Q&A: Was kostet mich ein PORSCHE 911 wirklich?
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
- Sebastian und Paul beantworten Eure Fragen aus unserem Q&A von Instagram.
Wie viele Fahrzeuge wir im Bestand haben und was ein Porsche 911 anhand eines Beispiel wirklich kostet, erfährst Du in unserem neuen Video!
Wie hat Dir das Video gefallen? Wir freuen uns auf Eure Kommentare!
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Sehr interessant :)
Die erzählen echt ein Quatsch 😂die Versicherung kostet keine 250€ im Monat (viel zu teuer ) mit 1000€ SB und 516€ KFZ -Steuer stimmt auch nicht.Genau wie der angegeben Hersteller- Verbrauch.
stimmt, aber wie haben die denn die versicherungskosten berechnet?! ich bezahl bloß 800€ im jahr für vollkasko mit 1000€ selbstbeteiligung... ansonsten sehr schönes und transparentes video
Hallo Porsche,ich fahre seit 2 Jahren einen 911 carrera,den habe ich neu gekauft.was ich nicht gekauft habe diese vielen überflüssigen Gimex.Mein porsche fährt super.in einem Basis porsche steckt alles drin was einen Porsche ausmacht,dazu braucht man kein Weissach Paket und auch kein gt3 oder ähnliches.Ich bin im Außendienst und treffe auf viele Kunden,davon Leute mit Fahrzeugen der gehobenen Klasse,fast alle sagen hast du einen tollen Porsche,keine Riesenspoiler und keinen Donnerbalken Auspuff.Top so ein klassisches Coupe.in 4 sek.von null auf 100 und fast 300 Spitze,Herz was willst du mehr.Gruss an euch.
rentner
Bei der Nutzung von Leerzeichen wird mir schwarz vor Augen
Bei deiner Ausdrucksweise bin ich mir nicht sicher, ob du wirklich im Außendienst arbeitest und Porsche fährst... hörst sich für mich eher nach Einzelhandel und Golf 5 an..
4,2 Sekunden
Kompliment an das PZ Niederrhein. Auch wenn ich nicht Euer Kunde bin und es auch nicht werde, Ihr kommt sehr authentisch und kundenorientiert rüber. Als sehr treuer Porsche Kunde mit vielen Werksabholungen habe ich eine solche ehrliche Offenheit bisher nicht erfahren. Einen Porsche sollte man immer an ein PZ verkaufen oder von einem PZ kaufen. Zu den monatlichen Kosten wäre es zweckmäßig zu erwähnen, das ein Wochenende Nordschleife einen Satz neuer Reifen plus Bremsbeläge kostet, denn schließlich ist der 992 ein reinrassiger Sportwagen und verlangt im Grenzbereich gefahren zu werden.
@Romano vielen Dank für das tolle Feedback! Wir freuen uns sehr darüber.
.. und mit der Nordschleife ist tatsächlich was dran! 😜
Natürlich ist der 911er ein reinrassiger Sportwagen, aber nicht jeder der einen Porsche 911er hat, fährt damit auch auf der Nordschleife Rennen. Mann kann einen Porsche ja auch einfach nur geniessen, und sich dabei vollfühlen. Denn nicht jeder ist ein geübter Rennfahrer der einen 911 fährt. Hast Du mit deinem 911er einen Unfall auf der Nordschleife bezweifle ich das die Versicherung für den Schaden aufkommt ausser es gibt da ne spezielle Race Track Versicherung für Privatpersonen.
Könntet ihr bitte mal noch die Leasingrate für einen Porsche Cayman S und einen „Standard“ Taycan zeigen.
immer neu kaufen Leute, die Gebrauchtwagenpreise sind exorbitant. Es werden teilweise für 2 jährige 992 95% vom Neupreis aufgerufen. Für 2 jährige Cayman GTS teilweise sogar Neupreise. Und Leasing bei Posche ist das unwirtschaftlichste was man momentan tun kann, selbst als Unternehmer mittlerweile uninteressant ( in 3 Jahren 2 Drittel vom Barpreis bezahlt). Daher momentan immer direkt kaufen.
Absolut richtig, was für eine Entwicklung!🙈
Du bekommst aktuell zeitnah kein Neufahrzeug
@@Erik-uk7rh natürlich, du musst eben warten
@@robmoody7141 ja du musst aber 2 Jahre warten; und dann kann es passieren, dass dein Auftrag storniert wird, wenn z.B. das Facelift Modell auf den Markt kommt. Dann nimmt man lieber ein Gebrauchtwagen in sehr gutem Zustand und muss überhaupt nicht warten.
Haha ja, und wer bei Porsche least zahlt in 3 Jahren für ein 160k Fahrzeug 90k an Porsche, gibst es ab und die verkaufen es dann für 140k dem nächsten, der womöglich finanziert und auch 2,5k im Monat blecht. Ich liebe Porsche. Aber deren Zinsen und Konditionen sind noch teurer als deren Fahrzeuge.
1,- € pro km. Das haben mich meine 911 im Schnitt gekostet.
Gekauft, geleast oder finanziert? Danke für deinen Erfahrungswert!
@@berkandemir235 gekauft
@@gusseisern1151 Konservativ gerechnet, die Tendenz ist steigend.
165€ für Spritpreis im Monat :D
Bin vor kurzem mit einem Cayenne Turbo gefahren und hab am Wochenende 210€ für Sprit ausgegeben.
In der Realität zahlt man weit aus mehr im Monat für Sprit :P
Sehr bodenständig und sympathisch 👍
voll cool, dass ihr auch solche Videos macht
2:50 250€ im Monat bei einer SB von 1000€ ?😂was ist das denn für eine Versicherung.So teuer kann das garnicht sein,egal bei welche SF Klasse
Oft wird von SKF 100%ausgegangen
Hdi ist erfahrungsgemäß grundsätzlich richtig teuer.
Legen sie sich pro Monat 2000 € für einen Porsche zurück . Allermindestens . Vorausgesetzt sie haben auch Spaß daran dieses Auto zu fahren .
bei Porsche direkt versichern ist wahrscheinlich schon sehr viel teurer.
@@hartmutthomas989 Genauso ist es! Nicht ohne Grund verkaufen die meisten ihren Traum-911er im zweiten Jahr. Die Leute vergessen beim hohen Wiederverkaufswert die zugrundliegenden hohen Unterhaltskosten. Ich finde, dass Porsche sich frech gewandelt hat; Porsche ist mittlerweile fast eine 'Abzockerbude', die ihresgleichen sucht. Man stelle sich das mal vor: ein 911 Turbo für fast 200 k€ Basis ohne Totwinkelwarner, ohne Rückfahrkamera usw. Darüberhinaus die intransparente und nicht nachvollziehbare Preisgestaltung zwischen den einzelnen Modellen und Ausrüstungslinien. Ich bleibe bei Mercedes, da sind die Assistenzsysteme deutlich ausgereifter und die Preise sind nachvollziehbarer und humaner.
So viel verdiene ich nicht mal im Monat ^^ .... schade :D Trotzdem...Porsche baut in meinen Augen die besten Autos. Nicht jedes Model, aber die GT Reihe ist schon pervers gut.
Kauf dir ein etwas älteres Modell. Keinen, oder kaum noch Wertverlust und wenn du das richtige Modell wählst auch günstig in der Versicherung. Mein 987 2,9L Boxster kostet für 9 Monate ca. 190€ Vollkasko + ca. 140€ Steuern. Also geradezu lächerlich. Habe Ihn vor 6 Jahren für günstige 28000€ gekauft. Würde ihn jetzt vermutlich zum gleichen Preis verkaufen können. Allerdings darf auch nichts kaputt gehen, weil dann wird es normalerweise teuer.
@@sebastianwindisch7952 Porsche fängt bei 911er an ;-)
@@ProferHarbachübliche Bla bla. Mein 997 GTS kostet zwar das doppelte als der 987, aber bringt aber nicht wirklich Mehrwert. Wer zuviel Geld hat, kann es gerne zum Fenster rauswerfen, aber es gibt auch Leute, denen gefällt als Cabrio der 911 nicht. Und da ist ein Boxster eine super Alternative und macht zudem vom Fahren her viel mehr Spaß, weil der 11er mittlerweile ein fettes Pummelchen ist.
911 ist „der geilste Wagen überhaupt“ aber die Preise für den 992 sind schon echt explodiert…hatte einen konfiguriert für 189.900 also wenn man die 1 streicht okay aber 380.000 DM 😳
V.a. unter Berücksichtigung der Zusatzausrüstung wie Totwinkelwarner oder Rückfahrkamera (in einem >150k€ Auto!!!), die in jeder belächteten asiatischen Klitsche Standard sind.
1992 hat mein Porsche 964 Carrera 124000 DM gekostet,heute (2024) kostet ein Carrera ab 122493 Euro,damit ist das Auto inflationsbereinigt nicht teurer als 1992!
Die leasingrate ist viel zu teuer dafür bekommt man schon ein gt3 oder turbo s der 4s sollte bei 1900€ liegen versicherung ist auch zu teuer bezahle für meinen 1500€ im jahr vk
Also ich würde auf knapp 800€ im Jahr beim 4S kommen.Ich bin erst 26.Die KFZ Steuer stimmt auch überhaupt nicht. Die müssen sich vorher richtig informieren, bevor die solche Videos hochladen
Ich zahle für einen 911 Gts ca. 1050€ Vk
@@franzbranntwein3722 Bei wievielen Kilometern?
Wer wäscht denn sein Auto ein Mal pro Woche? Bin das nur ich der das nicht macht oder gibt es noch andere?
Also ich fahre zwar "nur" einen Opel Corsa E OPC, aber da es sich hier um ein besonderes Fahrzeug im Opel Sortiment handelt, wasche ich den auch nur einmal die Woche per Hand. :)
@@matthiasschmitt2311 nein nein, mir kommt das etwas viel vor
@@felixmuller2566 Mir nicht, wenn die Kiste dreckig ist, fahre ich damit nicht herum.
@@matthiasschmitt2311 ja ok das stimmt auch wieder 👍deshalb fragte ich ja
Schmutz ist eine Schutzschicht
Tolles, interessantes Video! Topp!
Wie heißt dieses Neongelb auf dem zweiten Auto im Hintergrund?
acidgrün (PTS)
@@leoleimgruber8148 Vielen Dank!
@@matthiasschmitt2311 gern, hoffe das war die richtige Farbe. Gibt n paar in der Richtung
@@leoleimgruber8148 Ja, war es. Momentan suche ich halt herstellerfremde Farbideen für die Vollfolierung meines Opel Corsa E OPC Performance.
Schwarz ist zwar bei dem kleinen Flitzer auch schön, aber ich möchte etwas agressiveres als Farbe haben. :)
Mir gefällt auch das Miamiblau von Porsche.
Das Video finde ich wirklich top, es ist aufrichtig. Doch wer sich eine Elf kauft oder least und DAS kalkulieren muss, ist definitiv beim falschen Auto. Lerne löhnen ohne zu stöhnen.
Ich darf das sagen, denn ich habe gar keine Kohle für diesen Traum übrig.
Trösten Sie sich: Selbst eingefleischte Porsche-Fahrer nehmen mittlerweile Abstand, z. B. in Deutschland - aus bekannten Gründen.
Wenn man einen Traum hat, muss man einen Weg finden, ihn zu verwirklichen. Nicht jeder wird reich geboren, aber durch eigene Anstrengungen wird man es eines Tages schaffen. Warum werden die Reichen immer reicher und die Armen immer ärmer?
Was kostet mich ein Taycan, wäre auch sehr interessant 🔥
3031 Piepen im Monat Schnäppchen.
Kostet sonst die Magnum Flasche Shampus am Abend.
Ich nehm 3 Stück.
Habe vor 21 Jahren für meinen 993 /4 gebraucht bei 55.000 km 45 k in bar bezahlt. Habe ihn vor 3 Mon. für 70k mit 125.000 verkauft. Versicherung ca 600 / Jahr und nie PZ !!!! mit den alten Lufties kennen die sich nicht immer so aus. Ich bin 21 Jahre lang 911er gefahren und gehe mit einem plus von 25k raus. Macht das mal mit einem MB oder BMW
Ich gehe noch den klassischen Weg über mobile etc. Bis jetzt haben mir Autohäuser nur unverschämte Angebote gemacht die weit unter dem tatsächlichen Wert waren.
Du redest also vom Verkauf - hier gehts ja um den Kauf…
@@NicoSteinacker nein, er hat gefragt welchen Weg wir gehen würden wenn wir unser Fahrzeug verkaufen würden.
@@marius7768 Danke - da hab ich wohl nicht aufgepasst! 🫢👍
Wäre interessant gewesen zu erfahren wie hoch sich die kosten für einen neuen gekauften Basis 911er Carrera 992 ohne leasing belaufen. Gehe ich recht in der Annahme das es 4 Jahre Garantie auf einen neuen gibt? Beim Leasing ist noch zu erwähnen das, desto höhere die Anzahlung ausfällt desto niederiger die Monatliche Leasing belastung ausfällt.
Ist per se nicht schlecht gemacht, aber...... Habt ihr das denn nötig Werbung zu schalten ?
Läuft wohl doch nicht so oder?
Naja bei nur 10.000km im Jahr kommt es in etwa hin …fahren unsere 911er ca 20-30.000km im Jahr 😅 …da liegen die Kosten schon deutlich drüber 😅
Und ja Gehalt sollte im Bereich 5-Stellig netto sein und am Besten auch keine Immobilienverbindlichkeiten mehr haben 😊
Super Werbung Jungs aber müsst Ihr das tun oder hat es Porsche nötig? Fahre selbst einen von Euch aber die Versicherung ist zuviel und kommt mit meiner Kalkulation nicht hin. Ansonsten ist der 992 eine wunderschöne Kreation.
2500€ für einen Jungen Gebrauchten. Dafür gibts bei Leasing Markt bereits einen Ferrari. Man hat der 911er einen Wertverlust..
also wäre es auch möglich wenn ich meinen panamera gegen ein neueren panamera tauschen möchte das ihr meinen alten in zahlungen nehmen würdet?
Wer sich um sowas Gedanken macht, der kann sich den Porsche nicht leisten. Aus dem Weg, Geringverdiener.
Arroganter Schnösel
@@matthiasschmidt5725 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 bin nicht map Porsche Fahrer du Horst. Hier geht's ums Prinzip.
Porsche ist in meiner Welt billig, aber ich mag ihn sehr☺
3000 € im Monat, liebe Kinder! Der Durchschnittsverdienst in Deutschland liegt bei ca. 4100 € brutto. Dann sollte man schon hoch 4-stellig oder besser 5-stellig NETTO verdienen. Alles andere wäre gaga und gegen jede Verhältnismäßigkeit. Geleast werden die hauptsächlich von selbständigen Unternehmern und Freiberuflern. Und die können das auch steuerlich noch geltend machen. Wer langfristig und immer wieder Porsche fährt, dem tun die Kosten nicht weh. Spritpreis und Spritverbrauch sind die geringsten Probleme eines Porschefahrers.
10000 km pro jahr ist doch nicht realistisch
Dann mal eine kritische Frage, in der Hoffnung, dass dies ehrlich und offen beantwortet wird.
Einen aktuellen 992 GT3 RS als Neuwagen zu bestellen, wäre eine Traumerfüllung. Einen Porsche zu kaufen ist schon lange ein Wunsch und finanziell würde es sogar machbar sein.
ABER... es ist leider seit einigen Jahren bei Porsche ähnlich wie auch bereits auf dem Uhrenmarkt zu sehen ist, nur noch ein "wer bist du" und "welche Historie hast du mit der Marke".
Wie kann man sich seinen Traumwagen konfigurieren und diesen auch ausgeliefert bekommen, wenn man zuerst jahrelang einem Händler "den Hof" machen muss, indem man irgendwelche Lagerwagen vom Hof kaufen muss, die man nicht möchte? Mir persönlich ist es zuwider, dass ich förmlich betteln muss, um knapp CHF 360.000,- auszugeben.
Die Antwort zu dem oben genannten Statement interessiert mich nun, danke.
In dem Moment wo man eins dieser Sonderfahrzeuge tatsächlich bekommt entscheidet sich Porsche bzw. die Niederlassung ja auch dir ein potenziell gewinnbringendes Investment zu verkaufen. Somit macht es also schon Sinn Markentreue und die Loyalität zum PZ zu entlohnen. Gerade die RS Reihen sind so begrenzt in der Stückzahl und der Preis fast schon zweitrangig, weil es viel mehr Nachfrage als Angebot gibt. Für den unabhängigen Sportwagen-Enthusiasten bleibt also meistens nur der Weg des jungen Gebrauchten oder man fängt mit einem Turbo S oder ähnlichem an.
@@turboschmiede512 nun frage ich mal, wer wird wohl der bessere „Ambassador“ für eine Marke sein? Derjenige, der sich aus Langeweile und zu viel Spielgeld mal wieder nen neuen Porsche holt, oder der, der die Marke lebt und das Auto wahrscheinlich bis zum H-Kennzeichen und darüber hinaus fahren würde?
@@PatricksFinanzen Hauptproblem wird sein, dass Porsche inzwischen beides schon ausreichend hat.
@@turboschmiede512 Porsche ist leider genauso wie Rolex, PP oder AP. Ich hab was die bauen/verkaufen und wie hoch die Preise sind, es verkauft sich fast von alleine.
Sehr unschöne Entwicklung…
Was wollt ihr alle mit den GT 3/RS Modellen auf der Straße? Die Fahrzeuge fahren im normalen Straßenverkehr eher bescheiden um es mal freundlich auszudrücken.
so so also 2500x36 macht 90 000€ plus bei abgabe wegen irgendwelcher Mängel noch 5 bis 8 K und das alles für 10 000km im Jahr. J klar für Leute die nicht Rechnen können macht es Sinn noch mehr aber für Porsche, die freuen sich ne Ast ab. Beim Leasing habt ihr vergessen, die 1% Regelung vom Listenwert :) oder halt Fahrtenbuch führen
Die Lösung ist, bezahlen und fahren und fahren und fahren und danach verkaufen eventuell. Die Leute die es sich nicht leisten können ja die machen Leasing und da wären wir beim Thema Leasing, ich kann alles absetzen kann man nicht, sich mal einen vernünftigen Steuerberater besorgen.
Harte, vermutlich unbewusste Rhetorik, jemand kennen der seinen Porsche l o s w e r d e n will.....😊😊
Zu teuer das Leasing
GRANDE PORSCHE 👍🇮🇹👍🔝🔝🔝
Preis Leistung 🙈 ?
oder einfach bei Porsche arbeiten
Seite wir kaufen dein porsche
Awww
Zu viel leider ❤❤❤❤❤❤
never würd ich für ein auto so viel zahlen 170 für ne karre womit man nach a und b kommt