Спорт режим Geely Coolray | Как на этом ездить?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ย. 2024
  • Всех приветствую на своём канале.
    Продолжение моего эксперимента, езжу всю неделю на спорт режиме!
    Сразу подмечу, что это крайне агрессивный режим, и для комфортной езды он не подходит, неделя была тяжелой. Поэтому прошу поддержать этот ролик лайком 👍
    Подписывайтесь на канал, пишите комментарии, это мотивирует меня делать больше контента!
    #GeelyCoolray #РеальныйРасход #СпортРежим #geely #coolray #geelycoolray #джиликулрей #geelycoolray2021 #geelycoolrayплюсы #geelycoolrayминусы #китайскиеавто #geelycoolraysport #обзорнакитайскиеавто #sx11 #protonx50

ความคิดเห็น • 60

  • @glbvlog93
    @glbvlog93  2 ปีที่แล้ว +1

    Все заезды в моем телеграм канале👉 t.me/glbvlog

  • @СашаС-б5б
    @СашаС-б5б ปีที่แล้ว +4

    Привет! ✌Классные эксперементы провёл, просто шик👍 , было интересно, спасибо 🙏 Я стараюсь ехать на спорте, но по пробкам приходится переключить на эко, так что, как-то так...

    • @glbvlog93
      @glbvlog93  ปีที่แล้ว

      Спасибо✊

    • @МихаилОльгин
      @МихаилОльгин ปีที่แล้ว

      В пробках эко наоборот хуже, предпочтительнее спорт, а лучше мануал. Эко - на первой трогается, на второй едет. Представляешь сколько манипуляций делает мехатроник и как быстро умирает, даже мокрое, сцепление при таком алгоритме?

    • @glbvlog93
      @glbvlog93  ปีที่แล้ว

      @@МихаилОльгин ни знаю как это ездить на спорте в пробках, по мне так крайне ужасно, а вот на эко самое то

    • @МихаилОльгин
      @МихаилОльгин ปีที่แล้ว

      @@glbvlog93 это плохо - на спорте ездит. Неудобно. Лучше в мануале Но можно в нормал. Чтоб за зря передать не перебирать

  • @parnakov04
    @parnakov04 6 หลายเดือนก่อน +2

    Мне кажется ещё сильно от заправок зависит. На Роснефти я заметил всегда больше заливает до вышибание пистолета. А где то бензин качественнее. Одна и та же манера. Но недавно не стого сего, после полной заправки показала запас хода 610км. За 7000 пробега ни разу не видел таких цифр.

  • @federalstorm
    @federalstorm 5 หลายเดือนก่อน +3

    Сам по себе эксперимент прикольный, но не имеет никакого смысла при минимальном знании технических особенностей автомобиля и умением правильно им пользоваться (без обид). Какой получится результат я понял на 1 минуте прошлого видоса.
    По аналогии с механической коробкой- (ЭКО) ты ездил простоянно на 5 передаче, (СПОРТ ) потом постоянно на 3.
    Двиатель высокооборотистый -это значит, что максимум мощности выдает на высоких оборотах.
    Мощи двиглу не хватает на высоких передачах при старте и ускорении, потому и бензина жрет больше.
    Мощность то у двигателя не постоянная.
    У Кулрея конкретно это выглядит так: МАКСИМУМ - 171 лошадь при 5400 оборотах. МИНИМУМ - 30-40 лошадей на 1600-1700, СРЕДНЯЯ - 110 кобыл на 3000-3200. Набери в гугле - диаграмма мощности Кулрея. Там четко понятно почему машина такая бодрая. У нее после 2000 оборотов идет постоянный плавный набор мощности. с 50 до 150 кобыл. Т.е. у тебя при ускорении не просто двигло раскручивается за счет топлива, но и лошади постоянно прибавляются.
    Вот и вся разница. Ездишь больше, чем стоишь - вол тебе и экономия. В спорте на одном стакане топлива тебя 130 кобыл толкали, в эко-максимум 50-70.
    Эко режим нужен ТОЛЬКО для движения по относительно пустой магистрали на постоянно выбранной скорости.
    Разогнался до 110 на спорте-,клацаешь эко и дальше катишься, привлекая в помощь инерцию. Экономия будет как при разгоне , так и при крейсерской скорости. 100 грамм бенза сэкономишь - порадуешь Грету Тунберг. А по факту нифига ты не сэкономишь, т.к. у нас довольно мало таких длительных участков. Мы не Китай и не европа, по 100 км без ускорений и торможений катиться. Потому, ддя наших реалий этот дурацкий ЭКО и нафиг не нужен. Получился ты в прошлом видосе - полный аналог оленя на механике, который на 60 км.ч на 5 передаче тошнит. Для города в России - 100 % времени режим комфорт, для трассы - уже от характера зависит. Любищь агрессивный стиль - едь на спорте. Надоело - едь на комфорте.
    Я кстати знаю не мало отбитых на голову водЯтлов, которые на эко всегда ездят. "ПАТАМУША" экономия же написано!
    Всякий механизм требует понимания основных принципов его работы. Вся разница во всех машинах с момента их изобретения только в одном - на низах он выдает максимальную мощность, либо на верхах. Все остальное - помогайзеры, которыми тоже необходимо уметь грамотно пользоваться.
    В любом случае, спасибо за видосы. Побудил меня написать столько букв, потому что почитал коменты и офигел - насколько у нас народ дремучий в отношении технической грамотности. Хотя, чего хотеть от людей, которые в 99% случаях думают, что чем меньше температуру на кондее выставишь, тем быстрее он охлаждает.....

    • @ivantroynov1339
      @ivantroynov1339 4 หลายเดือนก่อน

      Спасибо за развёрнутый комментарий. Недавно купил машину и не знал об этом.

    • @ВячеславМэйданов
      @ВячеславМэйданов 3 หลายเดือนก่อน

      Если постоянно ездить на эко движку и роботу будет не хорошо.лично для меня серединка самый оптимал, что город что трасса.

  • @m.c.channel2421
    @m.c.channel2421 2 ปีที่แล้ว +6

    😂😂😂Здорова Колян!))) Спорт режим летом вообще не отключаю, прывыкнуть к нему легко можно... Через неделю езды на спорте кажеться, что уже либо машина адапьиповалась, либо ты привык))) Зимой по городу лучше спорт не врубать, опасно!)))

    • @glbvlog93
      @glbvlog93  2 ปีที่แล้ว +1

      Привет, Шанель😂 с тобой полностью согласен, но мне спорт вообще не зашёл, особенно в городском режиме))

    • @m.c.channel2421
      @m.c.channel2421 2 ปีที่แล้ว +4

      @@glbvlog93 Макс меня зовут если что :)))) Спорт на трассе не заменим просто, вот там он во всей красе себя проявляет)

    • @glbvlog93
      @glbvlog93  2 ปีที่แล้ว

      @@m.c.channel2421 приятно познакомиться Макс)) по трассе не езжу, но по Каду постоянно, и почти всегда в спорте, но после этой недели больше его не включаю😂

    • @m.c.channel2421
      @m.c.channel2421 2 ปีที่แล้ว +2

      @@glbvlog93 летом попробуй поездить на нем, поменяешь мнение своё))) но только не по городу) у вас там пробки, спорт не для пробок))

    • @glbvlog93
      @glbvlog93  2 ปีที่แล้ว +1

      @@m.c.channel2421 согласен👍

  • @dimaLOM2
    @dimaLOM2 2 ปีที่แล้ว +1

    Годно.спасибо за инфу

    • @glbvlog93
      @glbvlog93  2 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо,стараюсь🤝

  • @Наблюдатель-б1э
    @Наблюдатель-б1э หลายเดือนก่อน

    У меня рестайлинговый кулек. Режим спорт чувствительней значительно. Но вообще не дергает. Просто сразу газует

  • @temawite
    @temawite 2 หลายเดือนก่อน

    На ЭКО режиме в лругом ролике ездили на 95 бензине, тут на 98 , не корректное сравнение режимов по расходу.

  • @olegshulchenko4024
    @olegshulchenko4024 ปีที่แล้ว

    В городе лучше нормал, иначе авто начинает прыгать на старте, к этому надо привыкать. В джили кулрей 3 режима эко, нормал, спорт. Цвет на дисплее показывает на режим перехода, если вы ничего не меняли.

  • @reMIX_7
    @reMIX_7 ปีที่แล้ว +1

    Скоро мне баржей приплывет Кулек мой в Норильск, суровый крайний Север для экспериментов😅

  • @ЕвгенМел-б9л
    @ЕвгенМел-б9л 2 หลายเดือนก่อน

    Эко или спорт, не влияет на расход 😂. Это всего лишь реакция на педаль и акцент трансмисии на разгон путём использования двигателя на оборотах выдающих максимальный крутящий момент. На механике, в принципе нет таких режимов. Я так делал, на второй передаче до 80км|ч и далее сразу последнюю передачу и катиш по городу.

  • @ВячеславДенисенко-н2т
    @ВячеславДенисенко-н2т 2 ปีที่แล้ว +2

    Если б ты ещё проговорил среднюю скорость за эксперимент, было б больше пользы. Я по зиме ниже 13 л 95 бензина расхода не видел. Пробег в основном город, пробки, прогревы... Средняя скорость 14 км ч

    • @glbvlog93
      @glbvlog93  2 ปีที่แล้ว

      Средняя скорость вообще не корректно отображается на компьютере, но где-то в районе 29 показывает постоянно.

  • @olegshulchenko4024
    @olegshulchenko4024 ปีที่แล้ว

    Чтобы изменить эко режим на нормал нажмите дважды кнопку эко дважды, режим изменен,цвет дисплея это покажет

    • @ВлВ-н2у
      @ВлВ-н2у 11 หลายเดือนก่อน

      А зафиксировать можно? Чтобы при новом запуске этот же режим оставался?

    • @olegshulchenko4024
      @olegshulchenko4024 11 หลายเดือนก่อน

      @@ВлВ-н2у режим вы меняете сами нажатием кнопки, автоматически он не меняется

  • @Пацанчик-п7с
    @Пацанчик-п7с 2 ปีที่แล้ว +5

    Эко режим это не экономичный,а это экологичный режим

    • @glbvlog93
      @glbvlog93  2 ปีที่แล้ว +1

      Да об этом я говорю в предыдущем ролике👍 но многие по заблуждениям ждут от эко экономичность бензина🤦‍♂️

    • @Пацанчик-п7с
      @Пацанчик-п7с 2 ปีที่แล้ว +1

      @@glbvlog93 не смотрел,посмотрю предыдущий ролик

    • @АлексейВили
      @АлексейВили 2 ปีที่แล้ว

      да,правда,и притом износ двс,и каталика,10кратный.

  • @sMagsim
    @sMagsim ปีที่แล้ว

    Привет как машина поживает?

  • @RuslanTayson
    @RuslanTayson 11 หลายเดือนก่อน

    Тут хорошо что Кад есть. Во многих городах нет кольцевых дорог и поездки будут 5-10 км и заглушил, в итоге расход под 13-14 будет. Какие 8-9 в видео, сказка

  • @ИгорьРоманов-р9и
    @ИгорьРоманов-р9и 2 ปีที่แล้ว

    Не нарушая. По городу 80! Молодец! Гоняй дальше!

    • @glbvlog93
      @glbvlog93  2 ปีที่แล้ว +1

      Ну допустимо +19, поэтому не нарушаю, а так редко конечно где я еду 80, скорее 50-60) но я для справки так сказал😪

  • @МишаМиша-р5л
    @МишаМиша-р5л 2 ปีที่แล้ว +1

    Зимой даже в нормале не могу тронутся без букса))

    • @glbvlog93
      @glbvlog93  2 ปีที่แล้ว

      Хех, я привык, и вообще на нормале кайфуюююю😁

  • @АндрейКнуров-ъ9ж
    @АндрейКнуров-ъ9ж 2 ปีที่แล้ว +3

    Ну и нормал бы до комплекта посмотреть!

  • @xzi-bit
    @xzi-bit ปีที่แล้ว

    Катаю с новья на спорте, stage 2.

  • @Boris--Britva
    @Boris--Britva หลายเดือนก่อน

    У меня 7 не включает на спорте даже на скорости 150

  • @АлексейВили
    @АлексейВили 2 ปีที่แล้ว +2

    я по городу на 2 режиме,обороты средние выше чем эко, это лудше для двс! топливо догорает лудше,.На эко- душиться ,топливо не догорает.Нагрузки больше на узлы детали двс,. плохо для каталика.

    • @glbvlog93
      @glbvlog93  2 ปีที่แล้ว

      Я обычно в нормале всегда езжу, по каду или трассе в спорте, эко только в пробках включаю и то иногда😪

  • @Alex-xt2kd
    @Alex-xt2kd 2 ปีที่แล้ว +3

    Ну короче если тупо по трассе ехать на полном баке, то км на 500 должно хватать.

    • @glbvlog93
      @glbvlog93  2 ปีที่แล้ว

      Если короче то где-то на 40 литров можно проехать 444км😁

    • @ГеоргийК-р7м
      @ГеоргийК-р7м 2 ปีที่แล้ว

      ничего подобного 380 км хватает максимум

    • @АндрейОвчаренко-с5й
      @АндрейОвчаренко-с5й ปีที่แล้ว

      Так и есть на 500км хватает😂

  • @slava.9050
    @slava.9050 ปีที่แล้ว

    Я в основном езжу на эко и норм режиме и расход не меньше 11.3

  • @valdivaldi7798
    @valdivaldi7798 ปีที่แล้ว

    боже мой блогер.... ))))

  • @ИгорьИсаев-в8й
    @ИгорьИсаев-в8й 2 ปีที่แล้ว +1

    Комп врёт, я давно уже заметил

    • @glbvlog93
      @glbvlog93  2 ปีที่แล้ว

      Но близко в целом👌

    • @6wewewewewewe
      @6wewewewewewe 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@glbvlog93бортовой показывает 10,2 по факту 13

    • @ВячеславМэйданов
      @ВячеславМэйданов 3 หลายเดือนก่อน

      Я считаю так: бак 45л. 5л не всчёт. Берём средний расход 8.7л. 40÷0.087=459км можно примерно проехать при нормальных условиях на полном баке

  • @ИвановАлександр-л7т
    @ИвановАлександр-л7т 5 หลายเดือนก่อน

    Да нет там ни какого спорта. Нет. 😂😂😂😂😂😂

    • @Boris--Britva
      @Boris--Britva หลายเดือนก่อน +1

      Не то что в гранте спорт😂

  • @Almaty-fz6gxy
    @Almaty-fz6gxy 9 หลายเดือนก่อน +2

    Глупо ездить по городу в спорт режиме. Он для трассы обгонять фуры нужен. Даже смотреть до конца не буду.