@@jefersongomes2009 certo esse método que eu uso e exatamente pra isso qdo o carro não quer pegar por não reconhecer o combustível e um paleativo só pra emergência
Essa informação de unir os polos negativos e positivos do carro não resolvem nada e ainda podem dar curto em centrais mais modernas que utilizam capacitores internamente. O que resolveu seu problema foi o tempo que você deixou sem bateria. Toda a energia residual foi dispersada pela ausência de energia e isso fez o módulo "resetar".
Rafael presta atenção no vídeo...vc tira os polos da bateria é uni com um fio é deixa aproximadamente 12h...depois vc conecta os polos na bateria...já fiz é faço no meu sempre q mudo de o uso combustvel...álcool p gasolina ou vice versa
Cara, bom dia! Funcionou perfeitamente, só que não sei se só com o desligamento dos cabos, deixando de lado os outros procedimentos funcionaria também,! De qualquer maneira obrigado, ajudou 100%. Feliz dia das mães 👍🇧🇷🤠
Celta LT 2012/2013 funciona mas fiz os dois geitos juntos tira cabo fa bateria por junto,depois de meia hora engata os cabos aproveita e limpa com uma lixa se estiver com sinabre/ferrugem. carro em ponto morto liga painel o painel vai zerar pq rezetou, deixa inspecionar faz igual ao vídeo na 4 vez aperta freio e acelerador conta 10 segundos desliga e ligue o carro
O correto é colocar eem ponto morto , com o motor desligado pisar no freio e pisar no acelerador até o fundo , girar a chave sem ligar o motor esperar uns 10 segundos, desliga a chave e liga o motor, pronto o AF volta ao normal.
E também existe todo o procedimento antes, antes mesmo de fazer o reset, pois as centrais dos carros rapidamente encontrar o erro na hora, sim, tenha muito cuidado, o vídeo mostra como é o resultado, mas primeiro fazer um diagnóstico no seu carro... verificando dos as partes que compõem a eletrônica do carro...
Caso não se adequar dentro de 10 a 20 km... Temos essa opção de resetar ou passar uma máquina para habilitar tipo de combustível, pois muitas das vezes acontece de ficar só no modo álcool, ou seja, fica inativo gasolina... Vi isso em outro vídeo no TH-cam...
Toda vez que troco o combustível do meu celta deixo ligado o motor por 10 a 15 minutos,pois o manual falar para fazer isso quando troca o combustível o motor fica ligado por 10 a 15 minutos e pronto nunca tive problema nenhum
@@two7682 se não pega algum problema tem ae no sensor ou até mesmo no módulo. Realmente essa prática quando desliga funciona pois reinicia tudo e tira todos erros e falha volta configuração de fabrica, agora essa que você falou que o carro não reconhece sozinho tem algo errado ae .
Meu celta não quer pegar do jeito nenhum fiz troca de combustível ele ando mais no outro dia não pegou mais já fiz vários teste mais nada faz ele funciona
No vídeo não vi nada de passo a passo,só um monte de fio ligado a bateria e que ficou a noite toda lá,mas nada não entendi como resetou,pra funcionar novamente?
Se o carro tiver falhando esse...já fiz isso no meu antes de ver esses vídeo um cara me ensinou ... melhor cque levar na oficina e cara me dá uma facada, ele reseta e para de falhar as vezes apaga até a luz de injeção acesa... O meu quase fico no prego por causa de falhamento.
o meu estava com assim, deixei a chave ligada sem dar a partida por um minuto, depois liguei 5 vezes sem dar a partida, aí é só dar uma esticada com o carro que ela apaga,.
Estou há uma semana levando carro na oficina pra tentar arrumar isso e nada ainda. Até óleo do carro já foi trocado pra ver se resolve. Carro flex, colocamos 1 tanque de gasolina. Na próxima colocamos 1 tanque de álcool, e até aí ia tudo bem. Mas aí a última voltamos para a gasolina e começou a dar problema. Toda primeira ligada dele do dia não pega, só pega empurrando e no tranco. Alguém pode dar um passo a passo beeeem detalhado pra quem não entende quase nada (nem o que é negativo e positivo)
Pessoal pelo amor de Deus se vocês tiverem um pouco de digamos amor pelo seu carro não faça isso completamente errado!! A forma com que o indivíduo aí fez o reset de bateria tanto antes Quanto depois totalmente errado!! Primeiro: não se faz reset na bateria do carro. por que o módulo do carro foi feito para se adaptar a forma que o carro está rodando ou seja se o seu carro está com algum problema algum defeito ou ele está acostumado a combustível com as peças que você põe no seu carro tudo isso ficar gravado no módulo Então quando você faz esse reset de bateria você acaba apagando do módulo de injeção algumas informações que são cruciais para o bom funcionamento do seu carro. segundo: a forma com que foi feito este reset está completamente errada nota-se que o polo negativo Está encostando lá na bateria o Polo Está encostando na bateria Isso não pode acontecer em um reset de forma alguma o Polo não pode tocar em nada da bateria . Terceiro: quando se liga o carro pela primeira vez é necessário que o seu carro fique ligado durante um tempo em que a ventoinha aciona necessita que a ventoinha aciona em três vezes antes de você se quer ligar uma luz um farol Qualquer que seja e o indivíduo liga a chave do carro provavelmente com o farol aceso porque nota-se que o computadorzinho aí do carro está ligado aí mostrando a quilometragem o horário eu tenho uns Classic e isso só fica ligado quando eu ligo a lanterna e outra coisa é erradíssimo acelerar o carro completamente errado esse vídeo deveria até sair do TH-cam porque esse tipo de atitude no veículo leva a danos gravíssimos no módulo de injeção eletrônica que é conhecido como cérebro do carro então mais uma vez Eu repito Não façam isso que está sendo feito nesse vídeo pelo amor de Deus.
Cara falou besteira ,quem faz reset é porque está com problemas ,e com reset resolve , e quem fez reset com pouco dias o módulo já fez uma nova leitura e já entendeu como o carro deve funcionar, ainda mais se trocou peças de injeção sempre bom fazer reset , e quanto a parte da ventoinha realmente tinha que deixa o carro ligado por um tempo até o módulo fazer a leitura do sistema, ae fica a critério de cada um liga ou não .se o seu funciona assim beleza .siga em frente . MAIS liga pra esses comentários não cara belo vídeo , é por ae mesmo que se deve fazer resolve sim .
O meu e um celta 2010 jo troquei sensor de nível já verifiquei toda a instalação mas nada mesmo com combustível ele fica biscando a luz da reserva quando coloco gasolina o ponteiro sobe mas desse quando o carro está em movimento
Amigo tenho um celta 2012 vou te ensinar a resolver este seu problema . Desligue o carro Tire o segundo o terceiro e quarto fuziveis Aguarde dois minutos Insira novamente Ira ajustar na hora tiro e queda
Tive este problema na questão do álcool como resolvi reparei que a gasolina do reservatório acionava só quando eu enchia o reservatório , se caso ele chegasse na metade do reservatório não funciona , assim estou andando no álcool tranquilamente.
JEFERSON GOMES Quer dizer que não dá pra eu resetar meu módulo através do processo de desligar a bateria? Estou com a luz de injeção acesa e já passei por inúmeros mecânicos e ninguém consegue apagar o erro que já foi solucionado através da troca de uma peça.
vc tá se inludindo cara, fica uma dica tbm, faz uma revisão no seu cestinha, enquanto é "café pequeno", depois vc pode ter um prejuízo maior, se for uma falha o scanner vai lá e apaga e seu carro ta novo de novo.
Jackeline Lucena de Souza e qual seria a solução pra quem faz a revisao e continua do mesmo jeito? Falaram em sonda lanbida e velas cabos etc....mas toda vez que coloca alcool ele faz isso. No meu caso é um corsa classic
Verdade cara, a partir do momento q vc dá partida e o carro liga, vc não deve mexer em nada, nem acelerador, faróis etc..., e esperar acionar a ventoinha 3 vezes
É verdade já fiz com meu uno. Acelerar só depois de umas 3 armada da ventoinha. Nesse meio tempo o carro fica oscilando a aceleração por ele mesmo. Depois fica normal.
@@lelandysilvanunes4395 mandei fazer no meu celta 2010 mas o rapaz ligou os faróis e ficou acelerando o carro até ele disparar o ventilador isso é certo........depois saí nele ele ficou falhando um pouco mas está melhorando
O meu querido, desculpe informar mas provavelmente vc terá que trocar a bateria em breve. O relógio zera na hora que vc dá partida por falta de amperagem, acontecia no meu carro, coloquei uma bateria Moura nova, acabou o problema.
@@Betojunior71 ele já Tava fazendo isso aí a bateria deu pal aí coloquei uma outra usada que eu tinha aqui continua o mesmo ploblema vou colocar uma nova agora depois aviso se realmente for este o ploblema Abraço e TMJ.
Tive esse problema e fiz isso, não funcionou.. Uma dica bem precisa e rápida, desconecte esse cano preto que vem do filtro de ar para o TBI; segundo, tire a mangueira do idrovácuo. depois de partida que o carro irá pegar, vai ficar dando umas falhadas mas espere uns 10min com o carro funcionando que o funcionamento irá normalizar. Havia abastecido o carro com gasolina mas esse mesmo carro só usava alcóol.
Cara tá errado vc tem que desligar a bateria, deixar posar igual vc fez, mas na hora de ligar o carro, vc espera esse 1 minuto depois vc liga o carro não acelera, espera a ventoinha armar 3 vezes e desliga o carro, aí sim da o reset nela todal.
Até a minha avó de 130 anos entendeu, menos eu 😂😂😂😂😂😂😂😂 isso é alguma bruxaria que vc fez kkkkkkkkkkkkkkk ainda bem que vc é metido à mecânico e não é professor 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@jefersongomes2009 Meu carro tá com um comportamento no morto... Por causa dos bicos. Sim o barrulho do motor do carro mudou, mas a luz de injeção continuou ligada
@@jefersongomes2009 Sim, vi, achei q vc ia demonstrar o problema, mas vc tentou ligar o carro sem a bateria, vc fez outras coisas tbm como ligar os dois cabos de energia por 24h pra resetar a central, só o fato de tirar a bateria já reseta a central, sei disso pq tenho um celta, não posso dizer o mesmo pra outros carro. Meio sem sentido.
Celta 2014 funcionou esperei em torno de 1hr tava com a luz de injeção acesa após troca de combustível ⛽ meus Parabéns pelo vídeo ajudou muito 👍
Eu troquei o combustível(gasolina p/álcool) e andei uns 10 km e funcionou mto bem...sem problemas...
Muitooo obrigada me ajudou muitooo celta 2014 deu certo
Uso um método diferente tenho 2012 liga a ignição pise do acelerador por 5 segundos e pode dar partida que vai pegar essa dica é infalível
Ele tava funcionando mais não sabia que combustível tava no tanque esse método ele zera memória do carro e identifica o combustível abc
@@jefersongomes2009 certo esse método que eu uso e exatamente pra isso qdo o carro não quer pegar por não reconhecer o combustível e um paleativo só pra emergência
Valeu seu comentário ajudou eu fis e deu certo
Me salvou. Obrigada. Celta 2012
Cara você é fera deu certo demais, valeu mano😮
Essa informação de unir os polos negativos e positivos do carro não resolvem nada e ainda podem dar curto em centrais mais modernas que utilizam capacitores internamente.
O que resolveu seu problema foi o tempo que você deixou sem bateria.
Toda a energia residual foi dispersada pela ausência de energia e isso fez o módulo "resetar".
Rafael Lila acho k vc não viu o vídeo que tá sem bateria ...olha bem antes de comentar
JEFERSON GOMES carro ligando sem bateria?
Ok. ¬¬
JEFERSON GOMES Bom... O carro é seu.
Boa sorte fazendo essas gambiarras.
Rafael presta atenção no vídeo...vc tira os polos da bateria é uni com um fio é deixa aproximadamente 12h...depois vc conecta os polos na bateria...já fiz é faço no meu sempre q mudo de o uso combustvel...álcool p gasolina ou vice versa
Carro pega e morre
Cara, bom dia! Funcionou perfeitamente, só que não sei se só com o desligamento dos cabos, deixando de lado os outros procedimentos funcionaria também,! De qualquer maneira obrigado, ajudou 100%. Feliz dia das mães 👍🇧🇷🤠
Deve funcionar tbm. obg
Celta LT 2012/2013 funciona mas fiz os dois geitos juntos tira cabo fa bateria por junto,depois de meia hora engata os cabos aproveita e limpa com uma lixa se estiver com sinabre/ferrugem. carro em ponto morto liga painel o painel vai zerar pq rezetou, deixa inspecionar faz igual ao vídeo na 4 vez aperta freio e acelerador conta 10 segundos desliga e ligue o carro
Importante k deu certo
O correto é colocar eem ponto morto , com o motor desligado pisar no freio e pisar no acelerador até o fundo , girar a chave sem ligar o motor esperar uns 10 segundos, desliga a chave e liga o motor, pronto o AF volta ao normal.
Sim pessoal.. essa Reset funciona as Vezes, Mas normalmente só funciona nos carros de 2008 para traz...
No meu funciona é 2012
@@tecnologiamaeltutoriais3504 Que bom
O meu celta de gasolina pra álcool liga de boa agora de álcool pra gasolina dá partida porém não liga oq eu será?
Tem que fazer o aprendizado para indentificar o combustível
Curió cantador em mano !!!! Tenho um também
Só faltou explicar detalhado a parte dos cabos
Gostei do curió clássico ao fundo.
sandro fernandes som dos pássaros são demais né
Meu carro estava com o mesmo problema, após eu deixa 1 minuto com a chave na ingnição o carro funcionou
Valeu fiz porcausa da luz injeção acesa e resetou .
E também existe todo o procedimento antes, antes mesmo de fazer o reset, pois as centrais dos carros rapidamente encontrar o erro na hora, sim, tenha muito cuidado, o vídeo mostra como é o resultado, mas primeiro fazer um diagnóstico no seu carro... verificando dos as partes que compõem a eletrônica do carro...
Oi amigo vc viu o vídeo inteiro meu carro não tinha nenhum problema foi só troca de combustível
@@jefersongomes2009 sim, isso acontece mesmo quando agente troca de combustível...mas é só uma questão de tempo ate o carro se adequar.
Caso não se adequar dentro de 10 a 20 km... Temos essa opção de resetar ou passar uma máquina para habilitar tipo de combustível, pois muitas das vezes acontece de ficar só no modo álcool, ou seja, fica inativo gasolina... Vi isso em outro vídeo no TH-cam...
Faz um video ensinando como fazer a luz da reserva parar de piscar kkk
Vixi só por gasolina ou melhor OURO LÍQUIDO
Toda vez que troco o combustível do meu celta deixo ligado o motor por 10 a 15 minutos,pois o manual falar para fazer isso quando troca o combustível o motor fica ligado por 10 a 15 minutos e pronto nunca tive problema nenhum
Isso msm mais eu vacilei
Não é bem assim, o meu eu faço isso e não pega...... apenas com reset de fábrica
@@two7682 se não pega algum problema tem ae no sensor ou até mesmo no módulo. Realmente essa prática quando desliga funciona pois reinicia tudo e tira todos erros e falha volta configuração de fabrica, agora essa que você falou que o carro não reconhece sozinho tem algo errado ae .
O meu fic acom a luz da injeção por causa do catalisador que tiraram aí acende
Não funciona bem sem catalisador tem as sondas que lê antes e pós eu comprei o meu na desmanche. Verificar tbm as sondas
Meu celta não quer pegar do jeito nenhum fiz troca de combustível ele ando mais no outro dia não pegou mais já fiz vários teste mais nada faz ele funciona
Fez desse jeito não deu certo
Como ligou os cabos?
Fio
No vídeo não vi nada de passo a passo,só um monte de fio ligado a bateria e que ficou a noite toda lá,mas nada não entendi como resetou,pra funcionar novamente?
Se o carro tiver falhando esse...já fiz isso no meu antes de ver esses vídeo um cara me ensinou ... melhor cque levar na oficina e cara me dá uma facada, ele reseta e para de falhar as vezes apaga até a luz de injeção acesa... O meu quase fico no prego por causa de falhamento.
Kkkkkkkkk
O meu não troquei de combustível, foi só álcool ruim vou fazer esse teste.
Eu troquei o combustível e andei pouco de noite qdo fui ligar deu trabalho pra pegar
E esse fio azul na bateria? Não entendi,
Após trocar o combustível é só andar 10 km e será reconhecido pelo módulo. Mais nada que isso
Tem ser mais de 15 km
Beleza gostei muito obrigado pela dica
Gostei do curió da sabia,
Só preciso seu celular
Sou da área dos passarinhos ,
Abraço
Em alguns casos so é fazer a preventiva nos bicos de injeção
o meu estava com assim, deixei a chave ligada sem dar a partida por um minuto, depois liguei 5 vezes sem dar a partida, aí é só dar uma esticada com o carro que ela apaga,.
Vou fazer no meu
@@weslanlopes8152 deu certo
???
No meu deu certo
O meu deu certo tbm, muito obg amigo
S
O meu tá com a luz da injecao acesa e falhando já troquei cabo de vela e tdo serra q resolve com reserte?
Coloca querosene no tanque e anda.com ele.
@@ThyagoCordeiroGuitar pq foi depois q a Corrêa dentada quebrou a luz da injeção acendeu e começou a falhar já fiz o reserte e nada
Estou há uma semana levando carro na oficina pra tentar arrumar isso e nada ainda. Até óleo do carro já foi trocado pra ver se resolve. Carro flex, colocamos 1 tanque de gasolina. Na próxima colocamos 1 tanque de álcool, e até aí ia tudo bem. Mas aí a última voltamos para a gasolina e começou a dar problema. Toda primeira ligada dele do dia não pega, só pega empurrando e no tranco. Alguém pode dar um passo a passo beeeem detalhado pra quem não entende quase nada (nem o que é negativo e positivo)
Não deu certo como eu fiz amanhã se não chover faço um vídeo falando de outra maneira . Pode ser tbm gasolina ruim
Pessoal pelo amor de Deus se vocês tiverem um pouco de digamos amor pelo seu carro não faça isso completamente errado!! A forma com que o indivíduo aí fez o reset de bateria tanto antes Quanto depois totalmente errado!! Primeiro: não se faz reset na bateria do carro. por que o módulo do carro foi feito para se adaptar a forma que o carro está rodando ou seja se o seu carro está com algum problema algum defeito ou ele está acostumado a combustível com as peças que você põe no seu carro tudo isso ficar gravado no módulo Então quando você faz esse reset de bateria você acaba apagando do módulo de injeção algumas informações que são cruciais para o bom funcionamento do seu carro.
segundo: a forma com que foi feito este reset está completamente errada nota-se que o polo negativo Está encostando lá na bateria o Polo Está encostando na bateria Isso não pode acontecer em um reset de forma alguma o Polo não pode tocar em nada da bateria .
Terceiro: quando se liga o carro pela primeira vez é necessário que o seu carro fique ligado durante um tempo em que a ventoinha aciona necessita que a ventoinha aciona em três vezes antes de você se quer ligar uma luz um farol Qualquer que seja e o indivíduo liga a chave do carro provavelmente com o farol aceso porque nota-se que o computadorzinho aí do carro está ligado aí mostrando a quilometragem o horário eu tenho uns Classic e isso só fica ligado quando eu ligo a lanterna e outra coisa é erradíssimo acelerar o carro completamente errado esse vídeo deveria até sair do TH-cam porque esse tipo de atitude no veículo leva a danos gravíssimos no módulo de injeção eletrônica que é conhecido como cérebro do carro então mais uma vez Eu repito Não façam isso que está sendo feito nesse vídeo pelo amor de Deus.
Amigo tem que ir atrás de informação melhores
@@jefersongomes2009 🤦♂️
Cara fala pra pohha o dele ficar assim ele vai fazer....
Pelo jeito nem de vírgula ele entende quanto mais de carro, amigão escreveu sem freio eim kkkk
Cara falou besteira ,quem faz reset é porque está com problemas ,e com reset resolve , e quem fez reset com pouco dias o módulo já fez uma nova leitura e já entendeu como o carro deve funcionar, ainda mais se trocou peças de injeção sempre bom fazer reset , e quanto a parte da ventoinha realmente tinha que deixa o carro ligado por um tempo até o módulo fazer a leitura do sistema, ae fica a critério de cada um liga ou não .se o seu funciona assim beleza .siga em frente . MAIS liga pra esses comentários não cara belo vídeo , é por ae mesmo que se deve fazer resolve sim .
O meu e um celta 2010 jo troquei sensor de nível já verifiquei toda a instalação mas nada mesmo com combustível ele fica biscando a luz da reserva quando coloco gasolina o ponteiro sobe mas desse quando o carro está em movimento
Será que não problemas no painel sujeira da uma olhada
Amigo tenho um celta 2012 vou te ensinar a resolver este seu problema .
Desligue o carro
Tire o segundo o terceiro e quarto fuziveis
Aguarde dois minutos
Insira novamente
Ira ajustar na hora tiro e queda
Meu celta 2010 troquei a tampa do tanque depois disso não marca certo mais
Veja se a tampa foi colocada na posição correta, tem uma seta na tampa e no tanque, tem que ficar alinhadas
troquei os pneus dianteiro a direção ficou mais leve e acendeu a luz de injeção!
Eita a direção fica mais Leve msm mais luz não injeção não sei.oq é
o meu tbm ta apaecendo essa luz eu fiz o mesma dica agora vo espera ate amanha pra ve o resultado
Depois conta pra nós se deu certo
Tive este problema na questão do álcool como resolvi reparei que a gasolina do reservatório acionava só quando eu enchia o reservatório , se caso ele chegasse na metade do reservatório não funciona , assim estou andando no álcool tranquilamente.
Isso no meu caso foi que andei 5km e desliguei o carro e liguei ou troco dia o cartão tem um tempo pra reconhecer o combustível
hola,saludos de argentina. sabes resetear la computadora de fiorino fiat sin utilizar scaner gracias
Gracias. Resetar sem scanner não é possível na linha Fiat . Só nos carros da GM Chevrolet
JEFERSON GOMES Quer dizer que não dá pra eu resetar meu módulo através do processo de desligar a bateria? Estou com a luz de injeção acesa e já passei por inúmeros mecânicos e ninguém consegue apagar o erro que já foi solucionado através da troca de uma peça.
@@lanojhonso qual é seu carro
Fiz esse reset aí mais não funcionou, já estou ficando preocupada
Mais oq ouve com seu carro
Chama no direct do Instagram @jefersonpereira VMS fazer outra procedimento
vc tá se inludindo cara, fica uma dica tbm, faz uma revisão no seu cestinha, enquanto é "café pequeno", depois vc pode ter um prejuízo maior, se for uma falha o scanner vai lá e apaga e seu carro ta novo de novo.
Jackeline Lucena de Souza vc sabe k essa injeção não se apaga as avaria
Jackeline Lucena de Souza e qual seria a solução pra quem faz a revisao e continua do mesmo jeito? Falaram em sonda lanbida e velas cabos etc....mas toda vez que coloca alcool ele faz isso. No meu caso é um corsa classic
Fabinho DJ tem investigar mais a fundo pode ser combustível ruim tbm
Não pode acelerar antes de ligar a ventoinha pelo menos 3 vezes
Gundy VLC onde VC viu isso
JEFERSON GOMES em todos os outros vídeos do TH-cam
O carro tem que se auto regular e não pode acionar nada
É o que dizem,pesquisa
Verdade cara, a partir do momento q vc dá partida e o carro liga, vc não deve mexer em nada, nem acelerador, faróis etc..., e esperar acionar a ventoinha 3 vezes
É verdade já fiz com meu uno.
Acelerar só depois de umas 3 armada da ventoinha. Nesse meio tempo o carro fica oscilando a aceleração por ele mesmo.
Depois fica normal.
@@lelandysilvanunes4395 mandei fazer no meu celta 2010 mas o rapaz ligou os faróis e ficou acelerando o carro até ele disparar o ventilador isso é certo........depois saí nele ele ficou falhando um pouco mas está melhorando
Tem q deixar a chave ligada é
Sim depois da partida sem desligar
Meu já fizeram o reserte da injeção apagar na hora e depois ligar de novo
Sabe aquela hora que ele marca ali ? A minha está desconfigurado sempre porque será alguém sabe informar ? Meu carro e um Prisma 2010
deve ser cabo da bateria que ta froxo
O meu querido, desculpe informar mas provavelmente vc terá que trocar a bateria em breve. O relógio zera na hora que vc dá partida por falta de amperagem, acontecia no meu carro, coloquei uma bateria Moura nova, acabou o problema.
@@Betojunior71 ele já Tava fazendo isso aí a bateria deu pal aí coloquei uma outra usada que eu tinha aqui continua o mesmo ploblema vou colocar uma nova agora depois aviso se realmente for este o ploblema Abraço e TMJ.
@@Betojunior71 já troquei tem vídeo no canal
Parece mais simpatia kkkk
o meu na hora que da a partida a ventoinha já liga
Vc deve tá com algum problema no relé ou fusível ou algum fio desconectado olha com atenção esses pontos..
Eu achei o sensor do aquecimento desconectado coloquei e voltou a funcionar normal
@ que bom . Só deixa o joinha pra ajudar o canal
Caramba mano não precisava a noite toda, no máximo uns 15 minutos
Fiz a noite toda pq não ia usar. O carro
Tive esse problema e fiz isso, não funcionou.. Uma dica bem precisa e rápida, desconecte esse cano preto que vem do filtro de ar para o TBI; segundo, tire a mangueira do idrovácuo. depois de partida que o carro irá pegar, vai ficar dando umas falhadas mas espere uns 10min com o carro funcionando que o funcionamento irá normalizar. Havia abastecido o carro com gasolina mas esse mesmo carro só usava alcóol.
Tbm funciona
Nilson...Mas depois que tira essas mangueiras ai,eu as coloco com o carro em funcionamento ou desligo e depois comecto novamente?
@@marlonctba4428 deixe funcionar por uns minutos com as mangueiras desconectadas e vá provando colocar a do TBI logo verá que irá aceitar
😮
Agora eu entendi a sua tentativa de ajudar.. mais o início do vídeo foi podre vc tava virando com a bateria desconectada
Por isso que tem ver o vídeo todo e dar joinha
Pegou sem gasolina aí é bravo mesmo kkkk
kk a onde tava sem gasolina
o meu fica sempre abaixo de 1000 rpm
O meu tbm depois que esquenta abaixo o rpm
Cara tá errado vc tem que desligar a bateria, deixar posar igual vc fez, mas na hora de ligar o carro, vc espera esse 1 minuto depois vc liga o carro não acelera, espera a ventoinha armar 3 vezes e desliga o carro, aí sim da o reset nela todal.
Não precisa disso tudo
Kkkk isso não resolve nada isso já é nós GM
É tampa sol com a peneira..
Boa vou fazer isso no meu vertra
Até a minha avó de 130 anos entendeu, menos eu 😂😂😂😂😂😂😂😂 isso é alguma bruxaria que vc fez kkkkkkkkkkkkkkk ainda bem que vc é metido à mecânico e não é professor 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Andei 10 km pra ele reconhecer o combustível...
E deu certo
Sim
Cara o meu não funcionou não...mas nao é por causa do vídeo
O que aconteceu com seu carro
@@jefersongomes2009
Meu carro tá com um comportamento no morto... Por causa dos bicos. Sim o barrulho do motor do carro mudou, mas a luz de injeção continuou ligada
@@jefersongomes2009
O jeito é levar no profissional fazer limpeza de bicos injetores e passar o Rhaster ou a máquina e ver se há algo a mais.
É como eu falei pro pessoal existe todo um procedimento.
Vídeo não deu pra entender nada
Que macumba...😂🤣😂🤣
Primeiro explicou muito mal , segundo não é pra fazer nada até a ventoinha ligar três vezes depois desliga o carro. Ai liga normalmente.
Acho que vc que sabe aprender
Sinceramente não entendi o q vc quis demonstrar, vc tentou dar partida no carro sem bateria? kkkk
Vc presto atenção no video
@@jefersongomes2009 Sim, vi, achei q vc ia demonstrar o problema, mas vc tentou ligar o carro sem a bateria, vc fez outras coisas tbm como ligar os dois cabos de energia por 24h pra resetar a central, só o fato de tirar a bateria já reseta a central, sei disso pq tenho um celta, não posso dizer o mesmo pra outros carro. Meio sem sentido.
@@gersonjr6415 o problema era com IOF carro quando vc faz a troco de combustível gasolina x etanol ou etanol x gasolina
Isso não resolve nada.
Vc já testou se não funciona
😷🤔👩⚕️
Kkkkkkkkkkkkkk
0å
grimalde
Mentira
O meu prisma 2012 não pisca a luz do combustível
Só pisca depois que cair no segundo estágio da reserva se piscou corra urgente pro posto.