Разобрали Танк 400-Смеялись;)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ม.ค. 2024
  • Господа! Китайцы способны извратить любую идею, пропустив ее через свою много тысячелетнюю историю;) Гибрид у них вышел огонь;)
    Помочь автору канала в его делах:
    pay.cloudtips.ru/p/23066c6a
    Ссылка на сайт с новыми автомобилями:
    prodaja-auto.ru/
    Наш Телеграм:
    t.me/klubniy_servis
    Купить машину:
    8-495-778-45-27
    Ссылка на Яндекс Дзен:
    dzen.ru/id/5cf91cf29201...
    Наша группа в VK:
    club175837818
    Ссылка на RuTube:
    rutube.ru/channel/4954692/
    Ссылка на наш сайт:
    клубный-сервис.рф/?ysclid=lq3...
    #авто #обзор #автомобиль #автомобили #клубныйсервис #машины #ильясвиридов #свиридов #илья #тестдрайв #клубный #сервис #автообзор #cars #auto #разбор #авто #обзор #внедорожник #тестдрайв #танк #tank400 #tank #китай #китайскиеавто #автомобили #cars #car #тест #кроссовер #tank400 #tank400hi4t #offroad #tank #tank300 #cars #tank400review #танк400 #offroadcars #offroad4x4 #танк500 #aventadorfh5 #tank4002023 #tank500 #танк #шумоизоляция #звукоизоляция #шумоизоляциястен #звукоизоляцияквартиры #звукоизоляциястен #ремонт #шумоизоляцияквартиры #шумка #шумоизоляцияпотолка #шумоизоляциядверей #шумоизоляцияпола
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 4.1K

  • @deyevalexandr8318
    @deyevalexandr8318 3 หลายเดือนก่อน +1765

    Я бы хотел выразить особую благодарность хозяину этого авто за возможность дать нам его изучить. Не надо ругать его, он сделал свой выбор осознанно. И мы на его примере делаем для себя выводы и выбор. Желаю хозяину чтобы машина прослужила ему долго верой и правдой. Илья как всегда на высоте, спасибо за обзор, весьма познавательно. Интересно будет посмотреть на эту машину на подъёмнике Клубного сервиса через год-два. И я очень удивлён что вы не сделали ей свой фирменный антикор.

    • @user-xu4gg8ds8c
      @user-xu4gg8ds8c 3 หลายเดือนก่อน +24

      😂желаю премироватся, точнее кремироваться

    • @user-sd8yh3td9l
      @user-sd8yh3td9l 3 หลายเดือนก่อน

      А ты уже? ​@@user-xu4gg8ds8c

    • @nikolayfromlondon
      @nikolayfromlondon 3 หลายเดือนก่อน +28

      Иноересно посмотреть когда пробег будет тысяч 600

    • @user-wj3ci1dq5g
      @user-wj3ci1dq5g 3 หลายเดือนก่อน +33

      Так это же рубироид!😂😅😊

    • @CollaborationPhilosophy
      @CollaborationPhilosophy 3 หลายเดือนก่อน +16

      @@nikolayfromlondonзачем столько ездить на тачке. Продавать нужно

  • @sasha_2.037
    @sasha_2.037 3 หลายเดือนก่อน +1174

    Ещё газовый балон, поверх аккумуляторов прикрутить и вообще кашерно будет😅

    • @Ribachok64
      @Ribachok64 3 หลายเดือนก่อน +39

      Лучше на крышу,как в бюджетных автобусах, в провинции...

    • @user-gl5ni4hw4q
      @user-gl5ni4hw4q 3 หลายเดือนก่อน +16

      каршерно

    • @pechenke
      @pechenke 3 หลายเดือนก่อน +2

      Аутентично

    • @user-zs2fs7vj9m
      @user-zs2fs7vj9m 3 หลายเดือนก่อน +35

      Сквозь батарею шпильками притянуть

    • @user-lc4ce8cp7w
      @user-lc4ce8cp7w 3 หลายเดือนก่อน +8

      Звездолёт😅

  • @user-ny9ox3hr8d
    @user-ny9ox3hr8d 2 หลายเดือนก่อน +15

    Виссарион Григорьевич Белинский едет по вечернему Петербургу на извозчике", а тот, глядя на скромно одетого "барина", решается с ним заговорить и "допытывается", кем тот работает.
    "А я, братец, литературный критик", - отвечает на вопрос извозчика Белинский.
    "А это, к примеру, что ж такое?" - изумляется собеседник.
    "Ну вот писатель напишет книжку, а я критикую", - терпеливо объясняет критик.
    "Извозчик почесал бороду, покряхтел и произнёс: "Ишь, говна какая…"

    • @thaibro8673
      @thaibro8673 หลายเดือนก่อน

      В точку про китайский автопром.👌🏻👍🏻

    • @user-qh4gs3gx4g
      @user-qh4gs3gx4g 5 วันที่ผ่านมา

      Ага, а так же у Белинского написан зато название современным русским женщинам "народная кружка", вот про таких, кто с тем или этим кто больше платит, и рожают одного "для себя".
      А слова "не пальцем деланый" это как раз, о том что такие сами в себя сперму заталкивали пальцем, потому что никто не хотел делать ребенка той женщине, что не его, а вот такая народная. Но этого уже у Белинского не читал, в других источниках. А так же когда такие рожали одного ребёнка "для себя", то все вокруг понимали, что слугой растит, и что женщина будет уродовать психику ребенку, какие все мужики козлы, а вот "настоящий мужчина должен".
      А у нормально замужних было по 3 и более детей.
      Но не как сейчас, что каждый следущий от нового мужа или и не мужа, и замуж выходили девственницами, а бабушек девушками не называли как сейчас.
      Так может писатели нужны? Общение людей и без интернета нужно?
      Насчёт общения без интернета. В то время без интернета, сотовой связи и телеграфа когда приезжал в их село царский глашатай и набирал на войну, и якобы побеждаем потерь нет, то его шапками закидывали, потому, что уже отлично знали и без связи, что потери есть а побед нет.
      От вернувшегося их односельчанина, который спешил вернуться и сообщить, не врав как это сейчас.
      А сейчас со всеми средствами связи мгновенной не могут поискать видео в интернете реальное и фактическое, и хоть сотни видео, всеравно будут верить лишь пропаганде в телевизоре.
      Не поедут и с вернувшимися пообщаться , что лежат в госпиталях в том числе и в Москве, а так же в других городах.
      Раньше люди были умнее в жизненном отношении, не смотря на отсутствие связи.
      А сейчас истинные бараны которых можно вести просто на убой как мясо, всем рассказывая что будут на 7 линии и работать тем же кем и сейчас, шофером, поваром и т.д.
      И такие бараны идут, при наличии средств связи, не умудрившись зайти и посмотреть в интернете почитать а куда вообще они идут?
      Как можно идти на войну и никто не знает не населения своей страны, не населения той страны куда идут даже примерно? А чем они вообще тогда интересовались? Им не интересно было с кем пошли воевать?
      Так не только в этом, но и во всём, включая их женщин, которая не одна не у кого его не любит и не любила , а ей тупо нужны деньги, потом отлично найдёт себе другово или будет и одна прекрасно жить, да и сейчас у неё третий ребенок от него, а два предыдущих от двух других предыдущих.
      И что ещё более интересно и мать с отцом такие же, что и им плевать на сына, и дайте белую ладу лучше.
      Так что профессия критика весьма нужна и полезна если критик не дурак, и хоть что-то умного умеет сказать.
      Так как и книга может быть умной и критик умный, а вокруг истинные бараны, при любом маломальски посложнее самом обычном житейском вопросе отвечают "это политика", "я не интересуюсь политикой".
      А что надо чтобы он начал интересоваться? Сколько ещё баранов должно быть вывезено из страны на убой в другую страну, и чтобы они там попытались потратить снаряды тех кого решили завоевать на самих себя?

  • @TAULLUS1
    @TAULLUS1 2 หลายเดือนก่อน +112

    Зато есть одна особа , по прозвищу Лиса , расхваливает , аж пищит. Видимо хорошо башляют её наши товарищи из поднебесной

    • @user-gi3sp7ew1s
      @user-gi3sp7ew1s หลายเดือนก่อน +5

      Не стесняется даже удалять негативные коменты.

    • @tonystark4070
      @tonystark4070 หลายเดือนก่อน +15

      Просто она представитель древнейшей професии...

    • @AlexeyShvyrkov
      @AlexeyShvyrkov หลายเดือนก่อน +4

      Когда то, очень давно, была хорошая, независимая обзорщица. Мне много лет, я еще помню )

    • @Balamutick
      @Balamutick หลายเดือนก่อน +2

      ​@@AlexeyShvyrkovбабло подняло нутро...

    • @user-uq7jr2hm6s
      @user-uq7jr2hm6s หลายเดือนก่อน

      Лохов которые это гамно купить не жалко ,пусть горят 😂😂😂😂

  • @freedom38
    @freedom38 3 หลายเดือนก่อน +414

    Ключевая фраза - если не владеть, то всё нравится. Подходит ко многим современным автомобилям.😂

    • @alexfurlong7582
      @alexfurlong7582 3 หลายเดือนก่อน +28

      А если не покупать - то и цены все нормальные :)

    • @maxlvv
      @maxlvv 3 หลายเดือนก่อน +15

      Да тачка не фонтан, особенно с таким конструктивом и ценой, но китайцы хотя бы что-то изобретают. Зато у нас есть УАЗ Патриот по цене нормального автомобиля.

    • @grebodya
      @grebodya 3 หลายเดือนก่อน

      Китайцы не изобретают, а выкупают лицензии и копируют японское и европейское @@maxlvv

    • @user-me3kz5ps5j
      @user-me3kz5ps5j 3 หลายเดือนก่อน

      а есть последствия ?

    • @user-ec8ph1kr2d
      @user-ec8ph1kr2d 3 หลายเดือนก่อน +10

      @@maxlvv Вы забыли про буханку. Автомобиль настолько идеальный, что с точки зрения производителя уже более 70 лет не нуждается ни в каких изменениях.

  • @user-lv5nx7wo8x
    @user-lv5nx7wo8x 3 หลายเดือนก่อน +415

    В этой штуке не нужны подушки безопастности..В ней должны быть система катапультирования со встроенной системой пожаротушения

    • @kimbula
      @kimbula 3 หลายเดือนก่อน +2

      Может, и сподобятся... Вот только время срабатывания никто даже не предполагает...

    • @lexdanon1026
      @lexdanon1026 3 หลายเดือนก่อน +22

      Литиевая батарея содержит все нужное для горения уже в себе. Тушить еë просто не реально. Пока заряд есть, горыныч будет дуть красное пламя с рëвом и чëрным дымом, мама не горюй...

    • @andrewvasiliev5871
      @andrewvasiliev5871 3 หลายเดือนก่อน +1

      А гибриды/электромобили все такие

    • @upconsull
      @upconsull 3 หลายเดือนก่อน +5

      пожаротушения - лишнее...

    • @user-sm6ws1cb4m
      @user-sm6ws1cb4m 3 หลายเดือนก่อน +4

      ​@@lexdanon1026я бы сказал ее категорически нельзя тушить водой...!!!

  • @user-qg9t
    @user-qg9t 2 หลายเดือนก่อน +22

    Насчёт кремации пассажиров - 😂респект , как говорится , каждому своё!🤣🤣🤣

  • @CHIK-PIBARUM
    @CHIK-PIBARUM หลายเดือนก่อน +23

    Стиль преподнесения материала выше всяких похвал😂👏👏👏
    Бачок омывателя, чтоб зимой веселее было🤣
    И пожизненная кремация вышка!

    • @Balamutick
      @Balamutick หลายเดือนก่อน

      Прижизненная.
      Пожизненную нужно тем, кто это спроектировал.

    • @CHIK-PIBARUM
      @CHIK-PIBARUM หลายเดือนก่อน

      @@Balamutick автозамена друг

  • @freeman0039
    @freeman0039 3 หลายเดือนก่อน +271

    Я не удивлюсь , если наши еще ГБО примостят под батарею к этому танку для экономии. Тогда это будет не Танк, а Искандер)))

    • @upconsull
      @upconsull 3 หลายเดือนก่อน

      пздц! сколько же вас...

    • @user-ul2vg4vm3k
      @user-ul2vg4vm3k 3 หลายเดือนก่อน +33

      Солнцепёк может получиться...

    • @serazh227
      @serazh227 3 หลายเดือนก่อน

      На турбу нецелесообразно

    • @user-td5pz6dj2d
      @user-td5pz6dj2d 3 หลายเดือนก่อน

      😅

    • @Giovanni_Francesco_Rodari
      @Giovanni_Francesco_Rodari 3 หลายเดือนก่อน +3

      На Приусы же ставят, чем Тэнк хуже?)

  • @miner727
    @miner727 3 หลายเดือนก่อน +161

    Илью нужно слушать на скорости 1.75. Он становится такой бодренький и активный и и совсем не вальяжный

    • @kurupt_wow
      @kurupt_wow 2 หลายเดือนก่อน +8

      Ютуб можно только на х2 смотреть. Весь

    • @Chroniq
      @Chroniq 2 หลายเดือนก่อน

      @@kurupt_wow если речь идет о пк версии ютюба поставь расширение Enhancer for TH-cam и можно будет хоть от 0.1x до 16x регулируя скролом с точностью одна десятая

    • @user-hq1xx2uv9h
      @user-hq1xx2uv9h 2 หลายเดือนก่อน +7

      Я на 1.5 слушал

    • @taraskostyra
      @taraskostyra 2 หลายเดือนก่อน

      ахахах, так и сделал))

    • @ZERO_DENT
      @ZERO_DENT 2 หลายเดือนก่อน +10

      Я на 0,25 поставил как пьяный в говно говорит 😅😅😅

  • @user-bu6mq4tb1l
    @user-bu6mq4tb1l 3 หลายเดือนก่อน +71

    на скорости 1,25 смотреть намного комфортнее. видос полезный, лайк однозначно)

    • @Thornik2012
      @Thornik2012 2 หลายเดือนก่อน +3

      Ещё б какой-нть фильтр на это пошлое "господа!".

    • @004_XAM
      @004_XAM 2 หลายเดือนก่อน +2

      на 1.75 топ

    • @igorkolesnikov495
      @igorkolesnikov495 2 หลายเดือนก่อน +6

      Я на 1'5 смотрел

    • @igorkuzmichev1335
      @igorkuzmichev1335 2 หลายเดือนก่อน

      Я всегда так смотрю

    • @zvo-rus
      @zvo-rus 2 หลายเดือนก่อน

      1,75 топ

  • @MrAntoxa01
    @MrAntoxa01 3 หลายเดือนก่อน +68

    Когда у нас научатся такие машины делать? Тоже посмеятся хочется. Пока только поплакать можно.

    • @alex55853
      @alex55853 3 หลายเดือนก่อน +8

      то ли дело буханка

    • @user-eq4en8dr5t
      @user-eq4en8dr5t 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@alex55853😂😂😂 у нас буханка это авто 20-21 века.
      Весь процесс в одном автомобиле!! 😂😂😂

    • @user-eq4en8dr5t
      @user-eq4en8dr5t 3 หลายเดือนก่อน +7

      😂😂😂 у нас буханка это авто 20-21 века.
      Весь процесс в одном автомобиле!! 😂😂😂

    • @Thornik2012
      @Thornik2012 2 หลายเดือนก่อน +6

      Никогда.

    • @user-bl3sn1jy9n
      @user-bl3sn1jy9n 2 หลายเดือนก่อน

      А чем тебе аурус не нравится купи и не парься всего 40+ лямов.

  • @igoryn-tv-88
    @igoryn-tv-88 3 หลายเดือนก่อน +191

    Я после окончания смены на своем троллейбусе за 20 лямов всегда кричу в конце 😂! Поехали в парк парни... Кондуктор всегда угорает вечером от этой фразы Парни!

    • @svobodavkletke
      @svobodavkletke 2 หลายเดือนก่อน +9

      Не буду прибедняться. Поеду на 80 млн-ом трамвае😂

  • @Lokky55
    @Lokky55 3 หลายเดือนก่อน +500

    Илья, скромное мнение подписчика. Считаю, нет необходимости тебе делать превью из нарезок. Ты и так всегда интересно рассказываешь и смотришь тебя до конца. Кажется что это нужно тем кто слабоват на контент и не всегда знаешь что они там будут балякать. Лучше сразу начать видео с музыки и гладкой камеры

    • @sergiogonzalesYT
      @sergiogonzalesYT 3 หลายเดือนก่อน +11

      +1

    • @user-om6sv4mp9h
      @user-om6sv4mp9h 3 หลายเดือนก่อน +26

      Абсолютно согласен

    • @Radi0he4d1
      @Radi0he4d1 3 หลายเดือนก่อน +4

      а мне нравится.

    • @vetrooff87
      @vetrooff87 3 หลายเดือนก่อน +2

      Может пора уже не скромничать, подписчик?

    • @MaxVile1388
      @MaxVile1388 3 หลายเดือนก่อน +5

      Нормальная идея, самые яркие моменты выделить для интриги)А можно наоборот выделить какую нибудь чепуху не по теме как в шоу топ Гир или гранд тур. Будет круто

  • @aviakuznec
    @aviakuznec 2 หลายเดือนก่อน +5

    Илья доброго дня!
    Отличный обзор!
    Все чётко и без лишней воды, кратко и доходчиво!
    Здоровья и успехов!
    Однозначно подписка и лайк! 🎉

  • @privalych
    @privalych 2 หลายเดือนก่อน +2

    Спасибо! Как всегда информативно, подробно, профессионально (чуточку субъективно, но мы же все люди😉). Лайк, естественно 🤝

  • @user-lr6wr9mz3c
    @user-lr6wr9mz3c 3 หลายเดือนก่อน +101

    Судя по симптомам - наши китайские друзья - хоть что-то делают своими руками, развивая свою экономику! И не обсуждают наш автопром!

    • @user-kl4cs9op6d
      @user-kl4cs9op6d 2 หลายเดือนก่อน +6

      Херассе "хоть что-то"!! Они много чего ещё не обсуждают наше. 🤣

    • @user-bv6oh9kr4b
      @user-bv6oh9kr4b 2 หลายเดือนก่อน

      Без китайских друзей с голым жопом будешь ходить

    • @user-yi3xo6gz3k
      @user-yi3xo6gz3k 2 หลายเดือนก่อน +13

      А там нечего обсуждать , достаточно глянуть рос автопром и китайский

    • @user-kl4cs9op6d
      @user-kl4cs9op6d 2 หลายเดือนก่อน

      @@user-yi3xo6gz3k Ширше смотреть надо.

    • @avw2394
      @avw2394 2 หลายเดือนก่อน +5

      Думаю, что подобные обзоры делаются для того, чтобы не китайцев обосрать, а дать россиянам возмножность купить хорошее авто и не попасть как член в рукомойник ...

  • @alexdon3493
    @alexdon3493 3 หลายเดือนก่อน +181

    Как продавец запчастей смотрю на всю эту гирлянду из трубок на задний теплоомбенник и батареи и прям вижу и жду как это всё будет сцать, там даже опелям до такого далеко будет) покупайте, граждане, свеженькие пирожки от дядюшки Мао)

    • @user-gk1jb5cw8y
      @user-gk1jb5cw8y  3 หลายเดือนก่อน +45

      Да, это к деньгам. И по работе там будет нормально:)))

    • @mxmp.1569
      @mxmp.1569 3 หลายเดือนก่อน

      Ебучая молния и китайцы, две оси зла автопрома!😂 А бмв-говно

    • @zafira195
      @zafira195 3 หลายเดือนก่อน +6

      А чего с опелями не так?

    • @user-le5ju1fh9j
      @user-le5ju1fh9j 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@zafira195 У них сопели

    • @user-vv4it8qo3b
      @user-vv4it8qo3b 3 หลายเดือนก่อน +24

      @@zafira195 да дядя просто из своей Асконы вылез и за комп сел пукнуть...)))

  • @user-dl3gj1fy6m
    @user-dl3gj1fy6m 3 หลายเดือนก่อน +2

    Очень познавательно и с юмором!!! Спасибоооо!!

  • @user-uv1bm5yx6y
    @user-uv1bm5yx6y 2 หลายเดือนก่อน +6

    ЛЮБОЕ КИТАЕЗНОЕ АВТО, ДАРОМ НЕ ВОЗЬМУ.

    • @smilodon65
      @smilodon65 หลายเดือนก่อน

      Прокатился на Gac gs8 и свое мнение изменил

  • @LibertyEtiquette
    @LibertyEtiquette 3 หลายเดือนก่อน +170

    И тем временем моей ниве шёл 44-ый год... Никакой шумки, никакой электроники, зато три пепельницы и две форточки. Мечтаю проварить и покрасить

    • @set-set
      @set-set 3 หลายเดือนก่อน +21

      Вы богатый человек можете себе позволить дешёвые вещи.

    • @LibertyEtiquette
      @LibertyEtiquette 3 หลายเดือนก่อน +6

      @@set-set отнюдь, но с Газ Волгой сайбер это отличный тандем:)

    • @user-jd7xt7vj5p
      @user-jd7xt7vj5p 3 หลายเดือนก่อน +7

      ​​@@LibertyEtiquetteСвятая простота и детская непосредственность, пугает меня больше всего в людях.

    • @LibertyEtiquette
      @LibertyEtiquette 3 หลายเดือนก่อน

      @@user-jd7xt7vj5p вот! Бойся!

    • @upconsull
      @upconsull 3 หลายเดือนก่อน +12

      правильно! а, вот если система зажигания обыкновенная (кулачковая) не электронная, то такая тачка вполне может претендовать на машину "судного дня"! когда начнется ялерный армагеддон - то только на ней и можно будет уехать! ну, куда хватит бензина...

  • @user-zb5ri9dy9g
    @user-zb5ri9dy9g 3 หลายเดือนก่อน +279

    Вы своей шумкой, нарушили систему охлаждения батареи. Теперь точно писец. :)

    • @user-qj6vp7ne2c
      @user-qj6vp7ne2c 3 หลายเดือนก่อน +7

      В салон она изначально мало отдает тепла…

    • @PrinceCorwinRus
      @PrinceCorwinRus 3 หลายเดือนก่อน +22

      Так там водянкой охлаждается

    • @user-tb5cf7zn6s
      @user-tb5cf7zn6s 3 หลายเดือนก่อน +15

      Ни чего не нарушило ! Водяное охлаждение а шумка уменьшит кондицат

    • @prochinacars
      @prochinacars 3 หลายเดือนก่อน +12

      @@PrinceCorwinRus , и что? Допшумка - это вообще бред антинаучный.

    • @user-km7nn4kk4m
      @user-km7nn4kk4m 3 หลายเดือนก่อน +4

      Полный "пиздец"!!! 😂

  • @MaximBeloslyudtsev
    @MaximBeloslyudtsev 3 หลายเดือนก่อน +6

    Здравия мастера комфорта! У меня вопрос, а вы авто разбирали после нескольких лет эксплуатации, с наклеенной шумкой, как там себя чувствует кузов, особенно в местах где не плотно была прикатана шумка, например? Это про возможный конденсат...

    • @Thornik2012
      @Thornik2012 2 หลายเดือนก่อน +1

      Да кто ж свой бизнес обсирать будет! 😆 Только разовые видосики бедных "мажоров", которым в Ланосе понадобился комфорт. 😆

  • @miaoren9197
    @miaoren9197 3 หลายเดือนก่อน +173

    Да, наличие литиевой батареи по сиденьем напрягает, а в сочетании с бензобаком рядом, то машина вообще огонь - 火 车!!

    • @andreyc5191
      @andreyc5191 3 หลายเดือนก่อน +3

      А куда батарею по вашему остальные производители ставят, на крышу?

    • @user-sz2hg3ke7r
      @user-sz2hg3ke7r 3 หลายเดือนก่อน

      @@andreyc5191 в багажник.

    • @bahtiyarshumaev2717
      @bahtiyarshumaev2717 3 หลายเดือนก่อน +1

      Если коротнет не будет разницы где у вас стоят батарейки... А так по мне решение удачное. Не будет разряжаться на морозе и кристаллизоваться

    • @russerbekers7821
      @russerbekers7821 3 หลายเดือนก่อน +1

      Какие ещё батареи ставят. От бодуна люди херню лепят в комментариях

    • @za_ozero
      @za_ozero 3 หลายเดือนก่อน +12

      Электромобили вообще сейчас брать преждевременно поскольку не решена проблема цепной реакции ячеек аккумулятора. Всего одна коротнувшая ячейка уничтожает всю батарею, ессно с выгоранием всего автомобиля😢

  • @user-ip6qf6ft2o
    @user-ip6qf6ft2o 3 หลายเดือนก่อน +150

    В эту же тему интересно было бы разобрать гибридный Лексус и например Ауди. Может у китайцев ещё не всё так и плохо?

    • @user-gk1jb5cw8y
      @user-gk1jb5cw8y  3 หลายเดือนก่อน +21

      Можно:) У Япов конструкции проще.

    • @user-jg9hx9ly3v
      @user-jg9hx9ly3v 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-gk1jb5cw8yя бы сказал, что у япов всё целесообразней без лищней мишуры как зачастую бывает у немцев

    • @Maxxx56310
      @Maxxx56310 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-gk1jb5cw8yа можно также с шутками и прибаутками их разбирать?

    • @user-ey8ur9lj2f
      @user-ey8ur9lj2f 3 หลายเดือนก่อน +3

      Для начало цены сравни по сравнению китаец дешевле если в него бы вложили ещё 10-15 от стоимости автомобиля сверху то бы 70% что был бы лучше но опять же покупатель скажет тут разница в цене не большая возьму лучше Лексус. Вот поэтому за счёт цены и экономят где-то как то.

    • @kaperotiv5930
      @kaperotiv5930 3 หลายเดือนก่อน +20

      @@user-ey8ur9lj2f ты что такое несёшь, 10-15лямов к китайцу? япония в 2раза дешевле стоит. запомните китайское барахло ни когда не будет лучше.,хоть золотом его покрой. китайки могут только точную копию делать и то под строгим присмотром.

  • @showpavelraevsky4971
    @showpavelraevsky4971 3 หลายเดือนก่อน +2

    🙂Никогда никого не слушай. Имей своё мнение, свою голову, свои мысли и идеи. Планы на жизнь. Не гонись ни за кем, только шаг навстречу, но не вдогонку. Ты нужен только близким. Это - жизнь. Никто за тебя не будет строить твоё счастье. Всеми управляет зависть! Никого не слушай. Иди своей дорогой и не важно, что говорят за спиной. Говорили, говорят и всегда будут говорить. Тебя это не должно волновать. Люби. Твори. Мечтай.

  • @ronin_l7
    @ronin_l7 3 หลายเดือนก่อน +3

    Мастика/смола + гранулы пенопласта (шумка) - экологично...! Бу-га-га-га...
    Хм, так и не понял, чем же спбэшный блок, "гараздо лучше" китайского "синтепона"... Наверное тем, что не хочется из рук выпускать? И премиальной ценой?
    Интересно слушать человека который ни*ера не разбирается в шумо- и вибро- изоляции, являсь представителем... Найс!
    Заказчик хочет и платит, вы делаете. Апплодирую) По секрету: если авто прокатать таким же слоем шумо- вибро- изоляции с наружи!, не только поднимите -изоляцию в 9, нет в 13 раз, а и сделаете безопаснее в 15!!!
    Мотайте на бороду, я знаю, что говорю!

  • @user-vi3ud9tr3i
    @user-vi3ud9tr3i 3 หลายเดือนก่อน +248

    Меня одного бесит, что в начале ролика мы смотрим, что будет дальше?

    • @LordRenegator
      @LordRenegator 3 หลายเดือนก่อน +16

      Да, блять. Ты избранный.

    • @user-tv7pc1rq7d
      @user-tv7pc1rq7d 3 หลายเดือนก่อน +6

      Меня тоже =)

    • @timurzarifov
      @timurzarifov 3 หลายเดือนก่อน +16

      Это от западных телепердач пошло. В США жеж народ туповат, его надо сразу заинтересовать, чтоб он канал не переключал, а смотрел телепердачу со всеми рекламами. На кой хрен это начали перенимать блохеры - вот это действительно не понятно. Просмотров от этого больше что ли, или дольше?🤔

    • @FantasticQ1988
      @FantasticQ1988 3 หลายเดือนก่อน +17

      Нет не одного ! Доброго времени суток Илья,пожалуйста уберите этот начальный бред в видео! Он нам не нужен !

    • @kubinez1000
      @kubinez1000 3 หลายเดือนก่อน

      Забей

  • @Warfa1r
    @Warfa1r 3 หลายเดือนก่อน +54

    Если из багажника убрать эти пол тонны - глядишь и расход будет нормальным ‼️👍

    • @doubledragun8650
      @doubledragun8650 3 หลายเดือนก่อน +3

      Я тоже непонимаю економия електромобилей когда тот же размер бeнзиновой или дизельной машине весит на 50% меньше . К примеру Пасат весит 1500 кг, а ИД7 2350кг. У ИД 7 имеем 850 кг мертвого груза которой надо ускорять и замедлять и тормоза надо больше и ходят они меньше и резина тоже.

    • @bahtiyarshumaev2717
      @bahtiyarshumaev2717 3 หลายเดือนก่อน

      Там расход и так в пределах нормы 9 литров у меня Лада Гранта автомат больше ест литров 13-14

    • @user-nv1yy1sy3q
      @user-nv1yy1sy3q 3 หลายเดือนก่อน +3

      Без гибрида!
      А батарейки, инвертор и лишние шланги продать.
      Может тогда и ценник 3-3.5 станет!😂

    • @vkolbert
      @vkolbert 7 วันที่ผ่านมา

      мотор 2 литра турбо без гибрида он долго не проживет.

  • @messireru
    @messireru หลายเดือนก่อน +1

    Если честно - меня сильно удивила схема, когда практически в бензиновый рамный внедорожник внедрили акб и электромотор. Получается сложно и слишком заморочено.
    Мне видится - делаем на заднюю ось мотор, киловатт на 30 (прямо вместо дифференциала) добивая внедорожность иммитацией блокировок с помощью ABS. Выкидываем карданы и раздатку, схему мотора переделываем в поперечную с установкой стартера-генератора на 40 квт (то что он может быть и мотором - замалчиваем, экономим налоги) ну и двигатель веутренноего сгорания киловатт на 50, чтобы помогать всей схеме крутиться.
    Тогда это реально гибрид - почти электричка, но с возможностью если что - помогать и бензиновым мотором, и заряжать батарею в случае, если 500 кг лития вдруг кончились.

  • @h7TT
    @h7TT 3 หลายเดือนก่อน +4

    29:37 Какая ещё многодисковая муфта? Раздатка на шестернях и цепи морзе, электромотор приводит в действие кулису переключения. Привод стоит Ssang Yang.
    34:29 "...китайские классические решения"?😂 Эта конструкция пошла в производство ещё с 100тым крузаком!

    • @alexanderyosefyakov-lev1307
      @alexanderyosefyakov-lev1307 2 หลายเดือนก่อน

      Передайте вашему поставщику, что если уж делать маркетинг на каком-то языке, то делать это нужно как минимум НЕ позорным образом. Так ведь? Но на рекламируемом вами звукоизоляционном материале крупными буквами нагажено 18:35 "NOISE BLOCK". Это что за срань? На каком чучмекском языке? Если бы писали на английском, было бы ясное и понятное "SOUND INSULATION". А ваши потуги рекламы "Твоя моя понимай - будет заебай!" на какой результат рассчитаны? Неужто на доверие к такому продукту?
      Благодарность за качественную конструктивную консультацию принимаю и в устном виде тоже ;)

  • @user-rp6tw4ez7r
    @user-rp6tw4ez7r 3 หลายเดือนก่อน +53

    Короче пересмотрел много обзоров и сделал вывод что любой китаец хорош как авто для первого владельца.А у второго проблем много будет с этими планшетами на колесах

    • @kamidzu9352
      @kamidzu9352 3 หลายเดือนก่อน +5

      А если ездишь например на Хавал Н9 5 лет и 250т км без особых проблем?) так, перекрась по гарантии 5ой двери за молдингом и расходники типо фильтров и масел и ездит зимой при -40

    • @kimbula
      @kimbula 3 หลายเดือนก่อน

      А что, это тайна была?

    • @cotofeel
      @cotofeel 3 หลายเดือนก่อน +4

      Сейчас все автомобили только для первого владельца.

    • @siemens1961
      @siemens1961 3 หลายเดือนก่อน

      На 3 года

    • @user-iz3xo2mj9h
      @user-iz3xo2mj9h 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@kamidzu9352у автора комментария был главный критерий несколько лет машина проходит, а что у второго владельца она точно развалится.) Можно хоть через 1000 км продать и у второго она сразу развалится.)

  • @user-vm1zg3iy9q
    @user-vm1zg3iy9q 3 หลายเดือนก่อน +106

    Если бы наши рукажопы из автопрома сделали хотя бы ,что то похожее,я бы удивился....

    • @user-zx1op4xw6r
      @user-zx1op4xw6r 3 หลายเดือนก่อน

      Аурус делают очень ах.. нно. Но это для "людей", а не для холопов(нас).

    • @user-kb3pc9tj6l
      @user-kb3pc9tj6l 3 หลายเดือนก่อน +10

      Зачем? Они лучше закажут и вместе будем ругать китайское …

    • @user-eh8xj1mv7z
      @user-eh8xj1mv7z 3 หลายเดือนก่อน +10

      А зачем им это делать? У нас сейчас абсолютно все автозаводы живут исключительно на государственных дотациях.
      Уазу, автовазу, мазу, и тд вообще плевать сколько машин они продадут, даже если ни одной, они все равно получат деньги от государства на выплаты зп и прочие расходы.
      У них нету ни единой мотивации делать подобное авто, ибо все равно бабки будут.
      Вот когда все эти заводы забанкротятся и на их костях появятся новые частники, то и надо ждать новое авто.

    • @caspiaraa5281
      @caspiaraa5281 2 หลายเดือนก่อน

      @@user-kb3pc9tj6l в рейтинга лучших внедорожников мира Нива входит в десятку. Канал National Geographic. Во многих странах нет своего нормального автопрома.
      Покупай киатйское говно и катайся в нем, кто запрещает. Каждому свое

  • @user-hg3lr5lt8t
    @user-hg3lr5lt8t 2 หลายเดือนก่อน +15

    С удовольствием посмотрел видос ! Обзор просто супер , особенно понравилось про прижизненную кремацию 😂🎉👍👍с подковыкой о некоторых особенностях . Для себя сделал вывод : Я эту ряженную куклу не куплю - очень сложна в ремонте ! И 😂😂 ,если что то сломается проще выкинуть целиком и купить новую ( я имею в виду машину ). Понравилась подача материала 🎉🎉🎉. Я не любитель дорогих машинок ! Мне бы что по проще , но - врага надо знать в лицо ( шутка ) и поэтому подпишусь

    • @youtubeuser1700
      @youtubeuser1700 2 หลายเดือนก่อน +4

      "очень сложна в ремонте ! " - и прежде всего тем, что никто не знает, как это ремонтировать...

  • @alexnazar4916
    @alexnazar4916 2 หลายเดือนก่อน +1

    Однозначно лайк, грамотный мужик ,знает больше чем сами китайци😅

  • @user-qe2zg1kc7d
    @user-qe2zg1kc7d 3 หลายเดือนก่อน +122

    Когда не знаешь куда нужно приклеить вибру, лепи её везде😂😂😂... авось поможет😅

    • @Bosjak63
      @Bosjak63 3 หลายเดือนก่อน +14

      Удивительно, почему не оклеили снаружи ???

    • @user-wn4pi8gb3i
      @user-wn4pi8gb3i 3 หลายเดือนก่อน +4

      Чтобы знать куда клеить, нужны лабораторные исследования, а это дорого. Да и наклеивание вибры не всегда даёт положительный результат.

    • @Bosjak63
      @Bosjak63 3 หลายเดือนก่อน

      @@user-wn4pi8gb3i Это просто бизнес, они продают воздух за дорого..
      Если есть желающие, почему бы и нет 🤔
      Как говорится
      За хорошие деньги нормальным пацанам, Страдивари и барабаны сделает 🤣🤣🤣

    • @Bosjak63
      @Bosjak63 3 หลายเดือนก่อน +3

      @@VVV19700 Дело ведь не в машинах, они все +- одинаковые(если колёса не совсем квадратные :)
      Проблема в изнеженом "музыкальном" слухе а точнее в хреновых дорогах !
      Меня звук дороги начинает доставать только после 160км/ч
      Но с такой скоростью прокатиться удаётся не более чем 1 минута, обязательно кого нибудь догонишь ..

    • @denisl528
      @denisl528 3 หลายเดือนก่อน +15

      Смотрю его ролики и постоянно фигею с этого колхоза)))

  • @user-ec3jq4ot2h
    @user-ec3jq4ot2h 3 หลายเดือนก่อน +220

    Посмотришь Илью и ничего никогда не купишь. Буду ездить до конца на своём немце

    • @user-qc4sp6kt5l
      @user-qc4sp6kt5l 3 หลายเดือนก่อน +17

      Думаю точно так же.взял старенького туарега ,в обслуге дешевле чем нива.машинка крепкая,комфорт присутствует.одним словом- немец

    • @kirillos42
      @kirillos42 3 หลายเดือนก่อน +31

      Наивный. Долго на немце ты не проездишь.

    • @user-qc4sp6kt5l
      @user-qc4sp6kt5l 3 หลายเดือนก่อน +13

      @@kirillos42 третий год езжу и все нормально.

    • @KDVDmltrii
      @KDVDmltrii 3 หลายเดือนก่อน +9

      Он новых немцев не разбирал а они ведь качество-то понизили уже лет пять как

    • @Constantin-wp2pn
      @Constantin-wp2pn 3 หลายเดือนก่อน +22

      @@KDVDmltrii 5? Лет 10 как мин. качество у них под горку с ускорением.

  • @Alan_Gor_Forester
    @Alan_Gor_Forester 3 หลายเดือนก่อน +3

    С такими ценами тут скорее плакать надо.

  • @user-jd1wn9rt7n
    @user-jd1wn9rt7n 2 หลายเดือนก่อน +3

    Главный шум идёт из под арок колёс, а не из дверей. Поэтому если нет шумоизоляции арок, а лучше шумоизоляционные подкрылки, то толку от шумоизоляции дверей особой нет.

    • @vitaliyvitaliy665
      @vitaliyvitaliy665 หลายเดือนก่อน

      Полностью согласен! Шумка арок колес это основное,осталось снять торпедо и зашумить моторный щит.странно почему не сделали при таком объеме работ

    • @user-jd1wn9rt7n
      @user-jd1wn9rt7n หลายเดือนก่อน +1

      @@vitaliyvitaliy665потому что шумоизоляция салона это просто зарабатывание бабла. Делали замеры с шумкой салона и без. Разница всего 5дб! Это ни о чём.

    • @user-ig6mc6ig6v
      @user-ig6mc6ig6v หลายเดือนก่อน

      @@user-jd1wn9rt7n 5 дб это много. Это практически в полтора раза тише стало. Ради 5 дб стоит заморочится

  • @user-bv9pv1gk7s
    @user-bv9pv1gk7s 3 หลายเดือนก่อน +44

    Шум в автомобиле на 70% исходит от стекол. В премиуме стекла везде идут двойные. Сколько не эксперементировал с шумкой, пришел к выводу: если заводом машина придумана "громкой", то скорее всего ничем это не исправить.

    • @garotut
      @garotut 3 หลายเดือนก่อน +14

      но говорить об этом в ролике конечно не станут)

    • @user-nz2yc4fb8u
      @user-nz2yc4fb8u 3 หลายเดือนก่อน +2

      Абсолютно согласен, себе шумлю только двери, для автозвука!

    • @sopreco
      @sopreco 3 หลายเดือนก่อน

      В этой машине стекла двойные!!!!

  • @victorvoevodin689
    @victorvoevodin689 3 หลายเดือนก่อน +48

    Вы хозяина предупердили что кординально ничего не изменится, ибо стеклы то обычные, и еще так смешно смотреть как до этого была самая пресамая шумка Шумофф, а теперь самая пресамая СТП!!! Вилимо подешевле постааляют!!! 😂🤣😂😂😂 👍👍👍 Илюха красаучег!!! Как говорится бизнес - ничего личного!!!🤣😂👍👍👍

    • @user-fr9wm4ux8q
      @user-fr9wm4ux8q 3 หลายเดือนก่อน +10

      Шумоизоляция, шумоизоляция.
      А зачем изолируют источник шума.
      Изолируйте источник восприятия.
      🤔
      Беруши👂👂 купи и никакого тебе шума.
      И нааамного дешевле. 😂

    • @palya1991032
      @palya1991032 3 หลายเดือนก่อน

      @@user-fr9wm4ux8q зачем что-то вообще покупать?)) делаешь музыку погромче и никакие шумы не услышишь))

    • @user-lt5un7bz3r
      @user-lt5un7bz3r 3 หลายเดือนก่อน

      да какая разница чей бренд, если все они сделаны из битума, липкой части и приклееной алюминиевой фольги разной толщины? Бери хоть самого дешевого производителя, разницы уши не услышит при одинаковой толщине материалов

  • @user-nc7zo4kh6h
    @user-nc7zo4kh6h 2 หลายเดือนก่อน

    Недавно разобрал своего москвича 412, 1971г. в. - металл , как в БТР, коррозии , тем более сквозной, нет.(ухаживал, берег)
    Уплотнение дверных проемов двойное, на днище салона заводская толстая минеральная шумка, ковры резиновые формованные, пороги защищены из нутри алюминиевыми накладками , сидения пружинные, фосфатированный кузов с двойной грунтовкой... Краску не содрать...
    Стоял во дворе по причине полного разрушения пластиковых деталей кузова и панели, время однако...., все хотел отформовать самодельные, да при сильном ветре ,тополь рухнул на моего красавца...
    145т. км. по сельским дорогам, без ремонта основных агрегатов, даже кпп.....возил на нем все, дрова, стройматериалы и прочее. Когда буксовал, пассажира сажал в багажник и выезжал из любого г.. а. Пилил и сердце кровью обливалось...поражала аккуратность и качество изготовления крепежа и пр.
    Двигатель с трансмиссией продолжает жизнь на самодельном вездеходе...

  • @AlexB-lt7xr
    @AlexB-lt7xr 3 หลายเดือนก่อน +12

    Хороший ролик. Передовые технологии должны звучать как адванс текнолджиз, никак не adventure technologies (Приключенческие технологии).
    Чтобы пафосность спича сохранялась, нужно не лажать в речи.

  • @user-st1ed6dm9k
    @user-st1ed6dm9k 3 หลายเดือนก่อน +81

    Ну объём чёрного юмора сегодня на высоте. Смотрел и угорал просто! 😂

  • @user-qv1vt8yg2i
    @user-qv1vt8yg2i 3 หลายเดือนก่อน +99

    Думаю все эти крепежи - лишь часть системы крепления батареи. Там наверняка ещё двусторонний скотч использован :) Спасибо за обзор!

    • @Alex_Alexeev
      @Alex_Alexeev 3 หลายเดือนก่อน +4

      Без синей изоленты работать не будет

    • @user-gd4wg8tr8e
      @user-gd4wg8tr8e หลายเดือนก่อน

      Да по сравнению с приорами это гавно..😂😂😂

  • @user-zm6ed2bo8u
    @user-zm6ed2bo8u 3 หลายเดือนก่อน +1

    Отличный обзор. Большой респект автору.

  • @igorkolesnikov495
    @igorkolesnikov495 2 หลายเดือนก่อน +1

    Успокоил меня! Мой патриот с корейскими комплектующими, в сравнении, верх совершенства и надежности😂пробег 75 000 , без головняков. Не думаю, что танк столько продержится😢

  • @user-nz1ni2zt8b
    @user-nz1ni2zt8b 3 หลายเดือนก่อน +142

    Илья,озвучивай стоимость проводимых работ,тоже интересно и познавательно!

    • @viktorasvaitkevicius1788
      @viktorasvaitkevicius1788 3 หลายเดือนก่อน +2

      butent daug kam idomu darbu medziagu kainos

    • @Infinium13
      @Infinium13 3 หลายเดือนก่อน +26

      К них ценник х3 к ценам Москвы. Делают только на видео хорошо

    • @rig_ekb
      @rig_ekb 3 หลายเดือนก่อน +12

      Он же сказал +35кг денег

    • @demid5518
      @demid5518 3 หลายเดือนก่อน +7

      цена конь, сто пудов

    • @vaidotasbreidakas3769
      @vaidotasbreidakas3769 3 หลายเดือนก่อน +10

      @@Infinium13 Судя по немношко глупому инженерному тексту крупняка, это только имидж а не специалисты.

  • @denisvohr7523
    @denisvohr7523 3 หลายเดือนก่อน +80

    Неплохо было бы замерить уровень шума до и после шумоизоляции .

    • @user-jh8oq4uw6e
      @user-jh8oq4uw6e 3 หลายเดือนก่อน +20

      Уровень Шума не поменяется !!! Проверяйте и убеждайтесь !!!

    • @Agronom666
      @Agronom666 3 หลายเดือนก่อน +2

      @@user-jh8oq4uw6e сними заводскую шумку и оставь голый металл раз не меняется, вот это будет угар

    • @denisvohr7523
      @denisvohr7523 3 หลายเดือนก่อน +2

      @@user-jh8oq4uw6e Почему не поменяется, по любому тише стало, но на сколько?

    • @user-vs5mj2vn7x
      @user-vs5mj2vn7x 3 หลายเดือนก่อน +3

      ​@@user-jh8oq4uw6e Правильно сделанная шумоизоляция кардинально меняет уровень шума в любом автомобиле . Но это только правильно сделанная , не как здесь .

    • @Vet_070
      @Vet_070 3 หลายเดือนก่อน +8

      Уровень шума практически не изменится. ПРОВЕРЕННО! Изменится только вес, а он прибавится не на 35 килограмм, как говорит этот "весёлый циркач", а как минимум на 100.
      И от этой процедуры, поклейки шумоизоляции, хорошо(как признался комментатор), тем кто клеит, им видите 👇 удобно с ней работать и другому лицу, который зарабатывает на этом. Главному герою этой процедуры-хозяину машины остаётся только сожалеть о потраченных времени и деньгах ЗА ЭТО,должного удовольствия от желаемой тишины он не получит.

  • @user-yf3fj9jx1b
    @user-yf3fj9jx1b 2 หลายเดือนก่อน

    Грамотно!
    Практично?
    Это выбор ваших денег, а деньги прбуждают желание!
    Хорошего отдыха господа.

  • @Naiman807
    @Naiman807 3 หลายเดือนก่อน +4

    Танк 400 а ты братан походу танк 500

  • @koskoskng
    @koskoskng 3 หลายเดือนก่อน +61

    С такой премиальной шумкой, кремация будет быстрой и тихой. 👍

  • @Balamyt73
    @Balamyt73 3 หลายเดือนก่อน

    Спасибо..все как всегда ясно и доходчиво.... Есть вопросик....если демонтировать батареи,она сможет так же двигаться по дорогам или встанет мертвым грузом.... Может без батарей увеличится объем багажника?

  • @user-vd4le2dh5u
    @user-vd4le2dh5u 13 วันที่ผ่านมา +1

    Смейтесь смейтесь, мы до сих пор делаем нивы и уазики 60х годов, но чутка доработаные

  • @-2235
    @-2235 3 หลายเดือนก่อน +61

    Это не автомобиль Это печь СВЧ для задних пасажиров.

    • @alexsandrm.3438
      @alexsandrm.3438 3 หลายเดือนก่อน +4

      Только хотел написать!😅👍

    • @user-xu4gg8ds8c
      @user-xu4gg8ds8c 3 หลายเดือนก่อน +1

      Ене СВЧ, а газовая духовка

    • @user-xu4gg8ds8c
      @user-xu4gg8ds8c 3 หลายเดือนก่อน +1

      диапазоны: УВЧ (дециметровые волны), СВЧ (сантиметровые волны) и КВЧ (миллиметровые волны).

    • @-2235
      @-2235 3 หลายเดือนก่อน

      судя по знаниям -это ВАШ авто.@@user-xu4gg8ds8c

    • @sem162
      @sem162 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-xu4gg8ds8cтак что лучше или хуже )

  • @bbbyar5712
    @bbbyar5712 3 หลายเดือนก่อน +82

    По поводу двери задка -всё проще, изначально проектировали что дверь будет открываться наверх, потом решили что будет гибрид и некуда пихать батареи а следовательно некуда будет установить запаску и после этого решили делать распашную заднюю дверь и поэтому пришлось колхозить кронштейны для ответной части замка и направляющей😊

    • @luckyrainman1492
      @luckyrainman1492 3 หลายเดือนก่อน +4

      На самом деле скорее всего так и было) планирование это не их конек)

    • @USSR77A
      @USSR77A 3 หลายเดือนก่อน

      Китайцы не стоят на месте. Ниву тревул в обзор

    • @USSR77A
      @USSR77A 3 หลายเดือนก่อน

      Можно буханку

    • @knrfernando5647
      @knrfernando5647 3 หลายเดือนก่อน +2

      На самом или не на самом деле может быть все что угодно. Но зачем делать дорогой и не нужный штамп для цельной детали. Если это не даёт никакой привилегии в жёсткости конструкции . Во вторых кузов становится универсальным , когда в комплектациях можно будет открывать дверь в различных вариациях. Поэтому дяди васи рассказвающие о не предусмотрительности китайцев сильно ошибаются, рассказывая глупые измышления! Вы лучше вспомните наших инженеров выпускающих НИВУ 50 лет подряд с гудящими мостами. Китайцы в этом кузове выпустят десяток различных моделей авто с низкой себестоимостью ! Китайцы умный народ ! А те кто покупает эти авто не очень 😅. 😂😂😂 . Экономия никогда не может быть качественной и долговечной !

    • @Mazafaka77
      @Mazafaka77 3 หลายเดือนก่อน +2

      Сам придумал или китайцы подсказали?

  • @0-leg110
    @0-leg110 2 หลายเดือนก่อน +1

    Очень хорошая речь и интересно рассказывает. Спасибо

  • @igor5-gorsk381
    @igor5-gorsk381 2 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за обзор. Безопасность должна быть на первом месте. От ДТП никто не застрахован.

  • @upconsull
    @upconsull 3 หลายเดือนก่อน +31

    просмотр, на скорости х2 - не ухудшит, (а местами даже улучшит) качество видео и восприятие контента!

    • @B00RblY
      @B00RblY 3 หลายเดือนก่อน +4

      Я всегда его на минимум 1,5 слушаю. Слишком медленно разговаривает )))

    • @Crimeaismyhome
      @Crimeaismyhome 3 หลายเดือนก่อน +1

      На 0,5 ваще умат.😂

    • @user-br7jl5tn6p
      @user-br7jl5tn6p 3 หลายเดือนก่อน +2

      На 0.5 после 0.5 л будет вообще умааааааааат😆

  • @user-qb7nk7gr3j
    @user-qb7nk7gr3j 3 หลายเดือนก่อน +92

    Хотелось бы посмотреть что стало с машиной через 5 лет после шумки и что конденсат сделал с непроветриваемыми нишами кузова😢

    • @alexmoto3574
      @alexmoto3574 3 หลายเดือนก่อน +1

      согласен

    • @snakeyurga
      @snakeyurga 3 หลายเดือนก่อน +4

      Если шумка правильно сделана, то кузов новый будет под ней.

    • @user-bc1ke6hz7f
      @user-bc1ke6hz7f 3 หลายเดือนก่อน +14

      Да вы что? Шумка от этого сервиса дает +400от корозии и плюс +100 к живучести . Как орет мой сосед по сервису когда к нему приезжают эти зашумленные машины на антикор. Омобенная каста долюаёбов это музыканты

    • @frozeralive
      @frozeralive 3 หลายเดือนก่อน +11

      Тут цель не тачку сохранить а лохов обобрать. Никогда не понимал почему людей так бесит шум ветра и дороги - ну это ж кайф. Еще и шум моток сейчас а динамиках - вообще пздц

    • @Afonina-Juliya
      @Afonina-Juliya 3 หลายเดือนก่อน +1

      Лучше УАЗика однозначно👍

  • @rjalexirus
    @rjalexirus 2 หลายเดือนก่อน

    Сначала подумал «разовые осмотры сейчас будут», а потом вроде стало ясно о чем будет речь, когда Илья вышел 🧐

  • @romanbirukov9352
    @romanbirukov9352 3 หลายเดือนก่อน +57

    Илья спасибо за технический подход подачи информации. У Вас хорошо получается в своей манере доносить информацию, причем талантливо. Спасибо за вечернее время коротание.

  • @user-oz3hq1fb6c
    @user-oz3hq1fb6c 3 หลายเดือนก่อน +22

    Ранее машины вызывали полярные эмоции.
    По поводу китайских машин даже не знаю, что сказать🤔🤔🤔
    Помню корейские поделки, гремящие, гниющие(некоторые до сих пор ездят, сегодня только видел спортажа)... Сколько было сарказма... И вот, современный плач по им, ушедшим с нашего рынка.
    Поживём-увидим.

    • @teatimurin6345
      @teatimurin6345 3 หลายเดือนก่อน +13

      Я, помниться, оч давно купил Элантру за 350 т.р. Под вой "ааа бля, что за хуйню ты купил, это не машина!!" 10 лет спустя я продал ее за 350 т.р. под разговоры "вот, умели же корейцы делать Настоящие Машины!!" И это об одной и той же машине, и от тех же людей ;)

    • @alexmartynov5503
      @alexmartynov5503 3 หลายเดือนก่อน

      Были
      Киа Авелла Дельта
      Но, сгнили все...

    • @user-zp5df3po7v
      @user-zp5df3po7v 3 หลายเดือนก่อน

      Сейчас корейцев старых очень много, а китайцев я не вижу совсем, хотя бы тех кто в начала 2010 годов выпуска.
      Где эти хаймы, грет волы, джили эмгранды старые? Что сгнили уже все?
      Так что свой сарказм про гниющих корейцев засунь себе в рот. От старости все ржавеет и гниет.

    • @user-gs4ng6gm2d
      @user-gs4ng6gm2d หลายเดือนก่อน

      ни добавить ни прибавить

    • @pyonpyon5336
      @pyonpyon5336 หลายเดือนก่อน

      По спортажу плачь😂, какое убожество...

  • @ronin7153
    @ronin7153 3 หลายเดือนก่อน +2

    Добрый день,Илья.главное,женщине не говорить,что она приятная на ощупь как акустик блок😂

  • @ivanivanov9109
    @ivanivanov9109 หลายเดือนก่อน

    Некто С. Асланян (автоэксперт) утверждает что в Китае легковые автомобили китайского производства могут эксплуатироваться только 7 лет,после чего их пускают под пресс.Думаю,что это обьясняет многие особенности китайских автомобилей.

  • @KAce888
    @KAce888 3 หลายเดือนก่อน +13

    А ОНИ СЛУЧАЙНО НЕ ТЕСТИРОВАЛИ, когда один Танк въезжает сзади в другой танк на скорости хотя бы 40 км в ч? Мне кажется нужно попробовать ради возможного фейерверка, а судя по петарде(и надо заметить китайской петарде ) сзади на пол кузова, он может быть очень фееричным

  • @user-pf6dz9bb2w
    @user-pf6dz9bb2w 3 หลายเดือนก่อน +12

    Давайте быстрее ищите byd leopard 5 и разбирайтесь его. Куча народу ждёт эту новинку и первые машины уже начали появляться в Москве. Кстати в Китае это прям прямой перепрямой конкурент танку 400)

    • @bahtiyarshumaev2717
      @bahtiyarshumaev2717 3 หลายเดือนก่อน

      Смотрел обзор Леопарда тоже интересовался но сделал вывод что владеть Танком будет дешевле так как даже в самом обзоре говорят что разные допы за доплату и немало просят... BYD зажрались в Китае... Кстати в перетчгивании каната победил 400 й хоть и номинально леопард мощнее)

  • @prorabspb66
    @prorabspb66 หลายเดือนก่อน

    Здорово! Я так стальные ванны обклеивал. Даже купил стальной валик для прикатки. Правда шумка не такая толстая.

  • @user-bd1tm1yw5m
    @user-bd1tm1yw5m 3 หลายเดือนก่อน +66

    После твоих роликов, дорогой ровесник, все больше люблю свой крузак)))

    • @user-gk1jb5cw8y
      @user-gk1jb5cw8y  3 หลายเดือนก่อน +12

      Разумно

    • @user-fz4re9py1c
      @user-fz4re9py1c 3 หลายเดือนก่อน

      Он твой крузак раберет и столько говна найдет!!!

    • @user-sd8yh3td9l
      @user-sd8yh3td9l 3 หลายเดือนก่อน +3

      Крузак не любить невозможно.

    • @maksimus.ssirotkin1124
      @maksimus.ssirotkin1124 3 หลายเดือนก่อน

      Разные машины по разным ценам и целям

    • @CollaborationPhilosophy
      @CollaborationPhilosophy 3 หลายเดือนก่อน +1

      Танк500 норм. Крузак дорогой либо старый…

  • @user-de9yp9bl1q
    @user-de9yp9bl1q 3 หลายเดือนก่อน +92

    Илья Вам самый нужный поклон из Питера!!!Вы настоящий хороший и добрый человек!!!Очень хочется увидеться!!!

    • @user-je1yh5ku2n
      @user-je1yh5ku2n 3 หลายเดือนก่อน

      Ты вообще гониш6что ли? Эта вундервафля толстая тебя раздавит

  • @lucern0
    @lucern0 3 หลายเดือนก่อน +22

    Коротко о ролике - человеку дали автомобиль на выполнение работ и он рассказывает, как клиент в нем будет кремироваться. Просто прелесть работник 😀

    • @Dymskiy
      @Dymskiy 3 หลายเดือนก่อน +3

      Он не работник автосалона и не продавал тачку, ему можно...

    • @user-hi5tq7ts8n
      @user-hi5tq7ts8n 2 หลายเดือนก่อน +2

      Т.е. если он выполняет услугу, то ему нельзя говорить свои опасения клиенту? Как он их преподносит это другое дело, он не на деловой встрече с главами государств

    • @lucern0
      @lucern0 2 หลายเดือนก่อน

      это не разговор с клиентом, а высмеивание ради увеселения аудитории. @@user-hi5tq7ts8n

    • @bdfybdfyjd3497
      @bdfybdfyjd3497 2 หลายเดือนก่อน

      Этот хряк только трендеть и обсерать может, какой из него работник!

  • @elikseevich
    @elikseevich 2 หลายเดือนก่อน +7

    Обзор супер. Огромная благодарность за проделанную работу. Где вы базируетесь? Следующую машину, как возьму, к вам загоню

  • @user-yy9hl8gl1y
    @user-yy9hl8gl1y 3 หลายเดือนก่อน +31

    ОООООООООООО КОНТЕНТ НА ВЕЧЕР!!!!!!!!!!!!!!!!!СПАСИБО ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК!!!!!!!!!!!!!!

  • @edificemail8776
    @edificemail8776 3 หลายเดือนก่อน +20

    3 тонны это много для бездорожья, сядешь и будет счастье это вытаскивать. В лес не поедешь, броды выше порога лучше не лазить. Максимум легкое бездорожье без веток и другой требухи которая наровит залезть куда не надо, а повредишь теплообменник и можно потом получить мангал на колёсах. Правда премиум внедорожники обычно в песочнице носятся и в городе легковушек пугают.

    • @dmitriychernikov9278
      @dmitriychernikov9278 หลายเดือนก่อน

      " сядешь и будет счастье"
      "легкое бездорожье без веток и другой требухи"
      - посадить что угодно можно. Если тачка едет в "офф роуд" то нужно ее готовить. Это относится вообще ко всем типам повозок.
      - ставить защиты нужно, чтобы лезть в такие говна. Бак пробить можно на любом камне. Защита днища стоит не больших денег и проблему решает и на танке тоже.
      "Максимум легкое бездорожье"
      - машина ориентирована для города при этом может и по разумному офф роуду БЕЗ ТЮНИНГА возить не хуже других.
      - экономит на топливе кучу денег
      - дешевле в обслуге и за счет электро ресурс двс больше в разы
      - танк 750Нм/400лс валит как ЛХ600 за 20млн.рублей !!!
      - В СТОКЕ имеет 3 блокировки с понижайкой, и полку крутящего момента круче, чем у дизеля.
      У МПС3, крузака, блокировка спереди будет?
      Нужен офф роуд с экстримом - это газ66 . А тут универсальный автомобиль для всех случаев жизни.
      А с тюнингом типа МТ колес\лифт\защиты\лебедка засадить такого монстра будет уже не так просто?
      "можно потом получить мангал"
      - бред. откуда эти выводы? это сделано для повышения ресурса батареи и улучшения ее характеристик. А не потому, что там пожар будет. Если отовать шланг батарея уйдет в защиту и будет ограничен ток заряда разряда. Никакими пожарами там не пахнет. Куча электричек и без охлаждения ездит, не горят что-то....
      "Правда премиум внедорожники"
      - правда в том, что при цене танка 400 у него характеристики круче, чем у "премиума". Недостатки будут у любого авто, но все же в комплексе смотреть нужно.

    • @edificemail8776
      @edificemail8776 หลายเดือนก่อน

      @@dmitriychernikov9278 его вес его проклятие, тот же Тахо весит меньше танк 400 и то за 120,100 крузаками и патриотами стоковыми на мт резине ему ой как тяжко, приходится пробивать свою колею под себя. По поводу лёгкого бездорожья ветки и другая требуха всегда есть, если её нет значит ездите по проселку. В брод на этом даже паспортном без подготовки я бы не сунулся, у вы и ах, крузаки, патриоты сафари,патруля набирают внутрь водичку преодолевая полуметровый брод, этот тем более, а лексусы 460 и 560 тем более не поедут, у них часть мозгов в салоне под сидениями. Так что я сильно бы не уповал на защиту и другую электрику, к счастью или нет но хлынувший поток китайцев и их обилие затмило объективность,на танк 300 уже начали появляться вопросы по кузову и другим приколам, прям как наш автопром, только дороже. А гонять на танке 400 как и других будут какие нибудь балбесы, а большинство будут ездить как все в одном потоке.

    • @pyonpyon5336
      @pyonpyon5336 หลายเดือนก่อน

      ​@@dmitriychernikov9278
      Продавец танка, перелогинься 😂

  • @maximumliv
    @maximumliv 2 หลายเดือนก่อน

    За одну лишь фразу "Это не моё..." можно лайк поставить😂

  • @norddriver2379
    @norddriver2379 3 หลายเดือนก่อน +5

    Шедеврально, не шедеврально, но россиянами такую кибитку не произвести ни по силам, ни по уму!

  • @user-dy8qk7rs7t
    @user-dy8qk7rs7t 3 หลายเดือนก่อน +19

    Посмотрел на новые китайские технологии с кучей проводов и АКБ в салоне...вспомнил, что на это произведение искусства нет гарантии😂.. представил лица обычных сервисменов, которые будут в скором будущем разбираться с ремонтом и обслуживанием данной техники в обычных сервисах...и понял, что ну его нахер, все это дело...Лучше и дальше буду ездить на своем 2-ух литровом простом дизеле... Илья, спасибо за обзор, очень познавательно!

  • @user-nl6xk8yc7c
    @user-nl6xk8yc7c 3 หลายเดือนก่อน +41

    Здравствуйте Илья
    Как всегда с юмором, четко, информативно
    Благодарю за интересные видео !

  • @______KeVLaR______
    @______KeVLaR______ หลายเดือนก่อน

    Дядька ХАРАЗМАтичный, как-ВСЕГДА ролик получился ИНТЕРЕСным и ЗАнятным❗👍

  • @dimaveslo7139
    @dimaveslo7139 3 หลายเดือนก่อน +1

    Ёмаё. я думал только Тесла и УАЗ ТАК колхозно тачки конструирует и собирает)

  • @user-zu5bh7qb9z
    @user-zu5bh7qb9z 3 หลายเดือนก่อน +46

    Илья влияет на авторынок, за сутки после выхода ролика ТАНКИ 400 на объявлениях Авито подешевели с 5800 до 4900 (в это время в уголке где то плачет перекуп)

    • @user-dg3kg9ty6s
      @user-dg3kg9ty6s 3 หลายเดือนก่อน +1

      Круто !

    • @user-so6et3ht9c
      @user-so6et3ht9c 2 หลายเดือนก่อน +6

      Ну и отлично ☝🏻 пусть люди знают правду о китайщине

    • @JokerGHA
      @JokerGHA 2 หลายเดือนก่อน +2

      Дааа..., влияет, конечно)))

  • @user-uv4il5nu3q
    @user-uv4il5nu3q 3 หลายเดือนก่อน +42

    'Можно неожиданно сдать кровь' (с)
    😂

    • @upconsull
      @upconsull 3 หลายเดือนก่อน

      вообще непонятно - что этот талант стендапа, делает на автосервисе?

  • @user-fc7vm3dw4y
    @user-fc7vm3dw4y หลายเดือนก่อน +1

    Доброго времени суток! Ребята, зачем вы прячете " Жака Фресско"!????))) P.s: Он спускается по лестнице на 29:35 минуте!)))

  • @user-ov6lb2cl9u
    @user-ov6lb2cl9u 3 หลายเดือนก่อน +2

    Не дай бог владельцу этого авто попасть в ДТП даже в не очень серьезное. Кто и чем будут его ремонтировать? Китайцы запчастями не очень заморачиваются.

    • @koznanokia1286
      @koznanokia1286 หลายเดือนก่อน

      Аа. Ты на уазике в ДТП попади... 😢😢😢

  • @driveparty
    @driveparty 3 หลายเดือนก่อน +29

    Это придумали не китайцы, а ZF. Такая же точно схема гибрида у нового X5 и у Grand Cherokee 4xe, разработка именно ZF - адаптации под разные авто. Надо было изучать инвертор и другие электроэлементы, там всё очеидвно

  • @NailArtDesignTG
    @NailArtDesignTG 3 หลายเดือนก่อน +20

    У меня знакомый в своё время купил инфинити или сразу загнал в сервис чтобы сделать нормальную шумку. Я думал что он сумасшедший. Но спустя много лет я вижу "это" и понимаю что был не прав. Авторы молодцы, приятно смотреть и слушать. Всём Добра и ровных дорог. (Я про автомобильные, если что....).

  • @alexserg5649
    @alexserg5649 หลายเดือนก่อน +1

    Материалы бывают разные тепло вибро гидро звуко шумоизоляционные но они наклеили только вибро подавляющий и антискрип не наклеили звукопоглощающие материалы не заполнили пустые пространства получается это не Премиум

  • @Day1-2-3-4-5
    @Day1-2-3-4-5 8 วันที่ผ่านมา

    Китайцы 🇨🇳 делают "вещи"😮. Хотелось бы посмотреть обзор разбор на эту машину через три года😮😂❤

  • @guarapero
    @guarapero 3 หลายเดือนก่อน +225

    55 лет живу, и все смотрю как наши разбирают и смеются. Сначала. Потом грустят, спустя время. Японские катушки, корейские телевизоры, и тд и тп. Страна смешливых инженеров. Кустарей одиночек. А копнешь, даже домны дернули в свое время. Всем хорошего настроения и веры в будущее

    • @user-ox2xl1md6j
      @user-ox2xl1md6j 3 หลายเดือนก่อน +15

      Ну тут инженером не надо быть, чтобы представить, что начнётся, когда произойдёт замыкание в литиевой батареи в салоне.

    • @mattubeuser
      @mattubeuser 3 หลายเดือนก่อน +21

      Так он не с отечественными машинами сравнивает, а с иностранными, про наши вообще разговора нет )

    • @user-jb9ri5qj4i
      @user-jb9ri5qj4i 3 หลายเดือนก่อน

      у путинленда нет будущего...

    • @Vladimir_redair
      @Vladimir_redair 3 หลายเดือนก่อน +10

      Сейчас принято смеяться абсолютно над всем

    • @mattubeuser
      @mattubeuser 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@Vladimir_redair Не факт, смотря в какой стране живёшь

  • @user-xf1cx1rb5e
    @user-xf1cx1rb5e 3 หลายเดือนก่อน +19

    Короче попал в аварию и можно на свалку 😂

  • @Sadchikov-fishing
    @Sadchikov-fishing 3 หลายเดือนก่อน +1

    С таким весом, плюс шумка и толку от него на хорошем бездорожье ноль! Вес имеет большое значение.

  • @user-zb9nt9kr9d
    @user-zb9nt9kr9d 2 หลายเดือนก่อน +4

    буквально вчера в автосалоне видел его.внешне просто супер.дизайн прям то что я люблю.ну а как на практике это уже наерное на любителя.

  • @Mortimus89
    @Mortimus89 3 หลายเดือนก่อน +9

    а влага под шумкой не от того ли, что вы на родной виброшум положили сухой лёд, после которого она отламывается легко?

    • @24frghhy3wsdg54edd
      @24frghhy3wsdg54edd 3 หลายเดือนก่อน +1

      ааааааа, вы дилер от джили? ))))) раскусили нечестную игру автосервиса))))))

    • @ilyagustyakov7542
      @ilyagustyakov7542 3 หลายเดือนก่อน +1

      Сухой лед это сильно; представляю хихикающего Илюху, тащащего ящик с сухим льдом 😂😂😂

  • @bonda.nastunastycha2893
    @bonda.nastunastycha2893 3 หลายเดือนก่อน +8

    У меня RX400H , даже у них были болячки с гибридами. Сейчас эти болячки знают все мастера, которые обслуживают гибриды. Но почти у каждого владельца есть сканер, ошибки нет-нет да выскакивают. Поэтому меня интересует не ходовая часть китайца, расположение батарей и прочие несущественные мелочи, а как будет вести себя рекуператорная часть и электрика в целом. Замена колодок и т.д. Вот эти вопросы скорее всего встанут у всех китайских гибридоводов по истечению гарантии.

  • @user-iv3se2ij4q
    @user-iv3se2ij4q หลายเดือนก่อน +8

    После такой процедуры кузов начнет сыреть, так как не "дышит", и сгниёт за пару лет.

  • @user-kl7op2vx8y
    @user-kl7op2vx8y หลายเดือนก่อน

    Водички многовато - но зато как пожурчал, как пожурчал - сценарист шикарен !

  • @guillermodeltoro9147
    @guillermodeltoro9147 3 หลายเดือนก่อน +13

    Тачка с батарейками в багажнике) теперь кремация пройдет тихо и экологично)

    • @user-gn7oy4ml7g
      @user-gn7oy4ml7g 3 หลายเดือนก่อน +4

      Учи матчасть, все гибридные авто с батареями в салоне,даже божественная Тойота.

    • @MrCynByn
      @MrCynByn 3 หลายเดือนก่อน

      @@user-gn7oy4ml7g Не все. Li, например, с батареей на дне, как у Теслы. :)

  • @user-xx8wr3gx5l
    @user-xx8wr3gx5l 3 หลายเดือนก่อน +43

    Кремация пассажиров при жизни! Возможно было бы смешно если бы не было так страшно и грустно! Одновременно орнул и взгрустнул.
    Лайк!

  • @andredor
    @andredor 3 หลายเดือนก่อน +1

    При лобовом столкновении кузов начнет складываться и пассажиров может раздавить просто. В таком автомобиле очень важно не превышать скоростной режим, ведь он не прощает ошибок.

  • @user-ce1bn4cr5k
    @user-ce1bn4cr5k 3 หลายเดือนก่อน

    Все с толком и с расстановкой! Спасибо большое за обзор!