Я бы хотел выразить особую благодарность хозяину этого авто за возможность дать нам его изучить. Не надо ругать его, он сделал свой выбор осознанно. И мы на его примере делаем для себя выводы и выбор. Желаю хозяину чтобы машина прослужила ему долго верой и правдой. Илья как всегда на высоте, спасибо за обзор, весьма познавательно. Интересно будет посмотреть на эту машину на подъёмнике Клубного сервиса через год-два. И я очень удивлён что вы не сделали ей свой фирменный антикор.
Литиевая батарея содержит все нужное для горения уже в себе. Тушить еë просто не реально. Пока заряд есть, горыныч будет дуть красное пламя с рëвом и чëрным дымом, мама не горюй...
Илья, скромное мнение подписчика. Считаю, нет необходимости тебе делать превью из нарезок. Ты и так всегда интересно рассказываешь и смотришь тебя до конца. Кажется что это нужно тем кто слабоват на контент и не всегда знаешь что они там будут балякать. Лучше сразу начать видео с музыки и гладкой камеры
Нормальная идея, самые яркие моменты выделить для интриги)А можно наоборот выделить какую нибудь чепуху не по теме как в шоу топ Гир или гранд тур. Будет круто
Да тачка не фонтан, особенно с таким конструктивом и ценой, но китайцы хотя бы что-то изобретают. Зато у нас есть УАЗ Патриот по цене нормального автомобиля.
Электромобили вообще сейчас брать преждевременно поскольку не решена проблема цепной реакции ячеек аккумулятора. Всего одна коротнувшая ячейка уничтожает всю батарею, ессно с выгоранием всего автомобиля😢
Виссарион Григорьевич Белинский едет по вечернему Петербургу на извозчике", а тот, глядя на скромно одетого "барина", решается с ним заговорить и "допытывается", кем тот работает. "А я, братец, литературный критик", - отвечает на вопрос извозчика Белинский. "А это, к примеру, что ж такое?" - изумляется собеседник. "Ну вот писатель напишет книжку, а я критикую", - терпеливо объясняет критик. "Извозчик почесал бороду, покряхтел и произнёс: "Ишь, говна какая…"
Ага, а так же у Белинского написан зато название современным русским женщинам "народная кружка", вот про таких, кто с тем или этим кто больше платит, и рожают одного "для себя". А слова "не пальцем деланый" это как раз, о том что такие сами в себя сперму заталкивали пальцем, потому что никто не хотел делать ребенка той женщине, что не его, а вот такая народная. Но этого уже у Белинского не читал, в других источниках. А так же когда такие рожали одного ребёнка "для себя", то все вокруг понимали, что слугой растит, и что женщина будет уродовать психику ребенку, какие все мужики козлы, а вот "настоящий мужчина должен". А у нормально замужних было по 3 и более детей. Но не как сейчас, что каждый следущий от нового мужа или и не мужа, и замуж выходили девственницами, а бабушек девушками не называли как сейчас. Так может писатели нужны? Общение людей и без интернета нужно? Насчёт общения без интернета. В то время без интернета, сотовой связи и телеграфа когда приезжал в их село царский глашатай и набирал на войну, и якобы побеждаем потерь нет, то его шапками закидывали, потому, что уже отлично знали и без связи, что потери есть а побед нет. От вернувшегося их односельчанина, который спешил вернуться и сообщить, не врав как это сейчас. А сейчас со всеми средствами связи мгновенной не могут поискать видео в интернете реальное и фактическое, и хоть сотни видео, всеравно будут верить лишь пропаганде в телевизоре. Не поедут и с вернувшимися пообщаться , что лежат в госпиталях в том числе и в Москве, а так же в других городах. Раньше люди были умнее в жизненном отношении, не смотря на отсутствие связи. А сейчас истинные бараны которых можно вести просто на убой как мясо, всем рассказывая что будут на 7 линии и работать тем же кем и сейчас, шофером, поваром и т.д. И такие бараны идут, при наличии средств связи, не умудрившись зайти и посмотреть в интернете почитать а куда вообще они идут? Как можно идти на войну и никто не знает не населения своей страны, не населения той страны куда идут даже примерно? А чем они вообще тогда интересовались? Им не интересно было с кем пошли воевать? Так не только в этом, но и во всём, включая их женщин, которая не одна не у кого его не любит и не любила , а ей тупо нужны деньги, потом отлично найдёт себе другово или будет и одна прекрасно жить, да и сейчас у неё третий ребенок от него, а два предыдущих от двух других предыдущих. И что ещё более интересно и мать с отцом такие же, что и им плевать на сына, и дайте белую ладу лучше. Так что профессия критика весьма нужна и полезна если критик не дурак, и хоть что-то умного умеет сказать. Так как и книга может быть умной и критик умный, а вокруг истинные бараны, при любом маломальски посложнее самом обычном житейском вопросе отвечают "это политика", "я не интересуюсь политикой". А что надо чтобы он начал интересоваться? Сколько ещё баранов должно быть вывезено из страны на убой в другую страну, и чтобы они там попытались потратить снаряды тех кого решили завоевать на самих себя?
Как продавец запчастей смотрю на всю эту гирлянду из трубок на задний теплоомбенник и батареи и прям вижу и жду как это всё будет сцать, там даже опелям до такого далеко будет) покупайте, граждане, свеженькие пирожки от дядюшки Мао)
Я после окончания смены на своем троллейбусе за 20 лямов всегда кричу в конце 😂! Поехали в парк парни... Кондуктор всегда угорает вечером от этой фразы Парни!
@@kurupt_wow если речь идет о пк версии ютюба поставь расширение Enhancer for TH-cam и можно будет хоть от 0.1x до 16x регулируя скролом с точностью одна десятая
Илья спасибо за технический подход подачи информации. У Вас хорошо получается в своей манере доносить информацию, причем талантливо. Спасибо за вечернее время коротание.
Думаю, что подобные обзоры делаются для того, чтобы не китайцев обосрать, а дать россиянам возмножность купить хорошее авто и не попасть как член в рукомойник ...
Для начало цены сравни по сравнению китаец дешевле если в него бы вложили ещё 10-15 от стоимости автомобиля сверху то бы 70% что был бы лучше но опять же покупатель скажет тут разница в цене не большая возьму лучше Лексус. Вот поэтому за счёт цены и экономят где-то как то.
@@НиколайУжегов-э7ц ты что такое несёшь, 10-15лямов к китайцу? япония в 2раза дешевле стоит. запомните китайское барахло ни когда не будет лучше.,хоть золотом его покрой. китайки могут только точную копию делать и то под строгим присмотром.
Китайцы развиваются7ми мильными шагами! пока над ними смеются российские блогеры они захватывают мир! ладно бы немцы и британцы стебались над ними! нам то кроме буханки и весты нечего сопоставить
Короче пересмотрел много обзоров и сделал вывод что любой китаец хорош как авто для первого владельца.А у второго проблем много будет с этими планшетами на колесах
А если ездишь например на Хавал Н9 5 лет и 250т км без особых проблем?) так, перекрась по гарантии 5ой двери за молдингом и расходники типо фильтров и масел и ездит зимой при -40
@@ВладСэр Это просто бизнес, они продают воздух за дорого.. Если есть желающие, почему бы и нет 🤔 Как говорится За хорошие деньги нормальным пацанам, Страдивари и барабаны сделает 🤣🤣🤣
@@VVV19700 Дело ведь не в машинах, они все +- одинаковые(если колёса не совсем квадратные :) Проблема в изнеженом "музыкальном" слухе а точнее в хреновых дорогах ! Меня звук дороги начинает доставать только после 160км/ч Но с такой скоростью прокатиться удаётся не более чем 1 минута, обязательно кого нибудь догонишь ..
Илья-КРАСАВА!!!💪Вся КамедиКлаб отдыхает!!!👏По тачке ничего сказать не могу, т.к. это в РФ, соответственно и цена не адекват… Я два года назад в Черногории взял себе за 4000€ (тогда это было около 350т.₽.),Мэрса Е220 дизеля на автомате, 2006 года, универсала И ВСЁ-плаваю тут на нём за 8л/100км.. Кайфую!!! Да, капает что-то снизу, стучит слева, но он плывет! А если сломается что-то , куплю другого, а этого на разборку или в поле брошу-он уже своё для меня отработал!) А вообще, тут у дилера новая Тойота, гибридный Ярис, с гарантией 10 лет-25000€… Вот и вся любовь… 😉
А зачем им это делать? У нас сейчас абсолютно все автозаводы живут исключительно на государственных дотациях. Уазу, автовазу, мазу, и тд вообще плевать сколько машин они продадут, даже если ни одной, они все равно получат деньги от государства на выплаты зп и прочие расходы. У них нету ни единой мотивации делать подобное авто, ибо все равно бабки будут. Вот когда все эти заводы забанкротятся и на их костях появятся новые частники, то и надо ждать новое авто.
@@ИванУханов-т5т в рейтинга лучших внедорожников мира Нива входит в десятку. Канал National Geographic. Во многих странах нет своего нормального автопрома. Покупай киатйское говно и катайся в нем, кто запрещает. Каждому свое
Шум в автомобиле на 70% исходит от стекол. В премиуме стекла везде идут двойные. Сколько не эксперементировал с шумкой, пришел к выводу: если заводом машина придумана "громкой", то скорее всего ничем это не исправить.
По поводу двери задка -всё проще, изначально проектировали что дверь будет открываться наверх, потом решили что будет гибрид и некуда пихать батареи а следовательно некуда будет установить запаску и после этого решили делать распашную заднюю дверь и поэтому пришлось колхозить кронштейны для ответной части замка и направляющей😊
На самом или не на самом деле может быть все что угодно. Но зачем делать дорогой и не нужный штамп для цельной детали. Если это не даёт никакой привилегии в жёсткости конструкции . Во вторых кузов становится универсальным , когда в комплектациях можно будет открывать дверь в различных вариациях. Поэтому дяди васи рассказвающие о не предусмотрительности китайцев сильно ошибаются, рассказывая глупые измышления! Вы лучше вспомните наших инженеров выпускающих НИВУ 50 лет подряд с гудящими мостами. Китайцы в этом кузове выпустят десяток различных моделей авто с низкой себестоимостью ! Китайцы умный народ ! А те кто покупает эти авто не очень 😅. 😂😂😂 . Экономия никогда не может быть качественной и долговечной !
Я тоже непонимаю економия електромобилей когда тот же размер бeнзиновой или дизельной машине весит на 50% меньше . К примеру Пасат весит 1500 кг, а ИД7 2350кг. У ИД 7 имеем 850 кг мертвого груза которой надо ускорять и замедлять и тормоза надо больше и ходят они меньше и резина тоже.
@@doubledragun8650 нет там 50% веса. Батарея весит около 350кг, вмещает 37,5 кВт. Экономия достигается из-за меньшей стоимости 1км на электричестве(заряжается от 220В в гараже, например). Машина при торможении использует рекуперацию, двигатель вернет часть энергии назад в батарейку, штатные тормоза вообще почти не используются, тормозит электродвигатель большую часть времени. Отсюда и срок службы колодок и дисков в разы больше. Резина только здесь причем, не пойму. Крутящий момент у электродвигателя максимальный идет от "0 оборотов" , круче дизеля. Сам электро двигатель обладает огромным ресурсом, в отличии от алюминиевых современных одноразовых двс. Подумаешь, танк400 всего 2500кг весу, а до сотки вваливает за 6.8с. А вот тот же прадик новый, без "мертвого" веса 2100кг, 4 литра 1GR, а до сотки всего 8.8с.....
правильно! а, вот если система зажигания обыкновенная (кулачковая) не электронная, то такая тачка вполне может претендовать на машину "судного дня"! когда начнется ялерный армагеддон - то только на ней и можно будет уехать! ну, куда хватит бензина...
Вы хозяина предупердили что кординально ничего не изменится, ибо стеклы то обычные, и еще так смешно смотреть как до этого была самая пресамая шумка Шумофф, а теперь самая пресамая СТП!!! Вилимо подешевле постааляют!!! 😂🤣😂😂😂 👍👍👍 Илюха красаучег!!! Как говорится бизнес - ничего личного!!!🤣😂👍👍👍
Шумоизоляция, шумоизоляция. А зачем изолируют источник шума. Изолируйте источник восприятия. 🤔 Беруши👂👂 купи и никакого тебе шума. И нааамного дешевле. 😂
да какая разница чей бренд, если все они сделаны из битума, липкой части и приклееной алюминиевой фольги разной толщины? Бери хоть самого дешевого производителя, разницы уши не услышит при одинаковой толщине материалов
Посмотрел на новые китайские технологии с кучей проводов и АКБ в салоне...вспомнил, что на это произведение искусства нет гарантии😂.. представил лица обычных сервисменов, которые будут в скором будущем разбираться с ремонтом и обслуживанием данной техники в обычных сервисах...и понял, что ну его нахер, все это дело...Лучше и дальше буду ездить на своем 2-ух литровом простом дизеле... Илья, спасибо за обзор, очень познавательно!
У меня знакомый в своё время купил инфинити или сразу загнал в сервис чтобы сделать нормальную шумку. Я думал что он сумасшедший. Но спустя много лет я вижу "это" и понимаю что был не прав. Авторы молодцы, приятно смотреть и слушать. Всём Добра и ровных дорог. (Я про автомобильные, если что....).
С удовольствием посмотрел видос ! Обзор просто супер , особенно понравилось про прижизненную кремацию 😂🎉👍👍с подковыкой о некоторых особенностях . Для себя сделал вывод : Я эту ряженную куклу не куплю - очень сложна в ремонте ! И 😂😂 ,если что то сломается проще выкинуть целиком и купить новую ( я имею в виду машину ). Понравилась подача материала 🎉🎉🎉. Я не любитель дорогих машинок ! Мне бы что по проще , но - врага надо знать в лицо ( шутка ) и поэтому подпишусь
Это от западных телепердач пошло. В США жеж народ туповат, его надо сразу заинтересовать, чтоб он канал не переключал, а смотрел телепердачу со всеми рекламами. На кой хрен это начали перенимать блохеры - вот это действительно не понятно. Просмотров от этого больше что ли, или дольше?🤔
@@ИванИванов-л3х7т Правильно сделанная шумоизоляция кардинально меняет уровень шума в любом автомобиле . Но это только правильно сделанная , не как здесь .
Уровень шума практически не изменится. ПРОВЕРЕННО! Изменится только вес, а он прибавится не на 35 килограмм, как говорит этот "весёлый циркач", а как минимум на 100. И от этой процедуры, поклейки шумоизоляции, хорошо(как признался комментатор), тем кто клеит, им видите 👇 удобно с ней работать и другому лицу, который зарабатывает на этом. Главному герою этой процедуры-хозяину машины остаётся только сожалеть о потраченных времени и деньгах ЗА ЭТО,должного удовольствия от желаемой тишины он не получит.
Давайте быстрее ищите byd leopard 5 и разбирайтесь его. Куча народу ждёт эту новинку и первые машины уже начали появляться в Москве. Кстати в Китае это прям прямой перепрямой конкурент танку 400)
Смотрел обзор Леопарда тоже интересовался но сделал вывод что владеть Танком будет дешевле так как даже в самом обзоре говорят что разные допы за доплату и немало просят... BYD зажрались в Китае... Кстати в перетчгивании каната победил 400 й хоть и номинально леопард мощнее)
24:30 по старой китайской традиции в Форде 86 года выпуска уже бачок справа в бампере был. И в Рено 2004 года тоже. И ни разу за 12 лет стажа на обеих машинах у меня не было ни чего "веселого" с этими бачками. Зато у меня есть БМВ, у которой бачок под капотом, около выхлопа висит. Весь такой оплавленный, клеенный переклеенный. Видимо, когда омывайки совсем мало оставалось, горячее баварское сердце знатно этот бачок подогревало.
размещение бачка в тепле и удаленность от попадалова на замену еще и его после легкого дтп - это бесуловное благо. что там баварцы намутили в ашей модели, что у вас бачок оплавился - науке неизвестно, ни на одном авто с такой проблемой не сталкивался, включая бмв.
А веселье будет, если живете в районах с большими перепадами температур. Уезжал в другой город, залил полный бачок омывайки до -20, температура была +1, прогнозы ничего сверх не обещали, но ближе к концу недели увидел цифры -27, а потом и -31. Жижа замерзла, но довольно хорошо подогревалась от движка и в итоге я мог ее использовать, даже разбавлять концентратом не пришлось. Через форсунки прокачивалась и все было ок. Будь бачок у бампера, пришлось бы повозиться с феном и подливать спирт, не говоря уже о том, что даже при легком ударе его можно повредить, будет неприятно
@@ЛеонидЕршов-ш4в Ни когда об этом не думал. У нас самые большие перепады температуры от нуля до минус десяти ну и за последние годы уже минус двадцать не всегда бывает. А в ДТП на форде не попадал, а на Рено мне грузовик почти снял бампер как раз со стороны бачка и промял крыло, но бачок вообще не пострадал. И вообще это перед машины. Если сам кого-то догнал то бачок меньшая твоя проблема, а если в тебя въехали то и бачок купят тебе, на так они и дорого стоят, что бы за них переживать.
Что мне больш😊е всего нравится на канале,так это то, что Илья, довольно технически грамотно,показывает и анализирует буквально все узлы и агрегаты авто,но оставляет каждому из нас право осмысленно принимать решения - так или эдак ,быть или не быть .... При чём, это касается не только китайского автопрома а, как вы должны были заметить, и других европейских и мировых автопроизводителей ,и это является своего рода ликбезом для всех нас -- не имеющих реальную возможность " пощюпать " своими руками ( глазами) ту или иную модель авто. За это Илья, от всех нас, тебе огромное спасибо !!!!! Удачи тебе и здоровья.
@@sky_sibа также Илья, будучи специалистом по каретным повозкам двадцатого века, анализирует высокотехнологичные современные авто ) А то что эти "небезопасные убивающие" современные повозки все проходят и cncap и acap и encap на 4-5 звезд - вообще плевать) Главное обо*рать китайца, святое дело! ну и разумеется, показать каков он профи и всезнающий эксперт.
Т.е. если он выполняет услугу, то ему нельзя говорить свои опасения клиенту? Как он их преподносит это другое дело, он не на деловой встрече с главами государств
Ха!Для простого слесаря Вы слишком хорошо эрудированы Илья,как всегда было интересно!И никакой иронии,спасибо!Да кстати,а у Вас не завалялся случайно обзор на Grand cherokee 18,19 20,год.Всех благ.Олег.
Да вы что? Шумка от этого сервиса дает +400от корозии и плюс +100 к живучести . Как орет мой сосед по сервису когда к нему приезжают эти зашумленные машины на антикор. Омобенная каста долюаёбов это музыканты
Тут цель не тачку сохранить а лохов обобрать. Никогда не понимал почему людей так бесит шум ветра и дороги - ну это ж кайф. Еще и шум моток сейчас а динамиках - вообще пздц
Сузуки эскудо замок в пятой двери которая из фольги как и весь кузов!)от летает вместе с ответкой! Патриот дверь откалывает вместе с (косяком) он же правая стойка проёма! Вот только Нива может) А у меня чирок))спасибо за обзор 🤝
29:37 Какая ещё многодисковая муфта? Раздатка на шестернях и цепи морзе, электромотор приводит в действие кулису переключения. Привод стоит Ssang Yang. 34:29 "...китайские классические решения"?😂 Эта конструкция пошла в производство ещё с 100тым крузаком!
Передайте вашему поставщику, что если уж делать маркетинг на каком-то языке, то делать это нужно как минимум НЕ позорным образом. Так ведь? Но на рекламируемом вами звукоизоляционном материале крупными буквами нагажено 18:35 "NOISE BLOCK". Это что за срань? На каком чучмекском языке? Если бы писали на английском, было бы ясное и понятное "SOUND INSULATION". А ваши потуги рекламы "Твоя моя понимай - будет заебай!" на какой результат рассчитаны? Неужто на доверие к такому продукту? Благодарность за качественную конструктивную консультацию принимаю и в устном виде тоже ;)
Это придумали не китайцы, а ZF. Такая же точно схема гибрида у нового X5 и у Grand Cherokee 4xe, разработка именно ZF - адаптации под разные авто. Надо было изучать инвертор и другие электроэлементы, там всё очеидвно
Вспоминается анекдот: Доктор при осмотре пациента: - Хорошо ! - Доктор , а что хорошего ? - Хорошо, что у меня такого нет :) Владельцу - наши соболезнования , Илье - спасибо за контент ! А двигатель то толком не описали - предположу , что он стандартный для китайца: алюминиевый блок цилиндров со стальной тонкостенной загильзовкой и непосредственным впрыском - надежность только при бережной эксплуатации …. То есть по факту машина сразу с двумя геморроями - нежный двигатель и электромотор с литиевыми батареями под пуканом , стремящимися сделать из авто ракету … Интересно , а в стандартном пакете с этим авто бесплатный сертификат на место в колумбарии прилагается …. :)))
@@mister_dimster Второй хозяин у этой чудо-повозки не появится - медкомиссию с таким диагнозом не пройдет :) , авто пойдет на запчасти или в металлом ….
Я помню нечто про никель-кадмиевые аккумуляторы. Были такие на советских военных УКВ-радиостанциях типа р-132. 10НКГЦ назывались, кажется. Штатные зарядные устройства для этих аккумов комплектовались стальными (противоосколочными броне-) крышками. Потому что в процессе заряда случалось всякое.
Зря ты про свою работу людскую сказал, Илюша признает за людей только толстожопых богачей ,таких каким сам является, остальные для него нищеброды и люди третьего сорта.У него даже одно из видео было года два назад, где он таких высмеивал .
Ранее машины вызывали полярные эмоции. По поводу китайских машин даже не знаю, что сказать🤔🤔🤔 Помню корейские поделки, гремящие, гниющие(некоторые до сих пор ездят, сегодня только видел спортажа)... Сколько было сарказма... И вот, современный плач по им, ушедшим с нашего рынка. Поживём-увидим.
Я, помниться, оч давно купил Элантру за 350 т.р. Под вой "ааа бля, что за хуйню ты купил, это не машина!!" 10 лет спустя я продал ее за 350 т.р. под разговоры "вот, умели же корейцы делать Настоящие Машины!!" И это об одной и той же машине, и от тех же людей ;)
Сейчас корейцев старых очень много, а китайцев я не вижу совсем, хотя бы тех кто в начала 2010 годов выпуска. Где эти хаймы, грет волы, джили эмгранды старые? Что сгнили уже все? Так что свой сарказм про гниющих корейцев засунь себе в рот. От старости все ржавеет и гниет.
Все по делу и доступным языком. Полностью согласен с выводом: " это не мое". Чем больше смотрю про Китайский автопром, тем больше посещает мысль: а оно мне надо, да ещё за такие деньги?
За какие "Такие" деньги?)) посмотрите одноклассников и сколько они стоят Следует начать с того, что это не премиум, и в Китае он стоит 3-3,5млн на наши. И сравнили бы его прям вот лоб в лоб с разобранным новым прадиком, интересно было бы посмотреть)) и даже с такой ценой, этот авто в ДВА раза дешевле Тойоты, так ещё и гибрид, а батарея это очень дорого, это наверно 1/3 стоимости автомобиля. Так какие тогда могут быть претензии за такие копейки? Покупайте Прадо или Крузак за 9-14 миллионов и радуйтесь))) только это уде совсем другие деньги, и тут уж либо есть 5 мультов, либо есть 10+ мультов)) уж лучше тогда два таких взять (можно разные бренды / модели), и ездить спокойно, если даже вдруг одна сломается, то всегда будет вторая подменная)) По цене Крузака можно взять Lixiang LI7 и этот Танк 400, и это гораздо лучше чем один Крузак
@@palya1991032 Железная логика два дешёвых лучше одного дорогого, но я так не думаю. Если мне надо одну машину а не две так я и возьму одну а не две потому что две мне не надо. Это же элементарно. На две машины надо два гаража, два налога, две страховки и.т.д. Да и нет здесь никакой дешевизны, в России 5 млн за машину могут заплатить единицы. И главное...за что? Исходя из этого ролика Китай остался верен своим традициям, ничего не изменилось. Под красивой обёрткой всё та же китайская поделка.
Ваши знания об автомобилях и сарказм по поводу китайских телег восхищают. Продолжайте, а мы тоже посмеёмся. Особенно про прижизненную кремацию и неожиданную сдачу крови сказано на ура.
Бесполезное занятие. Ухо воспринимает звук не так как прибор. Шумка гасит определенные частоты, а ухо начинает слышать другие. В целом станет тише, но не факт, что понравится больше.
@@andrey5684 Я когда машину помою, она быстрее едет! замерять этого Я не буду, мало ли что секундомер покажет, главное, это ощущения! с шумкой так же)))
Ребят, мне кажется, говоря о литиевой батарее под жопой в китайце, было бы гораздо честнее сказать, что именно так же устроен допустим гибрид джип ранглер.. но над ним похоже некошерно смеяться ))
Нет это двойные стандарты по русски от этого задержавшегося маусковскаго булогера Илии которому китайцы не занесли опять денег и поэтому он любит по старой памяти товоту которая тоже не заносит не завозит но вдруг вернётся и подарит ему секвойю для перевозки бегемотов
Привет, Илья! С точки зрения банальной механики и сопромата, такое решение кронштейна с петлёй замка пятой двери и "парковочно-поддерживающего башмака", вполне себе надёжно и будет работать. А в случае кузовного ремонта, если вдруг "прилетит в попу", будет только плюсом, так как сея деталь, является отнимаемой частью и может быть заменена на новую, при восстановлении геометрии. Так, что вполне себе удачное решение.
@@vlfdetectors6014я не часто его смотрю и забыл кто его бог? Секвойя или что-то из ВАГа? Так для понимания, какая для него в целом машина норм? Насколько понимаю что все авто максимум на 3 балла из пяти, а ну отечественные на пять.
А ОНИ СЛУЧАЙНО НЕ ТЕСТИРОВАЛИ, когда один Танк въезжает сзади в другой танк на скорости хотя бы 40 км в ч? Мне кажется нужно попробовать ради возможного фейерверка, а судя по петарде(и надо заметить китайской петарде ) сзади на пол кузова, он может быть очень фееричным
У меня RX400H , даже у них были болячки с гибридами. Сейчас эти болячки знают все мастера, которые обслуживают гибриды. Но почти у каждого владельца есть сканер, ошибки нет-нет да выскакивают. Поэтому меня интересует не ходовая часть китайца, расположение батарей и прочие несущественные мелочи, а как будет вести себя рекуператорная часть и электрика в целом. Замена колодок и т.д. Вот эти вопросы скорее всего встанут у всех китайских гибридоводов по истечению гарантии.
@@Николайпроавтозапчасти Если оно начнёт гореть, то достаточно будет даже вдохнуть пару раз продуктами горения этой херни для того что бы заполучить кучу проблем со здоровьем...или вообще остаться инвалидом, не дай бох.
@@Николайпроавтозапчасти Ну, во всех гибридных Тойотах аккумулятор находится под сиденьями, вроде никто пока не жаловался, насчёт других японцев не знаю, не скажу.
Приветствую Вас! За ролик огромное спасибо!, взял жене Сузуки Джини 1.3 очень живой, 15 лет машине, друзья сделал шумку( шумку делаю сам во все свои авто) и был поражён сохрани машине! Брал у Перекупа из Самары, Спасибо за авто!!!! И тем кто ездил на нём, номер был 911 буквы не помню, Как Вы следили за авто! Респект и уважуха,По модному сейчас! Золотой он.
Я бы хотел выразить особую благодарность хозяину этого авто за возможность дать нам его изучить. Не надо ругать его, он сделал свой выбор осознанно. И мы на его примере делаем для себя выводы и выбор. Желаю хозяину чтобы машина прослужила ему долго верой и правдой. Илья как всегда на высоте, спасибо за обзор, весьма познавательно. Интересно будет посмотреть на эту машину на подъёмнике Клубного сервиса через год-два. И я очень удивлён что вы не сделали ей свой фирменный антикор.
😂желаю премироватся, точнее кремироваться
А ты уже? @@ЕвгеницИгнатенко
Иноересно посмотреть когда пробег будет тысяч 600
Так это же рубироид!😂😅😊
@@nikolayfromlondonзачем столько ездить на тачке. Продавать нужно
В этой штуке не нужны подушки безопастности..В ней должны быть система катапультирования со встроенной системой пожаротушения
Может, и сподобятся... Вот только время срабатывания никто даже не предполагает...
Литиевая батарея содержит все нужное для горения уже в себе. Тушить еë просто не реально. Пока заряд есть, горыныч будет дуть красное пламя с рëвом и чëрным дымом, мама не горюй...
А гибриды/электромобили все такие
пожаротушения - лишнее...
@@lexdanon1026я бы сказал ее категорически нельзя тушить водой...!!!
Илья, скромное мнение подписчика. Считаю, нет необходимости тебе делать превью из нарезок. Ты и так всегда интересно рассказываешь и смотришь тебя до конца. Кажется что это нужно тем кто слабоват на контент и не всегда знаешь что они там будут балякать. Лучше сразу начать видео с музыки и гладкой камеры
+1
Абсолютно согласен
а мне нравится.
Может пора уже не скромничать, подписчик?
Нормальная идея, самые яркие моменты выделить для интриги)А можно наоборот выделить какую нибудь чепуху не по теме как в шоу топ Гир или гранд тур. Будет круто
Зато есть одна особа , по прозвищу Лиса , расхваливает , аж пищит. Видимо хорошо башляют её наши товарищи из поднебесной
Не стесняется даже удалять негативные коменты.
Просто она представитель древнейшей професии...
Когда то, очень давно, была хорошая, независимая обзорщица. Мне много лет, я еще помню )
@@AlexeyShSpbбабло подняло нутро...
Лохов которые это гамно купить не жалко ,пусть горят 😂😂😂😂
Ещё газовый балон, поверх аккумуляторов прикрутить и вообще кашерно будет😅
каршерно
Аутентично
Сквозь батарею шпильками притянуть
Звездолёт😅
С метаном!!
Ключевая фраза - если не владеть, то всё нравится. Подходит ко многим современным автомобилям.😂
А если не покупать - то и цены все нормальные :)
Да тачка не фонтан, особенно с таким конструктивом и ценой, но китайцы хотя бы что-то изобретают. Зато у нас есть УАЗ Патриот по цене нормального автомобиля.
Китайцы не изобретают, а выкупают лицензии и копируют японское и европейское @@maxlvv
а есть последствия ?
@@maxlvv Вы забыли про буханку. Автомобиль настолько идеальный, что с точки зрения производителя уже более 70 лет не нуждается ни в каких изменениях.
Да, наличие литиевой батареи по сиденьем напрягает, а в сочетании с бензобаком рядом, то машина вообще огонь - 火 车!!
А куда батарею по вашему остальные производители ставят, на крышу?
@@andreyc5191 в багажник.
Если коротнет не будет разницы где у вас стоят батарейки... А так по мне решение удачное. Не будет разряжаться на морозе и кристаллизоваться
Какие ещё батареи ставят. От бодуна люди херню лепят в комментариях
Электромобили вообще сейчас брать преждевременно поскольку не решена проблема цепной реакции ячеек аккумулятора. Всего одна коротнувшая ячейка уничтожает всю батарею, ессно с выгоранием всего автомобиля😢
Виссарион Григорьевич Белинский едет по вечернему Петербургу на извозчике", а тот, глядя на скромно одетого "барина", решается с ним заговорить и "допытывается", кем тот работает.
"А я, братец, литературный критик", - отвечает на вопрос извозчика Белинский.
"А это, к примеру, что ж такое?" - изумляется собеседник.
"Ну вот писатель напишет книжку, а я критикую", - терпеливо объясняет критик.
"Извозчик почесал бороду, покряхтел и произнёс: "Ишь, говна какая…"
В точку про китайский автопром.👌🏻👍🏻
Ага, а так же у Белинского написан зато название современным русским женщинам "народная кружка", вот про таких, кто с тем или этим кто больше платит, и рожают одного "для себя".
А слова "не пальцем деланый" это как раз, о том что такие сами в себя сперму заталкивали пальцем, потому что никто не хотел делать ребенка той женщине, что не его, а вот такая народная. Но этого уже у Белинского не читал, в других источниках. А так же когда такие рожали одного ребёнка "для себя", то все вокруг понимали, что слугой растит, и что женщина будет уродовать психику ребенку, какие все мужики козлы, а вот "настоящий мужчина должен".
А у нормально замужних было по 3 и более детей.
Но не как сейчас, что каждый следущий от нового мужа или и не мужа, и замуж выходили девственницами, а бабушек девушками не называли как сейчас.
Так может писатели нужны? Общение людей и без интернета нужно?
Насчёт общения без интернета. В то время без интернета, сотовой связи и телеграфа когда приезжал в их село царский глашатай и набирал на войну, и якобы побеждаем потерь нет, то его шапками закидывали, потому, что уже отлично знали и без связи, что потери есть а побед нет.
От вернувшегося их односельчанина, который спешил вернуться и сообщить, не врав как это сейчас.
А сейчас со всеми средствами связи мгновенной не могут поискать видео в интернете реальное и фактическое, и хоть сотни видео, всеравно будут верить лишь пропаганде в телевизоре.
Не поедут и с вернувшимися пообщаться , что лежат в госпиталях в том числе и в Москве, а так же в других городах.
Раньше люди были умнее в жизненном отношении, не смотря на отсутствие связи.
А сейчас истинные бараны которых можно вести просто на убой как мясо, всем рассказывая что будут на 7 линии и работать тем же кем и сейчас, шофером, поваром и т.д.
И такие бараны идут, при наличии средств связи, не умудрившись зайти и посмотреть в интернете почитать а куда вообще они идут?
Как можно идти на войну и никто не знает не населения своей страны, не населения той страны куда идут даже примерно? А чем они вообще тогда интересовались? Им не интересно было с кем пошли воевать?
Так не только в этом, но и во всём, включая их женщин, которая не одна не у кого его не любит и не любила , а ей тупо нужны деньги, потом отлично найдёт себе другово или будет и одна прекрасно жить, да и сейчас у неё третий ребенок от него, а два предыдущих от двух других предыдущих.
И что ещё более интересно и мать с отцом такие же, что и им плевать на сына, и дайте белую ладу лучше.
Так что профессия критика весьма нужна и полезна если критик не дурак, и хоть что-то умного умеет сказать.
Так как и книга может быть умной и критик умный, а вокруг истинные бараны, при любом маломальски посложнее самом обычном житейском вопросе отвечают "это политика", "я не интересуюсь политикой".
А что надо чтобы он начал интересоваться? Сколько ещё баранов должно быть вывезено из страны на убой в другую страну, и чтобы они там попытались потратить снаряды тех кого решили завоевать на самих себя?
Думаю все эти крепежи - лишь часть системы крепления батареи. Там наверняка ещё двусторонний скотч использован :) Спасибо за обзор!
Без синей изоленты работать не будет
Да по сравнению с приорами это гавно..😂😂😂
Костик, мы по сей день используем синюю изоленту и дорабатываем всё напильником!
Я не удивлюсь , если наши еще ГБО примостят под батарею к этому танку для экономии. Тогда это будет не Танк, а Искандер)))
пздц! сколько же вас...
Солнцепёк может получиться...
На турбу нецелесообразно
😅
На Приусы же ставят, чем Тэнк хуже?)
Вы своей шумкой, нарушили систему охлаждения батареи. Теперь точно писец. :)
В салон она изначально мало отдает тепла…
Так там водянкой охлаждается
Ни чего не нарушило ! Водяное охлаждение а шумка уменьшит кондицат
@@PrinceCorwinRus , и что? Допшумка - это вообще бред антинаучный.
Полный "пиздец"!!! 😂
Насчёт кремации пассажиров - 😂респект , как говорится , каждому своё!🤣🤣🤣
Как продавец запчастей смотрю на всю эту гирлянду из трубок на задний теплоомбенник и батареи и прям вижу и жду как это всё будет сцать, там даже опелям до такого далеко будет) покупайте, граждане, свеженькие пирожки от дядюшки Мао)
Да, это к деньгам. И по работе там будет нормально:)))
Ебучая молния и китайцы, две оси зла автопрома!😂 А бмв-говно
А чего с опелями не так?
@@zafira195 У них сопели
@@zafira195 да дядя просто из своей Асконы вылез и за комп сел пукнуть...)))
Я после окончания смены на своем троллейбусе за 20 лямов всегда кричу в конце 😂! Поехали в парк парни... Кондуктор всегда угорает вечером от этой фразы Парни!
Не буду прибедняться. Поеду на 80 млн-ом трамвае😂
Илью нужно слушать на скорости 1.75. Он становится такой бодренький и активный и и совсем не вальяжный
Ютуб можно только на х2 смотреть. Весь
@@kurupt_wow если речь идет о пк версии ютюба поставь расширение Enhancer for TH-cam и можно будет хоть от 0.1x до 16x регулируя скролом с точностью одна десятая
Я на 1.5 слушал
ахахах, так и сделал))
Я на 0,25 поставил как пьяный в говно говорит 😅😅😅
на скорости 1,25 смотреть намного комфортнее. видос полезный, лайк однозначно)
Ещё б какой-нть фильтр на это пошлое "господа!".
на 1.75 топ
Я на 1'5 смотрел
Я всегда так смотрю
1,75 топ
Илья спасибо за технический подход подачи информации. У Вас хорошо получается в своей манере доносить информацию, причем талантливо. Спасибо за вечернее время коротание.
Илья Вам самый нужный поклон из Питера!!!Вы настоящий хороший и добрый человек!!!Очень хочется увидеться!!!
Ты вообще гониш6что ли? Эта вундервафля толстая тебя раздавит
Судя по симптомам - наши китайские друзья - хоть что-то делают своими руками, развивая свою экономику! И не обсуждают наш автопром!
Херассе "хоть что-то"!! Они много чего ещё не обсуждают наше. 🤣
Без китайских друзей с голым жопом будешь ходить
А там нечего обсуждать , достаточно глянуть рос автопром и китайский
@@Марат-г4п4й Ширше смотреть надо.
Думаю, что подобные обзоры делаются для того, чтобы не китайцев обосрать, а дать россиянам возмножность купить хорошее авто и не попасть как член в рукомойник ...
Стиль преподнесения материала выше всяких похвал😂👏👏👏
Бачок омывателя, чтоб зимой веселее было🤣
И пожизненная кремация вышка!
Прижизненная.
Пожизненную нужно тем, кто это спроектировал.
@@Balamutick автозамена друг
Ну объём чёрного юмора сегодня на высоте. Смотрел и угорал просто! 😂
В эту же тему интересно было бы разобрать гибридный Лексус и например Ауди. Может у китайцев ещё не всё так и плохо?
Можно:) У Япов конструкции проще.
@@Клубныйсервися бы сказал, что у япов всё целесообразней без лищней мишуры как зачастую бывает у немцев
@@Клубныйсервиса можно также с шутками и прибаутками их разбирать?
Для начало цены сравни по сравнению китаец дешевле если в него бы вложили ещё 10-15 от стоимости автомобиля сверху то бы 70% что был бы лучше но опять же покупатель скажет тут разница в цене не большая возьму лучше Лексус. Вот поэтому за счёт цены и экономят где-то как то.
@@НиколайУжегов-э7ц ты что такое несёшь, 10-15лямов к китайцу? япония в 2раза дешевле стоит. запомните китайское барахло ни когда не будет лучше.,хоть золотом его покрой. китайки могут только точную копию делать и то под строгим присмотром.
Здравствуйте Илья
Как всегда с юмором, четко, информативно
Благодарю за интересные видео !
Илья доброго дня!
Отличный обзор!
Все чётко и без лишней воды, кратко и доходчиво!
Здоровья и успехов!
Однозначно подписка и лайк! 🎉
ОООООООООООО КОНТЕНТ НА ВЕЧЕР!!!!!!!!!!!!!!!!!СПАСИБО ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК!!!!!!!!!!!!!!
просмотр, на скорости х2 - не ухудшит, (а местами даже улучшит) качество видео и восприятие контента!
Я всегда его на минимум 1,5 слушаю. Слишком медленно разговаривает )))
На 0,5 ваще умат.😂
На 0.5 после 0.5 л будет вообще умааааааааат😆
С такой премиальной шумкой, кремация будет быстрой и тихой. 👍
😂😂😂😂😂😂 заржавели 400
Китайцы развиваются7ми мильными шагами! пока над ними смеются российские блогеры они захватывают мир! ладно бы немцы и британцы стебались над ними! нам то кроме буханки и весты нечего сопоставить
Как, а нива legend😂Наш ответ....... Ну короче ответ кому то
Весту еле начали делать с 8 клапанным двигателем
@@РусскийРоссиянин-р6е веста - это платформа логана, наследие Рено, а не местных аборигенов.
Развиваются они а страдать будете вы😊😊😊
Да и не ПТУшникам такие обзоры делать...
Короче пересмотрел много обзоров и сделал вывод что любой китаец хорош как авто для первого владельца.А у второго проблем много будет с этими планшетами на колесах
А если ездишь например на Хавал Н9 5 лет и 250т км без особых проблем?) так, перекрась по гарантии 5ой двери за молдингом и расходники типо фильтров и масел и ездит зимой при -40
А что, это тайна была?
Сейчас все автомобили только для первого владельца.
На 3 года
Когда не знаешь куда нужно приклеить вибру, лепи её везде😂😂😂... авось поможет😅
Удивительно, почему не оклеили снаружи ???
Чтобы знать куда клеить, нужны лабораторные исследования, а это дорого. Да и наклеивание вибры не всегда даёт положительный результат.
@@ВладСэр Это просто бизнес, они продают воздух за дорого..
Если есть желающие, почему бы и нет 🤔
Как говорится
За хорошие деньги нормальным пацанам, Страдивари и барабаны сделает 🤣🤣🤣
@@VVV19700 Дело ведь не в машинах, они все +- одинаковые(если колёса не совсем квадратные :)
Проблема в изнеженом "музыкальном" слухе а точнее в хреновых дорогах !
Меня звук дороги начинает доставать только после 160км/ч
Но с такой скоростью прокатиться удаётся не более чем 1 минута, обязательно кого нибудь догонишь ..
Смотрю его ролики и постоянно фигею с этого колхоза)))
Посмотришь Илью и ничего никогда не купишь. Буду ездить до конца на своём немце
Думаю точно так же.взял старенького туарега ,в обслуге дешевле чем нива.машинка крепкая,комфорт присутствует.одним словом- немец
Наивный. Долго на немце ты не проездишь.
@@kirillos42 третий год езжу и все нормально.
Он новых немцев не разбирал а они ведь качество-то понизили уже лет пять как
@@kdvdmitrii 5? Лет 10 как мин. качество у них под горку с ускорением.
Илья-КРАСАВА!!!💪Вся КамедиКлаб отдыхает!!!👏По тачке ничего сказать не могу, т.к. это в РФ, соответственно и цена не адекват… Я два года назад в Черногории взял себе за 4000€ (тогда это было около 350т.₽.),Мэрса Е220 дизеля на автомате, 2006 года, универсала И ВСЁ-плаваю тут на нём за 8л/100км.. Кайфую!!! Да, капает что-то снизу, стучит слева, но он плывет! А если сломается что-то , куплю другого, а этого на разборку или в поле брошу-он уже своё для меня отработал!) А вообще, тут у дилера новая Тойота, гибридный Ярис, с гарантией 10 лет-25000€… Вот и вся любовь… 😉
Илья,озвучивай стоимость проводимых работ,тоже интересно и познавательно!
butent daug kam idomu darbu medziagu kainos
К них ценник х3 к ценам Москвы. Делают только на видео хорошо
Он же сказал +35кг денег
цена конь, сто пудов
@@Infinium13 Судя по немношко глупому инженерному тексту крупняка, это только имидж а не специалисты.
Если бы наши рукажопы из автопрома сделали хотя бы ,что то похожее,я бы удивился....
Аурус делают очень ах.. нно. Но это для "людей", а не для холопов(нас).
Зачем? Они лучше закажут и вместе будем ругать китайское …
А зачем им это делать? У нас сейчас абсолютно все автозаводы живут исключительно на государственных дотациях.
Уазу, автовазу, мазу, и тд вообще плевать сколько машин они продадут, даже если ни одной, они все равно получат деньги от государства на выплаты зп и прочие расходы.
У них нету ни единой мотивации делать подобное авто, ибо все равно бабки будут.
Вот когда все эти заводы забанкротятся и на их костях появятся новые частники, то и надо ждать новое авто.
@@ИванУханов-т5т в рейтинга лучших внедорожников мира Нива входит в десятку. Канал National Geographic. Во многих странах нет своего нормального автопрома.
Покупай киатйское говно и катайся в нем, кто запрещает. Каждому свое
После твоих роликов, дорогой ровесник, все больше люблю свой крузак)))
Разумно
Он твой крузак раберет и столько говна найдет!!!
Крузак не любить невозможно.
Разные машины по разным ценам и целям
Танк500 норм. Крузак дорогой либо старый…
Классная речь. Спасибо за полное устранение желания владеть подобными аппаратами)
Шум в автомобиле на 70% исходит от стекол. В премиуме стекла везде идут двойные. Сколько не эксперементировал с шумкой, пришел к выводу: если заводом машина придумана "громкой", то скорее всего ничем это не исправить.
но говорить об этом в ролике конечно не станут)
Абсолютно согласен, себе шумлю только двери, для автозвука!
В этой машине стекла двойные!!!!
По поводу двери задка -всё проще, изначально проектировали что дверь будет открываться наверх, потом решили что будет гибрид и некуда пихать батареи а следовательно некуда будет установить запаску и после этого решили делать распашную заднюю дверь и поэтому пришлось колхозить кронштейны для ответной части замка и направляющей😊
На самом деле скорее всего так и было) планирование это не их конек)
Китайцы не стоят на месте. Ниву тревул в обзор
Можно буханку
На самом или не на самом деле может быть все что угодно. Но зачем делать дорогой и не нужный штамп для цельной детали. Если это не даёт никакой привилегии в жёсткости конструкции . Во вторых кузов становится универсальным , когда в комплектациях можно будет открывать дверь в различных вариациях. Поэтому дяди васи рассказвающие о не предусмотрительности китайцев сильно ошибаются, рассказывая глупые измышления! Вы лучше вспомните наших инженеров выпускающих НИВУ 50 лет подряд с гудящими мостами. Китайцы в этом кузове выпустят десяток различных моделей авто с низкой себестоимостью ! Китайцы умный народ ! А те кто покупает эти авто не очень 😅. 😂😂😂 . Экономия никогда не может быть качественной и долговечной !
Сам придумал или китайцы подсказали?
Если из багажника убрать эти пол тонны - глядишь и расход будет нормальным ‼️👍
Я тоже непонимаю економия електромобилей когда тот же размер бeнзиновой или дизельной машине весит на 50% меньше . К примеру Пасат весит 1500 кг, а ИД7 2350кг. У ИД 7 имеем 850 кг мертвого груза которой надо ускорять и замедлять и тормоза надо больше и ходят они меньше и резина тоже.
Там расход и так в пределах нормы 9 литров у меня Лада Гранта автомат больше ест литров 13-14
Без гибрида!
А батарейки, инвертор и лишние шланги продать.
Может тогда и ценник 3-3.5 станет!😂
мотор 2 литра турбо без гибрида он долго не проживет.
@@doubledragun8650 нет там 50% веса. Батарея весит около 350кг, вмещает 37,5 кВт. Экономия достигается из-за меньшей стоимости 1км на электричестве(заряжается от 220В в гараже, например). Машина при торможении использует рекуперацию, двигатель вернет часть энергии назад в батарейку, штатные тормоза вообще почти не используются, тормозит электродвигатель большую часть времени. Отсюда и срок службы колодок и дисков в разы больше. Резина только здесь причем, не пойму.
Крутящий момент у электродвигателя максимальный идет от "0 оборотов" , круче дизеля. Сам электро двигатель обладает огромным ресурсом, в отличии от алюминиевых современных одноразовых двс. Подумаешь, танк400 всего 2500кг весу, а до сотки вваливает за 6.8с. А вот тот же прадик новый, без "мертвого" веса 2100кг, 4 литра 1GR, а до сотки всего 8.8с.....
Спасибо! Как всегда информативно, подробно, профессионально (чуточку субъективно, но мы же все люди😉). Лайк, естественно 🤝
И тем временем моей ниве шёл 44-ый год... Никакой шумки, никакой электроники, зато три пепельницы и две форточки. Мечтаю проварить и покрасить
Вы богатый человек можете себе позволить дешёвые вещи.
@@set-set отнюдь, но с Газ Волгой сайбер это отличный тандем:)
@@LibertyEtiquetteСвятая простота и детская непосредственность, пугает меня больше всего в людях.
@@АлексейПавлов-х7ч вот! Бойся!
правильно! а, вот если система зажигания обыкновенная (кулачковая) не электронная, то такая тачка вполне может претендовать на машину "судного дня"! когда начнется ялерный армагеддон - то только на ней и можно будет уехать! ну, куда хватит бензина...
Вы хозяина предупердили что кординально ничего не изменится, ибо стеклы то обычные, и еще так смешно смотреть как до этого была самая пресамая шумка Шумофф, а теперь самая пресамая СТП!!! Вилимо подешевле постааляют!!! 😂🤣😂😂😂 👍👍👍 Илюха красаучег!!! Как говорится бизнес - ничего личного!!!🤣😂👍👍👍
Шумоизоляция, шумоизоляция.
А зачем изолируют источник шума.
Изолируйте источник восприятия.
🤔
Беруши👂👂 купи и никакого тебе шума.
И нааамного дешевле. 😂
@@АртемКурочкин-з1ы зачем что-то вообще покупать?)) делаешь музыку погромче и никакие шумы не услышишь))
да какая разница чей бренд, если все они сделаны из битума, липкой части и приклееной алюминиевой фольги разной толщины? Бери хоть самого дешевого производителя, разницы уши не услышит при одинаковой толщине материалов
Самый лучшие обзоры!! Какую же каку покупают люди, за такие деньги! Спасибо автору! Респект, успехов и ждём новых видео!!!!
Приятно послушать умного человека!
Когда у нас научатся такие машины делать? Тоже посмеятся хочется. Пока только поплакать можно.
то ли дело буханка
@@alex55853😂😂😂 у нас буханка это авто 20-21 века.
Весь процесс в одном автомобиле!! 😂😂😂
😂😂😂 у нас буханка это авто 20-21 века.
Весь процесс в одном автомобиле!! 😂😂😂
Никогда.
А чем тебе аурус не нравится купи и не парься всего 40+ лямов.
Посмотрел на новые китайские технологии с кучей проводов и АКБ в салоне...вспомнил, что на это произведение искусства нет гарантии😂.. представил лица обычных сервисменов, которые будут в скором будущем разбираться с ремонтом и обслуживанием данной техники в обычных сервисах...и понял, что ну его нахер, все это дело...Лучше и дальше буду ездить на своем 2-ух литровом простом дизеле... Илья, спасибо за обзор, очень познавательно!
У меня знакомый в своё время купил инфинити или сразу загнал в сервис чтобы сделать нормальную шумку. Я думал что он сумасшедший. Но спустя много лет я вижу "это" и понимаю что был не прав. Авторы молодцы, приятно смотреть и слушать. Всём Добра и ровных дорог. (Я про автомобильные, если что....).
С удовольствием посмотрел видос ! Обзор просто супер , особенно понравилось про прижизненную кремацию 😂🎉👍👍с подковыкой о некоторых особенностях . Для себя сделал вывод : Я эту ряженную куклу не куплю - очень сложна в ремонте ! И 😂😂 ,если что то сломается проще выкинуть целиком и купить новую ( я имею в виду машину ). Понравилась подача материала 🎉🎉🎉. Я не любитель дорогих машинок ! Мне бы что по проще , но - врага надо знать в лицо ( шутка ) и поэтому подпишусь
"очень сложна в ремонте ! " - и прежде всего тем, что никто не знает, как это ремонтировать...
Меня одного бесит, что в начале ролика мы смотрим, что будет дальше?
Да, блять. Ты избранный.
Меня тоже =)
Это от западных телепердач пошло. В США жеж народ туповат, его надо сразу заинтересовать, чтоб он канал не переключал, а смотрел телепердачу со всеми рекламами. На кой хрен это начали перенимать блохеры - вот это действительно не понятно. Просмотров от этого больше что ли, или дольше?🤔
Нет не одного ! Доброго времени суток Илья,пожалуйста уберите этот начальный бред в видео! Он нам не нужен !
Забей
Неплохо было бы замерить уровень шума до и после шумоизоляции .
Уровень Шума не поменяется !!! Проверяйте и убеждайтесь !!!
@@ИванИванов-л3х7т сними заводскую шумку и оставь голый металл раз не меняется, вот это будет угар
@@ИванИванов-л3х7т Почему не поменяется, по любому тише стало, но на сколько?
@@ИванИванов-л3х7т Правильно сделанная шумоизоляция кардинально меняет уровень шума в любом автомобиле . Но это только правильно сделанная , не как здесь .
Уровень шума практически не изменится. ПРОВЕРЕННО! Изменится только вес, а он прибавится не на 35 килограмм, как говорит этот "весёлый циркач", а как минимум на 100.
И от этой процедуры, поклейки шумоизоляции, хорошо(как признался комментатор), тем кто клеит, им видите 👇 удобно с ней работать и другому лицу, который зарабатывает на этом. Главному герою этой процедуры-хозяину машины остаётся только сожалеть о потраченных времени и деньгах ЗА ЭТО,должного удовольствия от желаемой тишины он не получит.
Кремация пассажиров при жизни! Возможно было бы смешно если бы не было так страшно и грустно! Одновременно орнул и взгрустнул.
Лайк!
3 месяца назад,когда ты видео выкладывал,я уже разбирал ТАНК-500. Я к тому что в РФ эти модели уже давным давно.привет из автореморта Владивостока
Давайте быстрее ищите byd leopard 5 и разбирайтесь его. Куча народу ждёт эту новинку и первые машины уже начали появляться в Москве. Кстати в Китае это прям прямой перепрямой конкурент танку 400)
Смотрел обзор Леопарда тоже интересовался но сделал вывод что владеть Танком будет дешевле так как даже в самом обзоре говорят что разные допы за доплату и немало просят... BYD зажрались в Китае... Кстати в перетчгивании каната победил 400 й хоть и номинально леопард мощнее)
Илья, спасибо вам огромное за ваш труд, всегда смотрю и читаю с удовольствием. Казахстан, Усть-Каменогорск.
24:30 по старой китайской традиции в Форде 86 года выпуска уже бачок справа в бампере был. И в Рено 2004 года тоже. И ни разу за 12 лет стажа на обеих машинах у меня не было ни чего "веселого" с этими бачками. Зато у меня есть БМВ, у которой бачок под капотом, около выхлопа висит. Весь такой оплавленный, клеенный переклеенный. Видимо, когда омывайки совсем мало оставалось, горячее баварское сердце знатно этот бачок подогревало.
Вы не понимаете, это другое!
размещение бачка в тепле и удаленность от попадалова на замену еще и его после легкого дтп - это бесуловное благо. что там баварцы намутили в ашей модели, что у вас бачок оплавился - науке неизвестно, ни на одном авто с такой проблемой не сталкивался, включая бмв.
А веселье будет, если живете в районах с большими перепадами температур. Уезжал в другой город, залил полный бачок омывайки до -20, температура была +1, прогнозы ничего сверх не обещали, но ближе к концу недели увидел цифры -27, а потом и -31. Жижа замерзла, но довольно хорошо подогревалась от движка и в итоге я мог ее использовать, даже разбавлять концентратом не пришлось. Через форсунки прокачивалась и все было ок. Будь бачок у бампера, пришлось бы повозиться с феном и подливать спирт, не говоря уже о том, что даже при легком ударе его можно повредить, будет неприятно
@@ЛеонидЕршов-ш4в Ни когда об этом не думал. У нас самые большие перепады температуры от нуля до минус десяти ну и за последние годы уже минус двадцать не всегда бывает. А в ДТП на форде не попадал, а на Рено мне грузовик почти снял бампер как раз со стороны бачка и промял крыло, но бачок вообще не пострадал. И вообще это перед машины. Если сам кого-то догнал то бачок меньшая твоя проблема, а если в тебя въехали то и бачок купят тебе, на так они и дорого стоят, что бы за них переживать.
@@ЛеонидЕршов-ш4вда если в форсунках прихватило толку особо нет от бачка под капотом
ЛЮБОЕ КИТАЕЗНОЕ АВТО, ДАРОМ НЕ ВОЗЬМУ.
Прокатился на Gac gs8 и свое мнение изменил
Даром тебе никто не даст 😂
@@smilodon65 да, вчера видел такую, если бы не иероглифы сзади, то не понял бы, что это Китай
Ваз 2106,газ 21 и москвич 412 лучше,вместе с приорой и 99 лучше
Илюха КРАСАВА!!! Всегда правду матку расскажет. Так держать. Давно подписан на тебя обожаю твои видосики👍
Что мне больш😊е всего нравится на канале,так это то, что Илья, довольно технически грамотно,показывает и анализирует буквально все узлы и агрегаты авто,но оставляет каждому из нас право осмысленно принимать решения - так или эдак ,быть или не быть .... При чём, это касается не только китайского автопрома а, как вы должны были заметить, и других европейских и мировых автопроизводителей ,и это является своего рода ликбезом для всех нас -- не имеющих реальную возможность " пощюпать " своими руками ( глазами) ту или иную модель авто. За это Илья, от всех нас, тебе огромное спасибо !!!!! Удачи тебе и здоровья.
Согласен, единственное это то, что Илья слишком лоялен к японским маркам (хотя косяков там не мало) и слишком предвзят к китайцам
@@sky_sibа также Илья, будучи специалистом по каретным повозкам двадцатого века, анализирует высокотехнологичные современные авто ) А то что эти "небезопасные убивающие" современные повозки все проходят и cncap и acap и encap на 4-5 звезд - вообще плевать) Главное обо*рать китайца, святое дело! ну и разумеется, показать каков он профи и всезнающий эксперт.
@@sreda_wполностью с вами согласен
Грамотно!??
Это не автомобиль Это печь СВЧ для задних пасажиров.
Только хотел написать!😅👍
Ене СВЧ, а газовая духовка
диапазоны: УВЧ (дециметровые волны), СВЧ (сантиметровые волны) и КВЧ (миллиметровые волны).
судя по знаниям -это ВАШ авто.@@ЕвгеницИгнатенко
@@ЕвгеницИгнатенкотак что лучше или хуже )
Коротко о ролике - человеку дали автомобиль на выполнение работ и он рассказывает, как клиент в нем будет кремироваться. Просто прелесть работник 😀
Он не работник автосалона и не продавал тачку, ему можно...
Т.е. если он выполняет услугу, то ему нельзя говорить свои опасения клиенту? Как он их преподносит это другое дело, он не на деловой встрече с главами государств
это не разговор с клиентом, а высмеивание ради увеселения аудитории. @@АлександрСиделёв-о8б
Этот хряк только трендеть и обсерать может, какой из него работник!
Ха!Для простого слесаря Вы слишком хорошо эрудированы Илья,как всегда было интересно!И никакой иронии,спасибо!Да кстати,а у Вас не завалялся случайно обзор на Grand cherokee 18,19 20,год.Всех благ.Олег.
Илья салам из Казахстана! Ваши обзоры супер! Смотрю с удовольствием
Илья, спасибо за твою просветительскую работу.
@XKUL.RU_na_etom_saite16 себя предлогаешь.?
За полезный видос лайк.Для себя,в очередной раз, убедился что Китайские авто это катях завёрнутый в красивый фантик.😊
Убедись в этом, рассматривая трёхсотый крузак под днищем. Во где нахуеверчено.
'Можно неожиданно сдать кровь' (с)
😂
вообще непонятно - что этот талант стендапа, делает на автосервисе?
Хотелось бы посмотреть что стало с машиной через 5 лет после шумки и что конденсат сделал с непроветриваемыми нишами кузова😢
согласен
Если шумка правильно сделана, то кузов новый будет под ней.
Да вы что? Шумка от этого сервиса дает +400от корозии и плюс +100 к живучести . Как орет мой сосед по сервису когда к нему приезжают эти зашумленные машины на антикор. Омобенная каста долюаёбов это музыканты
Тут цель не тачку сохранить а лохов обобрать. Никогда не понимал почему людей так бесит шум ветра и дороги - ну это ж кайф. Еще и шум моток сейчас а динамиках - вообще пздц
Лучше УАЗика однозначно👍
Сузуки эскудо замок в пятой двери которая из фольги как и весь кузов!)от летает вместе с ответкой! Патриот дверь откалывает вместе с (косяком) он же правая стойка проёма! Вот только Нива может) А у меня чирок))спасибо за обзор 🤝
29:37 Какая ещё многодисковая муфта? Раздатка на шестернях и цепи морзе, электромотор приводит в действие кулису переключения. Привод стоит Ssang Yang.
34:29 "...китайские классические решения"?😂 Эта конструкция пошла в производство ещё с 100тым крузаком!
Передайте вашему поставщику, что если уж делать маркетинг на каком-то языке, то делать это нужно как минимум НЕ позорным образом. Так ведь? Но на рекламируемом вами звукоизоляционном материале крупными буквами нагажено 18:35 "NOISE BLOCK". Это что за срань? На каком чучмекском языке? Если бы писали на английском, было бы ясное и понятное "SOUND INSULATION". А ваши потуги рекламы "Твоя моя понимай - будет заебай!" на какой результат рассчитаны? Неужто на доверие к такому продукту?
Благодарность за качественную конструктивную консультацию принимаю и в устном виде тоже ;)
Это придумали не китайцы, а ZF. Такая же точно схема гибрида у нового X5 и у Grand Cherokee 4xe, разработка именно ZF - адаптации под разные авто. Надо было изучать инвертор и другие электроэлементы, там всё очеидвно
посмеялся от души ! задумался! ох Илья ! наживеш ты себе врагов из клана Мао!😂 классный обзор !
Вспоминается анекдот:
Доктор при осмотре пациента:
- Хорошо !
- Доктор , а что хорошего ?
- Хорошо, что у меня такого нет :)
Владельцу - наши соболезнования , Илье - спасибо за контент !
А двигатель то толком не описали - предположу , что он стандартный для китайца: алюминиевый блок цилиндров со стальной тонкостенной загильзовкой и непосредственным впрыском - надежность только при бережной эксплуатации …. То есть по факту машина сразу с двумя геморроями - нежный двигатель и электромотор с литиевыми батареями под пуканом , стремящимися сделать из авто ракету … Интересно , а в стандартном пакете с этим авто бесплатный сертификат на место в колумбарии прилагается …. :)))
Первому владельцу не о чем беспокоиться, продаст пока всё работает и купит новую. А вот у следующих владельцев возможно начнутся неприятности
@@mister_dimster Второй хозяин у этой чудо-повозки не появится - медкомиссию с таким диагнозом не пройдет :) , авто пойдет на запчасти или в металлом ….
@@NoNo-kb9xy уверен, что появится) покупатель находится на всё, говорю как человек с некоторым опытом перепродаж))
Геморой это ауди кю5 и7 где блок люминий, на китайцах блок чугуний, но про танк 400 пока не знаю, а на хавейлах чугун.
@@ВадимВадимович-ж9ч посмотрел у китайцев в обзорах - чугунный блок , но тонкостенный и теплонагруженный - одноразовый и очень нежный двигатель …
Я помню нечто про никель-кадмиевые аккумуляторы. Были такие на советских военных УКВ-радиостанциях типа р-132. 10НКГЦ назывались, кажется. Штатные зарядные устройства для этих аккумов комплектовались стальными (противоосколочными броне-) крышками. Потому что в процессе заряда случалось всякое.
Подумал автофакт на фоне включился)) музыка вначале их фишка
Искал этот коммент 😅
я даже на паузу поставил для проверки)
Спасибо, Илья. Умеете Вы размурыжить уставшего водителя грузовика своими обзорами))))))
Зря ты про свою работу людскую сказал, Илюша признает за людей только толстожопых богачей ,таких каким сам является, остальные для него нищеброды и люди третьего сорта.У него даже одно из видео было года два назад, где он таких высмеивал .
Ранее машины вызывали полярные эмоции.
По поводу китайских машин даже не знаю, что сказать🤔🤔🤔
Помню корейские поделки, гремящие, гниющие(некоторые до сих пор ездят, сегодня только видел спортажа)... Сколько было сарказма... И вот, современный плач по им, ушедшим с нашего рынка.
Поживём-увидим.
Я, помниться, оч давно купил Элантру за 350 т.р. Под вой "ааа бля, что за хуйню ты купил, это не машина!!" 10 лет спустя я продал ее за 350 т.р. под разговоры "вот, умели же корейцы делать Настоящие Машины!!" И это об одной и той же машине, и от тех же людей ;)
Были
Киа Авелла Дельта
Но, сгнили все...
Сейчас корейцев старых очень много, а китайцев я не вижу совсем, хотя бы тех кто в начала 2010 годов выпуска.
Где эти хаймы, грет волы, джили эмгранды старые? Что сгнили уже все?
Так что свой сарказм про гниющих корейцев засунь себе в рот. От старости все ржавеет и гниет.
ни добавить ни прибавить
По спортажу плачь😂, какое убожество...
Дядька ХАРАЗМАтичный, как-ВСЕГДА ролик получился ИНТЕРЕСным и ЗАнятным❗👍
Спасибо Вам за работу!!!👍 думаю многих уберегли от покупки этого "чуда"🤦🤦🤦
Отличный авто за свои деньги, а у кого бабки карман давят, те крузаки покупают.
а влага под шумкой не от того ли, что вы на родной виброшум положили сухой лёд, после которого она отламывается легко?
ааааааа, вы дилер от джили? ))))) раскусили нечестную игру автосервиса))))))
Сухой лед это сильно; представляю хихикающего Илюху, тащащего ящик с сухим льдом 😂😂😂
Все по делу и доступным языком. Полностью согласен с выводом: " это не мое". Чем больше смотрю про Китайский автопром, тем больше посещает мысль: а оно мне надо, да ещё за такие деньги?
За какие "Такие" деньги?)) посмотрите одноклассников и сколько они стоят
Следует начать с того, что это не премиум, и в Китае он стоит 3-3,5млн на наши. И сравнили бы его прям вот лоб в лоб с разобранным новым прадиком, интересно было бы посмотреть)) и даже с такой ценой, этот авто в ДВА раза дешевле Тойоты, так ещё и гибрид, а батарея это очень дорого, это наверно 1/3 стоимости автомобиля. Так какие тогда могут быть претензии за такие копейки? Покупайте Прадо или Крузак за 9-14 миллионов и радуйтесь))) только это уде совсем другие деньги, и тут уж либо есть 5 мультов, либо есть 10+ мультов)) уж лучше тогда два таких взять (можно разные бренды / модели), и ездить спокойно, если даже вдруг одна сломается, то всегда будет вторая подменная)) По цене Крузака можно взять Lixiang LI7 и этот Танк 400, и это гораздо лучше чем один Крузак
@@palya1991032 а вы в курсе сколько зарабатывает основная часть населения России и сколько стоят эти машины в Китае?
@@palya1991032 скажите а лет так через пять по какой цене вы сможете сбагрить это чудо?
@@palya1991032 Железная логика два дешёвых лучше одного дорогого, но я так не думаю. Если мне надо одну машину а не две так я и возьму одну а не две потому что две мне не надо. Это же элементарно. На две машины надо два гаража, два налога, две страховки и.т.д. Да и нет здесь никакой дешевизны, в России 5 млн за машину могут заплатить единицы. И главное...за что? Исходя из этого ролика Китай остался верен своим традициям, ничего не изменилось. Под красивой обёрткой всё та же китайская поделка.
Скажи проще, машины подорожали, денег нет, позволить себе не можешь даже дешевого китайца)
Ваши знания об автомобилях и сарказм по поводу китайских телег восхищают. Продолжайте, а мы тоже посмеёмся. Особенно про прижизненную кремацию и неожиданную сдачу крови сказано на ура.
Ещё бы замеры шума до и после производили, вообще было бы здорово)
Поддерживаю! По одной и той же дороге вокруг техцентра, до и после шумки
а если разница в замерах не стоит тех денег, то как дальше работать?
тогда никто шумку делать не будет )
Бесполезное занятие. Ухо воспринимает звук не так как прибор. Шумка гасит определенные частоты, а ухо начинает слышать другие. В целом станет тише, но не факт, что понравится больше.
@@andrey5684 Я когда машину помою, она быстрее едет! замерять этого Я не буду, мало ли что секундомер покажет, главное, это ощущения! с шумкой так же)))
Ржал до слез про наших маленьких и хитрых которые свои каталоги прячут, или их просто нет😂
Как они модели меняют, тупо нет смысла в каталогах😂не успевают.
Пока компьютер будет копировать детали в каталог, сменится 3 модели :)
Видеограф гений! Отдельный респект!)
Могли бы уточнить пожалуйста что именно вам понравилось?))))
Разобрали, посмеялись. А собрать не смогли )) спасибо за разбор!
Прижизненная кремация-это круто)
Ребят, мне кажется, говоря о литиевой батарее под жопой в китайце, было бы гораздо честнее сказать, что именно так же устроен допустим гибрид джип ранглер.. но над ним похоже некошерно смеяться ))
Не Кашира сравнивать, Врангеля и китайцев. 😊😊😊
@@АлександрЧуркин-и9щпо сектанским соображениям да, помню нокия дрочеры самсунг так же засерали когда уже было очевидно что нокия говно самсунг топ
Нет это двойные стандарты по русски от этого задержавшегося маусковскаго булогера Илии которому китайцы не занесли опять денег и поэтому он любит по старой памяти товоту которая тоже не заносит не завозит но вдруг вернётся и подарит ему секвойю для перевозки бегемотов
Привет, Илья! С точки зрения банальной механики и сопромата, такое решение кронштейна с петлёй замка пятой двери и "парковочно-поддерживающего башмака", вполне себе надёжно и будет работать. А в случае кузовного ремонта, если вдруг "прилетит в попу", будет только плюсом, так как сея деталь, является отнимаемой частью и может быть заменена на новую, при восстановлении геометрии. Так, что вполне себе удачное решение.
Поддержу. Тем более автору высказывания так и не получилось показать как «гуляет» приваренный кронштейн.
@@andreysamykin1143, ему попросту не суждено гулять при стольких количествах рёбер жёсткости.
@@vlfdetectors6014я не часто его смотрю и забыл кто его бог? Секвойя или что-то из ВАГа? Так для понимания, какая для него в целом машина норм? Насколько понимаю что все авто максимум на 3 балла из пяти, а ну отечественные на пять.
@@andreysamykin1143просто толстяк много на себя берёт когда делает обзоры, может не вывезти.
Короче выкидываем батарейки и наслаждаемся большим и вместительным внедорожником (😊это по мне).
Выкидываем батарейки и получается Танк 300, который можно купить в любом автосалоне дешевле, сразу с русским языком и гарантией. :)
Можно и с батарейками покататься до сварочно кузовных работ.
Про чужие лимузины - в точку, спасибо за отсылку))
Вот уж действительно: город - сказка, город - мечта)
2) Обосрать по факту эпизодически с чувством юмора - это надо уметь .Автору респект .За такое и на канал подписаться этот не грех .
Ватный канал.
@@Babay_1"Ватный канал. " -что это значит ?
А ОНИ СЛУЧАЙНО НЕ ТЕСТИРОВАЛИ, когда один Танк въезжает сзади в другой танк на скорости хотя бы 40 км в ч? Мне кажется нужно попробовать ради возможного фейерверка, а судя по петарде(и надо заметить китайской петарде ) сзади на пол кузова, он может быть очень фееричным
У меня RX400H , даже у них были болячки с гибридами. Сейчас эти болячки знают все мастера, которые обслуживают гибриды. Но почти у каждого владельца есть сканер, ошибки нет-нет да выскакивают. Поэтому меня интересует не ходовая часть китайца, расположение батарей и прочие несущественные мелочи, а как будет вести себя рекуператорная часть и электрика в целом. Замена колодок и т.д. Вот эти вопросы скорее всего встанут у всех китайских гибридоводов по истечению гарантии.
Орнул с " китайцы по разному решают проблему с высокой рождаемостью в стране..." Спасибо ))
Это первое о чем можно подумать, когда садишься верхом на батарейку...
@@Николайпроавтозапчасти Если оно начнёт гореть, то достаточно будет даже вдохнуть пару раз продуктами горения этой херни для того что бы заполучить кучу проблем со здоровьем...или вообще остаться инвалидом, не дай бох.
@@Николайпроавтозапчасти Ну, во всех гибридных Тойотах аккумулятор находится под сиденьями, вроде никто пока не жаловался, насчёт других японцев не знаю, не скажу.
Ребята, вы супер))) теперь этот автомобиль моя мечта))) привет из Одессы)))
Повозка сатаны! Ржал от души! :) Особенно понравилось машина хорошая, если ей не владеть! :)
Класс!! Спасибо за разбор, большой привет из Кишинева!!
Фраза «экипаж танка» обретает новый смысл.
С полными боекомплектом😅
@@ИванКубасс под сиденьем 🤣
...сгорели не от джавелина...
Китай круто! Достигнут они большего, они реально работают и движутся, а не затыкают рты, не пихают в уши, не запугивают дикими законами
Информативно! Спасибо за Ваш труд! Беларусь.
Приветствую Вас!
За ролик огромное спасибо!, взял жене Сузуки Джини 1.3 очень живой, 15 лет машине, друзья сделал шумку( шумку делаю сам во все свои авто) и был поражён сохрани машине!
Брал у Перекупа из Самары, Спасибо за авто!!!! И тем кто ездил на нём, номер был 911 буквы не помню, Как Вы следили за авто! Респект и уважуха,По модному сейчас! Золотой он.
Сейчас ты почетный клиент авторазборок
@@МихаилИванов-т5ф
Никогда там не беру с битых машин, только новое на Exziste есть всё!
@@МихаилИванов-т5ф оооо, самое важное мнение самого грамотного