Honda CR-V Hybrid 2.0 i-MMD 184 KM Executive (2020) - TEST PL

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
  • Hybrydowa Honda CR-V to SUV w ciekawy sposób wykorzystujący silnik benzynowy i współpracujący z nim układ elektryczny. Miałem okazję przyjrzeć się mu bliżej, testując ten samochód w odmianie Hybrid i bogatym wariancie wyposażeniowym Executive, w którym występowała automatyczna skrzynia biegów e-CVT oraz napęd 4WD. Jak wypada spalanie i ile można oszczędzić na benzynie wybierając hybrydę? Jaka jest dynamika silnika i komfort jazdy CR-V? Ile miejsca oferuje jego tylna kanapa i bagażnik, a jak wypada prostota obsługi? Na te wszystkie pytania odpowiadam w teście wideo egzemplarza z przełomu 2019 i 2020 roku.
    Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie "dzwoneczka" ► bit.ly/Subskypc...
    Dziękuję za uwagę :)
    Wahacz
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 131

  • @ireneuszn.3921
    @ireneuszn.3921 4 ปีที่แล้ว +8

    Nowy rok nowe testy :-)
    Zaczynamy oglądać !
    Ps. Wszystkiego dobrego w 2020 roku :-)

  • @grzegorzerbel
    @grzegorzerbel 4 ปีที่แล้ว +6

    Haczyki w przestrzeni bagażowej są składane na tylnej ściance.

  • @ASsass1Nsb
    @ASsass1Nsb 4 ปีที่แล้ว +2

    mam crv 2013 2.2 d , i to jest najlepciejszy samochód jaki miałem ! 7 lat 160 tys km i zero problemów ! szkoda że juz nie ma tej wersji silnikowej bo chętnie bym zmienił na nową !

  • @rbpolska
    @rbpolska 3 ปีที่แล้ว +1

    Ta honda nie posiada skrzyni CVT. Niestety tym razem podałeś błędną informację. Zatem leci łapa w dół. Pozostałe informacje można zaliczyć do rzetelnych i zgodnym z specyfikacją tego auta. Pozdrawiam

  • @thomasanderson3231
    @thomasanderson3231 4 ปีที่แล้ว +3

    187 tys. Ojej jaka przystępna cena! Świat oszalał z tymi cenami, auta klasy B zaczynają się od 50 tys.
    Pamiętam jak w 2008 kupowałem Qashqaia to za środkową wersję benzynową dałem 77 tys. Teraz cena takiej wersji to coś około 100 tys.

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  4 ปีที่แล้ว +2

      Inflacja i zaawansowanie techniczne robią swoje.

  • @leszeklolek
    @leszeklolek 4 ปีที่แล้ว +2

    Super szybko dokladnie plynnie i duzo opowiedziales i tak powinno byc - a nie tam jakies e,e, e ,e - jedzie sie fenomenalnie tym autem

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  4 ปีที่แล้ว

      Miło mi to słyszeć - dzięki :)

  • @smarteye9339
    @smarteye9339 4 ปีที่แล้ว +6

    Super testy robisz! Tak dalej!

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  4 ปีที่แล้ว

      Dzięki :)

  • @filipeqfuzzyty4
    @filipeqfuzzyty4 หลายเดือนก่อน

    Świetny rzeczowy materiał. Bardzo pomocny. Gratulacje

  • @marekhh146
    @marekhh146 4 ปีที่แล้ว +1

    Honda Najgorsza Nie Potrafią Zrobić Solidnego Ekranu Dotykowe Jak Innych Auta
    Modele
    BMW X7
    AUDI Q8
    AUDI QS8
    Mercdes Benz GLA , GLB , GLC
    GLE , GLS
    Lexus UX , NX , RX
    Wolswagen Tiguan Touraeng
    Kia Sorento 2021 r
    Kia Stringer
    Kia Quoris

  • @KubaChoinski
    @KubaChoinski 4 ปีที่แล้ว +5

    Ad. 1 Na zewnątrz wersję hybrydową od klasycznej benzyny można rozróżnić po wydechu (w benzynie jest podwójny)
    A poza tym - świetne auto, mam pół roku, zrobione 23 tys. km, średnie spalanie 6,2l/100km. Nie zamieniłbym na RAV4.

    • @carlogambino5262
      @carlogambino5262 4 ปีที่แล้ว +2

      też posiadam i również bym nie zamienil na RAV4, 7tyś.km ~5.2l/6.3l

    • @dominiq_hiena
      @dominiq_hiena 4 ปีที่แล้ว

      Kuba Choinski jakie spalanie ma przy prędkościach autostradowych 140-160? Jakie realne przy 120 ? Ciekawi mnie rzetelne spalanie bo duzo jezdze .

    • @dominiq_hiena
      @dominiq_hiena 4 ปีที่แล้ว

      Carlo Gambino jakie spalanie ma przy prędkościach autostradowych 140-160? Jakie realne przy 120 ? Ciekawi mnie rzetelne spalanie bo duzo jezdze .

    • @KubaChoinski
      @KubaChoinski 4 ปีที่แล้ว +2

      @@dominiq_hiena Przy 120 km/h na ekspresówce - 7-8 zależnie od pory roku i warunków. Przy 140-160 nie mam pojęcia - rzadko jeżdżę z takimi prędkościami, więc nie mam rzetelnej wiedzy. Ale jeśli jeździsz głównie w trasie, to na hybrydzie dużo nie skorzystasz, a sporo dopłacisz na starcie (ja akurat mam 50/50 miasta/trasa, a w mieście 6l vs 10 to znacząca różnica). Poza tym w mieście się czuje przewagę silnika elektrycznego przy starcie spod świateł i przy staniu w korkach bez warczenia ;-)

    • @carlogambino5262
      @carlogambino5262 4 ปีที่แล้ว +1

      @@dominiq_hiena u mnie przy 120 ok.6,9-7.3 -/+, powyżej 140 nie wiem bo również tyle nie jechałem ten samochód po prostu nie zachęca do szybkiej jazdy bo jest to taki elektryk na benzynę Z drugiej strony osiągnąć w nim średnie np. 8.7l to już raczej tylko przy ostrej jeździe, jest to raczej jednostka do 120km/h. Miasto super działa system wolnego podążania sam jedzie w korkach, palil 4,3 w ciszy i mega dobrym komforcie zawieszenie niewiarygodnie.

  • @leszeklolek
    @leszeklolek 3 ปีที่แล้ว +1

    30 pazdziernika 2020 odbieram nową CRV Hybrydke Lifestyle podziele się wrażeniami .

    • @danielgaczynski3173
      @danielgaczynski3173 3 ปีที่แล้ว

      Witam...i jak wrażenia z jazdy?mam taką samą od roku..ogólnie mega jazda ...i co ważne nie ma ich za dużo na naszych drogach..w odróżnieniu od ravek...

    • @leszeklolek
      @leszeklolek 3 ปีที่แล้ว +1

      @@danielgaczynski3173 Handa CRV Hybryda jest najbardziej lubianym SUVem w USA .Bardzo ja chwala.A jazda tym autem tak jak pisales jest mega wspaniala .Bardzo polecam Komfort jazdy jest niesamowicie super -polecam jazde prubna a sie ürzekonacie jaki to super komfort .Mialem nowy Hynday Kona Premium oddalem go to nie auto to woz drabiniasty ! sztywny i wszedzie twardy plastik .Znakow drogowych nie czyta tylko podaje z GPS a Honda naprawde czyta te znaki Honda o wiele wiele lepsza

  • @mariuszklimczak2229
    @mariuszklimczak2229 4 ปีที่แล้ว +2

    No to mamy test Nr 1 w 2020 🧐
    Bardzo ciekawe auto
    Test pierwszy zaliczony 🤔
    To teraz już mam burzę mózgu
    Co kupić jako rodzinne auto?
    W sezonie letnim pokonuje długie trasy
    Prawie już byłem pewny że będzie Peugeot 5008 A tu masz

    • @dominiq_hiena
      @dominiq_hiena 4 ปีที่แล้ว +2

      Mariusz Klimczak Honda to gwarancja bezawaryjności . Wolnossący motor to spokojny sen i pewne kilometry. Mam civica 1.5 i naprawdę bardzo dobre auto i zastanawiam się nad crv hybryd .

  • @mariuszpuzia
    @mariuszpuzia 4 ปีที่แล้ว +2

    Miniwanowatość??? Hahaha cóż za słowotwórstwo... 🤓 Ale się uśmiałem... 😂
    A po za tym test jak zwykle super.

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  4 ปีที่แล้ว +3

      Takiej reakcji nagrywając ten fragment nie przewidywałem, ale im więcej pozytywnych emocji wzbudzają filmy tym lepiej, więc spoko :P

  • @andrzejszczerbal2475
    @andrzejszczerbal2475 4 ปีที่แล้ว +1

    Kiedy będzie testowana Toyota Rav Hybrid AWD ( 2020 )

  • @mieciu4825
    @mieciu4825 4 ปีที่แล้ว +1

    Wow
    Fajny prezent noworoczny od Michała i to z jaką furką, niestety poza moimi finansami, ciekawie opowiadasz a i auto mega super. Udanego nowego 2020 roku z fajnymi testami kolejnych samochodów.

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  4 ปีที่แล้ว +1

      Dzięki :)

  • @jaro748
    @jaro748 4 ปีที่แล้ว +1

    Super adekwatny i konkretny test. Można jedynie dodać że haczyki są w bagażniku ale sprytnie chowane. Natomiast brak miejsca na gasnice😉.

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  4 ปีที่แล้ว

      Dzięki :) Co do haczyków to muszą być naprawdę sprytnie chowane, bo drugi raz testowałem CR-V i drugi raz ich nie znalazłem - jak kiedyś dorwę ten model jeszcze raz, to już wtedy będę o nich pamiętał :P

  • @arekmarek7701
    @arekmarek7701 4 ปีที่แล้ว

    Robisz kolego bardzo rzeczowe i przemyślane testy. Wiesz co mówisz no nad tym pracujesz a nie tworzysz
    Pytanie czy jeśli chodzi o komfort, przyspieszenie i wyciszenie to taka CR-V czy Citroen C5 Aircross 180 HDI? Lubię jazdę niemiecka autostrada 160 km/h

  • @riesling5771
    @riesling5771 4 ปีที่แล้ว +1

    Bardzo porządnie wykonany test. Szczególny plus za pokaz działania świateł w nocy. Tak trzymaj.

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  4 ปีที่แล้ว

      Dzięki :)

  • @andrzejszczerbal7290
    @andrzejszczerbal7290 4 ปีที่แล้ว +1

    Jaką ciężką przyczepę może ciągnąć z napędem na cztery koła??

  • @robertr.901
    @robertr.901 2 ปีที่แล้ว

    18:50 brak czujników martwego pola w lusterkach 😉

  • @jakubs8135
    @jakubs8135 3 ปีที่แล้ว +3

    Ja miesiąc temu prawie kupiłem to auto... Prawie, bo w ostatniej chwili dowiedziałem się, że gwarancji na 300.000 km nie można rozszerzyć na baterię. Żywotność baterii wg gwarancji to jedynie 100.000 km. W razie uszkodzenia baterii jej się nie naprawia, tylko wymienia - koszt wymiany bagatela 40.000 zł. Informacje przekazane w Honda Karlik Poznań. Strasznie jestem wkurzony na Hondę, bo auto bardzo mi się podobało, ale trzeba mieć nierówno pod sufitem by kupić auto z ryzykiem, że po 3-4 latach trzeba będzie wyłożyć 40.000 na nową baterię. PS. W Honda Karlik mają takie podejście do klienta, jakby im na złość do salonu przychodził. Szukałem auta za 150.000 zł, a czułem się, jakbym im krzywdę wyrządził, że się w ogóle o coś pytam. Dramat.

  • @stayer85
    @stayer85 4 ปีที่แล้ว

    Czy sprawdziłeś do jakiej maksymalnej prędkości układ napędowy działa w trybie bezpośredniego przekazywania momentu obrotowego z silnika na koła ?

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  4 ปีที่แล้ว

      Jeśli nie wspominam o tym w teście, to nie.

  • @robertr.901
    @robertr.901 2 ปีที่แล้ว

    4:28 takie cuś posiada Seat Tarraco Excellence

  • @jacektomczyk9927
    @jacektomczyk9927 3 ปีที่แล้ว

    Drogi Wahaczu, mam c4 Picasso z 2015 i pasy się dociagaja delikatnie po przekroczeniu circa 20 kmh i gwałtownie przy awaryjnym hamowaniu.

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  3 ปีที่แล้ว

      Z tym autem nigdy styczności nie miałem :) Szkoda, że w nowych modelach Citroen z tego zrezygnował.

  • @leszeklolek
    @leszeklolek 4 ปีที่แล้ว

    Super

  • @tomjam2038
    @tomjam2038 3 ปีที่แล้ว

    Ogladnalem. I zamowilem :-).

  • @penernarowerze
    @penernarowerze 3 ปีที่แล้ว +1

    Test super 👍
    Auto petarda 👍💪🤘

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  3 ปีที่แล้ว +1

      Dzięki :)

  • @motolukasz7170
    @motolukasz7170 4 ปีที่แล้ว

    Dobry i rzetelny test. Taki drobiazdzek Panie Michale, hybryda ma w kazdej wersji dostep bezkluczykowy i jest tylko w wershi 5osobowej.

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  4 ปีที่แล้ว +1

      Dzięki :) Co do kluczyka to przyznaję rację - trochę niejasno jest to w katalogu podane, bo na stronach omawiających wersje pojawia się od Lifestyle bez żadnej adnotacji odnośnie hybrydy, a niżej w porównaniu wyposażenia wersji już jest inaczej. Dzięki też za czujność :)

  • @mariusz5860
    @mariusz5860 4 ปีที่แล้ว +1

    Test fachowy jak zwykle czekamy na test rav4 hybryd.

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  4 ปีที่แล้ว +1

      Dzięki :) Niestety szanse na test RAV4 w rozsądnej przyszłości są żadne :(

    • @motolukasz7170
      @motolukasz7170 4 ปีที่แล้ว

      @@WahaczTV Moze jakis uzytkownik\widz udostepni ;)

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  4 ปีที่แล้ว +1

      Przyznam, że brać od osoby prywatnej furę na kilka dni miałbym pewne opory - więc jeśli kiedyś tego typu materiały by się pojawiły, to starałbym się je robić w stylu Zachara, że wtedy właściciel najwięcej będzie o aucie mówić :)

    • @mariusz5860
      @mariusz5860 4 ปีที่แล้ว

      @@WahaczTV Dobry pomysl

  • @MrElvis197
    @MrElvis197 3 ปีที่แล้ว

    Crv 4wd hybrid Vs Tucson hybrid 4x4?

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  3 ปีที่แล้ว +1

      Ja bym brał Tucsona za nowocześniejsze wnętrze i skrzynię biegów

  • @adscea8866
    @adscea8866 4 ปีที่แล้ว

    Super test, wszystko dokładnie pokazane i omówione... oby tak dalej.

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  4 ปีที่แล้ว

      Dzięki :)

  • @michap1819
    @michap1819 4 ปีที่แล้ว

    W normalnej wersji haczyki na zakupy są w bagażniku po obu stronach, nie sądzę że w hybrydzie je usunęli. Poza tym fajny test. Mam nadzieję, że jazz hybrid przetestujesz zaraz po wejściu na rynek.

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  4 ปีที่แล้ว

      Dzięki :) Co do Jazza to naturalnie będę się starał, aby możliwie szybko jego test się pojawił.

    • @michap1819
      @michap1819 4 ปีที่แล้ว

      @@WahaczTV jeszcze gwoli ścisłości :-) th-cam.com/video/vf9ttDGotXM/w-d-xo.html

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  4 ปีที่แล้ว

      Drugi raz testuję CR-V i drugi raz je przeoczam. Przy trzecim będę musiał sobie ten film przypomnieć :P

  • @wareczka1976
    @wareczka1976 4 ปีที่แล้ว +2

    10:10 taki sam dźwięk ma mój odkurzacz.

  • @marcin2833
    @marcin2833 3 ปีที่แล้ว

    Cześć, światła drogowe i mijania w technologi led o których mówisz dają efekt świateł ksenonowych ?

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  3 ปีที่แล้ว

      Doprecyzujesz co rozumiesz przez ten efekt?

    • @marcin2833
      @marcin2833 3 ปีที่แล้ว

      @@WahaczTV miałem na myśli, że bardziej zbliżone barwa jest do zwykłych świateł czy też barwa zbliżona do ksenonowych świateł.

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  3 ปีที่แล้ว

      Barwa jest zbliżona do ksenonów, a nawet jeszcze chłodniejsza. Rzadko już one występują w autach testowych więc dobrego porównywania nie mam, ale np. AR Giulia którą jeździłem rok temu jeszcze je miała i tam w porównaniu do LEDów światło dawane przez ksenony było cieplejsze.

    • @marcin2833
      @marcin2833 3 ปีที่แล้ว

      @@WahaczTV dziękuję. Zdrowia życzę

  • @januszmirowski779
    @januszmirowski779 4 ปีที่แล้ว

    Muza z PS2 kozak :D

  • @tomekszewski3603
    @tomekszewski3603 4 ปีที่แล้ว +2

    To auto nie ma nic wspólnego z oszczędzanie to chyba żart

  • @jankos3831
    @jankos3831 4 ปีที่แล้ว

    A JAK AUTO

  • @przemyslawszczygielski3055
    @przemyslawszczygielski3055 4 ปีที่แล้ว

    👍

  • @align4956
    @align4956 4 ปีที่แล้ว +1

    Test powinien być porównawczy z rav4

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  4 ปีที่แล้ว

      Na test RAV4 nie ma co niestety liczyć :(

    • @align4956
      @align4956 4 ปีที่แล้ว

      @@WahaczTV kickster zrobił test ravki, he he i to byl jego ostatni test toyoty

    • @janwinnicki5764
      @janwinnicki5764 4 ปีที่แล้ว

      @@WahaczTV Ale może by się udało z cx 5 co Pan na to?

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  4 ปีที่แล้ว

      Mazda też ostatnio nie chce mi udostępniać samochodów.

    • @janwinnicki5764
      @janwinnicki5764 4 ปีที่แล้ว

      @@WahaczTV To od dilera można brać samochody, nie tylko z parków prasowych trzeba brać auta do testów.

  • @rombor2604
    @rombor2604 4 ปีที่แล้ว

    Bardzo dobry test i recenzja 👍

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  4 ปีที่แล้ว

      Dzięki :)

  • @JuchyPL
    @JuchyPL 4 ปีที่แล้ว +1

    Wspomniane jest że ma eCVT, przecież właśnie ten model już nie ma!...proszę sobie dokładnie poszukać o tym info...ma sprzęgło wielopłytkowe i koła zębate

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  4 ปีที่แล้ว

      Szukałem w aktualnym cenniku Hondy CR-V Hybrid i jest tam e-CVT, bardziej wiarygodnego źródła w tej kwestii nie znam.

    • @JuchyPL
      @JuchyPL 4 ปีที่แล้ว +2

      @@WahaczTV bo żeby ten temat poznać to jednak trzeba się trochę bardziej w temat zagłębić, a chyba o to chodzi w byciu recenzentem, a nie to co każdy może sobie wyczytać z ulotek reklamowych...
      Pertyn dokładnie wyjaśnia o co chodzi od ok minuty 6:50 przy recenzji tej hondy
      th-cam.com/video/eo5DTN-RFoE/w-d-xo.html
      To jest właśnie najlepsze w tej CRV że odczepiła się od tego co wymyśliła Toyota...tu mamy mocny silnik elektryczny który jest napedem podstawowym (ja bym już tej Hondzie dał przydomek EV, bo bliżej jej do samochodu elektrycznego niż to spalinowej hybrydy), a spalinowy większość czasu to generator, a jak się dołącza to jest to tylko "turbo", a nie napęd wiodący...czyli defakto mamy elektryka z generatorem prądu, tylko bez możliwości ładowania z gniazdka...
      Coś czego jeszcze nie było tak naprawdę...

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  4 ปีที่แล้ว +3

      Rodzi się tylko w takiej sytuacji pytanie w które tematy się zagłębiać, a w które nie, bo kwestionując jedną informację podaną w katalogu, z automatu wypadałoby weryfikować każdą np. moc silnika na hamowni. Dodatkową kwestią jest styl testowania. ja nie silę się na wchodzenie w szczegóły techniczne dla ekspertów w tej dziedzinie, tylko pokazanie jak dany samochód sprawuje się w praktyce, jako swojego rodzaju zastępstwo wizyty w salonie i jazdy próbnej.

  • @krzysztof8954
    @krzysztof8954 4 ปีที่แล้ว

    Fajny test

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  4 ปีที่แล้ว

      Dzięki :)

  • @zdg6588
    @zdg6588 4 ปีที่แล้ว +2

    Test jak zwykle ok , auto już mniej ...brzmienie przy gwałtownym przyspieszaniu to koszmar dla uszu,a przy prędkości minimalnej (patrz ok.13:10 min.) to jakiś żart chyba !!! Spalanie jak na hybrydę też żadna rewelacja.Ogólnie...auto nieporozumienie 😉 Pozdrawiam i pomyślności w Nowym Roku!!!!

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  4 ปีที่แล้ว

      Dzięki i też życzę dużo dobrego :)

  • @Bemx2k
    @Bemx2k 4 ปีที่แล้ว

    Brak opcji plug in z większą baterią i zasięgiem w trybie elektrycznym w okolicach 60km :(

  • @MrPawcio203
    @MrPawcio203 4 ปีที่แล้ว

    Da się zrobić własny pulpit na radiu. Klikasz w "nawigacja" i przeciągasz ją gdziekolwiek chcesz ;)

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  4 ปีที่แล้ว

      Jak będę miał do testów kolejną Hondę to będę musiał to sprawdzić :)

  • @janwinnicki5764
    @janwinnicki5764 4 ปีที่แล้ว

    Test niezły, ciekawe jaka będzie nowa honda jazz hybrydowa, i ile będzie paliła. Może nie będzie kosztować stu tys.zł. Bo kolejna mazda 2 już na pewno w wersji podstawowej będzie kosztowała "stówkę". Mazda przegina z cenami i to trzeba przyznać. Niech sobie samo jeżdżą takimi drogimi autami. Za 87 tys.zł to można nabyć suzuki s crossa takiego jakiego ja kupiłem rok temu, albo jakiegoś nissana qashqaia. Jaki następny test po CR-V? Udanych testów w 2020!

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  4 ปีที่แล้ว

      Kolejny będzie Seat Tarraco :)

  • @mariuszfojt
    @mariuszfojt 4 ปีที่แล้ว +1

    Te wycie......:(

  • @Artur-im5uv
    @Artur-im5uv 4 ปีที่แล้ว

    Trochę nie prawda z tym spalaniem ......

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  4 ปีที่แล้ว

      W jakim sensie?

    • @Artur-im5uv
      @Artur-im5uv 4 ปีที่แล้ว

      Wahacz TV. Troszkę za małe wartości podajesz jeśli chodzi o miasto,

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  4 ปีที่แล้ว +1

      Zawsze jadę tą samą trasę (którą przedstawiłem tutaj th-cam.com/video/wdeZtHvTBlU/w-d-xo.html) bez ecodrivingu, zawsze podaję spalanie które wyświetla komputer - nie widzę tutaj pola do zaniżania wyników.

  • @oskaroskar7291
    @oskaroskar7291 4 ปีที่แล้ว

    Hey!

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  4 ปีที่แล้ว

      Siema tu Wahacz 👍

  • @gimbueuropa5904
    @gimbueuropa5904 4 ปีที่แล้ว +3

    Fajne, duże auto z kilkoma małymi minusami ale CVT to jednak nadal porażka. Cena też. Ciekawe, ile można przejechać km na różnicy w cenie między hybrydą a benzyniakiem??

    • @motolukasz7170
      @motolukasz7170 4 ปีที่แล้ว

      Mi wychodzi ze po ok. 30tys hybrid na plus spalanie wzgl benzyniaka -5l w miescie i - 2l na trasie. Auto do jazd max 130km/h

    • @gimbueuropa5904
      @gimbueuropa5904 4 ปีที่แล้ว

      @@motolukasz7170 te - 5l to nie nazbyt optymistyczna wartość?

    • @motolukasz7170
      @motolukasz7170 4 ปีที่แล้ว

      @piotr piotrowski Sprawdzales? Bo mi dopiero przy 160km/h wyszlo ze 1.5 jest oszczedniejszy

    • @motolukasz7170
      @motolukasz7170 4 ปีที่แล้ว

      @@gimbueuropa5904 Sprawdz sobie obydwa na podovnej trasie i bedziesz mial zdanie na ten temat :)

    • @gimbueuropa5904
      @gimbueuropa5904 4 ปีที่แล้ว

      @@motolukasz7170 OK przeliczyłem: przy wersji podstawowej różnica w cenie 24500zł, różnica spalania w mieście (5,1-7 vs 10-10,5l/100km) to średnio 4l/100km, na autostradzie (9.5 vs 10-10.5l/100km) róznica 1l jest raczej pomijalna. Po ciężkich wyliczeniach (których tu nie będę przytaczał ze względu na brak miejsca) wychodzi ponad 120000 km jeżdżąc wyłącznie po mieście... 30tys km to może wyjdzie przy najdroższych modelach, gdzie różnica w cenie jest poniżej 10tys zł. Dane z filmów Wahacza, więc chyba miarodajne ;> Porównuję silniki 2.0

  • @adnisony1700
    @adnisony1700 4 ปีที่แล้ว

    Zapomniałeś dodać ze akumulatory starczają na 3km jazdy.

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  4 ปีที่แล้ว

      W punkcie 16 temat zasięgu poruszam :)