ТОПОВАЯ альтернатива ТИГУАНу! Новый Passat Alltrack. КРУЧЕ только VOLVO V90 Кросс Кантри
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2022
- Иди на Дром и ищи машину за 1 555 555 ₽ в СПБ
🚗 drom.ru/s/SQi 🚗
Чтобы узнать какая тачка будет в сл. видео
Долгожданный Пассат Alltrack уже в России!
Поможем найти НОВЫЙ авто со скидками и защитим сделку mkpodbor.ru/
По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
ПОУЧАСТВОВАТЬ МОЖНО, пишите в личку ВК( mkuldyaev ) с подробностями об авто и пометкой "на обзор" или в инстаграм / mk_clickoncar
Автор и ведущий Михаил Кульдяев
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST
![[4K직캠] BABYMONSTER(베이비몬스터) - FOREVER](http://i.ytimg.com/vi/PS3UAFto1z8/mqdefault.jpg)
Почемууууу, ты не говоришь что складывается правое переднее сидения, это же оч важно для дачников, постоянно гоняющих на строй рынки, да на всех машинах надо говорить про эту фичу)
Сплошные дачники её сибе покупают. Цена то смех
Вы имеете в виду складывающуюся ВПЕРЕД спинку переднего пассажирского сидения? Она, реально, складывается? Просто, даже, если производителем предусмотрена эта функция, на электросидениях VAGa она, как правило, не доступна, только на механических регулировках.
У меня на Тиге тоже складывается
@@OPELeVODKA ага, именно вперед, помню на форд фьюжн было так, оочень удобно, а щас на гольфе очень не хватает( и щас не понятно на каких машинах есть, а на каких нет, странно что ни в одном автообзоре про это не говорят на разных машинах
@@shilamon1 Для меня складная спинка переднего пассажирского сидения, чуть, ли, не самая важная опция в машине🤪 Вроде, есть на фейслифтовом Кадьяке, причем, только в комплектации Амбишн, т. к. сидухи с механическими регулировками. Но, это не точно😜
Вот это правильный аппарат! И ни никто не скажет, что Камри 3,5 лучше))) Пассат шикарен!
Новая Венза лучше
@@zloysergiq6634 ))))) Ох насмешил!
@@user-td8xo4mg4f у каждого свои фломастеры
@@zloysergiq6634 100%
Камри универсал с полным приводом есть😲
Короче понравился шокапец) Особенно после проверки на оффроаде
Тига-башмак для стран третьего мира , он и рядом не стоит с треком
!
Отличный подгон, как раз планирую прикупить его, а обзоров на него почти нет
Мне не нравится, что у универсалов не сдвигаются и не регулируются наклон спинки задних сидений в отличие от кроссоверов.
@@user-ee8hi2hb1c да, это было бы не плохо. Но у меня на заднем сидении обычно воздух ездит, а ему все равно)
Скоро дженезис g70 шутинг брейк выйдет. Цены даже дешевле стартовые. Вот суета начнётся
Хочу поздравить людей, которые купили Тигуан за 4+ миллиона рублей. Я за вас искренне рад))
Блин, ну он же вот только что стоил 1.5-2...
В июне 21 успел урвать тигуана за 2 100 на 180 лс. Сейчас ценник просто как чугунный мост
Леха. а ты не в МАИ учился, случаем?
@@alexv3775 респект маёвцам 👍
@@Lex15Rus взаимно, бро!=)
Цвет у машины офигенный, всегда такой пассат нравился ❤️
С такими ценами на дром никто не зайдёт))
Лайк, Михаил!
Всегда тащился по универсалам. Классный аппарат. Тигуян рядом курит, за что народ народ так облюбовал его? Недотуарег.. Три года откатал на суперб.. 👍👍👍Пересел на кодиак и сильно пожалел 🤷.. Как по мне, универсал - самое то..
Согласен. Не понимаю настойчиво проталкиваемую кочку зрения про то что у нас очень любят седаны.
Сарайчик форева. 4wd)
Однозначно алтрек лучше тиги
@@user-wd8ps5rg2f
Зависит от того, что нужнее - сидеть повыше, или багажник иметь побольше)
Езжу второй год на супербе и единственное чего можно было бы добавить это проходимости Кодиака . Так как из остального все что можно пожелать нормальному человеку
КОНЕЧНО САОАИ ЛУЧШЕ ЧЕМ ЭТИ ТИГИ ШМИГИ
Миха спасибо за видос, музыкальная составляющая зачёт👍
Ну, кто ж на таком авто полезет в такую снежную кашу?! Но честь и хвала Пассату. Значит на дорогах общего пользования будешь себя уверенно чуствовать.
я на а6 полез, ну интересно же, проедет или нет. в итоге первый раз для а6 пришлось доставать крюк ... чтобы вытянуть тойоту))
Сейчас автоматы стоят на рамных всех внедорожниках, ты о чем вообще? Паджерики, хайлюксы, крузаки и тд, все на автомате...
Жаль только, что такой авто по назначению врятли долго проездит...
Снежная каша для него как раз и не проблема, проблема глубокая колея
Элементарно, поедешь кататься на горных лыжах, там снега обычно хватает)
Брал суперб 3 с мотором 2,0 220 в 17 году , подогрев пленочный , работает исправно по сей день ! НО зависит от температуры окружающей среды, а еще быстрей работает с климатов. В мороз не так быстро, настроена эта система таким образом , чтоб не лопнул лобаш в мороз, поэтому все плавно.
В меню есть вариант выбора мощности подогревов . Выставил на минимум и вполне достаточно . Не за .30сек конечно но пока машину чистить все оттаивает в любой мороз .
@@MoskovskiiBelarus для лобаша можно интенсивность настроить, серьезно? Я только вкл/выкл видел
@@alpex92 пока не проверял . Есть настройка степени обогрева в меню . Но не указано какие нагревы .У меня на супербе настроено на минимум . Если будет время почитаю какие обогревы имеются в виду , только сиденья и руль. Или ещё стекла и зеркала .
Стёкла лопаются от РЕЗКОГО перепада температур в разных местах стекла. Часто после зимней мойки на станции.
Классный аппарат! Спасибо Миша! Очень интересно было бы сравнить с Субару Аутбэк!
Нечего тут сравнивать. На бездорожье аутбек лучше во всем. Да на трассе аут не гонка, но это же универсалы повышенной проходимости... По технологиям аут тоже малость отстаёт от фолькса, а в остальном такая же каша. Если хочешь хороший универсал повышенной проходимости, бери Audi a6 allroad quattro.
Обязательно необходим сравнительный тест этого пассата и Вольво с Субару аутбэком.
Последние поболеее, или нет?))
@@user-il3qo6ou5y Что Вы хотите узнать из сравнения с Аутбеком? Аутбек - кроссовер. По универсальности, вместитеьности, комфорту, долговечности, расходам на ТО Фольксваген рядом не катит. th-cam.com/video/PSm6-GF0ofk/w-d-xo.html
@@VseNaParohod Ну да, ТО на Субару гораздо дороже будет, как и все запчасти 😁
Сравнили нормальный авто с субару
@@VseNaParohod Согласен, суба во всем этом выигрывает
Смотрю некоторых заинтересовало сравнение Alltrak, Volvo и Subaru.... Ждём... Интересная битва получится! Особенно по такой погоде!
Если клиренс пройдёт готов Суперб 280 пригнать на сравнение )
Очень интересно если будет!
Требуем сравнение с Аутбэк и V60СС🙏🙏🙏
После слова "битва" видосы можно выключать. Обычно чепуха для сидящих на диване. Если собираетесь покупать, то приглашаю сюда: th-cam.com/video/PSm6-GF0ofk/w-d-xo.html
@@VseNaParohod смотрел все видео💪
В 2022 году Мы все дружно отказываемся от покупки автомобилей
Тому, що СЛАВА УКРАЇНІ І ЗСУ!!!!)))
@@user-bn1ny5sl5y Говорите, пожалуйста, на культурном языке.
@@user-bk3gj1he3oкультура вся ваша в Питерских подворотнях осталась😂
Я и в 24 году отказываюсь от диких цен. Буду ездить на старой , проверенной Тойоте😃
@@KONSTANTIN101276🤮🤮🤮🤮🤮
Миха, если получится сделать сравнение с Субару аутбэком это было бы очень интересно для публики , любящей полноприводные универсалы .
СУБАРУ АУТБЭК малость не из той оперы. Он больше под бездорожье заточен. Можно сравнить с Superb Combi или Volvo V60 _V90 Cross Country или Mercedes E-Class All Terrain .
Ну как можно сравнить не сравнимое... Суб ему в пуп дышит.
да да и VOLVO V90 Cross Country тоже ,а лучше всех трёх разом!
Нет смысла сравнивать- по ходовым качествам между ними просто пропасть. Субару монолитом стоит, как на трассе на скорости 200, так и на бетонных плитах на скорости 100, колеях, ямах, как на прямой, так и в поворотах.
Фольксваген же швыряет в колеях, переставляет на стыках мостов в поворотах на скорости и конечно же тащит мордой наружу в любом скоростном повороте. Это машина чисто для домохозяек в пробке постоять, пока на ноготочки едешь.
@@TheMaximBond ты втираеш нам какуюто дичь
Как и многие прошу сравнить с Аутбэком🙏🙏🙏
Можно и V60CC добавить,если есть возможность сразу три авто снять!
И прям честно по всем пунктам- если авто достойны,то нужно их в массы,а то одни кроссоверы прут...
аут порвет это говно во всех сравнениях. кроме как разгона до 100 и расхода
Разве что с аутбеком годов 2008)последний аут уже лимузин катафалк по сравнению с wv
@@antonruminoff6258 так и места там много и проходимость лучше
@@antonruminoff6258 а ты на нем ездил,умник. Катафалк у тея в гараже
какой аут😂 это древняя неедушая помойка с прожорливыми моторами, никакой эргономикой и дебильным вариатором
Отвечаю по поводу дрома. Люди идиоты, перекупы молодцы. После продажи авто , ставят цену выше и продано. А вы потом смотрите и думаете , что покупаете не дорого.
Нынешние цены капец 🙄 варианта 3: 1. Ездить на своём авто и не продавать. Но зато если продашь, то продашь даже дороже, чем купил новую в свое время... Инвестиция 😁 2. Ходить пешком, ездить на такси на вырученные деньги, лет на 5 хватит наверное, если цены опять не взлетят, когда стоимость дешёвой поездки будет составлять 1000. 3. Ждать чуда, что наше население перестанут наё**вать 🙄
3-й вариант сказочный
Все делается для того что бы простолюдины перестали вообще ездить на машине
@@user-iv5tx9od2s вряд ли. Деньги зарабатываются на продажах в массовом сегменте.
"Ездить на своём авто и не продавать. Но зато если продашь, то продашь даже дороже, чем купил новую в свое время..." - и? Дальше-то что? :) На машине времени отправишься с кучей "новых" денег на два года назад, купишь там машину по старой цене - и снова сюда?.. Или может вещей по цене в 3 раза дешевле сюда нателепортируешь?.. Удивляют такие детские рассуждения, ей-богу.
В очередной раз ловлю себя на мысли,глядя такие видео, если была бы своя, 99% никогда без особой нужды, не убивают так свою машину, купленную на заработанные деньги
Так он ее убивает, а ему ещё и ваг оплачивает сценарий, что он надиктовал...
Так в этом и полезны видео. Хоть можно посмотреть на что способен автомобиль.
@@loi620 Далеко ещё не каждый владелец способен на то на что способен его автомобиль.
Нужно уточнять на какие заработанные деньги. Если впритык доходам - тогда да. У нас 70% автомобилей куплены гражданами, которые хотят "казаться, а не быть". И мыслят такие люди не из позиции достатка, а из позиции дефицита. А если машина куплена не на последние заработанные и накопленные за долгое время - тогда авто и пользуют как душе угодно, раскрывая весь потенциал, если есть такая потребность)
Не гони на Мишу! Он единственный, кто гоняет тачки в боевых условиях. Нам это нужно.
как всегда, Миша + VAG = топ обзор !
Можно писать имя слитно уже МишаVAG))
@@MoskovskiiBelarus тогда давай уж, MishaVAG )))
Устали ждать Tiguan? Ходите лучше пешком или пользуйтесь такси - не проиграете! 🤣🤣🤣
Таксисты на датсунах проедут там где тигуан сядет:)
В декабре забрал.Спасибо
@@makc64393 смешно
@@redro8768 Совсем нет! Так и есть.
@@joker4352 у меня Тигуан, поэтому я знаю как есть на самом деле в данном вопросе...
Михаил, тревел ассист тут прошивается за 10000р в Москве за 1 час и прибавляется отслеживание пешеходов и активируется емердженси ассист (если умер за рулем, машина не уедет в кювет). Но! Что отслеживание рельефа, что отслеживание знаков - я нафиг отключил. Потому что знаки ставят невпопад - понижения ступенчатого нет и может стоять 40 на трассе, где 110 разрешённая - это небезопасно и безмозглые дорожники это вряд ли поймут когда-либо. По навигации отслеживание резких поворотов тоже круто, но у нас они проходятся +40-60км/ч от того, что планирует машина.
Ты ещё забыл упомянуть, что матричная оптика тоже неактивна! Зато как она рекламируется и не включена ))) обычной елм можно активировать и это реально пушка, рекомендую.
Из всех подушек в России актуально только матричная оптика, активный круиз и иногда тревел ассист на дальняках и боковом ветре. Отслеживание рельефа и знаков в России это опасная вещь, я отключил почти сразу после активации.
А я и активную оптику отключаю. Если мало машин, может и ничего, но постоянное "гуляние" света реально раздражает.
У меня Алтрек 2014 года, 2,0 со стейдж-1 от Ревотехник. Мощность, полный привод, практически кроссоверный клиренс, почти максимальная комплектация. Всем доволен. Кроме расхода топлива, пожалуй. Меня больше бы устроила модификация с 2,0 ТДИ в версии с 240 л/с движком. Но они, к сожалению, официально не поставляются в РФ.
так можно взять с Германии, на сегодняшний день очень актуально по ценам.
@@user-jl1mh8dd7s Сегодня посмотрел цены в Германии. У нас 4,5 млн руб стоит Алтрек 2,0 220 л/с, бензин. В Германии столько же стоит Алтрек 17-18 годов, с мотором 2,0 240 л/с , дизель, с пробегом до 30 тыс км. Плюс доставка, растаможка. Будет от цены минус НДС, 20% в Германии, но итоговая цена на 3-4 летнюю машину будет совсем непривлекательной.
@@user-dy7ij2mn7v ну когда в магазине vw polo стоит 1.5 млн, я рискнул взять Пассат дизель 190сил с пробегом 190тыс, и нткапельки не жалею .. оьслуживание ток на оф сервисе, состоянии вообще нового авто, даже запах кожи .. такое ощущение что на нём вообще не ездили, даже подборщик удивился .
@@user-jl1mh8dd7s ну я к тому, что чем ехать в Германию за 3-4-х летним авто, проще дешевле купить новый в салоне РФ.))
Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻
Классную машину взяли на обзор, очень не хватало таких моделей
Спасибо за обзор! Отличная машина.
Михаил, какая коробка на этой модели, dq500 или dq381?
Михаил, здравствуйте! С интересом посмотрел выпуск про Alltrack. Отличный автомобиль, сам очень хотел его приобрести, но остановился на просто полноприводном Пассате универсале из Германии. Поэтому имею сказать за Travel assist - с нашими знаками он, к сожалению, не работает. В Европе да, - читает на раз!
Олтраск вещь👍 Идеальный автомобиль
Фольцы делают отличные полноприводные машины. Был пассат 1994г с полным приводом, тоже наслаждался в снегу, прет как танк
Делали. Сейчас это одноразовое, дорогое в обслуге и ремонте, глючное говно. Знаешь как круто на таком "Дас хуАуто" поехать в отпуск в Крым и вернуться на эвакуаторе через 3 дня, из-за грёбаной DSG!? Это тебе не простой и надёжный как MP-40 фольц из 90х.
в 19м году взял Тигуан OFROAD TDI.машина прелесть.но если бы на тот момент у дилера была такая машина не задумываясь взял бы именно её-очень нравятся универсалы,а этот просто БОМБА
Классная машина. Почти идеал… спасибо за обзор !
Я не понимаю, какого хрена они не вернули часы на место. Эта надпись passat смотрится так же, как обувь Михаила на бездорожье.
Часы есть на дисплее мультимедиа. Зачем механический мамонт в 2022 году ?
@@MoskovskiiBelarus это не мамонт, это деталь интерьера. В отличие от заглушки, которая выглядит так как будто стажеру дали 5минут на то, чтобы заполнить это место. Да что там, это тоже самое если с башни кремля убрать часы и заменить на надпись кремль.
@@MoskovskiiBelarus они божественны
У этого авто нет конкурентов,владеем пассат б8 4 motion,один минус это клиренс
Отличается клиренс от оллтрака?
Очень заметно отличается на 16 дисках против 18 у олтрека,у него и подвеска немного другая
Туда бы пневму, чтоб можно было поднять на 5 см кузов, когда уже повис. Вот это был бы зверь. Да и комфорта добавило бы.
И ковш спереди, что бы снег чистить. Вот бомба будет!
@@user-ce9zl8fn8w это конечно слишком. Но объективно многим людям нахрен не уперлись внедорожники. Их внедорожные свойства нужны крайне редко. Кому сильно нужны - тот даже туарега вряд ли возьмет. При этом пневму по какому то маркетинговому недоразумению в таких универсалах не ставят. Боятся видимо, что тогда туарег никто не купит. А так и на трассе можно снизиться, и в городе комфортно, и по пересеченке где нибудь на лыжных курортах или по пути в деревню к теще несколько лишних сантиметров не помешают.
1:57 не припомню, чтобы Alltrack когда-то стоил дешевле Tiguan
даже сейчас:
Alltrack 3 813 000
Tiguan 2 134 900 - 3 354 900
За 2млн не видел тигуана. А за 3 лишним 1.4 на переднем
@@user-uc7yc2ln9z это ррц
Эта тачка моя автомобильная любовь просто! Мечтаю взять себе такую!
Возьми себе ауди аллроад и радости будет полные штаны
лучше об А6 Олроде мечтай- на голову лучше.
Больше всего в обновлённых Пассатах (не только Оллтраках) жаль трёх вещей: часы (!!!), деревянные вставки и возможность получить аналоговую панель.
Михаил молодец!!! Как всегда все на высшем уровне. Интересно смотреть твои видео. Не в курсе будет ли по дешевле варианты?
будут, б/у с задирами в цилиндрах, масложором и пинающейся дсг. Как только пассат откатает гарантийный срок и превратится в тыкву, ищи его на Авито.
@@VALtube77 если с мозгами не дружишь , то можно и за год ушатать любой авто.
У меня такая в старом кузове 2012 года,пробег за 200 и ни одной поломки, машина огонь.
@Octane TV абсолютно точно, сам сначала не верил )
@@DimastLoginov Ещё один сказочник!!!!
Интересно было бы посмотреть на тест субару аутбек в этих местах )))
Да предпологаемо там, Субару пройдет, клиренс 174 против 210 субаровских. у каждой свои плюсы и минусы.
@@user-bx5pf1tt8o Что Вы хотите увидеть об Аутбеке? Проехал там, где Форд F-150 застрял. Машина после тюнинга. Клиренс 26 см. th-cam.com/video/PSm6-GF0ofk/w-d-xo.html th-cam.com/video/Aac2BRwf5RY/w-d-xo.html
Что Вы хотите увидеть о новом Аутбеке? Проехал по снегу там, где Форд F-150 застрял. Машина после тюнинга. Клиренс 26 см. th-cam.com/video/PSm6-GF0ofk/w-d-xo.html th-cam.com/video/Aac2BRwf5RY/w-d-xo.html
Для Вас Аутбек на снегу: th-cam.com/video/mPNY3L2sA_Y/w-d-xo.html
@@VseNaParohod да не нужен мне аутбек,в апреле приходит аллтрак,мне говна месить не приходится,у меня трасса.
Отличный обзор, ты талант)))Машина огонь)))
Классный обзор, Мишань молодец
Дождался!!
Спасибо, несколько месяцев ждал от вас обзора на это чудо! :)
Как же он офигенно выглядит
cуп 280 лучше, как любитель vw говорю )
Мишань привет) Давно сравнений никаких не было))не хочешь замутить?) Рав4 против нового кадьяка)
Почему нет😀
@@MKuldiaev хотите обидеть раф ещё разок ?))) Шансов никаких у фольги нет .
@@MKuldiaev Subaru outback новый возьмите!
Спасибо за обзор! 👍👍👍
Взял такую но предыдущего поколения b8, с двигателем 2.0 TDI на 240 сил. Кайф, но иногда конечно не хватает клиренса (живу за городом)
Тачка огонь👍
Ждём 3 года и тащим из Германии ту комплектацию, которую нам не привезут🤣
Уже давно из Германии пригоняют их
Либо доустанавливаем все нужное сами.
Благо DCC в базе)
Битурбо дизель
Васильич скоро 3 летку будет искать.
@@vadimsport гнать то гоняют, но там же ограничения по году произведенного авто, типо от 3 лет меньше пошлина
Наконец-то! Долго ждал обзор именно аллтрака!
Хороший и грамотный обзор. Спасибо!!
👏👏👏👏👏👏👍👍😎🙏
С такой ценовой политикой мы видимо скоро расстанемся с народными вагонами от Вага! А машинка зачетная, всегда нравилась!!!
Нужно сравнение Passat Alltrack и Subaru Outback.
У Outback вариатор и мощности меньше. Больше подходит Volvo V60 Cross Country .
Даже рулеткой не измерил багажное отделение. А нам это так важно)). Ладно, сам скажу - лист железа 1х2м помещается на пол свободно. Ещё запихивал 9 комплектов межкомнатных дверей шириной от 60 до 80мм с коробками и доборами, десятая уже бы не влезла. Машина хороша. Только у меня не олтрэк, пока не понял хорошо это или нет. 1.8тси, Расход 7-8, налог 9тр.
Классная машина, но в предыдущих генерациях не было регулировки угла наклона спинки сзади. Поэтому и выпал из списка потенциальных моделкй к покупке
Volkswagen в 2022 - снимаем пассат с производства
Россия в 2022 - ура, новый пассат!!!
сняли только кузов седан, который в западе не особо популярен.
@@gast1k в 23 выходит новый
Алтрек самый недооценённый!!!! автомобиль 🔥
Есть один нюанс. Для высоких при вход/выходе маловат по высоте дверной проем, высока вероятность приложиться. А во всем остальном так и есть!
Рост 190 см, с сентября 2018 года вхожу и выхожу без шишек и сотрясений. 🤷♂️ он как бэ существенно выше по посадке 90% одноклассников за исключением аутбэка и однобазников. Если так, то риск разбить голову в любом другом среднеразмерном универсале/седане аналогичные и даже выше.
Взял Аллтрак.
Кайфую.
Крутая тачка , наверное еще и чип можно сделать )
Спасбо за обзор, гожий пассат, но жалко что с опциями нас урезают. У меня на супербе подогрев плёночный, работает супер, в настройках поставил галочку автоматического включения и он деликатно всё исполняет. Время оттаивания зависит от перепада температуры, я так понимаю, что обогрев нарастает постепенно - бережот стекло и в отличие от нитевого подогрева нет боковых зон без прогрева.
В -20 он практически не греет, нитевой быстрее. А тут едешь с замерзшим стеклом как в танке, пока мотор не прогреется и теплый воздух не пойдет)
@@alpex92 в супербе проблем с прогревами нет вообще . До -25 этой зимой проверял .
@@MoskovskiiBelarus ну я же не придумал) стекло греет долго
@@alpex92 Может нужно проверить работу подогрева? У меня вторую зиму без проблем.
@@user-gz9ur8dh3s так он не регулируется нигде, насколько я знаю) или вкл или выкл
ДА! мы можем совместить не совместимое, а благодаря багажнику и впихнуть невпихуемое! вот он новый пассат какой!)
з.ы. цена правда - хм... у нас в городе даже на квартиры таких цен нет))))
Он не совсем и новый. С 2019 года как.
travel assist без проблем у нас прошивают и все работает (уже много лет)
Хороший, подождем новый, в кузове как у Суперб. Мне не понравилось что сзади места маловато. Субару Аутбек в этом плане удобнее. У Вольво V60 места сзади тоже маловато, но машина хорошая. До V90 конечно пассат не дотягивает. Что касается серых вставок декоративных, то в комплектации тренд в базовой всегда было так скромненько, о чем говорят и сидения из ткани. Но в комплектации Highline, салон пассат всегда бодрый был🙂
У Outback колёсная база и длинна меньше чем у Alltrack. Вопрос. Где больше места в салоне? У V60 Cross Country колёсная база более чем у двух первых и более чем у Superb Combi.
@Владимир Владимирович в90 размерами больше, салон шикарный, отделка материалы.. Идёт мягче, мне больше понравилась чем фв🙂
В Беларуси поголовно пасики лифтуют и катает их (пасиков) по стране намного больше чем тигуанов.
Ильдара на вас нет, так мучать фольц он бы не позволил. 😁 а в целом удачи вам и процветания! 👍
Резина была Continental ContiVikingContact 7 ? Это супер цепкая резина, львиная доля такой проходимости именно благодаря ей.
Какая размерность колес была?
Размерность больше заводской на 5 процентов, то есть было 55 - стало 60 - и это будет танк. На рапид поставил вместо 55 - 60 - тачка стала танк. Ничего не цепляет, даже чашками.
Изначально хотел пассат, не дождался - взял суперб и не жалею. Корма на супербе нравится больше, кожа/алькантара в салоне, ну и по динамике разница приличная: passat на stage3 едет как superb на stage1
Поддерживаю . Суперб 280 4-4 L&K . Прекрасный космолёт )
октавии скаут так и нету даже под заказ? или не рассматривали?
@@user-tr7xq1tx8d не было и не будет по видимому, плюс 4 поколение не понравилось абсолютно
Пассат красивее
@@SmIgorek на вкус и цвет, мне корма у него не нравится - сильно вертикальная и фары выглядят просто
После Б7го только такой возьму>)💣
Только вот в 12 году б7 стоил в топе +-2, этот же от 3.8
Спасибо Михайл за Пассат!
Искал себе комплектацию alltrack 1.5 года и вот уже 1.5 я просто кайфую от этой тачки!!!
2л TDI би турбо 240лс
рассматривал V90 кросскантри, но на мой личный вкус-пассат пиижже!!! точнее сеачала смотрел только вольвы, но когда увидел пассат-влюбился
Да классная тачка кончено, но дорого эх!
Забавно, когда он вышел и стоил 1,7 ляма в 2015 году, все ныли «дораха!». В 2018 он стоил 2,4 и все кричали «ну дораха же!»... года через два будет стоить 6 лямов, готов спорить, так что сейчас не дорого)
@@workbenchherogotdrunktonight согласен! Кричать нужно не как же дорого, а как же низок у нас доход. Как же дешев рубль. А тачка эта как и другие, они как стоили в той же Праге 1 100 000 крон так и стоит+-
Ну это только в нашей стране дорого. Мы скоро перестанем быть потребителями иностранных товаров и уверенно движемся к Кубе.
Тачка класс,зашла! Спасибо за обзор,уговорил, дайте две))👍
Снимаете лесную дорожку у меня на даче. Аккуратнее вваливайте в закрытый поворот у озера, вылетит встречная тачка, сложно разойтись, особенно зимой. Хотя дорожка классная, тоже люблю прохватить на тут полноприводной Октавии )
а что за место?)
@@piralex1 дорожка от Оки в сторону Лесного Озера. Ступинский район
Отличный обзор!
Авто супер. Жаль, что не распробовал его наш рынок. Ничем не хуже того же Тиги, а в некоторых аспектах даже лучше Тигуана.
@@Mupy-Mup как минимум лучше в материалах отделки салона
- Наш универсал хорошо продаётся, но как нам продать его ещё дороже?
- Задайте этот вопрос нашим маркетологам.
Огонь тачка,но для меня это пока что лишь мечта)))
Practice - good! What a nice car!
Кто нибудь скажет этим блогерам, что вставки в начале видео с фрагментами это шляпа
Кто знает клиренс этого пассата 4х4? В прошлом поколении вроде 165 был.
Добрый день! Дайте локацию, где вы катаете авто в своих видео? хочу тоже полазить там по снегу
У меня Passat B8 на полном приводе ,но с МТ . Двигатель дизель 2.0 на 150лс. Считаю отличной машиной для путешествий . Проехал на нем уже пол России . Отличная и надежная машина, тигуан хуже по комфорту .
Да, но пузотерка.
@@ongfcerra9gx Подозреваю, что у него разница в клиренсе с олтреком, как у октавии со скаутом, достигается за счет больших колес.
Поздравляю
Есть бортжурнал?
Субару Олтрэк 0_о :)))))))))
Клиренс у Субарика повыше будет, вроде как и свесы поменьше ... Если это кому-то важно. По цене, конечно, Субару вообще ахренели!
Не едет + вариатор)
@@alpex92 ну а если турбомотор и автомат
Данный пепелац сейчас 4,5 млн выйдет
Аутбэк в максималке стоит 4,2
@@toledos0003 данный пепелац стоит 3,8 и по опциям он на голову выше
@@toledos0003 Интересно Вайлдернес у нас будет и почем :)))
Интересно было глянуть сравнение с alltrack и volvo cc, один привод, почти одни размеры..
Хорошая машина 👍
Сколько мешков картошки влезет? 😂
У пассата нет кузова лифтбэк . Так что универсал единственный практичный кузов .
Догуя)))
@@user-wm8vd6of8f и чуточку сверху))
Если в каблуке можно грузить пока покрышки не лопнулис то здесь грузы от души
@Владимир Владимирович белорусом
Судя по тому как буксуют колёса у него есп не отключена, а с включённой есп на снегу делать нечего
в режиме бездорожье есп выкл. по умолчанию
Уважаемые чуваки из ВАГа! Ну как, как вы можете делать такие идеальные для жизни машины? Он же просто мечта состоящая из одних шикарных плюсов! Единственный минус лежащий огромной плитой сверху на всех плюсах эта его цена(((((( мы понимаем, что вы не можете отдать его по цене поло, и такие простые чуваки и чувихи как я не смогут насладиться этой шикарной тачкой в этой чудесной жизни, которая была бы намного чудеснее за рулём такой машины!
Сможете, через 5 лет, став вторым владельцем
@@user-qp8sw1sw6k этого не приемлю, только новую хочу.
@@Одиннальдине значит нужно начинать больше зарабатывать
@@user-qp8sw1sw6k конечно, я с вами согласин, но это очень не просто, потому что больше это в разы, в разы больше! Я в маленьком городке в Сибири живу, вот и начни тут больше зарабатывать, одна сплошная не платёжеспособная беднота вокруг и алкашня. Это реальность наша к сожалению.
@@Одиннальдине значит нужно стараться жить по финансам, а не летать в облаках, хотя, мечтать не вредно...
Желаю вам успехов в жизни и преодолеть все финансовые сложности и воплотить свои желания в реальность!
Миха: в общем и целом
Щербаков: моё почтение, снимаю шляпу
Аутбэк в студию!!!! Нужен батл!!!!
Mercedes E-Class All Terrain .
Что Вы хотите узнать об Аутбеке? th-cam.com/video/Aac2BRwf5RY/w-d-xo.html
Хочу его только за отсутствие сенсорных кнопок
так там весь блок климата сенсорный же
Когда все сенсорное это смотрится намного круче
@@Car-Wise только пользоваться не удобно водителю. Боремся с телефонами чтобы в экран не смотрели, но делаем экраны в климат чтобы отвлекались. Гениально! Скоро кнопки будут пользоваться только богатые...
@@boneds6528 каждому своё это просто привычка и все кнопочный тел и сенсорный прогресс на лицо.
Случаем не под г. Ступино снимали замеры динамики? Очень уж знакомые места!
в теории замечательный автомобиль
интересно, места для ног сзади как в Тиге?
в allroad, кстати, меньше, чем здесь
Никогда не видел что бы так восторгались пассатом)) хорошая машина не более.
Да видно же, нравится!ему.
Ну не знаю в чем восторг, сюдя по видео обычный авто. Эмоции выглядят явно неправданно завышены. Пассат точно отличный авто, но не кроссовер.
Плюс как раз в том что он не кроссовер )
а по мне, так он больше кроссовер, чем многие кроссоверы, недоприводные, кузов паркетник, а привод передний, вот уж кроссоверы так кроссоверы, ни запарковаться зимой, и с парковки уверенно не выехать)
@@user-tr7xq1tx8d многим к сожалению надо внешне выглядеть . А содержание не особо интересно . Наездники а на водители .
Этот "кроссовер" для трассы. И причём круглогодичной. Комфорта в нём больше за счёт длинного шасси. Устойчивость на трассе заметно лучше по причине низкого и широкого силуэта. По этой причине ниже расход топлива и лучшая аэродинамика.
у нас Весту и Иксрэй кросс за кроссовер многие считают, хотя там только передний привод.
Надо было грязевые шины на него поставить ,стравить до 0.8атм и смотреть проходимость)
Мишаня, тебе бы Outback (2021) в сравнение!!! Ну и шины соответствующие)
Субъективное мнение, тапками не кидать плиз: У нас из-за мнимых дорог больше прижились внедорожники, чем универсалы, хотя лично мне не понятно, если ты городской человек и за город путешествуещь раз в неделю - почему прям так нужен внедорожник или кроссовер или паркетник. Обхожусь седаном. А универсалы у вага, конечно, та еще красота. Особенно RS6, но мечтать не вредно, как говорится. Пассаты у них тоже, как по мне, идеальный пример цены и качества. Правда ща цены стали, собака, кусаться, но опять же - с текущей ситуацией хз что вообще можно ожидать от цен, но пассат на вторичке все еще хорош. Михаил, Спасибо за обзор.
Валера, почему твой коммент скопирован пользователем со 111к подписчиков?))
Согласен. Особенно с учетом цен и моральной проходимости, всё равно не полезешь туда, где смогут преимущества космовера проявится. Да и просветы нынче у кроссовераов никакие
@@MKuldiaev Хз, наверно кроме как копипастить ничего не умеет) Он наверно еще сам себя лайкнул)
Валера, ты такой Валера. Просто взял и копирнул более ранний пост.
@@user-wq4ts3ow6j Юра, ты такой Юра. Посмотри внимательно, кто из нас был "более ранний" (чтобы тебе было проще - я написал 32 минуты назад, а он 27 минут назад)
Можешь взять новый Subaru Outback испытать работу полного привода во всех режимах, с отключением всех помощников, и в ручном режиме! Обязательно проверить диагоналку с места и проверить жесткость кузова на закрытие багажника и открытие!!!
С жесткостью кузова там печаль беда
Я за сравнение с Аутбэк в новом кузове!!!
@@ahilesssss1 в честь чего такая информация?
@@user-fh7yt2mm2u драйв откройте , как бренчала рейка 10 лет назад, так и бренчит, как шёл кузов винтом, так и идёт.
@@ahilesssss1 зачем мне открывать Драйв,если я работаю в Субару? С рейками нет проблем и надеюсь учли проблемы прошлых платформ! Жёсткость на диагоналке проверял на ХВ 2,Аут 5 рест и Форе 4,5(нет проблем с багажником и дверьми),а Аут 6 проверю за две недели и напишу!