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车机问题 我觉得你应该直接找BYD 日本店里看看 ，因为我看BYD澳洲版carplay 很流畅
日本没有4g的时候特别多 所以网络不行不是车的问题 我的Nissan 导航把我导海里去了
后门行驶过程打开可以用童锁关上，就在主驾门上有开关，很方便的
说的很在理。
不能安装三方软件真的太伤了，能用USB安装吗
支持。有缺点要提出啊
启动开关 误触也没事的！中控卡慢？我觉得我的车挺流畅的！
研究下能不能把保险丝关掉模拟引擎
我的18款唐后视镜上方有摄像头，可以用软件在中控大屏上看后排情况
你没有试乘吗？Hi BYD 可以识别日语的、至少我之前试乘时可以的
眼睛盒子里可以装后视镜，低速有警告音是法规限制，电车没有声音对于行人很不安全。开门的话驾驶位应该有个锁定四扇门的还有门窗也可以锁定。
我也想在日本入手一台 推荐吗
博主也说说atto3的优点啊， 不会是只有缺点，日本政府引进byd就是为了给toyota打气？
赶紧去byd店里反映一下 我觉得确实是问题不过感觉在日本能开自己国家的车很酷 所以我今年学完车后 打算明年入手
感觉日本的BYD专卖店的售前服务做的还有待改进，更多的功能宣导，还有好多问题感觉是可以咨询车商解决的
你好我呀在日本想入手一台推荐吗
很实际的问题 希望比亚迪可以改善
可是一般水杯都是設計在那位子
這些問題要去問經銷商問疑慮和反應, 經銷商有異物反應買車者的反饋意見, 作為是否能在車機上改善問題.
启动键不是随便摁就有效的呢！😢
听了这些，发现，日本网络差，道路差，跑不快😂(低速给引擎声是为了驾驶者安全)
确实,但是模拟引擎的声音实在是太大了
@@user-bd2kj6wl9u 关窗能能减少“引擎声”吧 ？ 除非这个声音的喇叭在车内。。应该不可能吧
@@user-bd2kj6wl9u 如果日本法规没有这方面的要求的话，你可以把那个喇叭线直接拔了。就在车头前方，一个卡接头，一拔就安静了。总启动开关在行驶过程中，误按也是不会有问题的。后车门，如果有不懂的事的小孩子，那还是打开儿童锁吧。大多数车对此都没有更好的解决方案的。
吐槽缺点的前提是这些问题确实存在 而不是自己都没搞明白如何使用就开始吐槽 不符合个人喜好的所谓缺点只能代表对你而言而不是这个车的缺点 最后不存在缺点的车是不存在的 不同人对于车的要求也不同
感覺都是你自己的問題，包括後視鏡，可以換成隱形無圖像功能的。
说个笑话给你听，我买的是广州本田的冠道2.0t，发现里面根本连不上CarPaly,车机进工程模式也是有选项打不开，本田的车机里面里面只有自己那个烂得要命连接系统，我在网上找教程把显示屏拆出来就发现里面有三根线，安卓的苹果的和本田自己的他就一个插口插自己本田的，我把本田线拔了改一下插回苹果的立刻可以连CarPaly，，不过只能有线连接那时是2019年我就感觉日本车落后，除了发动机好一点，结果还没有三年国产车飚上来了，无论汽油混动还是纯电，车机更不用说
国内的视频播放从来不会卡，是不是和日本的网络有关？
日本网络确实不行
模拟引擎是为了行人安全。up主可以反馈当地的店吧，日本要是都限速30，那确实烦躁呢
我开过坐过的所有车都是拉两下门把手开门。这个问题只能童锁解决。你那个镜子不知道谁装的，不像官方的东西
结合你的话，给人up没开过车的感觉。。有点无知的感觉
他说了镜子他自己装的😅
行驶过程中得连拉两次才能开
水杯的位置，你告诉我哪个车不在那边？儿童锁更不用说了，车机系统卡你应该想想为什么只在日本卡。后视镜也是让人无语，启动按钮我想问问你真的是开过这车吗？其他的都不想说了，提出这个问题的，我就呵呵了。建议你还是卖了这车吧，你不配这车。
车机为什么这么差？
與國產還是不國產沒有關係的，重點是對你來講全部是不安全因素，真的還是開會你原來的車比較安全，特別帶著兩個小孩，以你確定最安全的車為好
没看懂，是上了儿童锁，后排依然能开门？还是up悄悄把儿童锁关了，才开的后排门？
可能是日本法例不許安裝app吧，這個是沒辦法了，但港版已經有教程可以通過手機連接安裝應用
以后说不定也行
不能安裝app但能用carplay😂，什麼邏輯
纯新手司机
在日本开车多久了？日本人都超速你不知道吗？白天加10，早上晚上。看心情超速。我六点起来，开90旁边都嗖嗖的超我，限速60的路😂
你在哪个村？市区道路但凡你能开60超过一分,！我敢打赌你下一秒就得打保险公司电话😂😂
刀哥介绍过来看
充电桩覆盖率怎么样？有市场吗？
还行高速都有放心用
嗯呢，我是做充电桩的，不知道现在有机会进日本市场的可能性？@@user-bd2kj6wl9u
其實我覺得吐槽一下產品在使用上出現的問題是OK的，觀看者可以自行判斷是否造成影響，反而不讓別人提缺點就有點奇怪😂
提缺点的前提是问题确实存在 而不是自己都没搞明白如何使用或者说不符合自身喜好就说是缺点 这样更奇怪
这车是他买的，故意这么讲。电动车日本还不懂得怎么做。日本人不敢这么讲，台湾人玩的是玩具，讲小孩话。
@jar45680 没人不让他说缺点，是你自己说的。这个视频大部分是这个视频拍摄者本身不会用导致的，和车没关系。明白了吗？😋打个比方：你买不起特斯拉也是特斯拉的缺点？
放心了，有些不是byd的问题，有些是容易解决的小问题。
国内的打开童锁拉不开后排的
模拟引擎是法律要求
都是好问题，看咋解决
🥲很多丰田，还是塞班系统。。。
一大堆水土不服的问题，压根没有考虑当地国情换了个左右方向盘就出口了？
有批评才有改进！
30km的那个声音，是因为电车太安静外面的人不知道有车经过所以添加的
好好的批评这样才能让BY D有进步
只在日本地区出现的问题😂
这么多缺点为啥你要买。
怎么感觉日本的不是atto3，你的体验国内都没有。
P档状态下按start/stop才生效
开门这个事情还是教育好孩子比较好
在日本买这个车、你是真的完全不差钱
在日本買😅比亞迪
直接去找BYD4S店…
后排车锁儿童锁确实有点怪异
非常棒得视频，不偏不倚。比亚迪是取得不少成功，但是在国内有点吹过头了，都不能说缺点的趋势。总唱赞歌的环境反而是迈向衰落的标志。
您好，如果您不需要，想卖吗？我想买，怎么联系？
要在日本，您买二手干嘛？
@@user-bd2kj6wl9u中古应该稍便宜些吧😊
@@user-gm7yc3vw1i orz我觉得车让孩子弄的有点破不好意思卖卖便宜了舍不得哈哈
谢谢。我在网上看到中古车出来了，大概 380W左右。
日本的网络不好
收二手车，祝愿所有车主平安
“大部分路段限速30公里”
我骑自行车的速度
日本市区普遍限速40，有的路段有50.但日本人很多 超速，日本国内没有那种违章拍照。
密集住宅区路段限速30很常见。在日本基本不会开车上班，就主要用车场景买菜+接送孩子来说，大部路段分限速30是很可能的
比亞迪黑。是日產車中國籍員工嗎？
台子来反串记得切成简中
车机， 软件是日本公司独立做的，不是比亚迪做的，所以和国内不能比
先搞清楚怎麼使用車子，這些都不是問題
你这车机反应慢，我看到其他 日本人试车也没反映过这种问题，可以去问问
开过这车基本上别的车都不想开了，不是笑话，不信你就开。
关于儿童锁的问题，所有车都是这样，外行就不要去不懂瞎吐槽了。方便和安全本来就是矛盾的。
不好干嘛买，日本车本地不是很便宜吗？
怪了~我看到試駕的車機都沒你這個問題.......到了日本反而好怪啊~!!!
他个例吧，看那些日本本地车评人试车的车机也是表扬流畅的。还有他反应的有些问题，比如限速30嗡嗡响确实是比亚迪的本地化功课没做好
水土不服😅
残次品往日本销很正常啊，人也一样
sb
你不如都係買返日本車好了！
看完不想买了。电动车的优势主要就是智能，结果到了日本变成低能😂😢
结论，不要买比亚迪
比亚迪的显示屏太垃圾太鸡肋了。开高速，双手握着方向盘不停的报警，气得我一直砸方向盘。快神经了。以前开的rav4 phv从来没有出现过这个问题。
@@oliveryb 显示屏不能用app，自己下载下来也没法安装。一打开地图就卡死，经常报错。
宇宙第一神车，国货之光是不会有问题的，都得车主找自身的问题，都是你们不会开
破車
人都在日本了, 不買品質好的日本車, 買什麼大陸車, 實在不懂, 看看這個內裝把手, 塑料感....有如廉價的電子花車!
这么多不和心意的地方，你完全可以不选择这车。真不懂你不了解的情况下为什么要买。不符合人类行为心理学。
限速30？自行车都超速！
新手小白，为了拍一期视频，胡乱凑一些不关痛痒和自己不懂的东西说成缺点，硬往车上面套。日本开车小白都这素质吗？不是不允许你说国产车的优缺点，但是看了你的视频，感觉你自己成分占了多数，和车没多大关系。
车机问题 我觉得你应该直接找BYD 日本店里看看 ，因为我看BYD澳洲版carplay 很流畅
日本没有4g的时候特别多 所以网络不行不是车的问题 我的Nissan 导航把我导海里去了
后门行驶过程打开可以用童锁关上，就在主驾门上有开关，很方便的
说的很在理。
不能安装三方软件真的太伤了，能用USB安装吗
支持。有缺点要提出啊
启动开关 误触也没事的！中控卡慢？我觉得我的车挺流畅的！
研究下能不能把保险丝关掉模拟引擎
我的18款唐后视镜上方有摄像头，可以用软件在中控大屏上看后排情况
你没有试乘吗？Hi BYD 可以识别日语的、至少我之前试乘时可以的
眼睛盒子里可以装后视镜，低速有警告音是法规限制，电车没有声音对于行人很不安全。开门的话驾驶位应该有个锁定四扇门的还有门窗也可以锁定。
我也想在日本入手一台 推荐吗
博主也说说atto3的优点啊， 不会是只有缺点，日本政府引进byd就是为了给toyota打气？
赶紧去byd店里反映一下 我觉得确实是问题
不过感觉在日本能开自己国家的车很酷 所以我今年学完车后 打算明年入手
感觉日本的BYD专卖店的售前服务做的还有待改进，更多的功能宣导，还有好多问题感觉是可以咨询车商解决的
你好我呀在日本想入手一台推荐吗
很实际的问题 希望比亚迪可以改善
可是一般水杯都是設計在那位子
這些問題要去問經銷商問疑慮和反應, 經銷商有異物反應買車者的反饋意見, 作為是否能在車機上改善問題.
启动键不是随便摁就有效的呢！😢
听了这些，发现，日本网络差，道路差，跑不快😂(低速给引擎声是为了驾驶者安全)
确实,但是模拟引擎的声音实在是太大了
@@user-bd2kj6wl9u 关窗能能减少“引擎声”吧 ？ 除非这个声音的喇叭在车内。。应该不可能吧
@@user-bd2kj6wl9u 如果日本法规没有这方面的要求的话，你可以把那个喇叭线直接拔了。就在车头前方，一个卡接头，一拔就安静了。总启动开关在行驶过程中，误按也是不会有问题的。后车门，如果有不懂的事的小孩子，那还是打开儿童锁吧。大多数车对此都没有更好的解决方案的。
吐槽缺点的前提是这些问题确实存在 而不是自己都没搞明白如何使用就开始吐槽 不符合个人喜好的所谓缺点只能代表对你而言而不是这个车的缺点 最后不存在缺点的车是不存在的 不同人对于车的要求也不同
感覺都是你自己的問題，包括後視鏡，可以換成隱形無圖像功能的。
说个笑话给你听，我买的是广州本田的冠道2.0t，发现里面根本连不上CarPaly,车机进工程模式也是有选项打不开，本田的车机里面里面只有自己那个烂得要命连接系统，我在网上找教程把显示屏拆出来就发现里面有三根线，安卓的苹果的和本田自己的他就一个插口插自己本田的，我把本田线拔了改一下插回苹果的立刻可以连CarPaly，，不过只能有线连接那时是2019年我就感觉日本车落后，除了发动机好一点，结果还没有三年国产车飚上来了，无论汽油混动还是纯电，车机更不用说
国内的视频播放从来不会卡，是不是和日本的网络有关？
日本网络确实不行
模拟引擎是为了行人安全。up主可以反馈当地的店吧，日本要是都限速30，那确实烦躁呢
我开过坐过的所有车都是拉两下门把手开门。这个问题只能童锁解决。你那个镜子不知道谁装的，不像官方的东西
结合你的话，给人up没开过车的感觉。。有点无知的感觉
他说了镜子他自己装的😅
行驶过程中得连拉两次才能开
水杯的位置，你告诉我哪个车不在那边？儿童锁更不用说了，车机系统卡你应该想想为什么只在日本卡。后视镜也是让人无语，启动按钮我想问问你真的是开过这车吗？其他的都不想说了，提出这个问题的，我就呵呵了。建议你还是卖了这车吧，你不配这车。
车机为什么这么差？
與國產還是不國產沒有關係的，重點是對你來講全部是不安全因素，真的還是開會你原來的車比較安全，特別帶著兩個小孩，以你確定最安全的車為好
没看懂，是上了儿童锁，后排依然能开门？还是up悄悄把儿童锁关了，才开的后排门？
可能是日本法例不許安裝app吧，這個是沒辦法了，但港版已經有教程可以通過手機連接安裝應用
以后说不定也行
不能安裝app但能用carplay😂，什麼邏輯
纯新手司机
在日本开车多久了？日本人都超速你不知道吗？白天加10，早上晚上。看心情超速。我六点起来，开90旁边都嗖嗖的超我，限速60的路😂
你在哪个村？市区道路但凡你能开60超过一分,！我敢打赌你下一秒就得打保险公司电话😂😂
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充电桩覆盖率怎么样？有市场吗？
还行高速都有放心用
嗯呢，我是做充电桩的，不知道现在有机会进日本市场的可能性？@@user-bd2kj6wl9u
其實我覺得吐槽一下產品在使用上出現的問題是OK的，觀看者可以自行判斷是否造成影響，反而不讓別人提缺點就有點奇怪😂
提缺点的前提是问题确实存在 而不是自己都没搞明白如何使用或者说不符合自身喜好就说是缺点 这样更奇怪
这车是他买的，故意这么讲。电动车日本还不懂得怎么做。日本人不敢这么讲，台湾人玩的是玩具，讲小孩话。
@jar45680 没人不让他说缺点，是你自己说的。这个视频大部分是这个视频拍摄者本身不会用导致的，和车没关系。明白了吗？😋
打个比方：你买不起特斯拉也是特斯拉的缺点？
放心了，有些不是byd的问题，有些是容易解决的小问题。
国内的打开童锁拉不开后排的
模拟引擎是法律要求
都是好问题，看咋解决
🥲很多丰田，还是塞班系统。。。
一大堆水土不服的问题，压根没有考虑当地国情换了个左右方向盘就出口了？
有批评才有改进！
30km的那个声音，是因为电车太安静外面的人不知道有车经过所以添加的
好好的批评这样才能让BY D有进步
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这么多缺点为啥你要买。
怎么感觉日本的不是atto3，你的体验国内都没有。
P档状态下按start/stop才生效
开门这个事情还是教育好孩子比较好
在日本买这个车、你是真的完全不差钱
在日本買😅比亞迪
直接去找BYD4S店…
后排车锁儿童锁确实有点怪异
非常棒得视频，不偏不倚。比亚迪是取得不少成功，但是在国内有点吹过头了，都不能说缺点的趋势。总唱赞歌的环境反而是迈向衰落的标志。
您好，如果您不需要，想卖吗？我想买，怎么联系？
要在日本，您买二手干嘛？
@@user-bd2kj6wl9u中古应该稍便宜些吧😊
@@user-gm7yc3vw1i orz我觉得车让孩子弄的有点破不好意思卖卖便宜了舍不得哈哈
谢谢。我在网上看到中古车出来了，大概 380W左右。
日本的网络不好
收二手车，祝愿所有车主平安
“大部分路段限速30公里”
我骑自行车的速度
日本市区普遍限速40，有的路段有50.但日本人很多 超速，日本国内没有那种违章拍照。
密集住宅区路段限速30很常见。在日本基本不会开车上班，就主要用车场景买菜+接送孩子来说，大部路段分限速30是很可能的
比亞迪黑。是日產車中國籍員工嗎？
台子来反串记得切成简中
车机， 软件是日本公司独立做的，不是比亚迪做的，所以和国内不能比
先搞清楚怎麼使用車子，這些都不是問題
你这车机反应慢，我看到其他 日本人试车也没反映过这种问题，可以去问问
开过这车基本上别的车都不想开了，不是笑话，不信你就开。
关于儿童锁的问题，所有车都是这样，外行就不要去不懂瞎吐槽了。方便和安全本来就是矛盾的。
不好干嘛买，日本车本地不是很便宜吗？
怪了~我看到試駕的車機都沒你這個問題.......到了日本反而好怪啊~!!!
他个例吧，看那些日本本地车评人试车的车机也是表扬流畅的。还有他反应的有些问题，比如限速30嗡嗡响确实是比亚迪的本地化功课没做好
水土不服😅
残次品往日本销很正常啊，人也一样
sb
你不如都係買返日本車好了！
看完不想买了。电动车的优势主要就是智能，结果到了日本变成低能😂😢
结论，不要买比亚迪
比亚迪的显示屏太垃圾太鸡肋了。开高速，双手握着方向盘不停的报警，气得我一直砸方向盘。快神经了。以前开的rav4 phv从来没有出现过这个问题。
@@oliveryb 显示屏不能用app，自己下载下来也没法安装。一打开地图就卡死，经常报错。
宇宙第一神车，国货之光是不会有问题的，都得车主找自身的问题，都是你们不会开
破車
人都在日本了, 不買品質好的日本車, 買什麼大陸車, 實在不懂, 看看這個內裝把手, 塑料感....有如廉價的電子花車!
这么多不和心意的地方，你完全可以不选择这车。真不懂你不了解的情况下为什么要买。不符合人类行为心理学。
限速30？自行车都超速！
新手小白，为了拍一期视频，胡乱凑一些不关痛痒和自己不懂的东西说成缺点，硬往车上面套。日本开车小白都这素质吗？
不是不允许你说国产车的优缺点，但是看了你的视频，感觉你自己成分占了多数，和车没多大关系。