@@atmotor2188 oui je pense que le plateau est mal monté je pense j'ai essayé a blanc carter remis a la va vite sans huile sans rien pour voir si j'avais de embrayage pour pas vidanger encore une fois j'ai mes disque ok le plateau est mal mis je pense .....
moi, mon problème que j'arrive pas a résoudre c'est que ma noix d'embrayage reste bloqué.Après serrage au couple.Est-ce-que c'est normal que le roulement de demi-carter a l'intérieur du moteur dépasse de 0,8mm de son logement?Merci pour ton aide
Très bonne vidéo,très bien expliqué
You are very precise, good job
Merci vraiment co.yinue sa aide
super bien détaille merci j'ai monté mon embrayage une fois monté Jai toujours pas embrayage :O
A tu bien vérifier qu'il n'y est pas de limaille entre les entretoises et la cloche ?
@@atmotor2188 oui je pense que le plateau est mal monté je pense j'ai essayé a blanc carter remis a la va vite sans huile sans rien pour voir si j'avais de embrayage pour pas vidanger encore une fois j'ai mes disque ok le plateau est mal mis je pense .....
Merci pour ton aide
Bonjour il faut laisser trempé les disques dans de l'huile de boite ou moteur
Dans votre huile moteur basique que vous allez remettre dans votre moteur (boîte et moteur et la même huile sur se moteur )
moi, mon problème que j'arrive pas a résoudre c'est que ma noix d'embrayage reste bloqué.Après serrage au couple.Est-ce-que c'est normal que le roulement de demi-carter a l'intérieur du moteur dépasse de 0,8mm de son logement?Merci pour ton aide
Salut Le pignon de sortie de vilo c'est le même que sur les euros 3 et euro 4
Il ne manque pas une rondelle entre les deux pignons?
Faut t’il mettre les clavettes?
Il reste a embrayer
Si on ne fait pas tramper lés disque ça fait quoi ?
Ils se désintègrent au premier démarage
tu met pas de clavete de ce cote jai pas bienvu