ACELERAMOS O NOVO ONIX 2020 LTZ TURBO MANUAL ! ANDA BEM ? É ECONOMICO? É BOM DE DIRIGIR? | Top Speed
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Dessa vez Filmamos o Novo Onix 2020 LTZ em sua versão com Câmbio Manual! conheça essa versão mais completa com motor 1.0 Turbo de 116cv junto com a transmissão manual com 6 marchas!
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#onix #NovoOnix #Onix2020
Câmbio manual em extinção e não em decadência como foi dito. Os auto entusiastas sempre irão preferir o câmbio manual ao câmbio automático para ter o controle do carro.
dirigir um carro manual nem se compara com um automático. carro automático é pra geração nutrella.
Thiago Rovere depois de 7 anos encarando 40 lombadas por dia para ir e voltar do trabalho, desisti de ser raiz, em busca de um bom automático
Pra dormir no volante, carro automático é uma excelente opção. Se você viaja para lugares muito longe, recomendo não utilizar carro automático. E na minha opinião, carro automático faz a pessoa perder o prazer de dirigir. Só virar o volante pra lá e para cá é um saco. Já tive carro automático e digo, é muito enjoativo.
Concordo. Rodo 200 km ao dia, táxi, e esse carro vai atender pra mim, bonito, bem acabado pra categoria, econômico pra transportar passageiros, bom espaço.
Compraria o meu "brancão" com essas rodas e esses retrovisore.
Trabalhando ando de boa, fds piso mais forte e curto o carro.
Prefiro mil vezes um carro manual.
Você tem o carro na mão e o desempenho nem se compara com um automático.
Carro Automático é um carro engessado.
Até pra fazer ultrapassagem ele ruim, porque se pisar com vontade, o giro dele vai lá pra cima e o carro nao vai acelerar. Não vejo benefício algum em carro Automático.
Carro top!!! Manual fica um luxo!! ( Pra quem gosta)😃
É preciso reconhecer que o Onix é o carro a ser batido no segmento.
Exato...em sua versão mais básica já vem completo por 49.900 sem turbo...com turbo, roda 14 e automático, ontem vi um modelo por 56.990 na cor laranja
Kkkk fa boy....kkkkk carro com dna shing ling, menos, menos
@@brito4858 Não seja patético... tenho um VW.... e sou fanboy do meu bolso somente.
@@andrearaujo7596 justo!
Resolvendo os problemas iniciais, o carro é o melhor da categoria, bateu o polo pelo preço.
*Fora de série! Tenho um LTZ 1.0 turbo manual e já consegui a marca de 18.4 km/l com gasolina na estrada! Na cidade tem feito 11 km/l com gasolina, sendo que a cidade em que moro tem muita subida e decida! Sem falar na potência do turbo, que é show de bola! Todos os cálculos de consumo feitos após reabastecimentos. Ar condicionado ligado!*
ACHA QUE NA CIDADE COM AR DESLIGADO FAZ QUANTO ????
Essa aí é a minha versão favorita do atual Ônix: Motor turbo com câmbio manual.
combinação perfeita
Em 2 anos esse carro aumentou exatos 40mil reais. A verão Ltz está custando 102mil. Absurdo. Era o preço do Cruze versão
Eu tenho um Onix plus manual ltz,realmente é um excelente carro
... esse Chevrolet Ônix 1.0 Turbo manual está no meu radar !!!
Minha opinião o Onix sem sombra de dúvidas é o melhor em todos os quesitos!!! OBS MINHA OPINIÃO
Samuel Paredes, comprei um aspirado hatch, completo, bom demais, tem partida por botão, carregador por indução, mas o acabamento não é dos melhores, to ouvindo barulho de acabamento já na porta direita
@@MultiEgypto parabéns pela compra, será que não e o caso de levar na concessionária e arrumar não cara! Também não gosto de barulhos no carro e olha que o meu é um Polo velinho já!
Conselho! Fica com seu Polo
@@vivekmantripragada832 OK 👍
A impressão que eu tenho é que melhora a tecnologia e piora a qualidade construtiva. Estou procurando carros automáticos com bom preço e baixa km, como ka e Onix...mas as reclamações sobre barulhos, borrachas soltando e outras mancadas assustam...
Se tem top speed sendo mais sincero que o backstage tem like
Sincero? Sincero era falar q esse carro pega fogo kkkkk
Não foi sincero não falou q pega fogo
Estava esperando demais esse vídeo do onix com câmbio manual. Demorou, mas saiu... Parabéns!
Parabéns Leo, você é muito profissional e o canal cresceu muito só com você! Top acompanhar a evolução desde anos atrás.
9:34 - Se tem Leozito elogiando a "puxada bem legal". Tem LIKE!
Fiz uma média de 19,1 na última viagem (média de 100-115 km/h) com o ar condicionado ligado direto. carro sensacional, só o banco que não é anatômico como os outros.
Esses números foram depois do Recall?
@@leandro.realtor comprei o carro dia 7 de janeiro e retirei da loja dia 20. Não sei te responder se teve
@@Prof_Jodonai então vc já comprou ele reprogramado
Jodonai Barbosa essa média que vc fez é no computador de bordo ou fez na bomba ( real) ?
Qual CONSUMO NA CIDADE COM AR DESLIGADO ?
Melhorou muito as gravações, super produção.
Não acho legal ficar mostrando o que o carro tem ou não tem de forma detalhada, a maioria dos carros é tudo igual e acredito que o povo parece estar cansado de ver, bom é ver os diferenciais, a condução e tentar passar a experiência pra gente. De resto muito bom o vídeo, o canal vai voltar a decolar.
A avaliação clássica do Top Speed! Bom vídeo
Óia quem tá aqui
Kd o aparelho de medição do desempenho ? Além da sua percepção, precisamos de números
TOP SPEED Mobiauto ai sim ! 👌
Ele é bom de dirigir igual o up tsi?
0:55 apresentando carro com ginástica olímpica.. Kkkkk 01:31
Valeu leozitor era esse vídeo que eu estava esperando, esse é o carro a ser batido e meu preferido na versão automática 👍
UP NÃO CHEGA NEM PERTO DE NADA DO ÔNIX. SÓ PARA QUEM É APAIXONADO PELO VW.
Pelo que vi o up tsi ganha no consumo
9:54 no tutorial de hoje aprenderemos se a suspensão de um onix 0km é resistente kkkkkkkkk
10:53 mostra melhor ainda, :D
Kkkkkk.
Boa!
Compraria este carro por ter cambio manual. Na boa cambio automático tira totalmente o tesão de dirigir um carro sentindo a máquina na sua essência.
Tá amarrado em nome de....
quando começar o programa tv nos dá um tok,,parabéns
Faltam algumas coisas importantes que antes tinham Leozitor, aquele teste do 0 a 100, consumo no percurso do teste, preço...
O Leozitor porque você não transformar o Top speed em um canal variado de diversos conteúdos automotivos? Faz uma enquete sobre o que as pessoas querem ver no canal
@@MobiautoCanal vai passar na TV tbm? Conta mais sobre essa novidade
E melhor este onix ltz ou fox 1.6?
*onix ta un Show, eu prefiro manual tbm , carro fica + interessante* 👍🏿👍🏿👍🏿
Olá, no site da marca informa que o manual 1.4 turbo faria 17,7km/l na estrada, e o automático 1.4 turbo que faria 15km/l na estrada. Acho que seria interessante vc fazer uma comparação dos dois modelos, até para tirar dúvidas mesmo. Abraços!
De fato a pegada dos veículos manuais são indiscutíveis. Além disso são mais econômicos e com maior performance comparado aos automáticos. Para quem procura uma direção mais despojada e visa explorar tudo que o motor turbo tem a oferecer, manual será uma boa pedida. Entretanto, tudo é uma questão de preferência, até porque se o condutor visa maior conforto ao dirigir, então o automático atenderá muito bem, principalmente nos trânsitos pesados das mais variadas cidades do Brasil.
Ambos os câmbios são muito bons e de excelente qualidade e durabilidade.
Muito bom Hein, Aí sim "Eu GOSTEI",o consumo é extraordinário e essa Geração é linda 🤩!!!
Será meu proximo carro esse, tenho um onix ltz tb mas é o 2015, só vou comprar mesmo por que é um dos poucos carros bons que ainda são fabricados com câmbio manual, odeio câmbio automático
Cambio automatico só é bom em carro potente. CVT é uma chatice.
saida do ar condicionado mt parecida com a do 208
Léo, ansioso pra ver seu quadro de comparativos de carros. Seria bom se vc conseguisse uma pista controlada para os testes. Up vs Onix manual seria muito legal.
Manual turbo é show de bola . Pegaria um 2020 de boa . Carro na mão .
10:54 Haha, testou sem pena. Like!
Tenho um UP TSI. Estou querendo locar um Onix turbo para ver como é. Acho que a GM melhorou por ser 5 estrelas e ESP ( o UP não tem) . Fora os 6 Air bag. Esse já é um fato de trocar o carro . Outros pontos que a vw tem que mudar. Central multimídia. Acabamento do painel. Acho que ele não tem correria dentada para trocar e ficar verificar toda a revisão. Deve ser banhada a óleo.
Não acho legal mas é mais racional a injeção indireta . Os bicos da injeção direta é caro e a nossa gasolina não ajuda muito.
Vamos ver o novo gol mas não acredito que a vw não deva nos impressionar com o novo gol.
Acho que devido a nossos buracos, deveria ser mais alto a suspensão.
Parabéns pelo vídeo.
O UP TSI é mais econômico. E seguro é mais barato.
No momento a melhor compra no atual momento no Brasil.
Cara, comprei a versão LT, manual também pelo fato de não curtir muito carro automático. Primeiros 600km e já deu problema no anel sincronizador da caixa de cambio... o carro simplesmente começou a arranhar quando eu passo da primeira pra segunda marcha. 15 dias pra chegar as peças na concessionária e trocarem... só espero que resolvam o problema. No mais, tirando também o barulho que os vidros fazem quando estão abertos, o carro é bom, cumpre o que promete. PS.: A versão LT tem melhor custo benefício que a LTZ. (na época que comprei o LT era 57 e a LTZ 61.)
Fiz uma viagem com um desse do moledo Sedan 1.0 Manual Turbo também e na estrada ele estava fazendo até 18km o litro.
É muito econômico mesmo.
Cheguei fazer no meu mais de 20, em um trajeto de 1200km..
É muito bom mesmo
Quando comprei meu Onix Premier Turbo 2020, em fevereiro passado, só não gostei do tanque de combustível: apenas 44 litros! Mas depois que calculei o consumo com gasolina aditivada (Shell), com ar ligado, na cidade e deu média de 13,5 km por litro, vi que este Onix não precisa de tanque maior. É muito econômico. Na estrada, nas mesmas condições e mantendo a média de 120 km por hora, rodei o bastante para gastar um tanque e o consumo foi de 16,9 km por litro. Excelente! Para quê tanque maior???
Parabéns top speed, ótimo carro
Muito bom esse canal. Parabéns
Essas rodas nao vem com a versão tlz irmão, tenho um e as rodas são aro 15 e raiada
Esse onix ficou muito bacana , bem acabado ,muito bonito nem se compara com o up que por sinal é horrível , mesmo que o onix não tenha o mesmo desempenho do up sou 1000 vezes o onix.
Você tem certeza que essa versão tem controle de cruzeiro? Vi um aqui ltz manual e não tinha, apenas existia o lugar dos botões e os botões que funcionava era para controle do limitador de velocidade apenas .
Tem sim. Eu tenho o LT
@@douglasmelooliveira Piloto automático no carro manual ??
@@nielfischer não li seu texto completo. Haha
Só tem no automático, o meu é LT automático
Carro bem equipado na categoria, porém, na minha opinião um volante com couro e o repetidor de setas nos retrovisores cairia muito bem. São itens que passando na rua sem precisar entra dentro do carro já são percebidos de longe, já as tecnologias oferecidas internas já tem que está interagindo pra saber.
Por que só agora você resolveu fazer um teste drive no Onix?
O ONIX ALÊM DE SER UM CARRO MUITO COMPLETO, É SÚPER SEGURO
Comprava fácil só por ser manual e custo benefício, metia um chip de potência deixava ele mostro pai
Como seria esse chip?
@@rafaelsousa8688 chip de explosão KKK
O recall baixou a potência porque o bloco não aguenta e quebra e tu quer meter chip de potência? Coragem
@@AndreF284 recall abaixou a potência onde? Até onde sei só mexeram na central, e não não potência
@@nagaisilvafreire3154 foi reduzido de 120 e pouco para os 115 atuais, só o sedam saiu com essa potência, mas logo após os incêndios foi feito um recall e os novos já saíram com a potência reduzida
A coluna de direção? Tem regulagem de altura e profundidade? Banco do motorista ? Ajuste de altura ? Porta malas ? Quantos litros ?
Tudo perfeito, vídeo top. Não vou da um dez, porque gosto de estradas, e andar assim em teste drive é triste. Domingo dia 12 , sei de fortakeza pra aracaju, segunda a noite estava em cada, em fortaleza. Sai só pra um rolê testa wrv 2020, só um teste drive. 2.500 km, o carro automático, irei vender pois Não gostei da pegar , das ultrapassagens . Valeu amigo, da próxima coloca ele na castelo branco , emenda ver.
Faz um vídeo com o Onix plus LT manual sedã
Muito objetivo o vídeo!
Parabéns
Essa combinação é perfeita pra quem gosta de dirigir.
Review sincero! Curti pakaray
Curti de mais, chipar esse manual fica show. custo benefício bom.
Sim sim, um remap leve e uma suspensão mais firme pra manter o bixo no chão, dá pra bater uns 220km/h tranquilo
Cara q vídeo bacana!! 👏👏👏
Mano parabéns pelo trabalho!!!
Gostei Ótimo! quando vi mostrando o carro por dentro e tal achei o acabamento ruim, pois achava q iam estar pedindo 75k ou 80k, mas depois q vi q essa versão está 62k pra min tá ok.
Leozitor em São Caetano do Sul.... faz um encontro com os inscritos qualquer dia
Carrão
Nao vejo problema no Plástico Duro pq basta apenas o Condutor usar Blusa e Calça de Couro que nao esbarra em Plastico.
Esse muito me interessa na troca do meu UP! Acho que o LTZ tem um custo benefício muito interessante.
Fiz exatamente essa troca, vc nao vai se arrepender, andam parecido, mas tem uma vantagem pro onix, pois o mesmo desliga o esp e o tc, e ainda tem assistente de partida em rampas.
Igor Branco up tsi?
@@nktinsane isso.
Tenho um LT a diferença de preço para o LTZ é boa,
LTZ tem aro 16” contra 15” do LT
LTZ vem equipado com chave de presença e o descansa braço. No mais tudo igual. Quando fui comprar o meu esses itens a mais não me convenceram kkkk
Rafael Bazoni ltz tem aro 15 tbm...
Só digo uma coisa: a GM está revolucionando o mercado com tecnologias que só encontramos em carros superiores, cobrando um valor que quem tem grana para comprar carro se sente atraído.
O meu onix hatch turbo LTZ manual é massa demais! Só quem tem sabe!
Esses barulhos são do acabamento ou do plástico que fixa a câmera?
Vai vender bem.
Deve ser líder de venda de novo.
Acredito que a coisa pode engrossar no quesito vendas quando sair os novos modelos de Gol e Ka.
O Onix meio que "subiu" de categoria a meu ver.
Amigo traz o onix aspirado! O youtube esta mutio excasso de resenhas sobre essa versao, infelizmente só focam no turbo que da mais views, mas nao é a realidade da maioria dos brasileiros, sem contar q quem compra turbo pra andar na cidade nao ta sendo mto inteilgente ne...
vc pode me dizer quanto custou esse adicional de rodas 16', nao estou achando em lugar nenhum na internet.
Muito bom, patabéns
Emanuel de Niterói RJ pra cima deles.
Estou na duvida entre o LTZ manual e o LTZ automático, qual me indica e pq?
Se vc gosta de pisar e não liga pra câmbio automático vai de manual que a diversão é garantida. O meu peguei manual e não me arrependo nem um pouco
@@magia3dfloripa704 esta com quantos KM? Qual o consumo? De que cidade vc é? Obrigado.
@@rodrigo1977cyonm cara meu está com 5.500km rodados, moro em Florianópolis e aqui fila é mato né, aqui eu rodo mais na gasolina pois a diferença pro álcool é muito pequena. Na gasolina está fazendo em média de 12 na cidade e no álcool 9.estou sentindo que a cada dia que passa o rendimento do motor está ficando melhor tanto em desempenho quanto em economia
@@magia3dfloripa704 Valeu Obrigado. Perguntei pq tenho um amigo que tem um premier aqui em Bsb e faz 15 KM/L na gasolina. Por isto estou na duvida entre o automático e o manual.
@@magia3dfloripa704 Como está a experiência com o carro? Tem muita opinião na internet pro lado positivo e pro negativo. Estou na mira de um LT manual, sedã.
Onix mudou muiiito velho, ficou mais magrinho e mais básico de conduzir, parabéns pela montadora
Excelente vídeo ...uma dúvida : qual a câmera que vc usou pra gravar dentro do carro ?
UM EXCELENTE CARRO, LEOZITOR FALTOU MOSTRAR UMAS COISAS COMO APLICATIVO DA CHEVROLET PRA ESSE CARRO, LEMBRO QUE FIZERAM ISSO NO CRUZE SPORT6 E FOI UNICO CANAL QUE MOSTROU SENDO Q EH UM PUTA DIFERENCIAL
ESSAS COISAS DIFERENTES E TECNOLOGICAS SEMPRE BOM MOSTRAR
ABRAÇOS
Comparando com o polo vc acha que o onix vale mais, com relação a premier do onix com a highline do polo ou mesmo a confortline?
Tenho um 2018,ltz 1.4 e não compensa usar controle cruzeiro pois, reduz muito marcha e urra muito.
Mano, tu quer testar o carro? Coloca etanol… e da próxima desliga os controles, da primeira para a segunda ele corta… então não fez o teste direito, tenho um ônix e o up não dá pau no ônix “ em arrancada” porém de final o ônix perde.
Onix é o melhor da categoria, simples assim.
Mandou bem Léo
Otima avaliação! Compra um leo.hehehehe
Onix ou polo ambos turbo e automatico quem venceria? e qual teria um melhor custo-beneficio?
O Onix automático anda muito bem também. Pouca diferença. Experimentem...
Os caras investem em tecnologia, turbo, downsizing pra fazer 10km por litro na gasolina. Meu Sandero 1.6 2015, com motor ultrapassado faz mais do que isso.
Os detalhezinhos em cada versão, são coisas de pacote. Tipo R7G, R7H, R7E etc. essa nomenclatura da GM determina o que vem ou não em cada versão
Depois que ficou sozinho no canal voltei a assistir…
10:53 deu até dó do carrinho kkkk
Tu é muito melhor que teu antigo parceiro debochado.
Leozito só um detalhe, o Onix MT não tem controle de cruzeiro, e sim limitador de velocidade. Abraço!
Comprei um lt 2020, achei ele bem fraco nas "lentas", muitas vezes tem que reduzir pra 1º marcha senão ele trepida, da barulho pois está falta força...
Ahhh se Polo e Virtus tivessem um highline manual...
Agora vamos aguardar a sua avaliação do Onix automático.
Vcs tem como fazer a comparação de desempenho e consumo entre o Novo HB20 1.0 aspirado com o modelo 1.0 aspirado da geração anterior?
Comprei essa versão, porém é o plus.
Ansioso por receber o carro
Dizem que o ar condicionado não tem resfriamento bom , é isso mesmo? E também o esse motor turbo é correia dentada ou corrente de comando?
8:53 - O povo de Campo Grande/MS se perguntando o que seria essa luz piscando no painel *ironia*
acabei pegando o premier mas eu queria muito o ltz só pelo fato de ser manual
Leozitor, é normal uma pequena vibração com o carro parado? Dizem que todo carro 3 cilindros tem essa vibração.
vc poderia me tirar uma dúvida, como fazer a leitura correta do Onix Premier, dos pontinhos digital do mostrador do combustível
Carro lindo
Carro Popular, porém preço Absurdo, Design bonito, porém lembrando que é um Carro pra Conforto e não um Carro de Corrida, porque muitos Imbecís não sabem disso.
Like pela avaliação 👍🏼
ótimo carro a princípio, mas falta pra um turbo, marcador de temperatura do óleo. e na versão de câmbio automático a ausência de shift paddles no volante é imperdoável.O assento dos bancos é curto pras pernas, mal chega aos joelhos.Por último, limitador de velocidade é dispensável. Enfim, seriam esses os poréms.