LE JEEP RENEGADE HYBRIDE PLAIT AUX FEMMES ! (Mais pas que...)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
  • Renaud essaye la Jeep Renegade hybride rechargeable et il en profite pour aller voir Floriane et lui demander son avis, ainsi qu'à son fils Tristan (26ans).
    ↓🚗↓
    ⇾ Demandez directement votre devis LLD à PCA Services grâce au formulaire disponible sur le lien suivant :
    poa.tv/devis-e...
    🏆 Rejoindre : 4,99/mois - Vidéo Premium (Les off, exclus, uncut)🏆
    bit.ly/Rejoindr...
    bit.ly/Rejoindr...
    💪Faire un don PayPal à POA ! Merci pour le soutien💪
    bit.ly/FaireUnD...
    🙏Regarder une pub pour nous soutenir, ou un don c'est ici: 💶
    utip.io/utippoa
    👍Un pouce bleu & un abonnement c'est toujours un moyen de nous aider, merci pour votre soutien.
    N'oubliez pas de cliquer sur la cloche 🔔 pour être informé de nos prochaines vidéos.
    👥Pour nous suivre:
    Facebook : goo.gl/Jnn6pv
    Twitter : goo.gl/ZHzsH5
    Instagram : goo.gl/4AE2FA
    📹Notre Matériel:
    GoPro Renaud : amzn.to/3gLW0jx
    Camera Julien : amzn.to/3me98zj
    Drone Parrot : amzn.to/31iitvd
    Micro Rode : amzn.to/2EGNSBi
    🚗 POA : La vie, les gens et leurs histoires de bagnoles !
    #Jeep #Renegade #Poa
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 232

  • @TheSkyline35
    @TheSkyline35 2 ปีที่แล้ว +31

    Cet équilibre de vidéo professionnel mais humaine, légère et "proche" du spectateur, c'est vraiment un bol d'air frais sur youtube, comme toujours 👌👌👌👌

  • @olivierpericat9224
    @olivierpericat9224 2 ปีที่แล้ว +8

    Du vrai POA à l'ancienne comme on l'aime tant, avec l'apparition de Floriane notre ministre de coeur ! C'est top merci !!

  • @sthvparisfr
    @sthvparisfr 2 ปีที่แล้ว +36

    Bonjour Renaud, Je suis POA depuis un moment déjà et j'apprécie l'approche mi amateur, mi professionnelle avec une distance amusée très agréable à regarder. Et pourtant, je sens bien que vos vidéos sont très travaillées, mesurées dans le temps, je pense qu'il y a un gros travail derrière. J'ai bien aimé cette vidéo en particulier pour la petite note personnelle avec Mr votre fils et Mme qui donne une petite touche chaleureuse à la chose. A la prochaine vidéo.

  • @emilienmoussie809
    @emilienmoussie809 2 ปีที่แล้ว +37

    Superbe vidéo dans l’esprit POA. Et quel plaisir de revoir Floriane, l’incarnation de la classe à la française que nous jalouse les américaines !
    Je suis bien d’accord avec elle, quitte à prendre un petit 4x4 sympa je préfère le Jimny, il est vraiment séduisant !

    • @Manu-wt2dr
      @Manu-wt2dr 2 ปีที่แล้ว

      Personnellement je trouve que le Jimny et Renegade hybride n’ont aucun rapport. Un est un 4x4 l’autre non. Quand à la partie écologique le renegade bien utilisé est nettement moins polluant preuve en est le malus à l’achat.

  • @maxime41418
    @maxime41418 2 ปีที่แล้ว +18

    Super épisode, frais, plein de rebondissements, vrai... Ça fait plaisir. Merci

  • @charognard37
    @charognard37 2 ปีที่แล้ว +4

    Le fétichiste du pied a encore frappé 8:50 ;).
    Inconsciemment je savais que l'on devait encore y passer !

  • @lataupeomnichronik3621
    @lataupeomnichronik3621 2 ปีที่แล้ว +3

    Du vrai POA, des invités des bagnoles, des revenantes et des points de vue différents! Tout ça dans une atmosphère bon enfant! Go POA!

  • @truckludovic5202
    @truckludovic5202 2 ปีที่แล้ว +9

    moi j'aime ce genre de vidéo, simple et efficace, merci à vous tous et toutes (une belle équipe)

  • @pascalleandri674
    @pascalleandri674 2 ปีที่แล้ว +6

    Bonjour à tous
    Toujours sympa vos reportages
    Pour ce qui est des phev ils faut les acheter en connaissance de causes,et le problème c'est que beaucoup ne les recharge pas !!
    Et roule avec un esprit "sportif"
    Perso j'ai un outlander phev depuis bientôt 4ans avec lequel j'ai parcouru plus de 80000 km
    Je le charge chez moi la nuit pour +/- 1.50 euro et sur mon lieu de travail pour l'instant gratuit ,et suivant les conditions climatique (90 km a/r perte de capacité de la batterie en gros 1kw )je fais entre 35 km et 55 max
    Actuellement et sans tricherie (je n'ai rien vendre ) cela fait 3996 km que je n'ai pas été à la pompe et il me reste 1/4 du réservoir (petit d'ailleurs 45litres)
    J'entends déjà dire "oui mais quand tu roulexa l'essence du consomme 10 litre "
    Et bien non
    Ça va de 5,7l sur 500 km chargé
    à 6.5 l le max 8l sur 150 bornes à 140 sur autautoute
    4,70m 1809 kg 4 wd 230cv
    Pas mal
    Voilà je boulais réhabiliter les phev à condition de bien réfléchir avant son achat
    Longue vie à POA🙂

  • @pommier-avenir-patrimoine
    @pommier-avenir-patrimoine 2 ปีที่แล้ว +2

    Merci pour cette analyse si proche du vrai public. Et quel bonheur de retrouver Floriane !

  • @DannyWilde07
    @DannyWilde07 2 ปีที่แล้ว

    Trop génial de retrouver Floriane.
    Un franc parler et un sourire qui manque dans l'univers POA.
    Maintenant il faut quand même arrêter de jeter l'opprobre sur les voitures thermiques.
    Il ne faut pas confondre vitesse et précipitation.
    Il est sûr qu'il faut aller vers la voiture propre, mais je pense qu'il faut laisser aux constructeurs le temps de sortir de bonnes solutions, c'est d'ailleurs parti dans le bon sens, Il va falloir aussi nous faire rêver, nous donner envie de la voiture électrique, de cette nouvelle bagnole de l'avenir.
    Et dernier point il faut surtout mettre le turbo sur le réseau de recharge, si l'on veux pouvoir se déplacer sans angoisse de ne pouvoir recharger et donc de tomber en panne sèche.
    Merci pour toutes vos émissions.
    Éric.

  • @alainmathieu9363
    @alainmathieu9363 2 ปีที่แล้ว +2

    Toujours enchanté de revoir cette grande dame de la femme parisienne qui représente notre pays de l'automobile et elle nous manquait 🙏. Merci du regard enfin d'une femme de goût 👏🏼👏🏼

  • @Fe_lix
    @Fe_lix 2 ปีที่แล้ว +19

    Un point qui n'est pas souligné c'est que c'est la version Trailhawk qui est essayée, c'est la version avec des capacités tout terrain, plus haute, des pare chocs avec des meilleurs angles, des rapports plus courts, etc.
    En plus d'être la seule version utile en tout terrain (d'un niveau équivalent à un Duster 4x4) ça lui donne aussi un look bien plus sympa. La version normale a des parechocs qui rasent le bitume et ça lui va très mal :(
    Le truc c'est que dans la réalité la version Trailhawk est très rare (et super chère...).

    • @julienbonnet1462
      @julienbonnet1462 2 ปีที่แล้ว

      Pour suite à vos propos, le duster n'est pas un vrai franchisseur (je travail avec tous les jours). Mon TH 4Xe est vraiment fait pour le TT et le rapport court vous sort de tout obstacle.
      Tarif: oui il est chère 48500€ en moyenne
      Petit info pourRenaud, pour gagner en coffre il fallait retirer le plateau et le mettre en fond de coffre. Pour Les 2 câbles, rangez les dans le sac du type 2 et zou sous le siège passager.
      Perso, Je suis passé du renegade 1.4 140ch ES au TH 4xe et je peux vous dire que se sont de bon véhicules à condition qu'ils soient bien entretenus, qu'il est préférable de rouler à 120 kmh pour être à 7 litres et comme dit Renaud, bien faire les réglage de l'OBD, recharger régulièrement et jouer avec l'E-save sur l'autoroute.
      Merci Renaud

    • @Fe_lix
      @Fe_lix 2 ปีที่แล้ว

      @@julienbonnet1462 ​ @Julien Bonnet Ni le Duster ni le Renegade TH ne sont de" vrais" franchiseurs ou 4x4.
      Des véhicules comme des Land Cruiser, Pajero, Wrangler, Patrol, etc. ont des chassis, transmissions et trains roulants beaucoup beaucoup plus costaud et capables d'encaisser du franchissement.
      Des SUV légers comme le Duster ou le Renegade sont fait pour de la piste voir de la piste défoncé pour les plus capables comme le Duster4x4 et TH. Mais tous leurs composants viennent du monde la voiture et pas beaucoup plus résistants.
      Pour ce qui est de la 1ère plus courte attention que les Duster 4x4 et 4x2 n'ont pas les mêmes rapports.
      Je viens de vérifier :
      Duster1 4x4 boite6, ratio final en 1ère : 21.4:1
      Renegade TH boite8, ratio final en 1ère : 20.4:1 (d'ailleurs Jeep market un "crawl gear" de 20:1)
      Et le Renegade version TH est plusieurs centaines de kg plus lourd que le Duster.
      À titre de comparaison mon vieux Land Cruiser a un ratio final en 1ère 4low de 50:1.
      (Mon père a un Duster 4x4 que je conduis très régulièrement.)

    • @julienbonnet1462
      @julienbonnet1462 2 ปีที่แล้ว

      @@Fe_lix par rapport au modèle que vous citez, avec un TH standard je suis d'accord. Maintenant le mien est un 4Xe boîte 6 et non un diesel boîte 9.
      Le moteur électrique est à l'arrière et la gestion en franchissement est bleuffante et je ne parle même pas du Wrangler 4Xe😍 qui est dans un autre monde encore.
      Faite donc un test en TT et revenez vers nous pour nous donner votre impression.

    • @Fe_lix
      @Fe_lix 2 ปีที่แล้ว +1

      @@julienbonnet1462 Ah ça je veux bien croire. Il y a des américains qui ont testé le dernier rav4 en plugin hybride (pas le simple hybride) et c'est assez bluffant les capacités que ça lui donne en terme de traction.
      Trouver des Renegade TH à essayer ça se trouve pas à tous les coins de rue malheureusement !

  • @denisbouvard3658
    @denisbouvard3658 2 ปีที่แล้ว +6

    POA a l'ancienne ou a la nouvelle c'est toujours POA et c'est très bien comme ca 😊👍👏 Merci a tous Bon week-end a tous 😊

  • @bwindy4935
    @bwindy4935 2 ปีที่แล้ว +3

    Mais merci 🙏 d’avoir proposé à Floriane une apparition dans cette vidéo. La touche féminine de POA ! Quelque soit le sujet je trouve que ça change notre perception de l’automobile, ça l’enrichît ! Et puis quelle classe à la Française 👸

    • @ericdupont1326
      @ericdupont1326 2 ปีที่แล้ว

      de plus elle a un aplomb , " les pieds sur terre " , juste bien comme il faut

  • @maximevincent58
    @maximevincent58 2 ปีที่แล้ว +8

    Très bien que Floriane mentionne le chargement et le rabattage des sièges arrière . Mine de rien c'est aussi pour certains un besoin et une chose non négligeable.

  • @Saabinseptime
    @Saabinseptime 2 ปีที่แล้ว +9

    Franchement sympa à son arrivée, la Renegade me laisse aujourd'hui totalement indifférent

  • @louislenfant1874
    @louislenfant1874 2 ปีที่แล้ว +10

    ah la conclusion sur le 110 sur autoroute, excellent, peu de chose à voir avec le reste de l'épisode, quoique. Ca semble être le sens de l'histoire, le retour(?) du plaisir du voyage sur des axes secondaires aussi, idéal avec une bagnole cool, hybride ou non, hi-tech ou low-tech... à suivre

    • @williambousquet1093
      @williambousquet1093 2 ปีที่แล้ว

      sauf que cela dépend beaucoup du type de véhicule, un suv tank sera très impacté par la vitesse, une voiture possédant un bon cx le sera beaucoup moins

  • @Musashi35140
    @Musashi35140 2 ปีที่แล้ว +3

    Ancien POA peut-être mais POA familiale et chaleureux, merci pour ces partages !

  • @Misteria47
    @Misteria47 2 ปีที่แล้ว +8

    Ravis de revoir des vidéos un peu plus vivantes ! Ça se complète parfaitement bien avec des essais un peu plus classiques et plus "travaillés".
    Ce serait bien un jour d'avoir une FAQ où le départ de Cédric serait rapidement évoqué. Pas forcément rentrer dans les détails mais j'ai l'impression qu'il y avais une dualité entre l'envie de se "professionnaliser" un peu plus (peut-être du coté de Cédric, davantage corporate) et de garder une liberté de ton et une authenticité propre aux premières années de POA. Tout est question d'équilibre en tout cas :).

  • @-olivier2947
    @-olivier2947 2 ปีที่แล้ว +2

    Un joyeux bordel, un peu de légèreté dans cette drôle d' époque, merci POA 👍👍👍

  • @alainmathieu9363
    @alainmathieu9363 2 ปีที่แล้ว +1

    Conclusion tellement vrai on vous sent plus jeune et naturel l'esprit POA est toujours présent encore Merci 👏🏼👏🏼

  • @observateurdecemonde
    @observateurdecemonde 2 ปีที่แล้ว +3

    Cher Renaud, je vous suis depuis des années et je vous adore. A une époque, je m'étais même mis à regarder toutes les vidéos en partant des premières, de 2011 ! Hé bien je vous le dis : j'aime autant le POA à l'ancienne que le POA qui se professionnalise. C'est vrai que c'est goûtu de revoir des mini-roads trips comme celui-ci, qui se finissent dans votre belle villa normande. Mais je suis preneur aussi du POA futur, avec collaborations à foison, programmation en continu, et que sais-je encore. Je suis sûr que vous saurez garder votre touche différenciante. Vous évoluez super bien, alors continuez comme ça. Go POA !

    • @poatv
      @poatv  2 ปีที่แล้ว +1

      Merci 🙏

  • @BVENNYdsf
    @BVENNYdsf ปีที่แล้ว

    Je possède le modèle 1,6 essence etorq version Brooklyn, ce modèle a l'époque m'avait vendu du rêve, aujourd'hui acquéreur depuis un an, je lui ai trouvé énormément de qualité. Pour commencer design atypique et c'est ce que j'aime, elle se conduit bien elle a une tenue de route incroyable, c'est vrai que l'écran central est un peu spartiate mais moi c'est ce que j'aime. Les écrans c'est pas mon truc. Je l'entretiens moi-même, et tout est VRAIMENT accessible, on sent vraiment que c'est fait pour la réparer soi-même et ça c'est un atout majeur pour moi car malgré tout je ne suis que néophyte en mécanique. Il y a énormément de choses à découvrir sur cette voiture plein de petits détails subtiles que j'apprécie énormément. Je ne regrette pas du tout mon achat, je l'ai acheté 14500 € avec 52000 km il y a un an. Franchement à ce prix-là peut-on avoir mieux en terme de design. J'ai trois enfants et ça fait l'affaire le coffre est pas si grand que ça c'est vrai mais ça fait quand même le job. Un vrai régal

    • @poatv
      @poatv  ปีที่แล้ว

      Merci Benjamin pour votre retour d’expérience

  • @picloppiclop2810
    @picloppiclop2810 2 ปีที่แล้ว

    Un moment de bonheur cette vidéo. Floriane ! Quel bonheur cette "touche" feminine et bienfaisante. Il est toujours bon que Floriane vienne dans vos videos. Je ne dois pas être le seul à souhaiter une présence feminine dans l' équipe. En tout cas... Du pur POA-canal-historique, une belle vidéo. Merci beaucoup, vous sublimez youtube.

  • @jdo63
    @jdo63 2 ปีที่แล้ว +1

    Quel plaisir de partager votre enthousiasme et votre bonne humeur au fil des vidéos :-) Je ne sais pas si c'est du POA "à l'ancienne", mais c'est du POA comme on l'aime !
    à quand un Live pour discuter avec votre communauté et évoquer vos projets que j'imagine nombreux pour les mois à venir ?

  • @PK69008
    @PK69008 2 ปีที่แล้ว +3

    Du POA à l'ancienne ! Allez un café garage avec Cédric et Floriane !

  • @StaProduction
    @StaProduction 2 ปีที่แล้ว +25

    C'est marrant, on voit que Floriane a fait du chemin sur son rapport à l'automobile. Face à l'écoute un peu "déçue" de Renaud elle avoue qu'elle aurait "mauvaise conscience" de conduire un tel véhicule en ville. Le problème c'est que Floriane fait partie des (trop rares?) personnes qui voient à quel point l'industrie de la bagnole va dans un mur: trop grosses, trop chères, pseudo vertes, aucune remise en question bref...Floriane ajoute un peu d'esprit critique dans une chaîne certes sympathique mais qui en manque cruellement.

    • @Lucas-pi1em
      @Lucas-pi1em 2 ปีที่แล้ว

      Complètement d’accord

    • @Manu-wt2dr
      @Manu-wt2dr 2 ปีที่แล้ว +1

      Complètement en désaccord la première qualité de POA c’est leur côté positif. L’esprit pseudo critique pour « défoncer » tel ou tel produit personne on l’a partout tv’ radio, net (sauf évidemment quand c’est rémunéré). Poa fait quand même les critiques positives et négatives sans gonfler ces dernières.

  • @alainmathieu9363
    @alainmathieu9363 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci également de nous présenter la famille un supplément inédit 👌🏽👍

  • @alainmathieu9363
    @alainmathieu9363 2 ปีที่แล้ว +1

    Revenir au début de vos émissions recul de plusieurs années mais tellement naturellement votre encore merci 🙏 intéressant comme d'habitude ‼️👏🏼👏🏼👏🏼

  • @wadnik268
    @wadnik268 ปีที่แล้ว

    Je possède actuellement une Jeep Renegade limited 4xe (non trailhawk). J'habite en Suisse. Je fais beaucoup de montagne, ville et aussi un peu d'autoroute. Pour aller travailler, je fais environ 60 à 120 km par jour.
    En jouant le jeu de recharger ma jeep hybride rechargeable, avec la possibilité de recharger à la maison et au travail, j'ai fait 23800 km en électrique et 4900 km en essence, selon l'affichage c'est 1,3l /100 km (rouler pendant 500h). Après pour la consommation sans électrique, je dirai 8l à 10l au 100km. En hiver, sur la neige, ainsi que tous les météos, la tenue de route est top.
    Les défauts, c'est un petit réservoir, un petit coffre et éventuellement le prix d'achat.
    Celà vaut vraiment la peine mais il faut le courage et la possibilité de recharger le plus souvent possible, et ayant des prises ou borne de recharge à proximité ( ou installer à la maison ).

  • @matthieuberry8834
    @matthieuberry8834 2 ปีที่แล้ว

    Un régal cette vidéo. Des rencontres, une bagnole mignonne, un dog allemnad correspond à ta description.😁

  • @YM1_Murat
    @YM1_Murat 2 ปีที่แล้ว +5

    La voiture est vraiment belle de l’extérieur, néanmoins l’intérieur est immonde !
    Ps : La tête de papa fier à la fin avec son fils j’ai adoré !😅

  • @pascalbressan806
    @pascalbressan806 2 ปีที่แล้ว +2

    Du POA comme j aime Renaud souriant et rigolard Julien sérieux et technique sans prise de tête.Floriane pragmatique.
    Continuez et plus de femme

  • @Lucas-pi1em
    @Lucas-pi1em 2 ปีที่แล้ว

    Ça fait plaisir de revoir Floriane

  • @mybudzy503
    @mybudzy503 2 ปีที่แล้ว

    Un POA à l'ancienne ! J'adore. On en voudrait plus comme ça :)

  • @Liol972
    @Liol972 2 ปีที่แล้ว

    Ce genre de format me rappelle les débuts de la chaîne et c’est vraiment ce que je préfère!

  • @beyondourarena2207
    @beyondourarena2207 2 ปีที่แล้ว +2

    "c'est ancien monde" car y a pas de bande d'écran et il y a des boutons.... alors non, monte dans ma dacia modèle de base de il y a 10 ans, sans direction assisté, sans vitre electrique, sans fermeture centralisé, sans même une loupiotte pour éclairer le coffre quant il fait tout noir, LA tu verra "l'ancien monde" lol !

  • @oscarligth1657
    @oscarligth1657 2 ปีที่แล้ว

    La jeep, son style est unique. L'engouement des acheteurs pour l'hybride est purement fiscal surtout pour les entreprises. Sachant qu'un hybride n'est pas destiné aux gros rouleurs, à tarif équivalent, quitte à brancher son véhicule quotidiennement, autant opter pour une Tesla qui elle offrira un plaisir et un agrément nettement supérieur.
    Grand merci à Floriane pour son retour et à l'ensemble de poa.

  • @clemb1623
    @clemb1623 2 ปีที่แล้ว +4

    Non mais une voiture a 40K avec 350km d'autonomie... C'est pas concon, c'est totalement débile ! A moins vraiment d'avoir du fric et de faire des aller retour à Deauville c'est totalement couillon. C'est ça qui va nous sauver du réchauffement climatique ?! L'hybride rechargeable ca a vraiment aucun sens...

  • @ericardouin9964
    @ericardouin9964 2 ปีที่แล้ว

    J'aime les voitures avec des défauts et j'aime POA à l'ancienne 😄. En tout cas j'aime cette jeep et content de revoir Floriane.

  • @zagadkaaa8275
    @zagadkaaa8275 2 ปีที่แล้ว +1

    Je ne voudrais pas casser le délire 4X4 mais la Renegade est basé sur une Fiat 500... donc le qualifier le 4X4 (sauf le modèle présenté qui l'est à priori) est abusif. Est-ce qu'une audi quattro est un 4X4 ? Pour le franchissement chez Jepp c'est le Wrangler.

  • @lebasqueetlenclume1899
    @lebasqueetlenclume1899 2 ปีที่แล้ว +1

    Aaaah ! Du POA à l'ancienne ! ;-) Et Floriane en prime ! Que demander de plus ?

  • @krazywatch7913
    @krazywatch7913 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour cette presentation faisant la part belle aux sensations qui émanent d'un modèle. Mais c'est une Fiat Panda rebadgée ou bien ? Ils sont forts chez Stellantis, en changeant la facade, ils doublent le prix 👏👏

  • @francoisroy583
    @francoisroy583 2 ปีที่แล้ว +4

    Le pilier A il est une immensité ! il y a de quoi cacher un 44 tonnes dans un rond point.
    Je trouve que la comparaison avec la concurrence fait extrêmes mal. Déjà c'est une voiture qui est vieille, elle est de 2014 je crois et à l'intérieur ça se voit. il y a du plastique partout, le compteur n'est même pas complètement digitale, elle a pas l'air très bien équipée. Bref, quand j'ai entendu 40K, j'ai immédiatement pensé à l'Octavia 4 qui existe en PHEV avec des feux matricielles, la conduite semi autonome, deux grands écrans de 10 pouces, une belle finition et un coffre trois fois plus grand pour plus ou moins le même prix suivant les options.

  • @Alexandremoooorel
    @Alexandremoooorel 2 ปีที่แล้ว +4

    Pour le même prix on peut avoir une superbe Volvo XC40, bien meilleure et plus sécurisée !

  • @MaximeVergnaud
    @MaximeVergnaud 2 ปีที่แล้ว

    Ce format en mode VLOG est sympa. Merci pour les vidéos 👍

  • @pah9119
    @pah9119 2 ปีที่แล้ว

    Grand bonheur de revoir madame la ministre , qui se fait trop rare. Et très coOl cette Jeep . Moi j’achète sans réserve si c’est la même base que la 500X , il me semble

  • @olympA310
    @olympA310 2 ปีที่แล้ว +2

    Salut et bien moi j'adore mon grand cherokee un vrai 4x4 puisqu'il est de 1999 😜😋🇫🇷

  • @huguesnegroni147
    @huguesnegroni147 2 ปีที่แล้ว

    Je valide cette voiture qui change de la production actuelle. Le coffre reste le point noir mais qu elle est craquante et Floriane est toujours au top. On veut une découverte des fromages et du vin avec elle !

  • @m2trispoil735
    @m2trispoil735 2 ปีที่แล้ว +1

    Sympa la fin : l'intérêt de cette voiture n'est que d'aller au travail avec (si moins de 40km aller retour) car elle a un tout petit réservoir d'essence.
    Donc autant prendre une full électrique.
    Pour le 110 sur autoroute, je le fais depuis que je suis en mx5 : de 5,5L à 6L, je monte vers 7,5L à 8,5L à 130 (en sus du delta vitesse avec les camions)
    A la prochaine vidéo

  • @baptistehermant7054
    @baptistehermant7054 2 ปีที่แล้ว

    Super vidéo !
    Mon avis est assez partagé sur le Renegade. Je l'ai eu une semaine en voiture de prêt et j'en garde un assez bon souvenir malgré de nombreux défauts, notamment une identité de baroudeur qui n'a pas lieu d'être dans un crossover citadin. La poignée au niveau de l'air-bag passager en est le parfait exemple 😅

  • @munikenk.2411
    @munikenk.2411 2 ปีที่แล้ว +1

    Petit moment familial qui fait plaisir 🖤

  • @alxicfti1229
    @alxicfti1229 2 ปีที่แล้ว

    Le retour de Florianne et de Renaud le philosophe !! J'adore 👍

  • @jfphotoandlife8287
    @jfphotoandlife8287 2 ปีที่แล้ว +2

    Je ne supporte pas les hybrides rechargeables !

  • @jean-mariefoliot5343
    @jean-mariefoliot5343 2 ปีที่แล้ว +1

    Je viens d'apprendre le pourquoi du bouton de déverrouillage de la trappe à essence sur une hybride, et pour info je suis metteur en main de véhicule 😄

  • @ethanletily4053
    @ethanletily4053 2 ปีที่แล้ว

    Trop content d’avoir de nouveau des vidéos comme ça

  • @patrickboyer6506
    @patrickboyer6506 2 ปีที่แล้ว

    Merci pour ce partage entre bonne humeur et intimité ! On reste dans l’esprit Jeep… et ça fonctionne (en tout cas pour moi).

  • @momoshi1861
    @momoshi1861 2 ปีที่แล้ว +1

    Eh bah super vidéo comme d'hab!

  • @stephnounours
    @stephnounours 2 ปีที่แล้ว

    superbe reportage. une Jeep qui m'intéresse à moyen terme......

  • @afrophilosopheman
    @afrophilosopheman 2 ปีที่แล้ว

    Que du love dans cette video, un grand plaisir.
    Merci

  • @philippeprigent6047
    @philippeprigent6047 2 ปีที่แล้ว

    Elles sont très bien vos vidéos. J'aime ce coté sérieux et décalé à la fois.
    Pour la Jeep, j'ai pu l'essayée en version essence. Et bien même si le style et sympa. L'intérieur et la conduite, j'ai trouvé tres basique. Il lui reste une bonne gueule.

  • @lucidite9734
    @lucidite9734 2 ปีที่แล้ว

    Très bonne voiture je l'aime avec ses défauts et qualités , Merci POA

  • @vacarmelerouge2377
    @vacarmelerouge2377 2 ปีที่แล้ว

    Tout d'abbord, j'ais pris un grand plaisir à regarder cette vidéo, surtout à grace de son coté spontané et un peu foutoire.
    Il m'est venue deux réflexion .....
    La première : En entendant Floriane disant en gros:" Un Jimny j'adorerais, mais la non, j'assumerais pas, ca ne serait pas résonable." remarque soit dit en passant tout à fait légitime et juste. Je me suis dit:" mais quel période étrange et triste nous vivons, nous n'avons plus le droit de nous faire plaisir en conduisant."
    La Deuxieme: En reprenant les mots de Monsieur le Président et en les déformant un peu, La Jeep Renegade est un gros chien pateau et sympas qui s'apellerais Pate à crèpe

  • @skvfm59
    @skvfm59 2 ปีที่แล้ว

    750 gr de viande 🥩🤪😂😂 essais sympas ! Content d’avoir vue Floriane ! Un POA pure jus

  • @Theo_005
    @Theo_005 2 ปีที่แล้ว +1

    Toujours aussi bien vos vidéos ! Le mauvais son en seconde partie de vidéo m'a vraiment fait penser à vos débuts sur TH-cam ;)

  • @joaches
    @joaches 2 ปีที่แล้ว

    Merci POA pour cet essai que j’attendais depuis longtemps 👍👍👍👍

  • @__Michael.r__
    @__Michael.r__ 2 ปีที่แล้ว

    Un seul mot : Floriaaaaaane ! 😊 Grand plaisir de la retrouver ! 👍

  • @doud6465
    @doud6465 2 ปีที่แล้ว

    6,5 litres à 100/110 !!! Heureusement que Floriane est là pour relever le niveau !!!!
    Go POA ! 😘😜

  • @louismailing2059
    @louismailing2059 2 ปีที่แล้ว

    On retrouve un essai tres sympa :)

  • @stoutain
    @stoutain 2 ปีที่แล้ว

    Sympa de retrouver la spontanéité. Analyse intéressante. À mon goût : design extérieur discutable.

  • @calif7463
    @calif7463 2 ปีที่แล้ว +3

    Top, épisode regardé avec beaucoup de plaisir!
    Une question de point de vue, bien entendu!!

  • @marika_studios
    @marika_studios 2 ปีที่แล้ว

    La première fois que j'ai vu Tristan c'était sur l'essai de la première Juke, il y a 11 ans ! Il en avait 16 😂 Le look a bien changé en tt cas !

    • @poatv
      @poatv  2 ปีที่แล้ว

      Merci de votre Fidélité. Amicalement. Renaud

  • @AlexGotham
    @AlexGotham 2 ปีที่แล้ว

    Le retour de Original POA ® Floriane

  • @marindecharette515
    @marindecharette515 2 ปีที่แล้ว

    Une vidéo POA a l’ancienne, c’est tout de même génial!

  • @theshow1360
    @theshow1360 2 ปีที่แล้ว

    Exelante vidéo et très classe

  • @clauderoques6400
    @clauderoques6400 2 ปีที่แล้ว +1

    Des chars d assauts et encore c est pas les plus gros et après on dit que je pollue avec ma clio 1 et zx de 96????

  • @lisonicsixtrois6818
    @lisonicsixtrois6818 2 ปีที่แล้ว

    ce qui est bien c’est qu’il y a des boutons de partout … il y a pas si longtemps on entendait plutôt tout ces boutons c’est tellement années 2010

  • @legranddenis
    @legranddenis 2 ปีที่แล้ว +1

    Attendez, attendez... Au debut on dit que "il est disponible", apres on dis "disponible rapidement", et apres "en 3-4 mois". Et on di tout ca en espace d'une minute. Mais pour moi c'est 3 affirmations complettement differents, et meme contradictoires. Alors, c'es moi ou quelques choses tournent pas rond?

  • @bernie2988
    @bernie2988 2 ปีที่แล้ว

    Cette Jeep est cool de l’extérieur surtout avec les stickers mais par contre l’intérieur de Dacia ancienne génération à ce prix, non. C’est vraiment l’intérieur qui pèche, coffre trop petit, sièges durs, et les boutons c’est bien, mais quand ils sont disséminés un peu partout sur le tableau de bord, je ne vois pas l’avantage. Et la consommation est assez élevée avec 6,4 litres à 110km/h, je fais moins à 130 km/h avec ma 308 de 130cv. On perçoit bien que cet SUV n’a pas été conçu au départ pour être hybride. Autrement, très bonne vidéo POA, comme d’hab !

  • @alsqs599
    @alsqs599 2 ปีที่แล้ว

    Rouler différemment… mais quel plaisir !!!

  • @cyrilleq644
    @cyrilleq644 2 ปีที่แล้ว

    Je la sur kiffe ! Mais elle reste la voiture hybride rechargeable la moins efficiente ^^
    Renaud, je roule également à 110 (réel) sur l'autoroute avec mon Auris hybride (même moteur que la CT Lexus) et comme je fais 250 km en moyenne par jour, J'arrive à faire à faire du mixte à moins de 5L (4,8L en ce moment sinon je passe à 5,4 si je roule à 130)
    Et enfin un vrai toit ouvrant !
    J'ai cette caisse !

  • @David-gv9cw
    @David-gv9cw 2 ปีที่แล้ว

    Regardez, il y a François Ruffin en guest dans POA !

  • @johna2890
    @johna2890 2 ปีที่แล้ว

    Floriane! 🤩🤩👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

  • @M75-v1u
    @M75-v1u 2 ปีที่แล้ว

    Sacrée Julien et les écrans 🤭
    Tout a fait d'accord à 💯 % avec toi Renaud moi aussi avec les prix carburant je roule à 100/ 110 Km/H, d'autant plus que j'ai une Toyota Yaris hybride de 2014 donc je roule plutôt cool 😉

  • @kirthgersen3968
    @kirthgersen3968 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour, vidéo sympa comme d'habitude.
    Une remarque qui me vient sur la consommation.
    6,5l/100km, c'est ce que je fais sur longue distance à 130 avec ma 330e touring xDrive, hybride, elle aussi.
    En gros, un SUV à 110, consomme comme une berline ou un break à 130...

  • @jeanlamine2265
    @jeanlamine2265 2 ปีที่แล้ว

    Oui on veut du POA à l'ancienne

  • @christophedusart1549
    @christophedusart1549 2 ปีที่แล้ว

    La vidéo est super, très fraîche ça fait du bien
    Ça me conforte juste dans mon opinion sur l'hybride rechargeable, c'est contre productif comme dit Renaud

  • @newcomer6294
    @newcomer6294 2 ปีที่แล้ว +1

    La mauvaise conscience, c'est subjectif, après 18 ans à rouler en diesel, je viens de signer pour une hybride rechargeable, un SUV en prime mais Français, après plus de 8 ans à rouler en Allemande, une Citroën C5 Aircross en prime! (Et ça vous en êtes un peu responsables chez POA)...Collector en prime car version pré-lifting neuve sortie de chaine en février 2022...Mais mon taf dans la Grande Muette est éloigné de mon domicile et c'est la meilleure alternative actuellement, donc non, aucune mauvaise conscience!

  • @ssssssss6889
    @ssssssss6889 2 ปีที่แล้ว +1

    Le volant est exactement le meme qu\une Tipo sauf le centre, le couvercle d'airbag.

  • @shaftkann
    @shaftkann 2 ปีที่แล้ว

    Enfin du joyeux bordel à la poa 😉

  • @pascalsevenier6459
    @pascalsevenier6459 2 ปีที่แล้ว

    Pas du tout fan de cette « Panda » mais p o a toujours aussi sympathique, on a l impression d être de la famille !

  • @LePadhoc
    @LePadhoc 2 ปีที่แล้ว

    "Un Jimny !"
    Bah, esthétiquement, y a un air de famille entre les deux, non ?

  • @jeanphilippealonso567
    @jeanphilippealonso567 2 ปีที่แล้ว +1

    Pour moi, c'est une cool car, avec des qualités et des défauts comme toutes les cool cars.
    Le look est sympa. Elle est agréable à conduire, surtout si on a le toit ouvrant. Concerne la motorisation, effectivement, le PHEV ne conviendra pas à tout le monde mais, Jeep propose une version MHEV.
    J'adore cette voiture, j'ai voulu l'acheter, malheureusement, le coffre a été le critère éliminatoire. Il me fallait une voiture pratique donc, je me suis rabattu avec tristesse sur une autre voiture.
    La Fiat 500X, dont elle dérive est aussi une cool car mais, elle a le même défauts.

  • @tobby365
    @tobby365 2 ปีที่แล้ว

    Une tranche de vie en Jeep !

  • @manupolyv1433
    @manupolyv1433 2 ปีที่แล้ว

    en conclusion, l'espace prend la forme de mon regard comme disait le poète ; j'espère qu'un jour reviendront des autos plus fines, un peu comme celles des projets de mickael O avec un moteur thermique conçu réellement pour l'hybride non rechargeable ; un bonus à la ministre pour sa sortie du game et à son attention à la praticité

  • @domdrone6766
    @domdrone6766 ปีที่แล้ว

    on aime le POA à l'ancienne !

  • @passeauto1290
    @passeauto1290 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour Renaud à votre fils et à votre épouse, bonjour Julien, bonjour Jean et re-bonjour Floriane avec qui je partage le point de vue de l’inadéquation entre l’idée de moins polluer en PHEV dans un SUV. Par contre de la à valider l’idée que les PHEV ne sont pas une des solutions à la diminution des émissions de CO2…non, Renaud j’ai une berline PHEV : 700km d’autonomie tout confondue : La semaine je consomme même pas 0,5l de super pour faire mes 80km A/R boulot/maison et le week-end sur des trajets exceptionnels > à 500km ma conso ne dépasse pas 4,7l.
    Les PHEV restent des hybrides quand la batterie a perdu 90% de son autonomie. Les PHEV devrait
    1/ avoir une batterie dimensionnée pour faire 100km WLTP (18kwh utiles contre souvent à peine 10kwh ce qui ne permet que moins de faire que 40 à 50km…)
    2/ un recharge en AC mini a 7,4kwh au lieu de 3,5kwh (trop long a recharger pour une pose)
    3/ la possibilité de charger en DC à 24kwh pour permettre sur les longs trajets de refaire le plein en 20 minutes pendant la pause toutes les 2h.
    A n’en pas douter le PHEV aurait une CONSO < 2l/100km maxi sur longs trajets.
    Le vrai problème général des véhicules aujourd’hui et en particulier des PHEV est leurs prix. Les constructeurs disent constater une diminution des ventes en neuf de 30%, ben tiens donc ???
    Encore merci pour ce petit sujet traiter professionnellement et à la fois avec le cœur qui n’a de raison que la raison ignore 😉

  • @mattb1763
    @mattb1763 10 หลายเดือนก่อน

    Entre la Jeep et les 750g de viande tous les ayatollahs de l’écologiquement con sont en PLS et ça ..ça me rend joyeux 😂 merci pour cette vidéo très sympa et complète !

  • @2f2i
    @2f2i 2 ปีที่แล้ว

    Si le coffre est trop petit ça doit être parce que la batterie occupe le double fond. Voiture qui ne plait pas aux « esthètes » et aux gens trop rationnels, moi c’est l’inverse, les voitures bien notées et qui d’ailleurs se vendent bien m’ennuient je ne leur trouve aucun charme. Donc forcément j’apprécie ce chien pataud d’ailleurs j’en ai un depuis 7 ans :)