#СНОВА

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 85

  • @ХитрыйДмитрий
    @ХитрыйДмитрий  2 ปีที่แล้ว +5

    Хитрый Дмитрий теперь и на Яндекс Дзен.

  • @АлександрШиряев-ю8ь
    @АлександрШиряев-ю8ь 2 ปีที่แล้ว +2

    Приятно смотреть как работают знающие и умеющие люди. Спасибо вам за обзор, за советы и рекомендации. Желаю вам успехов и процветания.

  • @Kamenhik161
    @Kamenhik161 2 ปีที่แล้ว +3

    Начало фиеричное!

  • @ARTCOM5
    @ARTCOM5 2 ปีที่แล้ว +2

    Добрый день. Этим же методом нашёл перекрытие клапанов,пришлось перекинуть звезду ГРМ на зуб а перед ,колено в ВМТ.прёт и не жалуется ! Спасибо за идею ! Звезда заводская.

  • @melkifol1802
    @melkifol1802 2 ปีที่แล้ว +4

    Как всегда оценка 5+++++

  • @dmitriidmitrii8038
    @dmitriidmitrii8038 2 ปีที่แล้ว +3

    Повторенье, Мать Учения +++

  • @KerishCHE
    @KerishCHE 2 ปีที่แล้ว +3

    Сегодня сделал карб по вашим роликам,единственное крышку не сверлил,свёрла заказал и 22 придут,а так по сравнению с мехприводом разница чувствуется,по всякому делал раньше карбы искал идеальный вариант и походу я его нашёл,очень удивил разгон,сравнивая с механикой,прям колоссальная разница,она плавнее это делает,как попробую доработку крышки,тоже отпишусь,а так,Дмитрий,вы прямо волшебник,столько информации и всей делитесь,стараюсь следовать вашему примеру,респект вам и спасибо за ваши ролики,очень интересно что вы из солекса можете собрать,чувствую что будет очень вкусно

  • @dorianyatesfun8382
    @dorianyatesfun8382 2 ปีที่แล้ว +4

    Дмитрий, приветствую!
    Всё это делать намного легче при помощи индикатора. Опытным путем выяснил: перекрытие распредвала это поднятие второго клапана на 10 делений индикатора.

    • @ХитрыйДмитрий
      @ХитрыйДмитрий  2 ปีที่แล้ว +6

      Не каждый начинающий гонщик может позволить себе индикатор купить. А мастера ( в скобках) не прочь навариться на безграмотности клиентов. При этом ещё и настраивают абы как.

  • @Pathfinder22r
    @Pathfinder22r ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за информативное видео! а я мучался щупами выставлял перекрытие)

  • @ВалентинаДакинова
    @ВалентинаДакинова 2 ปีที่แล้ว +2

    Красава! Благодарю! За информацию может тоже поставлю разрезную шестерню!👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝

    • @ХитрыйДмитрий
      @ХитрыйДмитрий  2 ปีที่แล้ว +3

      Будут вопросы. Пиши. Чем смогу... Помогу.

    • @ВалентинаДакинова
      @ВалентинаДакинова 2 ปีที่แล้ว +2

      @@ХитрыйДмитрий понял! Обязательно напишу в любом случае! Благодарю за советы и поддержку!!!🤝🤝🤝🤝🤝

  • @Серый1982
    @Серый1982 2 ปีที่แล้ว +2

    А бульбу все таки видно было😊 ))👍🏻

  • @михаилборцов-ъ6б
    @михаилборцов-ъ6б 2 ปีที่แล้ว +3

    Привет мой друг, я твой подписчик💪😁😁

  • @LEXA_TYT
    @LEXA_TYT ปีที่แล้ว

    Как обычно , всё ясно , понятно .🔨💨🔥

  • @АндрейСобашников
    @АндрейСобашников 6 หลายเดือนก่อน +3

    ЗДРАВСТВУЙТЕ !!!! У МЕНЯ ТАКОЙ ВОПРОС.С РАЗРЕЗНОЙ ШЕСТЕРНЁЙ Я ПОНЯЛ. ВОПРОС РАПРЕД НУЖНО ВЫСТАВЛЯТЬ В ПЕРЁД, В НОЛЬ ИЛИ С ЗАПАЗДЫВАНИЕМ? МОТОР ШЕСТОЙ.

  • @ivankpamapev4580
    @ivankpamapev4580 18 วันที่ผ่านมา

    вотак и нада легулирывать зажигание на обычьнай шэстирёнке, Крута.

  • @secret_loser
    @secret_loser 2 ปีที่แล้ว +4

    Доступный метод регулировки фаз. Как он в плане сравнения с выставлением по щупу или индикаторам? Мне два последних кажутся не очень удобными. Ну и чернота в моторе.

    • @ХитрыйДмитрий
      @ХитрыйДмитрий  2 ปีที่แล้ว +5

      Мой метод даёт представление о простоте данной процедуры. После такой регулировки легко скорректировать настройки..... после небольших пробных заездов смещая на маленькую величину шестерню распредвала в одну или в другую сторону.

    • @secret_loser
      @secret_loser 2 ปีที่แล้ว +5

      @@ХитрыйДмитрий пока что из увиденных вариантов ваш способ более наглядно показывает весь процесс и проще к повторению.

  • @Anvarbiba
    @Anvarbiba 2 ปีที่แล้ว +2

    Все космические челноки оборудованны Карбюратором солекс 21073 , солекс это настоящее и будущее.

    • @ХитрыйДмитрий
      @ХитрыйДмитрий  2 ปีที่แล้ว +5

      Пусть ставят. Как говорил один великий полководец..... Не мешай противнику совершать ошибки.

    • @tazovod-ussr
      @tazovod-ussr 2 ปีที่แล้ว +1

      Озон наше всё

  • @ЕвгенийКравчук-г2х
    @ЕвгенийКравчук-г2х 7 หลายเดือนก่อน

    Дмитрий,подскажите,распредвал стоит по метке,а метка коленвала ниже длинной метки,это значит растянута цепь?

  • @СергейИванов-ь5ж
    @СергейИванов-ь5ж 2 ปีที่แล้ว +3

    Скажите пожалуйста, а распредвал Вы выставляете в 0 по впускному клапану? Задаю такой вопрос потому что у меня москвич и с жигой не знаком.

    • @ХитрыйДмитрий
      @ХитрыйДмитрий  2 ปีที่แล้ว +3

      Вопрос не удачно сформулирован. На москвиче метки грм выставляю как по книжке. Если надо будет сместить фазы на сток шестерне... Просто рассверлю отверстия в шестерне распредвала с учётом реальных открытий клапанов.

  • @ШурикиГайковерт
    @ШурикиГайковерт 2 ปีที่แล้ว +3

    классно, четка и по дело) Дмитрий можете подсказать? мотор 1.5 трасса 421 на 51 трубе без резанаторов на конце прямоток , У меня стоит распредвал эстониц+ , разрезная шестерня, карбюратор родной , доработанный по вашим видео) так вот какой вопрос, если я выставлю как на видео распредвал в 0, то коленвал по какой метке выставить, и от какой метку и в какую сторону лучше увезти?

    • @ХитрыйДмитрий
      @ХитрыйДмитрий  2 ปีที่แล้ว +5

      Либо по нулям ставлю...... Либо распред в нуле а коленвал на 2.5 градуса( то есть между длинной и первой короткой меткой на лобовой крышке блока.)

    • @ШурикиГайковерт
      @ШурикиГайковерт 2 ปีที่แล้ว +3

      @@ХитрыйДмитрий спасибо большое )

    • @ДенисТрунов-ш4о
      @ДенисТрунов-ш4о 2 ปีที่แล้ว +2

      @@ХитрыйДмитрий это получается настройка больше на низкие и средние(когда распредвал немного в опережение)?И если нужна динамика разгона до 4500-5500 оборотов стоит ли ставить распредвал немного в запаздывание(типо как для верхов) или в нуле будет лучше?

    • @ХитрыйДмитрий
      @ХитрыйДмитрий  2 ปีที่แล้ว +2

      @@ДенисТрунов-ш4о Делая в 0 или чуть позже распред для стоковой классики можно не плохо сэкономить топливо при езде на трассе. но управление в городском режиме не комфортно.

    • @ДенисТрунов-ш4о
      @ДенисТрунов-ш4о 2 ปีที่แล้ว +2

      @@ХитрыйДмитрий спасибо за ответ

  • @ВладимирЕвтеев-ж9б
    @ВладимирЕвтеев-ж9б ปีที่แล้ว +1

    Если метки несовпадают меняйте цепь допустимое удлинение цепи околочетырех мм

  • @АлександрКургузиков-и1п
    @АлександрКургузиков-и1п ปีที่แล้ว +1

    У моей запаздывает распредвал на пол зуба мож меньше (примерно на диаметр самой точки.
    Карб солекс дааз 2108 ДВС 1.3 и электронное зажигание. Обороты набирает сразу. И тянет хорошо, только ночь постоит, а утром, как ехать на работу, я её запускаю и колбасит её на холостых. Прогреется примерно до 50-60 градусов и всё равно есть вибрация ДВС

    • @ХитрыйДмитрий
      @ХитрыйДмитрий  ปีที่แล้ว +1

      Колбасит на подсосе мотор с солексом это почти поголовно. (Набирает сразу) понятие относительное. Каждый первый может так сказать владелец инжекторного авто. Только владельцы карбюраторных авто при хороших настройках могут наблюдать молниеносный отзыв на перемещение педали газа. Метки ГРМ почти никогда не совпадают с реальной нулевой точкой. С уважением ВАШЕГО мнения.

    • @АлександрКургузиков-и1п
      @АлександрКургузиков-и1п ปีที่แล้ว

      @@ХитрыйДмитрий 82 тыс с такими метками на ездили. И 14 тыс - я. Купил числовой индикатор, отрегулировал клапана (рокера и распредвал новые. С советских запасов) после регулировки начало, ещё больше колбасит - думал:-всё - пипец перетянул клапана. Сегодня покатался - отлично тянет и шума нет как раньше. НО ВСЁ СВЕЧИ ЧЁРНЫЕ.

  • @Модернизатор
    @Модернизатор 2 ปีที่แล้ว +3

    смотрел травникова когда то , у него очень заморочено было найти вмт по распреду, тут проще метод, не нужно снимать распред

    • @ХитрыйДмитрий
      @ХитрыйДмитрий  2 ปีที่แล้ว +6

      Я всегда ищу простые решения для сложных задач. Спасибо за комментарий.

    • @Модернизатор
      @Модернизатор 2 ปีที่แล้ว +3

      @@ХитрыйДмитрий это правильное решение, зачем усложнять)

  • @ДжамалутдинКаллаев
    @ДжамалутдинКаллаев 2 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍

  • @АлександрГорян-ф4я
    @АлександрГорян-ф4я 2 หลายเดือนก่อน +1

    Дмитрий здравствуйте, у меня вопрос, не могу совместить метки коленвала распредвала, только если на коленвала средняя, больше никак, это нормально?

    • @ХитрыйДмитрий
      @ХитрыйДмитрий  2 หลายเดือนก่อน +1

      Не очень нормально. Это +5 получается по коленвалу. С места разгон не плохой, но расход конский а на верхних оборотах будет хрипеть мотор.

  • @АлександрНечаев-ш1е
    @АлександрНечаев-ш1е ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте Дмитрий. Выставил разрезную шестерню по вашему методу.
    Если я буду регулировать клапана через какой-то пробег, мне разрезную шестерню ставить в заводскую метку? Потом после регулировки клапанов опять метки выставлять. Или как правильно отрегулировать клапана, когда это потребуется с выставленной разрезной шестерней по меткам?

    • @ХитрыйДмитрий
      @ХитрыйДмитрий  ปีที่แล้ว +2

      При регулировке клапанов допускается погрешность+- пол зуба по распредвалу. Если внимательно рассмотреть голый распредвал, можно обнаружить, что место касания щупа при регулировке имеет большую плоскость. Распредвал почти всегда ставлю на опережение. Тяга лучше с низов становится. По мере вытяжки цепи, фаза стремится к нулю. Это тоже нормально. И только когда машина уже становится сильно вялой с низов, приходится опять настраивать распредвал в +

    • @АлександрНечаев-ш1е
      @АлександрНечаев-ш1е ปีที่แล้ว

      @@ХитрыйДмитрий Понял, спасибо за развёрнутый ответ!

  • @МустафаХасанов-у1ч
    @МустафаХасанов-у1ч ปีที่แล้ว +2

    Здраствуйте. Дмитрий ваш совет нужен у меня мотор 21011 коленвал 21213 шатуны 129мм луганские . Поршни диаметром 79,4 без циновок из распредвалов 21213 и 2101 кокой из них подойдёт лучше . стоит гбо пропан

    • @ХитрыйДмитрий
      @ХитрыйДмитрий  ปีที่แล้ว +1

      Для надёжности лучше копеечный вал. Впускные клапана охлаждаются топливной смесью в основном, а выпускные клапана только в закрытом состоянии отводят тепло в сёдла и в направляющие втулки.

    • @МустафаХасанов-у1ч
      @МустафаХасанов-у1ч ปีที่แล้ว

      @@ХитрыйДмитрий Спасибо вам большое .

  • @Golar_Marcel
    @Golar_Marcel 2 ปีที่แล้ว +3

    Посоветуй где и какого производителя преобрести регулируемую шестерню! Советают БонТрейд преобрести... Пока не решаюсь(

    • @ХитрыйДмитрий
      @ХитрыйДмитрий  2 ปีที่แล้ว +3

      Я беру разные резные шестерни. Предпочитаю двухсоставные на 6 болтов. Главное чтоб осевого люфта в них не было.

  • @ИванРевннков
    @ИванРевннков ปีที่แล้ว +1

    Здраствуйте Дмитрий подскажите у меня ваз 2111 я перекидовал метки грм на 8 клоп потом поставил по метки она стала вялоя пропало динамика всё перебрал тагже едит подскажите может а сталос промыть фар сунки ...

    • @ХитрыйДмитрий
      @ХитрыйДмитрий  ปีที่แล้ว +1

      Забитость форсунок маловероятно. Хотя иногда очищать их надо. Померить компрессию и давление топлива, больше пользы будет для поиска потерянной мощности.

    • @ИванРевннков
      @ИванРевннков ปีที่แล้ว

      @@ХитрыйДмитрий Спасибо большое Дмитрий попробою помыть фарсунки и померит давления в рейки я менял модуль топленный новый но праверим у меня клапана были зажаты настроили машина проста летала чё произашло незнаю ....

  • @воваконоп
    @воваконоп 2 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день Дмитрий у меня метка звездочки распредвала немного недоходит до метки пастели в интернете все говорят что лутше так чем переход у вас вы говорите что лутше когда метка немного переходит так как лутше я запутался заранее спасибо.( двигатель 2103 полностью в стандарте.)

    • @ХитрыйДмитрий
      @ХитрыйДмитрий  2 ปีที่แล้ว +5

      Всё верно. С недоходом( то есть с запаздыванием распредвала) мотор плохо разгоняется. Характеристики мощности сдвигаются на высокие обороты, НО длинна впускного коллектора и вес клапанов не позволяют мотору набирать эти высокие обороты. То есть мотор не в состоянии докрутиться до момента дозарядки цилиндров.

    • @воваконоп
      @воваконоп 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ХитрыйДмитрий уменя если перекинуть на зуб то метка на коленвалу будет совпадать с первой короткой 10 гр. а на постели и звездочке все четко как посоветуете правильней зделать и зажигание насколько градусов поставить под такие регулировки. спасибо

    • @ХитрыйДмитрий
      @ХитрыйДмитрий  2 ปีที่แล้ว +1

      @@воваконоп Случай тяжёлый. Лечится только регулируемой звёздочкой. Но попробовать стоит самому. Пол зуба вперёд и пол зуба назад ( не критично и без болезненно ) Но опыт получишь.

    • @воваконоп
      @воваконоп 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ХитрыйДмитрий А зажигание как лутше поставить на много пораньше или попоже в градусах если можно подскажите.

    • @ХитрыйДмитрий
      @ХитрыйДмитрий  2 ปีที่แล้ว +1

      @@воваконоп Есть у меня видео о трамблёре на классику. Там всё досконально рассказано. 12 начальный подходит для сток моторов в 99% случаев.

  • @serjaicifu934
    @serjaicifu934 2 ปีที่แล้ว +3

    Скажы.пожалуста.што.дает.разриная.звизда.на.2106

    • @ХитрыйДмитрий
      @ХитрыйДмитрий  2 ปีที่แล้ว +4

      Резная шестерня даёт возможность менять диапазон максимальной мощности и экономичности.

    • @gaz2104
      @gaz2104 2 ปีที่แล้ว

      @@ХитрыйДмитрий то есть новая цепь не панацея? Обязательно надо ставить разрезную шестерню?

  • @Рыбалкавлог
    @Рыбалкавлог 11 วันที่ผ่านมา +1

    А если шупами мерить как все делают ?

  • @andreasritter5731
    @andreasritter5731 4 หลายเดือนก่อน

    Вы смотрите это какието сараи не ужели вы думаете что в этих сараях есть хорошие спецы .

  • @АлексейБаранский-ш7у
    @АлексейБаранский-ш7у ปีที่แล้ว +1

    А если перекинуть растянутую цепь на зуб

    • @ХитрыйДмитрий
      @ХитрыйДмитрий  ปีที่แล้ว +3

      Иногда помогает.

    • @АлексейБаранский-ш7у
      @АлексейБаранский-ш7у ปีที่แล้ว

      @@ХитрыйДмитрий доброе утречко. Такой вопрос на моторе стоит карбюратор с диффузорами 21-25. По книге должны быть 23-24. Сильно это имеет значение? Заранее спасибо.

    • @АлексейБаранский-ш7у
      @АлексейБаранский-ш7у ปีที่แล้ว

      @@ХитрыйДмитрий двигатель 06. Ваз 2121

    • @николайминько-ь7ф
      @николайминько-ь7ф 6 หลายเดือนก่อน

      смотря в какую сторону.если коленвал обгоняет распред вал,то на зуб допускается.в другую сторону нет.

  • @СергейПопов-ъ3ж
    @СергейПопов-ъ3ж ปีที่แล้ว +1

    Болт каленый.

  • @sibadmin
    @sibadmin 3 หลายเดือนก่อน

    Не проще поменять цепь?

  • @АлександрМухин-ф6я
    @АлександрМухин-ф6я 5 หลายเดือนก่อน

    После замены гбц машина не заводиться стреляет в глушитель сильно, метки совпадсют зажигание выставлял по первому цилиндру на крышке трамблера