Monoplato para bicicleta. Qué ventajas tiene
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- เผยแพร่เมื่อ 17 มิ.ย. 2017
- El uso de una transmisión con un solo plato es cada vez más habitual, con la mejora y mayor rango de los cassettes, prescindir de los 2 o 3 platos es bastante lógico. Ahorramos peso, mayor simplicidad, facilita su uso, mejora la linealidad de cadena e icluso que da todo más limpio y estético. En este vídeo os contamos porqué creemos que realizar el salto al uso del monoplato es algo interesante!
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Excelente amigos de mammoth.
Saludos desde Argentina 🇦🇷
Los platos son como los condones, mejor tenerlos y no necesitarlos que al revés.
y no es lo mismo esa rampa que subes al inicio de la ruta que subirla cuando llevas 40 km y vas tostadito, ahí ya hacen falta piñones.
Si estás muy muy fuerte te puede valer el monoplato, sino mejor 2, y si tienes una única bici 3 así puedes hacer rutillas por carretera.
Y lo del peso está bien claro, pero que te diga lo que te ahorras 700 gramos cuando a la mayoría de gente que se ve por el monte le sobran bastantes kilos (yo incluido) pues mira, primero hay que aligerar lo que va encima del sillín y cuando se acabe con eso nos ponemos con lo que está por debajo.
Angel Santamaria Perez pero que buena respuesta
normalmente con un doble o triple plato usas casstte de 36 dientes, con monoplato, usas de 42 hasta 50, al final vas en el mismo desarrollo,.
yo pase de 3 platos a 1, y lo monté para solo perder un poco en bajadas, para arriba voy igual o mejor, por el ahorro de peso.
Ricardo Gabriel Lagares Espinoza tambien tienes razon
jejeje, pues no será mi caso, mi bici es de aluminio, cambie a monoplato por sencillez de uso y comodidad, la mejora del peso vino sola y si lo note. Además yo gracias a la bici, he bajado 40kg de peso, asi que yo si le he bajado peso al conjunto por el lado más economico y por donde mas se podia quitar.
¿y los saltos demenciales entre corona y corona?
Para mi lo perfecto sería un piñón de carretera de 11 velocidades de 11/34 y un doble plato de 22/36, lástima que ese casette sea incompatible para núcleos de mtb.
Ah muchas gracias por los videos. De verdad son muy ilustrativos y de veras que con los chistes me han hecho reir. Saludos desde Colombia.
WOW, en serio que a mejorado muchísimo la calidad de sus videos. Saludos
Saludos desde Costa Rica. Siempre muy acertados sus vídeos. Gracias a ellos me he formado mi buena bici.
Actualmente llevo la combinacion 2*11 XT y me parece la mejor combinacion.Pd. yo no compito y unos gramos de mas me merecen la pena para tener mayor rango de velocidades.
4 años de buenos consejos, gracias por los videos!!
Guaaaao definitivamente ustedes son lo mejor no me cansare de.decirlo Brindo por sua videos y comentarios; como ayudan
SOS un genio no entendía nada , me salió una oferta de sram y no sabía si comprar
Me estrené en monoplato con sram nx 1x11. Excelente experiencia. Gracias mamooth por sus orientaciones.
Saludos desde Panamá me gusta su programa
muy bien explicado como siempre, interesante la exposición y desarrollo del tema monoplato, que esta en pleno apogeo ahora que viene el verano y la gente sale mas, gracias por hacerlo siempre tan ameno, un saludo.
un saludo desde Chile, siguiéndolos hace años, me gustaría ver un video sobre bicicletas de pista!
Visto el 29/octubre/2018.
Grande Mundo Mammoth.
Hola
Es exelente la informacion qu brindan..muchas gracias desde argentina
Vaya! He encontrado el vídeo por casualidad justo hoy que lo han subido, y estoy a punto de comprar una bici nueva y tenía mis dudas con el monoplato... Gracias! ya me convencí del todo! :)
Con 50 dientes no tendrás problemas para subir, pero al bajar imagino que quedarás corto. Por lo que he visto no suelen montarse coronas de más de 34T, es como sacarle el plato grande a un sistema triple plato. Por muchas ventajas que tenga y cómodo que sea me parece un poco loco quitarle tanto desarrollo a la transmisión. Tal vez los 2 platos sean ideales, no tendrá los desarrollos más extremos ni tanto minimalismo, pero es sencillo de usar, puedes subir y bajar por todas partes.
Mi bike es triplato pero yo uso el chico y el mediano solamente y no tengo problemas, si me quitan el plato grande no pasa nada, por ejemplo una relación 2-6 ya da bastante fuerza para pedaleo rápido sin usar el plato 3.. Yo ando de lo mas bien asi
Muy importante todos los trucos la verdad he mejorado en forma.mas que todo en la cuesta
¡Oye, que me has hecho reír sin ganas. Gracias, buen video como siempre, no pierdan la costumbre por favor jaja. Saludos desde México!
Interesante información ...saludos desde México amigos
En mi experiencia más de siete años montando bici, al principio con triple, después doble, y ahora el último año impulsando un 36 con 11 - 46 de 10 velocidades, el cual permite subir lo que sea, llegue a este último por la simpleza, además que con la ausencia del shifter izquierdo, en mi caso instale en botón del bloqueo ahí y otras cosillas que uso como el botón de un pito, además me recuerda de pequeño cuando andaba en la Bart Simpson para amateurs de BMX, en fin, se aligera mucho el peso de la bici, aunque eso es lo de menos, a veces un poco extra no va mal, para limpieza y mantenimiento ni hablar, llevo una cadena SRAM PC - 1051, seis meses de uso haciendo 30 Km diarios aproximadamente, y aún no traspasa el 0,75 del mide cadenas, en mi humilde opinión, pienso que es una inversión que vale la pena realizar, hoy en día el mercado permite transformar las bicis a bajo costo, hay que saber buscar e investigar bien que gadgets son compatibles con nuestras bicis, saludos.
👍
Por fin encontré alguien que explique el tema cómo debe ser. Quiero pasar a monoplato y tenia dudas, hay mucha subida vivo en zona de sierras. Desde que salgo de casa ya hay que trepar, hay zonas que no hago por no terminar caminando.
Pero la diferencia de peso es muy poca
Y triplato es mas duracion
deberías de hablar sobre las bicis dobles sería interesante
Sus videos son geniales! exitos y saludos desde Paraguay!
Ustedes si son maestros en su ramo!!!!!
hola a toda la comunidad de mammoth primero que todo quiero agradecer a este canal por proporcionarme mucho conocimiento de un deporte que me encanta muchísimo y por eso estoy realizando una investigación sobre el ciclomontañismo MTB yo quiero preguntarles ¿que es lo que mas aqueja a un ciclista de montaña tanto profesional como aficionado? esta pregunta la hago por la condicion fisica del cuerpo del ciclista, pues de eso debo buscar una solucion agradezco cualquier ayuda muchas gracias y que viva mundo mammoth el mejor canal de youtube sobre ciclismo deberia tener 1 millon de seguidores.
metase a un gimnasio y no de lora
2019 y aun lo veo...... excelentes videos amigo. Mis respetos.
2020
Gracias, Darwin Estela
2021
2022
Compre una bicicleta nueva muy barata, specialized, la vendieron por que solo tenia dos platos.. Ahora entiendo todo. Hay nuevas tendencias. Y es super liviana. Gracias por el video
Gracias por enseñarnos tanto sobre nuestras bicicletas. Por favor hagan un video sobre cómo realizar mantenimiento a horquilla. Sr. Sountour XCM. Tengo una giant talón 3 y estoy muy contento con ella. Le escribo desde Lima-Perú y aprovecho para contarles que aquí hay muy pocos talleres de bicicletas donde podamos encontrar repuestos originales y si los encontramos los precios son exageradamente altos. Muchos saludos y éxitos con su canal y empresa
Llevaba años sin andar en bicicleta por un accidente, ayer volví a comprarme una y ya estoy pensando en montarle monoplato jaja, lo primero que he hecho es volver a suscribirme a vuestro canal. QUE RECUERDOS!!! Grandes, me da alegría que sigáis por aquí.
Hola Dani Dudupoufo. Nos alegra mucho que hayas retomado la actividad y te agradecemos tu comentario. A disfrutar. Un saludo.
Buenas noches yo me compré el otro sábado le hice cambiar el piñón de 8 a uno 11;42 y ahora quiero hacerle colocar un plato
Tiene un plato de tres o hacerlo colocar a uno
Para un mejor rodamiento y poder las subidas bien
😂
@@user-tw1cs9hq5qCon el 11/42 podrías ponerle un plato de 28, si eliges monoplato, para poder subir bien en cualquier desnivel. Saludos.
Acabo de cambiarme a un monoplato y estoy super encantado desde el primer momento , lo recomiendo al 100X100
Kureo Mado no es la bici ni lo cambios eres tú bro
Kureo Mado eres tú
@@aguilarmartinezjorge313 @Kuero Aguilar Si no se pedalea y se entrena... da igual la transmisión que se lleve ;)
Se sale la cadena:(
Si..todo va en las piernas y tu mente...puedes tener la mejor cleta pero si no estamos en forma ...clotiastes en cualquier pendiente cuesta arriba .👍
Excelente pase de plato 30 a 34 saludos desde México 🇲🇽 Loma Linda Puebla
Que tal te va mejor con el plato de 34 ?
Como siempre buen video y muy explicativo.Un saludo de Detección Infinita que entre otras cosas también le damos a la bici y nos ayuda mucho tus videos.Un saludo y like. A seguir así crack
Creo que nos afecta el mono plato es cuando estamos en pistas, y según el terreno que te guste andar como dice el vídeo
Muy buen video.. en particular es mejor el doble plato, por que aunque el avance sea similar , las sensaciones son distintas con un 34 a un 26 adelante.. es algo complicado de explicar.. pero cuando vas en cuestas algo pesadas a veces no encuentras el ritmo adecuado con el cambio que llevas ( algo duro o algo suave ) pero al hacer cambio de plato, ya sea mas grande o chico. Normalmente encuentras esa cadencia que te permite ir mas comodo y terminar menos fatigado.
Gracias por compartir tu opinión. Un saludo.
hola Jafet d Costa Rica 4 años ya pasaron Dios mio en q momento gracias por capacitarnos y por el carisma y el conocimiento de Jesus gracias
muy buen vídeo necesitaba este tipo de recomendación para cambiar mi monoplato gracias!!
yo soy de 3 platos.
primero segundo y postre
TE PASASTE
Buen video Berlín.
Resusito :v
Gracias!!
@@Dani-cs3kv jeje! Saludos
@@Mammoth_Bikes dónde puedo comprar casco integrales para descenso??
@@Dani-cs3kv Hola!! Aquí puedes verlos: www.mammothbikes.com/es/f/cascos/hombre/dh-bmx-integral-7573
Excelentes los videos, siempre aprendo bastante. El final como siempre, con los mejores chistes. Un fuerte abrazo desde Colombia y muchas gracias por todo ese aprendizaje que nos comparte.
HOla John Arlex ¡Muchas gracias! 😊
Muy buen video amigos espero el próximo, Saludos 😉👋
Creo que es una muy buena opción y más para los pro, pero también hay que tener en cuenta en que región o país montas bici. soy de Colombia y acá es muy variable el terreno y hay ruta muy inclinadas, por ende es mejor opción el biplato para esta región.
Monto sobre los 4000 en Colombia y el monoplato es de lejos mejor.
El mono plato tenia pensado ponérselo, lo que no se de cuantos dientes seria el más adecuado. Yo pensé ponerle uno de 38, 40 o incluso 42. Puesto que no voy a subir demasiadas cuestas que digamos y aun así el motor haría la fuerza por mi. Pero me surje la duda de si serian esos platos los más adecuados. De todas maneras iré probando con los que tengo ahora puestos y a ver si saco alguna conclusión al respecto. Agradezco de nuevo su ayuda y espero pase un buen fin de año
espero el video de como cambiar a mono plato con ansias, saludos desde Bolivia!
muy buen video maestro quedo muy buena mi fatbike con mono plato muy comoda
Y que pasó con el monoplato NX de SRAM??? En general nadie habla mucho de él, es muy económico y muy bueno, yo lo tengo montado y me va de maravilla. Ahora sólo me faltaría un plato ovalado para completar mi felicidad jajaja
Gracias por el los vídeos, son lo mejores
Gu Hong una pregunta: ¿Cómo ayuda un plato ovalado?
Hola!, Se supone que el plato ovalado elimina el punto muerto y tiene la gracia de que, por ejemplo si tienes un plato ovalado de 32 dientes, en subida se comporta como un plato de 30 dientes y en bajada se comporta como un de 34 dientes. Y digo se supone porque según se, no hay estudios que lo comprueben, pero tengo varios amigos que están felices con el plato ovalado y dicen que sí ven una buena mejoría, así que tengo todas las ganas de probar con un plato "Absolute Black"
estoy contigo, yo tengo el NX y es una maravilla.
Vídeo canciones
Que ventaje te da este plato ?
hola la trasmicion 1x11 es recomendable para andar por carretera o autopista , ya que al cerro o camino con piedras ando menos ....
necesito la opinion de un profesional
gracias sigo este canal me encanta
esta claro, el 2018 va a ser la revolución del monoplato en gamas medias!, muy buen vídeo, seguid así!
muy buenos videos, saludos desde México DF 👍
Hola, me gustaría que hablaras de la durabilidad y costos del Plato, Cassette y Cadena. Creo que es algo muy importante que nos gustaría conocer.
Muchas gracias.
Luis Sanjines El nuevo sistema de de Sram GX Eagle tiene un buen rendimiento para ser un monoplato
entre 200 y 400 euros
Durara 2 años minimo
@MarchettoET3 jajajajajajaj que voy a estas cambiando 3 cadenas por año estas loco vos
Buenas , ahora dicen que con el monoplato la cadena trabaja más lineal , pero cuando ponemos el piñon 46 o 50 se nota que la cadena no va cómoda y eso me da mala espina!! No se que hacer si seguir co 2 platos y 9 v atrás o pasar a un 34 . 11 46 atrás..
El monoplato es solamente para los que hacen montaña exclusivamente, si te gusta la ruta o haces un mix de ruta y montaña ni loco le pongas monoplato, perdés muchísima velocidad. Yo soy cicliviajero y necesito SI O SI EL TRIPLE PLATO, hay tramos en los que tengo KILÓMETROS EN SUBIDA y otros en los que tengo puro llano y poco tiempo! jajajajajaj así que ahí le meto pedaleada intensa para que no me agarre la lluvia o llegar rápido al próximo pueblo XD
Hola Loco en bici. Con los nuevos desarrollos que han salido de monoplato ya son mucho más polivalentes. Un saludo.
@@Mammoth_Bikes Muy bueno entonces! Voy a pasar a verlos cuando ande por España muy prontito. Saludos y aprovecho para AGRADECERLE TODO LO QUE ME ENSEÑÓ CON TANTOS VIDEOS SUBIDOS AL CANAL. Saludos desde Argentina crack!
me dan asco estos vidios" en castellano
Hola @@enriquehernandez3922 ¿En qué idioma te gustan?
@@Mammoth_Bikes cualkiers aunke no le entienda
Gracias con los tutoriales q ustedes hacen no quedan dudas.
¡Muchas gracias! 😊
muy buen video saludos desde Santiago Chile
Comencé en em MTB a finez de los 80' cuando las primeras unidades eran muy toscas y pesadas, pues bien, un plato de 3 discos y un cassette de 5 era todo pero derrepente subio a 7 y aparece el plato ovalado ahora pestañeo y solo es de 1 plato y un piñón de 11 que bárbaro pero bueno tendré que actualizarme.
El caso es marear la perdiz para que la gente siga dejándose los €€€ en pamplinas. Dentro de 3 o 4 años, de vuelta al triplato, y sino al tiempo.
Son exelentes en las montañas Pero no sirve para correr en el llano con el mono plato de 28 dientes a lo mucho puedo llegar a 40 kph y en uno de triple plato de 28 38 y 48 dientes puedo llegar asta 64 kph pudiendo rivalizar con los de ruta en una de montaña
¡¡¡¡ excelente su comentario, totalmente de acuerdo, el monoplato sirve solo para pistas de cross- country, y de ascensos técnicos; de resto pierde uno en esa relación, también me le pego en una todo terreno triple plato y me engancho con los ruteros a mas de 70/km por hora y en el plan me sostengo a 40/45, cosas que con el monoplato nunca va poder lograr......!!!!!1
El triple es mejor
Que vas a alcanzar a uno de ruta , será por 2 minutos luego estás muerto de cansancio
No sirve el triple plato ni en llano, imposible de mover el plato más grande en una bicicleta de montaña 29
@@eisenhowerportocarrero3690 depende del ciclista uno con buen entrenamiento normal lo usa
Gracias al primer video sobre este tema ,escogí el monoplato y no me arrepiento en lo absoluto .ademas de ahorrar peso estéticamente es más bonito y no tengo mas saltos bruscos
Excelente explicación
He cambiado de tres platos 26" a monoplato 29" y mis impresiones son: una bicicleta mecánicamente más sencilla de mantener y más durable, la cadena nunca da problemas .Hay que tener cuidado que plato usar 34,36 o 38 porque se nota la diferencia. El 34 me he quedado corto en la cadencia, incluso a mi máxima capacidad de revoluciones no puedo alcanzar la velocidad de mi bici anterior.
Fernando Zorrilla prueba con un 32
Eso es porque estas fuerte como un toro,ejejej. la gente normalita esta con 32 y los fuertecitos 34, pero que estes pensando 36 o 38, lo dicho debes estar muy fuerte.
tienes shimano o sram??? xq el sram con el ñiñon pequeño de 10, te da un plus en llano bajada, y con el 50 para arriba no necesitas mas.
Sram, pero me fijaré lo que me comentas. No creo que esté fuerte, estaré vago, no puedo mantener mas de 120rpm mucho rato :)
es que ir por encima de 110, yo por lo menos lo veo como inutil. aunque cada persona es un mundo, yo cuando paso de 115, con mi desarrollo, ya no da más, no avanzas. va mas rapido la bici. con plato 32, y 11 dientes de piñon, a 110 de cadencia, mi bixci pilla 43 km/h. si tubieras, sram de piñon pequeño de 10, es una bestialidad. pasarias a 48, con el mismo plato y cadencia.
pero ya si le metes un 36 o 38?? que quieres pelearte con una de carretera???
plato 32, piñon 10, cadencia 110 = 48 km/h
plato 34, piñon 10, cadencia 110 = 51 km/h
plato 36, piñon 10, cadencia 110 = 54 km/h
plato 38, piñon 10, cadencia 110 = 57 km/h
Bueno, he probado con el piñon actual y lo más que llego es a 38km/h y con la 26 cronometraba 43 o más, asi que algo tengo mal . No es la idea correr contra una crono, es que parte de los ejercicios son pasadas y noto un mal rendimiento en el llano, un excelente rendimiento en subida y mediocre rendimiento en bajada en relación a la bici anterior. Tal vez sea yo, pero para ser mi cuarta bici la noto despareja en algunos aspectos. Gracias por los datos, un buen aporte.
Monoplato lo máximo...
saludos y felicidades por el vídeo se aprende mucho
muy buen video;espero la continuacion explicando con ejemplos las combinaciones de platos y caset. Y me morí con el chiste!!!
Estoy por comprarme una Giant 27.5 Talon 2, me la recomiendan?
saludos desde méxico
ALBERTO GARCIA Esa bicicleta para iniciarse esta genial, yo la tenia (hasta que me la robaron) y en 4 meses que la tuve la ame como si fuera mi hija, no te defraudará, creeme
verdad, me parece una excelente propuesta la actual Talon2, efectivamente estoy iniciando en el XC, un saludo y lamento tu perdida ojalá puedas comprar ahora una mucho mejor
ALBERTO GARCIA Estuve 5 meses ahorrando para comprarme esa bici xd ahora mismo costearme otra nueva y mejor me va suponer demasiados sacrificio.
ALBERTO GARCIA pues yo si la recomiendo, me parece muy suave en su dirección, no es la mejor en platos pero muy modificable, yo la haré monoplato.
ALBERTO GARCIA está bastante bien ese modelo,es 2*9 y trae componentes deore,la horquilla no es de aire,pero después la puedes cambiar. frenos hidráulicos shimano.vale la pena. en color rojo y negro se ve genial.
Se impondrá el monoplato, pasarán unos años y nos hablarán de las ventajas del doble o triple plato, y así sucesivamente...😂
¡Quién sabe!
Lejos, el mejor sitio para cosas de bici, y como si fuera poco... con humor!
Gracias y abrazos desde Argentina
Esta buena la información y el chiste aguanta como decimos aquí en Colombia los es peramos para que conozcan mi lindo país
Que final de video tan triste... jajajaja
Yo empece a montar en mtb, y me compre una bici monoplato, y encantado, solo cambias piñones y fuera.
En montaña funciona rebn, pero en llano que tal?
Hola Mario Agustin. Depende del desarrollo, sobre todo del plato. Con los nuevos de 12 velocidades, es mucho más fácil encontrar un plato bueno para todo. Un saludo.
Muy buen vídeo, creo que seria útil un vídeo en el que expliquéis como cambiar un plato por otro para esas rutas en las que necesitas un plato mas grande o mas pequeño, un saludo
buenas gracias,por su sugerencia,es verdad que no es igual que salir fuera,pero bueno intentaré salir más,un abrazo desde canarias
pienso que al final todo esto es para vender más como el tamaño de rueda pienso que si no vas a competir la bici es para disfrutar yo tengo la ultima trek remedy de 26 y le puse las ruedas de 27.5 y la verdad que hago mucho enduro y va muy muy muy bien
pedrito vlc tienes razón, solo se va convirtiendo más en moda, por mono plato es mucho más caro, que con tres o dos platos, si en realidad es menor material y más fácil hacer las piezas, se me hace fraude que un plato más pequeño y más fácil de hacer cueste mucho más que el de tres...
Joan Alberto Rodríguez Guerrero si asi es todo esto es moda mala y fraude marketing
Mundo Mammoth yo tenía una 26, me pasé a 29 y fue un cambio brutal, la bici es mucho más estable, mucho más rodadora y pasa por encima de casi todo más fácilmente. luego a la 29 le cambié el triplato por el monoplato y otra vez todo fueron ventajas, muchísima facilidad de cambio, sin estar pensando en combinaciones entre platos y piñones, menos peso, en resumen. me he unido a las 2 grandes "modas" de puro "marketing" de las marcas las 29 y el monoplato, pero que casualidad que en las 2 todos son ventajas y mejoras.
¡¡¡¡¡Es puro marketing y moda, también totalmente de acuerdo; tengo una bicicleta rin 26" y de verdad nunca me le despego a los que llevan 27.5 y 29, es cuestión de entrenamiento y esfuerzo que se mejora de resto la bicicleta no le va dar rendimiento, le he untado mi bicicleta de gama baja a los de ultima tecnología....!!!!
Viva el triple plato! jajaja
esoooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Alberto García Cambero jajaja
Alberto García Cambero exacto jajaja aunque me hace dudar sobre los e
desarrollos de los extremos, conviene tener menos desarrollo por menos peso, o un poco más de peso y más desarrollo?
Alberto García Cambero vivan las 26 v brake también!!!
Fedee 97 Creo que prefiero más desarrollos y más velocidad con menos cansancio y sacrificar el peso
Millones de gracias.
¡Encantados! Gracias a ti por el comentario y saludos.
Excelente. Yo me acabo de cambiar de casa y pase de vivir en una zona plana a una zona de montaña. estoy antojado de ensayar el monoplato. Ya veré si alcanza el presupuesto.
Llevo mono plato con shimano 11-46 y dura menos la cadena que con vi plato que tenía antes :(
Exacto. Duran menos porque las cadenas son más angostas y hay más cruce de cadena en un monoplato que con dos platos.
Y ese es el motivo por el cual te lo quieren meter en la cabeza, para vender más y más.
A mi dame mi triplato que el 22 siempre viene bien y aparte la duración de todo es mayor.
Es gracioso cuando habla del cruce de cadena y se ve que en 1x10 ya va cruzada.
Llevo con el m8000 2 años y he cambiado una cadena porque el medidor ya me indicaba que estaba estirada, sin haberme saltado nunca al cambiar de marchas... Igual usáis mucho el piñón grande y al ir muy cruzada, os desgasta rápido la cadena, no sé, yo el 46 lo uso muy poco y ya os digo que me ha durado una cadena más de un año usando la bici cada día. Y el resto del grupo está perfecto. Igual necesitáis hacer más mantenimiento, limpiar la cadena, engrasar... Ah, y yo no vendo bicis, además tengo una 26" triplato para ir a hacer recados sin tener que ponerme las botas con calas, así que por tener, tengo las 2 opciones, pero no hay color con monoplato. @@santawanka
como os atrevéis a decir que en el mono plato la cadena se cruza menos,
con tal de vender vale todo, yo flipo.
Eso que pones como contra, los cambios bruscos de cadencia en ocasiones muchas muchísimas no es un contra si no un pro,
En realidad es una falacia. Absolutamente NUNCA se usa el piñón grande con el plato grande, o el piñón chico con el plato chico. No tiene sentido en absoluto. Y puesto que nunca se usa, el cruce de cadena con tres platos es mucho menor al de un solo plato (usándolo correctamente).
Si bien en el monoplato se pueden usar todas las combinaciones, las mismas son muchísimo menores a las que se obtienen con más platos, y encima cruzando más la cadena, que al ser más fina dura menos.
La única ventaja del monoplato es que es más simple. Lo demás son absolutamente todas desventajas. Menor duración de cadena, platos y casette.
Saludos.
Por moda o por vender un producto para 29 dicen cualquier barbaridad no hay Balanza en la tienda eso es lo más importante y la aerodinámica dela 26 vs 29
Es absurdo. Y lo peor es que la gente lo cree, y eso, que no estamos ablando de bicis sino de matemática, mi hija de 12 años Te lo razona sin tener que comerse mucho el coco.
Tu hija de 12 años primero debería enseñarte a escribir "hablando" con h, que lo sabe hasta mi hijo de 5 años.
Hola Ana Couso. Aunque no lo parezca, el cruce es menor. Si lo comparas con un triplato, es como si llevaras el plato mediano, que se puede combinar con todos los piñones, en cambio, el plato grande y el pequeño, solo se pueden combinar con los cuatro o cinco piñones más cercanos, porque los cruces serían extremos. Y con los nuevos desarrollos de 46, 50 y hasta 53 que están saliendo al mercado, se cubren todas las opciones de los anteriores dobles o triples. Pero el argumento definitivo es probarlos. Es muy difícil que después quieras volver a doble o triple plato. Un saludo.
Gracias! Y buen final!!
Que buen video , y los mejores consejos para nuestra bici 👍🇵🇪
¡Muchas gracias! 😊 Saludos
Cómo iría el monoplato en una bici de 26? Se complica mucho su desarrollo??
seria el mismo tema, pero al tener una rueda mas pequeña, el numero de dientes del plato suele ser mas grande, ya que a igual numero de dientes, el desarrollo es menor a rueda mas pequeña.
Mundo Mammoth muchas gracias por vuestra respuesta. Siempre sois muy atentos. Un saludo!
saxotrotamusico plato de 34 para 26
viva triple plato, 11/40 en 9v ... xD saludos
Hace una semana que adquirí a mi nueva princesa, y pasé de toda una vida con 3 platos a 2 platos. Monoplato lo considero "arriesgado", yo, personalmente, me decanto por más desarrollo (quizá porque en Galicia el terreno es más variable jajaja).
Un saludo y muy buen vídeo!
Gracias por vuestro consejos mammoth me habéis sacado de más de un apuro ojalá toque la bici 😗
👍
la cadena si la dejas en el piñón más grande va más cruzada
no mas cruzada que cuando llevabas plato medio. esa seria donde mas cruzaba va. con doble o triple plato, te puedes liar a cambiar y dejarla mucho mas cruzada.
Estarán todo lo reforzado que uno quiera, pero duran menos. Es más sencillo el mantenimiento, pero a la larga es más cargo y no vale la pena.
Guillermo Sempron cierto yo prefiero mi bicicleta con 3 platos y 8 coronas de pobre pero en la cual puedo ir rápido en bajadas y tranquilo en subidas.
alguien me dise cuanto pesa jesus?.
Gracias por este video.
Excelente,un saludo desde Bogota Colombia
Hola, muchas gracias 😊
yo prefiero mis 3 platos ya que me da mas variedad de desarrollos.
El mono es mucho mejor
Pues nada más por que es mas fácil los cambios pero en el llano y desniveles en donde uno echa de menos el triplato en mi caso uso un 48 en el plato grande y con un 10 atrás fácil voy a 60 kilómetros y pues es muy fácil pasar a todos como si estuvieran detenidos y cuando se pone empinado los caminos el plato de 28 con el 36 atrás es más que suficiente para subir cualquier pendiente que allá y para ir a tranquilos sin ir muy despacioso y ni muy rápido el plato mediano de 38 es más que bueno para ir tranquilamente a 35 o 40 kilómetros la verdad es depende de los gustos pero en mi opinión es muy fácil ganar los primeros lugares con el plato grande
@@javi7846 ¿Mejor para qué?
si sos un ciclista pro, puede que los gramos que se eliminan y la poca probabilidad de que se salte la cadena puede marcar la diferencia entre ganar y perder una carrera, y eso si estás en excelente condición física, pero para un ciclista aficionado promedio en el día a día, un triplato siempre dará más ventajas que un monoplato, subidas tranquilas y llaneo eficiente, un monoplato no puede darte ambas cosas, o las dará a medias. La publicidad le pone muchas pajas mentales a la gente, por allí he leido a fanaticos de las fixies diciendo que sus bicicletas son más seguras porque no llevan frenos, así como los que dicen que el monoplato es mejor...
@@arnoldogc Con un piñón de 50 o 51 dientes ya subes lo que sea y para bajar con 10 o 11 dientes vas volando. No sé para que tanta chatarra con mando, cambio de platos y un lío cambiando platos y piñones con lo sencillo que es un monoplato, más ligero, eficiente y subes y bajas todo, por algo está en las bicis más caras. Además de que jamás se te estropeará un cambio de platos ni se sale la cadena y el mantenimiento de la bici se reduce sin estar pendiente de tanta chatarra de cambio de plato. No sabéis lo que os perdéis los amantes del triplato obsoleto que en las MTB sólo están ya en las bicis baratuchas, malas que no duran nada. Tengo un pepino de mtb de carbono de 1800 euros según precio del fabricante con monoplato de 12 velocidades de 11 a 50 dientes, sólo llevo desde agosto usando bici con recorridos de 40 km, cosa impensable con las otras mierdas de bici de triplato que monté hace años y ahora voy adelantando sin esfuerzo a todas esas bicis de triplato baratas malas. Viva el avance tecnológico, viva el monoplato.
@@jaisandmuma con una triplato (Grisley Mega 10 montada en acera x del 95)hacia rutas de 70-80 y hasta 120kms y ahora llevo biplato en 29 y mis rutas son en plan maratón y me va de lujo, que wallapop están las bicis monoplato de carbono en la puerta porque dentro no cogen más,las bicis las mueven las piernas....
Tampoco se ha comentando otros inconvenientes del monoplato; el desgaste del plato es mayor ,su trabajo no se va a repartir entre dos o tres platos, por lógica tiene que durar menos. También esta el tema económico, por el importe de un buen 10-42, no hablábamos del 10-50, puedes comprar un piñón 11-36, una cadena e incluso un plato mediano. Se que me diréis que hay piñones monoplatos muy económicos, pero con un NX completo no hay tanta ganancia de peso comparándolo con un XT de 10 velocidades doble. Y los componentes de transmisión de un grupo XT de 10 v (ojo no de 11 v )son muy económicos, fiables y un peso muy contenido, y con la tranquilidad de poder hacer cualquier tipo de ruta larga sin problemas de desarrollos extremos (bajando por una pista rápida o subiendo rampas fuertes)
Es evidente que es el futuro, solo quería añadir que hoy por hoy, todavía algunos tenemos que sacar todo el partido a la trasmision doble o triple que tenemos. Enhorabuena por los videos, son muy buenos , muy bien estructurados y realizados. Espero que tengamos canal Mammoth por mucho tiempo. Gracias
Totalmente de acuerdo.
Genial como siempre!. El único pero que le veo al monoplato, que también lo comentáis, y que, por desgracia es lo menos valorado, es el nivel físico en el que se encuentra el ciclista y las necesidades de éste ya que, en muchos casos compran monoplatos ovalados (se reduce la fase excéntrica y de recuperación del pedaleo), sumado al descenso de desarrollos, lo que al final se traduce en un aumento de la fatiga muscular y más de una pájara...xDD Un saludo.
Gracias por la información.
Me sirvió de mucho! 👍
¡Encantados! Un saludo.
Yo llevo monoplato y creo que es el mejor invento, yo ahora mismo no sabria ir con triple plato o con doble plato
El monoplato es un atraso, lo mires como lo mires, pero vamos las modas absurdas son asi.
Solo es util para ciclistas casuales que no suben cuestas o para gente que compite en XC y cambia de plato segun el circuito.
Yo no lo veo así, llevo un 34T con un 11-46, en mayo corrí acá en colombia el Andes Epic, un carrera de tres etapas con 100 kilometros el primer día, 57 el segundo y 47 el tercero, rampas del 30%, bajadas, llanos y el monoplato va de maravilla.
te suena el concepto "cruce de cadena" ? las cadenas duran 3 telediarios si las cruzas tanto, por no hablar del desgaste de todo el grupo.
pues si con un 34 46 subes rampas del 30% te felicito, o subes a 30 rpm o eres un pro, para la gente normal un 34 no es suficiente, por no hablar de que cuestabajo te quedas sin dar pedales en la primera cuesta que te encuentres.
Estoy de acuerdo, para downhill tiene todo el sentido.
fabian leal jaimes tienes toda la razón es una moda para Ud que siempre compiten entre entre si. que miden hasta la energía que necesitan para cambiar el shifter de los dos platos y los 200grs del cambiador delantero .que si le quito un shifter se ve más limpio ¿ qué es eso ?
Da gusto ver cada video de su canal, ojalá tuviera más subs
¡Muchas gracias! 😊
Buenas noches, muchas gracias.
el peso es una chorrada
Excelente video, acabo de comprar mi Gian Talon 0 2021 y viene con todo 🤪🤪🤪
¡A disfrutarla! Muchas gracias por el comentario y saludos.
excelente explicación
Gracias por el video, excelente información, maravilloso ver desarrollos de ingeniería en avances de mecánica de bicicletas y en general de cualquier vehículo, sin embargo el triplato será siempre mejor, aunque puede pesar más que un biplato o monoplato y aunque se requieren mecanismos de mando y desviador o descarrilador tienes más desarrollos, el peso tampoco es mucho en buenas marcas de materiales ligeros y algo muy importante, el biplato y el monoplato siempre van a acelerar el desgaste de la cadena, pues esta trabajará siempre "torcida" o en angulaciones que probablemente a simple vista no se note pero si en una labor meticulosa, y siempre que puedas cuidar y extender la vida útil de los mecanismos será mejor, la cuestión es que el triplato es casi como una trnasmisión mecanica en un carro, es decir son para aquellos que realmente saben conducir y entender el manejo y la armonía entre humano y máquina, es una cuestión de total sensibilidad en el arte de conducir.
Gracias por tu comentario, Ivan Rincon Jara. Saludos.
@@Mammoth_Bikes Saludos amigos!
Muy buen video!! Yo estoy pensando en cambiarme a monoplato pero no se si ponerle el plato ovalado, podriais hacer un video hablando sobre las diferencias y las ventajas o desventajas que tiene el monoplato ovalado. Muchas gracias, un saludo.
Una semana con monoplato. 100% satisfacción. He probado mis rutas principales y todas son perfectamente viables y aún queda margen
👍
COMO SIEMPRE UNOS PROFESIONALES,
muy gran consejo mi estimado con esto ya evito muchos cables en mi timon =) muchas gracias y saludos cordiales