Anche io acquistai da loro la mia auto e sono stato un po’ scontento..ma questo mezzo penso sia tanta roba per non parlare del ranger Raptor un mostro 😂
Gran video Matt, come tuo solito 😎 una curiosità per me che sono "nuovo" nel tuo canale...il tuo podere dove è situato? Vedo che dietro si vede la Stella di Gussago se non ho visto male
Ciao e il Ford Rangers Raptor oppure è quello normale voglio che Reccensisci il Ford F150 Raptor si come lo dovrei Acquistare vorrei un tuo Consiglio????
io ho il 3.2 nell'insieme sono contento,una cosa che non sopporto è che ogni volta che scendo e lascio il motore in moto e chiudo la portiera suona il clacson,ho chiesto al conc. ma mi hanno detto che non si può eliminare.......che sfiga
Grande, il clacsonnn ma dai, quello della dacia sfigatissimo, io ce l'ho da 1 anno e l'ho fatto cambiare subito ahahahah!!! PRESO USATO DI 2 ANNI, IL TOP!! BOLLO 50 EURO AHAHAHA!!
Due piccole considerazioni. In ITA sono omologati N1, ci possono essere dei problemini se decisono di romperti le scatole quando sei a spasso con la famiglia, quindi 2 macchine in uno non proprio o non sempre (a meno che la ford non riesca ad omologarlo come autovettura). CHe gomme pessime, su un mezzo così gomme stradali !!! (ps. io uso quotidianamente un Hilux extracab)
@@faustotromba8163 Quando presi il mio esisteva solo l'isuzu immatricolabile come autovettura. Dipendeva da come era stata fatta l'omologazione. Sono passati alcuni anni però
@@AndreaValentino vero vale la prima immatricolazione io avevo il b2500 mazda e lo tenuto immatricolato come furgone perché come al solito in Italia costa tutto una pazzia,e da li mi anno spiegato quello che ti o detto sopra salutoni Buona serata
ma perme il problema di eliminare i veicoli diesel non e giusto bisognerebbe sviluppare il trasporto fluviale come fanno in tutto il mondo perche abbiamo le autostrade piene di tir e vanno molto forte come velocita anche se dovrebbero avere delle limitazioni in questo senso perche quando si sorpassano tra di loro i vogliono almeno due o tre km di ngolbro autostradale in questo caso la nafta inquina . Stiamo a guardare il gasolio quando le fabbri che continuano a chiudere ciao Ivano Mantova
Bel mezzo, ma nn sono d'accordo con questo tipo di video,va oltre (io penso) il vero significato e lo scopo per cui ti seguo e penso anche tu abbia creato i tuoi video......poi c'è il business 😁
Non concordo, ma accetto la tua opinione. Se guardi le stories su Instagram dove racconto la mi avita da Farmer ogni giorno, puoi vedere quanto lo uso. Per esempio in Puglia con le olive ho caricato uno sproposito. Non è sempre e solo una faccenda di soldi, non siate banali, non vi porto mai macchine o attrezzi che non uso o che siano validi, è un fatto d'occasioni. Se una concessionaria vedendo il tuo lavoro sul web, stimando la tua community ti proponesse di lasciarti in prova per recensire un pickup, tu che faresti? Io ringrazio, provo a metterlo a disposizione alla community (come al podere aperto, era li per essere visto e toccato) e lo uso.Oltre ai soldi nella vita e nel lavoro c'è tanto altro
Dici bene,oltre ai soldi c'è altro.....Sta di fatto che se una concessionaria ti chiede una recensione su un camion recensisci anche quello...Dal mio punto di vista e,ripeto dal mio punto di vista con il pickup sei uscito fuori dai binari,na è il mio punto di vista e nn sono banale grazie.
Non sta facendo la recensione di una Ferrari o uno yacht, ma di un pick-up, cioè un mezzo da lavoro inerente la vita da farmer, non di certo un mezzo per farsi l’aperitivo con gli amici. Secondo me è utile @Matt facci sapere come funziona il noleggio a lungo termine.
Ciao Matt, magari tutta la Co2 che produce quel mezzo e che lasciamo come eredità ai nostri figli, potrebbe essere compensata con una compostiera o con l'utilizzo di benzina alchilata nei mezzi che usi al podere....
Buona l'idea della benzina. Sarebbe bello capire se inquina davvero meno o se è solo pubblicità. Ottima da mettere nei motori prima dell'inverno... Quando si usano meno... . il motore ed il carburatore restano puliti e la messa in moto è migliore, così dice il mio agricenter di fiducia e così ho sperimentato, ma auguri ad usarla per fresare un orto intero. Quella che uso io della sthill costa una cifra. Magari una buona idea è di usarla in città, per esempio per il rasaerba o la motosega quando non abbiamo quella elettrica. I gas di scarico dovrebbero fare meno male... Non ho il problema che la benzina diventa vecchia... Quando uso la miscela è già pronta e non sbaglio.. non faccio puzza che da fastidio a me ed ai vicini. Ottima.. ma non per girare con l'auto purtroppo.
È un autocarro, si trova sotto la categoria N1, ma non è vero che si può usare solo per lavoro in quanto il codice della strada prede l’uso privato (se registrato nel libretto come tale) quindi vuol dire che si paga l’IVA e per quanto riguarda il bollo si paga poco in quanto legge europea sugli autocarri quindi anche se vi fermano ed avete il pick-up registrato come uso proprio non possono dirvi nulla
@pellegrinoemiliano76 ciao ,scusa ma ti volevo chiedere se ad oggi hai riscontrato qualche problema o difetto del ranger..vorrei acquistarlo proprio per trainare anche io i cavalli e vorrei sapere la tua.
rettifica: non (!!!) è assolutamente vero che i pickup possono essere usati solo come mezzo di lavoro, li si può immatricolare come mezzo privato ad uso proprio e ci può salire chiunque, bambini compresi, senza nessun limite o illegalità di sorta.
Ale55andr082 purtroppo sia ACI che vari concessionari mi hanno sempre detto l’opposto, potresti dirmi dove hai avuto questa informazione, sono interessato
Come ho scritto 1000 volte in giro per internet: nello specifico i pickup sono solo ed esclusivamente autocarri. Nascono N1 e muoiono N1. Possono essere comprati dal privato che ovviamente non ne gioverà dal punto di vista fiscale perché non avendo un'attività e Piva non può scaricare nulla. Ma pagherà un bollo ridicolo e avrà una piccola penalizzazione a livello di assicurazione. Ho un'attività e sono anni che giro con mezzi N1 anche sab e domenica con moglie e figli. Fermato anche dalla GDF solo perché volevano guardare giustamente nel cassone, ma poi nessun problema. Sfatiamo ste balle sugli autocarri che non possono essere guidati sabato e domenica. Quelli vietati sono quelli omologati per trasporto in conto terzi, infatti non vedrete mai circolare il furgone SDA il sab e la dom.
bello il Ranger, un po’ meno accessoriato rispetto altri brand, comunque io valuterei l’acquisto di un carrello appendice/rimorchio da trainare con la propria autovettura prima di un pick-up, costa meno sul lungo termine e se non si necessita di trasportare grossi carichi non occorre manco la patente BE
Ci stavo pensando anche io. Hai più spazio di un pick-up... Lo attacchi se serve... Magari costa meno. Sei limitato perché ti abbassa molto la velocità massima. Per la portata purtroppo è un po' limitata se non hai un mezzo come il renger o uno altro simile...
Mirco Ughi io ho una WV Passat e con rimorchio frenato riesco a trainare fino a 2200kg, la portata del ranger 4 porte è circa 1000kg, costo rimorchio con doppio assale 4/5 k con cassone 3 x 1,80 mt, ha un piano di carico più basso e con sovrasponde ci carico pure ramaglie etc. dipende sempre a cosa uno ci deve fare, se si possiede un terreno in zona montana e per accedervi bisogna usare un 4x4 o praticare l’autostrada ( con rimorchio due assi più auto costa il doppio il transito ) allora pick up
Un altro problema dei pick up è che sono immatricolati quasi tutti autocarro ed essendo così non puoi trainare un carrello con larghezza superiore la motrice.. Esempio s'è si ha un carrello largo 2 metri, non puoi trainarlo perché il ranger (in questo caso) sarà largo 1.85 metri.. E per il lavoro che fai un bel carrello trasporto cose sarebbe comodo...comunque bel mezzo
Ho premesso nel video che non sono un esperto come Galezzi, da farmer volevo raccontarvi la mia esperienza d'utilizzo massacrandolo e utilizzandolo come mezzo lavorativo
Ma come può consumare così tanto? Io ho un bmw 330d, che è un 3000 con 6 cilindri. Ha 12 anni, ma pure io riesco a fare i 12km/l in misto e 17 in autostrada. E pesa 15 quintali. Mi aspettavo consumi minori da questa ford.
Io ho il 3,2 WT automatico (di cui ne sono entusiasta) in settimana mi consegneranno il nuovo WT auto, biturbo (stesso motore Raptor). Comunque prima avevo un suv blasonato, adesso sono al secondo Ranger e mi sa che arriverò anche al terzo! Sono entusiasta al massimo.
Bravo Matt, lo guido per lavoro da 1 anno e ne sono entusiasta. Bel video…..facci sapere per il noleggio a lungo termine. Ciao ciao
Anche io acquistai da loro la mia auto e sono stato un po’ scontento..ma questo mezzo penso sia tanta roba per non parlare del ranger Raptor un mostro 😂
Bellissimo! Bel acquisto👌👍
L unico mezzo per chi ha un terreno di grandi dimensioni.. Ci metti dentro di tutto con famiglia annessa... Top ranger
Gran video Matt, come tuo solito 😎 una curiosità per me che sono "nuovo" nel tuo canale...il tuo podere dove è situato? Vedo che dietro si vede la Stella di Gussago se non ho visto male
Sono a cellatica
Ciao matt che motorizzazione hai preso ?
Bella, massiccia ma vieni a parcheggiare a Roma poi ne riparliamo, ciao e buon lavoro 😉
Potrebbe essere un video 😂 per le buche è ideale!!!
Andrea Galeazzi esperto di auto e'come Malgioglio esperto di figa,scusate la volgarita'
La tipologia d auto che amo
Salve Matt!!!come si chiama il concessionario dove hai noleggiato il ford ranger?comunque complimenti...
www.authos.it/
Grazie matt
Ciao e il Ford Rangers Raptor oppure è quello normale voglio che Reccensisci il Ford F150 Raptor si come lo dovrei Acquistare vorrei un tuo Consiglio????
io ho il 3.2 nell'insieme sono contento,una cosa che non sopporto è che ogni volta che scendo e lascio il motore in moto e chiudo la portiera suona il clacson,ho chiesto al conc. ma mi hanno detto che non si può eliminare.......che sfiga
Che bello anch'io lo voglio!!!
Magari organizziamo qualcosa dedicato a voi
Hai provato il 2.2, come ti è sembrato? Tira?
Grande, il clacsonnn ma dai, quello della dacia sfigatissimo, io ce l'ho da 1 anno e l'ho fatto cambiare subito ahahahah!!! PRESO USATO DI 2 ANNI, IL TOP!! BOLLO 50 EURO AHAHAHA!!
bravo commento convincente..
Due piccole considerazioni. In ITA sono omologati N1, ci possono essere dei problemini se decisono di romperti le scatole quando sei a spasso con la famiglia, quindi 2 macchine in uno non proprio o non sempre (a meno che la ford non riesca ad omologarlo come autovettura). CHe gomme pessime, su un mezzo così gomme stradali !!! (ps. io uso quotidianamente un Hilux extracab)
Io sapevo che si possono immatricolare come vettura,in questo caso perdi la possibilità di carico
@@faustotromba8163 Quando presi il mio esisteva solo l'isuzu immatricolabile come autovettura. Dipendeva da come era stata fatta l'omologazione. Sono passati alcuni anni però
@@AndreaValentino vero vale la prima immatricolazione io avevo il b2500 mazda e lo tenuto immatricolato come furgone perché come al solito in Italia costa tutto una pazzia,e da li mi anno spiegato quello che ti o detto sopra salutoni Buona serata
Ciao Matt, ma quanto costa un noleggio del genere a lungo termine ogni anno???
faccio un video dedicato
UNA BOMBAAAAA GRANDE MATT!! MA RIVOGLIO ANCHE VIDEO DI GALLINEEE COME STANNO?
ma perme il problema di eliminare i veicoli diesel non e giusto bisognerebbe sviluppare il trasporto fluviale come fanno in tutto il mondo perche abbiamo le autostrade piene di tir e vanno molto forte come velocita anche se dovrebbero avere delle limitazioni in questo senso perche quando si sorpassano tra di loro i vogliono almeno due o tre km di ngolbro autostradale in questo caso la nafta inquina . Stiamo a guardare il gasolio quando le fabbri che continuano a chiudere ciao Ivano Mantova
ma quella dietro di te è la stella? wow! abiti vicino a me ;)
Bel mezzo, ma nn sono d'accordo con questo tipo di video,va oltre (io penso) il vero significato e lo scopo per cui ti seguo e penso anche tu abbia creato i tuoi video......poi c'è il business 😁
Sono d'accordo
Altrimenti dalle galline e orto..... finiamo alle recensioni degli aerei
Non concordo, ma accetto la tua opinione. Se guardi le stories su Instagram dove racconto la mi avita da Farmer ogni giorno, puoi vedere quanto lo uso. Per esempio in Puglia con le olive ho caricato uno sproposito. Non è sempre e solo una faccenda di soldi, non siate banali, non vi porto mai macchine o attrezzi che non uso o che siano validi, è un fatto d'occasioni. Se una concessionaria vedendo il tuo lavoro sul web, stimando la tua community ti proponesse di lasciarti in prova per recensire un pickup, tu che faresti? Io ringrazio, provo a metterlo a disposizione alla community (come al podere aperto, era li per essere visto e toccato) e lo uso.Oltre ai soldi nella vita e nel lavoro c'è tanto altro
Dici bene,oltre ai soldi c'è altro.....Sta di fatto che se una concessionaria ti chiede una recensione su un camion recensisci anche quello...Dal mio punto di vista e,ripeto dal mio punto di vista con il pickup sei uscito fuori dai binari,na è il mio punto di vista e nn sono banale grazie.
Non sta facendo la recensione di una Ferrari o uno yacht, ma di un pick-up, cioè un mezzo da lavoro inerente la vita da farmer, non di certo un mezzo per farsi l’aperitivo con gli amici. Secondo me è utile @Matt facci sapere come funziona il noleggio a lungo termine.
Sarebbe il top una collaborazione tra te e Galeazzi!!?
Alla grande, ciao!
Ciao Matt, magari tutta la Co2 che produce quel mezzo e che lasciamo come eredità ai nostri figli, potrebbe essere compensata con una compostiera o con l'utilizzo di benzina alchilata nei mezzi che usi al podere....
Buona l'idea della benzina. Sarebbe bello capire se inquina davvero meno o se è solo pubblicità. Ottima da mettere nei motori prima dell'inverno... Quando si usano meno... . il motore ed il carburatore restano puliti e la messa in moto è migliore, così dice il mio agricenter di fiducia e così ho sperimentato, ma auguri ad usarla per fresare un orto intero. Quella che uso io della sthill costa una cifra. Magari una buona idea è di usarla in città, per esempio per il rasaerba o la motosega quando non abbiamo quella elettrica. I gas di scarico dovrebbero fare meno male... Non ho il problema che la benzina diventa vecchia... Quando uso la miscela è già pronta e non sbaglio.. non faccio puzza che da fastidio a me ed ai vicini. Ottima.. ma non per girare con l'auto purtroppo.
Gabriele Rosa guardavo la produzione di co2, la mia multipla e stilo ( auto che usavo) hanno le emissioni più alte del ranger
@@MattTheFarmerOfficial Certo, a maggior ragione consigliare la benzina alchilata sarebbe un'ottima idea... Io la uso e mi trovo benissimo...
@@mircoughi A livello di protezione del motore, lasciarla in inverno e gas di scarico ti garantisco che non è pubblicità, per esperienza personale...
9.00 chalet?
Bella macchina👍però se te lo concedono prova il pikup iveco
stupendo...
Ma era il castello di brescia?
Ok ma questa macchina ha filtro antiparticolato e adblue . Se la usi come fai tu magari brevi tragitti ecc hai continuamente problemi di intasamento
Mai sentito un fap con adblue intasato.
@@vivalavita8738 buon per te
È un autocarro o un autovettura il Ford ranger che hai in prova?
sai che devo chiedere? Credo sia autovettura,
È un autocarro, si trova sotto la categoria N1, ma non è vero che si può usare solo per lavoro in quanto il codice della strada prede l’uso privato (se registrato nel libretto come tale) quindi vuol dire che si paga l’IVA e per quanto riguarda il bollo si paga poco in quanto legge europea sugli autocarri quindi anche se vi fermano ed avete il pick-up registrato come uso proprio non possono dirvi nulla
Hai preso l’aspettativa dal lavoro per gestire il canale?
estremamente duttile, lo ho anch'io , lo uso anche per trasportare il trailer dei miei cavalli e va che è una bellezza
@pellegrinoemiliano76 ciao ,scusa ma ti volevo chiedere se ad oggi hai riscontrato qualche problema o difetto del ranger..vorrei acquistarlo proprio per trainare anche io i cavalli e vorrei sapere la tua.
Numero di targa 5 60 da giocare sulla ruota di Napoli appena riapriranno le ricevitorie👍
Bravo bell mezzo
Sul fatto che tra qualche anno il diesel esca dal commercio, ho seri dubbi, anzi un motore come quello del ranger inquina meno di un benzina.
Sui consumi hai ragione, sul Diesel dobbiamo fidarci della parola dei politici 😳ok non riesco a essere serio mentre lo scrivo 🤣
quanto costa matt
Troppo fidati 😅
Sarebbe bello capire i costi di gestione reali che hanno questi mezzi😊
Penso come un auto normale per i consumi di un veicolo di 2/3anni fa
Dipende dai km che percorri in un anno
Quanto hai pagato?
rettifica: non (!!!) è assolutamente vero che i pickup possono essere usati solo come mezzo di lavoro, li si può immatricolare come mezzo privato ad uso proprio e ci può salire chiunque, bambini compresi, senza nessun limite o illegalità di sorta.
Ale55andr082 purtroppo sia ACI che vari concessionari mi hanno sempre detto l’opposto, potresti dirmi dove hai avuto questa informazione, sono interessato
@@lala66689 Qui trovi tutte le info del caso: www.vallistore.com/uso-dell-autocarro/
C'è anche un video su TH-cam
Viene immatricolato sempre autocarro ma ad uso privato quindi diventa una normalissima auto, solite leggi all italiana " La confusione più totale"
@@lala66689 Basta digitare "N1 ad uso proprio" su google ed avrai tutti i dettagli
Come ho scritto 1000 volte in giro per internet: nello specifico i pickup sono solo ed esclusivamente autocarri. Nascono N1 e muoiono N1.
Possono essere comprati dal privato che ovviamente non ne gioverà dal punto di vista fiscale perché non avendo un'attività e Piva non può scaricare nulla. Ma pagherà un bollo ridicolo e avrà una piccola penalizzazione a livello di assicurazione.
Ho un'attività e sono anni che giro con mezzi N1 anche sab e domenica con moglie e figli. Fermato anche dalla GDF solo perché volevano guardare giustamente nel cassone, ma poi nessun problema. Sfatiamo ste balle sugli autocarri che non possono essere guidati sabato e domenica. Quelli vietati sono quelli omologati per trasporto in conto terzi, infatti non vedrete mai circolare il furgone SDA il sab e la dom.
Cuanto si paga al mese
io un 65/12 con gru e ribaltabile del 1990
ma quant'è bello quel castello?
La mia città!!!
bello il Ranger, un po’ meno accessoriato rispetto altri brand, comunque io valuterei l’acquisto di un carrello appendice/rimorchio da trainare con la propria autovettura prima di un pick-up, costa meno sul lungo termine e se non si necessita di trasportare grossi carichi non occorre manco la patente BE
Ci stavo pensando anche io.
Hai più spazio di un pick-up... Lo attacchi se serve... Magari costa meno. Sei limitato perché ti abbassa molto la velocità massima. Per la portata purtroppo è un po' limitata se non hai un mezzo come il renger o uno altro simile...
Mirco Ughi io ho una WV Passat e con rimorchio frenato riesco a trainare fino a 2200kg, la portata del ranger 4 porte è circa 1000kg, costo rimorchio con doppio assale 4/5 k con cassone 3 x 1,80 mt, ha un piano di carico più basso e con sovrasponde ci carico pure ramaglie etc. dipende sempre a cosa uno ci deve fare, se si possiede un terreno in zona montana e per accedervi bisogna usare un 4x4 o praticare l’autostrada ( con rimorchio due assi più auto costa il doppio il transito ) allora pick up
Si ma è molto scomodo ingombrante e poi non sei in pianura peggio ancora.
Un altro problema dei pick up è che sono immatricolati quasi tutti autocarro ed essendo così non puoi trainare un carrello con larghezza superiore la motrice.. Esempio s'è si ha un carrello largo 2 metri, non puoi trainarlo perché il ranger (in questo caso) sarà largo 1.85 metri.. E per il lavoro che fai un bel carrello trasporto cose sarebbe comodo...comunque bel mezzo
Suono vechio stile Mercedes e un suono elegante
Ma le recensioni auto falle fare a chi di dovere per favore!
Ho premesso nel video che non sono un esperto come Galezzi, da farmer volevo raccontarvi la mia esperienza d'utilizzo massacrandolo e utilizzandolo come mezzo lavorativo
Ma come può consumare così tanto?
Io ho un bmw 330d, che è un 3000 con 6 cilindri. Ha 12 anni, ma pure io riesco a fare i 12km/l in misto e 17 in autostrada. E pesa 15 quintali.
Mi aspettavo consumi minori da questa ford.
Vai a 11:50
Io lo sto valutando come acquisto, però cambio manuale
Il noleggio a lungo termine non conviene mai ....
Non è per essere critico, ma non te la cavi molto bene alla guida
Non usare il 4x4 se non serve
caspita,,ti sei fatto IL RANGER,,,,,,,, la farm ti rende bene,,,,,,,,,con le uova l hai comprato????????hahahhahahahahahahahhahahahaha
Andrea galeazzi esperto di auto?😂😂😂😂😂😂
Salve Non fare vedere la targa
Bello. Ma queste gomme sono di strada.....
Stesso problema del mio Hilux, il clacson fa cagare 😂
Questo però non è il modello nuovo. Quello in vendita ora é diverso.
Lo zenit non è ancora uscito ed è l’evoluzione dello special
Io ho il 3,2 WT automatico (di cui ne sono entusiasta) in settimana mi consegneranno il nuovo WT auto, biturbo (stesso motore Raptor).
Comunque prima avevo un suv blasonato, adesso sono al secondo Ranger e mi sa che arriverò anche al terzo! Sono entusiasta al massimo.
a me fa schifo il noleggio a lungo termine
comunque e un bel mezzo ivano mantova
Il clacson della mia xv è peggio🤣
come sono belli i soldi😂
I che denar 😄
Alla fine della prova te lo compri
la tentazione è grande, magari non lo compro ma lo affitto, mi sto trovando veramente bene con questa formula
E' come se io da cineoperaore provassi una motosega...recensione a dir poco inutile.
Non è assolutamente una macchina da città
Ma ti sei parcheggiato malissimo
Che popò di marchetta!!
Omnifarmer
Il prossimo...Fatti un L200 e vedi che differenza.
paga da bere!
volentieri
Quattordicesimo commento
Testato come fuoristrada....una porcheria unica....
Nulla a che fare con il mitico patrol gr