Questa è la classica ciambella col buco. L'ho vista vera quando c'era l'esemplare che girava per le concessionarie italiane. Ci sono salito e la cosa che mi è piaciuta è che si può assumere una posizione comoda col busto eretto, poi ti sposti indietro sulla sella e assumi una posizione da vera sportiva, che non carica sui polsi. Bellissima.
A me piace molto più della MT-09. Tuttavia continuo a pensare che quel motore e quel telaio meriterebbero di essere utilizzati su una bella sportiva. Una bella R9 sarebbe il completamento di una gamma davvero completa.
Vorrei una considerazione...avevo una r1 2015 poi una 2018 l'anno scorso ho preso una mt10 22 ma non mi soddisfa a pieno specie lato consumi . Sto regredendo. Vorrei cambiare con o la tracer 9 o la xsr900 Ho paura solo che poi queste mancano di sospensioni o prestazioni generali. Perché in fin dei conti 200cv non li liberi mai. Ho provato il tracer 9 e divertente ma non saprei nello stretto con gli amici ho paura di essere lento sinceramente specie con il tracer che non è moto da ginocchio atterra. Mi consigli di tenere la mt10 oppure posso cambiare e star tranquillo secondo te?
Salve a tutti, sono uno dei pochi possessori della nuova xsr900, dopo i primi 800 km posso confermare quanto detto da lillo.. moto stabile a tutte le velocità, feeling immediato, motore a cui non si possono fare critiche, quick shifter morbidissimo.. se vi piace la linea… gli unici nei sono la sella dura (esteticamente dal vivo ha un suo carattere che può piacere o meno), e forse il mono posteriore un po’ secco, ma devo ancora andare in concessionaria e vedere se si riesce a regolare.. buon viaggio a tutti
@@pietrodeluca683 la risposta è soggettiva.. le vibrazioni sono leggere e nulla a che vedere con bicilindrici italiani o altre moto.. sulla posizione a mio avviso è comoda
Ciao Lillo! La XSR900, forse per motivi di età (...rkatroia...) mi piace MOLTO di più della MT, che trovo un pò troppo "mazingosa", la vedrei bene in tinte più evocative tipo il rosso/bianco della mia indimenticata FJ 1100. Del motore hai detto tutto tu (e d'altro canto sei tu il tester 🤣🤣) quindi posso solo dirti che il 3 cilindri per me è IL motore (anche se attualmente guido un bicilindrico...). Il peso della moto mi sembra corretto così come il prezzo che non trovo assolutamente eccessivo vista la dotazione; mi resta una perplessità: le pedane passeggero, quando sono aperte, non risultano un pò troppo sporgenti ? E soprattutto, non vanno ad incidere sulle borse?
Sarà che inizio ad avere una certa età.. Ma queata nuova xsr900 la preferisco alla 09.. Tanto non mi convinceva il vecchio modello, tanto trovo davvero ben fatta questa.. Ottimo anche il prezzo direi.. Good job Yamaha 👌 17 minuti di video e neanche mezza penna🤨? Come siete diventati educati.. 😝
Come sempre un'altra ineccepibile prova del nostro Lillo 😊👍 di un modello che però, pur piacendomi (soprattutto nella colorazione blu), non penso potrà avere molto successo visto che in casa la concorrenza non manca (XSR900 e MT09) e perché l'effetto nostalgia attrae maggiormente i più "stagionati" che però, visto il prezzo non proprio economico e la possibilità di spendere un pò di più del giovane, potrebbero orientarsi su una touring di media o alta fascia. In sostanza mi piace ma non la comprerei.
Bella preview 👍🏻Bella moto (prederei questa sicuramente rispetto all mt09, non fosse altro che questa la trovo esteticamente molto più accattivante e riuscita). Una sola domanda, ma chi ha fatto il montaggio della prima parte del video? Mi ha fatto venire il mal di mare….🤢
Conosco molto bene quelle strade. A Volterra anche se hai solo 40 minuti di tempo ti esce un bel giro completo di panorama è curve e…. se ti va c’è anche lo sterrato affrontabile.
Ma come si fa a scegliere altri marchi mi chiedo ancora.???? ma avete notato che ha un telaio in Alluminio privo di saldature.???? fate un paragone con la vostra o con altre moto.!
Scusate. Posso capire che si vuole recuperare una clientela " nostalgica " , ma questa moto mi sembra una esagerazione . Non ci trovo senso aggiungere una 3 cilindri ad una piccola nicchia di mercato dove c' è già una 4 ( 900 RS ) non credo che sarà una Moto di successo. Sull' estetica ... preferisco l' MT09 . Lillo , sulle presentazioni sei sempre TOP 😊👍 Complimenti 👍
Scusa ma...al momento le modern classic a cui si rifà questa come tipologia sono un segmento decisamente in ascesa e non certo una "piccola nicchia"! Io forse per motivi di età sono "nostalgico" ma ti assicuro che qui si vedono molte più modern classic (Triumph in testa...) che sportive o naked sportiveggianti tipo la MT....
Non mi sembra che la vecchia xsr 900 abbia venduto poco... anzi... ad oggi se dovessi cambiare la mia gen2 mt 09, prenderi sicuramente la nuova xsr, il cp3 non ha nulla da invidiare a nessun'altro motore al mondo.
Giuro che non la compro SOLO per la sella. È raccapricciante! Rovina tutta la moto. Il designer molto probabilmente era ubriaco fradicio o cieco o, ancora, non era un designer.
La sella e una delle cose più belle...essendo una xsr e giusto che sia così.. se no sarebbe come tutte le altre Naked Una fotocopia. Cosi invece si stacca dalle altre e si avvicina al passato.
Basta spostare il cursore con il ditino e trovi la pace. Non è che me li fanno fare, li faccio di spontanea volontà. Non ti piacciono? Me ne farò una ragione....anzi ce ne faremo una ragione, visto che a tanti altri piacciono.
Linea più riuscita e "completa" della mt09, a cui sembra che manchi qualcosa e abbia un design troppo "transformer", poi in ogni caso cp3 capolavoro!!
Questa è la classica ciambella col buco. L'ho vista vera quando c'era l'esemplare che girava per le concessionarie italiane. Ci sono salito e la cosa che mi è piaciuta è che si può assumere una posizione comoda col busto eretto, poi ti sposti indietro sulla sella e assumi una posizione da vera sportiva, che non carica sui polsi. Bellissima.
A me piace più questa che la 09, comunque grande che usi l'airbag 💪
A me piace molto più della MT-09. Tuttavia continuo a pensare che quel motore e quel telaio meriterebbero di essere utilizzati su una bella sportiva. Una bella R9 sarebbe il completamento di una gamma davvero completa.
Bella moto, serve per fare un bel lungo-strada???? Grazie per la video-prova, molto completa, saluti.
Ciao modello del casco che usi in prova?
Grazie
Ho quella del 2016, mi piacerebbe sostituire la lampada anabb/abbag con e frecce con led, consigli?
Vorrei una considerazione...avevo una r1 2015 poi una 2018 l'anno scorso ho preso una mt10 22 ma non mi soddisfa a pieno specie lato consumi . Sto regredendo.
Vorrei cambiare con o la tracer 9 o la xsr900
Ho paura solo che poi queste mancano di sospensioni o prestazioni generali. Perché in fin dei conti 200cv non li liberi mai.
Ho provato il tracer 9 e divertente ma non saprei nello stretto con gli amici ho paura di essere lento sinceramente specie con il tracer che non è moto da ginocchio atterra.
Mi consigli di tenere la mt10 oppure posso cambiare e star tranquillo secondo te?
Il forcellone più lungo rispetto al vecchio modello fa molta differenza? Se si riuscite a spiegare in che senso. Grazie in anticipo
Salve a tutti, sono uno dei pochi possessori della nuova xsr900, dopo i primi 800 km posso confermare quanto detto da lillo.. moto stabile a tutte le velocità, feeling immediato, motore a cui non si possono fare critiche, quick shifter morbidissimo.. se vi piace la linea… gli unici nei sono la sella dura (esteticamente dal vivo ha un suo carattere che può piacere o meno), e forse il mono posteriore un po’ secco, ma devo ancora andare in concessionaria e vedere se si riesce a regolare.. buon viaggio a tutti
Ciao, vibrazioni al manubrio e comodità di guida in caso di mini viaggi??
Grazie
@@pietrodeluca683 la risposta è soggettiva.. le vibrazioni sono leggere e nulla a che vedere con bicilindrici italiani o altre moto.. sulla posizione a mio avviso è comoda
Non esiste una sella comfort?
Recensione completa e precisa. L'unica domanda che mi viene da fare è riguardo il casco che indossi durante il giro. Arai di che genere?!? 🤔. 👍🏻
Bella moto davvero!ma io non capisco perché non hanno mandato avanti il progetto xjr che piaceva tanto il suo motore alla vecchia maniera
...perchè se no facevano piangere greta....possinoammazzalla....
Gia la versione 700 é bella pepata, figuriamoci questa
Scusate sapete se ci sono delle alternative perché e'proprio dura grazie
Kawa z900 rs, Triumph Thruxton
Ciao Lillo! La XSR900, forse per motivi di età (...rkatroia...) mi piace MOLTO di più della MT, che trovo un pò troppo "mazingosa", la vedrei bene in tinte più evocative tipo il rosso/bianco della mia indimenticata FJ 1100. Del motore hai detto tutto tu (e d'altro canto sei tu il tester 🤣🤣) quindi posso solo dirti che il 3 cilindri per me è IL motore (anche se attualmente guido un bicilindrico...).
Il peso della moto mi sembra corretto così come il prezzo che non trovo assolutamente eccessivo vista la dotazione; mi resta una perplessità: le pedane passeggero, quando sono aperte, non risultano un pò troppo sporgenti ? E soprattutto, non vanno ad incidere sulle borse?
Vai tra zio
@@gigieinaudi24 ...scusa...nel senso?
@@ninogravano9787 rileggiti :)
@@gigieinaudi24 ..si ok...ma SU COSA devo stare "tra"...sul discorso delle pedane passeggero??
@@ninogravano9787 niente tutto okay
Sarà che inizio ad avere una certa età.. Ma queata nuova xsr900 la preferisco alla 09.. Tanto non mi convinceva il vecchio modello, tanto trovo davvero ben fatta questa.. Ottimo anche il prezzo direi.. Good job Yamaha 👌
17 minuti di video e neanche mezza penna🤨? Come siete diventati educati.. 😝
😄😄
Ce la possibilità di una sella più comoda..?
La sella posteriore mi sembra una cosa capace di fare felice solo un fachiro professionista!
Bella moto molto versatile !!!
Come sempre un'altra ineccepibile prova del nostro Lillo 😊👍 di un modello che però, pur piacendomi (soprattutto nella colorazione blu), non penso potrà avere molto successo visto che in casa la concorrenza non manca (XSR900 e MT09) e perché l'effetto nostalgia attrae maggiormente i più "stagionati" che però, visto il prezzo non proprio economico e la possibilità di spendere un pò di più del giovane, potrebbero orientarsi su una touring di media o alta fascia. In sostanza mi piace ma non la comprerei.
Guarda che la XSR è questa se guidi come scrivi andiamo bene
Bella preview 👍🏻Bella moto (prederei questa sicuramente rispetto all mt09, non fosse altro che questa la trovo esteticamente molto più accattivante e riuscita). Una sola domanda, ma chi ha fatto il montaggio della prima parte del video? Mi ha fatto venire il mal di mare….🤢
Un panno ghiacciato sulla fronte...una caramella in bocca...e passa tutto😉😁
@@francescopaolillo4873 😅
Bella, questa caca in testa a molte moto✌️
Molto bella🙏🏻💣💣🔥🔥
Strada fantastica…
Conosco molto bene quelle strade. A Volterra anche se hai solo 40 minuti di tempo ti esce un bel giro completo di panorama è curve e…. se ti va c’è anche lo sterrato affrontabile.
Ma come si fa a scegliere altri marchi mi chiedo ancora.????
ma avete notato che ha un telaio in Alluminio privo di saldature.????
fate un paragone con la vostra o con altre moto.!
Mi piace molto, la stavo per comprare poi ho virato sulla tracer, eccetto la sella meglio quella della 700
c'è il modo di cambiare mappe e controllo di trazione anche in moto..........
basta tirare la frizione,.....viva la mappa 1
Sarei proprio curioso di conoscere un passeggero che accetti di farsi 200 km su quella sella...😁
Scusate. Posso capire che si vuole recuperare una clientela " nostalgica " , ma questa moto mi sembra una esagerazione . Non ci trovo senso aggiungere una 3 cilindri ad una piccola nicchia di mercato dove c' è già una 4 ( 900 RS ) non credo che sarà una Moto di successo. Sull' estetica ... preferisco l' MT09 .
Lillo , sulle presentazioni sei sempre TOP 😊👍 Complimenti 👍
Scusa ma...al momento le modern classic a cui si rifà questa come tipologia sono un segmento decisamente in ascesa e non certo una "piccola nicchia"! Io forse per motivi di età sono "nostalgico" ma ti assicuro che qui si vedono molte più modern classic (Triumph in testa...) che sportive o naked sportiveggianti tipo la MT....
Non mi sembra che la vecchia xsr 900 abbia venduto poco... anzi... ad oggi se dovessi cambiare la mia gen2 mt 09, prenderi sicuramente la nuova xsr, il cp3 non ha nulla da invidiare a nessun'altro motore al mondo.
esattamente il contrario il design modernista jap è inguardabile
Di cp3 non c'è né mai abbastanza Questo è il motore del secolo e su questa xsr ci va a nozze
@@giorgiobottacini1 cp2/3/4 i migliori in linea
MA PERCHE VIAGGI SEMPRE IN QUINTA.???
English subtitles please ?
Giuro che non la compro SOLO per la sella. È raccapricciante! Rovina tutta la moto. Il designer molto probabilmente era ubriaco fradicio o cieco o, ancora, non era un designer.
La sella e una delle cose più belle...essendo una xsr e giusto che sia così.. se no sarebbe come tutte le altre Naked
Una fotocopia.
Cosi invece si stacca dalle altre e si avvicina al passato.
Bella, prezzo giusto
Mi sembrava più comoda e meno caricata davanti la precedente. Esteticamente piu bella. Questa da vedere non la capisco.
Sembra che la sella sia sta posata lì per caso…..
Esteticamente c’è un abisso come per la XSR 700 rispetto a mt
Inguardabile con quella sella....
Quella non piace ma c’è un ricco catalogo di selle optional Yamaha con 900€ di accessori gratuiti
🤔sella e serbatoio NO . Molto meglio quelli della 700 xsr danno quella sensazione molto più retrò 🤷🏻♂️
La sella del passeggero a mio parere è fatta malissimo
L'unica moto esteticamente riuscita di questo anno della yamaha.
Difficile farla più brutta della mt09 , però ci sono quasi riusciti 👏👏👏tutto il resto è ok!!!
Lillo ...la sella è molto " personale", io direi ...inguardabile ,ed è già tanto, e poi selle yamaha sempre più scomode, non ci siamo.
Questa è una sella monoposto....Non x due..
Ce la tracer x quello
Bella ma queste moto moderne hanno tutte lo stesso problema...non hanno minimamente posto per un passeggero e per me almeno è un aspetto fondamentale
Più bella la versione precedente
Peccato che nei concessionari sia ancora introvabile!!!
come rovinare una bella moto con il semplice uso di una sella
Meglio questo motore old Triumph tre cilindri
ma perchè continuate a fargli fare sti disegni in apertura ORRIPILANTI???
Basta spostare il cursore con il ditino e trovi la pace. Non è che me li fanno fare, li faccio di spontanea volontà. Non ti piacciono? Me ne farò una ragione....anzi ce ne faremo una ragione, visto che a tanti altri piacciono.
@@francescopaolillo4873 infatti…io (come altri) apprezzo 😊👍🏼