Что это за экспертиза такая? В тихую сами разобрали и заключение ждут. Так эксперт и выдаст заключение по вашим деталькам, а они с этого авто? Есть полное видео, как эксперт лично разбирает и опечатывает детали А по остальному, скажу одно - бред. Как доказать, что сайлентблок с этой машины? Да и если с этой, что его прессом давануть и порвать нельзя что-ли, не смешите... По колодкам: а вы видели, как на квадроциклах за 500 км жёсткой грязи колодки в ноль стачивает и люди ставят медные, чтобы хоть как-то жили? Машина была на грязевой резине, по днищу в аукционнике была указана ржавчина - значит и эксплуатация была соответствующая! Выработка от сальника - это отдельный цирк. Выработка свыше 1 мм не сможет образоваться и за 500 тысяч, это ж сколько сальников бы уже умерло? С десяток? Так вроде сами говорите, что никто не лазил. Очевидно, что это проточка и на второй полуоси точно такая же. То, что машина игралась трижды - и что? Не купили и заново выставили. Это что, тоже плохо уже? Со всеми оплатами на карту, что? Его кинули или что? Машина пришла в его бюджет, в чем проблема, зачем из пальца высасывать несуществующую проблему. Ну приехал бы во Владик да лично сходил бы оплатил. Вывод: очень сильно мешает устоявшийся рынок Владивостока новому, появившемуся бизнесу в Москве, в котором у Ильи есть свой интерес. П.с что с документами, почему не могли поставить на учёт? Или тоже балабольство?...
Начинать надо с экспертизы аукционного листа и того кто продал машину. Японская оценка довольно грамотная и они вряд-ли бы пропустили машину со скрученным пробегом. Должен быть лист обслуживания с сервиса, аукцион смотрит эти документы, когда оценивает тех.состояние и заполняет аукционный лист. Поэтому начинать нужно с этого листа. Не поддельный ли он, есть ли эта продажа в базе и какие там последствия. То есть, нужно смотреть аукцион, искать эту сделку и задавать вопросы аукциону. Это если разбираться с этим делом по нормальному. А если местная экспертиза заявляет больший пробег, то здесь явно мошенничество при продаже. Ошибиться посредники конечно могут, но мало вероятно.
вы можете не верить, но в японии есть свои, японские хохлы, местные и аутентичные. еще в далёком 95-ом в окрестностях токио я купил 5-дверный паджерик, японские хохлы за ночь переставили туда движок с 3-дверного коротыша и честно пригнали в порт, и только по прибытии в холмск парни, заглянув под капот, восхищенно цокали - какой качественный налюб, однако :) сейчас в японии ползучая рецессия, и будьте уверены, если представится случай налюбить гайджына, они с радостью налюбят. поэтому если если авто с аукциона уезжает из японии, по дороге в порт с ним могут произойти самые интересные метаморфозы :)
@@ИгорьАгафонов-ь3х в море они купаются по дороге. Везут их на палубе в открытом виде и если штормит волны свободно окатывают палубу вместе с автомобилями. Их потом моют из шланга по прибытию, в порту смывают соль. Но, делают это формально. Когда везёшь автомобиль б/у из Японии это всегда риски, хотя цена и привлекательная.
@@ИгорьАгафонов-ь3х Тачка 2009 года насколько мне стало известно. Японец выставил тачку с пробегом 20 тыщ. За столько лет могла местами поржаветь. Это нормально. На вид тачка в нормальном состоянии.
Ну допустим щётки ходят 300к, а их рабочая длинна 15 мм, тогда они должны точиться на 1мм на 20к. Когда они были квадратные площадь прилегания была маленькая и в начале, до приобретения овальности они точатся быстрее. Визуально по внешнему краю щётка короче на 2мм, но при учёте начального ускоренного износа это явно меньше 40 тысяч. И это если я визуально общую длинную правильно определил, если новая хоть на 1мм длиннее, то разница и того меньше. Больше на 25-30к похоже.
Насчёт ржавчины, даже стоя в сыром гараже года 2-3, ржавь пойдет, генератор как после обкатки, надрыв сайлентблоков странен, обычно по хорошим дорогам по 200-250 000 легко ходят( по крайней мере на 5 моих японках) машинка отличная тысяч 400 отходит без проблем...нооо угрожать в наглую людям..за это надо отвечать .
Каждый надеется и хочет иметь идеальный во всех смыслах автомобиль. Не всем конечно везёт. С автором видеоролика полностью согласен. Всё , что он показал - ну ни-как не соответствует заявленному пробегу. С таким пробегом авто должен быть в состоянии нового... На своём примере : приобрёл авто 2000 г.в. с пробегом 8000км. И автомобиль действительно как новый....
@@massonserge3036 есть такие варианты с более древними машинами которые были в пожаре или просто стояли у какого то офиса. Но их единицы. Сам тому свидетель.
@@olegrybkin3460 Там это запрещено законом и при ежегодном прохождении инспекции это фиксируется. При желании ты можешь заказать перечень ежегодных осмотров с пробегом. Я когда покупал машину то заказывал такой список
Проверте пробег через Алиадо по номеру кузова, стоит это 500р, покрайней мере там будет видно с каким пробегом он пришёл в РФ И с какими косяками кузов.
Вы бы посмотрели канал тех гопников,которые продали эту машину,они по слову разобрали видио Ильи,их даже оскорбило,что Илья сказал,что на дальнем востоке живут предприимчивые люди, И вот перегонщики снимали ответчто ни они ни японец,не красил болты,не чистил заслонку,она сама сверху была чистая а снизу грязная,ну и колеса японец то же не менял,как и колодки ,которые якобы подклинило,и строились некоторые до нуля,остальные до середины.просто стояла машина,в месяц по 120 км ездила
Илья, комментарий по запорным врулкам в заднем мосту. У меня УАЗ "боевой" 35-ти дюймовый Симекс и прочая лабудень. Он используется по полной в поездках на охоту. Так врт на нем эти втулки приходится, менять каждый раз при ежегодном обслуживание скупиц. Там канавки по 1-2мм при пробеге в 2-3 тысячи жёсткой эксплуатации, за сезон набиваются. Поэтому и меняю.
А у меня боевой Сузуки-Джимми на 36-дюймовом Боггере, нуичо? Канавок на запорных втулках не было НИ КО ГДА, хотя за 220000 пробега я менял их САМ всего раза 3 (три). Т.е. через 60-70 тыкм не только ногтем ничего не чувствовалось, даже цвет втулки под буртиком сальника не менялся при том, что я никогда не ставил оригинал, только Фебест какой-нибудь.
На правах бывшего дальневосточного жителя скажу, что в Японии много перекупщиков, которые данный авто могли купить со 150.000 км, после чего поменять щиток приборов из за якобы его неисправности, после чего выставить этот же автомобиль на другой аукцион, где продать его типа с пробегом 20.000. Для справки uss мягко скажем не очень строгий аукцион, то есть на такое могли там закрыть глаза, что не прокатило бы на тойотовском акционе ТАА.
сам факт того, что вы вытащили эти делишки на всеощее обозрение уже большой плюс, а если получиться со стороны государства хотя бы пальчиком погрозить виновным - вообще космос! поддерживаю вас полностью!!!
Да? А покупать тачки нам (жителям востока страны) потом прикажете с вторички в России? Как вы там у себя на Западе? Вот где триллер, вот где мошенник на мошеннике! Да никакой ДВ такого не видал никогда!
тачка в отличном состоянии, аукцинник с японии говорит что пробег 20к, там не крутят пробеги (так же как и в европе), так что пусть клубничный сервис херни не несет
@@НиколайНиколаевичПопов-ы3р справедливости ради нужно признать, что тачка действительно вызывает вопросы. Возможно, японовладелец ее нещадно эксплуатировал на бездорожье. НО. Нашим согражданам невдомек, что можно продавать машину, не скручивая пробеги и не набивая поролоном ржавую дверь. Как это так? Не может быть! "И в Японии так же!" Прям вижу этого ушлого японца, который чтобы подзаработать пару тысяч японских рублей и запродать свое ведерко русскому ваньку, под покровом ночи крутит одометр и по-злодейски хихикает. Конечно всякое бывает и видимо тут один из немногих неудачных случаев приобретения, но все же как-то это все сомнительно. У них (в Японии) конечно же есть что-то типа тех.осмотра, у них наверняка пробег фиксируется на таких тех.осмотрах, и конечно же японский аукцион эти данные запрашивает.
Менял щетки на стиральной машинке, стерлись почти полностью за 3 года, у щеток из видео минимальный износ, все новые щетки притираются и имеют такую форму. По подвеске очень похоже что машина стояла в какой то сырости поэтому снизу все ржавое.
@@findtheory1306 если брать ваши 15-20% и от 300 тысяч, то получается 45 до 60 тысяч, что конечно не 20, но тоже немного. Как по мне так совсем не повод такой видосик пилить.
А состояние контактных колец на генераторе каково? Если пробег за 100 тыс на поверхности образуется выработка ( канавки от щёток) интересно было бы на них посмотреть.
Я забирал от дяди хендай I 30 с пробегом в 32 т.км. которая стояла около 6 лет на улице без движения, у меня все тоже самое было + аморты, пришлось кучу всего поменять, закисло и рассохлось все что могло ржавчины снизу тоже дофига( я столько денег влил что уже был не😂 рад был покупке( Последнее что осталось это подушки двигателя поменять но на это меня уже не хватило, продал
@@Дмитрий-з8й5я у меня все направляющие закисли, пока не сделал супорта ездил колодки подстер. В пальцах совсем не было смазки, вроде говорят что корейцы на этом эканомят
@@Serg-qr5my у меня не суше я на севере живу рядом с большим водоемом), плюс реагенты на дороге набрасало пока машина ездила и постепенно кородировало.
@@caffman6836 а если бы ездила, ржаветь бы меньше? Стоящее авто на улице, лучшее средство от гнили. Желательно конечно от дождя скрыть. Но помещения любые хуже.
@@Serg-qr5my Если бы ездила то у нас бы она уже сгнила!) Лучшее средство от гнили там где поддерживается постоянная оптимальная температура и влажность, подземный паркинг например. У меня зимой может быть и минус 30 а летом плюс 30 и еще влажность сильная.
Сказочники ездят на Европа хламе. Статистика неумолимая вещь. Первые три места в мировом рейтинге, занимают японские фирмы производители авто... И.... лишь на четвёртом немецкая марка. Факт
Через неделю на новом щёточном узле появится полукруглая выработка. Так что не особо показатель. А вот по совокупности всех факторов , то да, пробегу там 50+ однозначно, а может и к 100+
Щеточный узел может прямо говорить только о моточасах использования, не о пробеге. А вот сальник моста и выработка - это уже точно не 20 лет на месте с заведенным движком молотили
Что это за экспертиза такая? В тихую сами разобрали и заключение ждут. Так эксперт и выдаст заключение по вашим деталькам, а они с этого авто? Есть полное видео, как эксперт лично разбирает и опечатывает детали А по остальному, скажу одно - бред. Как доказать, что сайлентблок с этой машины? Да и если с этой, что его прессом давануть и порвать нельзя что-ли, не смешите... По колодкам: а вы видели, как на квадроциклах за 500 км жёсткой грязи колодки в ноль стачивает и люди ставят медные, чтобы хоть как-то жили? Машина была на грязевой резине, по днищу в аукционнике была указана ржавчина - значит и эксплуатация была соответствующая! Выработка от сальника - это отдельный цирк. Выработка свыше 1 мм не сможет образоваться и за 500 тысяч, это ж сколько сальников бы уже умерло? С десяток? Так вроде сами говорите, что никто не лазил. Очевидно, что это проточка и на второй полуоси точно такая же. То, что машина игралась трижды - и что? Не купили и заново выставили. Это что, тоже плохо уже? Со всеми оплатами на карту, что? Его кинули или что? Машина пришла в его бюджет, в чем проблема, зачем из пальца высасывать несуществующую проблему. Ну приехал бы во Владик да лично сходил бы оплатил. Вывод: очень сильно мешает устоявшийся рынок Владивостока новому, появившемуся бизнесу в Москве, в котором у Ильи есть свой интерес. П.с что с документами, почему не могли поставить на учёт? Или тоже балабольство?...
Скандалы, интриги и расследования! Кто обидел Илью? Какой же пробег у сюрфа? Кто окажется экспертом а кто будет юристом? Чем ответят оппоненты поставщики снимут новое видео с отборной порцией мата и угроз? Все это и многое другое в блокбастере «История одной тойоты заехавшей в КС»😂
Резину бы обязали поменять после 7-8 лет по требованиям безопасности. Пробивать vin по обслуживанию нужно. Там будет указан каждый сервис с пробегом на момент сервиса. И все вопросы сразу разрешатся в одну или другую сторону.
Что это за экспертиза такая? В тихую сами разобрали и заключение ждут. Так эксперт и выдаст заключение по вашим деталькам, а они с этого авто? Есть полное видео, как эксперт лично разбирает и опечатывает детали А по остальному, скажу одно - бред. Как доказать, что сайлентблок с этой машины? Да и если с этой, что его прессом давануть и порвать нельзя что-ли, не смешите... По колодкам: а вы видели, как на квадроциклах за 500 км жёсткой грязи колодки в ноль стачивает и люди ставят медные, чтобы хоть как-то жили? Машина была на грязевой резине, по днищу в аукционнике была указана ржавчина - значит и эксплуатация была соответствующая! Выработка от сальника - это отдельный цирк. Выработка свыше 1 мм не сможет образоваться и за 500 тысяч, это ж сколько сальников бы уже умерло? С десяток? Так вроде сами говорите, что никто не лазил. Очевидно, что это проточка и на второй полуоси точно такая же. То, что машина игралась трижды - и что? Не купили и заново выставили. Это что, тоже плохо уже? Со всеми оплатами на карту, что? Его кинули или что? Машина пришла в его бюджет, в чем проблема, зачем из пальца высасывать несуществующую проблему. Ну приехал бы во Владик да лично сходил бы оплатил. Вывод: очень сильно мешает устоявшийся рынок Владивостока новому, появившемуся бизнесу в Москве, в котором у Ильи есть свой интерес. П.с что с документами, почему не могли поставить на учёт? Или тоже балабольство?...
@@Kropachev85 Илья хочет чтоб у арабов за 5 лимонов то же самое покупали через его друзей. Только обратный эффект получился)) ладно, спасибо за антирекламу дв. Глядишь лоты выигрывать нормальным людям ещё проще будет
@@Kropachev85 поддерживаю. Хайп из ничего. Экспертиза в никуда. Предъявы непонятно кому. Кстати, обычно все экспертизы проводятся в присутствии заинтересованных сторон, с надлежащим извещением и прочими юридическими формальностями. В противном случае это называется "разобрали позырить"
Это леВкар фирма мошенников и обманщиков, работают со скрытыми комиссиями зашитыми в расходы по Японии, брокера, страховку , при заключении договора в договоре прописано никакой ответственности не несут, гоняют по Владивостоку на клиентских авто, разбивают их, коцают при погрузке разгрузке и даже на собственных видео которые снимают. При предъявлении претензий, шлют на уй клиентов и грозятся продать авто.
щетки практически сразу же предают такую форму и не забывай про пружину что чем меньше щетка тем меньше на нее пружина давит и она медленее стирается. и это факт
дело не в тачке, дело в том как ведут дела и кому доверять. В конце, после всех компетентных экспертиз и по результатам суда, фамилии героев и/или хотя бы инн и название конторы страна должна узнать.
При чем тут контора?! Вы покупаете сами, сами выбираете из того, что ВАМ ПРЕДЛАГАЕТ АУКЦИОН!!!! Это как и везде - кот в мешке! Никаких гарантий нет на б/у товар. В Японии орудуют пакистанцы и разные другие товарищи, которые мутят с авто. Покупайте в салоне УАЗ или ЛАДА. И радуйтесь 🎉
Левкар сняли видео, ответ. Его удалили из-за жалоб. Ильюша нажаловался или кто непонятно. Ситуация очень стремная и не однозначная. Клиент, бедняжка, сам выбрал эту тачку на аукционе и сам ее купил. Это раз. Левкар ппосто помогди с логистикой, раствможкой и доставкой клиенту. Это как они говопят. Далее, клиент ездил на машине 3 месяца. Об этом тоже нужно знать. И наконец зачем раздувать из этого таклй скандал хз? Но рекламц левкару сделал отлично. Судя по всему у ребят прибавилось клиентов. Допускаю это такой ход, раскрутка левкара
Вот это я понимаю накал страстей, если есть хорошие юристы, подключайтесь ребята... Давайте очищать Россию матушку от нечисти 💪 p.s. Крик души, зае...эти мошенники повсюду
Зашёл на сайт японских аукционов посмотреть,есть ли такие тачки с таким пробегом, в основном 150-250 пробег, но есть и 70 и 39 да и по статистике можно посмотреть что это не чудеса, а на запорных втулках видно след от сальника за 22 тыс км он останется, ну а салон так и не показали.
@@makesusx1297 уважаемый! Я катаюсь на хонда 8год и делаю ее сам+ ко всему работаю слесарем на заводе 13 лет Так что наверное немного понимаю в механике и автомобилях!!!
@@makesusx1297 интересно, а урапатриоты на чем нынче ездят, неужели на буржуйском автопроме? И почему в твоём никнейме буквы лютого врага рфии?! По-моему изменой родины попахивает.
Отец работал в ДВ пароходстве с 83 по 09 год. Тягали всякое. С пробегом 20 тысяч ТЕОРЕТИЧЕСКИ можно найти старую машину, но все, что в хорошем состоянии, не идёт в открытый доступ, разбирают СВОИ. Либо ценник становится x2. Не думаю, что потерпевший из своих.
Что это за экспертиза такая? В тихую сами разобрали и заключение ждут. Так эксперт и выдаст заключение по вашим деталькам, а они с этого авто? Есть полное видео, как эксперт лично разбирает и опечатывает детали А по остальному, скажу одно - бред. Как доказать, что сайлентблок с этой машины? Да и если с этой, что его прессом давануть и порвать нельзя что-ли, не смешите... По колодкам: а вы видели, как на квадроциклах за 500 км жёсткой грязи колодки в ноль стачивает и люди ставят медные, чтобы хоть как-то жили? Машина была на грязевой резине, по днищу в аукционнике была указана ржавчина - значит и эксплуатация была соответствующая! Выработка от сальника - это отдельный цирк. Выработка свыше 1 мм не сможет образоваться и за 500 тысяч, это ж сколько сальников бы уже умерло? С десяток? Так вроде сами говорите, что никто не лазил. Очевидно, что это проточка и на второй полуоси точно такая же. То, что машина игралась трижды - и что? Не купили и заново выставили. Это что, тоже плохо уже? Со всеми оплатами на карту, что? Его кинули или что? Машина пришла в его бюджет, в чем проблема, зачем из пальца высасывать несуществующую проблему. Ну приехал бы во Владик да лично сходил бы оплатил. Вывод: очень сильно мешает устоявшийся рынок Владивостока новому, появившемуся бизнесу в Москве, в котором у Ильи есть свой интерес. П.с что с документами, почему не могли поставить на учёт? Или тоже балабольство?...
@@Kropachev85 нечистоплотному человеку, любая мутная схема выглядит нормально. А это ненормально, так быть не должно. Если эксперт присутствует, значит для суда всё будет сделано по уму. А для съемок всё иначе, но художественные съемки и не пойдут в суд.
Что тогда случилось с этим автомобилем? Есть все бумаги с аукциона подтверждающие пробег, тем более лев как я понял по его видео не сам выбирал эту машину. Нашел её хозяин авто
Насчёт щеток- неубедительно. Конечно новые прямые,но притертые всегда будут полукруглые и это нормально. Размер щеток нормальный,по сути они просто приработанные. А износ ,кстати тоже зависит от эксплуатации. Если водитель любит иллюминацию и громкую музыку,то щетки у него сотрутся в два раза быстрее или вообще выгорят...
@@Патруль-п9ч Полуоси нормальные,20 летние сальники отвердели и натёрли еле заметно. Салентблок пролежавший 20лет как полено становится.. Свиридов врёт а поцанчик хотел тачку а прокатился и понял что гавно машина как грузовик, на мостах трактор.
Поработал с леВкар привезли через эту гавнопомойку несколько машин и просто в ужасе от состояния авто и количество скрытых комиссий, договор это просто туалетная бумага в котором они никакой ответственности не несут. Плату принимают на какой то левый счёт, либо наличкой, либо обналичиваю по куэр кодам в Тинькофф. Тоесть вы им отправляете деньги но этот никак нигде не подтверждается, в случае чего с них нечего взять потому что уставной капитал фирмы 10000руб. Они по сути такие же мошенники каких они типо разоблачали по факту убирали конкурентов, и перетягивать клиентов других фирм себе. У меня есть видео с регистратора как сотрудники левкар гоняют по Владивостоку на моих машинах выжимая ч них всё что и можно, кстати недавно они разбили клиенту авто. Есть скриншоты того как Евгений руководитель левкар угрожает продать машину клиента за то что клиент выявил недовольство в сторону работы его компании. Есть куча отзывов в 2гис о том как люди покупали через левкар там они их удалить не могут, только сдвигают накруткой положительных . Есть видео на ютубе отзывы клиентов, на дзене и на драйв 2 ну и данное видео очередное подтверждение моих слов. Так что прежде чем связываться с ними подумайте нужны ли вам эти нервы и лишние расходы.
@@Патруль-п9ч полностью с вами согласен. Сам мошенников не перевариваю . И боюсь влезать в такие схемы. Предпочитаю хреновенькое ,но отечественное. Там меньше кидал.
Илья, добрый вечер, зачем же разобрали всего сурфа? Начинать надо было с состояния салона, это о многом скажет. Щетка вполне себе почти как новая, не доказывает сильной эксплуатации. Сурфу 15 лет и если он стоял, естественно поржавел. Снимите салон, педали, потертости И так далее. Как сценарий для 3 серии сериала👍
Что может показать салон? Что мешает на руль натянуть оплетку , на сиденья чехлы, на пол ковры? Педальный узел и дверные карты можно купить с тотала. Допустим тот же сурф с прогнившей рамой или после ДТП -машина 100% пойдет на утилизацию,но до утилизации её 100% раздербанят! Такие машины как сурф ценятся во многих странах!
И что салон покажет? Я ездил на максиме 1995 года и салон там был лучше кузова на много, и на других японских автомобилях у себя и товарищей. Недавно друг продал марка, где он поставил сам весь салон купленный с Японии. Тачка как завод была, но он на ней откатал мое почтение) Это к слову о тому что если люди аккуратны и бережливы то салон вообще не покажет ни чего.
@@drunik2379 как минимум подтвердит домыслы о скрученном пробеге. Раз тормозные колодки не удосужились заменить,то подобрать обшивку двери соответствующего месяца и года выпуска тоже не сообразят.
А суть претензии в чем? Японцы продали машину со скрученным пробегом? Или по прибытии в Россию на машине поменяли детали на старые!? Вроде в интервью человек говорит что сам купил машину на аукционе!? Или претензия к агентам что не так ее оформили? Запутался в этой склоке....(((((
Обращение к руководителю КС: Пожалуйста, в следующем ролике начните сначало 1. В июне 2022 года покупатель заключил договор с фирмой о покупке авто с аукциона в Японии 2. В июле 2022 года авто был куплен на аукционе таком-то(пробег 22000км с оценкой, озвучить замечания указанные в аукционном листе,стоимость авто в Японии+фрахт, фото авто предоставленные покупателю) 3. В таком-то месяце авто заехал в Россию(СВХ+брокер+таможня) 4. В таком-то месяце авто поставили на автовоз и прибыл в Москву(пробег на момент получения, условно 22050км) 5. Какие работы были прозведены владельцем(ТО итд итп) 6. В марте 2023 года владелец авто обратился в КС по оказанию услуг(повидимому обработка антикоррозийным составом), указать пробег на момент обращения. А то получается там не рассказали, там не показали. Покажите кузов(с толщиномером), состояние салона, сравните с данными аукциона. Это не займёт много времени А с фирмой разбирайтесь за оскорбление.
@@shugariy7784 Салон этого сурфа был на фотках в ролике на канале левкара. Салон выглядел хорошо, но я заметил слегка затертую и скукоженную боковинку подушки водительского сиденья. На машине с пробегом 20к наблюдать такое очень странно. На моей SGV 2011 с пробегом 200к эта часть сиденья выглядит почти также. Там в комментариях я об этом написал, и мой коммент получил несколько десятков лайков. Через несколько часов ролик удалили. Уж не знаю, может просто совпадение!!!
@@shugariy7784 А если есть необходимость в езде? Ты ссылаешься на состояние салона как на доказательство мизерного пробега. Я уже писал много раз, но напишу снова специально для тебя: в моей машине с пробегом 200к салон тоже выглядит как новый. Кроме слегка запятой боковинки сидушки других видимых следов эксплуатации нет. А ты начинаешь придумывать нелепые объяснения. Если бы салон был весь задроченный, написал бы что японец просто в этой машине жил. Ездить не ездил, просто банк за долги жильё забрал, пришлось какое-то время перекантоваться 😆
Детали могли меняться по разным причинам, а вот удивительно, каких неплохие кузова у машин из Японии спустя столько лет. Попробуй у нас найти что-то подобное, оно сразу видно, что езженное по 300к по 400к пробега.
я думаю это связано с банальными реагентами и солью. наверняка в Японии с этим более строго (потому что экологии вредит), вот и машины меньше страдают. у нас песок + соль, первый делает мелкие царапины, вторая в эти самые царапины с водой замывается, вот со временем и появляются всякие рыжики, а потом и ржавчина
@@Wegpblu_xD_eBpeu даже на примере тех же вмятин, сколов, деталей разного тона, зазоров и стыков. У нас на БУ, сколько смотрю, всё это в наличии. Но японские БУ машины будто ещё вчера сошло с конвейера, если оценивать внешку. Само вождение за многие годы тоже влияет на все эти моменты, либо буквально кузова более подвержены внешнему воздействию.
как вы уже задолбали нахваливать кузова и так далее! приезжай ко мне, где соль не так сыпят, как в городах и даже у меня в районе найдем не один десяток рыдванов с дырами из 90-х, 2000-х и даже вспученное из 2010! если в америке баба прошлась по дороге в носках, показала их на камеру, то увидев это моя жена сказала, что они отстираются, а пройти также по нашим дорогам.....то уже нет! о чем это говорит? если в америке ЧИСТО! на улице, то уж в вашей любимой ИППОНИИ еще чище! а это залог не только кузовов (нет пыли в скрытых полостях, нечему там отсыревать и...соответственно гнить!
Не убедил! Генератор-отличный. Тормозные диски, даже выработки нет. Ну а втулки и колодки не показатель, ведь это всё-таки джип(на хорошей резине), и вероятнее всего использовался по назначению(ездил по горам, иногда переезжая брод на морском побережье) Салон мы наверное так и не увидим.Хотя на фото с аукциона видно, что он в хорошем состоянии. Японец не станет заморачиваться менять всё, скручивать пробег, ему всё равно кто купит авто, Антон с Москвы или кто-нибудь другой с любой точки мира. Цена вопроса примерно 1млн.рублей(цена в японии 2млн¥)
@@ALEX-ju2yk Такой нагар допустимый, ничего криминального я там не увидел, посмотрите первый цилиндр. Когда Вы покупаете авто, максимум что Вам разрешат сделать, так это открутить крышку маслозаливной горловины, а здесь её не показали, я так подозреваю, что КС и поддон сняли, но предраться не к чему. Всё видео выглядит как-то уж очень придирчиво, а в итоге, придраться не к чему. По кузову так вообще ничего не нашли, а так бы обязательно показали. На минуточку машине 14 лет, а спрашивают с неё как-будто ей 2 года!
Я тоже прокомментирую,так как являюсь подписчиком одного и второго канала,имея большой опыт владения и ремонта многочисленных своих авто производства Японии,скажу так,по колодкам ,тормозному диску и генератору самому в т.ч.щетки,можно сказать о небольшом пробеге ,там все в порядке ,на это насмотрелся на японских авто на разных пробегах,по сальника и втулке,тоже не так все однозначно,сальник совсем не плохой,да втулка с износом ,но там нет миллиметра глубины,видно зацеп ногтем Ильи,но канавка меньше,по коллектору думаю так,какое масло и топливо заливал хозяин авто,сейчас в России можно найти ,что нибудь по дешевле подделки двигатель запретная как а что тысяч пробега за месяц.а собственник катается уже 3месяца и что он лил никто не знает.криминала не увидел вообще.А вот соглашусь с тем ,что при пересылки денег нет никаких чеков(хотя бы фото)их,это странно.А самое негативное это угрозы ,если Илья и собственник авто говорят правду и покажут это ,вот по этой теме я с клубным сервисом соглашусь,что это из девяностых и с этим нужно бороться .короче 3я серия и ответ канала лев125 будут ставить точки над" и".Было бы справедливо если бы на экспертизе присутствовали 2е стороны.
да не ждите на этом канале такого :) Илья часто порит чушь, а потом вместо того, чтобы признаться, начинаются вот такие танцы. думаю в следующем ролике он скажет, что да, все придумал, но только ради просмотров и комментариев. дураку понятно что тут на самом деле, чел сам нашел, сам выбрал, сам оплатил машину, которая и с пробегом 1 тыс. км с таким возрастом была бы где-то ржавая и с убитыми резинками.
Я тоже согласен что криминала никакого по тачке большого не видно, хотя я не большой эксперт, возможно пробег не 20, но и не сильно больше. Но имел смелость зайти на стрим к так называемым "львам" по поводу первого видоса Ильи и я немного офигел, начали закрадываться сомнения в их невинности. Полыхало у местного работника очень знатно, как и кого он только не оскорблял, мат на мате, какие то завуалированные угрозы, я сам человек с провинции, но в этот момент в голове крутилось - "Че за сельский гопник?". В первом видосе ничего страшного Илья об их конторе не сказал, даже названия не упоминал, выразил сомнения и все, мое мнение о японском авто этот видос никак не изменил, я все равно вижу что машина в очень достойном состоянии и на рф рынке такой аппарат в таком состоянии врятли можно найти, либо он будет сильно дороже. У меня закрался вопрос - если тебе бояться нечего и твоя репутация кристально белая, как они везде заявляют, то че у них так жопа горит как у школьного гопника? Чуваки сами себе создали проблему из совершенного безобидной ситуации, когда все можно было спокойно решить, то ли хайпа хотели, но переоценили силы, то ли реально бизнес взрослый создали а сами ментально еще где то на школьных разборках. Самое интересное что эту контору я рассматривал как одну из потенциальных в которой сам хочу машину заказать, но теперь в основном именно из-за быдло поведения она отпала как вариант.
Поработал с леВкар привезли через эту гавнопомойку несколько машин и просто в ужасе от состояния авто и количество скрытых комиссий, договор это просто туалетная бумага в котором они никакой ответственности не несут. Плату принимают на какой то левый счёт, либо наличкой, либо обналичиваю по куэр кодам в Тинькофф. Тоесть вы им отправляете деньги но этот никак нигде не подтверждается, в случае чего с них нечего взять потому что уставной капитал фирмы 10000руб. Они по сути такие же мошенники каких они типо разоблачали по факту убирали конкурентов, и перетягивать клиентов других фирм себе. У меня есть видео с регистратора как сотрудники левкар гоняют по Владивостоку на моих машинах выжимая ч них всё что и можно, кстати недавно они разбили клиенту авто. Есть скриншоты того как Евгений руководитель левкар угрожает продать машину клиента за то что клиент выявил недовольство в сторону работы его компании. Есть куча отзывов в 2гис о том как люди покупали через левкар там они их удалить не могут, только сдвигают накруткой положительных . Есть видео на ютубе отзывы клиентов, на дзене и на драйв 2 ну и данное видео очередное подтверждение моих слов. Так что прежде чем связываться с ними подумайте нужны ли вам эти нервы и лишние расходы.
Главная неувязка тут одна - посредникам в голову просто не придет шаманить, потому что по договору они за состояние авто не несут ответственности. Их комиссия в 40000-50000 не стоит этой возни. Парень или сутяжник или непроходимый... машины берут с аука не глядя! С его согласия!! Берут что попало и где попало, с таким старьем вариантов немного и он на все это согласие дал.
Тут дело не в пробеге , а в том , как повели себя посредники. Да , согласен , что они не приложили рук к одометру. Но зачем угрожать , и выкладывать паспортные данные ??? Это уже криминал.
@@ЮрийСемёнов-р3д Вот к гадалке не ходи, наверняка угрозы пошли после того как паренек с открытым номером вылил ведро помоев в телеге посредников, где обитают все их конкуренты... после чего обиделся и занялся с точки зрения посредников клеветой и потребительским терроризмом. И по факту предъявить просто нечего и в 4 серии КС будет лобызаться с ними.
Насчёт обязанности менять масло в Японии-тоже спорно. В Японии могут не менять тормозуха, и приходит чернеющая. Но это все от времени конечно, а не от пробега
Илья рад видеть тебя в здравом духе. Про ремонт есть возможность рассмотреть возможность полировки кузова, стёкол, фар. Разбавить наши серые будни видосом!
Т.к. тачка игралась на аукционе трижды за месяц, было бы неплохо посмотреть аукционные листы по всем трём аукционам, какой там был пробег на каждом аукционе, но не всегда эти данные сохраняются. Возможно было сработано по следующей схеме: чаще всего у людей(организаций) есть в Японии представитель, который может участвовать в торгах, соответственно представитель купил машину дешевле, там в Японии подшаманили и снова на аукцион. Хотя возможно это из разряда фантастики, т.к. мы привыкли к тому , что там не обманываю, а мошенники есть только у нас😂. Илья если прочитаешь комментарий, напиши пожалуйста удалось ли проверить аукционные листы по предыдущим торгам?
Я помню когда брал авто с аука, то попался на глаза на ауке экземпляр с пробегом под 250тыс.км. но с идеальным кузовом... пацаны знающие сказали : его перед продажей полностью перекрасили , ща быстро наши купят, пробег до 90тыс.км смотают и продадут...
А не легче посмотреть аукционную статистику по номеру кузова и выяснить реальный пробег? Но даже если на аукционе было написано 22 тысячи км, то какие претензии к перевозчикам? Они ее купили и привезли, они же не сами скручивали. Это уже вопрос к японцам, как машина с бОльшим пробегом оказалась на аукционе с заявленным в 22 тысячи
Самый здравый комментарий.. Любой покупатель, имеющий хоть малейшее представление об аукционах, в первую очередь смотрит аукционный лист. В рассказе хозяина ни слова не было о том, что он лично видел аукционный лист с пробегом..
Пишут, что японский хозяин машины сам заполняет документы для продажи авто, а инспектор чисто внешне проверяет. Усматриваю договорняк, а аукцион лишь отмывка для заказчика лоха.
А что такого то? Бывает! Сам владею подобным. В трех сервисах был. Везде все оригинальное. Вот меня недавно амортизаторы, все там оригинал. Правда и пробег чуть за 100ткм
Точно ! Продают мотики 1980-х годов с пробегом до 10к, мол ездить некогда и некуда .... Обычно когда такое, то продают тому кому есть куда и когда ездить )) А капсулу времени тоже рисковано брать - вдруг там уже кольца залегли ,либо трубки рассохлись .
Что это за экспертиза такая? В тихую сами разобрали и заключение ждут. Так эксперт и выдаст заключение по вашим деталькам, а они с этого авто? Есть полное видео, как эксперт лично разбирает и опечатывает детали А по остальному, скажу одно - бред. Как доказать, что сайлентблок с этой машины? Да и если с этой, что его прессом давануть и порвать нельзя что-ли, не смешите... По колодкам: а вы видели, как на квадроциклах за 500 км жёсткой грязи колодки в ноль стачивает и люди ставят медные, чтобы хоть как-то жили? Машина была на грязевой резине, по днищу в аукционнике была указана ржавчина - значит и эксплуатация была соответствующая! Выработка от сальника - это отдельный цирк. Выработка свыше 1 мм не сможет образоваться и за 500 тысяч, это ж сколько сальников бы уже умерло? С десяток? Так вроде сами говорите, что никто не лазил. Очевидно, что это проточка и на второй полуоси точно такая же. То, что машина игралась трижды - и что? Не купили и заново выставили. Это что, тоже плохо уже? Со всеми оплатами на карту, что? Его кинули или что? Машина пришла в его бюджет, в чем проблема, зачем из пальца высасывать несуществующую проблему. Ну приехал бы во Владик да лично сходил бы оплатил. Вывод: очень сильно мешает устоявшийся рынок Владивостока новому, появившемуся бизнесу в Москве, в котором у Ильи есть свой интерес. П.с что с документами, почему не могли поставить на учёт? Или тоже балабольство?...
@@Kropachev85тоже возникают такие мысли. У автора канала последовательный негатив против привоза правого руля уже третий или четвертый ролик. Причем многие суждения притянуты за уши. А конкретно эта история со старым сурфом подаётся как рядовая ситуация, с которой столкнется каждый, кто захочет заказать себе авто с Японии. Походу честность и объективность канала кончилась с наступлением несытых времён ))
Качество японских машин не переплюнуть, то что ты показал щетки генератора это не износ а так себе легкая притирка. эти щетки еще 200 тысяч запросто пробегут. Генератор Denso из 90-х и 2000-х это эталон качества и надежности. И вообще Denso это качество будь то реле, форсы, компы и прочее. Живу в Якутии, езжу на Тойоте, и знаю о чем говорю. Всем добра!
Я с вами согласен что качество в те годы у них было очень хорошее. Но борозды на втулках говорят о том что там пробег очень приличный далеко за 20 тыс км
@@АндрейТоропынин-г1ш что вы хотите сказать? Что эти товарищи новые сальники поставили а старые выбросили? Эту втулку я бы щеткой по металлу пошоркал и поглядел борозды эти. Слишком они ровные и правильные. Возможно это как ограничитель или ещё что то. Заводские просто грязные. Если такие борозды были бы , масло пришлось бы заливать каждые 100 км в мост. И все колеса были бы грязные в масле. У меня нива вторая машина. Там вот сальники новые ссут. Без всяких повреждений и втулки нормальные а масло уходит
@@НикитаКасаткин-т6к есть этот авто в официальной статистике ))) там указан пробег 20 т . Как они могли проверить расскажи, а да почему не говорят про комментарий в аукционе инспектором что есть ржавчина по днищу ??? Как ты мне это объеснить сможет . Владелец знал об этом
Что это за экспертиза такая? В тихую сами разобрали и заключение ждут. Так эксперт и выдаст заключение по вашим деталькам, а они с этого авто? Есть полное видео, как эксперт лично разбирает и опечатывает детали А по остальному, скажу одно - бред. Как доказать, что сайлентблок с этой машины? Да и если с этой, что его прессом давануть и порвать нельзя что-ли, не смешите... По колодкам: а вы видели, как на квадроциклах за 500 км жёсткой грязи колодки в ноль стачивает и люди ставят медные, чтобы хоть как-то жили? Машина была на грязевой резине, по днищу в аукционнике была указана ржавчина - значит и эксплуатация была соответствующая! Выработка от сальника - это отдельный цирк. Выработка свыше 1 мм не сможет образоваться и за 500 тысяч, это ж сколько сальников бы уже умерло? С десяток? Так вроде сами говорите, что никто не лазил. Очевидно, что это проточка и на второй полуоси точно такая же. То, что машина игралась трижды - и что? Не купили и заново выставили. Это что, тоже плохо уже? Со всеми оплатами на карту, что? Его кинули или что? Машина пришла в его бюджет, в чем проблема, зачем из пальца высасывать несуществующую проблему. Ну приехал бы во Владик да лично сходил бы оплатил. Вывод: очень сильно мешает устоявшийся рынок Владивостока новому, появившемуся бизнесу в Москве, в котором у Ильи есть свой интерес. П.с что с документами, почему не могли поставить на учёт? Или тоже балабольство?...
Нифигасе! Вон она как бывает! Парни, вам удачи! Пока у каждого негодяя не будет осознания неотвратимости наказания порядка не будет. Если это будет доказано и нехорошие люди понесут наказание это хорошо!
вы ХОТЬ ПОНИМАЕТЕ О ЧЕМ ПИШЕТЕ, он, максимум, что может сделать это доказать что японец скрутил пробег, даже то что он показал (щетки, колодки) - это такое фуфло, автор извивается и изголяется (кстати он уже считает что пробег 60), думайте головой а не другим местом
Это леВкар фирма мошенников и обманщиков, работают со скрытыми комиссиями зашитыми в расходы по Японии, брокера, страховку , при заключении договора в договоре прописано никакой ответственности не несут, гоняют по Владивостоку на клиентских авто, разбивают их, коцают при погрузке разгрузке и даже на собственных видео которые снимают. При предъявлении претензий, шлют на уй клиентов и грозятся продать авто.
У жены на фунтике был пробег 250- 275 тысяч решил для профилактики поменять четки. Когда я гену разобрал то обнаружил, что счеток почти нет, от слова совсем, а на одном из контактном кольце коллектора появилась приличная выработка. А теперь вопрос к знатокам, о каком износе щеток говорит это деятель ???
МАШИНА СТАРАЯ ЯПОНИЯ ОКРУЖЕНА МОРЯМИ ЭТО ВЕДРО КАРОЗИЕЙ ПОКРЫВАЕТСЯ СРАЗУ ОСОБЕННО РАМА У КРУЗОКОВ 4 ЁХ ЛЕТНИХ В РФ РАМЫ КРАСНЫЕ ОТ РЖИ А ТО ЗА ЭТО ВЕДРО 14 ЛЕТНЕЕ ВЦЕПИЛИСЬ...)))НЕ ЧЕГО ОН НЕ ДОКАЖЕТ ТОЛЬКО ДЕНЬГИ И НЕРВЫ ПОТРАТИТ ...МОЖЕТ ЭТА СЮРФА С ОКИНАВЫ ТАМ ВСЁ РЖАВОЕ ЧЕРЕЗ НЕСКОЛЬКО ЛЕТ ...ДА НУ ИХ ...ЭТИХ ЖОПОНЦЕВ ...
Можно было определить по болтам и гайкам агрегатов. На 20000 км ничего бы не снималось и наверно еще окрашенные крепежные элементы должны стоять. Ну и соответственно на самих болтах и гайках смотреть насчет следов слизывания
Готов этот аппарат купить за 2 млн руб. меня техничка полностью устраивает. Если владельца не устраивает, то меня. Устраивает. А резина если долго стоит она после простоя сильно бьет на скорости и вся в трещинах и раз в пять лет нужно менять.
@@Клубныйсервис Что это за экспертиза такая? В тихую сами разобрали и заключение ждут. Так эксперт и выдаст заключение по вашим деталькам, а они с этого авто? Есть полное видео, как эксперт лично разбирает и опечатывает детали А по остальному, скажу одно - бред. Как доказать, что сайлентблок с этой машины? Да и если с этой, что его прессом давануть и порвать нельзя что-ли, не смешите... По колодкам: а вы видели, как на квадроциклах за 500 км жёсткой грязи колодки в ноль стачивает и люди ставят медные, чтобы хоть как-то жили? Машина была на грязевой резине, по днищу в аукционнике была указана ржавчина - значит и эксплуатация была соответствующая! Выработка от сальника - это отдельный цирк. Выработка свыше 1 мм не сможет образоваться и за 500 тысяч, это ж сколько сальников бы уже умерло? С десяток? Так вроде сами говорите, что никто не лазил. Очевидно, что это проточка и на второй полуоси точно такая же. То, что машина игралась трижды - и что? Не купили и заново выставили. Это что, тоже плохо уже? Со всеми оплатами на карту, что? Его кинули или что? Машина пришла в его бюджет, в чем проблема, зачем из пальца высасывать несуществующую проблему. Ну приехал бы во Владик да лично сходил бы оплатил. Вывод: очень сильно мешает устоявшийся рынок Владивостока новому, появившемуся бизнесу в Москве, в котором у Ильи есть свой интерес. П.с что с документами, почему не могли поставить на учёт? Или тоже балабольство?...
@@Kropachev85 не чуди как адвокат пишу. ЗПП суды практически в 99% случаев встают на сторону покупателя. Плюсом Илью, а как не крути он человек публичный оскорбил да ещё как. Заключит при нормальном юристе 10-20 договоров, а потом с ним их расторгнут по причине обвинения в .....................лии. И будет этот Левкар какахи кушать а новое имя себе создавать, муторно и геморно. Как то так.
Илья, очень необычно от тебя слушать комментарии, что человек на карту физ лица перевел , и твои размышления на эту тему… если открыть отзывы твоего сервиса на Яндексе , там через пять отзывов народ пишет , что у тебя в сервисе даже картой оплатить нельзя , только нал .. в ролике ты удивляешься , почему нельзя было оплатить на юр лицо… так же ТВОИ клиенты в сервисе, удивляются, почему в 2023г, в Москве, в сервисе нельзя оплатить картой))) есть пословица старая, про соринку в глазу, ты умный дядька , должен знать ее же
Суть то не в возможности оплатить картой как таковой, а о в том что оплата физику на карту не является юридически предоплатой по договору ООО. И в случае каких-то споров могут быть проблемы.
@@olegoleg9966 У нее весь кузов был бы ржавый, тут же, судя по всему, кузов в идеале. Вообще, конечно, не очень понятно, если с Тойотой на пробеге 200 происходит небольшой износ щеток генератора и втулок в приводах, а из ТО нужно заменить колодки, то, получается, это вечная машина навсегда. Раз нужна аж сторонняя экспертиза, чтобы понять, 200 там или 20.
@@olegoleg9966 У этой тачки нет проблем, как показало скомканный кусок видео с рассмотрением под микроскопом щеток генератора и демонстрация каких-то там канавок на блестящих втулках полуосей.
@@yurivv69 Вообще проблем не вижу, сам выбрал и сам купил, компания помогла купить, где обман? В аукционнике было написано, что ржавчина по кузову) обманули?))))
А почему не показали состояние салона не в первом ни втором видео? По его состоянию можно судить о пробеге. Почему не сняли клапанную крышку? По отложениям на головке, тоже можно примерно определить пробег авто. Складывается ощущение что цель ролика дискредитировать правый руль.
@@СергейРоманов-ь7я какие тут разводилы ? Люди за 40 000 р привезли тачку как новую только 2009 года. По цене УАЗа . Холестириновый бесится, и Высасыыает проблемы из пальца😂
Я не могу понять, если пробег крутили то где? В Японии что-ли? Тогда какие вопросы к предприимчивым людям с дальнего востока? Если у нас крутили, то как на аукционе вылез такой пробег?
@@Ilia_Tashirev тогда реально не понимаю зачем вся эта движуха! Японцы смотали пробег. Аукцион проходит дистанционно, человек сам выбрал именно эту машину. Хлопцы из Владика организовали её покупку и доставку в РФ. Какие они должны дать гарантии я не понимаю? Пришла она? Она. На одометре 22? Да 22. Вопрос исчерпан. А мутные схемы оплаты... Это может быть заинтересует налоговую конечно, но к чистоплотности посредников не имеет никакого отношения! Вот если бы аукцион был липой, создан левый сайт похожий на реальный аукцион, плюс поддельный инвойс... Тогда конечно вопросы к ним уже.
@@Марселус Да потому что в приложении к клиентскому договору прописываются основные параметры подбираемого авто. Вплоть до цвета. А уж пробег то точно. Ну а коли он левый, это основание для претензий. В первую голову - к агенту. Да по факту подборщик, назовен этих агентов более привычным словом, вообще не должен рекомендоаать такое авто к покупке, ибо лажа то видна практически невооруженным глазом. П.С. Моя ремарка о том, что хозики в Японии, также балуются скруткой пробега к тому, что Levcar утверждал: мол за это статья в Японии, поэтому не крутит никто), так что не боитесь, там все честно- пречестно. Возможная статья кого-то когда либо останавливала?
@@Ilia_Tashirev я не юрист ни разу, но в данном случае в суде дело не выгорит. Аукцион предоставил информацию о пробеге и если не доказать что они в сговоре и это единая группа лиц, а это поверьте нереально, то они не несут ответственности за действия 3х лиц.
Вот как электрик скажу, щетки вполне нормальные, износ минимальный, а полукруглую форму они принимают быстро. Лучше бы показали токосъемные кольца - коллектор. Там выработка о многом скажет. А вот выработка на втулке от сальника, это серьёзный показатель, имел дело с немецким производственным агрегатом, который проработал лет 12-15 круглосуточно без остановки, двигатели, на которых обнаружилась проблема были то ли 1000,то ли 1500оборотов в минуту, так вот там там уже за жто время появилась такая канавка, что масло из редуктора просто протекло в двигатель, наполнило его, и полилось из всех щелей. Вылечили это только наплавкой полуавтоматом и последующей токарной проточкой и полировкой. Но там это место было на валу двигателя)
Занимаюсь авто с японских аукционов с 2017 года. Могу предположить лишь один вариант. Машина была куплена заинтересованной стороной и со скрученным пробегом втюхана покупателю. Схема дерзкая но вполне реальная. Кстати основная маржа у подобных контор зарыта в статье "затраты по Японии" и навешивании лапши на уши про покупку "по переговорам". В целом ждём третью серию.
Раздуплитесь уже наконец 🤦♀️ Машина была выбрана и куплена владельцем с помощью посредников! На аукционе она продавалась с пробегом в 20 тысяч! Кто и где что мотал???
Мне тоже так показалось, риторика такая у Ильи, что заказывать из Японии - себе дороже, а моменты с неопытностью покупателя и выбором фирмы идут не в счёт
@@Alex_White_ не увидела в видео про авто с Японии никакого позитива. Показал Прадо, мол вот что за Прадо вы получите за 3 🍋. Ничего нет,бомж машина, нужен ли он вам? Можно добавить 500 тыс ₽ и купить максимальной комплектации Прадо. Но это было невыгодно в видео сказать. Про сурф тоже самое, зачем вам такая машина, её же «готовили» и пробег скрутили. И вообще мол аукционник «нарисовали». Одни насмешки, для того, чтобы отбить у людей покупать авто с Японии. Именно такое впечатление складывается
Классный сериал, ждём-с финал. Ну а владельцу авто терпения и удачи. Пусть пробег не 20 000 км, состояние приемлемое. Будет желание, сделает конфетку. Основа хорошая.
@@Bosssmann человек торговался именно из за пробега и отказался от авто с большим но реальным пробегом, хоть и с мелкими повреждениями. А небольшие повреждения делаются даже без покраски. И этим ловко воспользовался продаван.
Это леВкар фирма мошенников и обманщиков, работают со скрытыми комиссиями зашитыми в расходы по Японии, брокера, страховку , при заключении договора в договоре прописано никакой ответственности не несут, гоняют по Владивостоку на клиентских авто, разбивают их, коцают при погрузке разгрузке и даже на собственных видео которые снимают. При предъявлении претензий, шлют на уй клиентов и грозятся продать авто.
Не понимаю, ради чего это всё затеяно? По такой схеме покупают все автомобили из Японии, Кореи. Человек знал конечную сумму, состояние автомобиля перед аукционом. Автовоз можно заказать за разные суммы, только ответственность перевозчика будет разная. Моё мнение, что автомобиль соответствует заявленному на аукционе. Зря парень затеял эти расследования!
Ну так и купи у него эту гниль с пробегом 22т.км. только не говори что он тебе не нужен. У тебя есть отличный шанс перепродать авто дороже )) ведь он почти новый )
Автомобиль соответствует заявленному на аукционе. но только на аукционе его 3 раза не купили. посредники договаривались о приобретении после аукционов в каком-то частном порядке. просто на предложение как-то урегулировать вопрос посредники ответили экстремальным хамством: угрозы жизни здоровью, опубликовали в ютубе и телеграмме сканы паспорта клиента. очень много чего наговорили про Илью, Так что теперь для него это личное
Илья, доброго дня,вечера и тд, Зря так про машину, щёточный узел как новый,то что сайленты на верхних задних продолках порвало,так это у них как за здрасти,ввиду их большой артикуляции,поэтому некоторые подбирают их без наружной железной обоймы,намного дольше живут,на запорной втулке риска,ну это тоже не криминал,сальник то держал и смазка сохранилась и довольно живая,передние колодки изношены,тоже не криминал,сзади стоит клапан,который регулирует усилие на задний контур,это говорит о том,что зад не загружали и перед тормозил в основном за всех,задние диски вообще как новые,по опыту скажу,каждый мм износа передних дисков равен примерно 100 тыс км,я про машины тех годов.так что пока не убедили,что пробег под сотку,увы.
@@ALEX-ju2yk, ты ролик то смотрел ? В курсе, что хозя уже давно по России-матушке ездит на нашем топливе ? Да и про нагар там ничего не было, просто кто-то впуск почистил.
@@ALEX-ju2yk , так и я не понял, зачем Илья туда полез. Жалоб ведь на мотор не было ? К чему это потраченное время и деньги клиента ? Хотя ответ напрашивается сам собой ..
Добрый вечер. Илья, поддерживаю такие инициативы. Доведи дело до конца и помоги парню. Видно что он напуган. Пусть этих псевдопоставщиков по полной программе прокачают. И как совести хватает!!!
Что это за экспертиза такая? В тихую сами разобрали и заключение ждут. Так эксперт и выдаст заключение по вашим деталькам, а они с этого авто? Есть полное видео, как эксперт лично разбирает и опечатывает детали А по остальному, скажу одно - бред. Как доказать, что сайлентблок с этой машины? Да и если с этой, что его прессом давануть и порвать нельзя что-ли, не смешите... По колодкам: а вы видели, как на квадроциклах за 500 км жёсткой грязи колодки в ноль стачивает и люди ставят медные, чтобы хоть как-то жили? Машина была на грязевой резине, по днищу в аукционнике была указана ржавчина - значит и эксплуатация была соответствующая! Выработка от сальника - это отдельный цирк. Выработка свыше 1 мм не сможет образоваться и за 500 тысяч, это ж сколько сальников бы уже умерло? С десяток? Так вроде сами говорите, что никто не лазил. Очевидно, что это проточка и на второй полуоси точно такая же. То, что машина игралась трижды - и что? Не купили и заново выставили. Это что, тоже плохо уже? Со всеми оплатами на карту, что? Его кинули или что? Машина пришла в его бюджет, в чем проблема, зачем из пальца высасывать несуществующую проблему. Ну приехал бы во Владик да лично сходил бы оплатил. Вывод: очень сильно мешает устоявшийся рынок Владивостока новому, появившемуся бизнесу в Москве, в котором у Ильи есть свой интерес. П.с что с документами, почему не могли поставить на учёт? Или тоже балабольство?...
@@Kropachev85 под всеми это можно не писать , если на видео не показали, то это не означает , что этого не было или вы верите , что вам на видео блогеры показывают😂 Кто привозил авто тоже кричал в своё время все мошенники , а у них комиссия 15 РЭ , а другие по 25-30 брали , за то сейчас 40тыс плюс придумал страховку 10 и ещё можно на разных платежах плюсануть , а кстати про оладушки на карту сам кричал в видео на одного, что он мошенник , а сами работают такими же методами , интересные робен гуды
@@justone1337 lev 125 так , то когда начиналось , ловил хайп про жуликов там у себя в ДВ , но от привычных схем работы не ушёл , там это так принято , да , где-то дешевле , но видимо не везде и последнее время про свои замуты с оплатой молчок, так как ещё рабов менеджЕров кормить надо , а это расходы
@@Kropachev85 Выработка тоже удивила.. я так понимаю бывает так что её для каких то целей специально делают? (Я просто не большой специалист в этих вопросах) Может что б сальник дольше жил.. просто любопытно.. но за 20 тысяч чего туда лазить, с другой стороны..
Фух, я осилил это 😄 Ну как бы браво, гадание на щетках, это новый уровень 👍 Короче все помыли и почистили, вот и все аргументы и факты. Про неравномерный износ колодок, тоже быстро съехал. А когда сливали масло с заднего редуктора, не обратили внимание, что оно лучше, чем у нас продают новое в магазинах? Плюс где фото и видео убитого салона, с пробегом 100к там должны быть следы эксплуатации. По поводу второй части видео, Антон который "с рифмой не согласен он" очень ведомый человек, к авто и механике не имеющий никакого отношения, клиент - мечта любого СТО 🤦♂😂 p.s. Единственный непонятный мне момент, это запорная втулка, на своем спортивном авто постоянно после гонок меняю этот подшипник, втулка ржавая от воды, да, но такой выработки нет, да и на контрактном мосту с пробегом 300 тыщ, не было на запорной втулке выработки.....
Единственный косяк LEV, что они перс данные озвучили. но и то, учитывая что их ролик блокирнули, там еще надо посмотреть - какие именно. там просто фотка паспорта былас фоткой владельца. ну и ФИО. Серия номер паспорта и так длаее - замазаны
Потому что это не выработка. А та втулка которую нам представили как новую есть плод творчество какого-то пьяного токаря. Такие втулки шлифуются. А нам показали чистую втулку сразу после резца.
Жалко, что люди попадают в такие ситуации. 😢 Прошу простить за комментарий, как говорится - без «лоха» и жизнь плоха! Спасибо вам, что снимаете такие видео, надеюсь, что в нашей стране станет меньше обмакнутых людей и «нелюдей», которые пытаются нажиться на трудягах 😏
Илья, Вы Человек с большой буквы. Во всех вопросах, и в данном случае в том числе. Только не идите на "мировую" с бизнесменами из 90-х, пусть заплатят сполна официальным путём. Тут несколько статей УК, включая неуплату налогов + моральный вред + оплата услуг юриста - устанут "заносить". И антирекламу сделать этой конторе в финале, страна должна знать своих "героев" ... P.S. Ещё в нулевых был клиентом со своей SGVN, теперь просто подписчик. Единственный канал, где не пропустил ни одного ролика. Успехов в бизнесе и во всех благих начинаниях!
@@Тоха-д5ц Вы юрист? Посмотрите пару роликов оппонента на levcar бегло, вопросы отпадут сами собой. Человек (Евгений) слишком много лишнего говорит - и сам роет себе яму. Если бы я занялся ими, там просто Клондайк статей ... У Ильи, уверен, хорошие юристы - и доведут дело до победного конца. Причем уже не так важно, сколько прошла эта машина, 20к или 150к. Насчёт неуплаты - возможно, налоговый период ещё не закончился. Может, он декларации подаст ;) А так самая что ни есть неуплата, незаконное предпринимательство. Посмотрят оборот по ООО ну и т.д. Раскрутить дело можно и по этой статье, если задаться целью. Но там и без нее их хватит. Если же ещё и переписку с угрозами восстановят (в чём я лично сомневаюсь, конечно) - плюс ещё одна.
Илья, хочется сказать много, но ограничусь одним словом - уважаю. И добавлю пожелание - скоты и свиньи должны быть наказаны. Если есть такая возможность, это надо сделать.
Это леВкар фирма мошенников и обманщиков, работают со скрытыми комиссиями зашитыми в расходы по Японии, брокера, страховку , при заключении договора в договоре прописано никакой ответственности не несут, гоняют по Владивостоку на клиентских авто, разбивают их, коцают при погрузке разгрузке и даже на собственных видео которые снимают. При предъявлении претензий, шлют на уй клиентов и грозятся продать авто.
Успехов в этом нелёгком деле. По колодкам и щёткам генератора сложно определить пробег а вот по запорной втулке можно сказать что пробег большой даже на вазе за 20 тысяч такого износа не будет. Жду следующую серию. 👍
Это должна была сделать фирма и предупредить клиента об этом но фирме похуй на клиента, в договоре ЛЕВКАР написано что они никакой ответственности не несут.
Насколько я помню, интересовался такой покупкой, аукцион не проверяет скрутки пробегов. Это как бы на доверии и посредники не могут нести за это ответственность. Но это конечно не отменяет ответственности за последующие движения )
Японцы нет. Вы думаете там нет перекупов ? Не одну машину оттуда привозил и знаю как там могут делать дела, а потом гнать на ЮСС и прочие «стоянки» где условно слабая экспертиза по сравнению с ТАА, ХАА, и тд более адекватные. Честно, не доверяю юсс
@@СанекНовиков-ж9щ и система аукциона имеет значение само собой. Но лично я встречался с моментами, когда японцы брали авто на более строгих и потом марафетили и перепродавали на менее строгих. Но пробег всегда оставался неизменным!
@@vetamargo8282 Правильно говоришь , я тоже перед новым годом торговался , и многие машины преподавались с большей оценкой но пробеги были такие же , просто люди маленько далёкие и по себе судят .
Так и не увидел подтверждения пробега более 20 тысяч (кстати, машина, вроде бы уже эксплуатируется и по России ещё тысяч 5-10 наездила?). Точно также не увидел и обратного подтверждения. Колодки можно легко сточить в ноль при пробеге 30К. Именно столько они ходят у меня (антирекорд - 23К). Щетки генератора не сильно отличаются от новых, смотрел и так и не понял, где там "великая выработка" в сравнении с новыми. Выработка от сальника - это вообще бред какой-то. Где там целый миллиметр выработки при "ногтевом тесте" на видео не видно вообще. Но наличие калиброванного ногтя для автомеханика - это хорошо, не спорю. В общем, весь видос - это натягивание совы на глобус.
Согласен, даже если пробег и смотан, это на совести Японцев, так как приобрели его и доставили согласно аукционнику, он оригинальный, не поддельный. Доставщики не при чем.
Мне честно очень интересно, как это "Чудо в кепке " после слов против Ильи будет бежать за кордон и вопеть что его травят ! Илья вам большая благодарность за ваш труд не только в атобизнесе но и в Южных делах. Быть добру !
Я даже остановился и встал на аварийку чтобы это посмотреть. Правда пассажиры выёбываются, спрашивают почему троллейбус не едет?
Едем в парк!:)
@@ДартВейдер-з9н уважаемые пассажиры, следующая остановка на Ваш быбор! Либо Клубный сервис, либо 30 мин подождать и едем в Парк!:)
Скажи бензин кончился, ждём бензовоз
)))
@@iamanov сказал, сидят, ждут бензовоз) смотрят данное видео… а потом им говорю «Поехали парни» 😊
Илья ты настоящий гражданин и участник российского гражданского общества! Уважение тебе!
Что это за экспертиза такая? В тихую сами разобрали и заключение ждут. Так эксперт и выдаст заключение по вашим деталькам, а они с этого авто? Есть полное видео, как эксперт лично разбирает и опечатывает детали
А по остальному, скажу одно - бред. Как доказать, что сайлентблок с этой машины?
Да и если с этой, что его прессом давануть и порвать нельзя что-ли, не смешите...
По колодкам: а вы видели, как на квадроциклах за 500 км жёсткой грязи колодки в ноль стачивает и люди ставят медные, чтобы хоть как-то жили?
Машина была на грязевой резине, по днищу в аукционнике была указана ржавчина - значит и эксплуатация была соответствующая!
Выработка от сальника - это отдельный цирк. Выработка свыше 1 мм не сможет образоваться и за 500 тысяч, это ж сколько сальников бы уже умерло? С десяток? Так вроде сами говорите, что никто не лазил. Очевидно, что это проточка и на второй полуоси точно такая же.
То, что машина игралась трижды - и что? Не купили и заново выставили. Это что, тоже плохо уже?
Со всеми оплатами на карту, что? Его кинули или что? Машина пришла в его бюджет, в чем проблема, зачем из пальца высасывать несуществующую проблему. Ну приехал бы во Владик да лично сходил бы оплатил.
Вывод: очень сильно мешает устоявшийся рынок Владивостока новому, появившемуся бизнесу в Москве, в котором у Ильи есть свой интерес.
П.с что с документами, почему не могли поставить на учёт? Или тоже балабольство?...
@@Kropachev85 так цель - хайпануть. Илью кроме денег мало чего волнует ,если не считать самомнения. Просто не все это видят))
@@Kropachev85 как много бреда и на дурачка написано. Дождемся суда и оглашение результатов дела.
Посмотрев видео на канале оппонентов сделал вывод что Илья обычный балабол на букву п
@@justone1337лев 125 нашёл за пять минут. И вовсе они не враги походу
Начинать надо с экспертизы аукционного листа и того кто продал машину. Японская оценка довольно грамотная и они вряд-ли бы пропустили машину со скрученным пробегом. Должен быть лист обслуживания с сервиса, аукцион смотрит эти документы, когда оценивает тех.состояние и заполняет аукционный лист. Поэтому начинать нужно с этого листа. Не поддельный ли он, есть ли эта продажа в базе и какие там последствия. То есть, нужно смотреть аукцион, искать эту сделку и задавать вопросы аукциону. Это если разбираться с этим делом по нормальному.
А если местная экспертиза заявляет больший пробег, то здесь явно мошенничество при продаже. Ошибиться посредники конечно могут, но мало вероятно.
вы можете не верить, но в японии есть свои, японские хохлы, местные и аутентичные. еще в далёком 95-ом в окрестностях токио я купил 5-дверный паджерик, японские хохлы за ночь переставили туда движок с 3-дверного коротыша и честно пригнали в порт, и только по прибытии в холмск парни, заглянув под капот, восхищенно цокали - какой качественный налюб, однако :) сейчас в японии ползучая рецессия, и будьте уверены, если представится случай налюбить гайджына, они с радостью налюбят. поэтому если если авто с аукциона уезжает из японии, по дороге в порт с ним могут произойти самые интересные метаморфозы :)
Почему ржавая такая? Она что, в море купалась?
@@ИгорьАгафонов-ь3х в море они купаются по дороге. Везут их на палубе в открытом виде и если штормит волны свободно окатывают палубу вместе с автомобилями. Их потом моют из шланга по прибытию, в порту смывают соль. Но, делают это формально. Когда везёшь автомобиль б/у из Японии это всегда риски, хотя цена и привлекательная.
@@ИгорьАгафонов-ь3х Тачка 2009 года насколько мне стало известно. Японец выставил тачку с пробегом 20 тыщ. За столько лет могла местами поржаветь. Это нормально. На вид тачка в нормальном состоянии.
@@sakar745 спасибо, Пал Юрьевич!
Ну допустим щётки ходят 300к, а их рабочая длинна 15 мм, тогда они должны точиться на 1мм на 20к. Когда они были квадратные площадь прилегания была маленькая и в начале, до приобретения овальности они точатся быстрее. Визуально по внешнему краю щётка короче на 2мм, но при учёте начального ускоренного износа это явно меньше 40 тысяч.
И это если я визуально общую длинную правильно определил, если новая хоть на 1мм длиннее, то разница и того меньше. Больше на 25-30к похоже.
А из всего сказанного после скорее следует, что это уже второй генератор для этой машины.
@@andreymorozov4377 Из сказанного мб и следует, а из увиденного?
и ведь это явно в сторону 20-40т.км а выставляется наоборот , также как и износ торм дисков - это пропускается , но колодки под микроскоп
@@andreymorozov4377 первый
@@andreymorozov4377 пятый,ху...ли)))
После покупки машины услышать еще и угрозы в свой адрес, это вообще албанский вариант!
Норм сурф для своих годов 3-5 летние бывают в гораздо хуже состоянии (да интересно глянуть салон и что говорит диагностика о пробеге ?)
Насчёт ржавчины, даже стоя в сыром гараже года 2-3, ржавь пойдет, генератор как после обкатки, надрыв сайлентблоков странен, обычно по хорошим дорогам по 200-250 000 легко ходят( по крайней мере на 5 моих японках) машинка отличная тысяч 400 отходит без проблем...нооо угрожать в наглую людям..за это надо отвечать .
Самое смешное что указав пробег в 120к ничего бы не заменит лос, но видимо врать у кого-то в крови
Полностью согласен. Особенно улыбнуло про то, что смотрите, о нет, щетки генератора округлились 😂
Перекупы хлама не рады автору?
@@maxmad7126 ну как бы этот сурф по сравнению с новой ладой вестой, по этой же цене, просто подарок судьбы..
@@maxmad7126 причём тут перекупы? Авто куплено на аукционе по заказу а не продано тут уже в России по левому акционнику
Джип 2009 года и пробег 20000км... ну емае, ребята откуда у вас такие надежды то берутся....
Каждый надеется и хочет иметь идеальный во всех смыслах автомобиль. Не всем конечно везёт. С автором видеоролика полностью согласен. Всё , что он показал - ну ни-как не соответствует заявленному пробегу. С таким пробегом авто должен быть в состоянии нового... На своём примере : приобрёл авто 2000 г.в. с пробегом 8000км. И автомобиль действительно как новый....
@@massonserge3036 есть такие варианты с более древними машинами которые были в пожаре или просто стояли у какого то офиса. Но их единицы. Сам тому свидетель.
@@massonserge3036 правильно в пожарке то есть в пожарной службе.
В Японии не сматывают пробеги. Культура другая...
@@olegrybkin3460 Там это запрещено законом и при ежегодном прохождении инспекции это фиксируется. При желании ты можешь заказать перечень ежегодных осмотров с пробегом. Я когда покупал машину то заказывал такой список
Проверте пробег через Алиадо по номеру кузова, стоит это 500р, покрайней мере там будет видно с каким пробегом он пришёл в РФ И с какими косяками кузов.
Да ну неужели не проверяли? Щас вроде каждый, кто ищет правый руль знает про Алеадо...
Совершенно верно, может чуть дороже только будет запрос.
По видео понятно, что 20тыс это пробег по аукционному листу, в Алеадо будет этот же пробег. Автор видео утверждает , что пробег скрутили в Японии 🤦♀️
Проверяли, пробег реальный.
@@EOmoloeva за скучивание в Японии 10 лет
Человек конкретный оптимист, 20летний авто с пробегом 22000.
Верящий в чудеса
Вы бы посмотрели канал тех гопников,которые продали эту машину,они по слову разобрали видио Ильи,их даже оскорбило,что Илья сказал,что на дальнем востоке живут предприимчивые люди,
И вот перегонщики снимали ответчто ни они ни японец,не красил болты,не чистил заслонку,она сама сверху была чистая а снизу грязная,ну и колеса японец то же не менял,как и колодки ,которые якобы подклинило,и строились некоторые до нуля,остальные до середины.просто стояла машина,в месяц по 120 км ездила
@@Nas-Rat18126 а ты давно смотрела канал гопников?😂
Ну такое бывает, и не так уж редко... Просто стоит дорого
@@СтепанИподскажите название канала пожалуйста
Многие верят в маленькую Японию)))
Илья, комментарий по запорным врулкам в заднем мосту. У меня УАЗ "боевой" 35-ти дюймовый Симекс и прочая лабудень. Он используется по полной в поездках на охоту. Так врт на нем эти втулки приходится, менять каждый раз при ежегодном обслуживание скупиц. Там канавки по 1-2мм при пробеге в 2-3 тысячи жёсткой эксплуатации, за сезон набиваются. Поэтому и меняю.
Здесь, может, 0.05-0.1
А у меня боевой Сузуки-Джимми на 36-дюймовом Боггере, нуичо? Канавок на запорных втулках не было НИ КО ГДА, хотя за 220000 пробега я менял их САМ всего раза 3 (три). Т.е. через 60-70 тыкм не только ногтем ничего не чувствовалось, даже цвет втулки под буртиком сальника не менялся при том, что я никогда не ставил оригинал, только Фебест какой-нибудь.
Вот так выглядят Патриоты с большой буквы!!!
Жму руку, Илья, удачи и процветания тебе и твоему делу!
УАЗы Патриоты с завода с таким состоянием)
Евгений Ларченко и его батя сидят щас с обосранными ляшками и думают как они так уничтожили свою фирму ЛЕВКАР на всю Россию)))
Ну да, как настоящий патриот он выпускает видео состоящее полностью из пиздежа.
@@Патруль-п9ч в итоге обосран только илюша
На правах бывшего дальневосточного жителя скажу, что в Японии много перекупщиков, которые данный авто могли купить со 150.000 км, после чего поменять щиток приборов из за якобы его неисправности, после чего выставить этот же автомобиль на другой аукцион, где продать его типа с пробегом 20.000. Для справки uss мягко скажем не очень строгий аукцион, то есть на такое могли там закрыть глаза, что не прокатило бы на тойотовском акционе ТАА.
да, японцы могут таким заниматься, но ведь по номеру кузова можно пробить аукционную статистику!
кроме японцев там есть ещё и пакистанцы, говорят ребята крайне предприимчивые...
@@k707oo75rus да, Вы правы, поэтому им нужно проверять сколько раз выставлялась и где машина на аукцион
ой, та вы шо?! у них ж там уголовка за такое, это с 90х каждый школьник знает!!!
не верю (c) (=
Абсолютно верно, там жуликов сейчас полно, пакистанцев, индусов да и наши этим стали промышлять. Прогнали по трем аукционам и все в порядке.
сам факт того, что вы вытащили эти делишки на всеощее обозрение уже большой плюс, а если получиться со стороны государства хотя бы пальчиком погрозить виновным - вообще космос! поддерживаю вас полностью!!!
Да? А покупать тачки нам (жителям востока страны) потом прикажете с вторички в России? Как вы там у себя на Западе? Вот где триллер, вот где мошенник на мошеннике! Да никакой ДВ такого не видал никогда!
тачка в отличном состоянии, аукцинник с японии говорит что пробег 20к, там не крутят пробеги (так же как и в европе), так что пусть клубничный сервис херни не несет
Срочно наказать хитрого Японца!
@@alexrooks5711 "не бит, не крашен, ездил дедушка в Японии". видимо это видео про вас?
@@НиколайНиколаевичПопов-ы3р справедливости ради нужно признать, что тачка действительно вызывает вопросы. Возможно, японовладелец ее нещадно эксплуатировал на бездорожье. НО. Нашим согражданам невдомек, что можно продавать машину, не скручивая пробеги и не набивая поролоном ржавую дверь. Как это так? Не может быть! "И в Японии так же!" Прям вижу этого ушлого японца, который чтобы подзаработать пару тысяч японских рублей и запродать свое ведерко русскому ваньку, под покровом ночи крутит одометр и по-злодейски хихикает. Конечно всякое бывает и видимо тут один из немногих неудачных случаев приобретения, но все же как-то это все сомнительно. У них (в Японии) конечно же есть что-то типа тех.осмотра, у них наверняка пробег фиксируется на таких тех.осмотрах, и конечно же японский аукцион эти данные запрашивает.
Менял щетки на стиральной машинке, стерлись почти полностью за 3 года, у щеток из видео минимальный износ, все новые щетки притираются и имеют такую форму. По подвеске очень похоже что машина стояла в какой то сырости поэтому снизу все ржавое.
Износ пимерно 15-20%. Можно линеечкой померить. 20% от 300000 тыс. пробега это сколько? Уверен что не 20 тыс.
@@findtheory1306 если брать ваши 15-20% и от 300 тысяч, то получается 45 до 60 тысяч, что конечно не 20, но тоже немного. Как по мне так совсем не повод такой видосик пилить.
Свин врёт, тачка норм.
Оно не ржавое, для рисовозки
И не стоит забывать, что япония окружена соленой водой, и в воздухе саль витает, а собственно метал карожирует.
Владею TLC Prado 2001г. Двс 3rz-fe. Пробег 470к, второй хозяин с Японии. Генератор заводской умер на 380к
Ты это зачем написал ?....
У меня на Рено меган уже 400 тыс. пробег, машина из Франции. Генератор ещё родной валео, работает пока без проблем. Стартер уже поменял недавно
@@Slepoy_Piu не удивил, на нашем фирменном мегане пробег 980 тыс. и генератор родной.
Проехал на субару форестер 277000 километров генератор полной, замены не требует)))
@@andreysybbotin1142 чтоб у вас мозги работать начали
А состояние контактных колец на генераторе каково? Если пробег за 100 тыс на поверхности образуется выработка ( канавки от щёток) интересно было бы на них посмотреть.
В видео покажут только то, что выгодно данному сервису, по сути толком машину то и так и не показали
Я думаю, что если-бы ПОЛНОГО(во всех смыслах) душнилу не обозвали, то и видео бы небыло.
Да нет у этой тойоты 100 тыс пробега.
Кстати по поводу щеток, у них износ минимальный, притерлись и стали полукруглыми, и при сравнении с новыми, они практически такой же длинны.
@@KOTIA_-1.2.3 а нечего людей обзывать
Я забирал от дяди хендай I 30 с пробегом в 32 т.км. которая стояла около 6 лет на улице без движения, у меня все тоже самое было + аморты, пришлось кучу всего поменять, закисло и рассохлось все что могло ржавчины снизу тоже дофига( я столько денег влил что уже был не😂 рад был покупке( Последнее что осталось это подушки двигателя поменять но на это меня уже не хватило, продал
Херню несёшь какую-то. Причём тут ржавчина от стояния на улице? На улице лучше и суше, чем в гараже.
@@Дмитрий-з8й5я у меня все направляющие закисли, пока не сделал супорта ездил колодки подстер. В пальцах совсем не было смазки, вроде говорят что корейцы на этом эканомят
@@Serg-qr5my у меня не суше я на севере живу рядом с большим водоемом), плюс реагенты на дороге набрасало пока машина ездила и постепенно кородировало.
@@caffman6836 а если бы ездила, ржаветь бы меньше? Стоящее авто на улице, лучшее средство от гнили. Желательно конечно от дождя скрыть. Но помещения любые хуже.
@@Serg-qr5my Если бы ездила то у нас бы она уже сгнила!) Лучшее средство от гнили там где поддерживается постоянная оптимальная температура и влажность, подземный паркинг например. У меня зимой может быть и минус 30 а летом плюс 30 и еще влажность сильная.
'Японцы" сила! Даже такую Тойоту у Антона не хватит здоровья укатать!
Сказочники от правого руля
@@christophschneider87Завидно китаедрочер?!!
Сказочники ездят на Европа хламе. Статистика неумолимая вещь. Первые три места в мировом рейтинге, занимают японские фирмы производители авто... И.... лишь на четвёртом немецкая марка. Факт
Через неделю на новом щёточном узле появится полукруглая выработка. Так что не особо показатель. А вот по совокупности всех факторов , то да, пробегу там 50+ однозначно, а может и к 100+
350+ - минимум
Щеточный узел может прямо говорить только о моточасах использования, не о пробеге. А вот сальник моста и выработка - это уже точно не 20 лет на месте с заведенным движком молотили
я думаю там тыщ 200. Илюша ж не балабол .
И полуоси с колодками сотрутся и коллектор через неделю почернеет)))
Хотел спать но решил посмотреть видос. Всем хорошего просмотра 🎉🎉
Что это за экспертиза такая? В тихую сами разобрали и заключение ждут. Так эксперт и выдаст заключение по вашим деталькам, а они с этого авто? Есть полное видео, как эксперт лично разбирает и опечатывает детали
А по остальному, скажу одно - бред. Как доказать, что сайлентблок с этой машины?
Да и если с этой, что его прессом давануть и порвать нельзя что-ли, не смешите...
По колодкам: а вы видели, как на квадроциклах за 500 км жёсткой грязи колодки в ноль стачивает и люди ставят медные, чтобы хоть как-то жили?
Машина была на грязевой резине, по днищу в аукционнике была указана ржавчина - значит и эксплуатация была соответствующая!
Выработка от сальника - это отдельный цирк. Выработка свыше 1 мм не сможет образоваться и за 500 тысяч, это ж сколько сальников бы уже умерло? С десяток? Так вроде сами говорите, что никто не лазил. Очевидно, что это проточка и на второй полуоси точно такая же.
То, что машина игралась трижды - и что? Не купили и заново выставили. Это что, тоже плохо уже?
Со всеми оплатами на карту, что? Его кинули или что? Машина пришла в его бюджет, в чем проблема, зачем из пальца высасывать несуществующую проблему. Ну приехал бы во Владик да лично сходил бы оплатил.
Вывод: очень сильно мешает устоявшийся рынок Владивостока новому, появившемуся бизнесу в Москве, в котором у Ильи есть свой интерес.
П.с что с документами, почему не могли поставить на учёт? Или тоже балабольство?...
@@justone1337 2 часа назад автор забанил видео! L.E.V 125
@@justone1337 смотри канал левкар125..и всё поймёшь,про кого Илья говорит..
Аналогично
@@Kropachev85 вот и у меня закралась такая мысль. Пруля в мос области поприбавилось заметно. Конкуренция однако.
Скандалы, интриги и расследования! Кто обидел Илью? Какой же пробег у сюрфа? Кто окажется экспертом а кто будет юристом? Чем ответят оппоненты поставщики снимут новое видео с отборной порцией мата и угроз? Все это и многое другое в блокбастере «История одной тойоты заехавшей в КС»😂
ну накосячить с персональными данными это прям суметь надо, был более высокого мнения об этих доставщиках!
Обидел?
Смотрел ответ Левкара. Быдло мальчик в кепочке оскорблял большого дядьку, и при этом оправдывался. Ну такое себе...........
@@Клубныйсервис не обращай внимания, не все у нас в понятиях разбираются
@@ariec5522 нет дам ни каких перс данных. заретушированный паспорт, только с фамилией, не есть перс данные
Резину бы обязали поменять после 7-8 лет по требованиям безопасности.
Пробивать vin по обслуживанию нужно. Там будет указан каждый сервис с пробегом на момент сервиса. И все вопросы сразу разрешатся в одну или другую сторону.
Раньше, резина после трех лет начинает трескаться вдоль диска, это видно.
Расширительный бачёк как новый. С учётом налёта на двс подкапотку не мыли. А почему свечи не показаны?
Потому что они как новые, как и салон :)
Паренёк после угроз не забздел, молодец. Илюха, поставь барыг на место и доведи это дело до конца.
Да-да, Илья, надо ехать в Японию и наказать аборигенов за этот наглый кидок)))
Парень, конечно, наивный очень, но бойкий. Если таких пугать то результат будет обратный ;))
Что это за экспертиза такая? В тихую сами разобрали и заключение ждут. Так эксперт и выдаст заключение по вашим деталькам, а они с этого авто? Есть полное видео, как эксперт лично разбирает и опечатывает детали
А по остальному, скажу одно - бред. Как доказать, что сайлентблок с этой машины?
Да и если с этой, что его прессом давануть и порвать нельзя что-ли, не смешите...
По колодкам: а вы видели, как на квадроциклах за 500 км жёсткой грязи колодки в ноль стачивает и люди ставят медные, чтобы хоть как-то жили?
Машина была на грязевой резине, по днищу в аукционнике была указана ржавчина - значит и эксплуатация была соответствующая!
Выработка от сальника - это отдельный цирк. Выработка свыше 1 мм не сможет образоваться и за 500 тысяч, это ж сколько сальников бы уже умерло? С десяток? Так вроде сами говорите, что никто не лазил. Очевидно, что это проточка и на второй полуоси точно такая же.
То, что машина игралась трижды - и что? Не купили и заново выставили. Это что, тоже плохо уже?
Со всеми оплатами на карту, что? Его кинули или что? Машина пришла в его бюджет, в чем проблема, зачем из пальца высасывать несуществующую проблему. Ну приехал бы во Владик да лично сходил бы оплатил.
Вывод: очень сильно мешает устоявшийся рынок Владивостока новому, появившемуся бизнесу в Москве, в котором у Ильи есть свой интерес.
П.с что с документами, почему не могли поставить на учёт? Или тоже балабольство?...
@@Kropachev85 Илья хочет чтоб у арабов за 5 лимонов то же самое покупали через его друзей. Только обратный эффект получился)) ладно, спасибо за антирекламу дв. Глядишь лоты выигрывать нормальным людям ещё проще будет
@@Kropachev85 поддерживаю. Хайп из ничего. Экспертиза в никуда. Предъявы непонятно кому. Кстати, обычно все экспертизы проводятся в присутствии заинтересованных сторон, с надлежащим извещением и прочими юридическими формальностями. В противном случае это называется "разобрали позырить"
Честно, мутная история, почему не показали салон, почему хозяин обратился в Клубный сервис спустя три месяца после получения.
Деньги на ремонт накопил и обратился
Когда уже понял 😂
Возможно поехал на ТО и там закрались сомнения.
Поехал антикор задувать , а тут такое...!))))
Это леВкар фирма мошенников и обманщиков, работают со скрытыми комиссиями зашитыми в расходы по Японии, брокера, страховку , при заключении договора в договоре прописано никакой ответственности не несут, гоняют по Владивостоку на клиентских авто, разбивают их, коцают при погрузке разгрузке и даже на собственных видео которые снимают. При предъявлении претензий, шлют на уй клиентов и грозятся продать авто.
Илья! Молодцом, что впрягся! И делаешь такое! Чтоб другим негодяям было неповадно!
Там один негодяй - мамка этого душнилы рыжего
Ничего им не будет! Все закончится как с пироманом - нечем.
@@grigorydrozd8586 обязательно напишите это под каждым сообщением
@@grigorydrozd8586 считайте убытки барыги приморские)))
щетки практически сразу же предают такую форму и не забывай про пружину что чем меньше щетка тем меньше на нее пружина давит и она медленее стирается. и это факт
дело не в тачке, дело в том как ведут дела и кому доверять. В конце, после всех компетентных экспертиз и по результатам суда, фамилии героев и/или хотя бы инн и название конторы страна должна узнать.
При чем тут контора?! Вы покупаете сами, сами выбираете из того, что ВАМ ПРЕДЛАГАЕТ АУКЦИОН!!!! Это как и везде - кот в мешке! Никаких гарантий нет на б/у товар. В Японии орудуют пакистанцы и разные другие товарищи, которые мутят с авто. Покупайте в салоне УАЗ или ЛАДА. И радуйтесь 🎉
@@Oleg0n в данном случае гопник этот маменькин сынок, который не знает, чего хочет
Левкар сняли видео, ответ. Его удалили из-за жалоб. Ильюша нажаловался или кто непонятно. Ситуация очень стремная и не однозначная. Клиент, бедняжка, сам выбрал эту тачку на аукционе и сам ее купил. Это раз. Левкар ппосто помогди с логистикой, раствможкой и доставкой клиенту. Это как они говопят. Далее, клиент ездил на машине 3 месяца. Об этом тоже нужно знать. И наконец зачем раздувать из этого таклй скандал хз? Но рекламц левкару сделал отлично. Судя по всему у ребят прибавилось клиентов. Допускаю это такой ход, раскрутка левкара
@@MrMovielikeme скорее клиентов поубавится. Я грешным делом хотел к ним обратится, но после просмотра стрима передумал.
@@АлександрСтанишников Согласен, надо быть полным лохом чтобы после этого видео иметь дело с Левкаром
Вот это я понимаю накал страстей, если есть хорошие юристы, подключайтесь ребята... Давайте очищать Россию матушку от нечисти 💪 p.s. Крик души, зае...эти мошенники повсюду
До юристов очередь дошла, когда уже машину всю раздербанили и невозможно будет провести судебную экспертизу? Очень по-нашенски.
Это все пшик, показательная порка ничего не даст. Проблема не в 90, а в людях такие компании ещё есть и думаю не одна.
Скоро зачистим. Не торопи коней
Вы сами то верите в то , что написали ?))))
@@phantomxxx4557 нормальная компания )) люди дебилы просто не понимают как это все работает
Зашёл на сайт японских аукционов посмотреть,есть ли такие тачки с таким пробегом, в основном 150-250 пробег, но есть и 70 и 39 да и по статистике можно посмотреть что это не чудеса, а на запорных втулках видно след от сальника за 22 тыс км он останется, ну а салон так и не показали.
На видео отчётливо видно что масло наичестейшее, со щетками генератора вообще полная дичь- видно невооружённым глазом то что износ минимальный 😅
Толстожопую #чиноту нужно в #асфальт закатывать... А то слишком при ухели за счёт народа... Ямочный #ремонт...
Ждём 3 видео, пока хомяки хавают этот дешевый контент
Купи себе не жигули, и поймёшь как медленно изнашиваются щётки на генераторах нормальных машин.
@@makesusx1297 уважаемый! Я катаюсь на хонда 8год и делаю ее сам+ ко всему работаю слесарем на заводе 13 лет
Так что наверное немного понимаю в механике и автомобилях!!!
@@makesusx1297 интересно, а урапатриоты на чем нынче ездят, неужели на буржуйском автопроме?
И почему в твоём никнейме буквы лютого врага рфии?!
По-моему изменой родины попахивает.
Отец работал в ДВ пароходстве с 83 по 09 год. Тягали всякое. С пробегом 20 тысяч ТЕОРЕТИЧЕСКИ можно найти старую машину, но все, что в хорошем состоянии, не идёт в открытый доступ, разбирают СВОИ. Либо ценник становится x2. Не думаю, что потерпевший из своих.
Пиздеж. В Японии валом тачек с маленьким пробегом они дороже на 200 400 тысяч по итогу в зависимости от тачки . Зайди на аук и посмотри
Их огромными стопками почти каждый день везут. Свои выкупают десятками каждый день? В 80 и 90е может так и было, сейчас объёмы огромные же
@@user-ll2dn8hs6t как ни странно, я до сих пор не могу найти себе японский мопед беспробежник по России в бодром виде.
@@АндрейКоннов-ъ6ф Закажи в этой же конторе .
@@АндрейКоннов-ъ6ф в мопедах не разбираюсь. Только авто были японские. Прули это качество!
Очень увлекательный детектив. Смотрел на одном дыхании. Спасибо,Клубный Сервис,спасибо Илья!
Дубову спасибо за съемку и монтаж тоже! 😁
Что это за экспертиза такая? В тихую сами разобрали и заключение ждут. Так эксперт и выдаст заключение по вашим деталькам, а они с этого авто? Есть полное видео, как эксперт лично разбирает и опечатывает детали
А по остальному, скажу одно - бред. Как доказать, что сайлентблок с этой машины?
Да и если с этой, что его прессом давануть и порвать нельзя что-ли, не смешите...
По колодкам: а вы видели, как на квадроциклах за 500 км жёсткой грязи колодки в ноль стачивает и люди ставят медные, чтобы хоть как-то жили?
Машина была на грязевой резине, по днищу в аукционнике была указана ржавчина - значит и эксплуатация была соответствующая!
Выработка от сальника - это отдельный цирк. Выработка свыше 1 мм не сможет образоваться и за 500 тысяч, это ж сколько сальников бы уже умерло? С десяток? Так вроде сами говорите, что никто не лазил. Очевидно, что это проточка и на второй полуоси точно такая же.
То, что машина игралась трижды - и что? Не купили и заново выставили. Это что, тоже плохо уже?
Со всеми оплатами на карту, что? Его кинули или что? Машина пришла в его бюджет, в чем проблема, зачем из пальца высасывать несуществующую проблему. Ну приехал бы во Владик да лично сходил бы оплатил.
Вывод: очень сильно мешает устоявшийся рынок Владивостока новому, появившемуся бизнесу в Москве, в котором у Ильи есть свой интерес.
П.с что с документами, почему не могли поставить на учёт? Или тоже балабольство?...
@@Kropachev85 нечистоплотному человеку, любая мутная схема выглядит нормально. А это ненормально, так быть не должно. Если эксперт присутствует, значит для суда всё будет сделано по уму. А для съемок всё иначе, но художественные съемки и не пойдут в суд.
это ещё не всё. Жека клюбного так просто не оставит.
народ, дайте пожалуйста название этого ютуб канала, которые эту машину продали, чтобы ознакомится с врагом в "лицо"
Скрученный пробег в самой Японии - это большая редкость, 1 шанс на 1млн. Там за это светит уголовка.
Так никто и не говорит что именно Японцы мотают...
Что тогда случилось с этим автомобилем? Есть все бумаги с аукциона подтверждающие пробег, тем более лев как я понял по его видео не сам выбирал эту машину. Нашел её хозяин авто
Значит хозяину этой тачки есть чем гордиться пробег смотали сами якудза это тебе не херя
@@user-oberon61 В аукционнике пробег указывается, поэтому это точно не в России делали.
@@DARGO_O5 где уверенность в подлинности инвойса?
Насчёт щеток- неубедительно. Конечно новые прямые,но притертые всегда будут полукруглые и это нормально. Размер щеток нормальный,по сути они просто приработанные. А износ ,кстати тоже зависит от эксплуатации. Если водитель любит иллюминацию и громкую музыку,то щетки у него сотрутся в два раза быстрее или вообще выгорят...
Да да и полуоси и колодки и сайлентблоки тоже изнашиваются когда музыку громко слушаешь))
@@Патруль-п9ч Полуоси нормальные,20 летние сальники отвердели и натёрли еле заметно. Салентблок пролежавший 20лет как полено становится.. Свиридов врёт а поцанчик хотел тачку а прокатился и понял что гавно машина как грузовик, на мостах трактор.
Поработал с леВкар привезли через эту гавнопомойку несколько машин и просто в ужасе от состояния авто и количество скрытых комиссий, договор это просто туалетная бумага в котором они никакой ответственности не несут. Плату принимают на какой то левый счёт, либо наличкой, либо обналичиваю по куэр кодам в Тинькофф. Тоесть вы им отправляете деньги но этот никак нигде не подтверждается, в случае чего с них нечего взять потому что уставной капитал фирмы 10000руб. Они по сути такие же мошенники каких они типо разоблачали по факту убирали конкурентов, и перетягивать клиентов других фирм себе. У меня есть видео с регистратора как сотрудники левкар гоняют по Владивостоку на моих машинах выжимая ч них всё что и можно, кстати недавно они разбили клиенту авто. Есть скриншоты того как Евгений руководитель левкар угрожает продать машину клиента за то что клиент выявил недовольство в сторону работы его компании. Есть куча отзывов в 2гис о том как люди покупали через левкар там они их удалить не могут, только сдвигают накруткой положительных . Есть видео на ютубе отзывы клиентов, на дзене и на драйв 2 ну и данное видео очередное подтверждение моих слов. Так что прежде чем связываться с ними подумайте нужны ли вам эти нервы и лишние расходы.
@@Патруль-п9ч полностью с вами согласен. Сам мошенников не перевариваю . И боюсь влезать в такие схемы. Предпочитаю хреновенькое ,но отечественное. Там меньше кидал.
100000+
Илья, добрый вечер, зачем же разобрали всего сурфа? Начинать надо было с состояния салона, это о многом скажет. Щетка вполне себе почти как новая, не доказывает сильной эксплуатации. Сурфу 15 лет и если он стоял, естественно поржавел. Снимите салон, педали, потертости И так далее. Как сценарий для 3 серии сериала👍
Толстый тянет деньги с хозяина Сурфа.
Что может показать салон?
Что мешает на руль натянуть оплетку , на сиденья чехлы, на пол ковры?
Педальный узел и дверные карты можно купить с тотала.
Допустим тот же сурф с прогнившей рамой или после ДТП -машина 100% пойдет на утилизацию,но до утилизации её 100% раздербанят! Такие машины как сурф ценятся во многих странах!
И что салон покажет? Я ездил на максиме 1995 года и салон там был лучше кузова на много, и на других японских автомобилях у себя и товарищей. Недавно друг продал марка, где он поставил сам весь салон купленный с Японии. Тачка как завод была, но он на ней откатал мое почтение)
Это к слову о тому что если люди аккуратны и бережливы то салон вообще не покажет ни чего.
@@drunik2379 как минимум подтвердит домыслы о скрученном пробеге. Раз тормозные колодки не удосужились заменить,то подобрать обшивку двери соответствующего месяца и года выпуска тоже не сообразят.
Не мешайте машине работать
на первой минуте ролика механик сливает идеально чистое масло с моста, к чему бы это😁
@@shugariy7784 вот именно
В такой ценовой категории выбор будь здоров. На фига такие мучения ?!
Нива тревол?!
@@ОлегДронов-о6н лада веста
Гранта люкс😅😅😅😅
Трёхлетний патриот !
@@Андрей-п2ф1о... Как владелец, правда уже продал, на сей день-новый патриот должен стоить чуть больше 600 т. р!
А суть претензии в чем? Японцы продали машину со скрученным пробегом? Или по прибытии в Россию на машине поменяли детали на старые!? Вроде в интервью человек говорит что сам купил машину на аукционе!? Или претензия к агентам что не так ее оформили? Запутался в этой склоке....(((((
@@pavel8173 так а что японцу тогда претензию не направит)))?! при чем тут агент!?
За скрученные пробеги в Япии 300000 Йен штраф или 3 года тюрьмы... делайте выводы...
@@ВеликийАлександр-т7л 300000 сумма ни о чём. :)
Обращение к руководителю КС:
Пожалуйста, в следующем ролике начните сначало
1. В июне 2022 года покупатель заключил договор с фирмой о покупке авто с аукциона в Японии
2. В июле 2022 года авто был куплен на аукционе таком-то(пробег 22000км с оценкой, озвучить замечания указанные в аукционном листе,стоимость авто в Японии+фрахт, фото авто предоставленные покупателю)
3. В таком-то месяце авто заехал в Россию(СВХ+брокер+таможня)
4. В таком-то месяце авто поставили на автовоз и прибыл в Москву(пробег на момент получения, условно 22050км)
5. Какие работы были прозведены владельцем(ТО итд итп)
6. В марте 2023 года владелец авто обратился в КС по оказанию услуг(повидимому обработка антикоррозийным составом), указать пробег на момент обращения.
А то получается там не рассказали, там не показали.
Покажите кузов(с толщиномером), состояние салона, сравните с данными аукциона.
Это не займёт много времени
А с фирмой разбирайтесь за оскорбление.
@@shugariy7784 Для тебя салон это показатель? У меня 137к пробега, а салон выглядит намного лучше, чем в этом Сурфе.
@@shugariy7784 Салон этого сурфа был на фотках в ролике на канале левкара. Салон выглядел хорошо, но я заметил слегка затертую и скукоженную боковинку подушки водительского сиденья. На машине с пробегом 20к наблюдать такое очень странно. На моей SGV 2011 с пробегом 200к эта часть сиденья выглядит почти также. Там в комментариях я об этом написал, и мой коммент получил несколько десятков лайков. Через несколько часов ролик удалили. Уж не знаю, может просто совпадение!!!
@@shugariy7784 Что значит "даже если любил сидеть просто так"? Мне думается, он таки ездил, а не сидел просто так.
@@shugariy7784 Его показал лев авто у себя на канале.
@@shugariy7784 А если есть необходимость в езде? Ты ссылаешься на состояние салона как на доказательство мизерного пробега. Я уже писал много раз, но напишу снова специально для тебя: в моей машине с пробегом 200к салон тоже выглядит как новый. Кроме слегка запятой боковинки сидушки других видимых следов эксплуатации нет. А ты начинаешь придумывать нелепые объяснения. Если бы салон был весь задроченный, написал бы что японец просто в этой машине жил. Ездить не ездил, просто банк за долги жильё забрал, пришлось какое-то время перекантоваться 😆
Детали могли меняться по разным причинам, а вот удивительно, каких неплохие кузова у машин из Японии спустя столько лет. Попробуй у нас найти что-то подобное, оно сразу видно, что езженное по 300к по 400к пробега.
я думаю это связано с банальными реагентами и солью. наверняка в Японии с этим более строго (потому что экологии вредит), вот и машины меньше страдают. у нас песок + соль, первый делает мелкие царапины, вторая в эти самые царапины с водой замывается, вот со временем и появляются всякие рыжики, а потом и ржавчина
@@Wegpblu_xD_eBpeu даже на примере тех же вмятин, сколов, деталей разного тона, зазоров и стыков. У нас на БУ, сколько смотрю, всё это в наличии. Но японские БУ машины будто ещё вчера сошло с конвейера, если оценивать внешку. Само вождение за многие годы тоже влияет на все эти моменты, либо буквально кузова более подвержены внешнему воздействию.
@@uneverknow8154 климат другой
как вы уже задолбали нахваливать кузова и так далее! приезжай ко мне, где соль не так сыпят, как в городах и даже у меня в районе найдем не один десяток рыдванов с дырами из 90-х, 2000-х и даже вспученное из 2010! если в америке баба прошлась по дороге в носках, показала их на камеру, то увидев это моя жена сказала, что они отстираются, а пройти также по нашим дорогам.....то уже нет! о чем это говорит? если в америке ЧИСТО! на улице, то уж в вашей любимой ИППОНИИ еще чище! а это залог не только кузовов (нет пыли в скрытых полостях, нечему там отсыревать и...соответственно гнить!
У них солью дороги не поливают просто.
Не убедил!
Генератор-отличный.
Тормозные диски, даже выработки нет.
Ну а втулки и колодки не показатель, ведь это всё-таки джип(на хорошей резине), и вероятнее всего использовался по назначению(ездил по горам, иногда переезжая брод на морском побережье)
Салон мы наверное так и не увидим.Хотя на фото с аукциона видно, что он в хорошем состоянии.
Японец не станет заморачиваться менять всё, скручивать пробег, ему всё равно кто купит авто, Антон с Москвы или кто-нибудь другой с любой точки мира.
Цена вопроса примерно 1млн.рублей(цена в японии 2млн¥)
Адекватный комментарий.
и под снятыми подкрылками и бампером чистота, удивительно
а что на счет нагара, раз топливо там хорошее?
@@pavel8173 досмотрим этот процесс, видно будет из какой мухи слона раздули.
@@ALEX-ju2yk Такой нагар допустимый, ничего криминального я там не увидел, посмотрите первый цилиндр.
Когда Вы покупаете авто, максимум что Вам разрешат сделать, так это открутить крышку маслозаливной горловины, а здесь её не показали, я так подозреваю, что КС и поддон сняли, но предраться не к чему.
Всё видео выглядит как-то уж очень придирчиво, а в итоге, придраться не к чему.
По кузову так вообще ничего не нашли, а так бы обязательно показали.
На минуточку машине 14 лет, а спрашивают с неё как-будто ей 2 года!
Однозначно нужно вводить уголовку за скрученный пробег!!!!!
И за фейки, как в этом видео. Сколько людей была попытке ввести в заблуждение, а не особо умные даже повелись
по факту - хорошая машина за 2 млн .. а как объективно доказать, что пробег скрутили и где?
@@yaprotiv3090 считай лучше 2400 + растаможка
th-cam.com/video/wZANN3593iY/w-d-xo.html ещё один метод обмана на аукционах японии
Давно пора!
Я тоже прокомментирую,так как являюсь подписчиком одного и второго канала,имея большой опыт владения и ремонта многочисленных своих авто производства Японии,скажу так,по колодкам ,тормозному диску и генератору самому в т.ч.щетки,можно сказать о небольшом пробеге ,там все в порядке ,на это насмотрелся на японских авто на разных пробегах,по сальника и втулке,тоже не так все однозначно,сальник совсем не плохой,да втулка с износом ,но там нет миллиметра глубины,видно зацеп ногтем Ильи,но канавка меньше,по коллектору думаю так,какое масло и топливо заливал хозяин авто,сейчас в России можно найти ,что нибудь по дешевле подделки двигатель запретная как а что тысяч пробега за месяц.а собственник катается уже 3месяца и что он лил никто не знает.криминала не увидел вообще.А вот соглашусь с тем ,что при пересылки денег нет никаких чеков(хотя бы фото)их,это странно.А самое негативное это угрозы ,если Илья и собственник авто говорят правду и покажут это ,вот по этой теме я с клубным сервисом соглашусь,что это из девяностых и с этим нужно бороться .короче 3я серия и ответ канала лев125 будут ставить точки над" и".Было бы справедливо если бы на экспертизе присутствовали 2е стороны.
Вот соглашусь прям !
да не ждите на этом канале такого :) Илья часто порит чушь, а потом вместо того, чтобы признаться, начинаются вот такие танцы. думаю в следующем ролике он скажет, что да, все придумал, но только ради просмотров и комментариев. дураку понятно что тут на самом деле, чел сам нашел, сам выбрал, сам оплатил машину, которая и с пробегом 1 тыс. км с таким возрастом была бы где-то ржавая и с убитыми резинками.
Я тоже согласен что криминала никакого по тачке большого не видно, хотя я не большой эксперт, возможно пробег не 20, но и не сильно больше.
Но имел смелость зайти на стрим к так называемым "львам" по поводу первого видоса Ильи и я немного офигел, начали закрадываться сомнения в их невинности. Полыхало у местного работника очень знатно, как и кого он только не оскорблял, мат на мате, какие то завуалированные угрозы, я сам человек с провинции, но в этот момент в голове крутилось - "Че за сельский гопник?".
В первом видосе ничего страшного Илья об их конторе не сказал, даже названия не упоминал, выразил сомнения и все, мое мнение о японском авто этот видос никак не изменил, я все равно вижу что машина в очень достойном состоянии и на рф рынке такой аппарат в таком состоянии врятли можно найти, либо он будет сильно дороже.
У меня закрался вопрос - если тебе бояться нечего и твоя репутация кристально белая, как они везде заявляют, то че у них так жопа горит как у школьного гопника? Чуваки сами себе создали проблему из совершенного безобидной ситуации, когда все можно было спокойно решить, то ли хайпа хотели, но переоценили силы, то ли реально бизнес взрослый создали а сами ментально еще где то на школьных разборках.
Самое интересное что эту контору я рассматривал как одну из потенциальных в которой сам хочу машину заказать, но теперь в основном именно из-за быдло поведения она отпала как вариант.
А что за канал то???
@@uservvti levcar
Здравствуйте спасибо за ваш труд за то что делаете большие добрые дела
Лучше самому сьездит во Владик и купить нормальную тачку.
Чего они там делают! Они целую машину ломают, за деньги владельца. У этого блогера щетки в мозгах сносились или от рождения не было
@@justone1337 как по мне данная история- лучшая реклама этой компании.
Поработал с леВкар привезли через эту гавнопомойку несколько машин и просто в ужасе от состояния авто и количество скрытых комиссий, договор это просто туалетная бумага в котором они никакой ответственности не несут. Плату принимают на какой то левый счёт, либо наличкой, либо обналичиваю по куэр кодам в Тинькофф. Тоесть вы им отправляете деньги но этот никак нигде не подтверждается, в случае чего с них нечего взять потому что уставной капитал фирмы 10000руб. Они по сути такие же мошенники каких они типо разоблачали по факту убирали конкурентов, и перетягивать клиентов других фирм себе. У меня есть видео с регистратора как сотрудники левкар гоняют по Владивостоку на моих машинах выжимая ч них всё что и можно, кстати недавно они разбили клиенту авто. Есть скриншоты того как Евгений руководитель левкар угрожает продать машину клиента за то что клиент выявил недовольство в сторону работы его компании. Есть куча отзывов в 2гис о том как люди покупали через левкар там они их удалить не могут, только сдвигают накруткой положительных . Есть видео на ютубе отзывы клиентов, на дзене и на драйв 2 ну и данное видео очередное подтверждение моих слов. Так что прежде чем связываться с ними подумайте нужны ли вам эти нервы и лишние расходы.
Главная неувязка тут одна - посредникам в голову просто не придет шаманить, потому что по договору они за состояние авто не несут ответственности. Их комиссия в 40000-50000 не стоит этой возни. Парень или сутяжник или непроходимый... машины берут с аука не глядя! С его согласия!! Берут что попало и где попало, с таким старьем вариантов немного и он на все это согласие дал.
Вопрос уже не к пробегу, а к дальнейшей движухе посредников.
Тут дело не в пробеге , а в том , как повели себя посредники. Да , согласен , что они не приложили рук к одометру. Но зачем угрожать , и выкладывать паспортные данные ??? Это уже криминал.
@@ЮрийСемёнов-р3д Вот к гадалке не ходи, наверняка угрозы пошли после того как паренек с открытым номером вылил ведро помоев в телеге посредников, где обитают все их конкуренты... после чего обиделся и занялся с точки зрения посредников клеветой и потребительским терроризмом. И по факту предъявить просто нечего и в 4 серии КС будет лобызаться с ними.
Насчёт обязанности менять масло в Японии-тоже спорно. В Японии могут не менять тормозуха, и приходит чернеющая. Но это все от времени конечно, а не от пробега
Илья рад видеть тебя в здравом духе. Про ремонт есть возможность рассмотреть возможность полировки кузова, стёкол, фар. Разбавить наши серые будни видосом!
@@justone1337 LEVCAR, но ролик там уже снесен
Т.к. тачка игралась на аукционе трижды за месяц, было бы неплохо посмотреть аукционные листы по всем трём аукционам, какой там был пробег на каждом аукционе, но не всегда эти данные сохраняются.
Возможно было сработано по следующей схеме: чаще всего у людей(организаций) есть в Японии представитель, который может участвовать в торгах, соответственно представитель купил машину дешевле, там в Японии подшаманили и снова на аукцион. Хотя возможно это из разряда фантастики, т.к. мы привыкли к тому , что там не обманываю, а мошенники есть только у нас😂.
Илья если прочитаешь комментарий, напиши пожалуйста удалось ли проверить аукционные листы по предыдущим торгам?
Все там с ауком ровно, везде тот же самый авто с тем же пробегом и отметками инспектора
Номер кузова в студию пожалуйста
Я помню когда брал авто с аука, то попался на глаза на ауке экземпляр с пробегом под 250тыс.км. но с идеальным кузовом... пацаны знающие сказали : его перед продажей полностью перекрасили , ща быстро наши купят, пробег до 90тыс.км смотают и продадут...
Да хрен он,что ответит. Если только в бан кинуть могут. Людей только чмарить. Суперсервис по заливе машин пушсалом, мля.
@@konstantinevstratov8129 продавец нарисовался?😂
А не легче посмотреть аукционную статистику по номеру кузова и выяснить реальный пробег? Но даже если на аукционе было написано 22 тысячи км, то какие претензии к перевозчикам? Они ее купили и привезли, они же не сами скручивали. Это уже вопрос к японцам, как машина с бОльшим пробегом оказалась на аукционе с заявленным в 22 тысячи
Не легче, надо контент
Самый здравый комментарий.. Любой покупатель, имеющий хоть малейшее представление об аукционах, в первую очередь смотрит аукционный лист. В рассказе хозяина ни слова не было о том, что он лично видел аукционный лист с пробегом..
Пишут, что японский хозяин машины сам заполняет документы для продажи авто, а инспектор чисто внешне проверяет. Усматриваю договорняк, а аукцион лишь отмывка для заказчика лоха.
@@pavel8173 Доят кур и клиентов, что и приводит к материальным и репутационным потерям. Мной описан сложившийся механизм аукционов.
Там не скручен пробег
Пока в стране люди живут не по закону, а по понятиям, ничего хорошего ждать не приходится....😢
Вот если все жили по понятиям и закон не нужен!! Понятия это тот же закон!! А закон это искаженные понятия !!
Надеяться что старый автомобиль которому порядка 15 лет будет новым это как верить в чудеса.
Бывает, но редко
А что такого то? Бывает! Сам владею подобным. В трех сервисах был. Везде все оригинальное. Вот меня недавно амортизаторы, все там оригинал. Правда и пробег чуть за 100ткм
Точно !
Продают мотики 1980-х годов с пробегом до 10к, мол ездить некогда и некуда .... Обычно когда такое, то продают тому кому есть куда и когда ездить ))
А капсулу времени тоже рисковано брать - вдруг там уже кольца залегли ,либо трубки рассохлись .
Что это за экспертиза такая? В тихую сами разобрали и заключение ждут. Так эксперт и выдаст заключение по вашим деталькам, а они с этого авто? Есть полное видео, как эксперт лично разбирает и опечатывает детали
А по остальному, скажу одно - бред. Как доказать, что сайлентблок с этой машины?
Да и если с этой, что его прессом давануть и порвать нельзя что-ли, не смешите...
По колодкам: а вы видели, как на квадроциклах за 500 км жёсткой грязи колодки в ноль стачивает и люди ставят медные, чтобы хоть как-то жили?
Машина была на грязевой резине, по днищу в аукционнике была указана ржавчина - значит и эксплуатация была соответствующая!
Выработка от сальника - это отдельный цирк. Выработка свыше 1 мм не сможет образоваться и за 500 тысяч, это ж сколько сальников бы уже умерло? С десяток? Так вроде сами говорите, что никто не лазил. Очевидно, что это проточка и на второй полуоси точно такая же.
То, что машина игралась трижды - и что? Не купили и заново выставили. Это что, тоже плохо уже?
Со всеми оплатами на карту, что? Его кинули или что? Машина пришла в его бюджет, в чем проблема, зачем из пальца высасывать несуществующую проблему. Ну приехал бы во Владик да лично сходил бы оплатил.
Вывод: очень сильно мешает устоявшийся рынок Владивостока новому, появившемуся бизнесу в Москве, в котором у Ильи есть свой интерес.
П.с что с документами, почему не могли поставить на учёт? Или тоже балабольство?...
@@Kropachev85тоже возникают такие мысли. У автора канала последовательный негатив против привоза правого руля уже третий или четвертый ролик. Причем многие суждения притянуты за уши. А конкретно эта история со старым сурфом подаётся как рядовая ситуация, с которой столкнется каждый, кто захочет заказать себе авто с Японии. Походу честность и объективность канала кончилась с наступлением несытых времён ))
Антон пусть радуется, что эти деньги не ушли на чифир 😂
Ага, по кюар коду сотни тысяч даёт со своей карты снять😂
На чиф не жалко .А вот обманывать не хорошо.Третью и последующие серии в студию!!!
И тут он сравнил щётки.... Ска... я чуть ключ на 38 из руки не выронил. После чистоты дросселя эмоции кончились)))))))))))))))))))
ага, тоже проорал с этого момента)
А что нетак? Я просто не шарю)
Качество японских машин не переплюнуть, то что ты показал щетки генератора это не износ а так себе легкая притирка. эти щетки еще 200 тысяч запросто пробегут. Генератор Denso из 90-х и 2000-х это эталон качества и надежности. И вообще Denso это качество будь то реле, форсы, компы и прочее. Живу в Якутии, езжу на Тойоте, и знаю о чем говорю. Всем добра!
Спасибо за полезный комент.
Я с вами согласен что качество в те годы у них было очень хорошее. Но борозды на втулках говорят о том что там пробег очень приличный далеко за 20 тыс км
@@АндрейТоропынин-г1ш что вы хотите сказать? Что эти товарищи новые сальники поставили а старые выбросили? Эту втулку я бы щеткой по металлу пошоркал и поглядел борозды эти. Слишком они ровные и правильные. Возможно это как ограничитель или ещё что то. Заводские просто грязные. Если такие борозды были бы , масло пришлось бы заливать каждые 100 км в мост. И все колеса были бы грязные в масле. У меня нива вторая машина. Там вот сальники новые ссут. Без всяких повреждений и втулки нормальные а масло уходит
Токосъемы видел, их мельком показали. За 20к такой износ это странно😂
Сюжет как хороший "блокбастер"... Удачи ребята. Надо жадных и беспринципных наказывать!
@@justone1337я тебе скажу если ты мне объяснишь в чем конкретно агенты обманули человека и какая их в этом вина ?😊
@@АнтонПриходько-н2к указали не верный пробег. Они должны это проверять, это их ответственность, за это получают деньги.
@@НикитаКасаткин-т6к как они могут пробег проверить ? Расскажи ко мне
@@НикитаКасаткин-т6к есть этот авто в официальной статистике ))) там указан пробег 20 т . Как они могли проверить расскажи, а да почему не говорят про комментарий в аукционе инспектором что есть ржавчина по днищу ??? Как ты мне это объеснить сможет . Владелец знал об этом
@@НикитаКасаткин-т6к Ничего они не должны. Да и пробег на ауке был верный, уже эту машину все кому не лень пробили по аукционнику.
Всем хорошего просмотра парни))
Что это за экспертиза такая? В тихую сами разобрали и заключение ждут. Так эксперт и выдаст заключение по вашим деталькам, а они с этого авто? Есть полное видео, как эксперт лично разбирает и опечатывает детали
А по остальному, скажу одно - бред. Как доказать, что сайлентблок с этой машины?
Да и если с этой, что его прессом давануть и порвать нельзя что-ли, не смешите...
По колодкам: а вы видели, как на квадроциклах за 500 км жёсткой грязи колодки в ноль стачивает и люди ставят медные, чтобы хоть как-то жили?
Машина была на грязевой резине, по днищу в аукционнике была указана ржавчина - значит и эксплуатация была соответствующая!
Выработка от сальника - это отдельный цирк. Выработка свыше 1 мм не сможет образоваться и за 500 тысяч, это ж сколько сальников бы уже умерло? С десяток? Так вроде сами говорите, что никто не лазил. Очевидно, что это проточка и на второй полуоси точно такая же.
То, что машина игралась трижды - и что? Не купили и заново выставили. Это что, тоже плохо уже?
Со всеми оплатами на карту, что? Его кинули или что? Машина пришла в его бюджет, в чем проблема, зачем из пальца высасывать несуществующую проблему. Ну приехал бы во Владик да лично сходил бы оплатил.
Вывод: очень сильно мешает устоявшийся рынок Владивостока новому, появившемуся бизнесу в Москве, в котором у Ильи есть свой интерес.
П.с что с документами, почему не могли поставить на учёт? Или тоже балабольство?...
@@Kropachev85 вспоминаю маленький момент как Илья предлагал б/у немцев,там тоже был пробег смешной для немцев и все было хорошо.
Нифигасе!
Вон она как бывает!
Парни, вам удачи!
Пока у каждого негодяя не будет осознания неотвратимости наказания порядка не будет.
Если это будет доказано и нехорошие люди понесут наказание это хорошо!
вы ХОТЬ ПОНИМАЕТЕ О ЧЕМ ПИШЕТЕ, он, максимум, что может сделать это доказать что японец скрутил пробег, даже то что он показал (щетки, колодки) - это такое фуфло, автор извивается и изголяется (кстати он уже считает что пробег 60), думайте головой а не другим местом
@@shugariy7784 переход на личность - интелектуальный аргумент!
История закончится как с пироманом - нечем!
@@grigorydrozd8586 не исключено!
@@genke3555 А чего это вас так лично задевает? Экспертиза всё выяснит и суд решит.
Как хорошо, что я не успел филдер заказать 😂с женой развёлся и передумал резко 😅спасибо Екатерина Владимировна 😅
🤝
Филдер вкдрище адское , реально повезло 😂😅
@@daniilparackhin9689 да? А что за 1млн лучше? Солярки и Рио из такси не предлагать 😁
Филдер хорошее авто . Надо было не разводиться
@@igornam4686 Филдер ведро шаттл лучше в разы , а Филдер это гранта только надёжная и экономичная , но столь же уебищная
Просто чума!!! Сериал - триллер, ждём следующую серию.💪💪💪
Это леВкар фирма мошенников и обманщиков, работают со скрытыми комиссиями зашитыми в расходы по Японии, брокера, страховку , при заключении договора в договоре прописано никакой ответственности не несут, гоняют по Владивостоку на клиентских авто, разбивают их, коцают при погрузке разгрузке и даже на собственных видео которые снимают. При предъявлении претензий, шлют на уй клиентов и грозятся продать авто.
У жены на фунтике был пробег 250- 275 тысяч решил для профилактики поменять четки. Когда я гену разобрал то обнаружил, что счеток почти нет, от слова совсем, а на одном из контактном кольце коллектора появилась приличная выработка. А теперь вопрос к знатокам, о каком износе щеток говорит это деятель ???
МАШИНА СТАРАЯ ЯПОНИЯ ОКРУЖЕНА МОРЯМИ ЭТО ВЕДРО КАРОЗИЕЙ ПОКРЫВАЕТСЯ СРАЗУ ОСОБЕННО РАМА У КРУЗОКОВ 4 ЁХ ЛЕТНИХ В РФ РАМЫ КРАСНЫЕ ОТ РЖИ А ТО ЗА ЭТО ВЕДРО 14 ЛЕТНЕЕ ВЦЕПИЛИСЬ...)))НЕ ЧЕГО ОН НЕ ДОКАЖЕТ ТОЛЬКО ДЕНЬГИ И НЕРВЫ ПОТРАТИТ ...МОЖЕТ ЭТА СЮРФА С ОКИНАВЫ ТАМ ВСЁ РЖАВОЕ ЧЕРЕЗ НЕСКОЛЬКО ЛЕТ ...ДА НУ ИХ ...ЭТИХ ЖОПОНЦЕВ ...
А сколько щёток было потеряно до тебя?
@@makesusx1297 нисколько точно
@@makesusx1297 Прикинь никто не менял.
Ну тойота на высоте! Пробег полляма, а масло из сальников даже не потеет❤
Уазы тоже не плохи, пробег пять, сальники не потеют, просто текут.
Можно было определить по болтам и гайкам агрегатов. На 20000 км ничего бы не снималось и наверно еще окрашенные крепежные элементы должны стоять. Ну и соответственно на самих болтах и гайках смотреть насчет следов слизывания
Явно японец не по городу брал кататься, а использовал на внедорожье.
Кстати, именно этот вариант, как один из, использует Михаил Ходос в подборе агрегатов. И считаю, что это лучший косвенный показатель!
Ну с генератором ты точно развёл хозяина!
Генератор вполне приличный.
И с остальным тоже.
Ну да и полуоси заставил износится, и раму заставил заржаветь, а в коллектор они всём сервисом пердели.
@@acbdcd1897 и щетки не сгрызли мыши..
А где проверка узлов ( раздатка, коробка, мотор), салона машины, автор явно ничего не показал что у авто большой пробег...
Готов этот аппарат купить за 2 млн руб. меня техничка полностью устраивает. Если владельца не устраивает, то меня. Устраивает. А резина если долго стоит она после простоя сильно бьет на скорости и вся в трещинах и раз в пять лет нужно менять.
Да вы ее сейчас и за десять купите:)))
@@Клубныйсервис может снова аукцион?! ) досудебный
Много желающих купить, но что-то владелец не замечает такие предложения.
@@Клубныйсервис Что это за экспертиза такая? В тихую сами разобрали и заключение ждут. Так эксперт и выдаст заключение по вашим деталькам, а они с этого авто? Есть полное видео, как эксперт лично разбирает и опечатывает детали
А по остальному, скажу одно - бред. Как доказать, что сайлентблок с этой машины?
Да и если с этой, что его прессом давануть и порвать нельзя что-ли, не смешите...
По колодкам: а вы видели, как на квадроциклах за 500 км жёсткой грязи колодки в ноль стачивает и люди ставят медные, чтобы хоть как-то жили?
Машина была на грязевой резине, по днищу в аукционнике была указана ржавчина - значит и эксплуатация была соответствующая!
Выработка от сальника - это отдельный цирк. Выработка свыше 1 мм не сможет образоваться и за 500 тысяч, это ж сколько сальников бы уже умерло? С десяток? Так вроде сами говорите, что никто не лазил. Очевидно, что это проточка и на второй полуоси точно такая же.
То, что машина игралась трижды - и что? Не купили и заново выставили. Это что, тоже плохо уже?
Со всеми оплатами на карту, что? Его кинули или что? Машина пришла в его бюджет, в чем проблема, зачем из пальца высасывать несуществующую проблему. Ну приехал бы во Владик да лично сходил бы оплатил.
Вывод: очень сильно мешает устоявшийся рынок Владивостока новому, появившемуся бизнесу в Москве, в котором у Ильи есть свой интерес.
П.с что с документами, почему не могли поставить на учёт? Или тоже балабольство?...
@@Kropachev85 не чуди как адвокат пишу. ЗПП суды практически в 99% случаев встают на сторону покупателя. Плюсом Илью, а как не крути он человек публичный оскорбил да ещё как. Заключит при нормальном юристе 10-20 договоров, а потом с ним их расторгнут по причине обвинения в .....................лии. И будет этот Левкар какахи кушать а новое имя себе создавать, муторно и геморно. Как то так.
Илья, очень необычно от тебя слушать комментарии, что человек на карту физ лица перевел , и твои размышления на эту тему… если открыть отзывы твоего сервиса на Яндексе , там через пять отзывов народ пишет , что у тебя в сервисе даже картой оплатить нельзя , только нал .. в ролике ты удивляешься , почему нельзя было оплатить на юр лицо… так же ТВОИ клиенты в сервисе, удивляются, почему в 2023г, в Москве, в сервисе нельзя оплатить картой))) есть пословица старая, про соринку в глазу, ты умный дядька , должен знать ее же
Так всё просто - если оплачивать по кассе, то нужно платить налоги, а когда клиент занёс наличку, то не нужно)))
Ну а если сам так делаешь, смысл другого в это тыкать?)
Дак БОЛОБОЛОМ оказался Илюша😅 вот и необычно
Оплата по кассе облагается эквайрингом. Это около 2%.
Суть то не в возможности оплатить картой как таковой, а о в том что оплата физику на карту не является юридически предоплатой по договору ООО. И в случае каких-то споров могут быть проблемы.
Илья удачи вам.... Уверен, что все получится у вас, с нетерпением буду ждать продолжения этой мутной истории👍👍👍
В любом случае , брать праворульку выпуска раньше 2012 г нельзя , что бы не нарваться на утопленника после цунами. Рассматриваемый случай похож.
@@olegoleg9966 У нее весь кузов был бы ржавый, тут же, судя по всему, кузов в идеале. Вообще, конечно, не очень понятно, если с Тойотой на пробеге 200 происходит небольшой износ щеток генератора и втулок в приводах, а из ТО нужно заменить колодки, то, получается, это вечная машина навсегда. Раз нужна аж сторонняя экспертиза, чтобы понять, 200 там или 20.
@@yurivv69 У утопленников проблемы обычно не с кузовом.
@@olegoleg9966 У этой тачки нет проблем, как показало скомканный кусок видео с рассмотрением под микроскопом щеток генератора и демонстрация каких-то там канавок на блестящих втулках полуосей.
@@yurivv69 Вообще проблем не вижу, сам выбрал и сам купил, компания помогла купить, где обман? В аукционнике было написано, что ржавчина по кузову) обманули?))))
А давайте Туарега или Ренжа 20летнего капнём? Вот оборжуться все!😂
:-)))) кстати, кОпнём. КАпнём - это когда каплю уронишь (с конца :-) )
А почему не показали состояние салона не в первом ни втором видео? По его состоянию можно судить о пробеге. Почему не сняли клапанную крышку? По отложениям на головке, тоже можно примерно определить пробег авто. Складывается ощущение что цель ролика дискредитировать правый руль.
Причем здесь правый руль,здесь пытаются на чистую воду вывести разводил
@@СергейРоманов-ь7я какие тут разводилы ? Люди за 40 000 р привезли тачку как новую только 2009 года. По цене УАЗа . Холестириновый бесится, и Высасыыает проблемы из пальца😂
@@НиколайТарасевич-х4п Машина была куплена вне аукционых торгов. Где гарантия, что это именно та тачка, что выставлялась на аукционе?
@@Alex_White_ В аукцеоннике указывается номер кузова.
@@Alex_White_ в смысле вне аукционных торгов , а откуда аукцеонник взялся.
2й год смотрю Клубный сервис как и LEV 125 : в данной ситуации я на стороне КС . за базар надо отвечать ....ждем продолжение .!!!
Очень грязный рот у лев125 , мне было стыдно слушать эти помои.
Лучшая поддержка ат вас эта атписка ат шакалкара
Я не могу понять, если пробег крутили то где? В Японии что-ли? Тогда какие вопросы к предприимчивым людям с дальнего востока? Если у нас крутили, то как на аукционе вылез такой пробег?
ну типа они распространяют слухи, что в японии не крутят пробеги))
Кстати японцы сами крутят пробег, поскольку ТО дорогое
@@Ilia_Tashirev тогда реально не понимаю зачем вся эта движуха! Японцы смотали пробег. Аукцион проходит дистанционно, человек сам выбрал именно эту машину. Хлопцы из Владика организовали её покупку и доставку в РФ. Какие они должны дать гарантии я не понимаю? Пришла она? Она. На одометре 22? Да 22. Вопрос исчерпан. А мутные схемы оплаты... Это может быть заинтересует налоговую конечно, но к чистоплотности посредников не имеет никакого отношения! Вот если бы аукцион был липой, создан левый сайт похожий на реальный аукцион, плюс поддельный инвойс... Тогда конечно вопросы к ним уже.
@@Марселус Да потому что в приложении к клиентскому договору прописываются основные параметры подбираемого авто. Вплоть до цвета. А уж пробег то точно. Ну а коли он левый, это основание для претензий. В первую голову - к агенту. Да по факту подборщик, назовен этих агентов более привычным словом, вообще не должен рекомендоаать такое авто к покупке, ибо лажа то видна практически невооруженным глазом. П.С. Моя ремарка о том, что хозики в Японии, также балуются скруткой пробега к тому, что Levcar утверждал: мол за это статья в Японии, поэтому не крутит никто), так что не боитесь, там все честно- пречестно. Возможная статья кого-то когда либо останавливала?
@@Ilia_Tashirev я не юрист ни разу, но в данном случае в суде дело не выгорит. Аукцион предоставил информацию о пробеге и если не доказать что они в сговоре и это единая группа лиц, а это поверьте нереально, то они не несут ответственности за действия 3х лиц.
Вот как электрик скажу, щетки вполне нормальные, износ минимальный, а полукруглую форму они принимают быстро. Лучше бы показали токосъемные кольца - коллектор. Там выработка о многом скажет.
А вот выработка на втулке от сальника, это серьёзный показатель, имел дело с немецким производственным агрегатом, который проработал лет 12-15 круглосуточно без остановки, двигатели, на которых обнаружилась проблема были то ли 1000,то ли 1500оборотов в минуту, так вот там там уже за жто время появилась такая канавка, что масло из редуктора просто протекло в двигатель, наполнило его, и полилось из всех щелей. Вылечили это только наплавкой полуавтоматом и последующей токарной проточкой и полировкой. Но там это место было на валу двигателя)
Занимаюсь авто с японских аукционов с 2017 года. Могу предположить лишь один вариант. Машина была куплена заинтересованной стороной и со скрученным пробегом втюхана покупателю. Схема дерзкая но вполне реальная.
Кстати основная маржа у подобных контор зарыта в статье "затраты по Японии" и навешивании лапши на уши про покупку "по переговорам".
В целом ждём третью серию.
Раздуплитесь уже наконец 🤦♀️ Машина была выбрана и куплена владельцем с помощью посредников! На аукционе она продавалась с пробегом в 20 тысяч! Кто и где что мотал???
Привозитель ты невнимательно смотришь ролик 😂
Привозитель ты невнимательно смотришь ролик 😂
Привозитель ты невнимательно смотришь ролик 😂
Привозитель ты невнимательно смотришь ролик 😂
У Ильи не пошел нормально параллельный импорт, он начал топить правый руль и тех кто его привозит в РФ. Меньше конкурентов, больше прибыль))
Мне тоже так показалось, риторика такая у Ильи, что заказывать из Японии - себе дороже, а моменты с неопытностью покупателя и выбором фирмы идут не в счёт
Вот и у меня сложилось такое впечатление, еще с видео про Прадо за 3 🍋
@@EOmoloeva А почему у вас сложилось такое впечатление? Что он там сказал плохого про правый руль? По-моему был исключительно один позитив.
Это вы по Женечке судите видимо? Который решил публично "разоблачать" конкурирующие компании, занимавашиеся привозом авто из Японии?
@@Alex_White_ не увидела в видео про авто с Японии никакого позитива. Показал Прадо, мол вот что за Прадо вы получите за 3 🍋. Ничего нет,бомж машина, нужен ли он вам? Можно добавить 500 тыс ₽ и купить максимальной комплектации Прадо. Но это было невыгодно в видео сказать.
Про сурф тоже самое, зачем вам такая машина, её же «готовили» и пробег скрутили. И вообще мол аукционник «нарисовали». Одни насмешки, для того, чтобы отбить у людей покупать авто с Японии.
Именно такое впечатление складывается
Классный сериал, ждём-с финал. Ну а владельцу авто терпения и удачи. Пусть пробег не 20 000 км, состояние приемлемое. Будет желание, сделает конфетку. Основа хорошая.
@@Виталий-д2д7и такое бывает, когда не очень
Вопрос не в состоянии а в цене. Вы ведь не купите батон хлеба дороже из за того что он мягкий . На каждый товар есть своя цена
@@janmi1195 тоесть вы реально считаете, что цена на машину завышена?
@@Bosssmann человек торговался именно из за пробега и отказался от авто с большим но реальным пробегом, хоть и с мелкими повреждениями. А небольшие повреждения делаются даже без покраски. И этим ловко воспользовался продаван.
@@janmi1195 более того, Илья не смог выявить в своих видео, ни одного следа ремонта, которые могли бы свидетельствовать о завышенном пробега Сурфа.
Работаю в грузовом авто бизнесе.
Кидалово и там процветает это печаль.
Жду очень заключительное видео. Спасибо вам за канал. Удачи.
Это леВкар фирма мошенников и обманщиков, работают со скрытыми комиссиями зашитыми в расходы по Японии, брокера, страховку , при заключении договора в договоре прописано никакой ответственности не несут, гоняют по Владивостоку на клиентских авто, разбивают их, коцают при погрузке разгрузке и даже на собственных видео которые снимают. При предъявлении претензий, шлют на уй клиентов и грозятся продать авто.
Только надо определиться где именно оно процветает.
В Японии или у нас ? Тут чуваку просто привезли тачку как есть, а он чем-то недоволен.
@@ZlobniyTapoG на дальнем вашем востоке барыга на барыне, мошеник на мошеннике.
@@ZlobniyTapoGпросто решили контору обосрать и сделать контент😂
Не понимаю, ради чего это всё затеяно? По такой схеме покупают все автомобили из Японии, Кореи. Человек знал конечную сумму, состояние автомобиля перед аукционом. Автовоз можно заказать за разные суммы, только ответственность перевозчика будет разная. Моё мнение, что автомобиль соответствует заявленному на аукционе. Зря парень затеял эти расследования!
Ну так и купи у него эту гниль с пробегом 22т.км. только не говори что он тебе не нужен. У тебя есть отличный шанс перепродать авто дороже )) ведь он почти новый )
Автомобиль соответствует заявленному на аукционе. но только на аукционе его 3 раза не купили.
посредники договаривались о приобретении после аукционов в каком-то частном порядке.
просто на предложение как-то урегулировать вопрос посредники ответили экстремальным хамством: угрозы жизни здоровью, опубликовали в ютубе и телеграмме сканы паспорта клиента.
очень много чего наговорили про Илью, Так что теперь для него это личное
@@Кен-к8ц что за канал то? Давай видео )
@@fedyaivanov8567 TH-cam levcar'a
@@Кен-к8ц я бы на такой канал не повелся. Реально на гопников из 90-х по стилю подачи похожи
Теперь не спать получается ещё пол часика 🤔🤔🤔
Лайк авансом👍🏻
длительность в два раза больше чем обычные ролики, интересно
В четыре! Че-ты-ре!)
Да, интересно как можно подряд столько раз обсериться не снимая штанов😂😂😂
Илья ты большой молодец! Жду следующую серию! Удачи тебе в твоём не лёгком труде...
Нужно всегда помнить что чудес не бывает,а если и бывают,то не про нашу честь.😢
Чудеса тока в сказке, и то там всегда кто то умирает🤷♂️
Илья, доброго дня,вечера и тд,
Зря так про машину, щёточный узел как новый,то что сайленты на верхних задних продолках порвало,так это у них как за здрасти,ввиду их большой артикуляции,поэтому некоторые подбирают их без наружной железной обоймы,намного дольше живут,на запорной втулке риска,ну это тоже не криминал,сальник то держал и смазка сохранилась и довольно живая,передние колодки изношены,тоже не криминал,сзади стоит клапан,который регулирует усилие на задний контур,это говорит о том,что зад не загружали и перед тормозил в основном за всех,задние диски вообще как новые,по опыту скажу,каждый мм износа передних дисков равен примерно 100 тыс км,я про машины тех годов.так что пока не убедили,что пробег под сотку,увы.
Адекватный комментарий.
А ЧТО НА СЧОТ НАГАРА, РАЗ ТОПЛИВО ТАМ ХОРОШЕЕ?
@@ALEX-ju2yk, ты ролик то смотрел ? В курсе, что хозя уже давно по России-матушке ездит на нашем топливе ? Да и про нагар там ничего не было, просто кто-то впуск почистил.
@@JMakarov так вот, Илья тоже не понял, зачем на таком пробеге туда лезть и что то чистить.
@@ALEX-ju2yk , так и я не понял, зачем Илья туда полез. Жалоб ведь на мотор не было ? К чему это потраченное время и деньги клиента ? Хотя ответ напрашивается сам собой ..
Добрый вечер.
Илья, поддерживаю такие инициативы. Доведи дело до конца и помоги парню. Видно что он напуган. Пусть этих псевдопоставщиков по полной программе прокачают. И как совести хватает!!!
Что это за экспертиза такая? В тихую сами разобрали и заключение ждут. Так эксперт и выдаст заключение по вашим деталькам, а они с этого авто? Есть полное видео, как эксперт лично разбирает и опечатывает детали
А по остальному, скажу одно - бред. Как доказать, что сайлентблок с этой машины?
Да и если с этой, что его прессом давануть и порвать нельзя что-ли, не смешите...
По колодкам: а вы видели, как на квадроциклах за 500 км жёсткой грязи колодки в ноль стачивает и люди ставят медные, чтобы хоть как-то жили?
Машина была на грязевой резине, по днищу в аукционнике была указана ржавчина - значит и эксплуатация была соответствующая!
Выработка от сальника - это отдельный цирк. Выработка свыше 1 мм не сможет образоваться и за 500 тысяч, это ж сколько сальников бы уже умерло? С десяток? Так вроде сами говорите, что никто не лазил. Очевидно, что это проточка и на второй полуоси точно такая же.
То, что машина игралась трижды - и что? Не купили и заново выставили. Это что, тоже плохо уже?
Со всеми оплатами на карту, что? Его кинули или что? Машина пришла в его бюджет, в чем проблема, зачем из пальца высасывать несуществующую проблему. Ну приехал бы во Владик да лично сходил бы оплатил.
Вывод: очень сильно мешает устоявшийся рынок Владивостока новому, появившемуся бизнесу в Москве, в котором у Ильи есть свой интерес.
П.с что с документами, почему не могли поставить на учёт? Или тоже балабольство?...
@@Kropachev85 Так экспертиза и даст свое детальное заключение. Она не обязана для нас видеоролики снимать. Посмотрим. Время покажет.
@@Kropachev85 под всеми это можно не писать , если на видео не показали, то это не означает , что этого не было или вы верите , что вам на видео блогеры показывают😂 Кто привозил авто тоже кричал в своё время все мошенники , а у них комиссия 15 РЭ , а другие по 25-30 брали , за то сейчас 40тыс плюс придумал страховку 10 и ещё можно на разных платежах плюсануть , а кстати про оладушки на карту сам кричал в видео на одного, что он мошенник , а сами работают такими же методами , интересные робен гуды
@@justone1337 lev 125 так , то когда начиналось , ловил хайп про жуликов там у себя в ДВ , но от привычных схем работы не ушёл , там это так принято , да , где-то дешевле , но видимо не везде и последнее время про свои замуты с оплатой молчок, так как ещё рабов менеджЕров кормить надо , а это расходы
@@Kropachev85 Выработка тоже удивила.. я так понимаю бывает так что её для каких то целей специально делают? (Я просто не большой специалист в этих вопросах) Может что б сальник дольше жил.. просто любопытно.. но за 20 тысяч чего туда лазить, с другой стороны..
Фух, я осилил это 😄 Ну как бы браво, гадание на щетках, это новый уровень 👍 Короче все помыли и почистили, вот и все аргументы и факты. Про неравномерный износ колодок, тоже быстро съехал. А когда сливали масло с заднего редуктора, не обратили внимание, что оно лучше, чем у нас продают новое в магазинах? Плюс где фото и видео убитого салона, с пробегом 100к там должны быть следы эксплуатации. По поводу второй части видео, Антон который "с рифмой не согласен он" очень ведомый человек, к авто и механике не имеющий никакого отношения, клиент - мечта любого СТО 🤦♂😂
p.s. Единственный непонятный мне момент, это запорная втулка, на своем спортивном авто постоянно после гонок меняю этот подшипник, втулка ржавая от воды, да, но такой выработки нет, да и на контрактном мосту с пробегом 300 тыщ, не было на запорной втулке выработки.....
Единственный косяк LEV, что они перс данные озвучили. но и то, учитывая что их ролик блокирнули, там еще надо посмотреть - какие именно. там просто фотка паспорта былас фоткой владельца. ну и ФИО. Серия номер паспорта и так длаее - замазаны
@@mvys1844 нет уже того ролика
@@Positivych Какого? Вы про что?🙄
Ролик блокирнули, за нарушение правил ютуба.
Потому что это не выработка. А та втулка которую нам представили как новую есть плод творчество какого-то пьяного токаря. Такие втулки шлифуются. А нам показали чистую втулку сразу после резца.
Жалко, что люди попадают в такие ситуации. 😢 Прошу простить за комментарий, как говорится - без «лоха» и жизнь плоха! Спасибо вам, что снимаете такие видео, надеюсь, что в нашей стране станет меньше обмакнутых людей и «нелюдей», которые пытаются нажиться на трудягах 😏
Ничего плохого я в сурфе не увидел. Мне 54г и я механик по мне это идеальная машина, чем она тебе задела а Илья?
тем что поверить не может что японцы могут так выглядеть на столько лет, привыкли к заезжаным европейцам и русским ведрам
Ты скорее диванный механик, как тот заяц, а и так сойдёт.
Илья, Вы Человек с большой буквы. Во всех вопросах, и в данном случае в том числе. Только не идите на "мировую" с бизнесменами из 90-х, пусть заплатят сполна официальным путём. Тут несколько статей УК, включая неуплату налогов + моральный вред + оплата услуг юриста - устанут "заносить". И антирекламу сделать этой конторе в финале, страна должна знать своих "героев" ...
P.S. Ещё в нулевых был клиентом со своей SGVN, теперь просто подписчик. Единственный канал, где не пропустил ни одного ролика. Успехов в бизнесе и во всех благих начинаниях!
@@Тоха-д5ц Вы юрист? Посмотрите пару роликов оппонента на levcar бегло, вопросы отпадут сами собой. Человек (Евгений) слишком много лишнего говорит - и сам роет себе яму. Если бы я занялся ими, там просто Клондайк статей ... У Ильи, уверен, хорошие юристы - и доведут дело до победного конца. Причем уже не так важно, сколько прошла эта машина, 20к или 150к.
Насчёт неуплаты - возможно, налоговый период ещё не закончился. Может, он декларации подаст ;) А так самая что ни есть неуплата, незаконное предпринимательство. Посмотрят оборот по ООО ну и т.д. Раскрутить дело можно и по этой статье, если задаться целью. Но там и без нее их хватит. Если же ещё и переписку с угрозами восстановят (в чём я лично сомневаюсь, конечно) - плюс ещё одна.
ЧЕЛОВЕК - ДЕЛО!!! ДАЙ БОГ ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ, ИЛЬЯ, И ВСЕЙ ТВОЕЙ КОМАНДЕ!!!
16:50 автор говорит, что "выработка больше одного мм". Какая точно выработка- цифра? Каким измерительным инструментом измерено? Или только ногтем?
Вот это поворот!!!! Прямо сериал начался.... Очень интересно! Ждём следующую серию!
Илья, хочется сказать много, но ограничусь одним словом - уважаю. И добавлю пожелание - скоты и свиньи должны быть наказаны. Если есть такая возможность, это надо сделать.
Это леВкар фирма мошенников и обманщиков, работают со скрытыми комиссиями зашитыми в расходы по Японии, брокера, страховку , при заключении договора в договоре прописано никакой ответственности не несут, гоняют по Владивостоку на клиентских авто, разбивают их, коцают при погрузке разгрузке и даже на собственных видео которые снимают. При предъявлении претензий, шлют на уй клиентов и грозятся продать авто.
Успехов в этом нелёгком деле. По колодкам и щёткам генератора сложно определить пробег а вот по запорной втулке можно сказать что пробег большой даже на вазе за 20 тысяч такого износа не будет. Жду следующую серию. 👍
Ну всё дядя Илья даже номер не прячет... Значит ролик будет интересный.
Крайне
@@Клубныйсервис ждём,с нетерпением
Ждёмс результаты от дяди эксперта для дяди прокурора
Да нормальные ещё щётки, вот когда якорь надо наклепывать, вот там пробег можно сказать что большой. 😊
щетки нормальные, но по ним можно +- определить пробег
@@ariec5522 +- 100т.км
@@hiwe4ka503 не смею спорить, вам как лицензированому специалисту виднее)
Что-то мне подсказывает, что ничего отжать не получится. Ну ждём следующей серии! ))
Нет цели ничего отжать. Есть цель наказать хамов
@@Клубныйсервис я извиняюсь, что-то упустил. А что означает фраза "очень любит детей "? Мне кажется это перебор со стороны злодеев.
@@АлександрСафонов-у6и Думаю уже нотариус обеспечил доказательства. И тот кто это сказал, будет сожалеть о содеянном.
@@Клубныйсервис случайно компания которая притащила не автозаказ во главе с Максимом?
@@Миха-к7я нет, ВЕЛ521
Выложите аукционный лист и перевод на него.
Это должна была сделать фирма и предупредить клиента об этом но фирме похуй на клиента, в договоре ЛЕВКАР написано что они никакой ответственности не несут.
@@Патруль-п9ч Да все фирма выложила. И аукционный лист, и заключение японского эксперта. Все есть на ютубе, если поискать.
@@Патруль-п9ч Вы как бараны одно и то же пишите.
Клиенту все это было показано, переведено, его все это устроило.
@@ZlobniyTapoGтупым показали видосик, они и схавали
Насколько я помню, интересовался такой покупкой, аукцион не проверяет скрутки пробегов. Это как бы на доверии и посредники не могут нести за это ответственность. Но это конечно не отменяет ответственности за последующие движения )
Японцы не скручивают пробег. И дело не в доверии. У них это уголовно наказуемо.
Японцы нет. Вы думаете там нет перекупов ? Не одну машину оттуда привозил и знаю как там могут делать дела, а потом гнать на ЮСС и прочие «стоянки» где условно слабая экспертиза по сравнению с ТАА, ХАА, и тд более адекватные. Честно, не доверяю юсс
@@СанекНовиков-ж9щ и система аукциона имеет значение само собой.
Но лично я встречался с моментами, когда японцы брали авто на более строгих и потом марафетили и перепродавали на менее строгих. Но пробег всегда оставался неизменным!
@@vetamargo8282 Правильно говоришь , я тоже перед новым годом торговался , и многие машины преподавались с большей оценкой но пробеги были такие же , просто люди маленько далёкие и по себе судят .
Японцы не скручивают пробег. И проверяют документы на выставляемые туда машины.
Так и не увидел подтверждения пробега более 20 тысяч (кстати, машина, вроде бы уже эксплуатируется и по России ещё тысяч 5-10 наездила?). Точно также не увидел и обратного подтверждения.
Колодки можно легко сточить в ноль при пробеге 30К. Именно столько они ходят у меня (антирекорд - 23К).
Щетки генератора не сильно отличаются от новых, смотрел и так и не понял, где там "великая выработка" в сравнении с новыми.
Выработка от сальника - это вообще бред какой-то. Где там целый миллиметр выработки при "ногтевом тесте" на видео не видно вообще. Но наличие калиброванного ногтя для автомеханика - это хорошо, не спорю.
В общем, весь видос - это натягивание совы на глобус.
Подписота левкара подтянулась.
У авторевизорро два дня назад видос вышел, там шикарная бмв с 80 тыс пробега) Он по вашим доводам тоже вполне реальный)
Согласен, даже если пробег и смотан, это на совести Японцев, так как приобрели его и доставили согласно аукционнику, он оригинальный, не поддельный. Доставщики не при чем.
Я думаю, что если-бы ПОЛНОГО(во всех смыслах) душнилу не обозвали, то и видео бы небыло.
@@МихаилКармаченко-ц9в не могу ничего сказать, не знаю что там у кого вышло, хоть, блин, черепаха, мой коммент о конкретно этой ситуации
Мне честно очень интересно, как это "Чудо в кепке " после слов против Ильи будет бежать за кордон и вопеть что его травят !
Илья вам большая благодарность за ваш труд не только в атобизнесе но и в Южных делах. Быть добру !
Как называется канал этих мошенников?
Будит вижать "А нас за що?" 🙃