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ロペライオで遂にスバル車のレビュー!!座間味さんのレビューがとてもわかりやすいスバルのラインナップで軽自動車以外は全てボクサーエンジン(フラット4)のエンジンを搭載してて1.6リッターか2リッターが多いしスバルと言えばボンネットのエアーインテイク通常のWRX-S4だとフロントガラスにカメラ(アイサイト)が搭載されてるがWRX-STIには設定無いWRX-STI･type-Sだとトランクにウィングが装着ドアミラーに付いてるやつ見ると先代当たりのBMW7シリーズにもドアミラーに空気抵抗のフィンが付いてるのを思い出したしホーンはハイエース、NSXを思い出す
昔嫁さんが勤めていた病院の部長先生がポルシェとレガシーに乗っていましたが、やはりスバルの四駆は雪道の安心感が違うと言っていたみたいです。
ロペライオでスバル！？スバリストは嬉しいです！
スバルの限定車だと転売ってイメージが強い
日本一限定商法を行ってるメーカー様に何をおっしゃるかあと特別仕様の多さもまじで異常(まぁ、単に少ないリソースの有効活用ということ)
@@takamph1945 メーカーが転売商法してるようなもんだよねw
6:22 川久保さん、あまり知られていませんが実はスバルのスマートキーってかっこいいんですよ！
WRXSTI懐かしいです。物凄く幻のクルマと言ってもおかしくない過言ではないくらい欲しかったクルマなのでロペライオさんに在庫として入ってきたのを羨ましく思います。モータージャーナリスト五味やすたか先生の動画で紹介されてました。
ここ10年くらいスバルは大人、紳士のスポーツも行ける車ってイメージ。チューニング販売使用とは言え、わりと排気音に元気溢れてるメーカーが多い中、スバルは上品な音でバリバリ鳴らないのが渋くてカッコいい。車載映像の揺れ方から足回りが硬そうな印象だから、基本は1人、複数人でも遠出は向かないかもしれないけど。こんな車で父親から運転を学べる人がいたら羨ましい。
ロペライオにスバルってなんか高級に感じる。なんかありがとうございます。
やっぱりスバルがNo.1
普通に、欲しい。乗りたい。楽しそう。
ロペライオでスバルはどうかな？と思ったが、座間ちゃんが良かった。
S209の紹介もお待ちしております笑
次はエボXファイナルエディションですね！
ボンネットはアルミなので軽いです！他の限定モデルでカーボンボンネット仕様もありましたけどね。
座間味さん良いですね。これからも頑張ってください。
北米限定の逆輸入車となるS209やってほしいです。外車屋さんならではの。
レヴォーグのお顔とも似てて格好良いですね走りはWR Xが良いとは思いますがデザインはレヴォーグも中々格好いいですよ！特にサイドビューはレヴォーグの方が格好いい
スバル好きがいて良かったですね！！w
2018年で走行が4000キロ！ほぼ新車ですね！いいね～！
座間味さん、沖縄の方ですか？
給油シーン迄ある。スバルの限定車は、転売ヤーアイテムの感は確実に有る。
自分はスバル車の素晴らしくて、欲しいと思う所の１つに、4wdの性能が有ります。海外の動画で雪でスタックしたトレーラーをスバル車が助けているシーンが有ります。雪の多い海外の人たちも凄い！と絶賛していて自分もスバル車は凄いと思いました。故に海外では絶大な信頼性が有り人気が有るクルマだと思います。
4WDで間違いではないんですが、スバルは、4WDではなくAWDでお願いします。
@@kuru_MAX ありがとうございます最高の褒め言葉です。
@@kuru_MAX 言われないけど自称変態です。
ロペチャンでスバル車をレビューする日が来るとは思いませんでした！
WRXのフォルムって、全長短くて全高高いから昔のプログレやカローラアクシオとかおじいちゃんセダンみたいに腰高でボテッとしてて可愛いけど、エアロとか武闘派で凄い不思議な車ですね❗︎
エボもWRXも、それがいいんですよ〜おっさんセダンを魔改造した感がたまらん
@@takamph1945 中途半端にカッコよくなりきれないところがオタク感際立たさせて、より通好みになるんですね
オープニングの音声が最近大きくてうるさいです。本編と音量が違いすぎる。
座間味さん、詳しいですね。購入検討しただけある。
かっこいー
スバル車も遂にロペライオチャンネルに登場できるくらい高級になったってことか
やっぱり日本車は安心する😉
鍵の開閉時の音、後付けした防犯装置の音も重なってたんですが、修理の際に純正の音を消していただけました。
ロペライオで特集してもらえるとは、オーナーとしてなんか嬉しい。でもまだ8000kmしか乗ってあげてないなー。
社長さん元気なのかな?ストラトスレプリカのCAEだったかな?販売してた記憶があるんですが。
マリオ高野を呼ばねば！
めっちゃ超カッコイイですね😊👍✨✨✨✨VABは、スバルの中で憧れです😊👍✨✨✨✨是非、2018年式のVM型レヴォーグ2.0GTSも入って欲しいです🥺✨✨✨✨VM型レヴォーグ2.0GTS後期からは、アイサイトver3の改良化されたアイサイトツーリングアシストが付いてて、さらにエンジンがFA20ターボでとても力強いステーションワゴンなので是非入庫して欲しいです🥺✨✨✨✨レヴォーグから搭載されたリバース音は、南海電車のドアチャイムに似てます😊👍✨✨✨✨VM型レヴォーグの場合は、スマートキーを持ってドアを閉めたら、オープニングメロディが流れて、エンジンを切ってもエンディングのメロディが流れます✨✨✨✨
やっぱり谷原走っとるんよなぁ笑
VABはspec.Cが無いので、最軽量モデルになりますね。
希少ではないけどGRヤリスもやって欲しい…レクサスISやNXも
確かNXはサブチャンネルのロペチューンでやってましたよ
いずれはGRヤリスとかありそう
転売屋になってる
社長さん、麻痺してるから遅く感じてるかもしれませんが…俺はこのVABの1個前のGVB乗ってましたが、全開で踏むのは怖かったし、ワープふる加速しましたVABの加速力は国産では、5本の指に入るレベルの車だと思いますまぁ!!所詮は2リッターですが、ターボエンジンで8000回転までストレス無く回る車はなかなかないですよね
リアを見るとうーんとなる。モデルチェンジでリア改善と全部LEDウィンカーくらいにはして欲しいなコスパいいのに残念なところ
オリンピックの関係で首都高ではないんですかね？？
ハンドルが重いのは油圧パワステだからかもしれません
こう見るとインプレッサも超高級車に見える
A45、C43、RS3と比べて改めて2台連続でWRXを選びました。理由は運転席の居住空間。最近の輸入車は屋根が低い（＞＜）ただし加速やブレーキやボディーや足回りが不満なので200万円ほど掛けましたが（＞＜）
BBSのホイール買えない人は886って言うホイール買ってたらしい
885
最近だとパチモンの885、遡るとPIAAのSPORTメッシュか定番でしたねー。
BPの頃とセンターコンソールの蓋は変わらないですね
fタイプrのレビューってありましたっけ?
これはこれで良い車なんだけど、いかんせん内装の質感低いなあ。思いっきりプラスティックだもんなー。。。
いつも試乗する車が特異過ぎて、良くも悪くも優等生なのかな😂笑日本の基準で車を作ると個性が無くなるな
国産も取り上げて頂けるんですね。レクサス、センチュリーは別として驚きました。
インプレッサ時代はすっごいドッカンだったんよ
80点.....川久保さん厳しい評価っすね。
川久保。 嫌いになった！！！！！！！ブン廻してみー〜ーーーーーッ‼︎それからの評価を期待したいぞ‼︎
まあ、川久保さんはメルセデススキーですからねwww
80点て高くないですか？
まさかロペさんの店頭に「農道のポルシェ」スバル車が並ぶとは自称スバリストとしてはうれしい限りです。個人的な意見ですが、スバル車乗り通称スバリストは学部は様々ですが理数系の方が多い気がします。
マフラー音は前期のフィットの方がよくない？
ブーストのピークが1.6なのってRA-Rのエンジンだから？
WRX系はオーバーシュートで１．６行きますね
RA-Rは軽いだけ、サス特注だけどカヤバ製そのままでは本気で走れないし、室内もファブリックシートでちゃっちいコンプリートカーって言うよりGVBスペCの廉価グレードみたいな感じだよね
ダンボールて笑
動画は非常に面白い！けど、もはや輸入車でもなければ高級車でもないという笑
アメ車といえばアメ車。
bp5やらんかな
元BL乗りとしてはレビューを聞いてみたい。ただS402でも買い取ってくれるかどうか怪しそうやけど
BLのチューンドby乗ってるけど、さすがにこんな型落ちボロをこの店ではレビューはおろか買取もしないでしょうね。
WRX海苔ってスバオタのキモデブってイメージがある
スタンド勤務ですが粗方間違ってない(ﾎﾞｿｯ)
さすがにそれは言いすぎだけど、確かにデザインはオタク受けする。自分もオタクだから分かる
ガリかデブか二極化してそうそしてメガネ
チー牛…
パワーウエイトレシオ気にするなら自分のウエイト落とせってか。やかましいわ。まぁ、スバルに限らず国産スポーツカーに乗ってる人はそんな人多いよ。
工学デザインは欧州車と比較にならんな、、、悲しいエンジンと足回り、安全性は最高なんだが
わくわく感がまったく無い 中も外も
乗れば分かるよ
海外の金持ちは、ニュルブルクリンクで、高いポルシェで遊ぶのではなく、安いSTIで遊ぶと聞いたことがある。ワクワクしないなら、いくら安いからといって遊ぶわけがない。
キモオタブルーじゃないのか
RA-Rはあくまでもベースですからね
ロペライオで遂にスバル車のレビュー!!
座間味さんのレビューがとてもわかりやすい
スバルのラインナップで軽自動車以外は全てボクサーエンジン(フラット4)のエンジンを搭載してて1.6リッターか2リッターが多いしスバルと言えばボンネットのエアーインテイク
通常のWRX-S4だとフロントガラスにカメラ(アイサイト)が搭載されてるがWRX-STIには設定無い
WRX-STI･type-Sだとトランクにウィングが装着
ドアミラーに付いてるやつ見ると先代当たりのBMW7シリーズにもドアミラーに空気抵抗のフィンが付いてるのを思い出したしホーンはハイエース、NSXを思い出す
昔嫁さんが勤めていた病院の部長先生がポルシェとレガシーに乗っていましたが、やはりスバルの四駆は雪道の安心感が違うと言っていたみたいです。
ロペライオでスバル！？スバリストは嬉しいです！
スバルの限定車だと転売ってイメージが強い
日本一限定商法を行ってるメーカー様に何をおっしゃるか
あと特別仕様の多さもまじで異常(まぁ、単に少ないリソースの有効活用ということ)
@@takamph1945
メーカーが転売商法してるようなもんだよねw
6:22 川久保さん、あまり知られていませんが実はスバルのスマートキーってかっこいいんですよ！
WRXSTI懐かしいです。物凄く幻のクルマと言ってもおかしくない過言ではないくらい欲しかったクルマなのでロペライオさんに在庫として入ってきたのを羨ましく思います。モータージャーナリスト五味やすたか先生の動画で紹介されてました。
ここ10年くらいスバルは大人、紳士のスポーツも行ける車ってイメージ。
チューニング販売使用とは言え、わりと排気音に元気溢れてるメーカーが多い中、スバルは上品な音でバリバリ鳴らないのが渋くてカッコいい。
車載映像の揺れ方から足回りが硬そうな印象だから、基本は1人、複数人でも遠出は向かないかもしれないけど。
こんな車で父親から運転を学べる人がいたら羨ましい。
ロペライオにスバルってなんか高級に感じる。
なんかありがとうございます。
やっぱりスバルがNo.1
普通に、欲しい。乗りたい。楽しそう。
ロペライオでスバルはどうかな？と思ったが、
座間ちゃんが良かった。
S209の紹介もお待ちしております笑
次はエボXファイナルエディションですね！
ボンネットはアルミなので軽いです！
他の限定モデルでカーボンボンネット仕様もありましたけどね。
座間味さん良いですね。これからも頑張ってください。
北米限定の逆輸入車となるS209やってほしいです。外車屋さんならではの。
レヴォーグのお顔とも似てて格好良いですね
走りはWR Xが良いとは思いますがデザインは
レヴォーグも中々格好いいですよ！
特にサイドビューはレヴォーグの方が格好いい
スバル好きがいて良かったですね！！w
2018年で走行が4000キロ！ほぼ新車ですね！いいね～！
座間味さん、沖縄の方ですか？
給油シーン迄ある。スバルの限定車は、転売ヤーアイテムの感は確実に有る。
自分はスバル車の素晴らしくて、欲しいと思う所の１つに、4wdの性能が有ります。
海外の動画で雪でスタックしたトレーラーをスバル車が助けているシーンが有ります。雪の多い海外の人たちも凄い！と絶賛していて自分もスバル車は凄いと思いました。
故に海外では絶大な信頼性が有り人気が有るクルマだと思います。
4WDで間違いではないんですが、スバルは、4WDではなくAWDでお願いします。
@@kuru_MAX ありがとうございます最高の褒め言葉です。
@@kuru_MAX 言われないけど自称変態です。
ロペチャンでスバル車をレビューする日が来るとは思いませんでした！
WRXのフォルムって、全長短くて全高高いから昔のプログレやカローラアクシオとかおじいちゃんセダンみたいに腰高でボテッとしてて可愛いけど、エアロとか武闘派で凄い不思議な車ですね❗︎
エボもWRXも、それがいいんですよ〜
おっさんセダンを魔改造した感がたまらん
@@takamph1945 中途半端にカッコよくなりきれないところがオタク感際立たさせて、より通好みになるんですね
オープニングの音声が最近大きくてうるさいです。
本編と音量が違いすぎる。
座間味さん、詳しいですね。購入検討しただけある。
かっこいー
スバル車も遂にロペライオチャンネルに登場できるくらい高級になったってことか
やっぱり日本車は安心する😉
鍵の開閉時の音、後付けした防犯装置の音も重なってたんですが、修理の際に純正の音を消していただけました。
ロペライオで特集してもらえるとは、オーナーとしてなんか嬉しい。でもまだ8000kmしか乗ってあげてないなー。
社長さん元気なのかな?
ストラトスレプリカのCAEだったかな?
販売してた記憶があるんですが。
マリオ高野を呼ばねば！
めっちゃ超カッコイイですね😊👍✨✨✨✨
VABは、スバルの中で憧れです😊👍✨✨✨✨
是非、2018年式のVM型レヴォーグ2.0GTSも入って欲しいです🥺✨✨✨✨VM型レヴォーグ2.0GTS後期からは、アイサイトver3の改良化されたアイサイトツーリングアシストが付いてて、さらにエンジンがFA20ターボでとても力強いステーションワゴンなので是非入庫して欲しいです🥺✨✨✨✨レヴォーグから搭載されたリバース音は、南海電車のドアチャイムに似てます😊👍✨✨✨✨VM型レヴォーグの場合は、スマートキーを持ってドアを閉めたら、オープニングメロディが流れて、エンジンを切ってもエンディングのメロディが流れます✨✨✨✨
やっぱり谷原走っとるんよなぁ笑
VABはspec.Cが無いので、最軽量モデルになりますね。
希少ではないけどGRヤリスもやって欲しい…
レクサスISやNXも
確かNXはサブチャンネルのロペチューンでやってましたよ
いずれはGRヤリスとかありそう
転売屋になってる
社長さん、麻痺してるから遅く感じてるかもしれませんが…
俺はこのVABの1個前のGVB乗ってましたが、全開で踏むのは怖かったし、ワープふる加速しました
VABの加速力は国産では、5本の指に入るレベルの車だと思います
まぁ!!所詮は2リッターですが、ターボエンジンで8000回転までストレス無く回る車はなかなかないですよね
リアを見るとうーんとなる。
モデルチェンジでリア改善と全部LEDウィンカーくらいにはして欲しいな
コスパいいのに残念なところ
オリンピックの関係で首都高ではないんですかね？？
ハンドルが重いのは油圧パワステだからかもしれません
こう見ると
インプレッサも超高級車に見える
A45、C43、RS3と比べて改めて2台連続でWRXを選びました。理由は運転席の居住空間。最近の輸入車は屋根が低い（＞＜）
ただし加速やブレーキやボディーや足回りが不満なので200万円ほど掛けましたが（＞＜）
BBSのホイール買えない人は886って言うホイール買ってたらしい
885
最近だとパチモンの885、遡るとPIAAのSPORTメッシュか定番でしたねー。
BPの頃とセンターコンソールの蓋は変わらないですね
fタイプrのレビューってありましたっけ?
これはこれで良い車なんだけど、いかんせん内装の質感低いなあ。思いっきりプラスティックだもんなー。。。
いつも試乗する車が特異過ぎて、良くも悪くも優等生なのかな😂笑
日本の基準で車を作ると個性が無くなるな
国産も取り上げて頂けるんですね。レクサス、センチュリーは別として驚きました。
インプレッサ時代はすっごいドッカンだったんよ
80点.....川久保さん厳しい評価っすね。
川久保。 嫌いになった！！！！！！！
ブン廻してみー〜ーーーーーッ‼︎
それからの評価を期待したいぞ‼︎
まあ、川久保さんはメルセデススキーですからねwww
80点て高くないですか？
まさかロペさんの店頭に「農道のポルシェ」
スバル車が並ぶとは
自称スバリストとしてはうれしい限りです。
個人的な意見ですが、
スバル車乗り通称スバリストは
学部は様々ですが理数系の方が多い気がします。
マフラー音は前期のフィットの方がよくない？
ブーストのピークが1.6なのってRA-Rのエンジンだから？
WRX系はオーバーシュートで１．６行きますね
RA-Rは軽いだけ、サス特注だけどカヤバ製そのままでは本気で走れないし、室内もファブリックシートでちゃっちいコンプリートカーって言うよりGVBスペCの廉価グレードみたいな感じだよね
ダンボールて笑
動画は非常に面白い！けど、もはや輸入車でもなければ高級車でもないという笑
アメ車といえばアメ車。
bp5やらんかな
元BL乗りとしてはレビューを聞いてみたい。ただS402でも買い取ってくれるかどうか怪しそうやけど
BLのチューンドby乗ってるけど、さすがにこんな型落ちボロをこの店ではレビューはおろか買取もしないでしょうね。
WRX海苔ってスバオタのキモデブってイメージがある
スタンド勤務ですが粗方間違ってない(ﾎﾞｿｯ)
さすがにそれは言いすぎだけど、確かにデザインはオタク受けする。
自分もオタクだから分かる
ガリかデブか二極化してそう
そしてメガネ
チー牛…
パワーウエイトレシオ気にするなら自分のウエイト落とせってか。やかましいわ。
まぁ、スバルに限らず国産スポーツカーに乗ってる人はそんな人多いよ。
工学デザインは欧州車と比較にならんな、、、悲しい
エンジンと足回り、安全性は最高なんだが
わくわく感がまったく無い 中も外も
乗れば分かるよ
海外の金持ちは、ニュルブルクリンクで、高いポルシェで遊ぶのではなく、安いSTIで遊ぶと聞いたことがある。ワクワクしないなら、いくら安いからといって遊ぶわけがない。
キモオタブルーじゃないのか
RA-Rはあくまでもベースですからね