SERÁ QUE LIGOU!?😱💥🚀 FINALIZANDO A INSTALAÇÃO DA WIDE DA FUELTECH NO CELTA!
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- Fala galera, beleza!? No video de hoje vamos instalar a wide da Fueltech e terminar os ajustes que estávamos fazendo na funilaria do nosso Chevrolet Celta 1.0! Espero que curtam!! TMJ
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6:17 carol da um 👍😂😂
Como diz o senhor mojovi:qnd o carro sair do cavalete vai precisar fazer fisioterapia
Só não esqueçam do óleo do câmbio kkkkkk
Verdade kkkkkk
Bem lembrado
Não precisa, já esta amaciado sem. kkkkkkkkkk
Imagina cara, fazer todo esse trabalho e esquecer o óleo do câmbio 😥😥😥😥
Carro já deve estar até terminado kkkk ele só vai soltando os videos
Lucas de uma observada pois se não me engano a mangueira de pressão e vácuo do HPI deve ser ligado após a borboleta, ou seja no coletor de admissão.
Nao necessariamente, vc pode escolher só ter a variável de pressão positiva para aumento da pressão e não ter o vácuo pra diminuir a pressão em lenta e baixa carga... Tudo são escolhas e o que é mais fácil de acertar!
@@Arthurreyzinho Agradeço o comentário, muito importante a troca de informações
Videos todos os dias Lucas?? Sabemos que não 😂😂
😂😂😂
Kkkkk
Corrigindo: vídeos sempre que possível 😂😂😂
Depois de tanto tempo que esse vídeo foi lançado ele me ajudou demais, tava preocupado achando que a wide band nano não funcionava sem rele. Bom, o celta andou bastante tempo assim então certo da, muito obrigado Lucas kkkkkkkkkkk
"esse aqui é surdinho, esse aqui não escuta nada.. tudo bem meu?" Mano, o Lucas é único KKKKKK
e as caras que ele faz qd bota força kkkkkkk até o Everton zoa
POOOOO Saudades da Carol no canal
Amo
cofre preto, tá igual meu goleta!! mas usei tinta preto fosca PU.
positivo pós-chave seguindo a norma dim é o 15 ,preto com faixa branca.
obrigado pela informação! :-)
Lucas, se você não fazer uma costura com arame nesse quebrado do parachoque, vai continuar quebrando, da uma procurada em reformas de parachoque que certeza tem videos
14:18 uma dica e usar pasta de soldagem quanto for fazer solda de fios , facilita muito
Traz mais vezes o Renato também Lucas e legal essa vibe de amigos mexendo no carro, uma coisa mais descontraida
12:31 uma das melhores participações já vistas na história desse canal.. kkkkkkkkk... que bonitinho do carai
Até que enfim aprendeu que pintura deve ser feita de dia, com maior luz solar possível no ambiente rsrs. Parabéns!
se tivesse o mesmo empenho nos projetos da AS seria bacana! Boa sorte.
Uma aula sem sombra de dúvidas uma aula 👍🏻🙏🏻
Lucas falando de abrir os produtores da FT, mano realmente é sensacional, eu comprei os trem tudo separado e é maravilhoso abrir bem que o Anderson fala que tem que ser algo incrível
O Motor do Celtinha está muito bonito esteticamente! Parabéns Lucas.
nos bicos injetores vai um pós chave do relé da bomba. poderia ter ligado por lá
fica até melhor que nao aquece a sonda antes do motor ligado
Falto falar qual a marca da bomba de combustível oi aonde comprou?
Lucas aquece a mangueira ,coloca com o alicate ela entra com pressão, depois uma abraçadeira e já era.
Oi Lucas, sei que quase ninguém liga para isso. Contudo quando vocês mexerem com combustíveis (principalmente a gasolina) acho interessante o uso da máscara. Pelo fato que a gasolina tem um composto químico chamado benzeno, e quando inalado nos vapores da gasolina (a gasolina emite vapores nas Condições Normais de Temperatura e Pressão CNTP chamada na química. E por isso não pode haver nenhum tipo de ignição no posto de combustível pois os vapores podem causar a combustão). E o benzeno é Cancerígeno.
Fica a dica Lucas, e o projeto Celtinha está muito TOP.
Top! Pelo amor de Deus, coloca o painel do Celta Super, que tem conta giros! Esse além de não ter eh muito feio!
16:46 existe ferramenta específica pra encaixar essas mangueiras. Não é recomendável aquecer ou forçar na mão
Mecânica raiz meu amigo, difícil ter ferramenta para tudo
mais tem vezes que é bom saber fazer sem ferramenta que em alguma situação que vc nao tem ferramnetas ja vai saber oq fazer,mais que uma bela ferramenta nao ajude kkkkkkk
@@ricardoobigodao5293 , eu já troquei o corpo da bomba do celta da minha mãe, em casa sem essa ferramenta
Agora vai??? Cheguei hj dos EUA 🇺🇸 mais continuo assistindo a saga 🤣🤣🤣
se locooo isso nao termina nunca...
Depois que montar e estiver andando, mantenha assim durante um bom tempo para mostrar que é possível montar no dosador e durar muito.
Mangueira do dosador tem q vir do coletor de admissão pq ele tbm pega vacuo do motor, da forma como ligou está errado.
Ao meu ver tá sendo os melhores vídeos do canal !! Bacana demais 👏👏👏
Pessoal passei uns dias sem ver os videos, oque aconteceu com a Carol?
Achei q era só eu q tava sentindo falta da Carol.... Responde essa ai Lucas.
um tempo atrás eles tinham dado um tempo... será que rolou dnv ? estavam tudo bem, maravilhoso nos vídeos, vamos aguardar ! CAPAZ deles terem viajado com o Subaru para fazer os 2000KM, talvez, pois esse vídeo ai é de Domingo.
@@Lucas_SantosCF tomara mano. Nenhum dos dois falaram nada a respeito. i ela sumiu dos vídeos
@@Lucas_SantosCF os 2k do subaru já foi a muito tempo kkkk
Focada nos projetos dela, ela estuda e tem o trampo dela! Foi ela que ajudou ele quando ficou com o olho zuado.
deixa estilo sleeper vai ficar mt legal
Lucas, não sei se tem vídeo sobre, mas e o Amauri? Ainda mantem contato?
Esse celtinha deve ser loco pilotar e deve ser um espeto depois de turboo, num trackday até de carona deve ser massa. slk.
Mangueira da bomba aquece com soprador termico que ela encaixa
Lucas. Qual os bicos mesmo? Não consegui entender. Quantas libras tem?. Obrigado
Lucas falando da qualidade dos produtos fuel tech e filmando a wide com o plástico lateral trincado kkkkkkk 09:55
Lucas NÂO esquece que a caixa está sem óleo kkkk
As coisa da fuel tech são cara mas são boas
além da malha náutica, cobrir as soldas com espaguetis em vez de fita isolante, tbm fica beeeeeeeeeeeeem melhor....
Nós colocamos termo retrátil nas soldas e fechamos com fita isolante só faltou a malha náutica mesmo :-)
@@renatoki entendi, é q como tempo e temperatura do cofre, fita isolante vai virando um nojo kkkkk
@@caiosouza3378no chicote tem uma capa de proteção plástica que dá mais proteção térmica e isolante tb
Primeira vez que vejo fazendo pintura e não tá chovendo kkkkkkk
*Na parte de 138 poderia fazer uma time-lapse. :)*
Liga o dosador no vácuo!!! A injeção é a original, se não ela vai ficar magra na aceleração rápida e vai dar falta.
Experiência própria!
Exato, tem q ligar no coletor de admissao
Exatamente!
Se ele lesse os comentários 🤷♂️
@@lucasemburana2146 exatamente...
Eu até ia comentar que o que ele falou,sobre a válvula dosadora de combustível está errado, justamente ao contrário, pois quando se aperta o parafuso, aumenta a pressão e não o oposto, como ele disse, mas nem vou me dar ao trabalho...
rsrsrs
Mano, não sei se vc sabe mas quanto mais depressão, menos combustível e quanto mais pressão positiva, mais combustível então pode engordar mas emagrecer sem o vácuo não vai...
Não sei se vc ja funcionou o carro, mas no meu corsa 1.6 MPFI, eu coloquei a entrada do combustível na flauta pela abertura mais larga, e na ponta mais fina, eu liguei no retorno.
Meu corsa nunca deu falta ou excesso de combustível nessa ligação.
QUANTAS CAMADAS DE TINTA TEM ESSE PARACHOQUE? KKKKKK
Pensei o mesmo!!
hehehehe
Daqui a pouco vai estourar tudo
Todas kkk
Umas 32 mais ou menos... kkkkkk
Não precisa nem de peso , pra dar chão o carro 🤣🤣🤣🤣🤣
A mesma quantidade de uma boa lasanha :D
Para-choque do celta tá uma verdadeira lasanha de tinta
Lucas qual a especificação do torquimetro que usaram?
IAE Lucas , será q não daria problema derivar o hpi da weatgate ?
Vezes que o lucas repintou o parachoque do celtinha kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
👇
Tentou aquecer com soprador térmico o caninho da bomba? Talvez resolva, pois fica mais flexível
Salve Lucas celtao tá ficando top põe umas rodas larga agr
Essas borrachas pretas dos pincos não são boas iguas as verde, as verdes aguenta mais temperatura e mais tempo. Mais esta ficando top.
Fueltech vei logo com o visor trincado do lado 9:57 padrão gringo
A trilha sonora tá triste no time-lapse 😂 Deve ser pq só pode usar músicas sem direitos autorais
Fueltech não é padrão gringo e sim brasileiro, eles nao tinham isso lá, por isso tá fazendo sucesso
Lucas, injetores de 42lbs num carro 1.0? tão animados hein....no calculo de potencia teórica esta correto, mas na pratica eu acho que vai ficar grande demais!
Funciona bem , essa i.e consegue tocar sem problemas
Todos os dias vídeos novos menos os dias que não tem 🤣🤣🤣
Rodrigão ta no nível Carros Irados by Discovery Turbo
2:52
Lucas: vamos falar aqui de combustível;
Meu cérebro, do nada: gasolina a 5,27.
Caramba@!! Pqp o regulador de pressão liga no coletor , depois da borboleta!!!!!
faz um video mostrando quanto custou turbinar o celta
Já colocou óleo na caixa de marcha??
Não esquece do oleo do câmbio
Show do Lucas Fontana rsrs😂
Esse dosador não é HPI, Lucas! Esse é um dosador esférico 1:1! Pra montar do jeito que vc quer, teria que ser um HPI de verdade, com delta regulável!
Quando eu fui trocar a bomba de combustível do meu prisma, aconteceu a mesma coisa, essa mangueira é muito difícil de colocar no copo
Lucas: responsa hein? Faz tempo que eu n mecho com elétrica
A Última vez que ele mexeu fez aterramento no positivo do motor de arranque do Palio kkkkkkk
Esse dosador está errado para o projeto. O dosador correto é o HPI e esse é de relação 1:1. Ele serve para usar com programável, ou com bico suplementar. O dosador HPI é bem diferente.
Rodrigo representando brclubtv curti em
Terceira vez q o lucas pinta o parachoque, um verdadeiro cupincha em seu abtate natural kkkk
Lucas encara os fios com fita isolante de tecido
Na minha experiência de dono de Fiat Premio turbo com injeção de corsa mpfi, tem q por um dosador 3 pra 1 e nao esse aí que é 1 pra 1, e acho esses bico de volvo exageradamente grande pra 1.0 na fase aspirada!!!
Esse dosador não vai servir para rodar na injeção original lucas , no qual vc não tera recurso de programar o tempo de injeção, tem que usar o hpi com delta regulavel
KD o intercooler?
O hpii nao tem que se ligado No coletor de Admissão?
Foi oq pensei. Mas aquele niple q sai da turbina vai onde ? Queria saber tb
@@leokadett aquele la acredito q é de óleo man
Agora liga o Celtinha 😎🤙🤙
#celtinhasóocano🤪👌
Não use o terra de potência na carroceria , use direto na bateria , pois em caso de mal contato pode queimar tudo
Da pra ver que ta empolgado quando fica feliz até com o plastico ultra generico da fuel tech ahuahuaa.
O inox oxida com o álcool???
Aquele quadradinho da FT chama wideband.
Celtinha difícil de ligar, esperando os próximos capítulos da novela
14:45 não seria mais fácil tirar o conector da bomba de combustível não kkkkkkk
Podia fazer celta vs clio da Auto Super
Uma coisa que o Lucas precisa aprender q em instalação elétrica tem q por fusível ou usar uma alimentação pós fusível, o mesmo erro q cometeu no Palio, cometeu no Celta... Fio que sai do comutador não passa por fusível, só passa quando deriva na caixa de fusivel.
Eu tiraria a turbia que esta ocupando muito espaço e colocaria, Turbo Fan F1-z Turbo Supercharger do mercado livre kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk ai SIM!!!!! o celtinha ia ser outro carro !!!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
certeza que ate o JAIRÃO aprovaria!!!! abraço cupim !!!!
Usa espuma expansiva para tapar esses buracos no para choque.
Menos trabalho.
Será que vai voltar a funcionar?
Alívio de peso no celtinha: remover esse monte de massa e pintura hahahaha
Lucas eu amo esse canal, assisto tudo. Mas poderia dar uma diferenciada? Faz tempo que estamos vendo apenas o celta
É o unico carro do canal, tirando a ipanema e o ibiza... O palio foi embora junto com a carol
👏👏👏👍
Mangueira da bomba prende com soprador térmico.
bota as conecções da metal horse, vermelha e azul
Esquenta a mangueira antes de colocar, que entra
Bobão segue a recomendação do Jairão e usa óleo 5w30 sintético no celtinha
Glória achou a peça kkkk
14:29 ta tudo parado?
Cadê a #carol ?
"Todo dia" = vídeos antigos sendo postados 5 dias depois. kkkkkkk
Onde está a Carol?