Was ich an euren Videos sehr mag: Keine Musik, die ständig im Hintergrund rumdudelt und dass ihr immer alles sachlich, ruhig und vor allem mit viel Expertise in euren Videos erklärt.
Ich habe genug Liquidität um eins zu kaufen. Ich habe absolut keine Einkommen ein Auto unterzuhalten bei dem zum Wechseln der Zündkerzen das gesamte Heck demontiert werden muss.
Wäre super wenns ein kaufberatungsvideo zum 991.2 turbo geben würde. Wo liegen probleme des autos? Motor und getriebetechnisch. Mit repraturkosten im Vergleich zum carrera. Eure tuningpaketen etc. Stehe kurz vor kauf.
Ein Format nach dem Motto „Was ist mit den unterschiedlichen Generationen möglich“ bzw. was bietet 9ff dazu an, würde mich sehr interessieren. Gerade aus eigenem Interesse gerne vor allem für den 997.1 C2S. Falls der Motor wirklich noch mal einen Kolbenfresser bekommen sollte, wüsste ich gerne was man optional daraus machen könnte. Vielleicht gibt es ja noch andere Leute die sich so eine ähnliche Frage zu ihrer 911-Generation stellen
Habe ich das richtig verstanden? 991.2 Carrera und 992 Carrera haben den exakt gleichen Motor? Oder gibt es da doch kleinere Unterschiede? Und bitte mehr Videos zum Thema Carrera, ich finds spannend, danke 🤩
Habt ihr mal am 991.1 Carrera S oder am 981 GT4 eine Hubraumerweiterung ohne Aufladung gemacht oder etwas vergleichbares in Planung? Deman Motorsport in den USA haben schon viele GT4 umgebaut und die Autos sollen jede Menge Spaß machen.
Hallo 9FF-Team und vielen Dank für das schöne Video. Ich habe mir vor 4 Monaten einen 911, 991.2 Carrera T Handschalter BJ 2018 mit 370 PS gekauft. Mit welchen Kosten müsste ich für die günstigsten Motortuning-Varianten rechnen? Und was passiert mit der Approved-Garantie im Falle eines Umbaues? Mit sportlichen Grüßen - Lars
Ich würde ja immer zum Sauger greifen. Die ganzen OPF Turbo sind zwar sehr viel schneller - bringen für meinen Geschmack aber weniger Emotion. Auch wenn innen durch Sounddesign viel geht mag ich lieber den puren Motorklang.
Haben unseren 991.1 auf 991.2 umgebaut. .2 GTS Stoßstange, Heck mit der durchgehenden Leuchte, die neuen leuchten, das Lenkrad mit den Satelliten etc. Bei Porsche waren die etwas verwirrt und dachten im System wäre was falsch 😂
Könnt ihr mal eine Kaufberatung/Vergleich zu den Turbomodellen 997.2, 991.1 und 991.2 machen, da die Motoren ja wohl fast gleich sind oder vielleicht auch nicht.😊
gibt es eigentlich einen großen Unterschied zwischen dem GTS als Handschalter und dem T-Modell? Würde mir gerne ein Cabrio holen und überlege das 991.2 GTS Cabrio zu holen als Handschalter und dann bei Euch tunen.
Mich würden Details zur Straßenlegalen Leistungssteigerung interessieren. Ablauf und Anforderungen von Abgasgutachten, Bremsen, Aerodynamik / Body Kit und auch entsprechende Kennfeld Anforderungen / Abstimmung. Was muss man alles beachten und wo bekomme ich ggf. Entsprechende Informationen dazu?
mich würde interessieren ob ihr mein multicar M25 auf biturbo und wasserstoffeinspritzung umbauen könnt,und ob das Ding dann die 340 kmh schafft mit schneeketten vorne und hinten ?
Mein Traum wäre ja ein 991.2 C4 GTS als Handschalter mit einer netten "kleinen" Leistungssteigerung von euch. Daumen drücken, vielleicht klappt es ja irgendwann 😄
Sehe ich richtig, oder habe ich was an den Augen; was hat denn der Carrera T für eine Haube ? Sowas suche ich schon lange für meinen GTS . Weiß jemand was das ist ? Die ist nicht Original, gab es früher mal (zB G-Modell) und jetzt wieder beim 992.
Turbo wäre mir lieber aber natürlich alles was geht zeigen 😊....also auch carrera...blöde frage 😂😂🎉...ne wirklich tolle Videos mit Mehrwert..Danke! Ich bleibe ein teuer Kunde 😊
hi, congratulations on the channel! I wanted some info if possible: I own a Carrera 991.2 I wanted to install the large ducktail fixed spoiler that is present in the 991.1...the dimensions seem the same... is it possible to do this? A thousand thanks
Den 992 als 4 GTS PDK soll es nach meinen Infos nur mit kleinem Tank geben. Gibt es eine Möglichkeit einen großen Tank nachzurüsten? ...weil mehr Leistung (bei mir) Mehrverbrauch bedeutet.
Für Umbau stimme ich überein aber 991.1 S ist viel geiler zum fahren, schreit schön ab so 6000 Umdrehungen und im oberen Drehzahlnereich einfach absolut präzise mit dem Gaspedal zu steuern. Also Klang, auf Messers Schneide fahren und nicht zu vergessen den Werterhalt als letzter Standardsauger ganz klar 991.1 (S); fürs Autobahn geradeausfahren und jederzeit immense Leistungsreserven den 991.2. Fahre selbst nach langer reiflicher Überlegung und Probefahrten den 991.1 s als Cabrio, die Turbovarianten sind mir motortechnisch zu allerweltsmäßig, zu zahm im Klang, zu Gran Tourismo, irgendwie langweilig und öde, wer kann schon diese immensen Leistungen überhaupt nutzen, der 991.1 s ist da schon in einem Bereich den 99% der Leute nur zu 50% abrufen können…. Aber zugegeben, auf freier Autobahn macht ein Turbomonster schon Spaß, also sollte ich mich mal umentscheiden stehe ich bei euch vor der Tür
Ich finde den 991.1 viel geiler,weil der ja ein Sauger ist 👌wer Turbo und Leistung haben will,kauft gleich ein Turbos S satt einen Carrera,der für zig tausend Euro umgebaut wird😂man hat dann am Ende des Tages immer noch keinen Turbo S,sondern einen getunten Carrera.Auf Geld achtet man sowieso nicht,wenn man einen Carrera auf 800 PS umbauen möchten.Also warum nicht gleich einen Turbo S und Software
Sauger oder Turbo ist natürlich immer eine Geschmacksfrage, das muss jeder für sich selbst entscheiden. Wir sind hier eher aufs Tuning Potential eingegangen. Kauft man einen 991.2 Carrera und lässt ihn bei uns umbauen liegt man preislich tatsächlich noch immer unter einem 991 Turbo!
Ich habe auch nach einem 991.1 gesucht, gerade weil der eben keinen Turbo hat. Aber 9ff ist ein Tuningbetrieb. Aus der Sicht von 9ff ist der 991.2 sicherlich die bessere Wahl. Die Beiträge von 9ff sind immer äußerst interessant. Vater und Sohn verstehen ihr Handwerk perfekt und sind sehr sympathisch.
Mich würde auch gern mal interessieren wie Leistungssteigerung bei E Porsche in Zukunft bei 9FF aussieht. Weil dein Pappa macht ja die ganze Software. Kann man bei e Autos mit Software einfach die Leistung steigern wie sich das ganze verhält wie die Firma dazu steht und so weiter. Motor auseinander nehmen wäre auch interessant, auch Kaufberatung.
Dafür müsste man jetzt sehr bald mehr mit dem Thema anfangen. Ich denke 9ff ist da nicht interessiert dran aktuell. Noch gibt es genügend Kunden und Aufträge für die Verbrenner.
Also, hier sind (no front) einige Kommentare die sich darüber beschweren wieviel so ein Auto kostet.... Leute ernsthaft, 9FF ist ein "Porsche"-Kanal eines Unternehmens dass Porsche umbaut und qualitativ aufwertet. Hierzu gab es auch schon Videos anderer TH-camr die das Unternehmen besucht haben, deren verstärkte und verbesserte Teile gezeigt haben, wie 9FF Schwachställen ausbügelt, haltbarer macht, etc etc... Es geht also nur darum welches Auto man in Augenschein nehmen sollte, eine Empfehlung, nicht mehr und nicht weniger. Und es ist doch klar dass sich die Meisten hier, mich eingeschlossen, sich solch ein Auto gar nicht leisten können, gescheige es unterhalten! Also, was hier geboten wird sind Infos und Content rund um Porsche, 9FF und deren Arbeit. Zudem muss man berücksichtigen dass 9FF kein Tuner-Unternehmen ist wie so mancher Kanal, was Einige leider immer noch denken, sondern gelten eingetragen als Autohersteller! Auch dies wurde schon in einem anderen Video thematisiert. Also, geniesen wir einfach die Videos, schnappen die Infos auf und schauen uns an den Fahrzeugen satt. Peace :)
@@vollcare4076 Auch nicht mehr wirklich! Die Dinger sind brutal hochgeschossen preislich, auch dank der ganzen LuxusAuto TH-camr welche die Nachfrage mit deren Weltfremden Videos in die Höhe treiben! Gilt auch für BMW, Audi, etc.. Man sollte anfangen die Karren zu haten und den Händlern, egal ob Neuwagenhändler oder Gebrauchtwagen, kräftig den Vogel zeigen und die Dinger stehen lassen bis die keine andere Wahl haben die Preise von den überteuerten und überbewerteten Kisten zu senken.
Ja 👌 Motore Zimmer ist der beste 👍 der lässt uns in das intimsten des Motorentechnik, reinschauen und mit fühlen. Und andere wieder, wollen nur 🚘 verkaufen.
@@divisionbyzero7916 das finde ich nicht, wenn man die Hochtechnologie AMGs und GTS Sport Boliden in intimsten, Motoren Innereien sieht, dann macht es Spaß zuzugucken.
@@Hephaistos- ja Motoren Zimmer ist nett. Aber die Autos sind alleine von der Qualität, Haltbarkeit einfach nicht mit Porsche zu vergleichen. Alleine beim Rost von Mercedes bekomme ich Kotzkrämpfe. Man sieht das auch bei der Wertentwicklung. Mercedes muss irgendwann in Schrott und Porsche wir immer teurer.
@@divisionbyzero7916 Schon mal einen Porsche nach nicht mal 8 Jahren gesehen von unten? Schrauben & Co kannste direkt komplett ersetzen! Die sparen alle wo die nur können, egal ob Mercedes, Porsche, Audi, BMW,.... bezahlst astronomische Summen und ist niemals der Qualität gerechtfertigt!
Schau das du samt auto bei grip dabei bist. Ausserdem kooperationen mit anderen youtubern! Das wird deine followerzahlen extrem steigern. Du hast es verdient!
Hi ! Die AWD von Lamborghini Tatori sind auch ganz stabil !:) Steht dann mal das Thema dass 9f sich in die Masse zum Wind schmeißt und spiegelt die Konstruktionsphilosophie !;) Des Herbert Wiedemann seiner war schon schnell ;)
Du redest einfach zu schnell. Man muss doch auch nachvollziehen können, was du so an Zahlen von dir gibst, am Ende deiner Aufzählung hatte wirklich Kopfschmerzen.
Sorry, aber wer wartet das Fahrzeug, was ist mit Garantie, dann doch lieber gleich einen Touring wenn man keinen Spoiler mag, oder dann halt den Turbo. Nichts als Schwierigkeiten vorprogrammiert
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
Was ich an euren Videos sehr mag: Keine Musik, die ständig im Hintergrund rumdudelt und dass ihr immer alles sachlich, ruhig und vor allem mit viel Expertise in euren Videos erklärt.
Geldbörse sagt leider nein :D aber was nicht ist kann ja noch werden
Ich habe genug Liquidität um eins zu kaufen. Ich habe absolut keine Einkommen ein Auto unterzuhalten bei dem zum Wechseln der Zündkerzen das gesamte Heck demontiert werden muss.
Kreditkarte wurde bei mir abgelehnt :/
@fortherun6520 Prozessmanagement
@@tocsa120lsbeim lesen habe ich mir das Genick gebrochen
Die Motorzerlegung wäre mal sehr interessant zu sehen 🙌
Würde mich ich brennend interessieren xD
Wäre mir ebenfalls sehr interessant anzuschauen
Die Turbo-Carreras sind schon interessant. Bitte mehr davon.
Jedes Video von Euch ist mega. Also ruhig noch mehr Details. Lerne gerne dazu. 😀
10:18 Bitte alles. Motor, Kaufberatung, Tuningmöglichkeiten(Upgrade Varianten), Performance-Stufen, Zeiten "schätzen", usw usw usw...
Kaufberatung vom Turbo wäre cool! Toll, dass ihr euch dem 991/992 Carrera widmet. Siehe da auch großes Potenzial drin🔥🚨
Kaufberatung Preise Motor
Haltbarkeit!!!!!!!!!
Mich würden videos zu den verschiedenen 718 Modellen interessieren. Tuning und Haltbarkeit von 2.0 und 2.5.
Top Video!
718 machen wir leider garnicht und ist auch nicht geplant! Trotzdem danke 🙏🏼
@@9ffengineering warum nicht?
Ist doch ein großer Markt oder ?
Weil 2 und 2.5 kleinscheiss ist @@vollcare4076
@@vollcare4076zu wenig Marge ;) Zielgruppe sind die zahlungskräftigen Kunden.
Daher sieht man doch nur 911 und nichts anderes
@@TheR4MPDie heißen nicht ohne Grund 9FF und nicht 7FF
Wunderschönes Auto. Erklärung auch top. 👍
Gerne mehr zum 991.2 und Kaufberatung
Super Video! Wie immer und jetzt passt es 100% zu 9ff. Technik, Technik und nochmals Technik
Ja bitte, sehr gerne ein Video über den 3 Liter Turbo Motor aus dem 992
Endlich gewinnt der Kanal an Fahrt.. auf jeden fall verdient
Der 997.2 hatte den ersten DFI Motor
Wäre super wenns ein kaufberatungsvideo zum 991.2 turbo geben würde. Wo liegen probleme des autos? Motor und getriebetechnisch. Mit repraturkosten im Vergleich zum carrera. Eure tuningpaketen etc. Stehe kurz vor kauf.
Ein Format nach dem Motto „Was ist mit den unterschiedlichen Generationen möglich“ bzw. was bietet 9ff dazu an, würde mich sehr interessieren. Gerade aus eigenem Interesse gerne vor allem für den 997.1 C2S. Falls der Motor wirklich noch mal einen Kolbenfresser bekommen sollte, wüsste ich gerne was man optional daraus machen könnte. Vielleicht gibt es ja noch andere Leute die sich so eine ähnliche Frage zu ihrer 911-Generation stellen
Top videos! Mehr Info ist immer gerne gesehen, besonders wenn es um den Motor Getriebe und turbos geht
kaufberatung aus leistungspotenzial Sicht wäre ne coole Sache. Was sind No-Go's und was ist eigentlich kein Problem beim Kauf
Gerne noch tiefer in die Unterschiede 991.1/991.2 oder auch 991/992 generell gehen!
Natürlich wollen wir mehr sehen!!!!😍
Mich würde mal interessieren. Was die jeweilige Tuningstufe kostet.
Vielen lieben Dank
Habe ich das richtig verstanden? 991.2 Carrera und 992 Carrera haben den exakt gleichen Motor? Oder gibt es da doch kleinere Unterschiede? Und bitte mehr Videos zum Thema Carrera, ich finds spannend, danke 🤩
War fast immer schon so:
997.2 und 991.1 haben auch identische Motoren
Exakt gleich sind sie nicht. Der Grundmotor ist beim 991.2 Carrera der 9A2 Motor und beim 992.1 heißt der Motor 9A2 Evo.
Gibt kleinere Unterschiede, größtenteils sind sie aber gleich. Nichts worüber sich ein ganzes Video lohnen würde
Habt ihr mal am 991.1 Carrera S oder am 981 GT4 eine Hubraumerweiterung ohne Aufladung gemacht oder etwas vergleichbares in Planung? Deman Motorsport in den USA haben schon viele GT4 umgebaut und die Autos sollen jede Menge Spaß machen.
992 Motor würde ich gerne mal sehen zum 911 Motor. Die Unterschiede. Welche 99.2 Modelle sind am besten geeignet für das Tuning für 1000 ps.
Was für eine Frage .... wir wollen alles sehn 🤷♂️😁
Plane eh aktuell mein Erstwagen,von daher perfekt🤣🤣 Spaß bei Seite, top Video, sehr interessant💪
Hallo 9FF-Team und vielen Dank für das schöne Video. Ich habe mir vor 4 Monaten einen 911, 991.2 Carrera T Handschalter BJ 2018 mit 370 PS gekauft. Mit welchen Kosten müsste ich für die günstigsten Motortuning-Varianten rechnen? Und was passiert mit der Approved-Garantie im Falle eines Umbaues? Mit sportlichen Grüßen - Lars
Mehr zum 991.2! Gerne kaufberatung!
Ich würde ja immer zum Sauger greifen. Die ganzen OPF Turbo sind zwar sehr viel schneller - bringen für meinen Geschmack aber weniger Emotion. Auch wenn innen durch Sounddesign viel geht mag ich lieber den puren Motorklang.
Was ist denn mit dem Thema 718 GTS? Habt ihr da Saugertuning im Angebot?
Tolles Video, vielen Dank
Haben unseren 991.1 auf 991.2 umgebaut. .2 GTS Stoßstange, Heck mit der durchgehenden Leuchte, die neuen leuchten, das Lenkrad mit den Satelliten etc.
Bei Porsche waren die etwas verwirrt und dachten im System wäre was falsch 😂
Könnt ihr mal eine Kaufberatung/Vergleich zu den Turbomodellen 997.2, 991.1 und 991.2 machen, da die Motoren ja wohl fast gleich sind oder vielleicht auch nicht.😊
Guter Typ!!!
Haben die Targas der Baureihe 991 nicht alle Allrad? In minute 5:45
gibt es eigentlich einen großen Unterschied zwischen dem GTS als Handschalter und dem T-Modell? Würde mir gerne ein Cabrio holen und überlege das 991.2 GTS Cabrio zu holen als Handschalter und dann bei Euch tunen.
Mich würden Details zur Straßenlegalen Leistungssteigerung interessieren.
Ablauf und Anforderungen von Abgasgutachten, Bremsen, Aerodynamik / Body Kit und auch entsprechende Kennfeld Anforderungen / Abstimmung.
Was muss man alles beachten und wo bekomme ich ggf. Entsprechende Informationen dazu?
Is das Fahrzeug Familien tauglich? Sprich, bekomme ich hinten nen Kindersitz rein?
Gruß. ✌️
Haben die Pakete tüv, weil ja meistens ein opf delete inkludiert ist?
Bei den Autos gab’s noch keinen OPF 😅
Sehr gerne das technische, ALS AUCH die Turbo 991 Kaufberatung, also die Eier legende Wollmilchsau
Ich würde auf jeden Fall ein Video in welchem ihr einen Motor zerlegt sehr toll finden
mich würde interessieren ob ihr mein multicar M25 auf biturbo und wasserstoffeinspritzung umbauen könnt,und ob das Ding dann die 340 kmh schafft mit schneeketten vorne und hinten ?
Käfig Nachrüsten für GT3 touring wäre interessant
Mein Traum wäre ja ein 991.2 C4 GTS als Handschalter mit einer netten "kleinen" Leistungssteigerung von euch. Daumen drücken, vielleicht klappt es ja irgendwann 😄
Warum aber Allrad?
@@derbaum5276 Traktion, hauptsächlich aber wegen der durchgehenden LED Rückleuchte. Find ich einfach wunderschön.
Sehe ich richtig, oder habe ich was an den Augen; was hat denn der Carrera T für eine Haube ? Sowas suche ich schon lange für meinen GTS . Weiß jemand was das ist ? Die ist nicht Original, gab es früher mal (zB G-Modell) und jetzt wieder beim 992.
Turbo wäre mir lieber aber natürlich alles was geht zeigen 😊....also auch carrera...blöde frage 😂😂🎉...ne wirklich tolle Videos mit Mehrwert..Danke! Ich bleibe ein teuer Kunde 😊
hi, congratulations on the channel!
I wanted some info if possible: I own a Carrera 991.2 I wanted to install the large ducktail fixed spoiler that is present in the 991.1...the dimensions seem the same...
is it possible to do this?
A thousand thanks
mich würde das thema 991.2 gts zerlegen und stufe 1-x sehr interessieren. überlege ob ich mit meinem zu euch kommen soll
natürlich mehr davon
sind auch Einsteiger Porsche Fahrer dabei 😀
Motorzerlegung wäre interessant🙂
7 Gang Handschalter macht echt Spaß.
Ich wünsche mir mehr Technik z.b eine komplette Motor Überholung.
Grüße
Ich gucke mal kurz in den sofaritzen ob ich das nötige Kleingeld dort finde
Den 992 als 4 GTS PDK soll es nach meinen Infos nur mit kleinem Tank geben.
Gibt es eine Möglichkeit einen großen Tank nachzurüsten? ...weil mehr Leistung (bei mir) Mehrverbrauch bedeutet.
Für Umbau stimme ich überein aber 991.1 S ist viel geiler zum fahren, schreit schön ab so 6000 Umdrehungen und im oberen Drehzahlnereich einfach absolut präzise mit dem Gaspedal zu steuern. Also Klang, auf Messers Schneide fahren und nicht zu vergessen den Werterhalt als letzter Standardsauger ganz klar 991.1 (S); fürs Autobahn geradeausfahren und jederzeit immense Leistungsreserven den 991.2. Fahre selbst nach langer reiflicher Überlegung und Probefahrten den 991.1 s als Cabrio, die Turbovarianten sind mir motortechnisch zu allerweltsmäßig, zu zahm im Klang, zu Gran Tourismo, irgendwie langweilig und öde, wer kann schon diese immensen Leistungen überhaupt nutzen, der 991.1 s ist da schon in einem Bereich den 99% der Leute nur zu 50% abrufen können…. Aber zugegeben, auf freier Autobahn macht ein Turbomonster schon Spaß, also sollte ich mich mal umentscheiden stehe ich bei euch vor der Tür
den 991.2 T konnte man auch mit PDK ordern. sonst aber wieder gutes Video.
Korrekt, die meisten wurden m.E. tatsächlich auch mit PDK bestellt und haben leider kein mechanisches Sperrdiff.
Danke für die Anmerkung, waren uns selber nicht sicher
Genau mein Thema 😂😂😂😂❤❤❤
Ich finde den 991.1 viel geiler,weil der ja ein Sauger ist 👌wer Turbo und Leistung haben will,kauft gleich ein Turbos S satt einen Carrera,der für zig tausend Euro umgebaut wird😂man hat dann am Ende des Tages immer noch keinen Turbo S,sondern einen getunten Carrera.Auf Geld achtet man sowieso nicht,wenn man einen Carrera auf 800 PS umbauen möchten.Also warum nicht gleich einen Turbo S und Software
Sauger oder Turbo ist natürlich immer eine Geschmacksfrage, das muss jeder für sich selbst entscheiden. Wir sind hier eher aufs Tuning Potential eingegangen. Kauft man einen 991.2 Carrera und lässt ihn bei uns umbauen liegt man preislich tatsächlich noch immer unter einem 991 Turbo!
Ich habe auch nach einem 991.1 gesucht, gerade weil der eben keinen Turbo hat. Aber 9ff ist ein Tuningbetrieb. Aus der Sicht von 9ff ist der 991.2 sicherlich die bessere Wahl. Die Beiträge von 9ff sind immer äußerst interessant. Vater und Sohn verstehen ihr Handwerk perfekt und sind sehr sympathisch.
Mich würde mal interessieren, da du selbst viel an anderen Motoren, zb. 4Zylinder rumschraubst, wie so die Meinung zu 3 Zylinder wären.
stabile Schuhe ❤
Motor aufbauen wäre cool👍😎
Gerne mehr, gerne zerlegen.
Mich würde auch gern mal interessieren wie Leistungssteigerung bei E Porsche in Zukunft bei 9FF aussieht. Weil dein Pappa macht ja die ganze Software.
Kann man bei e Autos mit Software einfach die Leistung steigern wie sich das ganze verhält wie die Firma dazu steht und so weiter.
Motor auseinander nehmen wäre auch interessant, auch Kaufberatung.
Dafür müsste man jetzt sehr bald mehr mit dem Thema anfangen.
Ich denke 9ff ist da nicht interessiert dran aktuell. Noch gibt es genügend Kunden und Aufträge für die Verbrenner.
Kaufberatung und Motor zerlegen bitte!
Der Preis würde mich mal interessieren nur ca für die 800ps oder eine von bis Spanne
Die Preise für die verschiedenen Stufen wäre interessant
Sobald der Kontostand euren Forderungen endspricht, klingel ich.....um 6.00 mit kratzen an der tür
Also, hier sind (no front) einige Kommentare die sich darüber beschweren wieviel so ein Auto kostet....
Leute ernsthaft, 9FF ist ein "Porsche"-Kanal eines Unternehmens dass Porsche umbaut und qualitativ aufwertet. Hierzu gab es auch schon Videos anderer TH-camr die das Unternehmen besucht haben, deren verstärkte und verbesserte Teile gezeigt haben, wie 9FF Schwachställen ausbügelt, haltbarer macht, etc etc...
Es geht also nur darum welches Auto man in Augenschein nehmen sollte, eine Empfehlung, nicht mehr und nicht weniger. Und es ist doch klar dass sich die Meisten hier, mich eingeschlossen, sich solch ein Auto gar nicht leisten können, gescheige es unterhalten!
Also, was hier geboten wird sind Infos und Content rund um Porsche, 9FF und deren Arbeit. Zudem muss man berücksichtigen dass 9FF kein Tuner-Unternehmen ist wie so mancher Kanal, was Einige leider immer noch denken, sondern gelten eingetragen als Autohersteller! Auch dies wurde schon in einem anderen Video thematisiert.
Also, geniesen wir einfach die Videos, schnappen die Infos auf und schauen uns an den Fahrzeugen satt.
Peace :)
Ist beim S wirklich nur der Turbo größer im Vergleich zum non S ?
Ja
Kein step … fahre eben los und hole mir einen 😊 wieso ich da nicht vorher schon man dran gedacht hab 🙆🏻♂️🤦🏻♂️
Ja motorzerlegung mit Erklärung 🎉
Bitte merkt von den Turbo Carreras👍🏼
991.2 911 T waren nicht alle mit Handschaltung. Gab auch PDK
Schönste neue 911 generation
Kaufberatung hört sich immer gut an
Schade das ihr keine 718 Modelle macht.
Die hängen alle bei Jemandem in Dortmund zuhause an der Wand!😏😅
Bitte Kaufberatung 991
Wurde der 991.2 nur noch mit OPF ausgeliefert?
Nein, der 991.2 wurde ohne OPF ausgeliefert.
Aber nur bis Ende 2018, dann kam der 991.2 auch mit OPF
Warum nur einen ?
KAUFBERATUNG BITTE 🙏🏼
Fahre sofort los
Was wäre der günstigste Porsche mit sehr viel Leistung? Wo liegt sowas überhaupt preislich
996 Turbo
@@vollcare4076 Auch nicht mehr wirklich! Die Dinger sind brutal hochgeschossen preislich, auch dank der ganzen LuxusAuto TH-camr welche die Nachfrage mit deren Weltfremden Videos in die Höhe treiben! Gilt auch für BMW, Audi, etc..
Man sollte anfangen die Karren zu haten und den Händlern, egal ob Neuwagenhändler oder Gebrauchtwagen, kräftig den Vogel zeigen und die Dinger stehen lassen bis die keine andere Wahl haben die Preise von den überteuerten und überbewerteten Kisten zu senken.
@@ferdinandneunelwer9423 M140/240 kannst gut kaufen für 30k.
Mit upgradelader gehen da easy 600 PS
So wie bei Motoren Zimmer das wäre was !!
Ja 👌 Motore Zimmer ist der beste 👍 der lässt uns in das intimsten des Motorentechnik, reinschauen und mit fühlen. Und andere wieder, wollen nur 🚘 verkaufen.
Motoren Zimmer ist cool, aber gegenüber 9FF langweilig.
@@divisionbyzero7916 das finde ich nicht, wenn man die Hochtechnologie AMGs und GTS Sport Boliden in intimsten, Motoren Innereien sieht, dann macht es Spaß zuzugucken.
@@Hephaistos- ja Motoren Zimmer ist nett. Aber die Autos sind alleine von der Qualität, Haltbarkeit einfach nicht mit Porsche zu vergleichen. Alleine beim Rost von Mercedes bekomme ich Kotzkrämpfe. Man sieht das auch bei der Wertentwicklung. Mercedes muss irgendwann in Schrott und Porsche wir immer teurer.
@@divisionbyzero7916 Schon mal einen Porsche nach nicht mal 8 Jahren gesehen von unten? Schrauben & Co kannste direkt komplett ersetzen!
Die sparen alle wo die nur können, egal ob Mercedes, Porsche, Audi, BMW,.... bezahlst astronomische Summen und ist niemals der Qualität gerechtfertigt!
Bitcoin ist meine Hoffnung….. sonst wird das Auto nur ein Traum bleiben 😢
Ratet ihr nicht eigentlich von den Carrera-Motoren ab? Ich meinte ihr habt gesagt, dass die super schnell kaputt gehen. LG
ich glaub da haben sie über 996 und 997 carrera Saugmotoren geredet
Genau, es geht hierbei nur um 991.2 und 992 Carrera
@@9ffengineering verstehe, danke !
Ich finde den 992 einfach schöner.
ok, habe 2 bestellt 😇 mal sehen ob sich meine Bank meldet🤔
Nichts geht über nen Sauger 😊
Nichts lieber als das! Kann ich euch die Rechnung schicken!?😂😂😂
Schau das du samt auto bei grip dabei bist.
Ausserdem kooperationen mit anderen youtubern!
Das wird deine followerzahlen extrem steigern. Du hast es verdient!
Kein grip mehr. Kooperationen mit anderen TH-camrn kommen dieses Jahr einige!
Grip ist mir beim zuschauen peinlich geworden 😌
Grip ist absolut lächerlich
Hi ! Die AWD von Lamborghini Tatori sind auch ganz stabil !:) Steht dann mal das Thema dass 9f sich in die Masse zum Wind schmeißt und spiegelt die Konstruktionsphilosophie !;)
Des Herbert Wiedemann seiner war schon schnell ;)
english subtitle would be luxury ! but thx guys
Du redest einfach zu schnell. Man muss doch auch nachvollziehen können, was du so an Zahlen von dir gibst, am Ende deiner Aufzählung hatte wirklich Kopfschmerzen.
Endlich mit Gutachten !!!!!!!!! :)
wollt Ihr mehr sehen? Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Klasse Auto
Wie erkläre ich das dem Typen im Amt der mein Bürgergeld überweisen lässt
😅
turbo hin turbo her der sauger hat mehr emotionen
Sorry, aber wer wartet das Fahrzeug, was ist mit Garantie, dann doch lieber gleich einen Touring wenn man keinen Spoiler mag, oder dann halt den Turbo. Nichts als Schwierigkeiten vorprogrammiert
ich will mehr.