CE QUE JE DÉTESTE SUR LE GSXR 750 DE MA COPINE !
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Salut tout le monde ! J’espère que vous allez kiffer cette vidéo ?
N'hésitez pas a donner votre avis en commentaire ! V
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Une vidéo avec les qualités ? 🤗🔥
Bien sûr!
Il y a GRAND et grand, tu fais quelle taille Lord ? j'ai du mal à m'imaginer du coup ^^
@@aurelien7455 il fait 1m90 ^^
Allez chaud je l attend avec impatience
Volontier
Ça serai cool que ta copine dise ce qu’elle aime pas sur la Triumph histoire d’avoir différents avis😀
Autrement, superbe vidéo comme d’habitude!
V✌🏼
La gsxr, ont trouve les pièces partout comparativement a une triumph
Ce n'est pas la vitre, c'est dans le bloc lumière. J'ai rechercher d'où cela venait durant longtemp. C'est tellement un montage cheap mais pour une moto a 7000 euro neuve.
Les points négatif
Les miroir ne servent pas si vous êtes grand.
Le trou de la selle est tellement grand que même un gars de 500 lbs fit dans le trou.
Le siège d'origine est nul. Remplacer par celui au gel en carbon. Vous aurez 20 km de plus avant le mal de fesse.
Les freins sont mou et peu performant. En arrière ne sert a rien
Faire des wheelie avec le système de protection anti patinage arrière est complexe.
Le gearage est nul en original a 150ch. Passer a la 6ieme au maximun de la 5ieme vous fera ralentir.
Le système de valve de fermeture après le catalyseur coupe les gas a 100 kmh en 3ieme vitesse.
3000 euro et elle devient top top.
Le pot échappement akrapovic sans catalyseur court des collecteur et juste au niveau du repose pieds conducteur est de ouf
Salut Puma, merci pour la vidéo! Voici mes commentaires si t'as le temps de les lire :
- Bulle : sur mon gsxr 2006 (donc assez proche de celui d'Ange) il n'y a aucun bruit avec la bulle d'origine qui est je pense surement plus épaisse et sans la courbure par rapport à celle présentée
- Genoux qui touchent le carénage : les repose pieds sont réglables tu peux les reculer si besoin
- Freinage avant : le mieux est de passer en durit avia au prochain changement des flexibles et de mettre des plaquettes Brembo type street/racing qui accrochent plus que les origines
- Lever avec la béquille de stand : ma technique c'est d'enlever le capot de selle passager pour avoir une prise qui permet de tirer la moto vers l’arrière avec la main gauche pendant que la main droite pousse sur la béquille pour lever
- Maniabilité en pif paf : avec un bon appui sur les repose pieds et un pti sortage de fesse ça tourne pas mal quand même
- Trou de remplissage d'essence : je crois que c'est un garde fou pour que les pistolets des pompes diesel ne puissent par rentrer (diesel = diamètre plus gros que pour les pistolets pour l'essence) afin d'éviter la boulette un jour de grande distraction
- Duo en sportive : là je ne comprend même pas le concept...;-)
Bonne continuation, on attend ta vidéo avec les qualités.
V
Point faible du Gex :
- ma copine va plus vite que moi Mdrr
Mdrr grave
Non même pas. Sa street fait 106 ch comme le gex est moins lourde
@@vincentbob17 C'est une boutade, mais le Gex n'est pas en full 🙃
@@vincentbob17 oui mais la protection derrière ma bulle... en street passé 180 tes bras s'allongent ça commence à être dur de tenir...
@@vincentbob17lol le gex fait 150 chv si il et pas bridé
Une chose est sûre une Gex c'est largement plus beau qu'une Street!😝
On s'en fout de qui à la plus grosse mon mignon, je parlais du design
2008 c 'est les plus beau avec cette face avant en tulipe 😍😍😍❤️
T’es fou toi
Les goûts et les couleurs 😂 on respecte les choix des autres, même si chacun a ses préférences
Le triple avec ses yeux exhorbité immonde, c'est pas dur de faire plus joli. Le gex a une superbe ligne à côté.. Ya même pas de comparaison et les perf on en parle même pas..
M'en fou moi je l'aime ma chérie 💖😍
yes l'écoute pas il est jaloux de ton GEX xD
Pour quand une nouvelle video sur ta chaine ? 🤣
Elle est top ta gsxr👍
Canon ton Gex ✌️✌️✌️
nouveau concept de Lord Puma: Troller dans sa propre vidéo! ça mérite un bien un p'tit pouce bleu 🤣😂😂
Le combo bi-ton et forme de la moto, c est juste parfait
Pour avoir eu exactement la même (750 k8 noir orange aussi), la jauge a essence c'est toutes les sportives en général ! J'ai une panigale maintenant et yen a toujours pas :D question d'habitude. Par contre jamais eu de vibration dans la bulle, après j'avais celle d'origine. Perso j'avais sauté le cata, et j'avais un SC c'était la folie. Tu peux très franchement virer le cata et garder la chicane ca sera bien mieux et pas hyper bruyant si elle monte pas trop dans les tours. Pour le duo c'est pareil avec n'importe quel sportive de toute facon ^^
Cbr600rr 2011 jauge à essence 🤷🏻♂️
Et pour ta ducati c'est pas étonnant même une street fighter v4 n'a toujours pas de jauge à essence 🤷🏻♂️
DAKNTYPE surement un des seuls modeles alors...
Sa moto est grave belle moi je déteste rien frenchement juste magnifique sa moto, moi je roule en tzr 50 😂, je m'amuse grave bien, si tu lis ce com un petit cœur de ta part sa me ferrais grave plaisir 😉, depuis très longtemps je te suis et regarde tes vidéos...
Je roulais aussi en tzr 50 mtn je dois la vendre c est une moto génial
@@virginiedeluca3979 mobylette. c'est une mobylette géniale. nuance.
Pour la bulle qui vibre, mon astuce c'est de faire un joint/silentbloc avec un morceau de chambre à air de vélo bien découpée !
C'est pas très "pro", mais c'est pas cher et fonctionnel !
Pour la béquille perso je la plaque au pied ! Oui ça se fait, après je suis pas mal souple donc ça aide :D
Elle a peut-être des défauts mais la couleur choisie est magnifique... ce orange et noir 😍
Une beauté la moto je veut la même pour Noël avec la même couleurs
Elle a un bon bruit malgré le catalyseur et la Chicane 💪🏻👌🏻
Perso cette moto j’en rêve et je m’en donnerais les moyens , elle a peut être quelques défauts mais ça reste quand même une super moto 💭✅👌🏽
Elle est magnifique cette moto :)
Fait la vidéo de se que t'aime de la gsxr 750
J'adore la couleur, magnifique 👌
Elle est quand même magnifique cette bécane !!
Le trou du réservoir c'est pour éviter de mettre du gazole qui a un embout plus gros et donc qui ne rentre pas
T’es sûr que c’est pour ça? Parce que le sans plomb non plus ne rentre pas en vrai (enfin j’ai la même chose sur ma cbr125r je ne sais pas si c’est exactement pareil), dans ce cas tu penses qu’il serait possible de le faire scier avec précaution ? Car mettre 2h à mettre 10 l d’essence c’est pas top
@@jemyp0613 J'ai la même chose sur ma Kawa, avec le bon angle l'embout de la pompe entre.
Après c'est juste une question d'habitude, tu te fais avoir une fois et après c'est bon.
0Epic0 aaah merci j’essaierai la prochaine fois
Super vidéo
C'est toujours bon à prendre en compte ton avis ..
En tout cas je kiff le gex de ta copine bon goût..
Merci à toi
Il est magnifique ce GSXR ! Il est super bien entretenue
V a toi et à Ange et son gsx R 750 qui a le 🔥😈😎👌 oui pour la vidéo sur se que tu aimes sur le gsx R
Je valide le pot sc propre et sobre tous ce que j'aime
😙bisous a Ange 😙
Au sujet des genoux dans les carénages avant, les cales pieds avant son réglables à plusieurs hauteurs différentes ça peu peu être t’aider 😉
J'ai la même béquille de stand Bihr pour mon Z800e, et au moment de la monter sur la béquille je suis obligé de me mettre debout sur la béquille et de forcer pour la monter (je suis un petit gabarit, 1m75 pour 65 kg)
très bonne vidéo , cette couleur orange et noir lui vas super bien j'adore 👍👍
Cette "50cc" et cette vidéo plutôt sympa tout de même lol
Superbe ce Gex ! L'an prochain je passerai en A et je compte bien m'en prendre une en plus de mon 600 bandit.
Salut puma pour le réservoir le petit trou est comme sa car les pompe au Japon son de cette taille pour sa c est adapter pour le marché japonai mai j aurai pensser qu'il aurai fai diferament pour le marcher européen bonne continuation merci a toi pour ton contenu :)
Salut je vien d'en acheter une. C'est juste une tuerie cette machine 😍😍. Vous savez où il a trouver son sc projet ?
Sur le site officiel :)
Pour la béquille de stand, au lieu de mettre ta main sur la selle, attrape le support de cale pied arriere. Plus de prise, plus de force 😉
C'est vraiment bien d'avoir l'avis d'un grand ET costaud pour tester les moto.
Bien souvent, les motards sont petits et/ ou légers, tiennent facilement sur la moto et toi, quand tu montes dessus, ben, ça passe pas ...
Jolie moto 👍félicitation à madame 😉
ARRÊTE JALOUX elle va plus vite que toi hein ahah lol ! ELLE ET MAGNIFIQUE OUBLIE PAS GROS C'EST UNE SPORTIVE TT ÇA RESTE DES PROBLÈMES DE SPORTIVES ✌🏻 c'est qualité on veut 😁🤙🏻
Fais une vidéo ou tu dis se que tu aime et pous ta bulle tu pourrais 'être des petits join en plastique sinon continu comme sa je te kiffe
Il est bien beau 🥵
4 ans plus tard tu achètes le même mais en bleu 😂
@@Math103chrono de ouf😂
c'est la 7eme vidéo d'affilé que je regarde et ou puma dit ' une vidéo un peu spécial ' ^^' faudrais savoir ce qui est spécial XD
Un gex en 106ch c'est un sacrilège, est normal qu elle vibre un peu grosse bulle.
D origine sa vibre pas.
J adore j aime mon k6 full Black
Pour la béquille sa va mieux avec le pied.
Gex power
K8 en 2008 peu de motos on eu des jauges à essences ....
Et cest une sportive donc cest vrai que si tu compare avec un roadster ben : taille pas la position, la radicalité de la moto .. le confort qui est moins présent et encore une gex cest confort, duo en sportive c'est sportif ... conduire une sportive cest sportif ... on bouge dessus constamment on est pas comme une loque sur un roadster xD petite pique pour finir ça fait pas de mal ;)
Et mauvais points.... jaime pas trop jaurai préféré point que je n'aime pas.
Ca se voit tant que ça que j'ai une sportive ? XD
La moto je la trouve magnifique !
Moi j aime beaucoup ce gex je la trouve vraiment belle et ange a l air d être quelqu'un vraiment sympa aussi
Je veux bien une vidéo avec les qualités en plus je viens d'acheter la même avec full option même couleur
Par contre pour le troue de réservoir normal ces pour pas mettre de gazole le diamètre du pistolet et pas le même
V ;) C'est pour moi le bon compromis le 750 sans être trop radical, et en 106 ça marche déjà très très bien dans les tours! Largement suffisant avant que beaucoup la maîtrise vraiment, en full c'est juste un diable...
La jauge c'est assez chiant par contre.... Pour le son en général tu peux avoir un son plus rauque avec des échappement type flûtes à la limite avec le cata ça fera un peu moins 'origine' mais pas non plus un truc de dingue.... 🤷♂️
En globalité même avis mais j'aime bien surtout dans ce coloris, j'ai même failli en prendre une bleu à l'époque mais l'assise sur la longue avec mon dos en vrac même si perso avec mes 1m75, je suis très bien dessus et la jauge bah....arriva ton test du Z1000 sx et le concess pas loin de chez moi qui en a rentré une, tu connais la suite... :)
Je ne suis pas encore sur mon permis full mais la z1000sx me fais beaucoup de l’œil pour la suite
Je ne sais pas si tu as essayé d'autre motos de la catégorie sport gt/roadster gt mais j'ai du mal à savoir ce qui est le mieux pour moi en sortie de a2 car je ne sais pas si passer sur une 1000 direct sois judicieux, un conseil ? des modèles sur lesquelles m'orienter ?
Wistful Heart Alors beaucoup te diront de passer en full tranquillement sur une moyenne cylindrée pour te faire la main, moi non tout dépend de la personne et si tu te sens prêt...
Perso j'ai commencé sur un Hornet 600 en full c'était avant la réforme du bridage donc 102cv... et je suis passé sans problème au 1000.
Si tu as la tête froide et que tu es responsable... que tu ne surestime pas tes capacités sur la moto je te dirais de foncer mais d'abord essaye la tranquille.
Elle marie parfaitement le côté balade et sportivité parce que le moteur envoie vraiment sévère même en 106 elle te surprendra deja en full no comment 😁😁😉
Elle est magnifique la couleur
"Forcément c'est une sportive, donc l'angle de braquage est aussi digne d'un fenwick en panne". La réplique qui tue 😂😂😂
Yo Lord Puma, comme moto il te faudrait un Trail ( BMW R1200 GS Adventure ou une Yamaha Super Ténéré 1200 ZE Raid Edition ou le Ténéré 700), car la position de conduite est adapté au personne de grande taille (à partir de 1,80m ou plus), les suspensions sont confortables, les phares éclaires bien la route, en plus avec le Ténéré 1200 ZE Raid Edition tu as des coffres de rangment livré avec la moto !
Pour la bulle, je sais que chez ermax les vis ont toutes des rondelles en caoutchouc qui empêche les vibrations et d'abîmer le plastique. Sinon tu récupères du caoutchouc souple que tu perce avec un poinçon.
Hello! C'est pas une demie portion le gars!!! Ahah moi 1.93m 98 kgs mais bien moins large en haut quand meme! Du coup je comprends bien la problématique de la taille... sinon excellente chaîne bravo et merci, toutes t'es vidéos sont top. ✌
Slt puma pour la bulle on vend des petite rondelle en caoutchoucs a mettre avant la vis et tu n aura plus aucun problème de vibration 😉✌
Pour la béquille de stand, faudra que tu m'expliques 😳 Je ne fais pas autant d'efforts pour béquiller mon zzr1400 🤔
coucou une petite vidéo de ta femme qui dit aussi ce qu'elle aime pas sur la tienne ! :p ça pourrait vraiment être sympa
J’ai un 750 2010 et à deux tout les week end et on s’éclate j’ai aucun soucis y’a que en ville où tu en chie mais c’est une sportive c’est normal j’ai un pote qui fais 1m90 pour près de 100kg et là trouve confortable je pense que c’est aussi une question de réglage tu peux régler les cale pieds il me semble
oui une vidéo avec les qualités déjà la couleur ce orange il tue
+ c vrai que cette GSX-R et vraiment belle ! 👍👍👍👍😍 ce noir et orange Bella 👍👍
Pour cela qu'il y a plusieurs styles de moto pour les goûts différents 😊 il en faut pour tout le monde
Bonjour, j'aimerais savoir pourquoi elle n'est pas autorisée en full puisque maintenant on peux ?
Merci d'avance
Très bonne vidéo puma 😀
Ha se soir sur le Live
Salut, ta vidéo comme tu le dit n'es pas pour descendre la becanne, mais tu ne fait que ça !
-la bulle il existe des silent bloc.
-la taille, bein oui pour ton gabarit en 1000cm3 ça serait plus confortable ou à la rigueur une rsv mille c'est des motos assé grande. C'est pas pour rien que c'est la becanne de ta copine !
-la jauge c'est comme ça sur la majorité des sportives.( et tu dit que tu en a essayé plein 🤔 ?)
-ta béquille la majorité des béquille Birh sont comme ça mais en la poussant avec ton pied ça irais beaucoup mieux. Je dis ça je dis rien lol.
-le rayon de braquage est digne d'un Fenwick en panne autant que ton triumph accélère comme un 103.
-les enchaînement, c'est ce qui ce fait de mieux, surtout en 750 qui sont plus performante que les 600 et plus agile que les milles, le rapport poid puissance ainsi que le centre de gravité très bas, font que ça pulvérisera tout les chronos sur circuit que tu faira avec ton roadster, sinon en GP il aurais des roadster et ça se saurai . D'autant plus que Suzuki dans le domaine de la sportive, produisent les plus polyvalente et accessibles au débutant depuis toujours.
C'est pas pour descendre ta moto mais soit un homme et achète toi une vrai bécanne 😉.
(sans méchanceté aucune je ne suis pas un rageux, mais bon t'y vas fort quand même, donc font pas t'attendre à autre chose 😉.....)
Sur ma SV650 Gladius j’avais pas de jauge à essence on si fait 🤪
Après elle est belle cette moto ♥️ a oui on parle des point que tu n’aimes pas 🥴
V les motards ✌️✌️✌️
Juste magnifique dans cette robe orange 😍
Hey puma👌 j'ai la même bequille de stand pour ma CBF600 et le même problème pour la lever, je pense que la bequille n'a pas assez de bras de levier pour soulever la moto correctement perso je suis obliger de monter dessu👌
Pour la bulle change de fournisseurs AVDb c'est un revendeur de produits Aliexpress.......
Une de mes motos préférées, mais heureusement que tout le monde n'aime pas les mêmes choses.
Sur ma panigale c'est des écrous élastiques pour la bulle je c'est pas si il font pour les autres marques..
Elle est super belle ... 😍😍
pour la béquille de stand au lieu d'appuyer avec ton bras fait le avec ta jambe, ça t’évite de te pencher donc te ruiner le dos et en plus tu a beaucoup plus de force
J'avoue pas bête !
Jsuis plus roster chez suzuk mais elle est vachement belle la moto de ta ptite femme je lui rachète 👍😘
J'ai un GSXR 750 K9 (donc le même modèle) en bleu.
J'aime pas:
- le poids lors des manoeuvres à l'arrêt (en marche c'est un vélo)
- la boucle arrière un peu trop longue et large surtout
- les cligno d'origine transparent ça fait moche (je les ai fumé noir)
- pas de jauge à essence
- l'échappement avec cata ne fait pas de bruit (c'est pareil avec presque tte les marques d'échappement, j'ai un LeoVince SBK perso. du coup je vais la décata)
- un ABS n'aurait pas été de refus
J'aime:
- c'est assez compact/léger comme moto en roulant, et fin entre les jambes
- position sportive pas trop contraignante (vs les ninja, les ducat, ...)
- ça court pas les rues et ça reste beau avec le temps je trouve
- ça marche correctement en 106cv
- en 150cv c'est le feu ! le couple est vraiment top et ça reste puissant - parfait milieu entre un 600 et un 1000 (pas trop de concurrence en sportive de moyenne cylindrée)
- c'est plutôt abordable et pas cher d'entretient
J'ai eu deux gex 750 de 2010 et franchement ça été ma meilleure moto. Et j'ai eu plus de 10 bécanes roadster et hypersport. Cette moto est le meilleur compromis pour la route.
Sympa comme vidéo ! Une critique du Street par madame serait sympa aussi !
Pas de soucis pour béquiller mon 1000 avec le pied plutôt que la main ! 😉..
Ma bulle (ermax) vibrait aussi, j'ai remplacé inserts et vis par ceux de mon zx9r.. Plus de vibrations.. ✌️
Ça fait chapeau sur une boite d’allumettes 😂, tkt j’ai le même problème 😃😂
J'ai pas de GSXR mais a mon avis tu devrais essayer de mettre des petits joints toriques entre les vis et la bulle , ça fera un effet silent bloc et devrait diminuer voir arrêter les vibrations !! En tout cas tu ne risques rien a essayer !! Ce genre de joint se trouve bien au rayon plomberie !!
Elle est tellement belle je la regarde souvent cette vidéo x) et un tarif intéressant actuellement c'est 7000€ à +de 30k km c'est abusé
Merci pour ta vidéo Puma ! Je songe à prendre la même moto mais cette histoire de jauge à essence manquante m'inquiète.. Y'a t'il moyen de résoudre le problème avec un compteur différent ?
Le truc du reservoire, c'est souvent qu'ils mettent ça sur les moto récentes. la mt 07 l'a, ma shiver l'a aussi. C'est chiant. Quand je me retrouve au milieu de la montagne sans chiffon avec ma pauvre peinture pleine de sans plomb, ça me donne envie de chialer. heureusement que ça s'évapore vite.
Ça sert à quoi ?
Salut Lord, la meule a un pepin, les gex ca déclenche que vers 104°et pour y aller il fait taper un peu dedans. La laisser 3 minutes tourner et atteindre 100 direct, y a une couille.
elle est tellement belle c’est un truc de ouf
Je m’attendais à « vos sons de moto « finito ça ???
Tchussss
Très belle vidéo
J’espère que tu vas faire un test de la nouvelle street r 2020 car je devrais la recevoir la semaine prochaine et je voudrais avoir ton avis
Essaye de faire des pif paf sur des routes sinueuses pas sur l'autoroute pour vraiment avoir les sensations. Et raffermit peut être un peu les suspensions pour plus de vivacité. Moi je trouve que le feu de croisement est une grosse bouse
Que penses-tu puma du modèle k9 du gsxr ?
Le but d'un trackeur c'est que justement personne ne soit au courant et qu'il ne soit pas visible 😅
Jaloux! 😂😂🤣🤣👍👍
Bizarre le trou pour l'essence, au Canada le fusil pour remplir l'essence et parfait pour entrer dedans.
Point faible : trop fort 😂
Nan sérieux c'est pas des gros défaut, je dirais plutôt que c'est des petits désagrément et une question de goût ou de taille comme pour tes genoux
Le gex c'est un rêve à posseder 😍💪
Pour la bulle je te conseille les petits caoutchouc pour tête de vis qui sont censés faire joint d'étanchéité sur des tôles ondulées ça devrait plutôt bien marché de les mettre entre voilà j'aime tes vidéos sur celle-là tu parles un peu vite dommage lol bonne continuation à toi et merci pour tes vidéos de très bons conseils
Lord Puma c'est ta béquille de stand qui a un bras de levier "important", j'ai un r1 2001 et je lève la roue arrière sans soucis, la roue touche presque le sol
Est ce que c’est juste sur ce modèle de 2008 qui n’a pas la jauge d’essence ?
Pour la béquille de stand, le GEX n'y est pour rien : c'est juste que ce modèle "universel" de béquille n'est pas adapté à la moto.
Il faut adopter un modèle moins haut tel le "bas" (réf 89105051) ou le "extra-bas" (réf 89105052) dans la même série "BIHR BY LV8".
Salut, je vois pas pas pourquoi elle ne pourrait être débridée parce qu’elle fait 150 ch aujourd’hui en France tu peux rouler avec une moto à plus de 106 ch sans aucun problème. Ha oui et au cas où, le site Avdb c’est wish mais en plus rapide et plus cher pour ceux qui savent pas.
Et non, si ta moto n'as pas l'ABS interdiction de la débridé ;) si elle l'avait il n'y aurait eu aucun problème !
Ange Haa oui c’est vrai mais ça c’est pour les moto de plus de 2016 par rapport à la loi. Ou sa s’applique même aux anciennes
Ça s'applique à toutes les motos, si pas d'ABS d'origine sur la moto bah c'est niet :/ www.motoservices.com/dossiers-moto/fin-100-ch-liste-motos-ABS-debridables-retrofit-full-1-er-janvier-2016.htm
@@ange5718oui mais ils ne le voit pas quelle est débrider
"Quand je parle de mon bras de levier...." Ce moment de suspense ! XD
Salut Puma! Tes vidéos sont et resteront toujours au top de la topance!! Par contre pas de jauge essence ??!!😑 pour un Gex750! (Peut-être ma future bécane)
Çà veut dire que, avant d’arriver en réserve on est toujours en suspense...Est-ce qu’il existe un moyen ou un appareil (adapté) pour avoir une jauge d’essence ??
J’ai la même technique pour la béquille avec ma Ninja c’est abusé comment il faut forcer 🤣
C’est cool de pouvoir se référer à un TH-camur grand pcq j’voulais un gsxr 6 pour commencer et je fait 1m92 🤣
Merci pour la vidéo ! Ou as tu trouvé la patte de support de pot ?
salut ! Vas tu tester la CB 650R neo cafe ?
Salut Puma j'ai exactement la même et je c'est pas comment tu fais mais j'arrive à rentrer le pistolet dans le réservoir et pour ta béquille de stand la mienne va très bien à mettre peut-être plus longue aussi pour ma bulle c'est une noir aussi mais pas acheté chez avdb et elle ne vibre pas la seule chose que je déteste vraiment c'est les freins avant et arrière mais bon sa ce modifie très bien et pour pas trop cher grand v a toi et continue comme sa et oui fais une video pour montrer ce que tu aime bien dessus
Salut Puma !!! Je voulais savoir quelle taille fait Ange. Continue comme ça tu gères 💪
1m67 😄
salut puma normalement il y a les caoutchou sur la bulle j ai eu le meme
Je voulais m'offrir exactement le même modèle, et même couleurs, j'adore