Arus listrik ke head unit dibagi 2, standby baterai/aki langsung sebagai suplai arus utama dan arus listrik dari kunci kontak sebagai informasi bahwa kendaraan sedang menyala (posisi ON). Sewaktu posisi kunci kontak di starter arus dari kunci kontak ke head unit diputus karena suplai arus diprioritaskan untuk memutar motor starter untuk menyalakan mesin. dengan car ASS head unit memberi delay agar tetap menyala sewaktu posisi kunci kontak di posisi starter. Baterai/aki cuma digunakan untuk men-starter mesin dan untuk meredam fluktuasi tegangan dan arus pengisian dari alternator. Selama mesin hidup suplai arus listrik diambil dari alternator dan bukan dari aki. selama kondisi pengisian arus dari alternator baik dan kondisi aki/baterai baik seharusnya tidak akan terjadi aki tekor. Mgkn berbeda kalau kondisi aki/baterai sudah menurun. sewaktu starter mesin sebisa mungkin beban arus listrik dikurangi agar arus listrik baterai bisa kuat untuk memutar motor starter. jadi bisa dibilang pasang setting car ASS tidak akan membuat aki tekor. tergantung dari kondisi aki/baterai
Klo fitur car ass di aktifkan hanya berfungsi sbg delay ±2detik saja. Tidak akan berpengaruh besar ke aki. Fitur car ass dipakai agar saat stater HU tidak ngedip (bukan restart) Saat kontak posisi baru dimatikan jg sama palingan HU msh nyala ±2detik setelah itu HU mati. Arus yg dipakai HU android jg tidak terlalu besar. Jd tidak berpengaruh dgn ke awetan aki. Jd menurut saya mau pakai atau tidak fitur tsbt sama saja.
Menurut saya, jika fitur car ass dinonaktifkan, justru memakan daya saat mobil pertamakali di starter, karena head unit hidup dari awal. Jika diaktifkan, mirip dengan fitur jam pada mobil, mungkin jangka panjang jika mobil tdk dihidupkan baru ngaruh, tentunya banyak faktor lainnya, misal terkait umur/masa aki mobil itu sendiri, cmiiw..
Saya setuju.. Karena jika car ass di nonaktifkan, itu seperti restart HU.. Butuh daya untuk loadingnya.. Ibarat hp jika car ass di non aktifkan hp akan restart untuk loading dan akan memakan daya..
Gk ada pengaruhnya car ass pd konsumsi daya, akn lebih savety jk aktifkan untuk meminimalisir arus kejut pd procesor android hu. Komponen android ini mudah eror atw jebol, bayangkan jk android hu anda sedang proses upgrade sistem atw sedang instal sesuatu tiba² dimatikan oleh arus kejut starter mobil....ajur mas bro😅
masih ada settingan dibawahnya, misal mau hu mati setelah 10 menit acc off, artinya acc off tapi hu masih standby tapi layar mati, jika acc on kurang dari 10 menit maka hu otomatis on tanpa booting. ada juga settingan walau acc off maka hu tetap standby walau layar mati. atau setting saja begitu acc off maka hu juga off total. cek lagi settingannya, saya pakai orca adr9988 4/64
Kalo biar head unit nya mati gimana ya jadi walaupun kontak on atau mesin sudah menyala head unit tetap kondisi off dan kita nyalakan saat kita butuhkan.?
Ya yg bener car ass on, supaya ga mutus listrik HU restart lg.. aki sampean tekor ya emg udh harus ganti atau mungkin groundingnya ada yg ga bener.. gada pengalaman konsumen yg dtg ke toko sy car ass nyala terus aki jd tekor.. kl instalasi atau per arusannya sdh bener
Setahuku Car ASS ini jika diaktifkan akan selalu menggunakan aki mobil saat starter (mobil akan mulai dinyalakan), itulah kenapa Aki akan selalu memberi power direct ke HU saat mobil akan dinyalakan, yang seharusnya arus-arus seperti ini harus dimatikan sementara untuk membantu dinamo starter dan aki guna menghidupkan mobil. Tidak semua setting kelistrikan mobil sama, makanya Car Ass ini nggak rekomendasi untuk diaktifkan.
Beberapa dinamo starter mobil membutuhkan arus cukup besar dari Aki untuk menyalakan mobil, jika Aki dipaksa terus menerus memberi power ke HU saat akan menghidupkan mobil, ini sama halnya menyiksa Aki mobil, karna aki terbebani power untuk ke dinamo starter dan HU dan bahkan electric lainnya. Perlu diingat HU android ini butuh power cukup besar, karna dia rata-rata double-din dan punya layar LED/Qled atau apapun itu, yg butuh power besar dibanding single-din HU lama mobil.
@@bang_Bowo_official umumnya aki pada mobil berkapasitas 35-45Ah (Ampere hours). HU android punya arus maks 2,5Ah Jika aki tersebut diberikan beban arus sebesar 2,5 Ampere secara konstan tanpa dicharge ulang, maka daya aki akan habis dalam waktu kurang lebih 14 jam (35 Ah / 2,5 A = 14 jam)
@@MuhammadKHuda yaapp betul sekali jika aki diberikan beban constan walau hanya 1amper pasti besoknya soak. Tpi klo HU yg pakai system CSS tdk ad pengaruhnya loh ya. Krn saat cabut kunci kontak, seling 1menit HU akan mati. Krn saat baru dikontak mati dan HU langsung mati, akan tetapi power ampli msh on krn arus remote dr HU msh ada dan akan mati setelah 1menit krg lbhnya.
@@bang_Bowo_official kalo mati, harusnya aman ke aki. tapi umumnya, setelah install HU aftermarket, kalo ada kejadian aki tekor, pasti ada arus bocor dari HU. entah salah instalasi atau memang device-nya problem.
Ini apa malah gak kebalik pendapat masnya... dimobil saya malah klo kunci off hu-nya stanbay gak mati total, tapi accu juga gak tekor, bahkan perna 4hari mobil gak dinyalain yaa gak tekor juga. Mungkin accu mobilnya yg sudah minta ganti atw kelistrikan mobil yg gak bener.
betul kak, sy jg ngalami gitu.. jadi pikir sy head unit tdak bs di-off-kan ya.. mngkin tombol power d samping funsginya hanya mematikan layar / sleep. & pas d stater layarnya jd lgsg nyala
Arus listrik ke head unit dibagi 2, standby baterai/aki langsung sebagai suplai arus utama dan arus listrik dari kunci kontak sebagai informasi bahwa kendaraan sedang menyala (posisi ON). Sewaktu posisi kunci kontak di starter arus dari kunci kontak ke head unit diputus karena suplai arus diprioritaskan untuk memutar motor starter untuk menyalakan mesin. dengan car ASS head unit memberi delay agar tetap menyala sewaktu posisi kunci kontak di posisi starter.
Baterai/aki cuma digunakan untuk men-starter mesin dan untuk meredam fluktuasi tegangan dan arus pengisian dari alternator. Selama mesin hidup suplai arus listrik diambil dari alternator dan bukan dari aki. selama kondisi pengisian arus dari alternator baik dan kondisi aki/baterai baik seharusnya tidak akan terjadi aki tekor.
Mgkn berbeda kalau kondisi aki/baterai sudah menurun. sewaktu starter mesin sebisa mungkin beban arus listrik dikurangi agar arus listrik baterai bisa kuat untuk memutar motor starter.
jadi bisa dibilang pasang setting car ASS tidak akan membuat aki tekor. tergantung dari kondisi aki/baterai
Klo fitur car ass di aktifkan hanya berfungsi sbg delay ±2detik saja.
Tidak akan berpengaruh besar ke aki.
Fitur car ass dipakai agar saat stater HU tidak ngedip (bukan restart)
Saat kontak posisi baru dimatikan jg sama palingan HU msh nyala ±2detik setelah itu HU mati.
Arus yg dipakai HU android jg tidak terlalu besar. Jd tidak berpengaruh dgn ke awetan aki.
Jd menurut saya mau pakai atau tidak fitur tsbt sama saja.
Menurut saya, jika fitur car ass dinonaktifkan, justru memakan daya saat mobil pertamakali di starter, karena head unit hidup dari awal. Jika diaktifkan, mirip dengan fitur jam pada mobil, mungkin jangka panjang jika mobil tdk dihidupkan baru ngaruh, tentunya banyak faktor lainnya, misal terkait umur/masa aki mobil itu sendiri, cmiiw..
Mungkin om
Saya setuju.. Karena jika car ass di nonaktifkan, itu seperti restart HU.. Butuh daya untuk loadingnya.. Ibarat hp jika car ass di non aktifkan hp akan restart untuk loading dan akan memakan daya..
Ini yg saya alami kemarin, tadi ketika saya utek² car ass nya blm aktif, setelah baca komen panjenengan baru saya mantep, terimakasih.
Gk ada pengaruhnya car ass pd konsumsi daya, akn lebih savety jk aktifkan untuk meminimalisir arus kejut pd procesor android hu. Komponen android ini mudah eror atw jebol, bayangkan jk android hu anda sedang proses upgrade sistem atw sedang instal sesuatu tiba² dimatikan oleh arus kejut starter mobil....ajur mas bro😅
Paling efektif pake saklar on off
masih ada settingan dibawahnya, misal mau hu mati setelah 10 menit acc off, artinya acc off tapi hu masih standby tapi layar mati, jika acc on kurang dari 10 menit maka hu otomatis on tanpa booting. ada juga settingan walau acc off maka hu tetap standby walau layar mati. atau setting saja begitu acc off maka hu juga off total. cek lagi settingannya, saya pakai orca adr9988 4/64
Ia bener ini aku acc of ikut off boting ulang stiap nyalakan mobil
Bagus nya gimana om..? Mending power off pas acc off, atau yg lainnya..? Di HU saya ada pilihan sleep juga..
car acc on tk masalah, yg sleep power off pikih za 24jam
Kalo biar head unit nya mati gimana ya jadi walaupun kontak on atau mesin sudah menyala head unit tetap kondisi off dan kita nyalakan saat kita butuhkan.?
Satu frekuensi bang
Tambahkan tombol on off
Nah menunggu jawaban ini
@@imamsaputra3860 sya kurang srek kalo harus potong2 kabel karna head unit orca sya soket plug n play tanpa potong kabel..
Kalau saya kasih saklar on off , sewaktu gas sdh idle br hidupkan HU , auto aman😊
Ya yg bener car ass on, supaya ga mutus listrik HU restart lg.. aki sampean tekor ya emg udh harus ganti atau mungkin groundingnya ada yg ga bener.. gada pengalaman konsumen yg dtg ke toko sy car ass nyala terus aki jd tekor.. kl instalasi atau per arusannya sdh bener
Mohon info bagaimana seting head unit merk lalahoo karena saya cari tidak ketemu untuk car acc
Setahuku Car ASS ini jika diaktifkan akan selalu menggunakan aki mobil saat starter (mobil akan mulai dinyalakan), itulah kenapa Aki akan selalu memberi power direct ke HU saat mobil akan dinyalakan, yang seharusnya arus-arus seperti ini harus dimatikan sementara untuk membantu dinamo starter dan aki guna menghidupkan mobil. Tidak semua setting kelistrikan mobil sama, makanya Car Ass ini nggak rekomendasi untuk diaktifkan.
Beberapa dinamo starter mobil membutuhkan arus cukup besar dari Aki untuk menyalakan mobil, jika Aki dipaksa terus menerus memberi power ke HU saat akan menghidupkan mobil, ini sama halnya menyiksa Aki mobil, karna aki terbebani power untuk ke dinamo starter dan HU dan bahkan electric lainnya. Perlu diingat HU android ini butuh power cukup besar, karna dia rata-rata double-din dan punya layar LED/Qled atau apapun itu, yg butuh power besar dibanding single-din HU lama mobil.
@@MuhammadKHuda Besar arus powernya semana sih klo disandingkan dgn kapasitas aki mobil yg anggap saja 30A?
@@bang_Bowo_official umumnya aki pada mobil berkapasitas 35-45Ah (Ampere hours). HU android punya arus maks 2,5Ah
Jika aki tersebut diberikan beban arus sebesar 2,5 Ampere secara konstan tanpa dicharge ulang, maka daya aki akan habis dalam waktu kurang lebih 14 jam (35 Ah / 2,5 A = 14 jam)
@@MuhammadKHuda yaapp betul sekali jika aki diberikan beban constan walau hanya 1amper pasti besoknya soak.
Tpi klo HU yg pakai system CSS tdk ad pengaruhnya loh ya. Krn saat cabut kunci kontak, seling 1menit HU akan mati.
Krn saat baru dikontak mati dan HU langsung mati, akan tetapi power ampli msh on krn arus remote dr HU msh ada dan akan mati setelah 1menit krg lbhnya.
@@bang_Bowo_official kalo mati, harusnya aman ke aki. tapi umumnya, setelah install HU aftermarket, kalo ada kejadian aki tekor, pasti ada arus bocor dari HU. entah salah instalasi atau memang device-nya problem.
Setahu saya.. Di mobil merk lain seperti bmw, ferrari, mustang, mercy bawaan pabrik.. Head unitnya tetap menyala saat di starter..
Klo bawaan mobil mngkin ga masalah. Klo head unit after market pasti ngefek
Saya udah 5 bulan pake settingan tidak berkedip aman aja, mngkn aki anda aja yg sdh lama dan mudah tekor 😊.
Mungkin??🫢🫢🫢🫢 atau sudah waktunya ganti😂😂😂😂
@@agungmaryono26saya udh aktif 1 bln aman aja
Kalo mobil jarang dipake apa harus dipanasi tiap hari kalo sudah dipasang hu android,
2 hari sekali di panaskan
Logika nya gmn sih nih?
Jgn asumsi aja boss tanpa ada analisa. Menyesatkan nih.
HU saya baru pasang kalo di starter langsung nyala om padahal selesai pakai sudah di matiin aoakah aki menjadi cepat tekor mohon do jawab bosku
Sama aku baru pasang juga gitu,
Itu NORMAL bang, 🙏🏻 baru sempat bls😀 soalnya tersambung Acc yg otomatis pas distarter ikut nyala. Kalau dari segi aki tergantung kondisi aki jg sih
Ini apa malah gak kebalik pendapat masnya... dimobil saya malah klo kunci off hu-nya stanbay gak mati total, tapi accu juga gak tekor, bahkan perna 4hari mobil gak dinyalain yaa gak tekor juga.
Mungkin accu mobilnya yg sudah minta ganti atw kelistrikan mobil yg gak bener.
Bos... Kalo di stater biar head unitnya ga langsung nyala sebelum head unit di on nin gimanah bos?
bikin saklar tambahan di acc nya
Masok
Kalau saya kasih saklar on off , sewaktu gas sdh idle br hidupkan HU , auto aman😊.
Maaf..Ga ada pengaruhnya Bosku... Kemungkinan aja akinya dah waktunya diganti baru 😀🙏
Iya Ndak ngaruh itu memang mungkin aki nya aja yg udah Ndak normal ...
Sama mas jadi sekarang car ass tidak q aktifkan
Kalo Di orca 9988 sinyal GPS hilang itu kenapa ya? Gimana solusi nya ?
salah satu solusinya, coba GPS-nya ditempelkan dekat kaca (saya pribadi menempatkannya kaca depan pojok kiri)
Malah itu bisa merusak headunit android y mas e.... Emmc bisa jebol lama2
Padahal sebelum stater di of in head unit udah sy of in duluan.tp waktu di stater on head unit lngsung nyala
betul kak, sy jg ngalami gitu.. jadi pikir sy head unit tdak bs di-off-kan ya.. mngkin tombol power d samping funsginya hanya mematikan layar / sleep. & pas d stater layarnya jd lgsg nyala
@@Mr_Wilt11iya gimana caranya ya supaya pas sebelum mobil dinyalakan, HU nya mati😢
Tambah sakelar on/off, jadi head unit bisa dihidupmatikan secara manual melalui skakel tambahan.
Merk apa boz hu nya, apa bawaan mobil
Orca lorr
@@agungmaryono26 harga berapa an
24
Mas ...utk reset data paswordnya berapa ya?makasih...
@emismisbah8212 reset data apa factory riset
tuku piro kui
2,4 lorr
Harusnya ngak ngaruh