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この動画を観た翌日、GSで給油中のSUBARU360 SS 仕様を見かけて、あれれ昨日観たのと同じモノだと思い運転席を見ると、テリーさんでした！カッコ良かったです。
これで100万は安いですね。ヤングSS仕様とはいえ、タコメーター付きのメーターパネルやルーフ形状やストライプだけでも雰囲気出ます。この車を見てる感じだと足廻りもヤングSS用を探して付けてそうだし、エンジンもSS同様にツインキャブにしてそう。かなりお金をかけて作ってるのがわかります。100万円はかなりお買い得。
スバル360ヤングSSですね。この車をリアルで見たことがあります。一度乗りましたが良かったです。私はスバル360のヤングSSのデザインが大好きです。ちなみに私が戦中戦後すぐに生まれてこの車が現役の頃に若かったら軽免許を取って運転したい車です。
昔、親父が乗ってました😊小さい頃、ドアが開いて社外に飛び出したのも今では思い出です。同じ車を良いと思うのは遺伝⁉️懐かしさが一杯で見させて頂きました。ありがとうございます。
サーブいいですよねえ。自分もサーブの２００１年型９－３を１８年間乗ってます。ほんとよくできている。しかも非常に先進的でサーブが最初に採用したものや開発したものがサーブよりも規模の大きな自動車メーカーが後からちゃっかり採用しているなんて何度みたことか。以外と自動車メーカーのひとたちサーブをリスペクトしているですよねえ。
当時軽自動車業界では各社SS仕様が流行り、リッターあたり１００馬力オバーを目指してパワー競争が熾烈でした。スバルSSをはじめ、フェローSS、フロンテSSなど外観はフロントマスクがブラック仕様でレーシングラインがお決まりで子供心にかっこいいな～と。軽自動車ではコラムシフトが一般的だったのですがフロアシフトレバー仕様がこれまたかっこよかった。我が家はフェローSSでした。両隣はホンダNⅢ、フロンテSSでした。残念ながら近所にスバル３６０はあったのですがSSではありませんでした。そこは後にR2に乗り換えてました。エクステリアもクーペ仕様、ハードトップ仕様、ファストバック仕様など今では考えられないほどメーカー独自路線の開発競争も熾烈で、次はどんなデザインの軽自動車が登場してくるのか当時小学生だった私はワクワクドキドキしていたのを覚えています。一番のお気に入りはファストバッククーペの三菱ミニカスキッパーで、新登場したときの衝撃は今でも忘れません。ギャランGTOを彷彿させる外観デザインで軽自動車がこんなにカッコイイ車になるなんて。またホンダZが登場した時にはここまでやるかと唖然！パワー競争に話は戻りますが後のフェローMAXが３６０CCで軽で初めて４０馬力オーバー、リッターあたり１１０馬力オーバーを達成しそれ以降いつのまにかパワー競争は沈静化していきました。今思えば、排ガス規制などない時代で自動車メーカーがイケイケドンドンの古き良き時代でした。
いつも見させていただいております。テリー伊藤サンのピーカンなノリに感動しております。元気が出るテレビ的なコメントがサイコーです❤暗い世の中に元気が出て来ます👍頑張ってください。
さすが、テリー師。お目が高いっすね。ヨダレが出そうです。ぼくの記憶が正しければ、スバルヤングSS は、1969年(昭和44年) に出ました。あの頃は、クルマが本当にどれも面白かったですねえ。スカイラインGT-R、フェアレディZ、コロナマークⅡ、ルーチェロータリークーペ、いすゞベレットGT、クラウン2ドアハードトップ、日野コンテッサ、ホンダS600、ホンダ1300セダン&クーペ、コスモロータリー、日産シルビア、日産ブルーバードSSS、トヨタ2000GT、トヨタ1600GT...ある種面白いクルマの「バブル」でした。軽でも、他にスズキフロンテ、ダイハツフェロー、マツダキャロルクーペなどがありました。確か、フェローMAX なんてのは、40馬力だったと思います。3000回転以下は全く使えなかったとか。ホンダ1300セダンの開発の陣頭指揮を執っていたのは、創業者本田宗一郎師だったと思います。空冷にこだわっていました。一度乗りたかったですんねえ、あの空冷クーペに...。 スバルヤングSS は、空冷２気筒ツインキャブで、最高出力20PS ぐらいだったと思います。その頃は、まだ電子制御燃料噴射装置(インジェクション)が出ておらず、ノーマル車はツインキャブ、スポーツ車は、ツインキャブが流行っていました。GT-R は３連キャブでしたね。ガソリン代が安かったので、誰も燃費のことは気にしなかったのです。 「SS」の名称は実は先例がありました。ブルーバード410型の「スポーツセダン」がそれです。排気量は1300のCCのシングルキャブが62PS でしたから、68PS ぐらいじゃなかったでしょうか。次の510型になると、排気量1600 CC のSSS(スーパースポーツセダン) に昇格し、最高出力100 PS になります。今のクルマはぶっちゃけ「品質過剰」の割には「夢がない退屈なクルマ」だらけです。若者の「クルマ離れ」とよく言いますが、メーカーがコストダウンにばかり走り、人々からクルマの楽しみを奪い、自分で自分のクビを絞めてきたのです。カメラの性能がいい割には「写真集が売れない」のによく似ています。クルマが楽しかった日が恋しいですねえ...
本当に楽しそうにお仕事されてますねー。羨ましい。いつまでもお元気で楽しい配信お願いいたします。
１６歳の時（１９６７年）に軽四免許の取得試験の車がスバル３６０でした。ヤングＳＳではありませんでしたが懐かしいです。その年で軽四免許は無くなりましたが、自分の普通免許取得時期は昭和４２年（１９６７年）になっています。
360cc軽自動車免許取得可能だったのは、正確には、1968年(昭和43年)5月末日迄でした。後継のスバルR2(空冷・360cc)の方(ほう)が扱い易かったですね。私は、スバル360＜スバルR2、でした。
SUBARU360🤩懐かしい車ですね〜物心ついたのはこの車内！スバルデーラーに勤めて結構触ってきましたが、強制空冷なところが個人的には好きです！良い買い物されましたね🤣👍✨❗️
子供の時に父が乗ってました。懐かしいです。私は52歳、これからも頑張ってください。
テレビのコメンテーターのテリーさんは、好きじゃないけど雑誌ベストカーガイドや車好きのテリーさんは、大好きですよ✌️
テリーさんがTH-camを始めたって事は、テレビが終わったって事だな‼️ テリーさんは思いっきりTV側の人だもんな〜。 まあどうでもいいけどね。
昔母親が乗ってました。写真でしか見た記憶ないけど多分子どものころ乗ったとおもいます。いいなー、オレも欲しいなー
車好きが好きな車を熱く語る！好きです。昨今タブーとされる飛沫感も含めこちらにビンビン伝わります。ベンツよりスバルを選ぶセンス、素敵
飛行機屋のスバルが社運賭けて死にものぐるいで作り上げた伝説の名車てんとう虫かわいい〜昔の車だからシートベルトも無くていいなぁ〜
航空機のエンジニアが作った車ですからね。日本初のモノコック車体の乗用車です。
知らないお巡りに止められた時には、しつこく他の事で突っ込んでくるから腰ベルトしとくのが無難かも。
スバル360 懐かしいなー、私が運転免許の実技試験に行った時は、スバル360かキャロル360が試験車でした。エンジンはあの零戦のエンジン(星型4サイクル)を作った富士重工、その技術でスバル360(空冷2サイクル2気筒)が生まれました。欲しいなー(整備士)
もしかして、かつてあったとされている軽免許ですか？
通称テントウムシ、2サイクル360ccで加速する時、白煙がもうもう、、後続車へ煙幕攻撃、、？懐かしいです、、吾輩は次のモデル R2に載ってました。R2も可愛いく、女子から人気が有りました。
テリーさんめっちゃ嬉しいのが伝わってくる。笑点のしょうた師匠と同じテンション。昭和の車は不便だがその分運転する楽しさがダイレクトに伝わってくるので好きです。自動運転システムなんて要らないよ。それにしても程度のいい360見つけましたね！羨ましいです。
さすがです！！テリーさんの度変態爆発！！！
テリーさんニコニコで凄くうれしそうですね。
かわいい！！この車かわいすぎるー❣️
初めてお会いしました。真面目にふざけてるひとがらが滲んでいました。また静岡に来て下さい。
こんだけキレイにしている車、100万円は安いですね。私も本当に欲しいですね。テリーさん大切になさって下さい。
テリーさんすごく興奮していてよほど大好きなんですね😆いつまでも大切に👍
子供のころ乗せてもらったことがあります。満員乗車で脇道から国道に出る所に急な坂があり、なんどもエンストしてなかなか合流できなかったのを懐かしく思い出しますね。
1:21 何才であっても、この勢いで"やったー！！"と言える生き方をしたい！
テリー伊藤さん、いい車カブトムシを見っけたね、☝️からも応援します
こういう希少車が綺麗に残っていて嬉しい。価値のわかる大事に乗ってくれる人の元へ行けて車も喜んでいると思うな。
センス抜群テリーさん！
テリーさん！お疲れ様です🙇 今もこの360を所有し乗られてますか？ 簡単に衝動買いした様な感じがしるのですが┈ さすが大物の方ですね🙆 羨ましい限りです。末長く所有して下さいね。
テリーさんの動画みておもうけど、さすが敏腕プロデューサーって感じで構成や配信時間とか関心というか崇めたてまつります🙇♂️
道楽者です。英語でスーサイドドア(自殺扉)って言います。タコメーター付いてる。勿論ABSとかハイテク装備有りません。サーブは中身殆どオペルです。ジャック・ニコルンも映画の中で乗ってました。
テリーさん！このコンディションで100万円は安すぎですよ！いい買い物なさいましたね!
ヤングSS仕様綺麗ですね〜、タコメーターにトリップとソレックスツインキャブに交換したらSSです、ヤングSが100万円は安いかもも！SSなら今は200万円以上しますからねー！
ソレックスのキャブレターが付いたヤングSSいいですね！僕は産まれたばっかりです。旧車いいですね！
とても素敵な自動車だと思います‼️
こんな綺麗なスバル360が100万円だったら、超お買い得ですね。エンジンも一発始動してるし。
スバル360に乗りたいがために免許とった19歳です。上京して駐車場代が払えないためなくなく原付購入しました。乗りてぇぇぇ！！！！360ccやし駐輪場に停めてもいい？そんなわけないよな〜 のりたぃぃぃぃ
ツーサイクルエンジンの軽自動車を、そのサウンドからポンポコスカスカと呼んでたなぁ。イヤングSS良いですね。排気口がつぶれているなんて、昔の観光バスみたい。
これは、買ってまう。😍
さすがテリーさんむちゃくちゃかっこいい車
懐かしいです。子供の頃父が乗ってました。いいですねー。
20年前まで99年式ノンターボの900i16に乗ってた。面白い車で速くはないけど、戦闘機に乗ってるかのような雰囲気が好きでしたね～😊 またSAABに乗りたいな。
ヤングSS仕様素敵ですね。しかもかなり綺麗な状態でびっくりしました。ペヤングは最近激辛な商品が増えてるのでお気を付けください。
これはカッコイイですね☆
SAAB900（C900 ）のエンバシーブルーを愛車にしていました、その後SAAB９３に乗り換え900は信じられないぐらいブーストをかけられるエンジンでしたよ。９３は本当に使い勝手が良くて、いまだに乗りたいなとは思うんですが。。。メーカがなくなっちゃたんでそれがちょっとネックですね。
凄いよ！テリーさんが テンションおかしくなるのも 分かります😆
元航空機会社が作ったサーブとスバル(中島飛行機)て意味では共通ポイント(笑) 羨ましいスバル360
田舎の遊撃手 メッサーシュミットも車は作ってましたもんね。飛行機メーカーって飛べない豚は、ただの豚だ！を有言実行したいんですかね？
いつ頃の投稿なのかな、百万は安い！SSとはスーパースポーツて意味だろうけど凄い名前つけたもんだ！w、乗った事ありますが、前開きドア開けて座るとフロントガラスが顔の前に来てセマ~て思った、いまでは貴重な車、素晴らしい♪
これだけ程度のいいＳＳが100万なら安いですね！テリーさんいい買い物しましたね！ 自分もいつかはスバル360欲しいです。
スバル360は機械遺産に登録されたのが嬉しいですさすがスバルです
ヤングSSは3000回転以下で走っちゃいけないと最近知りました。だからタコメータ必須の36ps。 最初は16㎰だったんですよね。長い間作ったんで製造期間中随分色々進化した車だと知りました。
小学校の登下校で先生がこのスバル360に乗って、道草してないか、よく指導に来たものです。いまだにスバル360を見るとドキッとします。しかし、今見ると懐かしいですねー。
正直なところTVのテリーさんは好きじゃないけどこのチャンネル見つけて１８０°変わりました。面白すぎる。正直すぎる
父が初めて買った車がスバル360でしたので、凄く懐かしく思います☺️
かっこいい車ですね
テリーさん、ホントに嬉しそうデス
SUBARU360納車おめでとうございます！
ロシア人はカニカマをカニと思ってるくだりウケました（笑）スバル360 友達が乗っていて何回か乗りました。ミッションのシンクロを上手くしないとギアを痛めるって言っていました🤔ヤングSSって希少なんですね！またSAAB綺麗で欲しくなりました☺️
いいですね、お金持ちはすぐにフェラーリとかランボルギーニに目がいきがちですが、こういう車を選ぶということは相当の車好きだと思います。高級外車と一緒に止まっていたらむしろこちらの車をまじまじと見てしまうと思います。
テリーさん、昔からみてますが、いつみてもやっぱり御洒落ですね。抜けがない!
サーブ欲しいなー。黄色だったら最高。飛行機オタクなのでサーブは憧れます。あ、SUBARUも中島飛行機ですね！
センスが良すぎ✨
スバル３６０今１００万円でかえないですよほんと。お買い得でしたね。
ピカピカのスバル360、イイですね～。いつかはこの車を使ったドライブ企画(冒険？)とかも観てみたいですね。
逆張りおじさんもついにTH-camrですか。
360いいですね！シートも車体もとても綺麗に残ってるので長く乗れば乗るほど価値が出てきますね！！大事に可愛がってくださーい😄
テリー伊藤さん！！興奮し過ぎてコメントが・・・😁
一度あいましたねあの時をおぼえてますか？スバル360を知らなかった時。伊藤さんが教えてくださいました。あの時を忘れる事はありません。あの時は本当にありがとうございました。
じいちゃん家に、ボロボロですが、物置として残ってます。綺麗だとカッコいい！☺️
テリー氏のはしゃぎっぷりｗ目が輝いてますね。100万円は絶対安い！俺もこれ運転してみたい。
こういう車は部品もないのでお金持ちしか維持できないですね。そういう意味では高級車かも。ちなみにうちは昔、親父がこれに乗っていて、4人家族で海水浴へ行きました。今から考えたら、ミッドシップなんですよねスバル360は。
webmarch06 スバル360はミッドシップではありませんよ。RR方式です。この時代はマツダのキャロルやR360クーペやスバルR2など軽自動車でリヤエンジンの車が結構ありました。現在のRRで代表的なものはポルシェ911です
テリーさん、少年のようですね😂
高輪自動車にSUBARU360SSがガレージに寝ていました。ステキな車でした。ヤングSS大事にしてください。
学生の頃親父がｽﾊﾞﾙ３６０をサラリーマンしながら貯金して購入して息子がおる信州へ行くためか片道２００ｋｍを日帰りで往復してたのを覚えております。１９号線は塩尻辺りから地道になっておりちょっとした坂道はｷﾞｱｰはﾛｰ（１）で時速が２０ｋｍにまでスローダウンしてしまい、大型トラックさえ後ろから迫ってきた記憶があり６０ｋｍ以上では遠心力がきつく働き転がる寸前でした。
テリー伊藤ってテレビの顔のままTH-camに来るんだねなんかビジネスライクというかいや、でも声の張り様がプロでびびるな〜あと純粋に趣味が良くて素敵だな
ただの成金とは一線を画してていい趣味だよね
最近テリーさん30万円の車をやらないですよね、是非ともやって下さいよ。
こう言う動画が増えていくとTV観なくなるのは必然でしょうね😃☝予算と言うかｽﾎﾟﾝｻｰとかあまり気にしないで済みそう☝ﾋﾟﾝﾎﾟｲﾝﾄ需要✋
テリーさん、懐かしいよね。俺たちの時代は１６歳から免許が取れたじゃないですか、親が買ったスバルで高校来やがったガキがいたんよ。馬鹿かと思ったけど、免許取る金もねえし、車も買える時代でも我が家は無かったからある意味夢の車。小遣いで買える良い時代になったんじゃない。
てんとう虫、ドアは逆開き懐かしい可愛い😊💕
ヤングＳＳいいですねー 前走ってたらニンマリりしちゃうよろしくメカドックを思い出しますｗ商用バンのスバル360カスタムがいつか欲しい
テリーさん、若い頃買いたかった車を買いまくり、、うらやましいでも、多分100万円超え↘️↘️↘️旧車の有鉛ガソリンはどうするのかな？ガソリン添加剤?かな結局幾らでスバル360SS買ったのかな、私の予想280万円
初めての車が10年落ち位のヤングSS(本物)だった。18歳楽しかったなぁ～また乗りたいなぁ～
このスバル360ヤングSS、テリーさんが乗るからオシャレなんだよなぁ
初めて見た車ですが、カワイイ車ですね☺️✨
昭和43年オヤジが中古で買ってきたマイカーの助手席でいつエンジン壊れるのかとヒヤヒヤしてたのが懐かしい。前開きのドア カーブで遠心力かかって勝手に開いて驚いたもんです(笑)
俺が、67歳です。懐かしいです。
懐かしい❗今は50歳ですが幼少の時に父が乗ってました
私が10歳の時のスバル、ヤングｓｓ、2ｓｔサウンド良いですね
懐かしいヤングSS.*オーバートップ免許取り最初の車でした､、本当に懐かしいね😃今の車は個性がないね❗
買わなくてもいいんで30万の車を紹介する企画続けて欲しい！
私もヤングＳですが前に購入しました！！もらい事故をしてしまい売却、今は660のスーパーチャージャーのエンジンが乗っている様ですが。ＳＳ素晴らしいです！
スバル360がこのようなチャンネルに出てくれるのは嬉しいな〜自分はスーパーデラックス乗ってますなぜスペアタイヤは古いやつ入れてるかというと 昔のタイヤは細いため今の改良された太いタイヤ入れるとフロントフード閉まらなくなってしまうからです
何か普段見てる姿より何倍も聞いてて面白い！！🤣
100万円安すぎる〜いい掘り出し物見つけましたね羨ましい〜リクエストで50万で買える面白い車探しして下さーい
本物でないので１００万円が安いとは思えませんねw
100万円は希少性がある～でしょうね❗実際100万円出して購入するでしょうか？好みが有ると思いますが、すぐ、故障しますよ❗自分も乗った事有るけどチョイ乗り、セカンドカーならぬ、サードカーですね❗否定してすいません😣💦⤵️ね❗テリー伊藤さん車の知識、本当に有るのかなぁ⁉️当たり前の事言ってるだけや❗観音開きになってる事も、説明して、単純に乗り降りしやすいから後、コスト落とす為、斬新だから、長文すいません😣💦⤵️なんせ車バカなもんで❗😭
ダイハツネイキッドに乗ってます。テリーさんには、御自身監修のネイキッド＠1仕様に是非乗って欲しかったですけどね。
父親の車は、スバル360でした。是非、ダッシュボードの奥に手を伸ばして空気取り入れ口を開けるシーンを魅（観）せて欲しい。
公道走れるスバル360で100万だと安いですね〜羨ましい。
この動画を観た翌日、GSで給油中のSUBARU360 SS 仕様を見かけて、あれれ昨日観たのと同じモノだと思い運転席を見ると、テリーさんでした！カッコ良かったです。
これで100万は安いですね。ヤングSS仕様とはいえ、タコメーター付きのメーターパネルやルーフ形状やストライプだけでも雰囲気出ます。この車を見てる感じだと足廻りもヤングSS用を探して付けてそうだし、エンジンもSS同様にツインキャブにしてそう。かなりお金をかけて作ってるのがわかります。100万円はかなりお買い得。
スバル360ヤングSSですね。この車をリアルで見たことがあります。一度乗りましたが良かったです。私はスバル360のヤングSSのデザインが大好きです。ちなみに私が戦中戦後すぐに生まれてこの車が現役の頃に若かったら軽免許を取って運転したい車です。
昔、親父が乗ってました😊
小さい頃、ドアが開いて社外に飛び出したのも今では思い出です。
同じ車を良いと思うのは遺伝⁉️
懐かしさが一杯で見させて頂きました。ありがとうございます。
サーブいいですよねえ。自分もサーブの２００１年型９－３を１８年間乗ってます。
ほんとよくできている。しかも非常に先進的でサーブが最初に採用したものや
開発したものがサーブよりも規模の大きな自動車メーカーが後からちゃっかり採用している
なんて何度みたことか。
以外と自動車メーカーのひとたちサーブをリスペクトしているですよねえ。
当時軽自動車業界では各社SS仕様が流行り、リッターあたり１００馬力オバーを目指してパワー競争が熾烈でした。スバルSSをはじめ、フェローSS、フロンテSSなど外観はフロントマスクがブラック仕様でレーシングラインがお決まりで子供心にかっこいいな～と。軽自動車ではコラムシフトが一般的だったのですがフロアシフトレバー仕様がこれまたかっこよかった。我が家はフェローSSでした。両隣はホンダNⅢ、フロンテSSでした。残念ながら近所にスバル３６０はあったのですがSSではありませんでした。そこは後にR2に乗り換えてました。エクステリアもクーペ仕様、ハードトップ仕様、ファストバック仕様など今では考えられないほどメーカー独自路線の開発競争も熾烈で、次はどんなデザインの軽自動車が登場してくるのか当時小学生だった私はワクワクドキドキしていたのを覚えています。一番のお気に入りはファストバッククーペの三菱ミニカスキッパーで、新登場したときの衝撃は今でも忘れません。ギャランGTOを彷彿させる外観デザインで軽自動車がこんなにカッコイイ車になるなんて。またホンダZが登場した時にはここまでやるかと唖然！パワー競争に話は戻りますが後のフェローMAXが３６０CCで軽で初めて４０馬力オーバー、リッターあたり１１０馬力オーバーを達成しそれ以降いつのまにかパワー競争は沈静化していきました。今思えば、排ガス規制などない時代で自動車メーカーがイケイケドンドンの古き良き時代でした。
いつも見させていただいております。
テリー伊藤サンのピーカンなノリに感動しております。
元気が出るテレビ的なコメントがサイコーです❤
暗い世の中に元気が出て来ます👍
頑張ってください。
さすが、テリー師。お目が高いっすね。ヨダレが出そうです。ぼくの記憶が正しければ、スバルヤングSS は、1969年(昭和44年) に出ました。あの頃は、クルマが本当にどれも面白かったですねえ。
スカイラインGT-R、フェアレディZ、コロナマークⅡ、ルーチェロータリークーペ、いすゞベレットGT、
クラウン2ドアハードトップ、日野コンテッサ、ホンダS600、ホンダ1300セダン&クーペ、コスモロータリー、日産シルビア、日産ブルーバードSSS、トヨタ2000GT、トヨタ1600GT...ある種面白いクルマの「バブル」でした。
軽でも、他にスズキフロンテ、ダイハツフェロー、マツダキャロルクーペなどがありました。確か、フェローMAX なんてのは、40馬力だったと思います。3000回転以下は全く使えなかったとか。ホンダ1300セダンの開発の陣頭指揮を執っていたのは、創業者本田宗一郎師だったと思います。空冷にこだわっていました。
一度乗りたかったですんねえ、あの空冷クーペに...。
スバルヤングSS は、空冷２気筒ツインキャブで、最高出力20PS ぐらいだったと思います。その頃は、
まだ電子制御燃料噴射装置(インジェクション)が出ておらず、ノーマル車はツインキャブ、スポーツ車は、
ツインキャブが流行っていました。GT-R は３連キャブでしたね。ガソリン代が安かったので、誰も燃費のことは気にしなかったのです。
「SS」の名称は実は先例がありました。ブルーバード410型の「スポーツセダン」がそれです。排気量は1300のCCのシングルキャブが62PS でしたから、68PS ぐらいじゃなかったでしょうか。次の510型になると、排気量1600 CC のSSS(スーパースポーツセダン) に昇格し、最高出力100 PS になります。
今のクルマはぶっちゃけ「品質過剰」の割には「夢がない退屈なクルマ」だらけです。若者の「クルマ離れ」とよく言いますが、メーカーがコストダウンにばかり走り、人々からクルマの楽しみを奪い、自分で自分のクビを絞めてきたのです。カメラの性能がいい割には「写真集が売れない」のによく似ています。
クルマが楽しかった日が恋しいですねえ...
本当に楽しそうにお仕事されてますねー。羨ましい。
いつまでもお元気で楽しい配信お願いいたします。
１６歳の時（１９６７年）に軽四免許の取得試験の車がスバル３６０でした。ヤングＳＳではありませんでしたが懐かしいです。
その年で軽四免許は無くなりましたが、自分の普通免許取得時期は昭和４２年（１９６７年）になっています。
360cc軽自動車免許取得可能だったのは、正確には、1968年(昭和43年)5月末日迄でした。
後継のスバルR2(空冷・360cc)の方(ほう)が扱い易かったですね。
私は、スバル360＜スバルR2、でした。
SUBARU360🤩懐かしい車ですね〜物心ついたのはこの車内！スバルデーラーに勤めて結構触ってきましたが、強制空冷なところが個人的には好きです！良い買い物されましたね🤣👍✨❗️
子供の時に父が乗ってました。懐かしいです。私は52歳、これからも頑張ってください。
テレビのコメンテーターのテリーさんは、好きじゃないけど
雑誌ベストカーガイドや車好きのテリーさんは、大好きですよ✌️
テリーさんがTH-camを始めたって事は、テレビが終わったって事だな‼️ テリーさんは思いっきりTV側の人だもんな〜。 まあどうでもいいけどね。
昔母親が乗ってました。写真でしか見た記憶ないけど多分子どものころ乗ったとおもいます。いいなー、オレも欲しいなー
車好きが好きな車を熱く語る！好きです。
昨今タブーとされる飛沫感も含めこちらにビンビン伝わります。
ベンツよりスバルを選ぶセンス、素敵
飛行機屋のスバルが社運賭けて死にものぐるいで作り上げた伝説の名車
てんとう虫かわいい〜
昔の車だからシートベルトも無くていいなぁ〜
航空機のエンジニアが作った車ですからね。日本初のモノコック車体の乗用車です。
知らないお巡りに止められた時には、しつこく他の事で突っ込んでくるから腰ベルトしとくのが無難かも。
スバル360 懐かしいなー、私が運転免許の実技試験に行った時は、スバル360かキャロル360が試験車でした。エンジンはあの零戦のエンジン(星型4サイクル)を作った富士重工、その技術でスバル360(空冷2サイクル2気筒)が生まれました。欲しいなー(整備士)
もしかして、かつてあったとされている軽免許ですか？
通称テントウムシ、2サイクル360ccで加速する時、白煙がもうもう、、
後続車へ煙幕攻撃、、？
懐かしいです、、吾輩は次のモデル R2に載ってました。
R2も可愛いく、女子から人気が有りました。
テリーさんめっちゃ嬉しいのが伝わってくる。
笑点のしょうた師匠と同じテンション。
昭和の車は不便だがその分運転する楽しさがダイレクトに伝わってくるので好きです。
自動運転システムなんて要らないよ。
それにしても程度のいい360見つけましたね！
羨ましいです。
さすがです！！
テリーさんの度変態爆発！！！
テリーさんニコニコで凄くうれしそうですね。
かわいい！！この車かわいすぎるー❣️
初めて
お会いしました。
真面目にふざけてる
ひとがらが
滲んでいました。
また静岡に来て下さい。
こんだけキレイにしている車、100万円は安いですね。私も本当に欲しいですね。テリーさん大切になさって下さい。
テリーさん
すごく興奮していてよほど大好きなんですね😆
いつまでも大切に👍
子供のころ乗せてもらったことがあります。
満員乗車で脇道から国道に出る所に急な坂があり、なんどもエンストしてなかなか合流できなかったのを懐かしく思い出しますね。
1:21 何才であっても、この勢いで"やったー！！"と言える生き方をしたい！
テリー伊藤さん、いい車カブトムシを見っけたね、☝️からも応援します
こういう希少車が綺麗に残っていて嬉しい。価値のわかる大事に乗ってくれる人の元へ行けて車も喜んでいると思うな。
センス抜群テリーさん！
テリーさん！お疲れ様です🙇 今もこの360を所有し乗られてますか？ 簡単に衝動買いした様な感じがしるのですが┈ さすが大物の方ですね🙆 羨ましい限りです。末長く所有して下さいね。
テリーさんの動画みておもうけど、さすが敏腕プロデューサーって感じで構成や配信時間とか
関心というか崇めたてまつります🙇♂️
道楽者です。
英語でスーサイドドア(自殺扉)って言います。
タコメーター付いてる。
勿論ABSとかハイテク装備有りません。
サーブは中身殆どオペルです。
ジャック・ニコルンも映画の中で乗ってました。
テリーさん！このコンディションで100万円は安すぎですよ！いい買い物なさいましたね!
ヤングSS仕様綺麗ですね〜、タコメーターにトリップとソレックスツインキャブに交換したらSSです、ヤングSが100万円は安いかもも！SSなら今は200万円以上しますからねー！
ソレックスのキャブレターが付いたヤングSSいいですね！
僕は産まれたばっかりです。
旧車いいですね！
とても素敵な自動車だと思います‼️
こんな綺麗なスバル360が100万円だったら、超お買い得ですね。エンジンも一発始動してるし。
スバル360に乗りたいがために免許とった19歳です。上京して駐車場代が払えないためなくなく原付購入しました。乗りてぇぇぇ！！！！360ccやし駐輪場に停めてもいい？そんなわけないよな〜 のりたぃぃぃぃ
ツーサイクルエンジンの軽自動車を、そのサウンドからポンポコスカスカと呼んでたなぁ。イヤングSS良いですね。排気口がつぶれているなんて、昔の観光バスみたい。
これは、買ってまう。😍
さすがテリーさんむちゃくちゃかっこいい車
懐かしいです。
子供の頃父が乗ってました。
いいですねー。
20年前まで99年式ノンターボの900i16に乗ってた。面白い車で速くはないけど、戦闘機に乗ってるかのような雰囲気が好きでしたね～😊 またSAABに乗りたいな。
ヤングSS仕様素敵ですね。
しかもかなり綺麗な状態でびっくりしました。
ペヤングは最近激辛な商品が増えてるのでお気を付けください。
これはカッコイイですね☆
SAAB900（C900 ）のエンバシーブルーを愛車にしていました、その後SAAB９３に乗り換え
900は信じられないぐらいブーストをかけられるエンジンでしたよ。
９３は本当に使い勝手が良くて、いまだに乗りたいなとは思うんですが。。。メーカがなくなっちゃたんでそれがちょっとネックですね。
凄いよ！テリーさんが テンションおかしくなるのも 分かります😆
元航空機会社が作ったサーブとスバル(中島飛行機)て意味では共通ポイント(笑)
羨ましいスバル360
田舎の遊撃手 メッサーシュミットも車は作ってましたもんね。
飛行機メーカーって飛べない豚は、ただの豚だ！を有言実行したいんですかね？
いつ頃の投稿なのかな、百万は安い！SSとはスーパースポーツて意味だろうけど凄い名前つけたもんだ！w、乗った事ありますが、前開きドア開けて座るとフロントガラスが顔の前に来てセマ~て思った、いまでは貴重な車、素晴らしい♪
これだけ程度のいいＳＳが100万なら安いですね！テリーさんいい買い物しましたね！ 自分もいつかはスバル360欲しいです。
スバル360は機械遺産に登録されたのが嬉しいですさすがスバルです
ヤングSSは3000回転以下で走っちゃいけないと最近知りました。だからタコメータ必須の36ps。
最初は16㎰だったんですよね。
長い間作ったんで製造期間中随分色々進化した車だと知りました。
小学校の登下校で先生がこのスバル360に乗って、道草してないか、よく指導に来たものです。いまだにスバル360を見るとドキッとします。しかし、今見ると懐かしいですねー。
正直なところTVのテリーさんは好きじゃないけどこのチャンネル見つけて１８０°変わりました。面白すぎる。正直すぎる
父が初めて買った車がスバル360でしたので、凄く懐かしく思います☺️
かっこいい車ですね
テリーさん、ホントに嬉しそうデス
SUBARU360納車おめでとうございます！
ロシア人はカニカマをカニと思ってるくだりウケました（笑）スバル360 友達が乗っていて何回か乗りました。ミッションのシンクロを上手くしないとギアを痛めるって言っていました🤔ヤングSSって希少なんですね！またSAAB綺麗で欲しくなりました☺️
いいですね、お金持ちはすぐにフェラーリとかランボルギーニに目がいきがちですが、こういう車を選ぶということは相当の車好きだと思います。高級外車と一緒に止まっていたらむしろこちらの車をまじまじと見てしまうと思います。
テリーさん、昔からみてますが、いつみてもやっぱり御洒落ですね。抜けがない!
サーブ欲しいなー。黄色だったら最高。飛行機オタクなのでサーブは憧れます。あ、SUBARUも中島飛行機ですね！
センスが良すぎ✨
スバル３６０今１００万円でかえないですよほんと。お買い得でしたね。
ピカピカのスバル360、イイですね～。
いつかはこの車を使ったドライブ企画(冒険？)とかも観てみたいですね。
逆張りおじさんもついにTH-camrですか。
360いいですね！
シートも車体もとても綺麗に残ってるので長く乗れば乗るほど価値が出てきますね！！
大事に可愛がってくださーい😄
テリー伊藤さん！！興奮し過ぎてコメントが・・・😁
一度あいましたね
あの時をおぼえてますか？スバル360を知らなかった時。伊藤さんが教えてくださいました。
あの時を忘れる事はありません。
あの時は本当にありがとうございました。
じいちゃん家に、ボロボロですが、物置として残ってます。
綺麗だとカッコいい！☺️
テリー氏のはしゃぎっぷりｗ目が輝いてますね。100万円は絶対安い！俺もこれ運転してみたい。
こういう車は部品もないのでお金持ちしか維持できないですね。そういう意味では高級車かも。
ちなみにうちは昔、親父がこれに乗っていて、4人家族で海水浴へ行きました。
今から考えたら、ミッドシップなんですよねスバル360は。
webmarch06 スバル360はミッドシップではありませんよ。RR方式です。この時代はマツダのキャロルやR360クーペやスバルR2など軽自動車でリヤエンジンの車が結構ありました。現在のRRで代表的なものはポルシェ911です
テリーさん、少年のようですね😂
高輪自動車にSUBARU360SSがガレージに寝ていました。ステキな車でした。ヤングSS大事にしてください。
学生の頃親父がｽﾊﾞﾙ３６０をサラリーマンしながら貯金して購入して息子がおる信州へ行くためか片道２００ｋｍを日帰りで往復してたのを覚えております。１９号線は塩尻辺りから地道になっておりちょっとした坂道はｷﾞｱｰはﾛｰ（１）で時速が２０ｋｍにまでスローダウンしてしまい、大型トラックさえ後ろから迫ってきた記憶があり６０ｋｍ以上では遠心力がきつく働き転がる寸前でした。
テリー伊藤ってテレビの顔のままTH-camに来るんだね
なんかビジネスライクというか
いや、でも声の張り様がプロでびびるな〜
あと純粋に趣味が良くて素敵だな
ただの成金とは一線を画してていい趣味だよね
最近テリーさん30万円の車をやらないですよね、是非ともやって下さいよ。
こう言う動画が増えていくとTV観なくなるのは必然でしょうね😃☝予算と言うかｽﾎﾟﾝｻｰとかあまり気にしないで済みそう☝ﾋﾟﾝﾎﾟｲﾝﾄ需要✋
テリーさん、懐かしいよね。
俺たちの時代は１６歳から免許が取れたじゃないですか、親が買ったスバルで高校来やがったガキがいたんよ。
馬鹿かと思ったけど、免許取る金もねえし、車も買える時代でも我が家は無かったからある意味夢の車。
小遣いで買える良い時代になったんじゃない。
てんとう虫、ドアは逆開き懐かしい可愛い😊💕
ヤングＳＳいいですねー 前走ってたらニンマリりしちゃう
よろしくメカドックを思い出しますｗ
商用バンのスバル360カスタムがいつか欲しい
テリーさん、若い頃買いたかった車を買いまくり、、うらやましい
でも、多分100万円超え↘️↘️↘️
旧車の有鉛ガソリンはどうするのかな？ガソリン添加剤?かな
結局幾らでスバル360SS買ったのかな、私の予想280万円
初めての車が10年落ち位のヤングSS(本物)だった。18歳楽しかったなぁ～また乗りたいなぁ～
このスバル360ヤングSS、テリーさんが乗るからオシャレなんだよなぁ
初めて見た車ですが、カワイイ車ですね☺️✨
昭和43年オヤジが中古で買ってきたマイカーの助手席でいつエンジン壊れるのかとヒヤヒヤしてたのが懐かしい。前開きのドア カーブで遠心力かかって勝手に開いて驚いたもんです(笑)
俺が、67歳です。懐かしいです。
懐かしい❗今は50歳ですが幼少の時に父が乗ってました
私が10歳の時のスバル、ヤングｓｓ、2ｓｔサウンド良いですね
懐かしいヤングSS.*オーバートップ免許取り最初の車でした､、本当に懐かしいね😃
今の車は個性がないね❗
買わなくてもいいんで30万の車を紹介する企画続けて欲しい！
私もヤングＳですが前に購入しました！！もらい事故をしてしまい売却、今は660のスーパーチャージャーのエンジンが乗っている様ですが。ＳＳ素晴らしいです！
スバル360がこのようなチャンネルに出てくれるのは嬉しいな〜
自分はスーパーデラックス乗ってます
なぜスペアタイヤは古いやつ入れてるかというと 昔のタイヤは細いため今の改良された太いタイヤ入れるとフロントフード閉まらなくなってしまうからです
何か普段見てる姿より何倍も聞いてて面白い！！🤣
100万円安すぎる〜
いい掘り出し物見つけましたね
羨ましい〜
リクエストで50万で買える面白い車探しして下さーい
本物でないので１００万円が安いとは思えませんねw
100万円は希少性がある～でしょうね❗実際100万円出して購入するでしょうか？好みが有ると思いますが、すぐ、
故障しますよ❗自分も乗った事有るけどチョイ乗り、セカンドカーならぬ、
サードカーですね❗否定してすいません😣💦⤵️ね❗テリー伊藤さん車の知識、
本当に有るのかなぁ⁉️当たり前の事言ってるだけや❗観音開きになってる事も、
説明して、単純に乗り降りしやすいから
後、コスト落とす為、斬新だから、長文すいません😣💦⤵️なんせ車バカなもんで❗😭
ダイハツネイキッドに乗ってます。テリーさんには、御自身監修のネイキッド＠1仕様に是非乗って欲しかったですけどね。
父親の車は、スバル360でした。
是非、ダッシュボードの奥に手を伸ばして空気取り入れ口を開けるシーンを魅（観）せて欲しい。
公道走れるスバル360で100万だと安いですね〜羨ましい。