[4K] Arrivé et départ d'un Regiolis et passant en mode de traction thermique
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Train Coradia Regiolis B84500 Hauts-de-France sur la ligne TER K15 reliant Paris Gare du Nord à Laon.
En gare de Crépy-en-Valois où les ter K15 effectue leur changement de mode électrique/thermique car plus de caténaire vers le nord de Crépy-en-Valois. Ce train à pour destination Laon.
Belle vidéo
!!!Nice video!!!
Tu as de la chance d'être à paris car moi je suis dans la région Occitanie et donc là-bas, les trains sont différents
Les lio sont bien en vrai ils ont des regiolis 2n2 je crois
Gg
Super 👍 est-ce que le train garde la même puissance une fois qu'il passe sur alimentation thermique ? Salutations 🇨🇭😉🇨🇭
Salut, merci pour ton commentaire,
À savoir quelque soit le mode de traction du regiolis il gardera toujours ses moteurs électriques, les moteurs thermiques peuvent être comparé à des groupes électrogènes. Pour répondre à la question initiale, non la puissance fourni au moteur de traction n'est pas la même en fonction du mode de traction électrique/diesel. Pour conclure il est donc moins puissant en "alimentation thermique"
@@trainraider_7771 ok, merci beaucoup pour les infos😉