Video molto bello per le riprese fatte ma sinceramente non ho visto nessun vero test sul pick-up, guardandomi intorno vedo persone che su pick-up piú vecchi di 10/15 anni ci caricano rotoballe da 5 qli o trainano van per trasporto cavalli a 2 posti... Altro che ballette da 30kg e biotrituratore della deleks . Video fatto solamente a scopo di collaborazione e senza dare un feedback vero per basarsi su un futuro acquisto di un pick-up
@@vaneking8205 ma su questo sono d'accordo però non puoi fare dei paragoni veri o dare consigli veri se una cosa l'hai provata a metà. Come fa a dire che un pick-up ,in questo caso il Raptor, traina senza sforzare se ha trainato giusto il trattore in folle sul dritto e non ha provato a farlo con altri pick-up? È stato chiaramente un video realizzato per rispettare la collaborazione e non dico che sia sbagliato perché il canale si sostiene anche così ovviamente!
Il Raptor è un mezzo assolutamente eccezionale per condizioni estreme, assolutamente inutile per l uso quotidiano ma soprattutto per un podere dove te la puoi cavare con un qualsiasi 4x4
Complimenti per le riprese davvero davvero belle😁👍il raptor spettacolare niente da dire ,ma il costo è davvero elevato per le mie tasche, per non parlare dei consumi visto il continuo rincaro del diesel alla pompa😱, per non parlare di questa continua demonizzazione del diesel ,additato come l'unica causa dell'inquinamento... non mi stupirei tornasse il super bollo🙄🙄🙄
Il nuovo ranger la cui presentazione è attesa di corto, sarà una vera e propria rivoluzione rispetto a quello attuale. Con il nuovo f150 uscito l’anno scorso, Ford ha introdotto un nuovo concetto di abitabilità dei pickup e capacità. (Portando ad esempio prese da quasi 10kw disponibili sull’f150 quando prima erano disponibili solo sui modelli Super Duty, perciò f250, 350, 450).
Ciao, bel video ed è oggettivamente vero tutto ciò che dici (anche per il Ranger e gusti a parte) purtroppo qui in parte utilizzabile come auto per tutti i giorni. Fortunatamente sono andato in Australia in uno dei miei viaggi e ho potuto notare che là veramente il pick-up è l'auto per TUTTO. Qui purtroppo essendo immatricolabile solamente come autocarro non puoi utilizzarlo ad esempio per portare i bimbi a scuola (nonostante attacchi iso-fix, esclusione dell'ari-bag lato passeggero). Ahimè e secondo me molti giovani italiani comprerebbero un pick-up (io compreso sostituirei il mio fuoristrada con un pick-up immediatamente), anche vecchiotto, immediatamente: con ciò ci sarebbero dei vantaggi non indifferenti per lo stato e per il guidatore del mezzo. Auto pulita dentro e sporca fuori; è sicura in quanto il telaio è a longheroni quindi molto robusta; detto ciò si dice che consuma? vero, ma se il giovane vede che consuma alzerebbe il piedino dell'acceleratore, quindi si ridurrebbe il rischio incidenti; pochi cavalli e tanta coppia, utile ovunque; fa rispettare i limiti di velocità; va piano ma va ovunque; non ultimo anche lo stato italiano ne gioverebbe: se consuma più di un'utilitaria è vero o no che devi andare a fare il pieno più volte? Unico limite... Buon tutto! mv
Bello, molto bello esteticamente. Per lavori gravosi sceglierei altro. Inoltre non mi sembrano test molto critici. Traino e carico solo in piano, così come la percorrenza in off-road.... Aspettiamo che ti mandino la versione plug-in Hybrid che arriva il prossimo anno
@@carlomeneghin2073 come gestione del 4x4 e gestione differenziale l200 non lo batte nessuno. Solo loro hanno differenziale centrale che gestisce le 4 ruote E le inserisci tutto in marcia mentre col Ranger devi fermarti
Secondo me è un bel mezzo, ma considerando che costa come due ranger o una flotta di multipla/furgoni/cassonati più relativi autisti; a malincuore devo dire che questo è uno spot pubblicitario di buona fattura, ma solo uno spot. Ti seguo da molto tempo e mi dispiace altrettanto vedere questa piega nel canale.
Matt, io vivo in America, volevo solo precisare una cosa, in Italia li chiamiamo pick-up, qui si chiamano invece truck! Ci ho messo un po’ a capire come mai, ma la risposta è insita nella loro forte propensione culturale al traino! Infatti i trucks loro li pensano e usano più come mezzo per trainare. Quindi parlando di un mezzo Ford super Americano sarebbe più corretto definirlo come Truck 🛻
Cosa pensi della massa trasportabile? Quasi la metà rispetto al ranger "classico". Io ho scelto un limited inoltre per il rollbar che mi permette di caricare dei pali o roba lunga che sul whildtrak e sul Raptor non carichi.
Bellissimo video, complimenti. E devo dire che il Ranger Raptor è veramente un bel mezzo. L'unica cosa che non mi convince del Raptor è il motore, forse un po piccolino nonostante le due turbine che magari spingono parecchio. Parlo da possessore di un Ranger con motore 3.2
Un mezzo bellissimo niente da dire, solo un appunto: IL PREZZO, da supercar di lusso I COSTI DI GESTIONE: siamo sui 6 km/lt Un giocattolone fantastico per chi se lo può permettere, certo. Un mezzo lontano anni luce per piccole e medie aziende agricole che se devono investire probabilmente lo faranno per attrezzature realmente utili. Questo é il mio pensiero! Buona giornata Matt.
Parte del mio lavoro è anche quella di far capire alle persone le varie possibilità che esistono sul mercato, da prodotti a basso costo fino a quelli molto costosi. Poi sta alla persona che guarda capire cosa possa servirle e cosa no! E non parlo solamente di questo caso specifico ma di ogni prodotto che porto (senza contare che se porto qualcosa è perché la testo e credo al 100% alle parole che dico)!
@@MattTheFarmerOfficial non ho dubbi sul fatto che credi a quello che dici, il Raptor é realmente un mezzo fantastico. La mia considerazione riguarda solo il prezzo molto alto.. per il resto hai fatto un ottimo video. Continua così, ti seguo da sempre credo.
Bel mezzo! Io uso un Toyta Hylux leggermente modificato da Arctic Trucks in quanto vivendo in Finlandia ho bisogno di qualcosa di un pochino più estremo, se no non mi muovo sulla neve!🤣🤠👍
bellissimo video, ti invidio tanto perché vorrei cambiare il defender che uso in ditta con un pick up, mi basterebbe un ranger! solo che da me sarebbe più impegnativa la prova... non so se regge il confronto con un defender. però video molto pubblicitario ah ah!
Io sono davvero innamorato di questo mezzo, ma la sua unica pecca per me che uso il mio pick-up in campagna (L200 2021) è che il Ford non ha le balestre posteriori, io al mio carro armato ho caricato sul cassone 2 bins sovrapposti con un totale di 500kg cosa che con gli ammortizzatori del raptor non avrei potuto fare. Resta comunque un mezzo stupendo…
Il raptor non è pensato come mezzo da "lavoro pesante". Avendo le sospensioni fox (che sono pazzesche) ha un notevole minor carico e traino possibile, rispetto alle versioni "normali" con balestre, che ovviamente permettono carichi e traini elevati da vero autocarro. I ford ranger (non raptor) sono i pick up con traino e carico tra i più alti della categoria comunque.
Beh allora a questo punto devi provare anche un v8 per vedere le differenze...eh beh!! in effetti se ci penso in America questo tipo di veicoli sono molto comuni, credo fin dagli anni '50...
Buona sera Matt ,sono Paolo e lavoro in campagna,volevo chiedere se mi sai consigliare delle scarpe/scarponi antinfortunistici di buona qualità ,perché o provato diverse marche ,ma non ho trovato quella giusta ,perché mi entrava l'acqua o mi si staccava la suola,mi si rovinavano facilmente...... (Forse sono io che le uso in modo elevato),chiedo se qualcuno mi sa consigliare qualcosa?
ti consiglio diadora utility! le uso da qualche mese trovandomi alla grande davvero e ho portato anche la mia esperienza sul canale! inoltre sul loro sito puoi avere lo sconto con il codice DIA_UTI_MATT
Anche io uso le utility a lavoro, sono fatte bene, resistenti e abbastanza comode; unica pecca dopo una giornata di lavoro si fanno sentire molto sui talloni ma immagino sia legato al fatto che sono antinfortunistica
Il Raptor ha meno portata sul cassone rispetto al tuo ranger standard comunque le protezioni sotto scocca le puoi montare anche sul tuo ranger standard
@@alfonsofulchini5437 Non solo la sera, ma purtroppo sono immatricolati come autocarri e sono mezzi da lavoro e in Italia si possono usare solo per lavoro. Poi che le forze dell'ordine non facciano controlli è vero ma in caso contrario oltre alla multa c'è il fermo amministrativo del mezzo...
@@alfonsofulchini5437 MI spiace ma non è così. In Itaia i pick up sono omologati come autocarri conto proprio, oppure conto terzi. Privatamente non si potrebbero usare. CHe poi, come dicevo non ci siano controlli è un'altra cosa. Così dice il codice della strada.
Ma seriamente adesso sono tutti ambientalisti? Non si sta parlando di un Panzer della seconda guerra mondiale ma di un pick up, che poi abbia consumi alti è un discorso, ma da qui a dire che possa danneggiare il pianeta mi sembra eccessivo, altrimenti non lo avrebbero nemmeno messo in produzione. Però, giustamente, lui che ne fa un uso sensato è da criticare, quelli che invece hanno il Classe G (Alimentato rigorosamente a spinta) e lo usano per cazzeggiare in città vanno bene e non vanno criticati. Cerchiamo invece di smettere di fare consumismo sfrenato, anziché pensare al pick up o al mezzo da lavoro...
@@GeneralSalimALL4YOU Non è questione di essere ambientalisti; da uno che giustamente dice che bisogna prestare attenzione al cambiamento climatico e ci tiene all'ambiente mi aspetterei facesse pubblicità ad un veicolo elettrico e non ad un pick-up.. tutto qui. Per aiutare davvero l'ambiente ognuno dovrebbe fare dei piccoli gesti, ma come vede, nessuno vuole rinunciare (ad andare a sciare, allo stadio, in vacanza, et cetera). Anzi, si parla sempre di turismo, turismo.. causando ancora più inquinamento. Il periodo migliore è stato il lockdown dove si è visto chiaramente come sia diminuito lo smog.
@@stefanz3614 Ognuno deve fare dei gesti per aiutare l'ambiente; uno di questi è utilizzare il veicolo il meno possibile (aspettando l'avvento delle macchine elettriche ad un prezzo accessibile)! Non usarlo per fare gite, vacanza, sciare, divertimento, ma solo per lo stretto necessario: andare a fare la spesa e commissioni varie. Io ho una Fiesta del 2004.
Si sta scadendo sempre più nel ridicolo. Probabilmente questo nuovo veicolo Ford ha più controlli sulle emissioni di una macchina di 20 anni fa. "Usare la macchina il meno possibile" cosa significa? Non ha senso questa retorica, tantomeno pensare che l'auto elettrica sia la svolta per salvare il pianeta. L'impatto energetico non lo diminuisci con le piccole azioni di ognuno, siamo seri. E questo non vuol dire lasciare la macchina accesa a sgasare ma significa essere seri e finirla di fare vuota morale, anche in buona fede, pensando di essere i paladini dell'ambiente.
@@campanarolombardo3109 Certo che si diminuisce con le piccole azioni di ognuno. Il lockdown lo dimostra. CI sono più di 7 miliardi di persone al mondo. Se tu mi donassi 1 €, e.g., non cambierebbe nulla, ma se tutti mi donassero 1 € avrei 7 miliardi. Morale della favola: ci vuole lockdown permanente per salvare il pianeta che soffre e vietare tutte le attività superflue: tutti gli sport, intrattenimento, et cetera. Ma a nessuno importa veramente quindi avanti così.
Grandissimo mezzo ma costa come un miniappartamento! Credo di non sbagliarmi ...sarà sui 60000 euro ? peraltro nel resto del mondo sono mezzi da lavoro. In Italia sono considerati LUSSO... tra omologazioni e leggi del piffero annesse del paese .
Bel mezzo ma troppi problemi di elettronica e di centraline mezzi nuovi sempre in officina li avevano dei amici... Dopo due mesi li anno venduti stavano più tempo in officina che in giro'.e
Un pick-up in versione elettrica sarà affidabile come un vecchio diesel?!...Mah..Ho paura che diventino sempre più delicati...Anche perché si ha a che fare con polvere acqua pantano etc..
Che mezzo. Devo ancora capire cosa ci facciano lindi e pinti in centro a Milano, in provincia d Varese (dove vivo) e in Costa Smeralda ( ma solo ad agosto..e solo al nord) dove vivono i miei suoceri. Gran bella bestia da lavoro ( o da coglioni se il suo fine non è quello ma farci casa/ufficio a 8 km a litro e rischiando di linciare moto, scooter e ciclisti. Un mezzo da professionisti direi. A capire di cosa dipende da chi ci poggia il sedere sopra..
Sarà pure bello ma io per andare in campagna specie nelle mie molto rocciose e piene di sassi grossi non ci andrei mai . Spendere tanti soldi per poi distruggerlo in campagna no 👎. Io ho un nissan d22 Navara np300 4x4 con ridotte king cab . L ultimo pick up della nissan senza elettronica. Tutto meccanico Un bisonte 🦬 che non si ferma davanti a nulla . Nel mio caso meno elettronica ho meno problemi ho
I raptor qui in America sono da fighetti e basta ahah. Vivo nell Oklahoma dove ci sono solo contadini, e nessuno lo utilizza 😆. Io con il mio F250 King Ranch scalo pure le montagne
Sinceramente a livello di autovettura non prendo mai in considerazione ford...per quanto riguarda mezzi da lavoro il raptor è arrivato quasi alla pari di toyota hilux (secondo me il top). Seconda considerazione....a un ford raptor per le cifre che chiedono non gli faccio vedere neppure un granello di sabbia!! Sicuramente un bel mezzo ma caro e troppo delicato, ciao
Sostenibilità ambientale, biodiversità, tante parole al vento e poi sgasi e fai le sgommate in un campo per sponsorizzare Ford, capisco che devi farti un reddito alternativo eh ma così è un contrasto totale. Non puoi fare il contadino biologico sano e bravo poi fare queste cose dai.
Video molto bello per le riprese fatte ma sinceramente non ho visto nessun vero test sul pick-up, guardandomi intorno vedo persone che su pick-up piú vecchi di 10/15 anni ci caricano rotoballe da 5 qli o trainano van per trasporto cavalli a 2 posti... Altro che ballette da 30kg e biotrituratore della deleks . Video fatto solamente a scopo di collaborazione e senza dare un feedback vero per basarsi su un futuro acquisto di un pick-up
@@vaneking8205 ma su questo sono d'accordo però non puoi fare dei paragoni veri o dare consigli veri se una cosa l'hai provata a metà. Come fa a dire che un pick-up ,in questo caso il Raptor, traina senza sforzare se ha trainato giusto il trattore in folle sul dritto e non ha provato a farlo con altri pick-up? È stato chiaramente un video realizzato per rispettare la collaborazione e non dico che sia sbagliato perché il canale si sostiene anche così ovviamente!
@@vaneking8205 .
In realtà ha fatto un video dove da le sue opinioni personali basate sulla sua esperienza
@@luciabrambilla6927 si ok, ma non so attendibili secondo me per dare consiglio sull'acquisto
5 cassette d'uva..😂😂
Il Raptor è un mezzo assolutamente eccezionale per condizioni estreme, assolutamente inutile per l uso quotidiano ma soprattutto per un podere dove te la puoi cavare con un qualsiasi 4x4
You can use 😂everywhere and everyday. We do. 😊😊
Complimenti per le riprese davvero davvero belle😁👍il raptor spettacolare niente da dire ,ma il costo è davvero elevato per le mie tasche, per non parlare dei consumi visto il continuo rincaro del diesel alla pompa😱, per non parlare di questa continua demonizzazione del diesel ,additato come l'unica causa dell'inquinamento... non mi stupirei tornasse il super bollo🙄🙄🙄
Il nuovo ranger la cui presentazione è attesa di corto, sarà una vera e propria rivoluzione rispetto a quello attuale. Con il nuovo f150 uscito l’anno scorso, Ford ha introdotto un nuovo concetto di abitabilità dei pickup e capacità. (Portando ad esempio prese da quasi 10kw disponibili sull’f150 quando prima erano disponibili solo sui modelli Super Duty, perciò f250, 350, 450).
Bel mezzo,molto utile per chi lavora nei terreni,ma anche per chi lo usa su strada!
Bravo Matt complimenti per l'ottimo video. Bellissimo mezzo
Ciao, bel video ed è oggettivamente vero tutto ciò che dici (anche per il Ranger e gusti a parte) purtroppo qui in parte utilizzabile come auto per tutti i giorni. Fortunatamente sono andato in Australia in uno dei miei viaggi e ho potuto notare che là veramente il pick-up è l'auto per TUTTO. Qui purtroppo essendo immatricolabile solamente come autocarro non puoi utilizzarlo ad esempio per portare i bimbi a scuola (nonostante attacchi iso-fix, esclusione dell'ari-bag lato passeggero). Ahimè e secondo me molti giovani italiani comprerebbero un pick-up (io compreso sostituirei il mio fuoristrada con un pick-up immediatamente), anche vecchiotto, immediatamente: con ciò ci sarebbero dei vantaggi non indifferenti per lo stato e per il guidatore del mezzo. Auto pulita dentro e sporca fuori; è sicura in quanto il telaio è a longheroni quindi molto robusta; detto ciò si dice che consuma? vero, ma se il giovane vede che consuma alzerebbe il piedino dell'acceleratore, quindi si ridurrebbe il rischio incidenti; pochi cavalli e tanta coppia, utile ovunque; fa rispettare i limiti di velocità; va piano ma va ovunque; non ultimo anche lo stato italiano ne gioverebbe: se consuma più di un'utilitaria è vero o no che devi andare a fare il pieno più volte? Unico limite...
Buon tutto!
mv
Bello, molto bello esteticamente. Per lavori gravosi sceglierei altro. Inoltre non mi sembrano test molto critici. Traino e carico solo in piano, così come la percorrenza in off-road.... Aspettiamo che ti mandino la versione plug-in Hybrid che arriva il prossimo anno
Ciao Matt
Sarebbe bello se provassi il l200
Secondo me è il migliore di quel segmento di veicoli
Ma va.. questo mezzo non è nemmeno avvicinabile all l 200, ma i prezzi sono completamente differenti😉 l200 costa 20 mila in meno
@@carlomeneghin2073 come gestione del 4x4 e gestione differenziale l200 non lo batte nessuno. Solo loro hanno differenziale centrale che gestisce le 4 ruote
E le inserisci tutto in marcia mentre col Ranger devi fermarti
Belle le riprese col drone molto professionali! La curiosità sul raptor l'hai messa bravo continua così
Grazie del tuo pensiero mi domando potresti paragonare tra Mitsubishi e Toyota?
Grazie
Vaii Matt bel video e mezzo stupendo #forditalia top 😎
Secondo me è un bel mezzo, ma considerando che costa come due ranger o una flotta di multipla/furgoni/cassonati più relativi autisti; a malincuore devo dire che questo è uno spot pubblicitario di buona fattura, ma solo uno spot. Ti seguo da molto tempo e mi dispiace altrettanto vedere questa piega nel canale.
non mi pare che ci sia niente di male in ciò
Matt prendi il raptor a noleggio al posto del normale, ma mi raccomando Arancio!!!! è uno spettacolo!!!!
Le piastre sottoscocca originali Ford per il Ranger normale, le puoi far montare di fabbrica quando lo ordini oppure successivamente in officina.
Bravissimo bel video continua così 💪
io ho un wildtrak 3.2 ma và molto bene, anche a me il raptor piace tantissimo,spero di provarne uno appena possibile, buon lavoro.
Mat hai ragione al mille per mille . Io ne ho uno e sono in attesa del modello Special edition .bravo Matt video splendido .Ciao Piero 👍
Il Ford raptor f150 è spaziale 😍
Matt, io vivo in America, volevo solo precisare una cosa, in Italia li chiamiamo pick-up, qui si chiamano invece truck! Ci ho messo un po’ a capire come mai, ma la risposta è insita nella loro forte propensione culturale al traino! Infatti i trucks loro li pensano e usano più come mezzo per trainare. Quindi parlando di un mezzo Ford super Americano sarebbe più corretto definirlo come Truck 🛻
SPETTACOLO
Cosa pensi della massa trasportabile? Quasi la metà rispetto al ranger "classico". Io ho scelto un limited inoltre per il rollbar che mi permette di caricare dei pali o roba lunga che sul whildtrak e sul Raptor non carichi.
che bello!! complimenti :O!
Grande Matt
Bellissimo video, complimenti. E devo dire che il Ranger Raptor è veramente un bel mezzo. L'unica cosa che non mi convince del Raptor è il motore, forse un po piccolino nonostante le due turbine che magari spingono parecchio. Parlo da possessore di un Ranger con motore 3.2
Ciaoo Matt io adoro il Ford Ranger Raptor
E bellissimo 👍👍👍👍😍
quante cassette da venti chili ci puoi caricare su questo mezzo?
Un mezzo bellissimo niente da dire, solo un appunto:
IL PREZZO, da supercar di lusso
I COSTI DI GESTIONE: siamo sui 6 km/lt
Un giocattolone fantastico per chi se lo può permettere, certo.
Un mezzo lontano anni luce per piccole e medie aziende agricole che se devono investire probabilmente lo faranno per attrezzature realmente utili.
Questo é il mio pensiero! Buona giornata Matt.
Parte del mio lavoro è anche quella di far capire alle persone le varie possibilità che esistono sul mercato, da prodotti a basso costo fino a quelli molto costosi. Poi sta alla persona che guarda capire cosa possa servirle e cosa no! E non parlo solamente di questo caso specifico ma di ogni prodotto che porto (senza contare che se porto qualcosa è perché la testo e credo al 100% alle parole che dico)!
@@MattTheFarmerOfficial non ho dubbi sul fatto che credi a quello che dici, il Raptor é realmente un mezzo fantastico. La mia considerazione riguarda solo il prezzo molto alto.. per il resto hai fatto un ottimo video. Continua così, ti seguo da sempre credo.
Grandissimo bellissimo video
Grande Matt❤bello e soddisfacente..ottimo per tutto ciò che affronti lavorativamente ogni giorno, facci un pensiero..😉🤔😅 ciao Matt 👍💪👏
Dovresti provare una UAZ 452 forse per te può essere utile
Oltre alla bellezza sfrenata del pick up, ma complimenti anche alle riprese fatte alle valli🥵🌽
Ciao che pedane usi per caricare il cassone? Grazie
Piacerebbe anche a me fare un'esperienza come la tua. Comunque veicolo magnifico
Che bestione! Grande Matt
Grande math sei l’ispirazione per tutti noi piccoli agricoltori.
Bellissimo
Soprattutto quando ti sei divertito grande matt
Hai mai provato o conosci chi ha provato il Dodge Ram ecodiesel?
E' meglio o peggio secondo te?
Bel video, immagino tu abbia perso tanto tempo per noi sia per girarlo che per montarlo
Ciao matt… quanto consuma????
Ma sull'asfalto bagnato Com'è la tenuta di strada?
Ciao Matt quando sei andato hai radar ? Bel mezzo
Bello ma bella anche la val Trompia con la sua strada per il maniva e il crocedomi 😀👋
Bel mezzo! Io uso un Toyta Hylux leggermente modificato da Arctic Trucks in quanto vivendo in Finlandia ho bisogno di qualcosa di un pochino più estremo, se no non mi muovo sulla neve!🤣🤠👍
bellissimo video, ti invidio tanto perché vorrei cambiare il defender che uso in ditta con un pick up, mi basterebbe un ranger!
solo che da me sarebbe più impegnativa la prova... non so se regge il confronto con un defender.
però video molto pubblicitario ah ah!
Un Toyota hilux degli anni novanta probabilmente il confronto lo reggerebbe uno di oggi altrettanto probabilmente no!
ottimo
matt sempre piu' professionale, complimenti!
Grande farmer
Io sono davvero innamorato di questo mezzo, ma la sua unica pecca per me che uso il mio pick-up in campagna (L200 2021) è che il Ford non ha le balestre posteriori, io al mio carro armato ho caricato sul cassone 2 bins sovrapposti con un totale di 500kg cosa che con gli ammortizzatori del raptor non avrei potuto fare. Resta comunque un mezzo stupendo…
Ford non monta balestre posteriori??? Io sul mio Wildtrak ho sia balestre che sospensioni montate di serie.
Il raptor non è pensato come mezzo da "lavoro pesante". Avendo le sospensioni fox (che sono pazzesche) ha un notevole minor carico e traino possibile, rispetto alle versioni "normali" con balestre, che ovviamente permettono carichi e traini elevati da vero autocarro. I ford ranger (non raptor) sono i pick up con traino e carico tra i più alti della categoria comunque.
E poi i pick up migliori li ha fatti Toyota negli anni 90, dei trattori in confronto al ranger che costa come una macchina di lusso oltretutto
Like meritato
Bravo
ti sei divertito bene :-)
Molto bello il video prova altri fuoristrada ci sono dei migliori
Io Matt sono amante di Pick up quelli da 1200 CV. Forza Matt compralo se ti piace
matt bel video sarebbe bello comprarlo
Prova il panda 4×4 del 90 va meglio di quello li
Già,col carrello poi top.
Azzzzzzzz ma allora specifichiamolo che è il RANGER RAPTOR e non l'F-150 RAPTOR...che è il Pick Up dei Pick Up!!!!!!!! Belle riprese complimenti
#FordRanger
Ciao Matt, è immatricolato come autocarro ad uso privato?
Cosa ne pensi di Toyota Hilux?La nuova versione
Beh allora a questo punto devi provare anche un v8 per vedere le differenze...eh beh!! in effetti se ci penso in America questo tipo di veicoli sono molto comuni, credo fin dagli anni '50...
Ma la prova del mezzo dov'è ?
Figata!
Il miglior pickup al mondo .. dobbiamo stare molto molto ma molto molto molto calmi con le parole ..
Ma il nuovo terreno come va
Video utillissimo :-)
Buona sera Matt ,sono Paolo e lavoro in campagna,volevo chiedere se mi sai consigliare delle scarpe/scarponi antinfortunistici di buona qualità ,perché o provato diverse marche ,ma non ho trovato quella giusta ,perché mi entrava l'acqua o mi si staccava la suola,mi si rovinavano facilmente......
(Forse sono io che le uso in modo elevato),chiedo se qualcuno mi sa consigliare qualcosa?
ti consiglio diadora utility! le uso da qualche mese trovandomi alla grande davvero e ho portato anche la mia esperienza sul canale! inoltre sul loro sito puoi avere lo sconto con il codice DIA_UTI_MATT
Anche io uso le utility a lavoro, sono fatte bene, resistenti e abbastanza comode; unica pecca dopo una giornata di lavoro si fanno sentire molto sui talloni ma immagino sia legato al fatto che sono antinfortunistica
Anche io ho la Raptor 💪💪💪💪 una forza 😁😁😁😁
Un mezzone da paura questo Raptor, da provarlo tutto il giorno in un bel terreno paludoso e divertirsi come un matto. Un saluto gnaro. 👍
Il Raptor ha meno portata sul cassone rispetto al tuo ranger standard comunque le protezioni sotto scocca le puoi montare anche sul tuo ranger standard
Meglio la jeep Gladiator, disel, pianale più lungo, capacità di traino e d'estate puoi togliere parti della carrozzeria per goderti l'aria
Prova anche Wolswagen Amarok
Bellissimo mezzo ma 50k è oltre per un mezzo che alla sera privatamente non si può usare?!? Purtroppo in Italia ancora non si può. Peccato
Scusa dove lo hai letto che la sera non puoi girare con un pickup?
@@alfonsofulchini5437 Non solo la sera, ma purtroppo sono immatricolati come autocarri e sono mezzi da lavoro e in Italia si possono usare solo per lavoro. Poi che le forze dell'ordine non facciano controlli è vero ma in caso contrario oltre alla multa c'è il fermo amministrativo del mezzo...
@@pirs65, aspetta un momentino, se il pick up è per uso privato puoi girarci quanto vuoi.
@@alfonsofulchini5437 MI spiace ma non è così. In Itaia i pick up sono omologati come autocarri conto proprio, oppure conto terzi. Privatamente non si potrebbero usare. CHe poi, come dicevo non ci siano controlli è un'altra cosa. Così dice il codice della strada.
Ma tu i guadagni li fai pubblicizzando un sacco di prodotti. Solo con la produzione dell'orto faresti la fame.
Una domanda: come si sposa l'utilizzo di questo veicolo e l'altro pick-up (che non vanno ad aria..) con il fatto di non far soffrire il pianeta?
Ma seriamente adesso sono tutti ambientalisti? Non si sta parlando di un Panzer della seconda guerra mondiale ma di un pick up, che poi abbia consumi alti è un discorso, ma da qui a dire che possa danneggiare il pianeta mi sembra eccessivo, altrimenti non lo avrebbero nemmeno messo in produzione. Però, giustamente, lui che ne fa un uso sensato è da criticare, quelli che invece hanno il Classe G (Alimentato rigorosamente a spinta) e lo usano per cazzeggiare in città vanno bene e non vanno criticati. Cerchiamo invece di smettere di fare consumismo sfrenato, anziché pensare al pick up o al mezzo da lavoro...
@@GeneralSalimALL4YOU Non è questione di essere ambientalisti; da uno che giustamente dice che bisogna prestare attenzione al cambiamento climatico e ci tiene all'ambiente mi aspetterei facesse pubblicità ad un veicolo elettrico e non ad un pick-up.. tutto qui. Per aiutare davvero l'ambiente ognuno dovrebbe fare dei piccoli gesti, ma come vede, nessuno vuole rinunciare (ad andare a sciare, allo stadio, in vacanza, et cetera). Anzi, si parla sempre di turismo, turismo.. causando ancora più inquinamento. Il periodo migliore è stato il lockdown dove si è visto chiaramente come sia diminuito lo smog.
@@stefanz3614 Ognuno deve fare dei gesti per aiutare l'ambiente; uno di questi è utilizzare il veicolo il meno possibile (aspettando l'avvento delle macchine elettriche ad un prezzo accessibile)! Non usarlo per fare gite, vacanza, sciare, divertimento, ma solo per lo stretto necessario: andare a fare la spesa e commissioni varie. Io ho una Fiesta del 2004.
Si sta scadendo sempre più nel ridicolo. Probabilmente questo nuovo veicolo Ford ha più controlli sulle emissioni di una macchina di 20 anni fa. "Usare la macchina il meno possibile" cosa significa? Non ha senso questa retorica, tantomeno pensare che l'auto elettrica sia la svolta per salvare il pianeta. L'impatto energetico non lo diminuisci con le piccole azioni di ognuno, siamo seri. E questo non vuol dire lasciare la macchina accesa a sgasare ma significa essere seri e finirla di fare vuota morale, anche in buona fede, pensando di essere i paladini dell'ambiente.
@@campanarolombardo3109 Certo che si diminuisce con le piccole azioni di ognuno. Il lockdown lo dimostra. CI sono più di 7 miliardi di persone al mondo. Se tu mi donassi 1 €, e.g., non cambierebbe nulla, ma se tutti mi donassero 1 € avrei 7 miliardi. Morale della favola: ci vuole lockdown permanente per salvare il pianeta che soffre e vietare tutte le attività superflue: tutti gli sport, intrattenimento, et cetera. Ma a nessuno importa veramente quindi avanti così.
Grandissimo mezzo ma costa come un miniappartamento! Credo di non sbagliarmi ...sarà sui 60000 euro ?
peraltro nel resto del mondo sono mezzi da lavoro. In Italia sono considerati LUSSO... tra omologazioni e leggi del piffero annesse del paese .
Ora vogliamo il vero Raptor l’F-150 😍 oppure il TRX
Ahaha.. ma se gia dice che il raptor europeo beve,
Immagina un F150 o il Trx che fanno 2 con 1 litro nei giorni buoni 😂.
Ottime riprese col drone
Secondo ci sono altre marche che fanno pick up ottimi come la Nissan ,Toyota e l200 io li proverei per avere un campo più ampio.
immagini bellissime e spiegazione molto molto ben fatta, c'è passione e competenza nelle tue parole,BRAVO,e gli asinelli?
vi aggiorno in un video che ho registrato ieri
bello, economico e sopratutto ecologico. LOL
Io aspetto come un bambino a Natale la versione Elettrica dei Pickup della Ford. F150 Lightening.
Vogliamo un’altro pick-up
Ma non hai più il tuo Ford Ranger?
Bel mezzo ma troppi problemi di elettronica e di centraline mezzi nuovi sempre in officina li avevano dei amici... Dopo due mesi li anno venduti stavano più tempo in officina che in giro'.e
Un pick-up in versione elettrica sarà affidabile come un vecchio diesel?!...Mah..Ho paura che diventino sempre più delicati...Anche perché si ha a che fare con polvere acqua pantano etc..
Che mezzo. Devo ancora capire cosa ci facciano lindi e pinti in centro a Milano, in provincia d Varese (dove vivo) e in Costa Smeralda ( ma solo ad agosto..e solo al nord) dove vivono i miei suoceri. Gran bella bestia da lavoro ( o da coglioni se il suo fine non è quello ma farci casa/ufficio a 8 km a litro e rischiando di linciare moto, scooter e ciclisti. Un mezzo da professionisti direi. A capire di cosa dipende da chi ci poggia il sedere sopra..
ottimsaper le strade che abbiamo a Brescia.....matt
una bella panda cross 4x4 ????
ha troppo poco cassone perche' non e' disponibile con la cabina e mezza
👍👍👍👍👍
Lavori e caratteristiche che ha qualsiasi pick-up
Matt prenderai altre pecore?
Sarà pure bello ma io per andare in campagna specie nelle mie molto rocciose e piene di sassi grossi non ci andrei mai . Spendere tanti soldi per poi distruggerlo in campagna no 👎.
Io ho un nissan d22 Navara np300 4x4 con ridotte king cab . L ultimo pick up della nissan senza elettronica. Tutto meccanico Un bisonte 🦬 che non si ferma davanti a nulla .
Nel mio caso meno elettronica ho meno problemi ho
I raptor qui in America sono da fighetti e basta ahah. Vivo nell Oklahoma dove ci sono solo contadini, e nessuno lo utilizza 😆. Io con il mio F250 King Ranch scalo pure le montagne
Prova Jeep Gladiator 3000 diesel
Matt ottimo mezzo peccato che costa stroppo
Sinceramente a livello di autovettura non prendo mai in considerazione ford...per quanto riguarda mezzi da lavoro il raptor è arrivato quasi alla pari di toyota hilux (secondo me il top). Seconda considerazione....a un ford raptor per le cifre che chiedono non gli faccio vedere neppure un granello di sabbia!! Sicuramente un bel mezzo ma caro e troppo delicato, ciao
Maniva 🔝
Sostenibilità ambientale, biodiversità, tante parole al vento e poi sgasi e fai le sgommate in un campo per sponsorizzare Ford, capisco che devi farti un reddito alternativo eh ma così è un contrasto totale. Non puoi fare il contadino biologico sano e bravo poi fare queste cose dai.