Recalentamiento de la Ford Escape Kuga 2014!!! 😱🥵 - Que era? - Cómo lo solucioné?!! 🧐
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- #moduloventiladorford #modulomotoventiladorford #recalentamientofordescape
Bueno muchachos, estaba teniendo problemas de recalentamiento en la camioneta. Fuimos donde los buenos amigos de Cars Premium en Medellin, y logramos solucionar. Se descartaron todos los problemas, y al final, el daño era el modulo del motoventilador. No estaba dañado del todo pero ya estaba empezando a fallar, asi que lo mejor era comprarlo nuevo!!!.
Aqui les dejo el enlace donde lo compre en ebay: www.ebay.com/i...
Taller: Cars Premium
Telefono: 3116189683
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neon samurai by sakura Hz / sakurahertz
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Buenas tardes Will Mi ESCAPE esta presentando el mismo problema, en el link que dejas sale para la versión ford Focus ¿ Ese mismo le sirve? Y si es así ¿ Para que modelo ? quedo muy atento a tu gran ayuda.
@@johnfontenellegregory861 hola amigos, en mi post de abajo tuve un problema similar, cambie el modulo y se soluciono, entiendo que el el Focus y la Escape usan el mismo, espero sean de ayuda mis comentarios
Hola una consulta
@WillGets Muy buen día tus videos son muy instructivos , gracias; Will tengo la siguiente situación en un perita de ruta de un F Escape 2013 , el indicador del temperatura se subió y arrojo el error de temperatura y de ahí el carro mermo la inyección de gasolina, lo cual no permitió revolucionar el motor a mayor velocidad, hasta que la aguja del indicador bajo. (entro en modo de protección)
El mecánico cambio el termostato, una manguera delgada del sistema de refrigeración y se le cambio el aceite de la Caja.
El test que se le hizo al modulo del ventilador es replicar la prueba de ruta y evidenciar que el ventilador disparara las 2 velocidades y que el refrigerante no hiciera ebullición en el tarro.
Pero igual el indicador de temperatura subió y el scaner marco temperaturas de 118 120, grados.
El mecánico testeo los componentes eléctricos previendo algún mal contacto sulfatado o fallando, pero no encontró novedad por ese lado.
El mecánico indico que va a hacer cambio de aceite del motor y hacerles limpieza a los ventiladores.
Mis preguntas, aun cuando la moto ventilador arroje las 2 velocidades y no se evidencie fugas de líquido refrigerante, ¿puede haber fallo en el módulo del ventilador? ¿Es posible que el ventilador haga las 2 velocidades y envíe una mal señal al sensor? Que otra falla es posible ¿ el Software del computador es requerido actualizarlo en algún momento , este software es requerido actualizarlo para evitar fallos?
De ante mano gracias @willgets
Yo probaría con un módulo nuevo. La. Verdad.
Que voltajes arroja ese módulo para saber si aún está bueno?
@@fernandoescuderoperez2528que voltaje tiene que dar para saber si esta bueno?
Excelente video, muchas gracias... En mi caso aquí en Medellín me repararon el módulo y quedó super bien. Pero quiero preguntarte cómo sacar las hojitas y el mugre entre el radiador y el cooler??
Para hacer ese mantenimiento se debe bajar toda la parte frontal y separar ambos radiadores. No hay otra forma. Saludos.
Donde se lo repararon
buenos días me puede regalar el dato donde se lo repararon gracias
Donde lo reparó??
Se llama taller cajas automáticas WR
Cra 77 # 42 - 60
Hola Will, tengo una escape 2013 y de un tiempo para acá el ventilador queda prendido al apagar la camioneta así se hubiera andado poco, otras veces el ventilador se activa con solo abrir la puerta del piloto estando el carro apagado, el indicador de temperatura nunca ha pasado la mitad. Te pasaban estas cosas cuando se te recalentaba la camioneta ?
El módulo está dañado. Saludos
Hola edwin, cambindo el modulo se solucion? Tengo el mismo problema
Tengo una Ford escape 2014 y ahorita estoy viendo que cdo la camioneta está en marcha si avienta la calefacción de caliente , pero cdo estoy en un stop lo empieza a aventar el aire frio aque se debe esto haber si me pueden ayudar
Muchas gracias.
Con gusto!!!.
Buenas tardes Will
Escape 2013
1. El ventilador del Aire Acondicionado es independiente del ventilador del motor/radiador o es el mismo elemento para los dos servicios ?
En el vídeo a los 103 °C se enciende el ventilador del motor pero veo q es el mismo cuando se probó el funcionamiento del aire acondicionado.
2. El módulo del motoventilador lo cambio pero no me queda claro si en realidad era el componente q estaba en falla, pues al principio mencionó q había tenido dos eventos de recalentamiento pero q apagó y espero q se enfriará el motor para luego continuar, es decir no es claro si al llevarlo a "Cars Premium" estaba recalentado o no, porque mencionó o q no se le había vuelto a recalentar...
Le agradezco sus comentarios a los dos puntos, Gracias saludos desde Barrancabermeja
1. Es el mismo.
2. Si se volvió a recalentar.
La mejor prueba que podés hacer es con el escáner. Ver qué si prenda a los 103° y al régimen que exige la computadora.
Saludos.
Hola como vas. Excelente video te felicito. Mi camioneta ford escape SE modelo 2013 también esta presentando la misma falla. Ya se reviso y se corrigieron las posibles figar en dos de las mangueras y en el mismo tarro refrigerante. Ahora al parecer esta funcionando mal el modulo y lo estoy buscando pero solo lo encuentro de segunda mano. Lo he buscado en el link que tu adjuntaste pero ya aparece vendido y no encuentro nuevos. Sera que tu me puedes colaborar indicándome donde lo puedo comprar nuevo a un buen costo sin necesidad de comprar todo el moto ventilador. Quedo muy atento muchas gracias.
Se vende como pan caliente. Aqui esta, hayq ue estar buscando constantemente: www.ebay.com/itm/402954098300?hash=item5dd1ef967c:g:pVMAAOSwj8FfY2BV
www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2047675.m570.l1313&_nkw=1137328567+2013-2018+FORD&_sacat=0
Ese es el listado de ese repuesto, tienes que seguir buscando, acabo de comprar uno en 50 dolares tambien nuevo BOSCH, todos los dias entra a la pagina y buscalo como NEW OTHERS en la condicion del repuesto porque el unico nuevo nuevo es este generico de TOMAUTO:
www.ebay.com/itm/224329993861?fits=Make%3AFord&_trkparms=ispr%3D1&hash=item343b1c0e85:g:4gEAAOSw9vdgESlk&amdata=enc%3AAQAGAAACoPYe5NmHp%252B2JMhMi7yxGiTJkPrKr5t53CooMSQt2orsSvtkx670Z0mbyfWqmxLFLYblKjVFXZ7JP2wNvvkWUtF5sAJJ2hOPbw9tFoqmX%252FJUUIsPUED1cdfPVIERTyP1zeLXAVubAdRz%252FvsiSr1LUEVp1oKDYOYuJK6eHQE5fBimjB5cvOscdQHYG%252BO9AIwQKirKkveDvoyWtHjyDUeu1USsTIp7JtKmJSutr5EFZ9LFp%252FfSA1IIh6fPZ0Thq8VAaWvRzQM1QB%252Bb6r5bMZtA66EfAnbOuwEA8M%252Bk0bJ%252BuPL%252BkDMCLLPctbww8GSKMsZfETC4uvJzz0%252FFocbJudMnWsnDqiZRH8PmDCeWmWpWjn7IaXMK8%252F3%252BYalxMI0Tqo6dMiqmjQJt2EkaJE16hP0uiTOaoOMAdnKO5fRyHb%252BBT92vpy4nHFVMNrZoIw8nd%252BEDjaqahtlZ0Qc5lbOABQBkXEtpp3zmnrorh7tM2KCmqyOavw4CrV%252Fl%252BAcPpCJA8F%252FNjrjlIbdioBkQu%252BCC7ZNKDfA38f8q8SihybhzwteJUo%252B%252FMLy0ochVgzZw97IydmTDsj40sATCDxdLsZAPMqN3CdbZZyZkG6dYkJwTO6lgAt%252Fj189P%252Bi%252BjaE6HPW%252BBuVq5Bxnm8VsWU7a0YexnzVXuxQq6L%252BANDlGL763jqieO%252FqbFzy1PbwyI41FLWimcfThq%252FreqFomIuETSQkpLpDI59tHTEa4geuvBetez8oWxzfNMDuCtdjt%252Fbpi6jsRtuwvkW3kDbyGBZf5%252BW3ksCXITAJifiA4N28SMoH1VSONDuy%252B7ZceZoMGaTyXz6TMBqanrABxxplur%252FDbObVVknTpYbRKnR9SAD12NCIIiOd%252B5hOIGswPMcAZf4wfmBWNhAgOzQEw%253D%253D%7Campid%3APL_CLK%7Cclp%3A2334524
Ese repuesto no lo venden suelto de manera oficial , me imagino quelo que hacen es retirarlo nuevo del carro por alguna razon, porque te venden es el ventilador con armazon completo y modulo incluido por mas de 300 dolares original, asi que sigue investigando en EBAY, saludos....
Gracias, por su vídeo muy interesante. Le quiero preguntar porfa, tengo una Ford scape 2014, no se recalienta pwrl dice el check motor averiado, inmediatamente deja de funcionar wl aire acondicionado y el carro sw siente amarrado, aunque no pasa siempre. No se si tenga que ver con el compresor.
No tiene nada que ver. Más bien un tema con alguna bobina. O bujías revisa
Buenos noches Will disculpe dónde puedo conseguir el módulo no encuentro el enlace que dices. Es que no prendieron más los ventiladores y se me recalentó . La verdad no se dónde va ubicados los fusiles del Moto ventilador. O será que el módulo saco la mano. Mil gracias le agradezco mucho. Su comentario desde bucaramanga Santander
Búscalo en Ebay cómo fan module Ford.
Hola Will es normal que despues de un rato conduciendo el carro encienda el ventilador y tambien se pone super caliente el tono pero la temperatura se mantiene a la mitad del medidor. Me dicen que puede ser liquido refrigerante que debo cambiarlo por uno 50/50 que me recomiendas. Es una escape 2014 que refrigerante recomienda el fabricante?
Podría ser pero es bueno también revisar que el módulo del moto ventilador esté funcionando bien
buen dia
de casualidad sabras si la ford escape 2015 1.6 titanium tiene termostato. y/o solo la valvula by pass?
te pregunto porque el abanico no entra.
Si el abanico no entra es el modulo del moto ventilador
Me paso lo mismo, en una subida bien parada y el carro lleno se me recalento y perdio fuerza. Me toco parar y el motocentilador lo enfrió, no se ha vuelto a recalentar pero quede con la duda de que podia ser.
Mire que no tenga obtrucción entre el intercooler y el radiador.
Buenas tardes, para cambiarlo es muy sencillo, pero se debe probar con escáner???
Lo ideal es que si.
Muy buen video, tengo una duda cuentas velocidades tiene el ventilador del radiador mi camioneta es escape 2013 y cuando agarra la temperatura entra muy despacio es normal o falla algo
No son velocidades si no % de velocidad y va de 0 a 100%. El se prende a demanda. Si no has revolucionsdo mucho el carro no se va a prender full. Debes revisar que no se te este recalentando el carro. Saludos.
@@WillGets no se calienta llega a menos de la mitad y ando más de 20 minutos y otra sabe de dónde se le saca el aire al sistema de enfriamiento
@Junior Mojica Cada dos días le tengo que completar el refrigerante me dicen que es un fuga muy pequeña pero no he dado con ella
Buenas!
En la Ford Escape 2017 cual es el fusible de la luz diurna??
esta pregunta es muy dura sin manual. Podes probar el f39 y el f44, estan en la fusilera al lado derecho del motor, al abrir la caja hay 5 chiquitos a la izquierda en el medio, el 3ro de abaho para arriba es el f39. al lado hay otro 4 pequeños, el tercero de abajo para arriba es el f44. saludos.
Amigo, no son esos fusibles, pero gracias por su atención!
Will. Gracias por video. Mi ford Escape en dos ocaciones ha anunciado alta temperatura del motor, y las dos veces bajo las mismas condiciones. Se empaña el panorámico y al querer desempañarlo con el aire no lo hace de manera instantanea, se demora y a veces toca con aire caliente, después de un rato se sube la temperatura del motor. Las dos veces en Ciudad sin haber exigido el carro y en día lluvioso. Según estas condiciones a q puede llevar la falla de calentamiento de motor?? Muchas gracias.
Es probable que el módulo este fallando. Debes hacerlo revisar.
Gracias por tu tiempo.
Pa una pregunta. Cuando subió la temperatura, expulsó todo el líquido refrigerante?
No. Pare el carro y lo deje quiero un momento..si hubiera seguido andando es probable que el refrigerante se hubiera calentado de tal manera que hubiera notado por el tarro. Saludos.
Hola amigo una consulta te salía primero nivel de refrigerante antes del anuncio de recalentamiento?
El sensor del tarro puede estar fallando
Will ese link ya no existe tiene otro que me haga el favor gracias 🙏
Por ahora no, debes buscarlo en eBay
Excelente video hermano.
Es con mucho gusto!!!
Hola tengo un volvo s60 t6 me pasa lo mismo !! No prende el electroventilador cuando alcanza la temperatura y al para el auto arrancan los electros y le baja la temperatura , pero con el motor funcionando no prenden los electros voy a cambiar el módulo para ver si es el problema
Es probable. Y creo que son le mismo!!! Saludos.
Buenos días. Excelente sus videos, tengo el problema de recalentamiento, mi escape es 2013 y tiene 38.000 kms, me podrías conoartir el link x ebay para pedir el modulo. Muchas gracias
Ya no est disponible. Debes buscarlo . Búscalo como "fan module Ford" saludos.
Hola WILL. En ebay solo venden generico no originales bosh. Donde lo consigo?
En ebay esta original.
Hola Will. Te escribo desde México. Tengo un Fusion 2012 y el motoventilador arranca cuando el indicador de temperatura está hasta la H.... es probable que la falla sea en este componente? La duda es porque sí funciona pero cuando ya está muuuy caliente el motor.
Saludos.
Es probable que se este dañado. Debes hacerle prueba y cambiarlo si esta malo.
QUE VALE ESTE MODULO, GRACIAS
Entre 400 y 800 mil pesos
Hola Will , una pregunta sabes que tan confiable salen los módulos que no sean bosch , gracias
Omitalos!!!! Saludos
Un feliz dia para todos y para Will. Tengo un problema de recalentamiento de mi Escape 2.0 SE 2015... La lleve a concesionario y le cambiaron la válvula de derivación del líquido refrigerante (CV6Z-18495-D), el tarro de agua y un mega fusible.
Funcionó 15 días aparentemente normal y volvió el recalentamiento con mensaje de alerta.
Con el carro encendido y recalentado abrí el cofre y el moto ventilador no arrancaba , encendí A/C y tampoco. Ya no se qué hacer.
Alguien me puede recomendar un sitio confiable en Medellín, los concesionarios están mis costosos ya. Y eso que voy al barato de corautos.
Agradezco ssu respuesta a la hipótesis y su recomendación de taller.
Gracias Will.
Pues según esos síntomas está fallando el módulo del motoventilador. Podés ir a mecanicford búscalo así en Instagram.
Will yo tengo una 2014 y ya me empieza a prender mucho el ventilador después de andarla unos 10 minutos por la mañana la dejé prendida y me bajé a revisar y traía cerradas las ventilas de los radiadores totalmente como cuando apenas está calentando mi pregunta es esas persianas también las mueve el mismo módulo?
El mío no tiene esss ventilas . Puede ser que el módulo si esté fallando o haya obstrucción entre los radiadores
Hola, en cuanto debe trabajar el testigo de temperatura cuando esfuerzas la camioneta en subida? Me trabaja en 3/4 pero no me da testigo de alta temperatura, es normal? Gracias
Es normal. Pero hay que revisar constantemente
Hola, espero me puedan responder, hay módulos que se venden por mucho menor precio que los bosch, serán confiables?
Genéricos. Muy malos. Saludos.
Hola wil ayudeme desde Honduras tengo una ford escape 2013 ya cambie modulo de ventiladora, vuelvo de temperatura,válvula de nivel de culan y sigue tirándome mensaje de recalentamiento en la pantalla lo extraño es que rl culan no esta hirviendo no.burbujas
Te es que mirar que no tengas obstrucción entre los radiadores.
Amigo buenas te a pasado tengo una ford scape 2013 enciendo y se sube la aguja añ.maximo de una ves ya probé la valvuña bypass y cambio sensor de temperwtura y sigue el problema?
Me suena a que es un problema electrico, algun cable pelado, o esta fallando la tierra. Debes mirarlo con un electrico.
Gracias me está pasando lo mismo con mi Ford Escape 2014, le he cambiado mangueras, bomba de agua, tapa refrigerante, no está perdiendo líquidos. Me queda duda si es el termostato o este módulo del cual habla.
Módulo. Saludos.
@@WillGets Gracias por el video, ya le cambie el modulo y perfecto, esta trabajando bien. Si alguien quiere el modulo que cambie para reparacion con gusto lo tengo.
@@gerardosantos5870 que bueno. Saludos.
Buenas tardes Gerardo, dónde conseguiste el módulo y a qué precio ?
@@jesuszaldua9857 Si lo conseguí por mercado libre en Medellín, costó alrededor de 160 dólares.
en mi caso, no enciende el electroventilador por temperatura, pero si arranca si enciendo el aire acondicionado, sera el modulo?
Es un claro fallo del módulo. Debes cambiarlo. Saludos.
Hola will si me podría ayudar tengo una Ford escape hibrida 2006 me anda tirando lo mismo me anda recalentando el motor este mismo problema que miro aqui
Debes llevarla al mecánico y que te la diagnostiquen. Saludos.
En mi caso no se quiere apagar se mantiene prendido ya le daba golpes tos y se apagaba pero ya no quiere apagarse
Si el módulo se daño. Saludos
Hola Will. Tengo una escape 2014 2.0. Se me estaba subiendo la temperatura y cambie el termostato. Ahora no se me sube la aguja, pero siento que el motoventilador se activa bien, pero se queda activado por mucho tiempo (creo), 30 o 40 min en ciudad. Podria ser el modulo? Ya cambie tarro, termostato, verifique obstrucciones etc. O esto ea normal? Gracias!!
Si puede ser el módulo. Saludos.
Amigo. Espero me respondas tengo una Ford fusión 2013 manejando 10 minutos se calienta y se mete en modo protección ya tengo tiempo en el taller y no más no le hallan el problema ya le checaron la pompa le cambiaron el termostato an echo de todo no sé si se relaciona también con el módulo
Para saber si es el módulo deben hacer pruebas con la computadora a ver si se prende en los momentos y en el régimen que exige la computadora. El motor es turbo cierto? Deben revisar obstrucción de mugre entre los radiadores. Saludos
Si la ventiladora no se activa puede ser el módulo pero antes revisa fusibles y relay si estuvieran buenos el módulo está fallando.
Hola una pregunta ese ventilador siempre debe funcionar cuando prende el carro o funciona de manera intermitente
Debe funcionar siempre que el carro sobre pase los 103° grados. No debe estar prendido siempre. Saludos
Muchas gracias amigo saludos excelente video
Hola amigo pregunta por mi electroventilador se activa en 10 minutos y no para de sonar...
Revisa el modulo
Mi camioneta no se le apaga el ventilador, lo escanearon y el diagnostico fue el modulo del Motoventilador , es posible?? el link de Ebay ya no esta disponible, tendras el nuevo? Gracias por el video
Con gusto!!!. www.ebay.com/itm/403644612481?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=id6jW9-aT2S&sssrc=2349624&ssuid=9NRvCimTTUm&var=&widget_ver=artemis&media=WHATS_APP
Ya le cambie 3 modulos y todas me salen con alguna falla, que será?
originales los 3? Que falla te sale.
Pregunta: tengo una Escape 2018 y se calienta la parte lumbar del asiento del conductor siendo que no cuento con asientos calefactables…sabrás que podría ser???
Podría ser el motor lumbar. Debes hacerlo revisar.
@@WillGets ok ok gracias
hola me pasa algo similar con mi ford escape 2016. Ya le hemos sacado todo el aire del sistema y aún así sigue botando líquido anticongelante. Le cambie el módulo y aún así sigue el problema y ya no se que pueda hacer. Necesito ayuda
Si está botando líquido debes revisar fugas!! Por donde se sale!!!
ese el problema ya me la chequearon, pero me dijeron que no tenía fugas ni nada. Que había 2 opciones la primera era que había que pulgar el sistema que posiblemente tenía aire. Pero lo hicieron y aún seguía con el derrame de líquido. La segunda que podía ser la empacadura de la cabeza del motor! 😞😞
Hola, como puedo busca el modulo por ebay, con que referencia o nombre, el link que dejaste ya no sirve.
Fan module Ford
Hola WillGets, una pregunta, al estar en un semáforo o en tráfico muy lento, recomiendas dejar el carro en D o mejor pasarlo a N? Pregunto porque tengo una Escape 2014 y con el aire prendido vibra mucho, sufre la caja por pasarla a neutra o cuál es tu recomendación? Muchas gracias por tus videos, me han servido demasiado 👍🏼
Si el taco amerita dejar el carro más de 2 minutos quieto lo mejor es pasarlo a D. Si no en D está bien siempre.
Will excelente video, a mi camioneta una escape 2015 y aprovechando el inicio del video que enciendes la camioneta remotamente desde el control, la mía enciende pero a los 10 segundos se apaga… algún consejo o recomendación para esta falla
Hola. Tu encendido es original? Saludos.
estimado, le consulto, sabe si el modulo del ford focus le puede ir a la escape?? se me hace complicado conceguir el de la camioneta
Es el mismo!!!!
Gracias maestro!!!!
Muy buenos días. Will, el modulo que venden en el link ¿ Es nuevo ?
Hola si es nuevo!!!. Saludos.
Buenas tardes Will Mi ESCAPA esta presentando el mismo problema, en el link que dejas sale para la versión ford Focus ¿ Ese mismo le sirve? Y si es así ¿ Para que modelo ? quedo muy atento a tu gran ayuda.
Tengo el mismo modelo y tuve el mismo problema, el mecánico dice que va a reparar el motor? Es necesario?
Pues no sé. Es importante conocer muy bien el diagnóstico. Ojo con eso
Una consulta. en cual es el rango de temperatura que debe mantener el auto?? Espero tu ayuda porfa.
Siempre está entre 97 y 103°. Saludos.
Aun así me hierve el agua. Que otra falla podría tener?
Y mi rango que tengo es de 98 a 105 es normal??
hola Will, mi inconveniente...la camioneta ford escape 2013 comenzó la recalentarse me dijeron que seguramente era el modulo; lo compre marca bosh, pero o sorpresa que lo cambiamos y sigue presentando la misma falla; el ventilador no se esta activando?? Que sugerencia para esta falla. Gracias
Si el ventilador no se activa y el módulo está nuevo es posible que sea el venrilador el que esté malo. La bobina . Debes hacer revisarlo.
Primero ,Tienes que revisar fusible y relay del ventilador ahi esta el problema ,el ventilador no es tan común que se dañe como el modulo ,segundo revisa el sensor de temperatura del anticogelante ,si estan bien lo del primer paso ,si ya realizastes ambas cosas ya puedes culpar al ventilador,
Se que estas respuestas ya tienen mucho tiempo ,pero hay parceros que siempre buscan estas mismas respuestas .
El video esta muy exelente will👍🏽,que difrutes tu nueva ford Edge
Buenas en un Ford fusión me pasa q en subidas por ejemplo subiendo el alto de la línea sale que se me recalienta el líquido refrigerante y sigo andando suave y vuelve a la temperatura normal al cambiar el módulo no se le volvió a calentar?
No. Saludos.
Entonces me recomienda cambiar el módulo?
Disculpa, tengo un focus 2012. Se activa el motoventilador al abrir la puerta d conductor y copiloto. Después de casi 2 min se apaga. Todo esto aún sin haber usado el carro. Ya una vez que enciendo el carro el motoventilador no se apaga. Crees que sea el módulo?
Es lo más probable. Saludos.
Hola pudiste solucionar el problema, a mi carro le pasa lo mismo, enciende al abrir las puertas del carro
Tengo una Ford escape 2013 1.6 que al momento de encenderla me aparece el mensaje de sobre calentamiento ( sin que esté caliente ) y se protege
Lo mejor es que lo lleves a revisar con escáner. Puede ser cualquier cosa del sistema de refrigeración.
Hola brother quiero comprar uno para mi ford escape 2013 me esta calentando el motor no funciona el ventilador
Búscalo en Ebay como fan module Ford. Saludos
Hola, cómo puedo limpiar el radiador, se me está pasando aceite ya que me arreglaron algo en La transmisión y le dije al mecánico porque aparece algo de aceite en el depósito, el.me.dijo que tenía el serpentín malo y colo aceite, ya e lavado varías veces el depósito y aun a parece de cuando en vez aceite, se ve un aceite baboso blanco ,después toda la. camioneta está normal y funcionado
Hombre. Lo más seguro es que tengan un problema con el empaque de la culata, o peor aún fisura enla culata. Creería que los besos llevar a un mecánico especializdo en Ford. Saludos.
Ahora. Para lavar el radiador jayabue bajarlo. Hay que quitar todo el bumper y las farolas para acceder a el. Saludos.
Entiendo, pero los niveles de aceite están normales, no se ve mezcla, cómo te digo el.mecanico me dice que al dañar el sepertin pasó algo de aceite, tengo unos 6 mese asi y todo normal, solo me preocupa qué de cuándo en vez veo ese aceite cada vez que voy agregar agua, por cierto cuándo pongo la calefacción en tiempo de frío es normal que consuma mucha agua
De todos modos llevaré al taller
Buenas tardes
Cuanto se demoró en llegar el
Módulo?
Y qué precio final puesto en Medellín?
Gracias
Se demoró menos de 15 días y puesto en mi casa costó casi 400 . Saludos
Lastimosamente ya no hay disponibilidad, y estoy presentando ese mismo problema
Aver si respondes bro, tengo un escape 2013 que al andar un rato en ella en el depósito del anticongelante empiezan a salir burbujas esto sin presentar problemas de sobrecalentamiento o perdidas de anticongelante que crees q pudiera estar pasando
Hombre. Si el refrigerante está burbujiando es porque está muy caliente. Sintoma de recalentamiento. Se deben verificar muchas cosas. Desde el daño e el módulo del motoventilador, obstruccion del radiador. Problemas en la culata, termostato, fugas en la mangueras. Puede ser cualquiera de esas, debes llevarlo a un taller que sepan de Ford para que te hagan un buen diagnóstico. Saludos.
A mí me pasó lo mismo, cambié bomba de agua y listo. Pero tiene que ver antes sí la ventiladora trabaja, si no trabajará, el problema puede ser el módulo que la alimenta, pero antes revisar fusible y relay. Si estuvieran buenos seguramente es el módulo que generalmente se derriten las soldaduras internas es fácil resoldarlo.
Buenas noches , el enlace de abey no me funciona me lo podría reenviar, gracias
www.ebay.com/itm/125928023712?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=id6jW9-aT2S&sssrc=2349624&ssuid=9NRvCimTTUm&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
Ese le sirve a la Ford escape 2014? Gracias
¡Gracias!
Con gusto.
tengo problemas con mi camioneta por recalentamiento estoy en cali que taller me recomiendan
La verdad no conozco talleres en Cali. Deberías preguntar en los grupos de Facebook de Colombia. Ahí puede que te recomienden uno!!!. Saludos.
Tengo una falla en carro Ford Focus 2012 abro la puerta del carro se prende el abanico pero no sé apaga
Esta malo el módulo. Debes cambiarlo. Saludos
Es el mismo modulo para ford focus?. Sirve para los dos carros?
Si es el mismo. Saludos
@@WillGets amigó Buenos videos, precisamente en este momento tengo este mismo problema la camioneta es el mismo modelo 2104. Pero el único que veo en Ebay. Es para Ford Focus. Si es seguro que es el mismo para comprarlo?
@@gilbertocantorrojas2373 es el mismo. Focus y escape son plataformas compartidas. Saludos.
En mi 2013 me sale nivel teniendo el envase lleno y no tiene fuga por ningún lado y si no apago y vuelvo a prender me sale el recalentamiento
El sensor del tarro puede estar fallando
Buenas noches will m, hace poco me pasó eso se me recalentó la camioneta Ford escape 2014 2.0 y no quería prender el ventilador, luego prendió el ventilador y se normalizó. Estuve mirando su recomendación donde compro el módulo pero ya no está disponible de casualidad tiene otro vendedor ?
La verdad es que se venden como pan caliente. Ya los vendieron todos. Toca seguir buscándolo en ebay. Fan module Ford. Saludos
@@WillGets eso tiene alguna referencia?
@@sebastianpenuelagomez5403 búscalo así tal cual como te lo puse y mira las fotos. Que sea el mismo. Saludos.
@@WillGets es que veo que el antiguo tiene una referencia y el nuevo otra.
Módulo antiguo 1137328722
Módulo nuevo bosh: 1137328567
Varían los tres últimos dígitos.
@@sebastianpenuelagomez5403 No importa. Entre modelos funcionan pero entre modelos no son la misma referencia para diferenciar los repuestos para cada uno. Lo importante es que sea el mismo físicamente. Van a funcionar igual. Saludos.
Lo compraste eBay, cuánto te costo,y que referencia tiene
Lo compre por ebay. Me costó unos 300 mil pesos. La referencia no la tengo. Simplemente lo busque y compré uno igual. De todas maneras en la descripción del vídeo está el enlace donde lo compre. Entiendo ya no está disponible pero te podés guiar. Saludos.
El Link donde lo compraste dice no disponible
Debes seguir buscándolo como "fan module Ford". Saludos.
Will a mi me pasa que la camioneta actuando se prende el aire acondicionado aveces no funciona. Ya se reviso el aire se recargó y sigue igual es por ratos que se siente que no enfría. Que podría ser?
Y ya te revisaron el compresor??.
Yo tenia ese problema y revisaron todo a nivel del sistema de aire, y no era. Es el modulo dañado
Disculpa hermano, una pregunta, este modulos al cambiarlo se tiene que programar? O solo se cambia? Gracias de antemano, bendiciones..
se cambia y ya. saludos.
Ese vehículo tiende a calentar porque el radiador que trae de fabrica los canales son muy angosto, necesita otro más ancho
No, esa no es la causa.
El link que dejas no me funciona, me lo puedes compartir de nuevo..
www.ebay.com/itm/125928023712?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=id6jW9-aT2S&sssrc=2349624&ssuid=9NRvCimTTUm&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
Buen día, tengo un problema, a mi como tal no se me recalienta el carro sino que al apagar el vehículo. Queda encendido el ventilador del radiador como 5 minutos y luego se apaga en ocasiones no pasa eso, me dijeron que es el motoventilador, es muy costoso por ford no se donde comprarlo y que sea original. Te agradecería cualquier orientación con el problema. Gracias de antemano
Eso le pasa siempre o solo cuando anda duro? O con el aire? Saludos.
@@WillGets pasa siempre, queda encendido y luego se apaga, en ocasiones con solo abrir el carro apagado y al cerrarlo queda encendido y se apaga por ahí a los 2-3 minutos
@@joveimeramaya6934 ok. Tenés que hacer revisar el módulo y el motoventilador para saber cuál es el que está fallando.
@@joveimeramaya6934hola tienes algun numero de contacto? Me esta pasando lo mismo …
Olee de canal
👍. Saludos.
Hola buenas yo tengo el problema que mi ford scape 2014 el ventilador no se apaga
Se enciende y no apaga
Se oe canvio termostato
Bomba de agua
Y enpaque de la. Culata y al encenderlo calienta y no se apagan los ventiladores
Módulo. Saludos.
Hola @kevingerra642 cambiando el modulo se soluciono? Tengo el mismo problema
Hola Will, tengo una Ford Escape SE 2013 y tiene ese mismo problema de recalentamiento. Se que no es obstrucción en el radiador ni del termostato, así que conseguiré el módulo pero no sé si también con el moto ventilador, que me recomiendas? Gracias por el vídeo!
Con el módulo es suficiente siempre. Saludos.
Hola, tengo el mismo problema. El módulo completo 3.1 millones en concesionario.
Cuanto le costo ?
250 mil pesos por ebay.
Tendrás el n de parte
No lo tengo pero. O es necesario si lo necesitas. Lo buscas en eBay.
Buenas noches ! Tengo un problema similar, compré una Ford escape 2014 y se me ha recalentado dos veces en pendiente, en el tarro luego del recalentamiento hay que echarle refrigerante porque se baja. Es posible que sea el módulo ? O una fuga pequeña en mangueras ?
Si se baja hay fuga. Debes hacer prueba de presión al sistema a ver dónde está la fuga. Por otro lado sinsd recalienta en pendiente debes ver qué no estén obstruidos los radiadores.
¿Cuánto te valió la pieza?
350 mil pesos colombianos. Unos 80 USD. Saludos.
Yo compro el modulo viejo
Will buen día en mi escape me pasa q cuando la aceleró de forma constante sea en loma o en plan se me empieza a subir la temperatura y el ventilador igual se activa que puede ser?
Revisa muy bien que no tengas fugas con una prueba de presión. Si está bien entonces el módulo que probablemente ya está fallando y no prende el ventilador a los regímenes que pide la computadora. Saludos.
Yo estoy en la misma, con duda si es el módulo o el termostato.
Que más parcero le compro el modulo viejo si no está destapado
Ya no lo tengo. Saludos.
Alexander, UD sabe dónde los reparan??
Ayuda!! Mi fusion 2013, marca alta temperatura, pero en realidad no se anda calentando que será?
El sensor de temperatura del líquido refrigerante puede estar fallando.
a mí no se calienta simplemente se apaga después de unos 25 minutos Ford escape 2013
Bueno, tenés que ir a un taller especializado de Ford en tu ciudad para que lo revisen!!!. Saludos
Buenas noches mi problema es qie el ventilador se enciende desde que prendo la camioneta como si la camioneta estuviera caliente
Si señor. Es lo mismo. El módulo está malo. Debes cambiarlo. Saludos.
Buenas noches, alguien puede confirmar si soluciono el problema de recalentamiento en su Ford con el cambio de módulo? Tengo una Ford Escape 2013 motor 2.0 y me esta recalentando cuando sube lomas muy pronunciadas saludos
Pueden ser muchas cosas. El módulo es la primera causa , también puede haber mugre entre el intercooler y el radiador. Hay que escanear y hacer revisar . Saludos
Como no va a fallar si es "franchute"...? JAJAJAJAJAJA Te has fijado que es Made in France?
será?