Μία επιπλέον πληροφορία. Γιατί όταν μιλάς σε ζωντανή εκπομπή και προκαλείς ανατροφοδότηση ακούγετε ένας ενοχλητικός θόρυβος; Δυστυχώς όταν έχεις ανοικτή την τηλεόραση από το τηλέφωνό σου ακούγονται 2 ήχοι (ή περισσότεροι αλλά εξασθενημένοι) ο ένας είναι η φωνή σου ο άλλος είναι η φωνή σου όπως έρχεται από τη τηλεόραση, η δεύτερη φωνή έρχεται ελαφρώς καθυστερημένη επειδή ξοδεύει χρόνο μέσα από το τηλεφωνικό δίκτυο και την τηλεοπτική μετάδοση. Αυτή η καθυστέρηση προκαλεί αστάθεια στην τηλεφωνική σου γραμμή με αποτέλεσμα αυτό τον ενοχλητικό θόρυβο. Την λύση στο πρόβλημα την δίνει ο τηλεπαρουσιαστής όταν λέει: "Μπορείτε να χαμηλώσετε λίγο την τηλεόραση;"
Οσο αφορα για τα λειτουργικά μερη ηλεκτρικα κλιματιστικά κλπ υπαρχει και ο τρίτος κινητηρας ο οποιος βρίσκεται στην ουρα του αεροπλανου και ειναι ο υποβοηθητικος γι αυτο το λογο
Χαίρεται!!! Το καύσιμο αποθηκεύεται στα φτερά για διάφορους λόγους. - Πρώτον, η τοποθέτηση του βάρους του καυσίμου στα φτερά βοηθά στην εξισορρόπηση των δυνάμεων της Άντωσης που ασκείται σε αυτά κατά την πτήση, μειώνοντας την καταπόνηση της δομής του αεροπλάνου. - Δεύτερον, αυτή η θέση εξοικονομεί χώρο στην άτρακτο για επιβάτες και φορτίο, και τέλος, βελτιώνει την αεροδυναμική σταθερότητα. Η αποθήκευση του καυσίμου στα φτερά είναι, επομένως, μια πρακτική και λειτουργική επιλογή! Ωστόσο, σε κάποια αεροσκάφη, το καύσιμο δεν περιορίζεται μόνο στα φτερά. Μπορεί επίσης να αποθηκεύεται στην άτρακτο (συχνά στην 'κοιλιά') ή και στην ουρά, ανάλογα με τις ανάγκες της πτήσης και το σχεδιασμό του αεροσκάφους. Αυτό βοηθά στην καλύτερη διαχείριση της κατανομής βάρους και στην ευελιξία του αεροσκάφους κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.
Τέλειο.. Θέλουμε και άλλα βιντεακια. 😊
Πολύ ενδιαφέρον και αυτό το βίντεο! Ευχαριστούμε !
Μα ποσο καυσιμο μπορει να αποθηκευτει στα φτερα??? Για να κανεισ μια αποσταση 1ωρα πτησησ θελεισ 2000 λιτρα λενε!!!
Ωραία βίντεο!
Άλλος φαύλος κύκλος (θετική ανατροφοδότηση) είναι το μικρόφωνο όταν το πλησιάζουμε κοντά στο ηχείο.
Μία επιπλέον πληροφορία. Γιατί όταν μιλάς σε ζωντανή εκπομπή και προκαλείς ανατροφοδότηση ακούγετε ένας ενοχλητικός θόρυβος; Δυστυχώς όταν έχεις ανοικτή την τηλεόραση από το τηλέφωνό σου ακούγονται 2 ήχοι (ή περισσότεροι αλλά εξασθενημένοι) ο ένας είναι η φωνή σου ο άλλος είναι η φωνή σου όπως έρχεται από τη τηλεόραση, η δεύτερη φωνή έρχεται ελαφρώς καθυστερημένη επειδή ξοδεύει χρόνο μέσα από το τηλεφωνικό δίκτυο και την τηλεοπτική μετάδοση. Αυτή η καθυστέρηση προκαλεί αστάθεια στην τηλεφωνική σου γραμμή με αποτέλεσμα αυτό τον ενοχλητικό θόρυβο. Την λύση στο πρόβλημα την δίνει ο τηλεπαρουσιαστής όταν λέει: "Μπορείτε να χαμηλώσετε λίγο την τηλεόραση;"
Καλό βίντεο👍🏻
Οσο αφορα για τα λειτουργικά μερη ηλεκτρικα κλιματιστικά κλπ υπαρχει και ο τρίτος κινητηρας ο οποιος βρίσκεται στην ουρα του αεροπλανου και ειναι ο υποβοηθητικος γι αυτο το λογο
🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
στα φτερα
Στα φτερά αποθηκεύεται το καύσιμο, αλλά ποιος είναι ο λόγος;;
Χαίρεται!!!
Το καύσιμο αποθηκεύεται στα φτερά για διάφορους λόγους.
- Πρώτον, η τοποθέτηση του βάρους του καυσίμου στα φτερά βοηθά στην εξισορρόπηση των δυνάμεων της Άντωσης που ασκείται σε αυτά κατά την πτήση, μειώνοντας την καταπόνηση της δομής του αεροπλάνου.
- Δεύτερον, αυτή η θέση εξοικονομεί χώρο στην άτρακτο για επιβάτες και φορτίο, και τέλος, βελτιώνει την αεροδυναμική σταθερότητα. Η αποθήκευση του καυσίμου στα φτερά είναι, επομένως, μια πρακτική και λειτουργική επιλογή!
Ωστόσο, σε κάποια αεροσκάφη, το καύσιμο δεν περιορίζεται μόνο στα φτερά. Μπορεί επίσης να αποθηκεύεται στην άτρακτο (συχνά στην 'κοιλιά') ή και στην ουρά, ανάλογα με τις ανάγκες της πτήσης και το σχεδιασμό του αεροσκάφους. Αυτό βοηθά στην καλύτερη διαχείριση της κατανομής βάρους και στην ευελιξία του αεροσκάφους κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.
Ισε ο καλιτερος