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trainRaider_
France
เข้าร่วมเมื่อ 19 พ.ย. 2020
Les X76500 Hauts-de-France
Passage très rapide d’un UM3 Regiolis extra-long avec un sifflet
Ter K15 de Paris Nord à Laon
Regiolis B84500 en Um 3 de 18 caisses
Regiolis B84500 en Um 3 de 18 caisses
มุมมอง: 35
วีดีโอ
Départ UM3 Regiolis avec ses 18 moteurs diesels pour Laon
มุมมอง 92วันที่ผ่านมา
Train Regiolis B84500 en UM3, mesurant 330 mètres, composé de 18 caisses, ainsi que ses 9 powerpacks de 18 moteurs diesels pour compléter la partie non électrifié au delà de Crépy-en-Valois sur la ligne reliant Gare du Nord à Laon.
Puissant départ d'un UM3 d'AGC Transilien en mode thermique
มุมมอง 4414 หลายเดือนก่อน
Train au départ de Gare de l'Est et à destination de La Ferté Milon sur la ligne P du transilien. AGC Bibi B82500 composé de 3 éléments. Il existe que 1 service allé le matin pour Paris et retour à la Ferté Milon le soir (hors weekend) pour éviter la correspondance à Meaux pour les utilisateurs de la branche de la Ferté et faire le plein de gasoil au station essence de Noisy-le-Sec.
Passage d'un Regiolis ralenti à cause de plat au roue
มุมมอง 1914 หลายเดือนก่อน
Le train a était arrêté d'urgence et a causé en même temps un enrayage (blocage des roues par manque d'adhérence roue rail) qui a créé des plats sur les roues le long du train, c'est un TER K15 reliant Laon à Paris Nord retardé pour cause de défaillance du matériel.
Arrivé très rapide d'un UM 3 d'AGC Transilien à Nangis
มุมมอง 5846 หลายเดือนก่อน
Train PIBU reliant Provins à Gare de l'Est, la ligne fût électrifié jusqu'à Nogent sur Seine, les z50000 on remplacé nos bons vieux AGC.
[4K] Arrivé et départ d'un Regiolis et passant en mode de traction thermique
มุมมอง 3.7K8 หลายเดือนก่อน
Train Coradia Regiolis B84500 Hauts-de-France sur la ligne TER K15 reliant Paris Gare du Nord à Laon. En gare de Crépy-en-Valois où les ter K15 effectue leur changement de mode électrique/thermique car plus de caténaire vers le nord de Crépy-en-Valois. Ce train à pour destination Laon.
[4K] Extinction des moteurs diesels et départ d'un Regiolis (changement de mode)
มุมมอง 1.8K8 หลายเดือนก่อน
Ligne K15 Laon » Gare du Nord Coradia Regiolis B84500 Hauts-de-France. En gare de Crépy-en-Valois, gare où les trains provenant et à direction de Laon effectue leur changement de mode électrique/thermique pour pouvoir circuler sur les voies non electrifié après Crépy vers le nord.
Arrivé d'un Regiolis à Gare du Nord avec 3 sifflets double tons
มุมมอง 8458 หลายเดือนก่อน
Train Coradia Regiolis B84500 en évolution à gare du nord pour partir vers Laon sur la ligne des TER Hauts-de-France K15.
[4K] Utilisation de manière très rare des aiguilles manuelles à Gare du Nord
มุมมอง 4989 หลายเดือนก่อน
Utilisation très rare des aiguilles manuelles pour faire passer cette BB22200, cette manœuvre est faîte pour que la locomotive effectue une mise en tête sur ses voitures corails amenés en gare, la locomotive étant non réversible se rend vers l'arrière de la composition pour paris vers Maubeuge.
[4K] Gare du Nord | Arrivé 3 regiolis + départ d'une V2N
มุมมอง 452ปีที่แล้ว
[4K] Gare du Nord | Arrivé 3 regiolis départ d'une V2N
Départ d'une locomotive à vapeur à Provins
มุมมอง 151ปีที่แล้ว
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[4K] Train Velaro, Regio2N, Corail, V2N à Saint Denis
มุมมอง 385ปีที่แล้ว
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Départ du Eurostar TGV TMST à Paris Gare du Nord
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
Départ du train e300 de la compagnie ferroviaire Eurostar, au départ de Gare du Nord pour les voies de garage de Paris Nord. TGV TMST pour Train Grande Vitesse TransMancheSuperTrain. Departure of the e300 train of the Eurostar railway company, from Gare du Nord for the Paris Nord sidings. TGV TMST for TransManche SuperTrain High Speed Train (TransMancheSuperTrain).
Départ d'un Regiolis avec un sifflet à Gare du Nord
มุมมอง 646ปีที่แล้ว
Regiolis b84500 Picardie à destination des garages en gare de Paris Gare du Nord.
Passage de 2 AGC Transilien sous la pluie
มุมมอง 497ปีที่แล้ว
Description totale supprimé par TH-cam.
Arrivé d'une ZGC Normandie à Rouen-Rive-Droite
มุมมอง 225ปีที่แล้ว
Arrivé d'une ZGC Normandie à Rouen-Rive-Droite
[Très rare] Réforme d'une voiture corail
มุมมอง 586ปีที่แล้ว
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Départ de 2 OmneoPremium Normandie à Rouen-Rive-Droite
มุมมอง 871ปีที่แล้ว
Départ de 2 OmneoPremium Normandie à Rouen-Rive-Droite
Arrivé rapide à Rouen-Rive-Droite en 2NNG Nomad
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
Arrivé rapide à Rouen-Rive-Droite en 2NNG Nomad
Départ d'une AGC diesel livrée Transilien
มุมมอง 1.8Kปีที่แล้ว
Départ d'une AGC diesel livrée Transilien
En AGC avec un changement de mode et bifurcation sur voie non électrifié
มุมมอง 705ปีที่แล้ว
En AGC avec un changement de mode et bifurcation sur voie non électrifié
Dans une NAT z50000 avec rail par jointure sur la ligne K
มุมมอง 1K2 ปีที่แล้ว
Dans une NAT z50000 avec rail par jointure sur la ligne K
Arrivé d'une Agc {Bi'Bi'} pour Transilien avec un petit sifflet
มุมมอง 5552 ปีที่แล้ว
Arrivé d'une Agc {Bi'Bi'} pour Transilien avec un petit sifflet
[Transilien P] Annonce arrivé en gare de Paris Est
มุมมอง 4.1K2 ปีที่แล้ว
[Transilien P] Annonce arrivé en gare de Paris Est
Voyage et changement d'alimentation diesel/électrique dans une AGC
มุมมอง 9872 ปีที่แล้ว
Voyage et changement d'alimentation diesel/électrique dans une AGC
Purée, c’est pas courant ça
Sur cette ligne c’est habituel, en semaine, chaque jour il y a 4 services où elles sont à 3 ;).
@@trainraider_7771 OK
C’est à la gare de Villers cotteret
Pepouze le freinage ! 90kmh tête de quzi cest large lol
The train is almost 400 Meters long thats impressive
Oui, c'est la taille approximativement de 2 TGV
Il va à une de ces vitesse
Tu as de la chance d'être à paris car moi je suis dans la région Occitanie et donc là-bas, les trains sont différents
Les lio sont bien en vrai ils ont des regiolis 2n2 je crois
Cool 👍
Belle vidéo
!!!Nice video!!!
Il part vite dit donc 😅😂
Gg
Super 👍 est-ce que le train garde la même puissance une fois qu'il passe sur alimentation thermique ? Salutations 🇨🇭😉🇨🇭
Salut, merci pour ton commentaire, À savoir quelque soit le mode de traction du regiolis il gardera toujours ses moteurs électriques, les moteurs thermiques peuvent être comparé à des groupes électrogènes. Pour répondre à la question initiale, non la puissance fourni au moteur de traction n'est pas la même en fonction du mode de traction électrique/diesel. Pour conclure il est donc moins puissant en "alimentation thermique"
@@trainraider_7771 ok, merci beaucoup pour les infos😉
J'ai jamais vu un regiolis partir aussi vite que cela. Belle vidéo !
héhé comme quoi il n'y a pas que les Z2N qui font des démarrages puissant
Enfin je ne suis pas le seul spotteur à spot là bas !!! Départ très actif 🔥
Si j'ai bien compris, c'est le Téoz Corail pelliculé en carmillon ??
C'est bien sa
@@trainraider_7771 Ah ok. Et dommage que la livrée "Téoz" n'existe plus.
@@trainraider_7771 Mais belle vidéo !
Intercites Paris Toulouse...
Intercités Clermont-Ferrand => Paris Bercy
Bien 👍👍👍
Aiguilles manuelles??? et je pense que tu voulais dire la rame est non réversible et non pas la 22320, non?
Elle fait une manœuvre de mise en tête, cette locomotive n'est pas réversible.
T'aurait pu montrer le déchet après s'être fait rouler dessus 😊 Y'a un problème dans le titre mais bonne vidéo ❤
Cest ou cette gare?
Dans le Loiret (45)
Montargis en région Centre.
Superbe video, rien que le portique de prison comme à la VSG on sait que c'est une gare de la mort (comme VSG)
Sa a beaucoup changé aujourd'hui
@@trainraider_7771 Sevran peut être, mais VSG ça n'a pas changé.
Ça veux dire que cette voiture corail est radié ?
Oui
C'est en IDFM pas en Centre Val-de-Loire
C'est Montargis c'est bien en région Centre Val de Loire
@@trainraider_7771 Ah, moi je parlais absolument du train
@@Nathox_91k apprend à lire et écrire dans ce cas 🥴
@@trainraider_7771 J'ai lu j'avais juste confondu avec le Régio2N
00:06
00:05
Superbe
Sympa le départ simultané.
Belle vidéo
3 trains acheminés ???!?!?!!
C'est habituel sur la ligne Paris - Laon
Chu mort le bruit au début il m'a butte😅🤣🚋
Comment ta fait pour rentrer sur le quai et a la base c'est pas surveiller surtout sur les €star
Quand as-tu réalisé cette magnifique prise de vue ? 😁👍
C’est sur la ligne meaux la ferte
C'est sa
@@trainraider_7771 mais je comprend pas il y’avait des AGC sur la ligne paris provins depuis qu’ils ont électrifié la ligne ils se sont pas dit de renforcer la ligne meaux à la ferte jusqu’à paris au lieu de limiter à meaux
@@Lecso75 la ligne Meaux - La Ferté Milon n'était pas très utilisé avant, elle était même sur une voie. Il prévoit d'électrifié cette dernière portion d'Ile de France au minimum 2030
Super
RT RT
V1234567890azertyuiopqsdfghjklmWxcvbn’,.
Super vidéo mec 👍
Les mouvements de caisse 0:10 !
Belle vidéo mec la qualité ainsi que le cadre est parfait 👍
Merci beaucoup 😀
👍👍👍
Ter ???????
Transilien J
Rejoue à srp
Tu te remets à youtube ? 😂
J'y ai toujours étais mdr, c'est juste moins de vidéo
Superbe vidéo ! je m'abonne !
La vache c'est long ce machin
Sur les 5 lignes c'est celle avec les trains les plus courts et avec 1 niveau
Donc je te laisse imaginer pour les autres lignes rer
@@trainraider_7771 wait wiat ? 😳
Gg
Patinage artistique
Super vidéo, tu es fan de la ligne p mdr
Des agc 😏
@@trainraider_7771 Tu pourras dire au revoir au matériel TER sur la P dans 10 ans