Πολύ ωραία βίντεο τα παρακολούθησα όλα και έχω να πω μόνο συγχαρητήρια για την δουλειά που έκανες σε όλα... Ένα μεγάλο ευχαριστώ για την ενημέρωση, περιμένω και το επόμενο.
Τα είπες όλα τέλεια, αν και στην άρχη σκεφτόμουν οτι θα πεις βλακείες γιατί δεν υφίσταται το «φρενάρω στον αέρα» (ποιο σωστό είναι το επιβράδυνση) και δεν χρειάζεται σχεδόν ποτέ κατά την διάρκεια της πτήσης (όταν το αεροπλάνο είναι στην φάση cruising altitude, δηλαδή σχεδόν όλη η πτήση) εκτός από την προσέγγιση για προσγείωση προφανώς. Μπορούσες όμως να αναφέρεις σωστά πως πολύ πιθανόν είναι να χρειαστεί να φρενάρει όταν για τον οποιοδήποτε λόγο (βλάβη, καιρικές συνθήκες κλπ) το πλήρωμα αποφασίσει να απορρίψει την απογείωση (εν ώρα επιτάχυνσης στον διάδρομο για απογείωση) με την χρήση του reverse thrust, φρένων και όλων όσον ανέφερες. Σημαντικό επίσης είναι να σημειωθεί πως μια τέτοια απόφαση μπορεί να παρθεί από το πλήρωμα μέχρι μια πολύ συγκεκριμένη στιγμή κατά την διάρκεια εκτέλεσης της απογείωσης, καθώς μετά το πέρας της στιγμής αυτής οποιοδήποτε πρόβλημα και να υπάρχει, είναι ασφαλέστερο το αεροπλάνο να συνεχίσει κανονικά την πορεία του και να απογειωθεί και το πλήρωμα αποφασίζει αμέσως μετά πως θα το αντιμετωπίσει (το πιο πιθανό σενάριο είναι να κάνουν έναν ή παραπάνω κύκλους γύρο από το αεροδρόμιο και να προσγειωθούν στο ίδιο αεροδρόμιο που απογειώθηκαν). Αυτό γίνεται γιατί ο διάδρομος προφανώς δεν έχει άπειρο μήκος και το αεροπλάνο χρειάζεται αρκετή απόσταση για να ακινητοποιηθεί, οπότε καταλαβαίνετε ότι υπάρχει ένα σημείο και μετά που απλά δεν υπάρχει περίπτωση να ακινητοποιηθεί πριν το πέρας του διαδρόμου και έτσι για να μην καταλήξει σε χωράφια και θάλασσες, απογειώνεται όπως και να έχει.
Αν κατάλαβα καλά την ερώτηση, στην περίπτωση που η μάζα του αεροπλάνου είναι 50 τόνοι κατά την απογείωση, στην διάρκεια της πτήσης θα είναι λιγότερο αφού το αεροπλάνο καταναλώνει καύσιμο.
Τέλειο, πολύ πολύ ενδιαφέρον! Ευχαριστούμε ! Περιμένουμε το επόμενο!!
Πολυ ενδιαφερον, σας Ευχαριστουμε πολυ!!
Πολύ ωραία βίντεο τα παρακολούθησα όλα και έχω να πω μόνο συγχαρητήρια για την δουλειά που έκανες σε όλα... Ένα μεγάλο ευχαριστώ για την ενημέρωση, περιμένω και το επόμενο.
Χρόνια πολλά σε όλους με υγεία και αγάπη.
Υπέροχο βίντεο,
Χρόνια πολλά!
Τα είπες όλα τέλεια, αν και στην άρχη σκεφτόμουν οτι θα πεις βλακείες γιατί δεν υφίσταται το «φρενάρω στον αέρα» (ποιο σωστό είναι το επιβράδυνση) και δεν χρειάζεται σχεδόν ποτέ κατά την διάρκεια της πτήσης (όταν το αεροπλάνο είναι στην φάση cruising altitude, δηλαδή σχεδόν όλη η πτήση) εκτός από την προσέγγιση για προσγείωση προφανώς. Μπορούσες όμως να αναφέρεις σωστά πως πολύ πιθανόν είναι να χρειαστεί να φρενάρει όταν για τον οποιοδήποτε λόγο (βλάβη, καιρικές συνθήκες κλπ) το πλήρωμα αποφασίσει να απορρίψει την απογείωση (εν ώρα επιτάχυνσης στον διάδρομο για απογείωση) με την χρήση του reverse thrust, φρένων και όλων όσον ανέφερες. Σημαντικό επίσης είναι να σημειωθεί πως μια τέτοια απόφαση μπορεί να παρθεί από το πλήρωμα μέχρι μια πολύ συγκεκριμένη στιγμή κατά την διάρκεια εκτέλεσης της απογείωσης, καθώς μετά το πέρας της στιγμής αυτής οποιοδήποτε πρόβλημα και να υπάρχει, είναι ασφαλέστερο το αεροπλάνο να συνεχίσει κανονικά την πορεία του και να απογειωθεί και το πλήρωμα αποφασίζει αμέσως μετά πως θα το αντιμετωπίσει (το πιο πιθανό σενάριο είναι να κάνουν έναν ή παραπάνω κύκλους γύρο από το αεροδρόμιο και να προσγειωθούν στο ίδιο αεροδρόμιο που απογειώθηκαν). Αυτό γίνεται γιατί ο διάδρομος προφανώς δεν έχει άπειρο μήκος και το αεροπλάνο χρειάζεται αρκετή απόσταση για να ακινητοποιηθεί, οπότε καταλαβαίνετε ότι υπάρχει ένα σημείο και μετά που απλά δεν υπάρχει περίπτωση να ακινητοποιηθεί πριν το πέρας του διαδρόμου και έτσι για να μην καταλήξει σε χωράφια και θάλασσες, απογειώνεται όπως και να έχει.
καλησπέρα μεγάλε απλά ένα πολύ καλό βίντεο ακόμα
Μπράβο σου γιατί έχω και ταξίδι και η αλήθεια είναι ότι φοβάμαι πολύ
επιτελους περιμεναμε καιρο
Περιμεναμε πως κ πως νεο βιντεο! Καλη χρονια!
Καλή χρονιά!
Μια απορία αν το βάρος του αεροπλάνου είναι πχ 50 τόνοι πόσο βάρος είναι κατά την πτήση πάνω στα φτερά.
Αν κατάλαβα καλά την ερώτηση, στην περίπτωση που η μάζα του αεροπλάνου είναι 50 τόνοι κατά την απογείωση, στην διάρκεια της πτήσης θα είναι λιγότερο αφού το αεροπλάνο καταναλώνει καύσιμο.
Κορνάρει το αεροπλάνο στην στροφή; 😊
Κωστή περιμένουμε βίντεο
Τα αεροσκάφη,μικρού μεγέθους,πού αναπτύσουν μεγάλη ταχύτητα, χρησιμοποιούν εκείνα τα " αλεξίπτωτα"
Φιλε πώς τα ξέρεις όλα αυτά ? Απλά σου αρέσει και ψάχνεις/ μαθαίνεις ?
Σε σχολιο του εχει πει οτι ειναι πιλοτος και μηχανικος
Π
Τραβανε χειροφρενο, και βάζουν τον τακο στο πίσω λάστιχο.