
Сделайте, пожалуйста, ещё видео про audi a4 b5 и a6 c5
Все перечисление были легендой в девяностые, и сейчас, благодаря каналу, мы узнаем кто из них кто.
Классный автомобиль! Мне очень нравился в свое время
Это элита!
Пора фильм про Опель Омега А делать!!!
Auto History Highlights, я не ношу шляпы, но считайте, что она у меня в руках! За действительно прекрасную серию уже давно начатого сериала. Мой подход - критика. Я посмотрел все час десять. Про "бочку" и Е36 всё понятно. Это иконы стиля. Причём, не потому что это просто легенды. Это факт, который глупо отрицать. Но вот про Альфу я в корне не согласен. Я не автоблогер, но в тачках того поколения разбираюсь неплохо. Вот как могли эксперты поставить в один ряд AR155? Да, понятно, он подходит по ТТХ, классу, поколению. Это как хуй с трамвайной ручкой перепутать. Допустим, всем известная всем BMW E38 и Jaguar XJ8 308. Это всё бизнес-класс. Но бумер можно сравнить со "слоном" и "авоськой". Но Ягуар это просто другое. При том же классе, габарите, и ТТХ. Это просто другое, это другая философия. И ставить Альфу Ромео 155 в линейку с А80 и Е36....