Да, что не говори, но эстетика в той машине просто очень даже эстетична. Такой эстетики больше ни у кого нет. Эстетика в авто, это вам не уаз неэстетичный... 👹👹👹🤔
Здравствуйте, на авито на сегодняшний день таких автомобилей всего 2 в России продаётся, так посчастливилось что один из в соседнем городе от меня, завтра поеду смотреть, но конкретно на что смотреть не знаю, у машины рама и днище песочилось, варилось и обрабатывалось, больше всего вопросов у меня по коробке, как она держит момент в 440Нм, на них ставят коробки такие же как на 4х литровой версии?
Там 249 лс, не хочется платить налог бери Паджеро с 200лс, если и этого много покупай УАЗик там до 150 лс уложитесь, но топливо будет есть столько же, как раннер и них... не ехать)
Владею таким аппаратом 6 лет. 2003г. Машиной доволен. чуть меньше года езжу на газу. В Сибири расход газа на 100км летом 18-19л, зимой 20-21л. бенз АИ92 зимой 18-20л, летом 16-18л. Из слабых мест заметил это внутренние шрусы. На гравийке козлит, но возможно нужно поиграться с подбором элементов ходовки.
@@nebitnekrashenтоже скорее плюсом считаю возможность отключения полного привода. Реально он нужен при бездорожье только и то не всегда, а экономия имеется. Владел isuzu bighorn дизель (в снежном регионе) и isuzu trooper бензин, включал только чтобы специально в грязь залезть, попробовать. В целом, 1 gr тоже вполне надёжный двигатель, насколько понимаю
УАЗ патриот даже близко да что там даже далеко не стоит
Отличная машинка...вообще без вопросов... Была когда то такая же!!!
Счас уже на рынок вышла более эстетичная тойота... Она так и называется, Тойота Эстета, 2024 года. Вот она самая эстетичная!!! 👹👹👹👹👹👹👹👹
Да, что не говори, но эстетика в той машине просто очень даже эстетична. Такой эстетики больше ни у кого нет. Эстетика в авто, это вам не уаз неэстетичный... 👹👹👹🤔
Здравствуйте, на авито на сегодняшний день таких автомобилей всего 2 в России продаётся, так посчастливилось что один из в соседнем городе от меня, завтра поеду смотреть, но конкретно на что смотреть не знаю, у машины рама и днище песочилось, варилось и обрабатывалось, больше всего вопросов у меня по коробке, как она держит момент в 440Нм, на них ставят коробки такие же как на 4х литровой версии?
2uz вообще огонь 👍 лучше всяких уэров.
Ну по идее да, но клапана)
Как защищал раму от коррозии? Ну и газ, эту жуткий колхоз для такого авто))
Да с чего это жуткий колхоз то стал?😅😂
Раскажу
Посмотрел 4 минуты и уже ненавижу слово эстетика🤣🤣🤣
Эх тоже хочу такой
Прожорливая машина сейчас не в моде. Да и налог на неё с таким двигателем конский
Там 249 лс, не хочется платить налог бери Паджеро с 200лс, если и этого много покупай УАЗик там до 150 лс уложитесь, но топливо будет есть столько же, как раннер и них... не ехать)
Владею таким аппаратом 6 лет. 2003г. Машиной доволен. чуть меньше года езжу на газу. В Сибири расход газа на 100км летом 18-19л, зимой 20-21л. бенз АИ92 зимой 18-20л, летом 16-18л. Из слабых мест заметил это внутренние шрусы. На гравийке козлит, но возможно нужно поиграться с подбором элементов ходовки.
Я купил Айрон Офф, жёсткие, кайфую
Я поставил Айрон подвеску в круг и норм
У тебя еще остался зеленый мерс!? Когда будет по нему видео?
Остался
Поздравляю🎀🎀🎈🖐️👍
Rav4 (1) уже передумал покупать?
Я уже их три продал)
@@nebitnekrashen А где обзор ?
один минус в отличи от 4.0 - не отключаемый полный привод
А зачем его отключать???? В чём смысл?
@@nebitnekrashen ну я отключаю летом на трассе, при больших пробегах экономия в 3-4 литра на сотню очень заметна. Да и зимой похулиганить можно )))
Это не минус это жирный плюс!!!
@@nebitnekrashenтоже скорее плюсом считаю возможность отключения полного привода. Реально он нужен при бездорожье только и то не всегда, а экономия имеется. Владел isuzu bighorn дизель (в снежном регионе) и isuzu trooper бензин, включал только чтобы специально в грязь залезть, попробовать. В целом, 1 gr тоже вполне надёжный двигатель, насколько понимаю