Спасибо за лайк! Выбор непростой. Обе машины хороши. По моему мнению, Прадо более подходит для представительских и имиджевых целей, а 4runner - скромный прагматик). Привет земляку!
Обзор очень хороший, понравилось. Проблем с отоплением салона не было. У меня почему-то с левой стороны тёплый воздух идёт, а с правой холодный. Если знакомая проблема, объясните, пожалуйста.
Проблем с отоплением салона не было. На прогретом двигателе печка греет очень хорошо. Про Вашу проблему недавно слышал, что это происходит в основном из-за засорения радиатора печки, особенно на машинах с двухзонным климат-контролем. Забивается именно правая сторона. Владелец писал, что промывки и прочистки помогают слабо и временно. Лучший выход - сразу поменять на новый. Но сначала проверьте работу заслонки, направляющей на ноги пассажиру. Говорят, там видно работает или нет, если заглянуть снизу и попереключать регулятор направления подачи воздуха.
Спасибо за добрые слова! Это было одно из первых в моей жизни видео и сейчас, конечно, я бы уже сделал этот же ролик короче, насыщеннее и энергичнее. Был как-то порыв переписать его, но решил всё оставить, как есть, потому что это история, уж какая она получилась). Здоровья Вам, добра и удачи!
@@toyodatoyoda7532 Здравствуйте! Рено Дастер для меня совсем незнакомая машина.Видел её способности лишь в обзорах на ютубе. Судя по этим обзорам, Дастер обладает неплохой проходимостью (2-х литровый, с полным приводом). Многим не нравится тесноватый салон. Ну а 4 runner - это во многом отличная от Дастера машина. Мощный, динамичный, надёжный и , в то же время, не слишком большой, что позволяет вполне комфортно передвигаться в городских пробках. Отличается он и по расходу бензина. В " хороших" пробках расход будет не приятный - литров 20 можно достичь. Я обычно стараюсь не лезть в самые безнадежные пробки и укладываюсь до 17 литров. Дастер, думаю, в этом будет намного экономичнее. Однако ж езда на 4 runnere - это настоящее удовольствие - кайф, который словами передать не возможно. Приеместость мощной легковушки сочетается в нём в проходимостью хорошего внедорожника. Если выбирать между Дастером и 4runnerом, нужно исходить из того, где будете ездить больше - в городе, или за городом и что для Вас важнее - экономичность, или мощность и проходимость. Ну и, конечно, состояние 4 runnerа должно быть очень хорошим при покупке.
Спасибо за добрые слова! Многие критикуют за качество и отсутствие каких-либо ярких кадров типа езды по тяжелому бездорожью и чего-то там ещё. Я делал так, как умел и горжусь результатом, хотя понимаю, что до совершенства ещё далеко и работаю над этим! Так что благодарю за поддержку! Коп Рахмет!
отличное авто. максимально простое, по сравнению с прадо 120, но 4.7 это огромный плюс. если ездить и не заморачиваться то отличный выбор, если нужен комфорт- то gx470. но не надо забывать- это вседорожник а не внедорожник. рыбалка грибы без фанатизма.
в Казахстане 4.7 это огромный налог по сравнению с 4.0, тем более если по старой ставке. По информации официального сайта налоговой - в 2024 году на 4.7 налог больше в 7 раз. Разница слишком ощутимая.
знаю, я с казахстана. но в продаже есть варианты с 4.7 оформленные как 4.0 по старой ставке. ну с другой стороны на сигареты только в год у меня уходит почти та же сумма что и налог. повод бросить курить😀
@@OleLukoje-dm4po на 4.7 постоянный полный привод, а на 4.0 отключаемый и разница в движении очень заметна - почти как на уазике с включенным и выключенным мостом😀
Салам. У меня точнотакой же. Постоянно глючит открывание задней двери. Говорят это их болезнь. Не встречалась у вас и если да, то как боролись? С уважением из Бишкека
Приветствую! С открыванием задней двери проблем не было никогда. С закрыванием было дело - не защелкивался замок, то есть щёлкнет вроде как обычно, но не закрывает. Избавился путём промывания самого замка вэдэшкой. Со временем там накопилось много пыли и грязи и пришлось вылить туда почти полный флакон. Делал это с перерывами почти сутки. Вышло много грязи. Замок снимал, но было можно обойтись и без этого, сковырнуть пластиковую защиту и там уже открывается доступ. Трубочку вэдэшки вставлял во все доступные отверстия и хорошо проливал. А поначалу чуть не пошёл покупать другой замок в сборе. Но цены на них кусачие. Привет Бишкеку! Вам и Вашим близким добра и здоровья!
@@profishingdivision811 спасибо большое. Попробую тоже вэдешкой промыть. Снимайте больше про 4 Runner 215. Оч мало видосов про них. Рахмат. Удачи на дорогах!
Здраствуйте! Спасибо большое за обзор! Как думаете 4runner на заднем приводе стоит брать? Или же это автомобирь которому необходим полный привод? Как часто именно вы пользуетесь полным приводом?
Здравствуйте! Искренне рад, что вам понравился мой рассказ про машину. По поводу выбора между полным приводом и неполным - всё зависит от того, где и в каких условиях вы будете ездить. Полный привод я довольно часто использую зимой - в тесных городских дворах без него будет сложно; на неочищенных от снега/льда дорогах с подключенным передком старт и разгон намного лучше, так же, как и в поворотах. Летом при езде вне асфальта полный привод использую реже, но если на подъём ехать по щебёнке, то без него никак. Да и уверенно съездить на природу не всегда получится. Полный привод на этих машинах тем и хорош, что его можно отключить и поведение машины становится заметно лучше - едет легче, динамичнее.
@@profishingdivision811 Спасибо за обратную связь! Про зиму я как то и забыл, такой тяжелой машине будет трудно по дачам без передка! Всего доброго Вам и Вашему каналу!
Здравствуйте, вот уже несколько лет ищу хороший обзор на 4раннера 4 поколения, и вот он! Пересмотрел весь канал взахлеб. Спасибо за видео, и надеюсь на новые отчеты. Хорошо бы вы рассказали как правильно выбирать 4раннер, на что обращать внимание?
Здравствуйте, спасибо на добром слове! Конечно, есть ещё что рассказать про машину. Постараюсь в ближайшее время снять видео, в котором расскажу, на что я обратил бы внимание при выборе 4раннера теперь, с учетом имеющегося опыта.
Здравствуйте! Я всегда наливаю 5w30 и никаких проблем не было. 5w40, наверное, тоже можно, но я предпочитаю то, что предписано заводом-производителем. Мира Вам, добра и благополучия!
Будь у меня возможность, я бы обеими машинами вдадел! Выбрать сложно. Если машину использовать больше для себя - 4раннер лучше. Если нужно для имиджа - Прадо. Салон у Прадо другой. Посадка другая. В 4раннере потолок низковат -если с люком - для высоких может быть неудобно. Надо пробовать.
Здравствуйте! О проблеме с вырыванием шаровой не слышал ни от кого из знакомых владельцев таких 4раннеров. У меня такого тоже не было. На счёт схожести конструкции передней подвески с 95-м прадо и первой секвойи не скажу - не знаю. Она скорее идентична подвеске прадо 120. Ответ на этот вопрос вы, наверняка найдёте на ютуб-канале Reyder. Леонид, который ведёт этот канал, уже много лет занимается ремонтом ходовых частей внедорожников.
Парт тайм и мульти мод - это разные вещи, у фораннера система мульти мод, а парт тайм установлен на FJ крузере. На парт тайме на полном приводе, не рекомендуется ездить по сухому асфальту, а на мульти мод без проблем ( как у паджеро суперселект).
За 7 лет их у меня было 3, действительно хорошая и удачная модель, время, годы, обстоятельства, продал еще в 2013г, остались от ее владения только хорошие впечатления...
Справедливости ради сама тойота про 4Р 4-го поколения пишет, что там part-time. А уж как парт-тайм реализован может быть по разному - или через жесткую раздатку, или через межосевой дифф. В 4-м поколении все парт-таймы - через дифф. В 5-м все парт-таймы - через 2-скоростную жесткую раздатку. PS Это мне не Рабинович напел. 18+ лет ездил на 2005 4Р В6 4ВД, неделю назад купил 2023 4Р Лимитед. Так что знания - практические.
Приветствую! Были ли проблемы с движком? Пробег у вас большой,как правило у многих на этих годах и нп Прадосах,FG крузерах стреляла прокладка головы в основном 6ой цилиндр.В каком состоянии по нагару у вас движок,как часто меняете масло,какое льете масло??? Сам катаю на таком с 11го года.
Здравствуйте! С движком проблем не было вообще. Масло 5W30 меняю не реже, чем через 5 тыс миль, а бывает и через 3-3,5 тыс миль. Меняю всегда на одном и том же СТО. Они сами закупают (говорят, что в Штатах, но не проверял)). Если Вы из Алматы, подскажу адрес СТО. Свечи стараюсь менять каждые 10-12 тыс. км.
У моего друга такой же, как и у меня, только другого цвета. У него я и "распробовал" эту модель. Он на нем с 10-го года. Пробег почти как у меня. При этом, он сам проехал раза в 2 больше меня. Он брал её со штатов. До сих пор никаких проблем с движком нет. Периодически практикует промывку форсунок.
@@profishingdivision811 Эти движки теплонагруженны, особенно 2 задних поршня. Рекомендация, меняйте масло раз в 5тыщ км, промывайте радиатор охлаждения с наружи, если давно не мыли лучше снять, а так между кандерным радиаторов и основным скапливается слой хренотени всякой, в следствии перегрев. Стрелка этого не покажет, а вот блоку и головам может прилететь. На обновлённых 1gr эту проблему устранили, но опять же радиаторы всегда должны быть чистыми. Сам тоже с Алма-Ата.
@@profishingdivision811 Теплонагруженны ещё означает и образования нагара в двигуне, для такого объёма двиг всего лишь 5лмасла,а это маловато, соответственно замена масла чаще.
@@motor1gr22 Благодарю за полезную информацию! О необходимости промывки радиатора понял, когда менял свой прохудившийся, который был изрядно забит. Теперь всегда промываю под давлением на мойке. По замене масла - когда раньше заезжал менять через 4-5 тыс. км - СТОшники смотрели на меня как на чудака, а теперь уже так не смотрят - привыкли наверное... И ещё. Довольно часто меняю воздушный фильтр. Бывает, что проеду 2-3 тыс км в обычном режиме по городу, а потом - на рыбалку по степи, пыльной грунтовке несколько десятков километров. После этого на мойку и затем меняю воздушный и салонный фильтры.
Хорошее видео , то что нужно для тех , кто рассматривает себе этот авто ! Вопрос : бывает ли на этих авто третий ряд сидений ? Или можно ли до установить ,??? В инете читал, что они бывают и 5 и 7 местные, но так и не видел ни одно авто семиместное.
Спасибо за видео, отлично снято, на счёт Леонида (Райдер) согласен толковый специалист и он умеет ремонтировать амортизаторы Х-реес ( даже официалы Тойота не делают в Казахстане). На счёт герлянды немного не понял, тоже загорается периодически после АЗС , вы меняли крышку (пробку) бензобака и потухла герлянда ?
Нет, у меня причина была не в крышке. А вот у моего старого друга на таком же СР5 2003 г.в. после замены крышки бака гирлянда перестала загораться. После этого уже лет 7 прошло. Он ездит на своём с 2010-го года.
@@Автолюбитель2025 Здравствуйте! По моему мнению - такая система усложняет пользование машиной. Но на практике, как я понимаю, позволяет избегать более высокого расхода топлива. Как-то раз, ехали на Паджеро 3 по межгороду и, по курьезному случаю, остались без крышки бензобака. Взяли обычную тряпку, положили её в простой полиэтиленовый пакет и заткнули горловину бака. Проехали ещё не одну сотню км до места назначения без каких-либо проблем в виде загорания "гирлянд" и отказов каких бы то ни было систем. И всё же, меня больше устраивает так, как сделано на 215-м.
Электрическая регулировка сидений, вы серьёзно? Это вам не хватает ? Она есть в моей машине , за многое количество лет , я как отрегулировал, так не разу и не пользовался ею , за исключением пару раз когда я бывало взял за воротник и вместо меня за руль села жена, ну может ещё первые пару дней сам баловался, от нехер делать
Привет! Вчера-позавчера пришлось поездить по серьезным песчаным барханам - проехал везде нормально, но на гребнях можно легко подвиснуть. Так что, лифт даже легкий для бездорожья лишним не будет.
Да. Это был практически первый подобный ролик в моей практике. Хотелось подробно рассказать о достоинствах машины. Сейчас я бы сделал этот ролик короче и динамичнее. Может быть даже и переделаю, есть такие мысли, но пока ещё "не дозрел".
Здравствуйте! Давно не заходил на канал, поэтому отвечаю только сейчас. Впервые слышу про такую проблему, даже не знаю что Вам посоветовать кроме грамотной диагностики. В таких непонятных ситуациях начинаю обычно с проверки предохранителя.
Спасибо большое и вам желаю всего лучшего....до конца смотрел добрый мудрый хороший дядя
Спасибо за добрые слова!
За видео лайк!) Тоже стою перед выбором форанер или прадо уже устал выбирать)) тоже с Алматы)
Спасибо за лайк! Выбор непростой. Обе машины хороши. По моему мнению, Прадо более подходит для представительских и имиджевых целей, а 4runner - скромный прагматик). Привет земляку!
Рахмет дядя, от души!) Здоровья вам и вашим близким
Для людей делал. Старался как мог. Спасибо за добрые слова. Здоровья и всех благ Вам и Вашим близким!
Спасибо ваш обзор мне очень помог .
Пожалуйста! Очень приятно, что не зря старался и что это видео людям полезно!
Спасибо большое. Очень хорошее видео 👍👍👍👍
От чистого сердца старался - машина этого достойна.
Обзор очень хороший, понравилось. Проблем с отоплением салона не было. У меня почему-то с левой стороны тёплый воздух идёт, а с правой холодный. Если знакомая проблема, объясните, пожалуйста.
Проблем с отоплением салона не было. На прогретом двигателе печка греет очень хорошо. Про Вашу проблему недавно слышал, что это происходит в основном из-за засорения радиатора печки, особенно на машинах с двухзонным климат-контролем. Забивается именно правая сторона. Владелец писал, что промывки и прочистки помогают слабо и временно. Лучший выход - сразу поменять на новый. Но сначала проверьте работу заслонки, направляющей на ноги пассажиру. Говорят, там видно работает или нет, если заглянуть снизу и попереключать регулятор направления подачи воздуха.
Отличный обзор, продолжайте, лайк!
Спасибо! Как поднаберу материал, сделаю ещё.
Отличный обзор, спасибо огромное за полезное инфо!
Спасибо за добрые слова! Это было одно из первых в моей жизни видео и сейчас, конечно, я бы уже сделал этот же ролик короче, насыщеннее и энергичнее. Был как-то порыв переписать его, но решил всё оставить, как есть, потому что это история, уж какая она получилась). Здоровья Вам, добра и удачи!
@@profishingdivision811 здраствуйте, что посоветуете Рено Дастер 2019 года или 4раннер 2004 года? машина для себя хочу проибрести.
@@toyodatoyoda7532 Здравствуйте! Рено Дастер для меня совсем незнакомая машина.Видел её способности лишь в обзорах на ютубе. Судя по этим обзорам, Дастер обладает неплохой проходимостью (2-х литровый, с полным приводом). Многим не нравится тесноватый салон.
Ну а 4 runner - это во многом отличная от Дастера машина. Мощный, динамичный, надёжный и , в то же время, не слишком большой, что позволяет вполне комфортно передвигаться в городских пробках. Отличается он и по расходу бензина. В " хороших" пробках расход будет не приятный - литров 20 можно достичь. Я обычно стараюсь не лезть в самые безнадежные пробки и укладываюсь до 17 литров. Дастер, думаю, в этом будет намного экономичнее.
Однако ж езда на 4 runnere - это настоящее удовольствие - кайф, который словами передать не возможно. Приеместость мощной легковушки сочетается в нём в проходимостью хорошего внедорожника. Если выбирать между Дастером и 4runnerом, нужно исходить из того, где будете ездить больше - в городе, или за городом и что для Вас важнее - экономичность, или мощность и проходимость. Ну и, конечно, состояние 4 runnerа должно быть очень хорошим при покупке.
@@profishingdivision811 спасибо за коткретный совет.
@@toyodatoyoda7532 Пожалуйста!
Хорошее и главное нужное видео! Рахмет!
Спасибо за добрые слова! Многие критикуют за качество и отсутствие каких-либо ярких кадров типа езды по тяжелому бездорожью и чего-то там ещё. Я делал так, как умел и горжусь результатом, хотя понимаю, что до совершенства ещё далеко и работаю над этим! Так что благодарю за поддержку! Коп Рахмет!
Большое спасибо, хороший обзор.
Длинноватый получился.) Из-за неопытности и желания рассказать про все достоинства машины.)
отличное авто. максимально простое, по сравнению с прадо 120, но 4.7 это огромный плюс. если ездить и не заморачиваться то отличный выбор, если нужен комфорт- то gx470. но не надо забывать- это вседорожник а не внедорожник. рыбалка грибы без фанатизма.
в Казахстане 4.7 это огромный налог по сравнению с 4.0, тем более если по старой ставке. По информации официального сайта налоговой - в 2024 году на 4.7 налог больше в 7 раз. Разница слишком ощутимая.
знаю, я с казахстана. но в продаже есть варианты с 4.7 оформленные как 4.0 по старой ставке. ну с другой стороны на сигареты только в год у меня уходит почти та же сумма что и налог. повод бросить курить😀
@@OleLukoje-dm4po на 4.7 постоянный полный привод, а на 4.0 отключаемый и разница в движении очень заметна - почти как на уазике с включенным и выключенным мостом😀
Салам. У меня точнотакой же. Постоянно глючит открывание задней двери. Говорят это их болезнь. Не встречалась у вас и если да, то как боролись? С уважением из Бишкека
Приветствую! С открыванием задней двери проблем не было никогда. С закрыванием было дело - не защелкивался замок, то есть щёлкнет вроде как обычно, но не закрывает. Избавился путём промывания самого замка вэдэшкой. Со временем там накопилось много пыли и грязи и пришлось вылить туда почти полный флакон. Делал это с перерывами почти сутки. Вышло много грязи. Замок снимал, но было можно обойтись и без этого, сковырнуть пластиковую защиту и там уже открывается доступ. Трубочку вэдэшки вставлял во все доступные отверстия и хорошо проливал.
А поначалу чуть не пошёл покупать другой замок в сборе. Но цены на них кусачие.
Привет Бишкеку! Вам и Вашим близким добра и здоровья!
@@profishingdivision811 спасибо большое. Попробую тоже вэдешкой промыть. Снимайте больше про 4 Runner 215. Оч мало видосов про них. Рахмат. Удачи на дорогах!
@@ЯдренбатонЯдренбатон Спасибо большое! Постараюсь снять, как поднакоплю интересного материала.
Здраствуйте! Спасибо большое за обзор! Как думаете 4runner на заднем приводе стоит брать? Или же это автомобирь которому необходим полный привод? Как часто именно вы пользуетесь полным приводом?
Здравствуйте! Искренне рад, что вам понравился мой рассказ про машину. По поводу выбора между полным приводом и неполным - всё зависит от того, где и в каких условиях вы будете ездить. Полный привод я довольно часто использую зимой - в тесных городских дворах без него будет сложно; на неочищенных от снега/льда дорогах с подключенным передком старт и разгон намного лучше, так же, как и в поворотах. Летом при езде вне асфальта полный привод использую реже, но если на подъём ехать по щебёнке, то без него никак. Да и уверенно съездить на природу не всегда получится. Полный привод на этих машинах тем и хорош, что его можно отключить и поведение машины становится заметно лучше - едет легче, динамичнее.
@@profishingdivision811
Спасибо за обратную связь! Про зиму я как то и забыл, такой тяжелой машине будет трудно по дачам без передка! Всего доброго Вам и Вашему каналу!
@@Сергей-п1к8з Спасибо! Всех благ Вам и Вашим близким!
Здравствуйте, вот уже несколько лет ищу хороший обзор на 4раннера 4 поколения, и вот он! Пересмотрел весь канал взахлеб. Спасибо за видео, и надеюсь на новые отчеты. Хорошо бы вы рассказали как правильно выбирать 4раннер, на что обращать внимание?
Здравствуйте, спасибо на добром слове! Конечно, есть ещё что рассказать про машину. Постараюсь в ближайшее время снять видео, в котором расскажу, на что я обратил бы внимание при выборе 4раннера теперь, с учетом имеющегося опыта.
Что выбрать фураннер или лх470
Здравствуйте, Вы сказали, что ездили на разных джипах, можете сравнить с фораннером?
Здравствуйте, попробую сравнить и расскажу о личных впечатлениях. К сожалению видеозаписей тех машин не делал, остались только фото.
Здраствуйте, подскажите какое лучше масло заливать, и вязкость 5w40 или 5w30 к нему подойдёть? Мир вам всем
Здравствуйте! Я всегда наливаю 5w30 и никаких проблем не было. 5w40, наверное, тоже можно, но я предпочитаю то, что предписано заводом-производителем. Мира Вам, добра и благополучия!
👍👍👍
Не могу выбрать 4раннер или Прадо 120 4л, что бы вы посоветовали
Будь у меня возможность, я бы обеими машинами вдадел! Выбрать сложно. Если машину использовать больше для себя - 4раннер лучше. Если нужно для имиджа - Прадо. Салон у Прадо другой. Посадка другая. В 4раннере потолок низковат -если с люком - для высоких может быть неудобно. Надо пробовать.
Однозначно Т.форанер с двигателем 4.7 ( он от сотки крузака, очень надёжный двигатель.)
Какой цвет лучше брать белый или серебристый?
Серебристый!
@@profishingdivision811 Благодарю 🙏 Крайний вопрос какая комплектация лучше Лимитед? 87084033089 можно меня в вашу группу добавить
@@elnino4679 Лимитед, конечно, богаче и интересней. Я бы предпочёл Лимитед, но без кожи.
Если выбор между белым и серебристым : То выбирай по состоянию, а так оба цвета хорошие не маркие.
Чёрный
😂
Здравствуйте. Подскажите пожайлуста на этом ранере конструкция передней подвески как на прадо 95 и первой секвои? Есть проблема с вырыванием шаровой?
Здравствуйте! О проблеме с вырыванием шаровой не слышал ни от кого из знакомых владельцев таких 4раннеров. У меня такого тоже не было. На счёт схожести конструкции передней подвески с 95-м прадо и первой секвойи не скажу - не знаю. Она скорее идентична подвеске прадо 120. Ответ на этот вопрос вы, наверняка найдёте на ютуб-канале Reyder. Леонид, который ведёт этот канал, уже много лет занимается ремонтом ходовых частей внедорожников.
Парт тайм и мульти мод - это разные вещи, у фораннера система мульти мод, а парт тайм установлен на FJ крузере. На парт тайме на полном приводе, не рекомендуется ездить по сухому асфальту, а на мульти мод без проблем ( как у паджеро суперселект).
Спасибо! В описании к этому видео я уже давно внёс соответствующее уточнение. Удачи!
Удачи Вам, берегите верного коня.
@@serikmergen7580 Спасибо! Эта машина по-настоящему запала мне в душу.
За 7 лет их у меня было 3, действительно хорошая и удачная модель, время, годы, обстоятельства, продал еще в 2013г, остались от ее владения только хорошие впечатления...
Справедливости ради сама тойота про 4Р 4-го поколения пишет, что там part-time. А уж как парт-тайм реализован может быть по разному - или через жесткую раздатку, или через межосевой дифф. В 4-м поколении все парт-таймы - через дифф. В 5-м все парт-таймы - через 2-скоростную жесткую раздатку.
PS Это мне не Рабинович напел. 18+ лет ездил на 2005 4Р В6 4ВД, неделю назад купил 2023 4Р Лимитед. Так что знания - практические.
Рахмет
Приветствую! Были ли проблемы с движком? Пробег у вас большой,как правило у многих на этих годах и нп Прадосах,FG крузерах стреляла прокладка головы в основном 6ой цилиндр.В каком состоянии по нагару у вас движок,как часто меняете масло,какое льете масло??? Сам катаю на таком с 11го года.
Здравствуйте! С движком проблем не было вообще. Масло 5W30 меняю не реже, чем через 5 тыс миль, а бывает и через 3-3,5 тыс миль. Меняю всегда на одном и том же СТО. Они сами закупают (говорят, что в Штатах, но не проверял)). Если Вы из Алматы, подскажу адрес СТО. Свечи стараюсь менять каждые 10-12 тыс. км.
У моего друга такой же, как и у меня, только другого цвета. У него я и "распробовал" эту модель. Он на нем с 10-го года. Пробег почти как у меня. При этом, он сам проехал раза в 2 больше меня. Он брал её со штатов. До сих пор никаких проблем с движком нет. Периодически практикует промывку форсунок.
@@profishingdivision811 Эти движки теплонагруженны, особенно 2 задних поршня. Рекомендация, меняйте масло раз в 5тыщ км, промывайте радиатор охлаждения с наружи, если давно не мыли лучше снять, а так между кандерным радиаторов и основным скапливается слой хренотени всякой, в следствии перегрев. Стрелка этого не покажет, а вот блоку и головам может прилететь. На обновлённых 1gr эту проблему устранили, но опять же радиаторы всегда должны быть чистыми. Сам тоже с Алма-Ата.
@@profishingdivision811 Теплонагруженны ещё означает и образования нагара в двигуне, для такого объёма двиг всего лишь 5лмасла,а это маловато, соответственно замена масла чаще.
@@motor1gr22 Благодарю за полезную информацию! О необходимости промывки радиатора понял, когда менял свой прохудившийся, который был изрядно забит. Теперь всегда промываю под давлением на мойке. По замене масла - когда раньше заезжал менять через 4-5 тыс. км - СТОшники смотрели на меня как на чудака, а теперь уже так не смотрят - привыкли наверное... И ещё. Довольно часто меняю воздушный фильтр. Бывает, что проеду 2-3 тыс км в обычном режиме по городу, а потом - на рыбалку по степи, пыльной грунтовке несколько десятков километров. После этого на мойку и затем меняю воздушный и салонный фильтры.
Хорошее видео , то что нужно для тех , кто рассматривает себе этот авто !
Вопрос : бывает ли на этих авто третий ряд сидений ? Или можно ли до установить ,??? В инете читал, что они бывают и 5 и 7 местные, но так и не видел ни одно авто семиместное.
Есть есть 7 мест
Как опция есть
Спасибо за видео, отлично снято, на счёт Леонида (Райдер) согласен толковый специалист и он умеет ремонтировать амортизаторы Х-реес ( даже официалы Тойота не делают в Казахстане). На счёт герлянды немного не понял, тоже загорается периодически после АЗС , вы меняли крышку (пробку) бензобака и потухла герлянда ?
Нет, у меня причина была не в крышке. А вот у моего старого друга на таком же СР5 2003 г.в. после замены крышки бака гирлянда перестала загораться. После этого уже лет 7 прошло. Он ездит на своём с 2010-го года.
Добрый вечер, сегодня поменял крышку бензобака погасла герлянда, все таки чудо 👍
@@Автолюбитель2025 Здравствуйте! По моему мнению - такая система усложняет пользование машиной. Но на практике, как я понимаю, позволяет избегать более высокого расхода топлива. Как-то раз, ехали на Паджеро 3 по межгороду и, по курьезному случаю, остались без крышки бензобака. Взяли обычную тряпку, положили её в простой полиэтиленовый пакет и заткнули горловину бака. Проехали ещё не одну сотню км до места назначения без каких-либо проблем в виде загорания "гирлянд" и отказов каких бы то ни было систем. И всё же, меня больше устраивает так, как сделано на 215-м.
Доброго дня вам. Смотрю ваши обзоры, очень нравится. Подскажите пожалуйста как записаться на приём к Леониду (Рейдеру)?
интересно лайк
Благодарю.
цена какая когда покупал
Не продаю.
Я его взял по обмену. Отдал за него Вензу 2009 г.в.
Электрическая регулировка сидений, вы серьёзно? Это вам не хватает ? Она есть в моей машине , за многое количество лет , я как отрегулировал, так не разу и не пользовался ею , за исключением пару раз когда я бывало взял за воротник и вместо меня за руль села жена, ну может ещё первые пару дней сам баловался, от нехер делать
В дальней дороге такая опция мне лишней не будет. А в городе она не нужна.
По ходовке вы правы, поставил айрон Мэн +2 дюйма, другая машина
Привет! Вчера-позавчера пришлось поездить по серьезным песчаным барханам - проехал везде нормально, но на гребнях можно легко подвиснуть. Так что, лифт даже легкий для бездорожья лишним не будет.
По сравненью с Сабарём дофига головняков с этими Сурфами.
В чём проявляется?
ГБО если поставить.
Многие так и делают. Я сейчас езжу не так много, чтобы это было выгодное вложение.
ставить пружины от fj и все гуд
теперь уже не скоро, наверное. Скорее всего свои усиленные докатаю, а потом буду искать новые варианты.
Для людей старше 55 лет рассказ,у нас молодых нет времени столько слушать
Скучный монолог про хорошую машину
Да. Это был практически первый подобный ролик в моей практике. Хотелось подробно рассказать о достоинствах машины. Сейчас я бы сделал этот ролик короче и динамичнее. Может быть даже и переделаю, есть такие мысли, но пока ещё "не дозрел".
У меня 185 сурф, вот присматриваюсь к 215 кузову, только ищу 4,7 лимитэд, но у нас на рынке их мало достойных и что не мало важно адекватных).
На 4,7 налог будет огромный. А за эту в прошлом году заплатил 44560 тенге. Я бы тогда уж присмотрелся к Лэнд Крузеру 100-ке.
Ассалаумагалейкум! Можно ваш вацап номер? Хотел посоветоваться с вами.
Здравствуйте! Напишите Ваш номер вацап, я с Вами свяжусь.
здравствуйте. загорелась лампочка ручного тормоза(жидкость в норме, подтеков нигде нет) в чем может быть проблема?
Здравствуйте! Давно не заходил на канал, поэтому отвечаю только сейчас. Впервые слышу про такую проблему, даже не знаю что Вам посоветовать кроме грамотной диагностики. В таких непонятных ситуациях начинаю обычно с проверки предохранителя.