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- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ย. 2024
- Si vous cherchez une vidéo "posage de genou", "top speed" ou "wheelings"....ce n'est pas ici mais sûrement dans une des vidéos suggérées à droite ;-)
Concernant la Speed (cette moto mythique), elle a juste été légèrement mise à jour.
Malgré son gabarit, elle est facile à manœuvrer à basse vitesse (il faut quand même un peu l'aide du moteur) et la finition est de très bonne qualité.
En revanche, comme avec les autres machines de 150 chevaux ou plus, on ressent une légère frustration de ne pas pouvoir tourner la poignée comme on le voudrait (on peut déjà perdre son permis en restant en première).
Si on veut tirer dedans sans regarder son compteur, il faudra aller sur circuit où elle sera tout à fait à la hauteur ;-)
+ : le mythe
technologie et châssis mis à jour
puissance à gogo
- : difficile à exploiter à fond
peut être grosse pour un débutant
le "petit bruit" du moteur Triumph (là c'est un avis très perso)
Merci à l'excellente concession GB MOTORS 94 à Bonneuil pour le prêt des machines (j'ai essayé la Street R dans la foulée)
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Le trois cylindres de Triumph est tellement synonyme de bonheur ! Bravo pour l'essai !
Enfin un "motovlogeur" qui sait aligner plus de deux mots en français et qui ne passe pas son temps à dire "alors, est-ce qu'elle lève en 2 celle là ??"... merci pour cet essai, respectueux des usagers et du code de la route, c'est un plaisir de t'écouter. J'aurais vraiment apprécié un petit tour du propriétaire avant ou à la fin de l'essai (même s'il n'y a "rien qui change par rapport à celle de l'année dernière") !
merci beaucoup ! ça fait toujours plaisir de lire ça !
Je préfère essayer la moto dans des conditions proches de son utilisation quotidienne, ça permet (à mon sens) de vraiment connaître une moto (plutôt que de lever la roue à tout va).
Pour le tour de la moto c'est toujours compliqué en 30 minutes mais je vais essayer d'en faire plus.
V
Je me souviens avoir été séduit par un modèle plus ancien, vert anglais, aux phares ronds. Le moteur massif en faisait une machine pleine (visuellement) avec une belle impression de puissance, mais chic ! Une de mes bécane préfèrée :)
Peu habitué à laisser un commentaire sur YT... ben j'avoue que j'aime beaucoup tes essais, quels qu'ils soient.
Enfin l'essai d'un mec "normal" comme moi. Pas un gars qui va taper dedans comme un porc pour montrer que ça lève en 3, mais une conduite normale et respectueuse de la moto qu'on lui prête. On peut facilement comprendre ton ressenti au guidon.
Et en plus, le son est bon (rédhibitoire pour moi quand on comprend rien de ce que dit l'essayeur).
Bref... du tout bon :)
Merci beaucoup, ça fait toujours plaisir de lire des commentaires comme ça !
Quand je donne mon ressenti, j'essaie de penser à quelqu'un qui regarde la vidéo en vue d'acheter la moto, ce qui explique aussi la conduite normale et des questions comme : "Est-ce qu'elle est douce à conduire au ralenti ?" ou "Est-ce qu'on peut faire facilement de l'interfile ?", des choses qui servent dans l'utilisation quotidienne d'une moto.
V
Cool ce test c’est ma future bécane en octobre 2019 je l’achète ! Et je t’avoue que c’est grave ma came à moi 😍
venant d'une Street tu ne seras pas trop dépaysé même si le gabarit est imposant !
J'aime bien la Speed mais c'est tellement frustrant d'avoir une machine performante comme celle-ci et de ne pas pouvoir l'exploiter à fond :-(
En tout cas, la Speed et la Nine T (dans le futur) se complètent bien ;-)
V
G FR oui c’est ma seule crainte que ça soit trop puissant pour l’utiliser correctement ! Peut être que je changerai vers un street RS plutôt qu’un speed mais bon c’est ma moto coup de cœur depuis que j’ai commencé mes heures de conduite j’ai pris la speed par frustration de ne pas pouvoir avoir la speed dès le départ 🤣🤣 mais j’ai 3 motos en vue la speed / la Thruxton R 1200 avec bulle et la NineT R.
perso, j'adore le look de la Nine T Racer mais le moteur est trop linéaire, aucun coup de pied au cul quand tu montes dans les tours, tu me diras quand tu l'essaieras
Alors il va falloir que tu fasses de la place dans le garage. Si la street t'encombre je veux bien te débarrasser 😄
Nothing Else Mato je vais la vendre mon pote !!! Mais si la speed me convient si non je garde BlackBee car je l’aime trop ma moto 😍
Merci pour la video ... on reconnait bien Bonneuil, Sucy et ses environs. GB94 super concession. J’y ai acheté ma street actuelle ... la speed me tente bien !
Merci à toi, la Speed est donc l'évolution logique même si le gabarit est supérieur, tu ne devrais pas être dépaysé ;-)
Et je suis bien d'accord avec toi, GB94 est toujours au top !
V
Comme toujours TOP même mieux que tes vidéos du début muette! ;-)
Roule safe....
il y a des avantages et des inconvénients quand on parle, on peut dire des bêtises par exemple :-)
V
Tres bon test pour ma part. Mieux que ceux ou tu ne parles pas. 👍✌
Merci,
je préférais me faire un peu d'expériences sur quelques motos pour pouvoir les comparer entre elles et ne pas dire trop de bêtises ;-)
Merci pour ta vidéo ;) petite question, possibilité de déchicaner les pots?
J'adore ! Parcontre sur ma mt09 2017, qui m'a coûté quand même 2 fois moins chère (acheté cette année) que cette speed neuve, il y a full Led et shifter up de série. ...
Ok la partie cycle n'a rien à voir, mais à mon niveau et surtout dans mon utilisation la MT est gagnante en rapport prix/plaisir (et je trouve le moteur plus fun...)
elle est moche la yamaha
@@polopauletta9984 je ne trouve pas, chacun ses goûts, pas très constructif comme réponse par contre...
V quand même
je suis tout à fait d'accord, la MT09 invite bien à la déconne (si je pouvais, c'est celle que j'achèterais !) MAIS la Yam fait un peu plus plastoc que la Triumph, c'est le seul point négatif d'après moi
L'éclairage est bien full LED, pour ce qui est du shifter et du downshift, triumph a préféré mettre d'origine les pots ARROW (1400 euros) plutôt que le shifter (450 euros) qui est généralement offert par la concession en achetant la moto neuve
V
exactement ce que m'a dit le vendeur ;-) c'est un raisonnement qui se comprend
j'ai eu le Speed Triple S 2016 et c'est une excellente machine, par contre choisi des petites départementales pour tes essais...car là il y a de la circulation
hélas, il faudrait que je roule une heure pour trouver des coins plus sympas, ce qui n'est pas possible.
Donc je fais avec ce que j'ai mais c'est sûr que ce ne sont pas les meilleures conditions
C'est le Triumph de bonneuil sur marne ! ils sont cool la bas
Exactement ! Cool, le mot est faible ;-)
G FR J'y vais de temps en temps, ma femme veut prendre la Tiger 800, et perso j'avoue que la petite Speed me tante bien :)
@@floguix91 je garde un très bon souvenir de la Tiger 800 (et 1200), super sécurisante même sur route grasse et avec un gabarit valorisant.
V à vous
G FR Merci, au plaisir de te croiser sur la route :)
Magnifique moto , mais on sent bien la frustration . Malgré son gabarie elle semble assez agile . J'adore cette moto mais est ce bien raisonnable par les temps qui court
La Speed c'est mythique, et pour un tel gabarit elle se manie vraiment bien.
Mais tu dépasses les limites trop vite dès que tu tournes un peu la poignée, du coup tu regardes tout le temps le compteur, ça doit être dur au quotidien
V
G FR c'est sur que de devoir être tout le temps sur le compteur c'est casse pied . En tout cas merci de ta réponse et de nous faire d excellente vidéo sans chichi et spontanée
Je récupère la mienne dans 2 jours..... Impatient !!!!!
J'imagine oui, amuse-toi bien à son guidon
V
@@330mm un vrai bonheur ! Je me régale !!!
Quel est la différence avec un test de scooter 125 dans ce contexte !?
Absolument aucune différence je roule aux mêmes vitesses qu'avec un scoot c'est à dire à une allure normale comme le ferait quelqu'un qui utiliserait cette moto tous les jours. Continue à chercher sur TH-cam la vidéo qui fera ton bonheur, je te donne quelques mots clés qui devraient t'intéresser : Top speed, crash, wheeling, wtf, etc etc
Tu peux aussi lire la description de la chaîne dans l'onglet "A propos" ça pourrait te renseigner sur ma philosophie
Bonjour,
Pensez vous que cette moto chauffe moins que la Monster 1200s de 2017?
Merci
Bonjour, oui je dirais qu'elle chauffe moins que la Ducati (même si le Monster 1200 ne chauffe pas beaucoup non plus)
V
@@330mm merci pour ta réponse, personnellement j ai la 1200s et je trouve qu elle chauffe beaucoup et je n' ai pas essayé la rs triumph
Un essai dans les embouteillages me semble inapproprié pour découvrir les qualités d’une telle moto et quand tu parles de prise d’angle !!! Je n’en n’ai pas vu dans cette vidéo
Maintenant pour se qui est delà vitesse si tu passe ton temps à regarder le compteur tu dois été frustré
Tu n’as pas ressenti le potentiel de cette moto ... c’est un peu ça le but d’un essai
PS: j’ai 47ans une moto puissante et 12 points sur mon permis
Entièrement OK avec votre commentaire
oui, je suis d'accord mais si je devais attendre qu'il n'y ait plus d'embouteillage en région parisienne, je n'aurai encore jamais essayé une seule moto !
J'étais déjà vigilant sur la vitesse et je le suis encore plus depuis que j'ai perdu mon permis 4 mois mais essayer une moto dans les vitesses légales, c'est aussi voir si elle est adaptée au quotidien (sauf si tu roules poignée dans l'angle tous les jours)
Félicitations pour tes 12 points
Le shifter triumph est plutôt dégueulasse au contraire je trouve. C'est ce qui a finalement retiré cette moto du trio d'hésitation, avec la S1000R et la Tuono
Ça dépend, je l'avais trouvé très bien sur la Street mais j'ai l'impression qu'il est trop sensible à l'ouverture de gaz, si tu n'es pas bien comme il faut, il accroche, il faudrait qu'un propriétaire de Speed vienne le confirmer
V
@@330mm je l'ai testée plusieurs fois, et la coupure est beaucoup trop longue... À tel point qu'on sent le passage de vitesse, la moto qui plonge, puis l'avant qui relève. Comparé à la S1000R, il n'y a pas photo, a tous les régimes. Même à 3 000tr/min, celui de la BM ne laisse ressentir aucun à-coup
@@oOAgentDROo ok, merci encore pour cette analyse précise. On va voir si ça se confirme sur la nouvelle Street RS (et plus tard sur la future Speed) ...
V
@@330mm apparemment le shifter de la nouvelle Street RS est très bon. Je te dirais ça dès que j'aurais pu l'essayer, si tu ne le fais pas avant
@@oOAgentDROo Samedi si la météo le permet, on en discutera dans les commentaires ;-)
V